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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程138000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大動(dòng)力好車(chē)子結(jié)實(shí),門(mén)被撞過(guò)一次我這車(chē)就換個(gè)門(mén),撞我的飛度保險(xiǎn)杠都斷了水箱也漏了。保護(hù)家人的安全!家里人都是大體格做五個(gè)也不是很擁擠,經(jīng)常跑高速8個(gè)油不到,加上市內(nèi)走平均也就不到10個(gè)油
缺點(diǎn):DSG還是有待于提高。本人用車(chē)到10000+公里換過(guò)離合器片。上了80胎噪風(fēng)燥就太大了。。
外觀:很滿(mǎn)意,看著比較年輕、商務(wù)、簡(jiǎn)單。
空間:空間大是本車(chē)的一大亮點(diǎn),特別是后坐乘客有較好的乘坐感受。
配置:保值率很高,牌子硬
動(dòng)力:dsg變速箱傳動(dòng)效率高,市區(qū)使用無(wú)壓力。
操控: 穩(wěn)扎穩(wěn)打,總之是偏商務(wù),跟強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車(chē),還是比不了。
油耗:高速很省油,市區(qū)還可以。
舒適:換了米其林的胎,比原先安靜多了。車(chē)身懸掛屬于中性,不軟不硬,過(guò)減速帶什么的,感覺(jué)有些硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大, 掛S提速還是比較明顯
缺點(diǎn):車(chē)?yán)锂愴懙牡胤奖容^多,車(chē)內(nèi)隔音做的不是很好。變速箱技術(shù)不是很成熟,用起來(lái)比較擔(dān)心。
外觀:★★★★★新帕的外觀猶如一個(gè)擁有勻稱(chēng)身材、傲人三圍和姣好臉龐的美女。從正前方看,動(dòng)感霸氣、雄姿英發(fā),氙氣大燈在LED日間行車(chē)燈的點(diǎn)綴下炯炯有神。流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)得恰到好處,我的目光總是情不自禁地被車(chē)窗鍍鉻飾條勾勒出的弓形輪廓和象征著御尊版剛勁有力的5幅輪轂所吸引。尤其是新帕薩特的尾部造型,在兩組手槍造型LED尾燈的映襯下顯得豐滿(mǎn)又圓潤(rùn)。
內(nèi)飾:大眾基本都一樣
空間:后排空間比較明顯,無(wú)論腿部、頭部空間表現(xiàn)都不錯(cuò),在坐好之后膝蓋距離前排靠背仍有兩拳的距離,有一個(gè)比較充裕的空間。
動(dòng)力:加速不錯(cuò),推背感強(qiáng)。
操控: 還可以,感覺(jué)比較順滑。開(kāi)過(guò)的同級(jí)車(chē)相對(duì)比較少,這個(gè)無(wú)法做出太大的評(píng)價(jià)
油耗:油耗不低,市區(qū)十個(gè)多,最煩人的是高速加油麻煩,經(jīng)常沒(méi)有97號(hào)油!
舒適:舒適性這方面其實(shí)我墊著坐墊 沒(méi)感覺(jué)出來(lái), 全國(guó)群里有車(chē)友這樣說(shuō)比開(kāi)寶馬坐著的舒適性好多了, 根據(jù)這話我判斷應(yīng)該是不錯(cuò) 但不能說(shuō)比寶馬好多少 這都是需要親身體會(huì)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39157公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很出色,家用很寬敞。
缺點(diǎn):2-3檔聲音過(guò)大 拖檔 異響
外觀:外觀也是我滿(mǎn)意的一點(diǎn) 我是在我們鎮(zhèn)上大概是第5個(gè)提的車(chē) 開(kāi)上街很拉風(fēng) 不時(shí)有人看 回頭率很高 不過(guò)現(xiàn)在很普遍了 但我還是很滿(mǎn)意帕薩特的外觀
內(nèi)飾:很精細(xì),米內(nèi)加桃木的搭配很顯檔次,讓身邊開(kāi)日系車(chē)的朋友都羨慕,值得表?yè)P(yáng)。
空間:空間上帕薩特坐的很不錯(cuò) 特別是坐在后排放下中央扶手腿伸直就像坐在商務(wù)艙一樣,還能蹺二郎腿 對(duì)于空間我真的是無(wú)話可說(shuō),家用商用兩個(gè)都很實(shí)用
配置:改款新上市車(chē)型,基本沒(méi)有優(yōu)惠,現(xiàn)在越想越不劃算。不過(guò)現(xiàn)在普遍優(yōu)惠3W左右了吧,還是挺劃算的。但是現(xiàn)在的新款帕薩特還是用的B7平臺(tái),最多算個(gè)改款;而邁騰才是真正的新款B8,用的MQB平臺(tái),上汽其實(shí)相對(duì)應(yīng)的也有,而且我覺(jué)得比帕薩特和邁騰都好看,性?xún)r(jià)比絕對(duì)超過(guò)那兩兄弟,可惜輸在了品牌上,相信不說(shuō)大家也早就猜到了,那就是斯柯達(dá)速派。
動(dòng)力:還算行吧,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)。你不能有太高的希望。但是它也沒(méi)讓你有多失望
操控: 平時(shí)開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有過(guò)多的激烈駕駛。
油耗:市里面比較廢油吧!高速上面還行把曾經(jīng)加了滿(mǎn)油箱跑了900多公里,對(duì)于這個(gè)排量的車(chē)很滿(mǎn)意了。
舒適:除了車(chē)內(nèi)不夠安靜,胎噪、風(fēng)燥較大外,其他還是較滿(mǎn)意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,同類(lèi)B級(jí)車(chē)中算很大了,開(kāi)過(guò)凱美瑞和奧迪A4L,都感覺(jué)沒(méi)有此車(chē)的空間大。
缺點(diǎn):希望內(nèi)飾再加強(qiáng),價(jià)錢(qián)更優(yōu)惠一些
外觀:外觀很滿(mǎn)意,13款的LED等更亮,比11的高調(diào)了好多,新帕的造型很時(shí)尚前衛(wèi),開(kāi)幾年也不會(huì)落伍的
內(nèi)飾:大眾套娃內(nèi)飾,還可以吧
空間:空間沒(méi)的說(shuō)。就是一個(gè)字(大)
配置:價(jià)格高企,性能好,價(jià)格高
動(dòng)力:1.8t雙離合的變速箱還是很不錯(cuò)的,提速快,高速超車(chē)很輕松,我最快開(kāi)過(guò)190邁,應(yīng)該可以突破200的。但是雙離合低速有蠕動(dòng),比如從地庫(kù)上來(lái)的坡,應(yīng)該減到一檔,但變速箱邏輯上就是喜歡用二擋勉強(qiáng),只能手動(dòng)切換。
操控: 操控很穩(wěn),無(wú)論是低俗和高速
油耗:城郊混合道路綜合油耗在7.0左右,純郊區(qū)可開(kāi)到6.0以下,對(duì)此非常滿(mǎn)意!
舒適:這個(gè) 個(gè)人感覺(jué)前排沒(méi)得說(shuō) 后排做中間那是相當(dāng)?shù)脑獠蛔“? 上次去貴陽(yáng) 我哥開(kāi)車(chē) 我做后排中間,,回來(lái)三個(gè)小時(shí) 到家我就趴床上了 這樣說(shuō) 你們能懂麼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,同類(lèi)B級(jí)車(chē)中算很大了,開(kāi)過(guò)凱美瑞和奧迪A4L,都感覺(jué)沒(méi)有此車(chē)的空間大。
缺點(diǎn):油耗偏高
內(nèi)飾:連明銳的中央扶手都能上下前后調(diào)節(jié),帕薩特竟然不能調(diào)節(jié)。!太腦殘了。!石英鐘兩側(cè)的出風(fēng)口不能調(diào)節(jié)風(fēng)力,又是一個(gè)很腦殘的設(shè)計(jì)!!很多細(xì)節(jié)確實(shí)沒(méi)有邁騰做的好。!天窗的換氣口帕薩特只有一條,邁騰是3條。
空間:90分(滿(mǎn)分100)
配置:價(jià)格高企,性能好,價(jià)格高
動(dòng)力:1.8t的,平時(shí)不敢深踩油門(mén),推背感十足
操控: 在操控上帕薩特也是比較不錯(cuò)的 雖然說(shuō)是方向盤(pán)是偏右的但是我想說(shuō)的是 如果沒(méi)人說(shuō)方向盤(pán)是偏右的話還真很少有人知道帕薩特的方向盤(pán)是偏右的 或許老司機(jī)們都可以感受出來(lái)但是新手絕對(duì)很難察覺(jué)到 再說(shuō)說(shuō)帕薩特的彎道的時(shí)候給我感覺(jué)也是不錯(cuò)的
油耗:感覺(jué)最滿(mǎn)意的就是油耗了。
舒適:家用不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程153000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間很大,尤其是后排,坐下后距離前座椅背2拳頭。
缺點(diǎn):賽車(chē)前頭變速箱下面有異響,刀S店也查不出原因。
外觀:中級(jí)車(chē)?yán)锼阏K?/span>
內(nèi)飾:對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)最喜歡 桃木加黑色的內(nèi)飾是最好不過(guò)了 不容易臟 看著還大氣
空間:中級(jí)車(chē)中,完全給滿(mǎn)分!
配置:總體性?xún)r(jià)比較高,車(chē)子質(zhì)量穩(wěn)定,同比中級(jí)車(chē)價(jià)格略偏高;
動(dòng)力:夠用
操控: 操控性好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感清晰,方向盤(pán)手感很好。懸掛偏硬,超車(chē)時(shí)有信心。特別是帶ESP,ESP稱(chēng)得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式。以前不知道這系統(tǒng)的重要性,這可是保命的東西。有兩次救了我,一次是躲避一輛逆行的出租車(chē),如果沒(méi)有ESP我根本躲不過(guò)去,急轉(zhuǎn)的同時(shí)ESP介入了,剛好擦過(guò)出租車(chē)的車(chē)身。還有一次就是下雪,門(mén)口小區(qū)有個(gè)上坡,路很滑還有些冰,上坡的時(shí)候車(chē)輪打滑ESP介入,媳婦在旁邊可以看到當(dāng)時(shí)ESP介入的時(shí)候打滑的車(chē)輪不打滑了,輕加油車(chē)就非常緩慢的上去了。
油耗:平時(shí)開(kāi)的比較激烈,一般在10個(gè)油,如果輕松開(kāi)在8到9個(gè)油沒(méi)問(wèn)題
舒適:座椅軟硬適中,前排座椅還有一定的包裹性,并且配備多向調(diào)節(jié)可以保持前排駕駛?cè)藛T的舒適程度,后排座椅的靠背有一定的向后傾斜,乘坐感覺(jué)也相當(dāng)不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程54351公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間很大,尤其是后排,坐下后距離前座椅背2拳頭。
缺點(diǎn):買(mǎi)了1周就出了13款,同車(chē)型多了電動(dòng)折疊后視鏡,一鍵進(jìn)入一鍵啟動(dòng),導(dǎo)航等等很實(shí)用的功能,很可惜沒(méi)等等再買(mǎi),^_^
外觀:外觀大氣而不張揚(yáng),大眾代表性前臉設(shè)計(jì)攝人心魄。屁股設(shè)計(jì)非常秀美,這點(diǎn)比他的堂兄弟的好看不少。日間行車(chē)燈亮度不高是美中不足的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧。日常用可以的了。
空間:比較滿(mǎn)意
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧,表哥的凱美瑞2.0 4AT,還跑到220
操控: 德系車(chē)的操控品質(zhì)還是不錯(cuò)的,駕駛起來(lái)還可以,路感比較清晰
油耗:我一直在的油耗統(tǒng)計(jì)中記錄我的加油量和行駛里程。目前的平均油耗不超過(guò)8.5
舒適:隔音確實(shí)不是太好,但好在沒(méi)異響
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間很大,尤其是后排,坐下后距離前座椅背2拳頭。
缺點(diǎn):變速箱讓我傷透了心,三萬(wàn)左右的時(shí)候召回?fù)Q的,現(xiàn)在沒(méi)什么大問(wèn)題,但是偶爾猛加速會(huì)抖,不知道是油門(mén)踩的猛了,還是仍有一些問(wèn)題
外觀:外觀不錯(cuò)的,也是大家公認(rèn)的,就是耐看的那種。
內(nèi)飾:儀表盤(pán)比較容易刮花 沒(méi)有邁騰看著舒服
空間:很舒適。。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西還是因人而異吧。我覺(jué)的還行。
動(dòng)力:1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較充沛,市內(nèi)行駛完全夠用,高速滿(mǎn)載跑個(gè)一百六七也比較容易
操控: 方向盤(pán)手感真的很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈敏
油耗:長(zhǎng)途非常節(jié)油,平均油耗11在可接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅不夠軟,不夠厚實(shí).
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程29902公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞 動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):其實(shí)沒(méi)有最不滿(mǎn)意的,長(zhǎng)供電12V沒(méi)有,必須打火貌似,有個(gè)220V電源,但是平時(shí)基本用不上,但是對(duì)有需求的車(chē)友還是有用的。
外觀:大氣 莊重
內(nèi)飾:黑色很動(dòng)感,只是檔把下面那塊光亮的地方,很容易磨花
空間:中級(jí)車(chē)?yán)锼阏K?/span>
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西還是因人而異吧。我覺(jué)的還行。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力還行吧,開(kāi)了空調(diào)感覺(jué)有點(diǎn)不夠
操控: 路感比較清晰,同級(jí)別里面中上水平吧。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),尤其高速上很穩(wěn)?傮w來(lái)說(shuō),操控偏舒適。
油耗:我平時(shí)在郊區(qū)開(kāi)開(kāi) 短途一般9個(gè)油 距離遠(yuǎn)點(diǎn)6.5個(gè)油 綜合起來(lái)8個(gè)油差不多。覺(jué)得很不錯(cuò)了,畢竟這么大的車(chē)
舒適:座椅不是太滿(mǎn)意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞 動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):做工很差,內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得很差
外觀:最喜歡的就是這車(chē)的外觀,剛上市前就關(guān)注這車(chē)很久了。買(mǎi)就圖它的外觀。
內(nèi)飾:審美疲勞了,大眾的車(chē)都一樣,我的是黑色內(nèi)飾,夏天很熱
配置:較好。一分價(jià)錢(qián)一分貨,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。值得一買(mǎi)!
動(dòng)力:1.8T 很給力 只要舍得踩油門(mén) 提速很快
操控: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的
油耗:油耗方面在市區(qū)來(lái)說(shuō)9個(gè)油左右,跑高速確實(shí)很省行車(chē)電腦到了5.8個(gè)油,不敢相信?傮w來(lái)說(shuō)也可以了車(chē)子在同級(jí)別當(dāng)中相當(dāng)不錯(cuò)了
舒適:座椅沒(méi)得日系車(chē)舒服,很硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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