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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀很好看，內(nèi)飾也很精致，深得我心。有一說一，在路上一眼就能認出馬自達的車。
缺點：不太滿意為什么這個價位這么車沒有日行燈。還有就是車輛減震不是很好，不過能理解畢竟是一輛轎跑。
外觀：昂克賽拉比較值得稱贊的就是他的外觀了，中網(wǎng)的對稱讓車的前臉顯得大氣十足。
內(nèi)飾：因為是剛到手的新車，內(nèi)飾和座椅又都是真皮的，目前車內(nèi)有一點異味，不是很大，應(yīng)該能很快散去，因為試駕車里的內(nèi)飾和我這個差不多，試駕車里就沒有這些味道。
空間：乘坐空間很舒服 儲物也是夠用的 手能即之處都是真皮包裹 又舒服又有質(zhì)感☆ 空間設(shè)計亮點:小屏朝駕駛座傾斜的角度以及旋鈕調(diào)節(jié)的操作方式都非常順手方便 讓人專心駕駛后備廂容積:非常大 日常家用絕對夠了
配置：自然吸氣的發(fā)動機后期的保養(yǎng)也很便宜，馬自達品牌的車本身也沒有任何的小毛病。馬自達一個真心專業(yè)造車的品牌，一句話馬自達值得擁有。
動力：我的車是2.0排量的，開起來還是非常順的，起步也沒有啥停帶感，給多少油就給多少力，很順心的，加速我恨平穩(wěn)，輸出的功率也很直接起步加速動力:動力也很足，變速箱和油門響應(yīng)也很順，爬坡很不費力，就像有源源不斷的動力，動力和加速完全沒有問題
操控：
方向盤操控不沉，比較容易轉(zhuǎn)向助力是電子阻力的，轉(zhuǎn)向精準這點確實是值得表揚一下，挑頭的時候開著很順暢，油門的腳感和剎車腳感都是踩多少給多少比較容易掌握。
油耗：油耗目前在7升左右，我感覺還能再降，這個車真的省油的，80碼的速度下我看油耗才4點幾。
舒適：座椅的包裹很到位，電動調(diào)節(jié)方便。行駛起來的總體舒服度也都不錯。隔音效果我覺得還行的，很多人說胎噪大可能是開著車窗的緣故，我關(guān)上車窗也沒感覺到多大的噪音。發(fā)動機的聲音在地下車庫啟動時會有點明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4398公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定是它的顏值！顏值不用說，一直都是馬自達最好最讓車主驕傲的地方，馬自達的魂動設(shè)計真的不一樣，無論從哪個角度！車漆的顏色，馬自達的漆確實比其他品牌的漆好。
缺點：不滿意的是車子啟動時，發(fā)動機處聲音大，感覺不舒服，過一會兒，這噪音就會消退掉，車內(nèi)的隔音降噪還是做的不錯的。
外觀：我對外觀要求不高，但是老婆愛美，提到車這短短的一天時間她已經(jīng)拍了無數(shù)照片了，看到老婆開心的樣子，我心里美極了。
內(nèi)飾：因為選的是質(zhì)雅款，所以內(nèi)飾都是真皮材質(zhì)，方向盤和座椅的觸感十分不錯，看著也很有品質(zhì)。
空間：家有孩子的人開車的話，還比較注重車子的空間，這款車的前后排設(shè)計也非常的合理，昂克賽拉的儲物空間也是比較豐富的，特別在現(xiàn)我們家庭每天買菜的，還有孩子的書包，玩具等等雜物，總會出現(xiàn)沒有地方放置的問題，好在昂克賽拉的位置寬敞，空間還是比較大的，后備箱容積也可以。
配置：這個價位的話，說實話能選擇的車很多，馬自達的優(yōu)勢在于外觀，還有他的變速箱和發(fā)動機，很看中他的at，現(xiàn)在其他的車要么雙離合要么cvt，都不如這個好。所以說能買到一款喜歡的車的話，性價比自然是很高了。
動力：動力方面，動力整體表現(xiàn)不錯，畢竟馬自達的品牌動力是有的，三大件也還是很優(yōu)秀的，然后就是它的自然吸氣發(fā)動機，加速性能很不錯，2.0L的發(fā)動機也能滿足我的日常需求，加速和換檔都非�？欤凑矣密囀遣粫X得肉，高速超車也容易，尤其是紅綠燈開始的時候，基本都能夠跑在第一個，這就是自吸發(fā)動機的響應(yīng)速度，對于通勤來說還可以。
操控：
操控還是很不錯的，畢竟有著東瀛寶馬之稱的轎車。
油耗：因為平時城市道路比較多，所以油耗一直沒有跑下來，現(xiàn)在還是8.6L
舒適：舒適感來說的話，個人覺得這臺車總體還算可以，內(nèi)飾都有自帶真皮座椅，坐起來挺舒服，看起來比較簡約，不會太復雜很亂，有時出遠門都不會做得屁股受不了，挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾顏值相當完美，現(xiàn)在用車已經(jīng)五個月了停車之后還是喜歡回頭多看幾眼，內(nèi)飾設(shè)計獨特簡約用料質(zhì)感可以，駕駛操控好感很舒服。
缺點：但這么好的車還是難免一個瑕疵，就中控臺的屏幕就杵在正中間，沒有偏向駕駛座一側(cè)，這個地方的設(shè)計還是有點讓我不是很滿意的，特別是每次在操控的時候就需要低下頭或者轉(zhuǎn)過去近距離看的話更方便。
外觀：外觀真的無敵。顏色也很好看，令人心動的魂動紅，不多說了，直接上圖吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了座椅大部分也都是真皮的，這個價位給用這個材質(zhì)可以說是十分良心了，做工走線都做的特別好。還有中控哪里的設(shè)計，液晶屏幕雖然小，但是使用特別方便，手機用數(shù)據(jù)線連上就能用，不會讓再下載app什么的那么麻煩。
空間：就空間而言，我的身高包括我的體重也算是標準的山東大漢。但是我買車的目的是為了上下班通行和正常的家用，都在說空間小，但是我坐到車內(nèi)調(diào)到一個我正常開車的位置，然后我再坐到車輛的后排，也是做到一個正常坐車的位置，并沒有感覺到空間像網(wǎng)上說的那么小。大多數(shù)的時間，這款車都是由我自己在開，一年到頭滿載的時間也只有十天左右，所以我覺得這款車的空間完全符合我的需求。曾經(jīng)有一次我?guī)е业耐�，然后五個人滿載，然后其實空間還是可以的。
配置：性價比挺高的，優(yōu)惠幅度也是挺大的，主要的還是它的外觀顏值和動力，它的動力傳輸穩(wěn)定，搭載這輛車是很不錯的選擇，建議購買。
動力：我選的是2.0配置的的，18寸的大腳，輪胎扁平比很小，運動氣息很足，2.0的提速還可以，平時超車不費勁，平時回老家也經(jīng)常跑高速，油耗7.1感覺還可以
操控：
操控方面，馬自達的操控無疑是目前市場上最好的大眾品牌，可以說沒有太多的競爭對手，雖然我不是很懂它的黑技術(shù)，誕生真的很舒服，馬自達的操控一定要滿分，因為號稱彎道之王的馬自達不是吹牛，操控真的很不錯。
油耗：銷售還告訴我這款車的油耗相對來說還是很節(jié)省的，因為日系車都是很省油的，尤其馬自達這方面也很突出，不過考慮到這個車子還有開動起來也有比較強勁的動力，原本以為油耗方面感覺就是低不了的，但這次我看了下，目前大概在7.2L，真的是比較低了，畢竟我們城市路段比較多，走走停停，能有這樣的油耗確實很省心。
舒適：好的溫度才能帶來身體的舒適，才能開著車更舒服，昂克賽拉雙區(qū)恒溫的空調(diào)，溫度適宜，看圖。車內(nèi)噪音異味:現(xiàn)在還沒有跑過高速，跑環(huán)城高架一般80的速度，整車感覺靜謐性很好，整車一共8個揚聲器，音質(zhì)優(yōu)美，開起來就是心情好
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車半個多月了，開下來操作性和動力還是滿意的，而且外觀好看，對比老款車頭加長降低了，運動感十足。內(nèi)飾也簡潔大方，手扶加長加大的，有時候手放上面，感覺很放松。
缺點：最不滿意的是這輛車的后排空間，擁擠，不是很大。
外觀：外觀自然不用說，我之所以選這款車，選這個水晶魂動紅的顏色，就是因為銷售給我講他的顏色也是設(shè)計的一部分，有一個很好的延展性。整車線條并不算特別多，看上去鏡面效果要更好一些，停在那里，車身可以很清晰地倒映出旁邊一些景物的圖像，非常的引人注目。大燈唯一美中不足的就是沒有日行燈，然后我又加了3000塊，選裝了一個明選套裝，加了一個日行燈和后邊的雙圓尾燈，這樣我感覺就完美了。
內(nèi)飾：中控采用8.8英寸顯示屏，顯示屏傾斜于駕駛室，便于駕駛時觀察，配有旋鈕控制，讓駕駛更安全、更方便。
空間：這輛車只坐駕駛副駕駛，前排乘坐空間很友好，很有B級車的感覺，只是后排空間略小，我和老婆目前都沒有要孩子的打算，所以一般很少用到坐后排，所以這個對我們沒影響。中控扶手區(qū)的儲物盒很大，特別實用，感覺是個收納亮點。
配置：整個購車過程是很順利的，銷售送我的東西也不少，腳墊和后備箱墊雖然不是很值錢，但是原廠的就感覺更合適，還送了行車記錄儀還有保養(yǎng)，我感覺挺滿意的。
動力：2.0的，排量1998，這個價位感覺還是值得的，超車，彎道都是杠杠的。
操控：
開起來很順滑，不知道怎么形容，可能這就是網(wǎng)上說的人馬合一吧。簡單來說就是感覺轉(zhuǎn)玩的時候很順暢，加速減速都很平滑，沒有那種一沖一沖的感覺，我也不知道怎么描述，反正就是挺舒服的開起來。剎車表現(xiàn):剎車趕緊挺硬的，剎車力度還可以，就是踩起來偏硬，還需要習慣一下。
油耗：目前來看有好有點兒高了。但買車的時候銷售說這個多開開，很快就能降下來。希望這個時間能短一些，畢竟加的都是95號汽油，荷包有點承受不住。
舒適：我最喜歡就是這個方向盤了，真正的牛皮的，很有手感，我習慣的是雙手握在上面，感覺很有手感，材質(zhì)用的也很好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排的空間是有點小，可是他后面有空調(diào)出風口。不像有的車后面沒有，那么夏天的感覺，我覺的都有感觸吧！雙區(qū)空調(diào)是讓每個人根據(jù)自己的體質(zhì)來改變空調(diào)的溫度，讓每個覺的很舒適，精準，車內(nèi)噪音異味:噪音方面發(fā)動機的聲音挺大的，再冷起動的時候，我簡單點的還是可以接受的，希望再這方面可以改盡下。就更完美了。。座椅舒適性:座椅的氣質(zhì)我還是比較喜歡的，而且安全性也高，因為包裹的很嚴實，坐上面覺的還是很舒服的�？照{(diào)效果:空調(diào)效果很好，而且后排配置了后面的出風口，非常人性化的設(shè)計，而且主副可以單獨控制溫度。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：從哪個角度看都是覺得很好看，特別的吸引我，尤其是車頭前臉以及前大燈，總體給人一種感覺就是很舒服，你們是否也跟我一樣的感覺呢？是的話就可以抓緊動手了，然后可以開回家，這樣再不用坐車，自己可以說走就走。
缺點：不滿意的就是車的尺寸確實大了點，前面的車頭有點長，新手控制不好車距的話比較容易剮蹭。車的輪胎是真的不夠友好，因為用的是軟胎，所以過臺階那些盡量慢一點，窨井蓋那些也盡量控制下速度，畢竟我才買三個月的時候就已經(jīng)換了一個輪胎了，這個是真的難受。路況的反饋很明顯。
外觀：魂動的設(shè)計讓整車賦予了靈魂，運動感十足，這里省略N個字，直接上圖，感覺只要審美沒問題的，都會說漂亮。水晶魂動紅還有根據(jù)著環(huán)境的變幻反應(yīng)出不一樣的色彩，跑起來就想是一個移動的生命。車輪設(shè)計:18寸的輪轂，同級別最大的了，開出去備有面子
內(nèi)飾：中控很漂亮，能連接carplay用起來非常方便，屏幕大小也很合適，就是屏幕不是觸摸的，其實觸摸也沒有多大用，但是最起碼得有這功能啊，可能是設(shè)計師有其他的想法
空間：我身高的話178，體重80，坐在前排很舒服，但是后排的話會感覺坐墊比較短，這點不太好。如果身高170以下坐后排還是很舒服的。乘坐空間:腿部空間其實完全OK，不像網(wǎng)上說的那么小，完全可以接受，特別是當前后有一個是女生的時候，空間是非常大的。頭部的話不是很寬裕，但是不影響，不會碰到頭。后備廂容積:后備箱非常深，很喜歡，而且里面包裹的也很好，很多細節(jié)，比如滅火器都是有專門的固定位置，這點好評。家人乘坐評價:家人覺得這個車乘坐起來是比較舒服的，內(nèi)飾也挺好看，咱也沒坐過什么特別好的豪車，這就不錯了。
配置：15萬以內(nèi)的自動擋轎車，2.0的自然吸氣，比較犀利的操控，再加上個性的外觀，看重這些選了這車，目標表現(xiàn)我覺得也值，馬自達的車二手也比較保值的，平時保養(yǎng)費用比起德系車也會便宜一點。
動力：動力較好的，加速響應(yīng)快，且較為平順，上坡時，動力強勁，能快速上坡，開的空調(diào)，動力也沒有下降的影響，自己后備箱放的物品較少的，所以滿載后，動力好不好，就不知道了。
操控：
這輛車我剛提到手，很多功能還在慢慢適應(yīng)中，現(xiàn)在能感受到的是方向盤摸上去很舒服，轉(zhuǎn)向等操作的力度很輕。
油耗：目前，也沒有跑多少公里，現(xiàn)在行車電腦顯示油耗為6.8，與實測油耗相差不大，高速上面的時候油耗還要稍微低一些。
舒適：全部車窗關(guān)閉駕駛車內(nèi)噪音不大 聽音樂的效果也非常好。我怕冷 空調(diào)能分區(qū)控制非常方便
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：次世代昂克賽拉的外觀很好看，我很喜歡。這一點大家已經(jīng)都吹爆了這輛車的顏，除了車輛外觀我還很滿意這輛車的油耗，車輛這才剛買的了還不到半月，油耗已經(jīng)從百公里9個多油，降低到了百公里7.5個油，有可能以后還會降低，這樣算下來，這輛車也太好養(yǎng)了吧。
缺點：就是后排空間有點小，長途后排的乘客坐的話就會有點不舒服，畢竟這款車的設(shè)計是轎跑型，很多空間都是縮短了，前面車頭看起來就比較長，前主駕駛和副駕駛就不會小，坐起來很舒適性，不會像后排一樣，就是這一點，其它方面還可以。
外觀：就是迷上了這個昂克賽拉犀利的外觀，讓我從眾多車型里面選擇了我的小白馬，作為一個95后，追求一點個性，一點拉風沒毛病。整個車子線條流暢，車身修長，運動感爆棚。車漆很漂亮，門框、引擎蓋等地方的銜接縫隙勻稱，做工挺好。
內(nèi)飾：中控臺皮質(zhì)包裹，8.8寸的中央信息顯示屏，內(nèi)飾較為簡答的，新車帶有少許異味，多通風，就會消散掉的。
空間：作為一款A 級別的車，其實車內(nèi)的空間并不小，坐四個人是最舒服的，坐五個人也是問題不大的，前排空間也非常寬敞，后備箱空間也足夠大，一個三四口之家買這輛車就夠了。
配置：買車的時候就注重性價比了，主要就是為了可以很好的掌握自己的預算，畢竟我們工薪階層，壓力也比較大，當時被銷售打動的就是因為它的油耗低還有就是未來的保養(yǎng)費用也是比較低的，現(xiàn)在真實感受到了這款車的花費低了，還是很值得的。
動力：新車剛提來之后，我就去人少的地方聯(lián)系一下車技，雖然這是真正屬于我的第一輛車，但是平常我也經(jīng)常開我老公的車或者是公司的車，給那兩輛車相比，這趟車唯一的一個缺點就是動力上可能沒那么足，還特意選的2.0L的版本。不過在城市用足夠了，畢竟動力再大，堵車的時候也得老老實實等著。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈活精準，低速行駛時，方向盤靈活輕便，高速行駛時，方向盤沉重平穩(wěn)，方向感好，加速變速箱響應(yīng)快，過彎時，車身平穩(wěn)，座椅有包裹性，底盤穩(wěn)固，遇突然情況，車子能及時剎住車，剎車表現(xiàn)不錯的。自己開起來舒服，就是喜歡這種有操控性能的車，是自己心動喜歡的。
油耗：現(xiàn)在都是溫和駕駛，也很少滿載，也不需要開空調(diào)，油耗這方便都能省一些，綜合在8.5L油以內(nèi)，也跟平時的路況好，不堵車有關(guān)系。等過了磨合期我可能就要開得“猛”一些了，到時候油耗肯定要高一些，嘿嘿。就目前的水平來看是一輛省油的車。
舒適：這款車真的是非常的舒適了，動力和操控的設(shè)計都是較優(yōu)秀的，而且車的座椅背靠位置設(shè)計真的很科學，經(jīng)過精準調(diào)節(jié)，可以讓駕駛者以最好的狀態(tài)開車，自駕長途一兩小時也不會疲憊。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是顏值和操控，不要問為什么，就是好開，在看車的時候也看了卡某拉，也看了軒某逸，然后最終還是選擇了昂克賽拉，外觀既有個性，還不是特別的張揚，能讓更多的人都能喜歡。內(nèi)飾全都是軟質(zhì)包裹，相對于硬塑料來講的話，檔次性更高一些。尤其是水晶魂動紅，顏色艷麗，更加奪目。
缺點：還是能夠挑出一些問題的，首先就是空間的表現(xiàn)，軸距比較長，空間比老款要大一點，后排還是夠用的，但是不是很充裕。
外觀：給我買車當然是選我最喜歡的外觀，這是媽媽給我權(quán)利，但我又不是很懂車，當然要選外觀好看的。次世代昂克賽拉這輛車是我經(jīng)過層層篩選，這輛車是同價位里我覺得最好看的，家人們也都覺得這輛車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，觸手可及的地方都是屬于軟質(zhì)包裹，這樣我也不用擔心，時間長了之后出現(xiàn)異響了，他們說軟質(zhì)的材料也可以提升整車的隔音效果，這一點，馬自達做的還是非常良心的。馬自達自帶的，Car play car life，這兩個系統(tǒng)我都有試過，還是非常好用的，記能讓車內(nèi)有更多的功能，還不影響車輛的車機系統(tǒng)的運行速度，用的時候就插上，不用的時候就拔下來。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:手扶質(zhì)感好，可以方便放水杯。乘坐空間:空間一般，胖子坐在后面二個人就坐滿了，第三個很難坐上，因為中間有個高出的地方太多了。后備廂容積:后備空間相當?shù)拇�，而且后排座椅還可以支持座椅往前放倒，放點大件的東西也可以，不過我是上下班開后排也不會經(jīng)常坐人，所以我感覺還可以車內(nèi)儲物能力:雜物箱也很多，我天天都買好多零食放，都沒有問題，車內(nèi)儲蓄真的還是可以的，能放好多好多好吃的，對于女孩子來說，有了這個車，就像有了個家，哈哈哈家人乘坐評價:我自己先說明的是我主要是上下班用車的比較多，有時就是一家人去自駕，空間上感覺還是夠用的，前排空間沒有問題，舒適，后排還可以的，就是比較緊湊，，坐滿人很很少，也能接受。
配置：總體來說對這車非常滿意，油耗不高，維修保養(yǎng)也不貴，顏值好看，都說馬自達的品牌影響力差，那都是其他人的看法，選擇一款自己喜歡的車比其他的都好，自己的選擇沒錯，喜歡這款車。
動力：動力方面，馬自達的動力很舒服，動力不是那種提速很猛的感覺，而是加速很舒服，超車快，踩下油門之后，真的有可能馬上提速，所以這種大排量自然吸氣比渦輪好，買馬自達之前想買雅閣，但是雅閣在我們當?shù)乜诒惶�，所以我最終放棄了雅閣的渦輪增壓，選擇了馬自達的自吸發(fā)動機，但馬自達的動力并沒有讓我失望，雖然是2.0自然吸氣，但是它的加速感受很不錯。
操控：
喜歡馬自達車很多都知道它的操控性很穩(wěn)，畢竟這款是屬于緊湊型賽車，底盤也比較低，開起來扎實，而且在超車時都是能發(fā)揮很大作用，不像有些車超時踩油門有點頓挫感，像這樣的車就比較危險了，這臺次世代遇緊急情況時都會減少碰撞概率，尤其在超車時，輕松的超過去，也不會偏離路線，操控在同級別車算是排有名氣。
油耗：提車之后開的不多 每次開幾乎都要走高架。目前開了一千三不到 油耗7.5左右
舒適：座椅是真皮的，坐上去十分舒服。開窗行駛的時候是發(fā)動機悅耳的聲音，不算是噪音。還有些新車的味道，應(yīng)該能夠慢慢散去。這輛車減震偏硬，試駕的時候就知道了，這輛車的定位是一輛轎跑，我也感到硬一點的車乘坐更舒服一些。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車幾個月了，今年4月入手的昂克賽拉鉑鋼灰質(zhì)雅版，加了明選包，包郵區(qū)落地十六萬一。送了全車玻璃貼膜、全車腳墊、后備箱墊和行車記錄儀，還有一些保溫杯夏涼被之類的小玩意。作為一個新手小白司機，我的自用感受可能沒辦法給很多老司機技術(shù)黨什么參考，平時開的不多，買車純粹是因為要結(jié)婚，小家庭需要一輛車。?封面是在在公園拍的圖。老實說雖然一見鐘情的是老款，但現(xiàn)在更喜歡新款的外形設(shè)計，就是簡單而大氣！車頭偏長、車尾簡約（明選包里的車燈給顏值再加分），側(cè)面是好看的流線型～吸引我這個顏值黨的不止外形，買它也因為新款小昂的內(nèi)飾太有質(zhì)感了！十幾萬買到這樣的內(nèi)飾反正我是很滿意了。從方向盤到座椅到車門和前方控制區(qū)（小白實在不知道這樣的形容對不對）手能摸到的地方都是真皮包裹，細節(jié)都非常好～所以我都不打算買什么座椅套方向盤套了，也不想搞太多裝飾，就喜歡現(xiàn)在方向盤原本的觸感握感，喜歡干干凈凈的。有很多車主都喜歡車里有大大的觸摸屏，我沒開過那樣的車，也可能是我新手開車很小心，對我來說簡潔又好操作就夠了，最好不要有什么需要我開車的時候還要一邊看一邊操作的東西。所以小昂這個小屏其實我是非常喜歡的，微微側(cè)向駕駛位，基本內(nèi)容都有，并且就是正常開車時視線就能瞟到的位置，低頭幅度小，也不需要伸手去點，右手邊的小旋鈕就能操作。而且這個小旋鈕，手感一點也不廉價，操作起來很有質(zhì)感。很多評測博主都說它的儀表盤和方向盤設(shè)計啊，很有戰(zhàn)斗感和包裹感，座椅確實蠻舒服的，方向盤偏重一點。至于戰(zhàn)斗感，對我這個新手小白司機來說，安全第一，也沒上過高速，在城市里高架上最多開80，就覺得這個車很好開，很靈活，操控不錯。21款和明選包加的幾個雷達提醒不錯，尤其是并線輔助 很實用～一開始剛摸車因為沒有360度影像有點擔心，新手司機實在是膽小，但后面開開發(fā)現(xiàn)其實并不需要，習慣了適應(yīng)了自己的車就好了。日常用導航地圖聽音樂有carplay可以直接連iPhone，打電話在方向盤上就可以喊Siri撥號，還是很方便的，不用買手機支架。CarPlay的地圖導航音量和多媒體音量可以分開調(diào)節(jié) 很實用了 絕對不會聽不清導航提醒。開車門不用拿鑰匙解鎖，鑰匙放包里靠近車子就可以直接拉門、鎖車自動收兩側(cè)后視鏡、后備箱很大……各種方便關(guān)于油耗啊加速啊，我就沒啥發(fā)言機會了，我這個新手司機不懂。?我經(jīng)常開高架 所以油耗降的挺快的。一輛車好開、安全就完了，如果你覺得它好看，買它就是了，絕對不止好看。另外我買車的4s店服務(wù)我也挺滿意的，提車的時候牌子都上好了，提了車加個油就可以直接開回家了，賊方便！推薦推薦 ～
缺點：剛提到手的新車，目前我和老婆都很開心，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀方面，我特別喜歡它的大燈和尾燈的設(shè)計，主要是因為它的安全性，漂亮的尾燈，尤其是晚上，這盞燈穿透力很強，高速行駛時，夜間安全性大大提高。
內(nèi)飾：我剛來的時候，車內(nèi)有點異味，但是現(xiàn)在基本都散去了，開車的時候噪音不是很大，聽著音樂還是挺不錯的，關(guān)關(guān)窗再加上聽音樂，基本沒有啥噪音了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾設(shè)計的還是很有質(zhì)感的，做工質(zhì)量還是很不錯的，很多部分都是皮質(zhì)包裹的，做工特別很好，觸感也很舒服的，屏幕音響:馬三的中控屏設(shè)計也很科學的，再臺子上，開車的就能很輕易的看到屏幕顯示的內(nèi)容，不用低頭的，這樣很安全，內(nèi)飾的風格，簡潔優(yōu)雅，功能也很豐富。異味異響:沒有啥異味，環(huán)保采用的好，百分之九十以上？☆ 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)這個功能還是挺實用的，平時導航去哪，再也不用看的手機了，可以直接看顯示屏，方便，大氣，安全。真心覺的挺實用的。
空間：來講一下空間，這款車外觀除外，空間還算可以的，前面主駕駛和副駕駛還好，也不算很小，就是后排有稍微緊湊點，坐三個人的話就有點擠，像我都很少開出去哪里出游就夠用，幾乎后排都沒坐到，上下班開的比較多，后備箱容量也是蠻大，效果看起來很寬闊，一般家庭是足夠用的，說起來平時都放不了什么東西，除非回老家才有放多一些，總體空間足夠了。
配置：保養(yǎng)維護:這款車的后續(xù)的保養(yǎng)油耗也沒有再經(jīng)濟上增加負擔，有時候自己算下來和坐公立打車的成本差不多，還能做貼息的活動銀行。算下來省的利息錢就算是彌補了之前顏色上面家加的錢了，這是唯一的缺點。品牌評價:馬自達是百年品牌了，無論再質(zhì)量上面，還是技術(shù)方面，都是一款不錯的品牌。
動力：這臺次世代昂克賽拉是當時買了2.0L排量質(zhì)雅版，覺得動力開起來挺猛的，再加上馬自達車款車型是創(chuàng)始藍天發(fā)動機技術(shù)，13:1的高壓縮比動力很強，如追求動力方面還是要考慮買排量大點，于是我就選擇次世代昂克賽拉中配車型。
操控：
剛才也有提到這款車，方向盤是十分靈敏的，那么在轉(zhuǎn)彎的時候，我覺得比我的車轉(zhuǎn)同樣的彎要少打半圈方向盤…還有就是在過彎轉(zhuǎn)向的時候，整個底盤給我的感覺是非常的，整體沒有任何的異響，也不會說是有車輛，側(cè)傾過大的情況，側(cè)傾不大，在通過彎道的時候，如果說濕滑路面的話，車也會有一個比較好的支撐性，也不會出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，操控性不就是代表了安全全性嗎？
油耗：油耗表現(xiàn)特別優(yōu)秀，我剛買到手的時候，前幾天油耗還達到百公里8-9個油，現(xiàn)在已經(jīng)降到百公里7.5個油了。
舒適：因為主打轎跑車型，所以座椅更偏向運動型，坐久了會有一些疲憊，但是短途的駕駛樂趣還是相當豐富的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車的過程中對這款昂克賽拉的外觀設(shè)計最滿意，這么的很好看，特別帥，我一進4S店就被它吸引住了，而且內(nèi)飾都快趕上了豪華車的設(shè)計了，非常好。
缺點：美中不足這車的空間有點小，主要體現(xiàn)后排，后排空間不大，但是平時基本都自己開，勉強接受了，要是平時車里坐人多的話就不太合適，后排有點擠，再就是都說這車后懸架換成扭力梁的操控不好，但是我這開了不少了，也沒感覺出有什么問題，開著還挺好的，操控也很好，可能是那種非常專業(yè)的人士能感覺出來吧，我反正是沒感覺出啥，開著操控很好，很輕快，體現(xiàn)出了馬自達發(fā)的人馬一體。
外觀：外形非常的簡約大氣 車頭偏長 照片拍不出真實的好看
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾真的是配置還算不錯的，做工各方面都是較細節(jié)的，摸起來很舒服，體驗感真的非常的好，還有就是簡約大方的設(shè)計風格在清洗方面也是比較方便的，一定要說不滿意的地方就是中控臺的屏幕還有點小，沒有很強的科技感，希望可以再有所提升。
空間：我感覺空間完全夠用了，我1.65的身高，調(diào)好正常駕駛的位置，做進后排還有兩拳多的距離呢。后備廂容積:后備箱空間值得一說，同級別我看到的絕對的最大了，女生嘛，一般后備箱放的東西比較多一些，為了拍照片，特意收拾了一下。如果開口再大一些就更好了。哈哈?不能不知足，夠用就很好了。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間也不錯，放東西的地方很多，當然好看的東西還是一定要放在明面上，看我的小卡通人物，一對甜蜜的情侶小鴨子，還有我美美的粉紅鑰匙套，少女心滿滿的。
配置：4S店的服務(wù)我還是很滿意的 這款車自認為更適合家庭成員少的年輕人 自己開或者兩人家庭的日常使用。油耗不高 保養(yǎng)也不是很貴
動力：1.5的車會有點肉，2.0的話我覺得動力杠杠的，起步時候輕踩油門就跑起來了，加速很敏捷。舍得給油門的話直線加速很快，有推背感，新車還在磨合期，我也沒舍得“暴力”駕駛，正常開都已經(jīng)讓我覺得動力很爽了。
操控：
油門是風琴踏板很好踩 剎車線性在剛提車的時候不太適應(yīng) 現(xiàn)在開已經(jīng)沒有任何問題了☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定不錯 駕駛很有安全感
油耗：油耗方面，我現(xiàn)在的油耗基本在7.5L座椅，我覺得還是有些偏高，但也可以和自己的駕駛技術(shù)有關(guān)，我希望后期我的駕駛技術(shù)提高后，我的油耗還可以降低，畢竟油耗越低越好。
舒適：座椅坐上去很舒服，老媽為了我開上去更舒服，還給我買了帶真皮座椅的配置。減震偏硬，銷售顧問說這是專門設(shè)計的，跑車的減震都很硬，次世代昂克賽拉是一輛轎跑，這樣的設(shè)計不容易暈車。我也沒坐過跑車了不知道是不是這樣，但是老媽確實坐我的車不暈車了，這一點就很棒。還有就是這輛車雖然內(nèi)飾的很多材質(zhì)是真皮的，但卻沒有很大的異味，對這一點也比較滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼傾心就是說的這個水晶魂動紅，看到后就讓人感覺不一般的紅色，獨一無二的紅色，瞬間俘虜了我的心，再加上馬自達魂動設(shè)計的轎跑車身，這個顏值真是愛了，畢竟選車女生第一看中的就是外觀了。
缺點：內(nèi)飾的質(zhì)感不是很高檔，中控一片的塑料感就不太好處理了，還有膠味也不小。后排的座位對于個子高大一點的人來說可能會有點小。
外觀：這車就是顏值高，買車的時候就是看中他的顏值，門子上的流線型非常漂亮，再就是車漆也非常的亮，鉑鋼灰，買車的時候還加錢了呢，自己貼的碳纖維門把手
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，任何觸手可及的地方都才用了軟質(zhì)的包裹，馬自達真是太夠意思了�？磮D，總體就讓人感覺很有科技感。
空間：前排空間還可以，后排空間略微感覺有點小，后排坐兩個人空間還好，三個人，中間那個人會感覺有點擠。這個車后備箱還是挺大的，里面放了兩個箱子后還有放其他東西空間。這車座椅硬度我比較喜歡，不是那種特別軟的，太軟的自我感覺沒有質(zhì)感，但平時開著舒適度還可以。
配置：這款車，是自己喜歡的，外觀設(shè)計十分帥氣好看，內(nèi)飾做工有質(zhì)感，配置也是較多，也是自己用的上的，操控性能是自己心動喜歡的。
動力：平時開著油門輕點加油反應(yīng)沒感覺有遲疑，動力上想提速加大油門動力隨時有，動力表現(xiàn)覺得完全可以滿足我的駕駛習慣了。起步加速動力:爬坡上坡的動力也都沒有問題，上坡路超車都輕松沒感覺動力有不足。跑高速:提完新車五一的時候跑過一次高速，因為是新車也沒感跑太猛，高速最高就跑了120，車里3個人，感覺轉(zhuǎn)速上來以后明顯后勁挺足的，開100感覺最舒服。
操控：
馬自達的操控也是很好的，方向盤輕，精準度高，指哪打哪。
油耗：提車還不是很久，目前油耗不高，一般都是都是市區(qū)上下班開開，油耗6.0多點可以接受。
舒適：舒適性方面，昂克賽拉是一輛注重駕駛體驗的車，與舒適性關(guān)系不是太大，但這輛車的整體舒適度卻出乎我的意料，特別是轉(zhuǎn)彎的時候很舒服，坐車也不容易暈車。
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