上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程485660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：噪音 噪音 底盤
外觀：很耐看的家族設(shè)計(jì)，有款有型，選個(gè)黑外黑內(nèi)，低調(diào)、低調(diào)、低調(diào)…………
內(nèi)飾：選的最喜歡的米色
空間：空間滿意，前后排足夠日常使用乘坐空間：180不擁擠！頭部空間也適中~坐在后排的空間也不碰腳儲(chǔ)物空間：足夠大，放個(gè)四個(gè)行李箱都不成問(wèn)題，用來(lái)裝貨我都?jí)蛴昧?/span>
配置：個(gè)人感覺(jué) 性價(jià)比超高 同級(jí)別的邁騰相比 高出很多
動(dòng)力：相比2T是有差距的額，不過(guò)平時(shí)開車上個(gè)高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
操控：
車身拉長(zhǎng)，操控感真心沒(méi)能體現(xiàn)
油耗：從深圳回湖南
舒適：座椅支撐性包裹性很好，適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐； 避震偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候很不爽；隔音太差，“風(fēng)聲雨聲聲聲入耳”
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40359公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：變速箱異響（2檔升3檔有“咔”的一聲”）不過(guò)貌似是通病，副駕駛門異響目前還沒(méi)解決，過(guò)減速帶右前輪位置有“咔噠”聲，類似物體騰空收到緩沖發(fā)出的聲音。DSG還好，目前沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題。
外觀：大氣，穩(wěn)重，實(shí)用，不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：勉強(qiáng)接受，遙控太過(guò)簡(jiǎn)單
空間：不錯(cuò)，寬敞
配置：作為B級(jí)車的價(jià)格翹楚，性價(jià)比可能在很多人看來(lái)不夠高。如果是買來(lái)居家過(guò)日子的，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的，我覺(jué)得駕駛質(zhì)感是不可忽視的一塊。家里還有一輛邁銳寶，既然號(hào)稱“屌絲寶”那性價(jià)比應(yīng)該算很高了，雖然操控懸掛靜音給力，但綜合的駕駛質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上帕薩特。所以性價(jià)比應(yīng)該是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，就我個(gè)人看來(lái)帕薩特的性價(jià)比不能算低。
動(dòng)力：相比2T是有差距的額，不過(guò)平時(shí)開車上個(gè)高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
操控：
操控精準(zhǔn)。反應(yīng)很快。但是大眾DSG問(wèn)題還值得完善。頓挫感明顯。
油耗：不像小日本用減輕車身重量來(lái)省油時(shí)，大眾研發(fā)的DSG比起小日本的薄如蟬翼車都要省油
舒適：座椅舒適度一般。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程288054公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉,時(shí)尚的外觀,提速快，車身穩(wěn)重！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有開多少公里，有兩點(diǎn)：1，就是在二檔抖動(dòng)，不敢加大油。2，二十幾萬(wàn)的車，尊容沒(méi)有電動(dòng)座椅！
外觀：沉著，穩(wěn)重，商務(wù)氣息濃重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么比較大的亮點(diǎn)，我的是黑色內(nèi)飾，黑色的顯得有活力一點(diǎn)，但唯一的壞處就是不耐臟不說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)了還顯舊，不過(guò)一切都中規(guī)中矩的，讓人一目了然，后排的220伏電源真是沒(méi)話說(shuō)，內(nèi)飾整體做工沒(méi)有邁騰精細(xì)。
空間：空間確實(shí)很大，本人180，駕駛座大約1圈距離吧，后排可以輕松撬個(gè)二郎腿。
配置：一般
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力很足，高速很給力
操控：
一般，裝個(gè)尾翼過(guò)彎道穩(wěn)一些。
油耗：油耗低，油耗真的低。高速油耗百公里6.5，綜合油耗7.3，哈哈，此處省略100字......
舒適：真皮座椅很舒服、扶手有點(diǎn)偏短側(cè)著身胳膊才能靠上。車很穩(wěn)，速度太快了沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，但是120km/h以內(nèi)絕對(duì)很穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。自動(dòng)頭燈功能很好。最主要的是電子駐車，等紅綠燈時(shí)也不要踩剎車了。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8T的油耗 真心讓我滿意
缺點(diǎn)：胎噪，感覺(jué)上80后輪胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)說(shuō)話不用提高聲音。但也不像20多萬(wàn)車該有的。
外觀：外觀很大氣，沉穩(wěn)，設(shè)計(jì)的也很好，大眾的設(shè)計(jì)雖說(shuō)不是太前衛(wèi)，但是過(guò)時(shí)的也很慢，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，銀色拉絲的配飾加上黑色皮制座椅讓人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)、年輕。
空間：超級(jí)滿意，在B級(jí)車中今本沒(méi)車可以比，朋友坐了都說(shuō)大。
配置：：本人買車一項(xiàng)只選乞丐版，性價(jià)比同系最高。越貴的車性價(jià)比越低，有錢人只賣貴的，不買性價(jià)比。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力也就一般，試駕時(shí)開的是2.0T的頂配，感覺(jué)很爽；但是自己的車就找不到那種比較強(qiáng)的推背感了。S檔加速不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)點(diǎn)賽車的感覺(jué)
操控：
這車路感還是蠻清晰的.方向是操作很精準(zhǔn).
油耗：這是我最滿意的地方，市區(qū)省會(huì)路況一般不會(huì)不超過(guò)10個(gè)油（不暴力駕駛），高速上定速到115時(shí)速，不超過(guò)6個(gè)油，我想這應(yīng)該是7速DSG的功勞比較大。
舒適：還可以，
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50189公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：整車外觀大方貴氣，線條介于硬朗和柔美之間，比較適中，甚合朕意。尤其是車頭、車尾及側(cè)身，均近視完美（純屬主觀感受）。車漆和鈑金十分了得，路上與多車擦碰，僅留下細(xì)微擦痕，對(duì)手均體無(wú)完膚，馬路碰碰車常勝將軍。
缺點(diǎn)：：DSG的2檔的換擋頓挫，有時(shí)候車上有客人，都不好意思踩油門，怕人家說(shuō)：你20幾萬(wàn)的車咋這樣��！~~~~(>_<)~~~~
外觀：尾部沒(méi)邁騰大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么特別的 大眾車都差不多 簡(jiǎn)單易懂 做工用料還是很講究的 簡(jiǎn)單大方上檔次
空間：后排的驚人空間，長(zhǎng)途上讓三個(gè)成年人拍手叫好...
動(dòng)力：磨合中沒(méi)敢使勁開，遵循4S店的小本本：轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2500轉(zhuǎn)，車速小于110km/h，感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)夠用了。
操控：
很滿意，指哪打哪。OK
油耗：油耗市區(qū)開10L左右，上高速6個(gè)左右。
舒適：不如日產(chǎn)天籟舒服
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：，車子后保險(xiǎn)杠蠻耐撞的，好幾次碰了都不帶變形，人家的小車都撞凹進(jìn)去了。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還算低，提速滿足日常需求~油耗低！空間蠻大的~，后備箱也足夠大能裝的日常物品，或者裝貨也足夠用。
缺點(diǎn)：車太寬了，看來(lái)我滴第三輛車要不要BMW，還是要考慮以下，不止寬，還長(zhǎng)呢
外觀：沉著，穩(wěn)重，商務(wù)氣息濃重。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠精致，用料檔次不夠高，家族化沒(méi)有太多讓你驚喜或失望的地方，可能缺點(diǎn)往往會(huì)成為優(yōu)點(diǎn)。
空間：空間大，我200斤的身材坐后面都沒(méi)有壓迫感。后備箱超大，能裝許多東西。拉拉貨什么都沒(méi)有問(wèn)題。出去旅游了幾次，嬰兒車幾箱飲料大包小包的行李都裝的下。
配置：一般吧，比較大眾同級(jí)別價(jià)格都偏高，優(yōu)惠很少一般都加價(jià)
動(dòng)力：提速還是挺快的，高速超車給力
操控：
很舒服，畢竟不是專業(yè)玩車的，我覺(jué)得相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
油耗：一直以來(lái)是加的95#汽油，所以油耗不高，一般市區(qū)加郊區(qū)的話7.5L/百公里！渦輪的東西是比較省油！
舒適：這個(gè)不錯(cuò)，開起來(lái)蠻舒服的，我走過(guò)幾次高速都是300公里左右的路程，基本沒(méi)感覺(jué)到累，不像某些車子越開越累的。加上我的車子是米其林的輪胎，胎噪不是很大。
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車型穩(wěn)重大氣，黑色內(nèi)飾符合自己心意，耐臟。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)有最不滿意的，長(zhǎng)供電12V沒(méi)有，必須打火貌似，有個(gè)220V電源，但是平時(shí)基本用不上，但是對(duì)有需求的車友還是有用的。
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，前排后排都很滿意�。�！后備箱也夠大。感覺(jué)帕薩特前排縱向比邁騰寬敞一點(diǎn)兒，可能是因?yàn)檐囬T設(shè)計(jì)的不太一樣。
內(nèi)飾：我的車是1.8T的感覺(jué)動(dòng)力夠我用了，加大油門也有背推感。一般家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題了。
空間：操控精準(zhǔn)，電子助力，女士開也輕松。
配置：市區(qū)油耗高點(diǎn)，拉拉高速對(duì)車有好處，但對(duì)比SUV類車型，算非常省油的。
動(dòng)力：懸掛太硬
操控：
沒(méi)得說(shuō)。仁者見(jiàn)仁
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：，車子后保險(xiǎn)杠蠻耐撞的，好幾次碰了都不帶變形，人家的小車都撞凹進(jìn)去了。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還算低，提速滿足日常需求~油耗低！空間蠻大的~，后備箱也足夠大能裝的日常物品，或者裝貨也足夠用。
缺點(diǎn)：車太寬了，看來(lái)我滴第三輛車要不要BMW，還是要考慮以下，不止寬，還長(zhǎng)呢
外觀：空間大，我200斤的身材坐后面都沒(méi)有壓迫感。后備箱超大，能裝許多東西。拉拉貨什么都沒(méi)有問(wèn)題。出去旅游了幾次，嬰兒車幾箱飲料大包小包的行李都裝的下。
內(nèi)飾：提速還是挺快的，高速超車給力
空間：很舒服，畢竟不是專業(yè)玩車的，我覺(jué)得相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
配置：一直以來(lái)是加的95#汽油，所以油耗不高，一般市區(qū)加郊區(qū)的話7.5L/百公里！渦輪的東西是比較省油！
動(dòng)力：這個(gè)不錯(cuò)，開起來(lái)蠻舒服的，我走過(guò)幾次高速都是300公里左右的路程，基本沒(méi)感覺(jué)到累，不像某些車子越開越累的。加上我的車子是米其林的輪胎，胎噪不是很大。
操控：
沉著，穩(wěn)重，商務(wù)氣息濃重。
油耗：做工精細(xì)，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠精致，用料檔次不夠高，家族化沒(méi)有太多讓你驚喜或失望的地方，可能缺點(diǎn)往往會(huì)成為優(yōu)點(diǎn)。
舒適：一般吧，比較大眾同級(jí)別價(jià)格都偏高，優(yōu)惠很少一般都加價(jià)
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50189公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：整車外觀大方貴氣，線條介于硬朗和柔美之間，比較適中，甚合朕意。尤其是車頭、車尾及側(cè)身，均近視完美（純屬主觀感受）。車漆和鈑金十分了得，路上與多車擦碰，僅留下細(xì)微擦痕，對(duì)手均體無(wú)完膚，馬路碰碰車常勝將軍。
缺點(diǎn)：：DSG的2檔的換擋頓挫，有時(shí)候車上有客人，都不好意思踩油門，怕人家說(shuō)：你20幾萬(wàn)的車咋這樣��！~~~~(>_<)~~~~
外觀：后排的驚人空間，長(zhǎng)途上讓三個(gè)成年人拍手叫好...
內(nèi)飾：磨合中沒(méi)敢使勁開，遵循4S店的小本本：轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2500轉(zhuǎn)，車速小于110km/h，感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)夠用了。
空間：很滿意，指哪打哪。OK
配置：油耗市區(qū)開10L左右，上高速6個(gè)左右。
動(dòng)力：不如日產(chǎn)天籟舒服
操控：
尾部沒(méi)邁騰大氣
油耗：內(nèi)飾沒(méi)有什么特別的 大眾車都差不多 簡(jiǎn)單易懂 做工用料還是很講究的 簡(jiǎn)單大方上檔次
|
|
購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.8T的油耗 真心讓我滿意
缺點(diǎn)：胎噪，感覺(jué)上80后輪胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)說(shuō)話不用提高聲音。但也不像20多萬(wàn)車該有的。
外觀：超級(jí)滿意，在B級(jí)車中今本沒(méi)車可以比，朋友坐了都說(shuō)大。
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力也就一般，試駕時(shí)開的是2.0T的頂配，感覺(jué)很爽；但是自己的車就找不到那種比較強(qiáng)的推背感了。S檔加速不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)點(diǎn)賽車的感覺(jué)
空間：這車路感還是蠻清晰的.方向是操作很精準(zhǔn).
配置：這是我最滿意的地方，市區(qū)省會(huì)路況一般不會(huì)不超過(guò)10個(gè)油（不暴力駕駛），高速上定速到115時(shí)速，不超過(guò)6個(gè)油，我想這應(yīng)該是7速DSG的功勞比較大。
動(dòng)力：還可以，
操控：
外觀很大氣，沉穩(wěn)，設(shè)計(jì)的也很好，大眾的設(shè)計(jì)雖說(shuō)不是太前衛(wèi)，但是過(guò)時(shí)的也很慢，很耐看。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，銀色拉絲的配飾加上黑色皮制座椅讓人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)、年輕。
舒適：：本人買車一項(xiàng)只選乞丐版，性價(jià)比同系最高。越貴的車性價(jià)比越低，有錢人只賣貴的，不買性價(jià)比。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
