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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程312公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意就是這款車超大的空間設計了，當時買車的時候遇到的最大的問題就是之前的車還是我結婚時候入手的，所以年限也是有點長了，加上現(xiàn)在孩子都上小學了，駕乘體驗都是非常不好，在讓銷售找到合適大空間的車時候發(fā)現(xiàn)這個車外觀也是比較不錯，試駕時候明顯感受到空間還不錯，頭部和腳部空間都是寬敞的，雖然是轎車，但是駕駛時候也是動力充沛，感覺非常適合我來開。
缺點：不太滿意，就是有點貴，然后優(yōu)惠比較少，送的東西也不多，爸爸找了熟人問，價格也差不了多少就算了
外觀：外觀方面，我不需要質疑它的眼珠，非常漂亮，一見鐘情，很多人應該像我一樣看，看到它的樣子后，都被它迷住了，馬自達的工程師是一群“魔鬼”，俘獲了眾多年輕人的心。外觀是我最喜歡的一方面，也是我選擇它的重要原因，整體的外觀設計到位，特別喜歡它的前臉設計和遠近一體的LED大燈，再配上個性十足的尾燈，前后的大燈遙相呼應，更加凸顯個性，整體的外觀設計都是偏向于年輕化的，很贊！
內飾：內飾給我的第一感覺就是，簡約，很簡約，多余的一個按鍵都沒有，但是又感覺太簡約了點，車內別的地方很多都是真皮的，看著還是很上檔次的，新車買來，感覺異味有一點，但不是太重，通風幾天就好了，還有就是可以和手機聯(lián)網(wǎng)，安卓和蘋果都可以，還是很方便的。
空間：空間并不像網(wǎng)絡口中吐槽那么夸張，自己開著舒坦就好。后排確實比別的車稍微小那么一點點。但我覺得家用完全足夠。像我來回基本上市區(qū)上下班開。副駕駛說白了都用不上一兩次。各有所需不大不小，剛剛就好
配置：性價比看個人理解吧，反正我買車的時候也在糾結買渦輪的還是自吸的，后來在做了一番功課后選擇的自吸車，雖然說渦輪的開起來動力強，但是他也只能在渦輪介入的時候，平時起步啥的還是小排量，而且渦輪的車加油要加95號油，不然后期容易積碳，反正書上這么說的，保養(yǎng)還比自吸的貴，所以我就在自吸車里選擇的，選來選去，變速箱能使AT變速箱，而且自吸的車子，還要外觀好看，內飾精致，看來看去也就只有昂克賽拉了
動力：這個車我已經(jīng)看了七八十公里了。感覺替她試一下車輛的狀況吧。還算是一輛新車，動力上不能說十分優(yōu)秀，在市區(qū)里邊兒用2.0自然吸氣的動力配置絕對夠用了。
操控：
我拿駕照也兩年了。但沒怎么開過車，這兩天一直在人少的道路上練車。感覺這輛車停好開的，方向盤手感很好，轉向也好把握，剎車不會很猛，穩(wěn)穩(wěn)的，感覺自己適應的還挺快的，再適應下車身長度、和練習一下停車就敢上路了。
油耗：油耗目前8.5我經(jīng)常上下班頻繁，起停。市區(qū)紅綠燈多。平常都不敢開空調。分析綜合城市高速是有區(qū)別。國慶準備高速跑個長道，但愿能降下來。剛開始首保還沒到，還處于磨合介段
舒適：對于這輛車的舒適性，感覺跟試駕的時候一樣，坐上去很舒服，開起來感覺也很好。關窗行駛的時候，聽不見什么噪音，但是是開窗行駛的時候，zoom~zoom~還是十分悅耳的。真皮座椅和內飾稍微有一點味道，但是在可以接受的范圍。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較顏控，而且像我這種比較年輕的人看車不太喜歡那種特別沉穩(wěn)的，之前也看過很多車，要不就是有點成熟過頭，要不就是試駕感覺不好，這輛車就不會，外觀時尚年輕運動，我覺得非常適合年輕人，可以說年輕又不失穩(wěn)重的感覺，也適合我的年紀，而且這車的設計也不是特別花里胡哨的類型，非常的高級，當時試駕的時候覺得也很好，操控感很有優(yōu)勢，整體駕駛的話覺得非常的輕松舒適，而且動力覺得也還挺表現(xiàn)突出的，綜合表現(xiàn)還挺優(yōu)異，價格也能接受，就選擇了這輛車。全新馬3設計師比較前衛(wèi)的，中網(wǎng)尺寸變得更大，車身線條簡潔，還有一絲犀利的感覺，尤其是在陽光的照射下，視覺效果更加好，而且車身的設計層次分明，尾部也設計的非常簡潔，還是挺抓眼球的，圓形的燈組也是非常的吸睛。整體的造型屬于高顏值。
缺點：隔音效果不大行，胎噪也不小，沒次發(fā)動車，小區(qū)里所有人都知道我要出去了，還有就是新車買回來，有點異味，最少都要通風5天左右才能好點
外觀：外觀方面，在同級別的產品中，我個人認為可以說是數(shù)一數(shù)二的，車子的面值、外觀、正面都無可挑剔，在路上開車，回報率是滿的，我很喜歡它的外觀，漂亮，造型時尚，個人很喜歡，大燈都是LED，晚上看起來很銳利，很亮，有人說馬自達是油漆公司，絕對好，這個顏色真的很吸引人，普通的輪子，漂亮的身材。
內飾：內飾設計屬于簡約風格，整個內飾顏色幾乎全是亮黑色，看起來成熟穩(wěn)重，中控屏幕的尺寸設計的有點小，小中控屏無論如何都不大氣，屏幕大一點就會大氣，做工不用我說，很精致，邊緣縫隙細節(jié)處理的也很到位，看得出來比較細致，內飾做工很好。
空間：空間的整體表現(xiàn)還可以，前排的空間還可以，我身高1.76米，體重76公斤，我坐在駕駛座上調整好我的座位，頭距離車頂還有兩拳，腿部調整到最合適的地方，這時后排空間還可以，但是稍微把座椅調整到后面一些，后排的空間就有點局促了，尤其高個子同坐到后排的時候，坐進去就有些不舒服，此外了，中間還有一個凸起，使得空間更加不寬敞了。
配置：購車過程還是很順利的，主要是剛好店里有這輛現(xiàn)車，交了定金辦完貸款不用等車，整個過程不到一個星期。提車后，4s店
動力：馬三如果不是僅代步的需求，我感覺買2.0排量的才更合適！更好的動力才能帶來更拉風的駕駛，最起碼啟動時候大排量啟動的聲音會比低排量的要好聽的多把！其次，2.0的我開起來起步和加速感會比較棒，動力反映更加迅捷，直線路面形式也很流暢愜意！
操控：
馬自達的操控在同級別來說的確是很好，不愧是東贏寶馬。高速車身很穩(wěn)定不會有抖動，剎車也很精準。
油耗：油耗我估計下不來了，就我這個駕駛習慣，也沒辦法，因為正常人開車應該不會像我一樣頻繁切換油門剎車把，尤其較堵車路段我也是能超一個是一個！PS：車子在P擋踩油門的聲浪也挺好聽的！
舒適：舒適性方面，真皮座椅，包裹性好，坐起來舒服，減震有點硬，可以接受，冷啟動車的噪音有點大。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車的時候，在suv車型和轎車之間糾結了好久，后來經(jīng)過朋友的推薦，讓我了解下馬自達的昂克賽拉，一見鐘情，沒有和家人商量，直接購買，顏值爆表，好操控，安全同時后期的保值率高，后來家人們也比較認同。
缺點：車內中控屏不是很大氣，尺寸太小，但畫質還是很高清，另外，這款車的懸掛有些硬，車身的抗沖擊性不是很好，當汽車通過崎嶇不平的路段時，車內的沖擊力太強，讓人感覺很不舒服。
外觀：最愛自己銀色馬三的外觀了，百看不厭，拉風、科幻！看圖說話，銀色的我目前在路面上還沒有碰到和我自己同一個顏色的，看到的依次都是白色、灰色和紅色類型的，銀色的我開出去在車流中絕對獨特！車輪用的18尺寸的輪胎，不大不小感覺，車頭我感覺可以在做的低趴點會不會更加好看一點，車后面有點微翹，車燈感覺可以在改改優(yōu)化下！
內飾：內飾設計就是比較簡約的設計風格，比較適合家用，沒有什么花里胡哨的裝飾，整體就是比較簡單自然的感覺，清洗時候也是比較方，這個我也是很滿意的。
空間：新款的加長了一下，空間表現(xiàn)更好一些，之前做過朋友的老款，后排空間很小的前面人稍微有點高，后排就做不了人了，我這個就還好，家里也沒有身高太高的，車內儲物空間挺多的，后備箱也巨大，空間利用率有很大的提升
配置：綜合對比性價比很高，這臺車輛是全款購買，也是用了兩年積蓄，為了日后生活方便，購買一輛車是比較不錯的。
動力：動力方面，新馬三的發(fā)動機有1.5L和2.0L兩個版本，我的是2.0L版本，整個變速箱系統(tǒng)是6AT，雖然檔位不多，但“智商”很高，換擋平穩(wěn)，沒有任何頓挫，而且很清楚司機的駕駛意圖，需要動力的時候踩油門，變速箱馬上降檔，接著是直線提升的動力。
操控：
這款車操控起來很舒服，方向盤也很輕，所以轉動方向盤不需要太多力氣，從商場出來停車場一般要轉很多圈，現(xiàn)在也很容易了，然后，汽車的轉向沒有太多的虛位，可以隨心所欲地轉向多個方向，有時候要沖過去閃綠燈，車傾斜的也不厲害，這讓我覺得放心，我現(xiàn)在每天都在看他的極限。
油耗：油耗方面來說目前不太滿意，因為看車輛屬性，這輛車的油耗應該是挺低的，但是為什么我開的時候，要百公里要九個油左右呢。4S店的工作人員說這是正常的，讓我沒事多跑跑高速，油耗很快就能降下來，我也挺開心的，又找到了和女朋友一起出去玩的理由。
舒適：座椅舒適度很好。噪音什么都沒有跟別的車去做對比。我覺得還行，新車就稍微有點味道。這都無法避免。過上一段時間就好了。?盤我感覺特別硬。不知是扭力梁還是薄胎的緣故，可能是路不平，坑洞多，稍微有一點顛，說不上很好也沒問題�？照{正常。空間夠用就行了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 十堰
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車是我一生中一個滿意的決定，交了定金以后，我每天看著手機等著車準備好，終于等到了我提車的那一天！我一看就知道我的決定是對的！這正是我喜歡的！它看起來很帥！酷！符合我外貌協(xié)會的所有幻想，希望我上車后的生活每天都是開心的。
缺點：即便是性價比再高的車子，但還是存在缺點的，主要是集中在兩個方面，一方面就是發(fā)動機剛啟動的時候舒適度比較差，之前沒有發(fā)現(xiàn)聲音那么大的，多用一段時間后還是覺得不太在意了，這還不算是最不滿意的地方。
外觀：當初買這臺車就是看上了這臺車的顏值，很多朋友都說這臺車好看，外觀真是無可挑剔的。
內飾：馬三內飾的用料，我感覺沒得說，很精致，這個不說講話，看過的估計沒有說不好！馬三的內飾風格和它的外觀一樣，看上去可能都比較簡單，簡單可能也好，可以專注自己的駕駛，方向盤那里有增加換擋撥片那就更好了！其次，雖然馬三內飾里面全系配了8個揚聲器喇叭，可能提升音樂在車內的全方位享受，但是我感覺音響效果可以在優(yōu)化提升，那就更好了，主要的音響可以升級BOSS就最佳了！
空間：如果為追求空間的實用性去犧牲他的本質駕駛激情，那我才感覺是本末倒置！我認為馬自達最大的特色就是激情的駕駛，在我想要激情開車的時間里開著最棒的車，享受最激情的駕駛時光，做最激情的事！所以，對于空間，我本質的追求并不是很大，只要保持夠用就可以了，平常車輛也沒有多帶人的習慣！
配置：性價比很高，在預算內買到適合自己的車，外觀耐看顏值高，空間夠用，乘坐體驗舒適，行駛質感好，我已經(jīng)很滿意了。
動力：動力畢竟是2.0的，比1.5的要強太多了，一般都是在市區(qū)跑，感覺不出來什么，只有偶爾和家人自駕游的時候，才能感覺出來這個20的動力確實比較強，開起來后就是感覺動力一直很足。
操控：
操控就得買馬自達這個樣的車，比一些同級別的買菜車，開起來都要好，跑跑山路就知道了，方向盤指向性很精準，車身也穩(wěn)定，還有黑科技GVc加持，跑起來每時每刻都是穩(wěn)穩(wěn)的，剎車也很線性，平時開還有些硬，頻繁剎車，還是很雷的
油耗：油耗顯示現(xiàn)在是6.1升，我并沒有采用加滿油的方式來計算，而是直接在行車電腦查看的，我覺得這個數(shù)據(jù)是有一定偏差，但影響不是很大，作為一款通勤車型，能夠有7L的油耗，我還是很滿意的，經(jīng)過了解，有的車友還能夠開到5.5，是比較的佩服，希望以后我也能夠達到這樣的油耗。
舒適：車輛的乘坐舒適比較不錯，座椅具有一定的包裹性，由于是轎車，視野不如suv，但是很有開跑車的感覺，但是在過減速帶的時候，需要降低速度，否則對后排乘客可能會引起不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺，已經(jīng)畢業(yè)快5年了，從大學到工作，進入一個新的生活階段，我很幸運能遇到這么獨特的你，在考慮了各種計劃之后，我終于決定買一輛昂克賽拉做了一個浪漫的求婚儀式，這已經(jīng)成為我的最后選擇，而作為未來婚姻生活的表達載體和代步的工具。
缺點：最好CAIPLAY是無線的，每次上車都要拿數(shù)據(jù)線連接，感覺有點LOW了，要是可以無線連接，那上車就很牛逼了，直接手機互聯(lián)
外觀：我覺得這輛車有一種成熟的風格，而且外觀質感很高，而且外形也很漂亮，我覺得這輛車的外觀看起來像一件充滿活力的藝術品，而在未來，我想它一定會給我?guī)碡S富多彩的生活，風格成熟，看起來質感很高，而且外形也很漂亮。
內飾：內飾部分比較規(guī)矩，面對于現(xiàn)在這個時代，是有一些脫節(jié)，內飾也采用了家族的風格，我在其他車型的時候也有看到，這缺乏了一定的新意。簡單來說就是顏色過于單調了，然后科技感也不是很強。
空間：一般都是一個人再開，上下班，空間對于我來說是夠用的，車門里面可以放東西，后備箱的容積也不算小，唯一要說的話，就是后排不能坐體型過大的，哈哈。
配置：經(jīng)過幾天的駕駛，綜合評定，車輛的性價比比較高，應該有的配置都有了匹配，使用比較的方便。原本買車也是定好了幾個方向和使用需求，現(xiàn)在看來這款車也是還很能滿足我的用車需求的了，所以也是很推薦。
動力：動力超強，之前開小排量的車型，這次升級了2.0排量，真是差距太大了，這動力隨叫隨到，開空調，爬坡都沒有影響，而且降檔很快，開起來很輕松！不要求零百能跑多少秒，只要動力隨叫隨到！跑過告訴基本上100就2000轉左右，開巡航也是可以的。
操控：
馬自達品牌的操控可以說在眾多車型中表現(xiàn)最突出的，方向的精準度很高，轉彎的時候，也比較的輕，會給駕駛員一種非常安逸的感覺。但對比于轎車，這臺車型的視野比較大，行駛的時候安全性也很高，通過性也很不錯。
油耗：油耗這個時高時低的，我也不知道這個準不，也沒算過這個油耗多少，不過我感覺還是挺省油的，大概是在5毛多吧，跑高速會少一點
舒適：前排座椅沒有電動座椅，不過必要性不強，因為不是經(jīng)常換人開車情況下就沒有必要了這個，都一樣！其次，馬自達的座椅都是按照人體工學去設計的，所以座椅的舒適度還是不錯的，是可以對自己的長時間駕駛疲勞有緩解作用的！在空調方面，馬三2.0的全系都配了自動的空調和后排空調的出風口，所以無論前排、后排，無論冬天還是夏天，車內的溫度都可以調整到自己滿意的程度！
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們家算得上馬自達的忠實用戶，老爸開的阿特茲，我弟弟開cx-30，我又購買?一臺昂克賽拉，因為在日常的生活中，有的時候也開他們的車，無論是從品質還是質量上，都比較的放心，所以在我選擇車輛的時候，就選擇馬自達車型，一款轎車車輛，因為還是轎車比較耐看舒適。
缺點：價格小貴，稍微有點超預算了，工薪階層掙錢不容易��！但是畢竟一分錢一分貨，好的東西肯定不便宜！貸款政策也沒有很好，免息政策太小了，只能貸款3萬多，再多了就需要交利息，感覺沒有占到一點便宜阿！
外觀：昂克賽拉的顏值我覺得非常的漂亮，要不然也不能夠不和家人商量，直接定下，家族的前臉設計，看起來比較的兇猛。車身的線條感也是十分明確，車尾的設計也是讓人連連陳贊。
內飾：我對這輛車的內飾沒有什么感覺，只是感覺內飾顏色太深了，擔心女朋友不喜歡。還給女朋友買了真皮座椅，為了她平常開車的時候能夠更舒服一些。
空間：我對這輛車的空間還是十分滿意的。因為后備箱很大，每次去買東西都可以，買挺多，而且可以當?shù)暮芷秸挥脫膲簤摹?/span>
配置：整體下來，我自己還是很喜歡我自己的馬三，買到了自己想要的個性獨特、操控和顏值兼具的車型！如果車內多一點運動化元素那就更好了，比如說車內的氛圍燈、方向盤的運動撥片、抬頭顯示功能等等，想想也很美！
動力：這款車的動力性能屬于穩(wěn)定型，雖然爆發(fā)力不是很高，但是動力輸出很耐用，很溫柔，加速、超車、爬坡都很容易做到，個人駕駛習慣比較溫和，不太喜歡暴力駕駛，畢竟安全第一，我對它的動態(tài)表現(xiàn)非常滿意，2.0L動力，6at變速箱，讓我們在駕駛過程中感覺很舒服，因為有些車給油的時候反應速度會有點慢。
操控：
這車很好開，磨合期短，基本上手就能開。方向盤轉向很干脆不模糊，我打幾度就來幾度，底盤挺扎實，開起來安全感滿滿，不會有輕飄飄的感覺。
油耗：剛買回家的時候油耗有點小高，表顯是12個油，現(xiàn)在慢慢開起來之后就穩(wěn)定一點了，目前表顯是8.2個油，我也沒有刻意去控制，跑了兩趟高速之后油耗就自己降下來了，現(xiàn)在大多數(shù)時間都是在市區(qū)開的，遇上堵車這些油耗也沒漲。
舒適：開起來舒不舒服，先看座椅，這款車的座椅很舒服，很軟而且包裹性很好，自駕游開長途不會覺得特別累，而且放手的地方也很合適，不會感覺到別扭或者放不開，但是有一點不好，噪音有點大，風聲好像擋不住啊。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中最滿意的地方，毋庸置疑的是它的高顏值了，算是這個價位數(shù)一數(shù)二的了，從正面看、從側面看，里外都是很不錯的，想不愛它都不行！
缺點：要是說昂克賽拉在開的這段時間里，最讓我不滿意的就是這款車每次在啟動的時候發(fā)動機的噪音都是比較大，還好就是隔離還算是做得不錯，所以聲音降下來之后就沒有什么影響，不然真的是會容易分散駕駛人的注意力，還有就是空調的噪音也很大，讓我比較尷尬。
外觀：這臺車放在我們家里，完全是套娃的形式，天天就要放在一起，從外觀上可以說基本相同，但這種方式也比較不錯的，設計比較的兇猛，前部整體性很強，雖說只用了簡單的裝飾，襯托出來的效果很不錯的。
內飾：內飾大愛，滿滿的高級感，能摸到的地方基本都是軟軟的材料，儀表臺上還有真皮包裹，真是厲害了，屏幕也夠大，顯示很清楚，系統(tǒng)也灰常簡單，上手一次就熟悉了，音箱也很厲害，這個價位配了8個喇叭，一定要準備點好的音樂配合它！
空間：空間整體表現(xiàn)不錯，單純視覺上看，是有一些不足，但實際乘坐的時候，卻比較寬敞，就算后排坐三個人，也完全沒有影響。目前還沒有組成家庭，后排的利用率并不是很高，主要是在下班的時候，偶爾順路的同事會坐上一段。儲物空間比較井然有序，放置一些小物品很方便。
配置：有買車打算的時候，朋友的各種推薦，豐田的雷凌卡羅拉，本田思域，別克君威，奧迪A3，反正是一大堆，后來就在網(wǎng)上汽車之家找圖片對比，然后在逛街的時候也會偶爾特別去注意這些車型，也是偶然的機會，在街上看到了紅色的昂克賽拉，覺得非常好看，想著一定要去看一看這款車，跟著就有了，放假約上朋友去逛4S店，主要目標豐田的雷凌，別克的君威和昂科塞拉。雷凌的內飾實在是不好看，但是它的混動版我還是非常心動，跟著就是別克君威，我覺得君威過大，不是我喜歡的那種，因為我覺得可能我的技術開著這種車很難駕馭，最后去看的昂克賽拉，想著如果他好就直接下定，果然沒有讓我失望，只是在訂車的時候，紅色和白色糾結了很久，最終還是選擇了白色，我覺得白色也很好看，很肅靜也不是很張揚，符合我的個性，還完價格一沖動直接就交了定金，銷售小哥也很熱情，但優(yōu)惠是真的小，和別克動輒幾萬的優(yōu)惠相比，簡直是鳳毛麟角，最后在軟磨硬泡的情況下銷售送了腳墊，后備箱墊，記錄儀，無線充電。提車的時候還送了一堆小禮品，也算讓我破碎的心平靜了不少。
動力：買了2.0L，真的感覺浪費了，我開小白車太謹慎了，只有在開闊的道路上，我才會厚顏無恥地感受到它的動力，真的很酷！真的很強大，開我車的朋友覺得很棒，希望我的駕駛技術越來越好，能盡快匹配2.0的動力。
操控：
操控這個問題一定是需要非常注意的，因為開車多年的經(jīng)驗來說操控優(yōu)秀的車更加容易被掌握，安全方面也是可以保證，這款車的方向盤也是比較輕的，每次轉向或者掉頭都是非常容易，轉動比較精準平穩(wěn)完全不會出現(xiàn)虛位，還有就是剎車和油門也是輕輕一踩就可以了，新手也可以駕馭。
油耗：我現(xiàn)在開的油耗是7.1，很多情況下我可以開到60-80，路上堵車也很少，我周末很少開車出去，大多數(shù)都呆在家里，如果我只是去上班的話，一箱油加滿了，大概能跑兩個星期，它相當省油。
舒適：座椅乘坐時候很舒服，包裹很好，開車時候，很容易就找到了一個舒服姿勢。車輛空調系統(tǒng)比較涼，到現(xiàn)在還沒有使用最高檔，完全滿足使用，溫度下降很快，后排還匹配了出風口，我已經(jīng)把它關上了，全力突出前部服務。座椅腰部支撐和腿部支撐都比較不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：去4S店看了速騰、思域、昂克賽拉這，三款車型，別的車也沒有考慮，最后選擇了小昂。選車就是因為喜歡自己喜歡的東西，就要果斷買，看多了，你也不知道買哪個好，自己買車就選自己喜歡的車，聽別人說這個車好，那個車不好，一臺車都有它自己的優(yōu)缺點吧，買車就像選男朋友，女朋友買合適自己的就好，畢竟沒有什么是十全十美的不同年齡段，選不同的車，阿克賽拉很適合年輕人，如果用的話，就不建議，當然，如果你是土豪，你隨意
缺點：目前沒有特別不滿意的地方，就是覺得車輛的輪眉有一些寬，但對于我選擇這個顏色，影響并不大，再有就是后備廂的空間，由于受到了外觀擠壓的影響，后備廂空間并不是很理想，但家庭使用應該是可以，日后再反饋吧。
外觀：外觀必須打100分，這個設計好像還拿過不少獎項。嗯，我不是很懂藝術，但是能看出來這輛車是用心設計。而且做的特別且使用。尤其是車身線條的設計十分流暢，沒有網(wǎng)上車友做的卡頓的問題。
內飾：車里面都是皮的，摸上去手感很好，我已開始看了一些其他的日系車品牌，就發(fā)現(xiàn)外面還算可以，但是里面很差，看上去按鍵很多，做工做料上也不好，都是塑料，但是昂科塞拉上都是皮的，感覺非常好，我女朋友看了車一開始還以為這個車要20多呢，內飾檔次很高
空間：說到空間，我對這輛車的后備箱特別滿意，因為求婚的環(huán)節(jié)，大大的后備箱可以放下我給提前給女朋友準備好的其他禮物和鮮花，還有燈串兒。如果后備箱小了，就沒辦法進行這種操作了。還有需要提醒，想買這輛車的朋友，后排空間確實不是很大，但是坐一般身材的人是沒有問題的，這輛車主要給女朋友上下班使用，所以這個問題應該對她產生不了影響。
配置：對于日常來開車的話這款車絕對是非常不錯的選擇，當時入手的時候這款車的價格也是非�？煽�，加上我覺得這款車的動力性能方面也是非常優(yōu)秀，真的是非常推薦，加上低油耗還有就是動力也是非常充沛，各方面真的是很打動我，還有當時趕上了一個優(yōu)惠活動，我就更加心動了，所以就提了這款車回來了。
動力：動力上面要是有朋友想買，我推薦他一定要買2.0的，雖然1.5的我試駕了一下 城市道路開也夠用，但是關鍵是2.0的就比1.5的貴了幾千塊錢，這樣下來，瞬間2.0的就比較香了，畢竟動力這種東西 到了后期你要是嫌他小沒法改，只能換車，還是一步到位，選擇2.0的，你超車的時候動力強勁，高速上開也舒服，而且關鍵是銷售跟我說，1.5跟2.0的油耗是一樣的 差不了多少，這樣我就妥妥的選擇2.0排量了
操控：
馬自達都是以操控出名的，這點沒得說小昂很聰明，就是指哪打哪，方向盤很輕很靈活，油門也很跟腳，過彎很穩(wěn)，油門跟腳，既踩既有，平順好開，越開越喜歡
油耗：平時上下班開車，一周開兩天，我通常從公司拿車，來回路程只有10公里，挺堵的，車速不會超過40，如果不算平時回家70.80碼，現(xiàn)在油耗可能超過8L，平時車很少，我可能會買輛車，因為它看起來不錯，哈哈哈反正我也不太在意。
舒適：座椅包裹性很好，對全身都有很好的支持，調節(jié)的角度也很多，通過馬自達的宣傳理想駕駛姿勢可以很快的找到自己舒服的位置，空調制冷效果很好，車內夏天很快能降到合適溫度，噪音控制也不錯，路況不好的時候胎噪還是有點大，其他都還好！
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，提這車首先我就是看中了外觀，當時去店里看車了之后不可自拔，現(xiàn)在提回家也有一段時間了，依然最喜歡外觀，帥氣運動，很耐看。再有就是行駛的感覺了，特別是跑高速，上120 都沒感覺，穩(wěn)如老狗啊，車也扎實，很舒服。
缺點：太滿意的有兩點，第一點就是剛開始啟動的時候，車輛的噪音很大，特別大，嚇得我的小狗直叫喚。還有一點不是很滿意的，是當初銷售顧問說這輛車特別省油，說可以很任性的開，不會為油費心疼，但是為什么現(xiàn)在百公里油耗居然到了9.2個油，每踩一下油門就很心疼。
外觀：我就是為了外觀來的，升級版的前臉大氣上檔次，加長車頭，一眼就心動、喜歡它的自信，化繁為簡。畢竟是得過獎，暢銷車型。慚愧的，提前沒做功課，沒有加天使之眼明選包。
內飾：內飾方面比較的簡單，套娃的形式在馬自達車型上用的比較的不錯，內飾和其他的車輛基本上沒有改變，但看起來比較舒服，所以說缺少了一定的科技感，但在操作的時候比較的方便，整體的內飾做工，也很細致，車輛的整體質量優(yōu)秀。
空間：空間不盡如人意，外觀也不小，但空間并沒有看上去那么寬敞，雖然我買車的時候只想買一輛好看、舒適的車，對這輛車的空間并沒有太多的關注。
配置：馬3的性價比還是很高的，不僅在它的外觀，它的內飾，然后他的操控還有他的安全方面來說，都是同級別算是比較優(yōu)秀的，而且是整體都比較優(yōu)秀，而不是單方面優(yōu)秀，推薦推薦，嗯，希望他的價格能夠再親民一些吧，優(yōu)惠幅度再多一些，一起在塞車路上相遇哈哈哈
動力：點林志欣加6 at變速箱給我的感受，加速很順滑，沒有頓挫，油門給多少，立即就加速多少。變速箱也很聰明，反應很快，掛檔也很順，沒有什么頓挫感，開起來加速方面嗯，稍微會差一點，但是油門加速響應卻很快，
操控：
昂克賽拉車型的操控，絕對是翹楚，在買車輛之前，我就有所了解。但這臺車輛的底盤調校比較的扎實，可以過濾掉大部分的震動，行駛的時候，基本不會出現(xiàn)跳動，在過減速帶的時候，需要降低速度。
油耗：堵車情況下基本7個多油耗，快速路跑過6個多，這款車自主有1.4t，跑這么個油耗很滿意啦！買日本車還沒有擔心過費油的問題。
舒適：噪音處理比老款的車型好很多，剛啟動的時候有些噪音的問題，不過基本不用太擔心了，座椅也非常舒服，柔軟、精致！
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格13.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我前天提到的這輛車，還沒有從擁有新車的喜悅中緩過來。最滿意的是這輛車的外觀，車頭防塵格網(wǎng)做的特別獨特，配合設計彰顯個性大燈，再加上時尚流暢的車身，簡直太帥了。
缺點：我感覺車燈可以設計提升下，像遠近光切換可以中配上就可以進行選配多好，馬三只有高配上才帶；其次，日間行車燈LED可以全系都帶就好了，說實話，不是LED日間行車燈的銀色馬三看上去有那么一絲不完美，晚上看車燈沒有帶LED日間行車燈的好看，買選裝包自己又感覺很糾結！
外觀：外觀100分，不用說了，當時買這個車得時候就是看中他的顏值，外面看上去車頭很長，有點像后驅車，線條很好，側面看上去沒有那種老式車的大的線條，看上去很柔和，而且這個顏色也很好看，晴天的時候 油漆能反射車天空的顏色，看上去很漂亮，到店里面我第一眼就看中了這個顏色
內飾：內飾設計風格很簡單大氣，都是皮包裹的，8.8英寸的顯示屏的設計風格也是很好看
空間：空間方面，除了后排的腿部空間較小，其他都很滿意，但并不影響使用，后備廂的空間只能用夠用來形容，畢竟受到外觀的限制，對比于其他轎車，還比較不錯的，不喜歡我也不會購買。
配置：同級車出色的內飾質感，頂級的操控手感，而且故障率低，使用時不擔心油耗和質量穩(wěn)定性，適合代步使用。
動力：2.0的自吸，日常駕駛能滿足，我平時多數(shù)時間都是在市區(qū)跑，紅綠燈又多，走走停停的，車子起步一點不肉，一踩就走，而且開著很平順，幾乎沒有什么頓挫感，很順暢。
操控：
人馬合一操空靈敏度很高。車身穩(wěn)，撥片，定速巡航。增加獨特的駕駛樂趣。缺點就是：右前輪盲區(qū)大。習慣了就好。
油耗：這輛車的油耗性能符合我的預期，平均油耗8個油左右，可能和我溫和的駕駛習慣有關，我覺得這種油耗在車內已經(jīng)很不錯了，挺滿意的。
舒適：智商你車開上去挺舒服的，穿的衣物也不中。只是高速行駛的時候，胎噪大了一點兒。還有好像減震也不是很好，稍微有一點兒小凹凸的地方就能很快通過輪胎，傳達給開車的人�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調分區(qū)控制這一點事兒，你真的特別好。以前只有很多豪華品牌才會有這樣的技術。我容易怕熱，我女朋友容易怕冷，這樣我們就可以分別調節(jié)自己的溫度了，特別實用。
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