上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：dsg問題最近又開始抖了，哎煩�。�
外觀：大方上檔次 黑色很上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾，簡潔明了，干脆利落，而且做工也是畢竟精致的，軟質(zhì)材料，還有仿木質(zhì)材料的裝飾，都很考究
空間：B級車里算是大的了比較滿意.但我一個人開的多找不到大的感覺呵呵!
動力：動力強！推背感明顯！尤其S模式那叫過癮！聳點的人有暈車現(xiàn)象！
操控：
還行就是避震差點意思
油耗：基本滿意，綜合8升多，市區(qū)10升左右。
舒適：座椅感覺適中，不硬也不偏軟，感覺適中。座椅的調(diào)節(jié)可以根據(jù)每個人的開車習(xí)慣和喜好。視野方面還可以。
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購買時間2011年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：大眾通用毛病，干式的變速箱和燒機油的發(fā)動。起步慢，變速箱偶有頓挫，9月徹底趴窩了，卡在5檔，進不了5檔，出現(xiàn)死亡閃爍，只能在偶數(shù)檔及倒擋行駛，4S說要換機電單元，目前還在訂貨中，如果沒有10年保修，這個DSG真的是傷不起。就算是能保修，亦要浪費不少時間。對這個干式DSG還是遠離點好吧。發(fā)動機進氣管滲油明顯，說是油氣分離器的問題，設(shè)計缺陷，在途觀論壇上鬧得沸沸揚揚。就當沒有看見好了，定時加點機油，用粘度40的消耗少點。胎噪有點明顯，隔音效果一般，年份久了就用隆隆的共振聲。
外觀：1，前臉很大氣，給人的感覺挺安全，結(jié)實的。2，側(cè)身鍍鉻亮條很棒，感覺很高檔。3，車身流線設(shè)計很棒，很耐看！
內(nèi)飾：簡約而不簡單，建議不要上桃木的內(nèi)飾
空間：我用著還行夠用 后備廂空間還是很大的 后排做人也不錯 總體感覺挺好的
配置：中等水準。
動力：1.8TSI+DSG的動力還是相當給力的，參數(shù)上最大馬力(Ps)160，最大功率(kW)118，最大扭矩(N·m)250。只要你舍得給油，大腳踩油門，推背感讓你爽到爆，要是還想來更刺激的我只試過一次，那就是S擋，直接一腳油門下去，前輪撓地相當?shù)乃�。對我來說1.8T的動力完全夠用了，配合7速DSG，換擋平順無頓挫感而且省油，有動力又有不錯的經(jīng)濟性。
操控：
還可以
油耗：高速平均耗油在6.5左右 市內(nèi)平均8個油 1.8的排量這個耗油很給力啊。
舒適：滿意
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購買時間2013年01月
購買地點山西 呂梁
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：燒機油和DSG變速箱的問題是最讓人頭痛的事情！
外觀：新潮，適合各個年齡段的人。車體很有流線型，個人感覺風(fēng)阻系數(shù)要小于前兩款。裝飾的鍍鉻條時間久了就會生銹。
內(nèi)飾：我是銀色拉絲和黑色內(nèi)飾 適合我這樣的年輕人
空間：符合中級車標準
動力：動力感覺很給力
操控：
操控比較適中，我也開過不少車子，在同價位里面帕薩特操控還是比較不錯的，最起碼在我暴力駕駛的時候可以操控的游刃有余的，畢竟不是賽車，講究那么極端的操控性。
油耗：一般，和美歐系的車比，算是一個優(yōu)勢吧，綜合起來8.3左右，
舒適：駕駛室內(nèi)噪聲控制的很好，關(guān)上車窗，外界的噪聲降低不少，發(fā)動機的聲音也很輕！真皮座椅包裹性很好，趕緊很舒服。尊容版沒有電動座椅，沒有座椅加熱，有點小遺憾！！
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控舒適，動力足夠用，外觀霸氣好看。
缺點：小問題太多了，經(jīng)常亮故障燈，去4S店修過3回了，原因是我們這個地方路面不干凈，經(jīng)常有鐵絲之類的灰塵把傳感器弄臟了。去4S店修，半個小時搞定了，居然收我200元的工時費，真會坑人。
外觀：低調(diào)，耐看。比老帕和很多車顯得年輕，運動。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)配銀色拉絲，顯得很運動時尚。座椅和方向盤都是真皮，做工還是很不錯。中控臺石英鐘顯得上檔次。
空間：家里人都非常滿意的空間，國人都喜歡空間大，呵呵
配置：還行
動力：動力市區(qū)及高速都夠用了。
操控：
操控舒服，簡單方便快捷
油耗：油門的話，要用97號油，因為現(xiàn)在是我家里人在開它，據(jù)他反映，油耗比我的邁銳寶2,0自然吸氣的車省油多了
舒適：舒適性較好。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10228公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性好。
缺點：保養(yǎng)比較貴，我用的全合成機油
外觀：家用,商務(wù)都是不錯的選擇大氣。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，建議不要上桃木的內(nèi)飾
空間：杠杠的，不輸5系吧，同級別中算是不錯的吧
配置：比較合理
動力：相比2T是有差距的額，不過平時開車上個高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
操控：
低速轉(zhuǎn)向力度很輕盈，高速會加重力度，所以高速很穩(wěn)，低速指向非常精準。
油耗：百公里大概10個油，本人非常滿意，因為行駛到現(xiàn)在7200公里，基本上純市區(qū)郊區(qū)上下班，這個油耗已經(jīng)非常不錯了。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力比較足，比較舒適，家用還是不錯的
缺點：懸掛稍微硬了點 ， 過大點的坑會有嘎吱聲。
外觀：外觀好看，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么比較大的亮點，我的是黑色內(nèi)飾，黑色的顯得有活力一點，但唯一的壞處就是不耐臟不說，時間長了還顯舊，不過一切都中規(guī)中矩的，讓人一目了然，后排的220伏電源真是沒話說，內(nèi)飾整體做工沒有邁騰精細。
空間：后排空間適合坐兩個人,3個人擠點
配置：帕薩特這款車比較適合家庭夠買，外觀動力都算是做的不錯，油耗也不算太高，保養(yǎng)感覺也不是太貴，如果大眾以后把變速箱在完善一下就更好了！
動力：起步輕盈很輕快！日常超車沒問題動力平順性：偶爾會有頓挫感，在120往上提速會有渦輪遲滯現(xiàn)象
操控：
得心應(yīng)手，不過考慮到GSG特性 還是感覺不適合擁堵城市路況，是跑長途利器
油耗：1.8T，160馬力，我最快跑過210碼，不敢放了，1.8的最快大約可以跑230
舒適：這其實也挺好，除了DSG給我的2檔秋千；
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購買時間2011年11月
購買地點山東 青島
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力比較足，比較舒適，家用還是不錯的
缺點：性價比不高，大眾還是同級別偏貴，市區(qū)油耗11個有點大。
外觀：外觀是該車的強項，比較耐看，非常穩(wěn)重大氣！
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾簡單又不失質(zhì)感，用料比較講究。
空間：車長和軸距的數(shù)據(jù)擺在那里了，空間算是同級別車型的典范了吧，后排可以翹二郎腿的。如果后面中間的凸起能降低一些，那3人同時乘坐后排一定是非常舒適的。
動力：起步輕盈很輕快！日常超車沒問題動力平順性：偶爾會有頓挫感，在120往上提速會有渦輪遲滯現(xiàn)象
操控：
主打舒適商務(wù)，對于操控肯定要差點，方向盤偏沉一點，速度快一點的急轉(zhuǎn)感覺側(cè)傾還是比較明顯的，稍微有點忽悠的感覺。
油耗：比較大，短路程你懂得，跑長途感覺比較經(jīng)濟，百公里耗油比較少。
舒適：前排座椅舒適還可以，后排如果不鋪綿墊有點單薄。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足
缺點：近段時間網(wǎng)上頻頻曝出DSG故障，希望大眾能妥善解決，害怕問題DSG的癥狀出現(xiàn)。
外觀：外觀比較中庸，但不掉檔次。
內(nèi)飾：個人覺得還可以就是A柱影響視線，不像有的車視線比較清晰，我想以后應(yīng)該會有所改進吧。
空間：腿部空間非常大，后面做的很舒服。
配置：勉強接受，不是自己奮斗來的，家里出錢
動力：也夠了，1.8t不飆車還是可以的，舍得給油的話加速也是有明顯推背感的
操控：
操控還行，指向精準，本人駕車屬溫柔型，或許感覺不出操控好壞吧，哈哈！說說加速方面，TSI發(fā)動機和DSG變速器都具有反應(yīng)速度極快的優(yōu)勢，這就使得車輛無論是在起步階段還是中途加速階段都有不錯的表現(xiàn)，踩下油門車輛迅速反應(yīng)，絲毫沒有拖沓之感。而在行駛途中，全新帕薩特帶給駕乘者的則是極致的羽頃，DSG7擋變速器的換擋過程不會有動力的間斷，因此整個加速過程幾乎不會感受到頓挫感。而同時多擋位帶來的更加細密的傳動比劃分也使發(fā)動機在正常行駛的絕大部分速度區(qū)間都可以保持在一個較低的轉(zhuǎn)速，100碼時才2000轉(zhuǎn)，而朋友的雅閣跑100碼都3000轉(zhuǎn)了，新帕值得表揚！行駛中的振動噪聲等也都很小，車輛也能更加節(jié)油。
油耗：路況好的情況下，油耗比較理想
舒適：米胎很舒服，胎躁基本聽不到。很好
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足
缺點：近段時間網(wǎng)上頻頻曝出DSG故障，希望大眾能妥善解決，害怕問題DSG的癥狀出現(xiàn)。
外觀：非常不錯的，比較符合我的審美觀
內(nèi)飾：我的是外金內(nèi)米色。內(nèi)飾不好打理，但是感覺很舒服，很貼心。
空間：空間寬敞，一家三口足夠用，后排利用率極高。
動力：1.8T動力強勁，是我所需要的
操控：
操控真不錯，方向不輕不重，感覺適中，拐彎之后方向自動復(fù)原，就是有一個問題，感覺這車的方向盤靠右，不居中，長時間單手開車的時候左臂會很酸痛。不知道是不是就我的車有這個問題。
油耗：一般
舒適：適合自己的就好
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購買時間2012年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排空間比奧迪A4要大好多。后備箱的空間真的好大。車型腰線漂亮。
缺點：DSG問題 2檔降檔的時候有點托檔，有時候有稍微抖動，希望能夠解決
外觀：整體線條敢不錯，尾燈感覺有型
內(nèi)飾：很一般
空間：相當給力。家庭商務(wù)用，夠用了。
配置：很低，沒有氙燈，沒有多功能方向盤，沒有后視鏡折疊，座椅調(diào)節(jié)和寶來是一樣的，轉(zhuǎn)盤，一圈一圈擰，掉價。
動力：動力家用已經(jīng)足夠了，我買車時試了1.8t和2.0t的感覺差距不大，想超車輕踩油門即可，要是s檔相信會更瘋狂。
操控：
不算操控性很動感的車，適合我這種開車追求輕松平順的偏好。軸距加長對車的操控性影響比較大，確實不是適合激烈駕駛的車。
油耗：歷史最高油耗去年冬天下雪天40公里的路走了2個多小時平均油耗12個。平時開環(huán)路多數(shù)不到7升/百公里。
舒適：舒適性還是不錯的， 16寸輪轂米胖子， 走坑洼路也不是很明顯的顛簸。 不錯！
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