一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
音效很棒(183)+1 內(nèi)飾做工很棒(136)+1 外形很時尚(117)+1 隔音效果很棒(102)+1 性價比很高(101)+1 剎車靈敏(90)+1 操控性很好(75)+1缺點(diǎn):
太小眾(346)+1 價格高(250)+1 不太主流(39)+1 + 添加印象
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.12萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程11356公里
綜合評分
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舒適:很多人說這個不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺吧,雖說不是特別好,但是也對得起這個價格。沒有傳說中那么硬那么抖動。 估計(jì)是成都城郊周圍都比較平坦,路況也算好吧。關(guān)了車窗基本車內(nèi)沒什么噪音,就發(fā)動機(jī)感覺聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺很適合我了。本人長期過敏性鼻炎,還是很有好處的。車內(nèi)的材料 說是全環(huán)保材料做的,對人體無傷害。這點(diǎn)就無從可知了。剛提了車前幾天味道還是特別大,F(xiàn)在一個多月了,自己不知道是聞慣了這個味道感覺不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺得很明顯了。但是坐我車的朋友在一開車門的時候還是覺得味道還沒有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說的跟C4L一樣的發(fā)動機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時間,發(fā)現(xiàn)沒有該現(xiàn)象。放心了。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5203公里
綜合評分
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舒適:很多人說這個不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺吧,雖說不是特別好,但是也對得起這個價格。沒有傳說中那么硬那么抖動。 估計(jì)是成都城郊周圍都比較平坦,路況也算好吧。關(guān)了車窗基本車內(nèi)沒什么噪音,就發(fā)動機(jī)感覺聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺很適合我了。本人長期過敏性鼻炎,還是很有好處的。車內(nèi)的材料 說是全環(huán)保材料做的,對人體無傷害。這點(diǎn)就無從可知了。剛提了車前幾天味道還是特別大。現(xiàn)在一個多月了,自己不知道是聞慣了這個味道感覺不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺得很明顯了。但是坐我車的朋友在一開車門的時候還是覺得味道還沒有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說的跟C4L一樣的發(fā)動機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時間,發(fā)現(xiàn)沒有該現(xiàn)象。放心了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:在駕駛位感覺還湊合,座椅很厚實(shí),過一些溝溝坎坎不覺得生硬,據(jù)后排乘客反應(yīng)也都還算舒適。后排有空調(diào)出風(fēng)口,后方群眾表示司機(jī)師傅慢慢開讓我再涼快一會兒。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性很不錯了已經(jīng)。座椅包裹性很好,皮座椅很有質(zhì)感。行車品質(zhì)挺滿意的,并沒有所謂的不是板車懸掛那么不堪。后輪從動性很好,過減速帶很從容。家用車,我不過分的追求后獨(dú)立懸掛。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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舒適:舒適性很不錯了已經(jīng)。座椅包裹性很好,皮座椅很有質(zhì)感。行車品質(zhì)挺滿意的,并沒有所謂的不是板車懸掛那么不堪。后輪從動性很好,過減速帶很從容。家用車,我不過分的追求后獨(dú)立懸掛。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:很多人說這個不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺吧,雖說不是特別好,但是也對得起這個價格。沒有傳說中那么硬那么抖動。 估計(jì)是成都城郊周圍都比較平坦,路況也算好吧。關(guān)了車窗基本車內(nèi)沒什么噪音,就發(fā)動機(jī)感覺聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺很適合我了。本人長期過敏性鼻炎,還是很有好處的。車內(nèi)的材料 說是全環(huán)保材料做的,對人體無傷害。這點(diǎn)就無從可知了。剛提了車前幾天味道還是特別大,F(xiàn)在一個多月了,自己不知道是聞慣了這個味道感覺不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺得很明顯了。但是坐我車的朋友在一開車門的時候還是覺得味道還沒有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說的跟C4L一樣的發(fā)動機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時間,發(fā)現(xiàn)沒有該現(xiàn)象。放心了。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:很多人說這個不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺吧,雖說不是特別好,但是也對得起這個價格。沒有傳說中那么硬那么抖動。 估計(jì)是成都城郊周圍都比較平坦,路況也算好吧。關(guān)了車窗基本車內(nèi)沒什么噪音,就發(fā)動機(jī)感覺聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺很適合我了。本人長期過敏性鼻炎,還是很有好處的。車內(nèi)的材料 說是全環(huán)保材料做的,對人體無傷害。這點(diǎn)就無從可知了。剛提了車前幾天味道還是特別大,F(xiàn)在一個多月了,自己不知道是聞慣了這個味道感覺不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺得很明顯了。但是坐我車的朋友在一開車門的時候還是覺得味道還沒有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說的跟C4L一樣的發(fā)動機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時間,發(fā)現(xiàn)沒有該現(xiàn)象。放心了。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:很多人說這個不是獨(dú)立懸掛,減震不好。我感覺吧,雖說不是特別好,但是也對得起這個價格。沒有傳說中那么硬那么抖動。 估計(jì)是成都城郊周圍都比較平坦,路況也算好吧。關(guān)了車窗基本車內(nèi)沒什么噪音,就發(fā)動機(jī)感覺聲音有點(diǎn)點(diǎn)偏大。車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺很適合我了。本人長期過敏性鼻炎,還是很有好處的。車內(nèi)的材料 說是全環(huán)保材料做的,對人體無傷害。這點(diǎn)就無從可知了。剛提了車前幾天味道還是特別大,F(xiàn)在一個多月了,自己不知道是聞慣了這個味道感覺不到還是怎么回事,已經(jīng)不覺得很明顯了。但是坐我車的朋友在一開車門的時候還是覺得味道還沒有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這個設(shè)計(jì)還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好, 挺舒服。后面也許是雅致版吧, 比200豪華差了。之前傳說的跟C4L一樣的發(fā)動機(jī)有異響,本人特別留意觀察了一段時間,發(fā)現(xiàn)沒有該現(xiàn)象。放心了。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:在駕駛位感覺還湊合,座椅很厚實(shí),過一些溝溝坎坎不覺得生硬,據(jù)后排乘客反應(yīng)也都還算舒適。后排有空調(diào)出風(fēng)口,后方群眾表示司機(jī)師傅慢慢開讓我再涼快一會兒。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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舒適:舒適性很不錯了已經(jīng)。座椅包裹性很好,皮座椅很有質(zhì)感。行車品質(zhì)挺滿意的,并沒有所謂的不是板車懸掛那么不堪。后輪從動性很好,過減速帶很從容。家用車,我不過分的追求后獨(dú)立懸掛。
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