長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這款車的外觀和顏色了，這款車外觀時(shí)尚簡(jiǎn)潔，線條流暢運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，是我喜歡的外形沒跑了。這款車的顏色也是我的喜歡的，馬自達(dá)的紅色是他們的招牌顏色，但是我自己感覺太閃亮了，白色和黑色又太普通了，這個(gè)鉑鋼灰顏色就剛剛好，沉穩(wěn)的灰色但是在陽光下隱隱閃動(dòng)著光芒，據(jù)銷售說的，這個(gè)底漆有3層而且是獨(dú)家工藝才會(huì)有這個(gè)效果，所以我就加價(jià)1000元買了這個(gè)顏色，是的馬自達(dá)的紅色和灰色無論你車價(jià)是多少都需要加價(jià)購買這事無法抵抗的事情
缺點(diǎn)：后排空間很窄，兩個(gè)大人都覺得很不愿意坐進(jìn)去，更別說滿載后了，還有就是懸架有點(diǎn)硬，車身減震效果不是特別好，車輛在顛簸的道路上行駛時(shí)，減震器無法達(dá)到理想的減震效果，引入車內(nèi)的顛簸感太強(qiáng)，乘坐不舒適。
外觀：整個(gè)正臉給我一種大氣炫酷的感覺，車身線條十分流暢，運(yùn)動(dòng)化的流線型，18寸輪轂非常舒服，車尾處則裝置了熏黑版的兩側(cè)LED尾燈和雙邊單出的排氣管，非常的新穎時(shí)尚。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材質(zhì)織造觸摸就十分有感，整體十分有型，觸摸也舒服的，質(zhì)感不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就十分有檔次，整體設(shè)計(jì)還是比較精簡(jiǎn)的感覺，我也比較喜歡這種感覺，嬰兒車放到里面也有空間的感覺，特別人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在日常駕乘的時(shí)候也是十分舒適的，整體簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格就比較適合作為家用車。
空間：我已經(jīng)使用了一段時(shí)間了，平均耗油 6.5L、行駛了約 256公里，整體感覺空間是足夠用的，我身高170不管是坐在前排還是后排都是很舒服的，后備箱的空間也足夠用了，可以放下兩個(gè)26寸的箱子，它的內(nèi)部的設(shè)計(jì)也很巧妙，放水的地方太陽是曬不到的，雖然是些小細(xì)節(jié)，但女生往往在意的就是這些。還有就是儲(chǔ)物功能不管是扶手箱還是門上都是很能裝的。
配置：我從用車到現(xiàn)在的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，但通過這段時(shí)間我對(duì)它的了解還是挺有發(fā)言權(quán)的，這款車挺適合家用的，價(jià)格方面也很親民，像外觀操控，動(dòng)力，空間方面都不會(huì)很差，馬自達(dá)的品牌還是很值得信賴的，對(duì)于它的售后都不用特別的擔(dān)心。
動(dòng)力：這款車對(duì)于我這種總是在高速上奔波的人來說的話，還是一款比較優(yōu)秀的車，在動(dòng)力方面表現(xiàn)也是比較給力的，每次加速的時(shí)候都是沒有什么背推感的那種，還是比較給力的，最重要的一點(diǎn)就是路上開起來也是比較快的，不會(huì)有什么頓挫感。
操控：
馬自達(dá)3昂克賽拉的方向盤紋理精致，手感也比較舒服，采用的是三幅設(shè)計(jì)，采用了皮質(zhì)材料，并配備有方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，這輛汽車的三環(huán)儀表造型簡(jiǎn)約而新潮，容易觀察到駕駛的信息。
油耗：我已經(jīng)使用了一段時(shí)間了，在開空調(diào)的情況下平均耗油 6.5L、行駛了約 256公里，如果到了不用開空調(diào)的季節(jié)會(huì)用的更慢，所以它整體上還是比較省油的。
舒適：汽車行駛的穩(wěn)定性和駕駛者自身的舒適性有著莫大的關(guān)系。只有駕駛者處于較為舒適的環(huán)境中,才能在駕駛中保持身體的平衡,進(jìn)而提升對(duì)汽車操作的穩(wěn)定性。次世代MAZDA3昂克賽拉的車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù),并經(jīng)過數(shù)據(jù)的精密計(jì)算和無數(shù)次實(shí)踐檢測(cè),找到符合人體力學(xué)構(gòu)造的支撐點(diǎn),并使汽車整體保持最佳協(xié)調(diào)性,給駕駛者提供最舒適的駕駛環(huán)境。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高顏值，顏色是耐看的珀鋼灰，外型棱角分明，燈光打在它身上后更是眼前一亮。內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，真皮座椅，坐進(jìn)去后感覺座位軟硬程度適中，不會(huì)過硬也不會(huì)很塌，摸起來很舒服、很順滑，皮質(zhì)的方向盤握感很舒適。前排座椅空間大，后備箱空間也大，還能把座椅放平，發(fā)動(dòng)機(jī)是純進(jìn)口的，操控性很好，車輛的底盤很穩(wěn)，而且隔音效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車入手之后我就一直在開了，其實(shí)我之前也是借車開，真的是覺得這款車還是比較優(yōu)秀的，在上高速的時(shí)候就是每次都可以明顯的感受到提速之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲真的是比較大，都讓我感到意外了，每次我都是緊閉窗戶，畢竟這個(gè)聲音對(duì)于我這種敏感的人來說的話，感覺就是借朋友的車的噪音大了。
外觀：它的外觀是最吸引我的地方，買它的很大原因是因?yàn)檫@點(diǎn)，它棱角分明、顏色耐看，簡(jiǎn)單大氣，是我們想要的車款。
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格，第一眼看上去比較和諧，我覺得設(shè)計(jì)師這樣安排有他的道理，符合買家的考慮。
空間：首先空間是后備箱，車內(nèi)儲(chǔ)物空間，前排后排空間，相對(duì)來說，我覺得還可以，尤其是很多儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用，比如后排中間帶USB充電口的中央扶手，真的很簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，后備箱也是，挺大的。
配置：買車就是一分錢一分貨，馬自達(dá)這款車的性價(jià)比還是非常高的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)，非常值得購買。
動(dòng)力：首先空間是后備箱，車內(nèi)儲(chǔ)物空間，前排后排空間，相對(duì)來說，我覺得還可以，尤其是很多儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用，比如后排中間帶USB充電口的中央扶手，真的很簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，后備箱也是，挺大的。
操控：
我認(rèn)為這輛車真的很容易駕駛和起步，首先方向盤就像跑車的方向盤，有一種特殊的操控感，就像駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一樣，其次，車身的穩(wěn)定性，我覺得是很強(qiáng)的。
油耗：油耗方面，不知道是不是因?yàn)橐恢痹诔抢锱�，我的油耗一直保持�?L左右，比朋友的suv多一點(diǎn)，只能希望熟悉一段時(shí)間后油耗下降。
舒適：作為一款基本的家用車來說的話，這款車的舒適型我還是比較認(rèn)可的，整體設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的，空間方面也完全夠用，嬰兒座椅放進(jìn)去也是完全沒有問題的，但遇到一個(gè)問題就是車內(nèi)的異味還是挺大的，對(duì)于剛?cè)胧值呐笥褌儯ㄗh一定要開車要開窗戶散味。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這款新車還是比較滿意的，也就是這款車的舒適性，以前可能已經(jīng)習(xí)慣了沒有車的感覺，常常騎著我的小電動(dòng)車去上班，風(fēng)吹雨打真不是滋味，至于這輛車的舒適性，我覺得真的值得稱贊，不知道和其他車是不是一樣，但是我覺得這輛車真的很喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的大概是它的后座空間有點(diǎn)窄，一次坐三個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠，但實(shí)際上在日常情況下是完全夠用的，不過這款設(shè)計(jì)師在后備箱空間上還是挺人性化的。
外觀：它的外觀真的我看了好多車之后覺得顏值最高的，主要就是線條的設(shè)計(jì)也是比較硬朗時(shí)尚的感覺，對(duì)于我這種日常來開的人來開的話就挺炫酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，輕盈奢華，簡(jiǎn)約靜謐，卻又十分精致，沒有太多夸張的裝飾元素，簡(jiǎn)約卻有質(zhì)感，車內(nèi)立體效果真的可以，當(dāng)汽車音響播放歌曲時(shí)，整個(gè)人的狀態(tài)隨之而來，但汽車的隔音效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，新車無異味，我以為會(huì)有新車的難聞氣味，其實(shí)沒有，這是高度贊揚(yáng)！
空間：我們身高175cm左右，整體空間夠用，前排夠大，只是后排略小，不過沒有網(wǎng)上說的那么小，若高個(gè)子或體型壯的人，會(huì)沒那么舒適。相對(duì)于上一代來說有改善，也不可能坐的全是大個(gè)，座椅也很舒服，后備箱真的是很大，而且很深，大件行李都可以放得下，人躺著都?jí)蚩臻g。自駕游什么的根本不用擔(dān)心裝不下，車內(nèi)的儲(chǔ)物方面還是可以的，像前排門把手就可以放三瓶水?
配置：在同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比最高，也是顏值最高的，你值得擁有!
動(dòng)力：我買的是2.0，我覺得相比較1.5的能買2.0的還是盡量買2.0的，因?yàn)樵谌粘Ｖ?.0的動(dòng)力還是比1.5強(qiáng)上不少的，尤其是在陡坡和高速上2.0就會(huì)凸顯出它的動(dòng)力。
操控：
操控性能也是馬自達(dá)的一大亮點(diǎn)，網(wǎng)上有人說它是“東瀛寶馬”，其實(shí)，我不覺得夸張，馬自達(dá)的操控性真的很獨(dú)特，也很好用，方向盤的操控性能也很強(qiáng)，這個(gè)方向盤感覺很大氣，就像駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一樣，而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤的懸架支撐也非常好，都會(huì)保持良好的車身姿態(tài)，使整車的穩(wěn)定性得到更多的提升。
油耗：我都是市區(qū)用車開滿空調(diào)，開著音樂，油耗大概是百公里7.5個(gè)油左右，對(duì)于在南寧經(jīng)常修路和堵路的市區(qū)這樣的油耗我非常的滿足。
舒適：舒適性方面，整車的乘坐體驗(yàn)也挺好的，座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，看起來沒那么花哨，看起來很舒服，車內(nèi)基本都是用軟質(zhì)材料包裹的，相比同級(jí)別，真的很喜歡新馬3的內(nèi)部，減法美學(xué)真的是應(yīng)用到了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3 昂克賽拉 的車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式格柵飾以鍍鉻飾條，看上去頗具青春的感覺，迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。車身尺寸方面，其車身長(zhǎng)寬高分別為466217971445mm，軸距為2726毫米，車頭看上去相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)，運(yùn)用了協(xié)同的紋路，打造出了強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)氛圍。方向盤相對(duì)較輕，指向性非常清晰，對(duì)于絕大部分日系車來說，絕對(duì)算得上出類拔萃。另外，這輛車的過彎轉(zhuǎn)向非常從容，能有“人車合一”的感覺，彎道駕駛才是馬自達(dá)的靈魂所在。馬自達(dá)3昂克賽拉的方向盤紋理精致，手感也比較舒服，采用的是三幅設(shè)計(jì)，采用了皮質(zhì)材料，并配備有方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，這輛汽車的三環(huán)儀表造型簡(jiǎn)約而新潮，容易觀察到駕駛的信息。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)樾率珠_的不多，發(fā)動(dòng)時(shí)蓄電池總是提醒電量不足，有點(diǎn)郁悶……當(dāng)初愛小昂的大輪轂，提回來以后也是時(shí)刻愛惜著扁平胎，雖然提車時(shí)調(diào)了胎壓，也是生怕掉坑爆胎，結(jié)果家里人開了一趟山路，坑坑洼洼竟然也沒啥問題。
外觀：它的外觀是最吸引我的地方，也是我買它的第一個(gè)原因，它擁有分明的棱角、亮眼的顏色和光澤感，獲得很大的回頭率，給我?guī)砹四蟮臐M足感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，手感摸起來非常細(xì)膩，而且車內(nèi)的各種搭配也是非常規(guī)整合理的，布局也非常合理，整體幾乎沒有什么粗糙感。
空間：前排空間還不錯(cuò)，挺寬闊的，后排的空間也可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的通病吧，頭部空間僅剩四指，而腿部空間也就一個(gè)拳頭左右，加上中間地板凸起很高，總的來說身高超過一米八的就會(huì)頂?shù)筋^了，后排的中間位也不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，后備箱的空間倒是挺大的。
配置：點(diǎn)評(píng)： 馬自達(dá)3 昂克賽拉豐富的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)加分點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好。安全配置方面，配有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報(bào)警等，表現(xiàn)突出，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車的加速能力還不錯(cuò)，馬自達(dá)的追求的是激情，所以我對(duì)動(dòng)力也有要求，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺得動(dòng)力完全夠用，滿載和空車的時(shí)候，起步加速度都非�？�。
操控：
這個(gè)車的操控還不錯(cuò)的，方向盤都是比較輕的感覺，日常來開動(dòng)的話很輕松，還有踩剎車油門的話都不需要浪費(fèi)力氣的感覺，不過我也不是專業(yè)的開車的，對(duì)于新手的我來說的話這款車的操控完全就可以滿足我日常開車的需求，對(duì)于轉(zhuǎn)彎掉頭這種情況出現(xiàn)的話也很好駕馭，完全沒有什么壓力的感覺。
油耗：油耗市區(qū)開稍微有點(diǎn)高，在8.9左右，之后高速上跑跑應(yīng)該會(huì)降下來
舒適：質(zhì)雅自帶皮座椅，駕駛座夠軟，不加靠背開車也不會(huì)覺得腰酸背痛，后期可能會(huì)考慮入個(gè)頭枕。后排座椅靠前偏寬，坐三人剛剛好。新車無異味，但還是買了竹炭包吸甲醛。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在轉(zhuǎn)了一圈后還是這輛車的氣場(chǎng)比較震撼我，先是被它的外觀震撼到了，亮眼紅色的外形把霸氣完美的展示出來了，棱角分明，燈光打在它身上后更是眼前一亮，當(dāng)時(shí)想到的就是開在路上我就是最靚的。然后看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，坐進(jìn)去體驗(yàn)后感覺座位軟硬程度適中，不會(huì)過硬也不會(huì)很塌，里面的材料大部分是用的軟性材料，摸起來很舒服、很順滑， 皮質(zhì)的方向盤握感很舒適。接著我就去試駕座位設(shè)計(jì)很舒服，果然沒有讓我失望，車輛的底盤很穩(wěn)，而且他的隔音效果也很好，發(fā)出的聲音很小。
缺點(diǎn)：后排空間方面的表現(xiàn)真是讓我不是很滿意，與一般的轎車車型相比啊，馬自達(dá)的空間還真談不上多么優(yōu)秀，尤其是后排的空間不是很大，坐進(jìn)去以后膝蓋距離前面的座椅還是很近的，坐三個(gè)人的話也稍微有點(diǎn)擁擠了。后備箱倒是挺大的，只不過平時(shí)用的不多。
外觀：這款車平時(shí)在路上行駛的時(shí)候回頭率還是很高的，不過買車還是給自己開的，我對(duì)別人的想法不是很在乎，主要還是因?yàn)槲蚁矚g這個(gè)顏色，尾燈點(diǎn)亮以后真的特別帥，夜晚開車的時(shí)候特別迷人。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來很簡(jiǎn)單，但內(nèi)飾的過程并不簡(jiǎn)單，基本上眼睛能看到的地方都是包著皮的，做工也挺精細(xì)的，真皮座椅手感柔軟舒適，方向盤按鈕設(shè)計(jì)合理方便，中央扶手寬敞，紅綠燈休息的時(shí)候喜歡把胳膊放在這里，特別舒服。
空間：這款車在空間設(shè)計(jì)方面還是比較給力的，前后排的位置設(shè)計(jì)的都是人性化的，所以正常駕乘坐在里面的話也是舒服的，完全不會(huì)有什么影響的呢，而且空間還是比較給力的，日常乘坐人的話感覺除了駕駛者再坐進(jìn)來四個(gè)人完全不是問題，而且還有頭部的空間也是比較大的，活動(dòng)起來的話完全是不受限制的。
配置：馬自達(dá)的三大件都是純進(jìn)口的，耐造，在同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比很高，顏值抗打，我買的是珀鋼灰，感覺越看越好看，你值得擁有。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足，上下坡沒有任何問題，zoom一下就走了
操控：
底盤給我的感覺非常穩(wěn)，速度高一些的話轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感到明顯的側(cè)傾，不會(huì)發(fā)生偏離或者指向不明顯的這種情況，多功能方向盤手感也比較輕，操作起來還是很舒服的，剎車跟油門的反應(yīng)都特別的靈敏，輕輕一踩就感覺到速度降下來了。
油耗：因?yàn)閯偺彳嚥痪途烷_了200多公里所以只能說一下這兩百公里的油耗，可能沒有太大的借鑒意義，我大致算了百公里油耗在10個(gè)油左右，我看網(wǎng)上說新車的油耗要高一點(diǎn)，10個(gè)油對(duì)我來說不是很能接受，但考慮到是新車，所以具體后面油耗怎樣還待驗(yàn)證，還有就是油箱蓋是在主駕駛這側(cè)的后邊，跟我之前開的車位置不太一樣，去加油站的時(shí)候還跑錯(cuò)了邊
舒適：我坐前排的次數(shù)比較多，座位也挺舒服的，當(dāng)我回到家，我累了就躺在座位上放松，這是我每天最舒服的時(shí)光，可以說，車是我的第二張床，我去后排的次數(shù)比較少，但是我父母坐的次數(shù)多一點(diǎn)，他們說后排舒服，但是中間的地方平一點(diǎn)就好了，這樣中間的人就能讓它舒服，后排唯一值得吐槽的地方。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要是沖著顏值去的，無論是外觀還是內(nèi)飾都非常好看。提車兩個(gè)月了，對(duì)于我這個(gè)新手小白來說超級(jí)好開，操控還不錯(cuò)，主要是逛街購物的時(shí)候開。買的2.0質(zhì)雅版本的，動(dòng)力，我一個(gè)女孩子開感覺還可以。網(wǎng)上很多人將發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。但可以接受我還挺喜歡這聲音的，后備箱蠻深的。而且后排座椅可以放平。以后如果要搬家，搬東西還算可以的。給一腳油門就能達(dá)到2000轉(zhuǎn)速就發(fā)出嗡嗡的聲音。真的太帶感了。車身也比較穩(wěn)。操縱桿特強(qiáng)其他的我也開不出來就感覺挺好開的。其他的也沒有什么好分享的。十幾萬的代步車還是真皮座椅，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)啥的都有，顏值又高，總之蠻香的。除了買車，以后停車真的是很麻煩，出去逛街，找不到停車位。其他的一切都很開心。主駕駛的座椅調(diào)高一點(diǎn)，我感覺視野更好，副駕駛空間更可以。非常寬敞，后面完全可以躺平，車?yán)锩嫖疑杜渲靡矝]有放我對(duì)象說不安全，畢竟我是新手。后排座位也不算，小還可以。有天窗有倒車影像。音效特別好屏幕，不是觸屏。是物理按鍵。而且每個(gè)按鍵阻尼手感都特別棒?關(guān)鍵還支持CarPlay。這個(gè)功能好棒，而且很多車都不帶的。蘋果手機(jī)的車仔高級(jí)功能，太好開了。終于理解了網(wǎng)上說的馬自達(dá)的人馬一體，彎道小王子。開起來很柔和很順暢。車子我買的白色當(dāng)時(shí)挺喜歡紅色的，看時(shí)間長(zhǎng)了，怕會(huì)厭倦還是買了普普通通的白色。人生第一臺(tái)車喜歡最重要。性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是前期動(dòng)力加速稍微有一點(diǎn)遲緩，其余的還沒有什么不滿意的。
外觀：這輛車很搶眼，越看越喜歡，其實(shí)感覺設(shè)計(jì)師對(duì)外觀很上心，能把握細(xì)節(jié)，因?yàn)檫@款車適合所有人，我身邊有很多不同年齡的朋友，當(dāng)他們看到我的新車時(shí)，一遍又一遍地稱贊，說我眼光不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)外觀真的是滿分！一個(gè)好的設(shè)計(jì)師能使他的作品受歡迎，可見這款車的設(shè)計(jì)師做到了！而且做得非常好！運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的出現(xiàn)真的是特別的滿分！外觀時(shí)尚，乍一看，這是一輛運(yùn)動(dòng)型汽車，非常令人滿意。
內(nèi)飾：馬三最受詬病的地方，空間可能占很大一大部分，但是還沒成家自己用車所以也還好。而且中控真的吊打同價(jià)位其他車�。�！手能觸到的地方都是軟軟的皮質(zhì)，一點(diǎn)沒有塑料感，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，不是觸控屏，但是旋鈕操作也便捷，愛了。
空間：這個(gè)空間我不算很滿意，雖然因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候，對(duì)空間大沒有要求，主要還因?yàn)槲冶臼戮捅容^瘦小，一米六，50公斤，所以我一個(gè)人開車感覺很自在，但是如果要坐滿5個(gè)人進(jìn)去就比較勉強(qiáng)，不過后備箱的儲(chǔ)物空間也是比較大的，放置東西的話完全可以隨意擺放也放得下。
配置：這款車總的來說物有所值，這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，值得入手。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我就已經(jīng)感覺到前期的動(dòng)力可能稍微有一點(diǎn)遲緩，起步加油反應(yīng)慢了一點(diǎn)，但是后續(xù)的爆發(fā)確實(shí)讓我有一點(diǎn)驚喜和意外，至少不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，跑高速上120都是很輕松的。
操控：
到現(xiàn)在為止一共才開了180km，油耗嘛到現(xiàn)在還不是很滿意11.0可能再開一陣子就下來了吧，其他方面就是后面減配成板懸，我現(xiàn)在平時(shí)開在路上過減速帶和坑坑洼洼的路面是完全沒有感受出很大的顛簸的，平時(shí)超車轉(zhuǎn)向就很輕松，是真的很輕松駕駛感受。車頭指哪打哪，方向盤調(diào)教的轉(zhuǎn)向也是很舒服的，虛位合適，可能是因?yàn)轳R自達(dá)的特點(diǎn)是人車合一吧，我目前為止是每天都想開著它出去，真的是越開越喜歡。
油耗：目前來說平均油耗在6.8個(gè)油，實(shí)話實(shí)說，這樣的油耗不高也不低，完全在接受范圍之內(nèi)，想購買的朋友千萬不要猶豫了，這么有排場(chǎng)的車，這個(gè)油真的已經(jīng)很省了。
舒適：舒適度整體還是比較滿意的，空調(diào)制冷效果很好，像現(xiàn)在35度左右我都是把空調(diào)溫度調(diào)至26度，風(fēng)速一檔，我覺得很舒適，新車的異味也不是特別的大，還是能接受的。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：坐標(biāo)安徽，回鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作以后，最惱人的就是上下班的通勤路了，公交班次少，趕上下雨天就更不用提了，所以決定暑假必須定輛車～看馬三最開始去合肥試駕1.5排量，純純純新手，只敢試乘，老哥試駕，功課的時(shí)候說能上2.0就不考慮1.5，所以試乘的時(shí)候也沒怎么上心，主要就是感受下內(nèi)飾和空間……試駕頂配，但是自己看的是白色質(zhì)雅，混動(dòng)紅是小昂主推，本人更偏好白色安全色，就沒考慮紅色和鉑鋼灰。質(zhì)睿當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)14.79萬，覺得有點(diǎn)超預(yù)算就沒看了，買完車現(xiàn)在插一句，其實(shí)后期加了明選包以后也就和質(zhì)睿差了2000，質(zhì)睿自帶明選，還多了好幾項(xiàng)主動(dòng)安全配置，好像有主動(dòng)剎車之類的吧，所以有條件建議可以直接上質(zhì)睿。家里人都說能上合肥牌盡量上合肥牌照，但是因?yàn)楣ぷ髟诩依铮紤]到后期保養(yǎng)啥的最后還是決定回了六安定。這里得提一句，一個(gè)熱心且坦誠的銷售是多么重要，當(dāng)時(shí)就是被小甜甜（美女小姐姐）再三邀請(qǐng)來試駕，且直接亮了優(yōu)惠底牌，所以直接回六安簽了定車單，裸車優(yōu)惠1萬，加上暑期有個(gè)教師補(bǔ)貼3000塊，加了個(gè)明選包，稅加保險(xiǎn)她全權(quán)幫我搞定，落地15萬，贈(zèng)品基本都有，腳墊車膜行車記錄儀之類的，不過也不是原廠的，整體和當(dāng)初預(yù)算加的不多，就美美地簽完單回家等提車了。明選包真的香，當(dāng)初看中小昂外形，也是因?yàn)榭吹綀A尾燈太炫?絕美側(cè)顏?簡(jiǎn)約中控，好幾個(gè)因素加一起，其他車基本就懶得看了，其實(shí)就是顏控……提車雖然沒有遇到芯片緊張的困境，卻也是實(shí)打?qū)嵉氖艿揭咔橛绊�。馬三太熱門，沒有庫存，暑期南京因疫情停產(chǎn)了一段時(shí)間，足足等了一個(gè)月才等到車��！9月初提到手，一天之內(nèi)完成選號(hào)辦證貼膜一整套流程。新手提新車，又菜又愛……在網(wǎng)上看到有人分享的音響調(diào)節(jié)，所以設(shè)置了一下參數(shù)，清晨自己開車上班時(shí)，伴著喜歡的音樂，那種愜意和幸福感真的就是買車的意義吧……用車還在摸索，比如carplay到底怎么用，車?yán)镞�有些按鍵還沒摸熟，每天都很有新鮮感。整個(gè)買車流程下來，感覺每一輛車都有自己的性格特點(diǎn)，每個(gè)人也都有自己在意的地方，哪怕是新手買車，只要遇到了合眼緣的、自己喜歡的，那就足夠啦～
缺點(diǎn)：這個(gè)車作為轎車車型在外觀和動(dòng)力方面都是很優(yōu)秀的，空間也是足夠大的那種，相對(duì)來說設(shè)計(jì)方面都是很合理的，這也讓我比較喜歡的原因，但是出現(xiàn)個(gè)比較尷尬的問題就是有次路上準(zhǔn)備順路捎上幾個(gè)同事回家，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的后排中間的地班凸起高，所以導(dǎo)致出現(xiàn)了一個(gè)非常尷尬的問題，帶五個(gè)人就比較擁擠，那個(gè)同事就很不舒服。
外觀：外觀方面，我覺得外觀挺不錯(cuò)的，雖然不是特別優(yōu)秀，但我就是喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，尤其是它的整體線條非常流暢，讓人感覺很舒服，尾燈和尾翼的設(shè)計(jì)提高了整車的識(shí)別性，反正在車組里一眼就能認(rèn)出來，我當(dāng)初也考慮過同樣的B級(jí)車阿特茲，兩款車很像，但是看了昂克賽拉，是全新的平臺(tái)車，車子的配置、內(nèi)飾、材質(zhì)、做工、細(xì)節(jié)甚至比阿特茲還要好。
內(nèi)飾：昂克賽拉顯得更富活力，同時(shí)，配色也更佳。
空間：看到它的第一眼，覺得這款車很修長(zhǎng)，在同級(jí)別的車型里它的尺寸也是稍微有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，像我身高一米七五坐在前排的話是完全沒問題的，如果調(diào)整好一個(gè)位置坐在后排的話，頭頂和腿部可能空間不是太寬裕，后備箱的容量也是挺大的，完全足夠放一些日常用品。
配置：首先這款車子的價(jià)格讓我特別滿意，它的定位還是非常合理的。我這個(gè)人對(duì)于性價(jià)比是非常注重的，平時(shí)買手機(jī)的時(shí)候我也非常關(guān)注，既然入手了這款車，就證明我認(rèn)為這款車子是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：開這車型還有一個(gè)好處就是動(dòng)力也是十分充沛的，日常工作開的話完全就是速度也是不錯(cuò)的，起速也是比較快的，而且這個(gè)車在高速的時(shí)候開動(dòng)的時(shí)候也是完全不會(huì)有什么頓挫感，還有就平穩(wěn)感十足，所以小朋友坐在車?yán)镆部梢酝耆判牡哪亍?/span>
操控：
方向盤靈敏度較高指向精準(zhǔn)大小合適，剎車穩(wěn)定性不錯(cuò)，沒有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，控制起來非常流暢，操作感滿滿，就是后視鏡那塊我看后車的時(shí)候會(huì)被后排中間座椅的頭靠遮擋，視野上的看著不舒服，360全景影像賊拉香，適合不會(huì)開車的女孩子或者新手！
油耗：新車買到手之后遇到的就是最明顯的問題，因?yàn)樯舷掳嗟臅r(shí)候會(huì)遇到紅綠燈，這個(gè)時(shí)候起速也是比較快的，一定要說的就是沒想到的這款車型耗竟然不到7L，讓我感到比較滿意的，整體來說還是優(yōu)秀的，過高速之后發(fā)現(xiàn)油耗更低了，就在5個(gè)油左右。
舒適：其實(shí)當(dāng)初買車的時(shí)候我還挺糾結(jié)的，不過后來讓我下定決心買這款車的，還是在于這款車的舒適體驗(yàn)，整個(gè)車子內(nèi)置的座椅非常柔軟，腰部和臀部的舒適感非常強(qiáng)烈，車窗還配著自動(dòng)調(diào)節(jié)的開關(guān)，給我?guī)砹撕芎玫鸟{駛體驗(yàn)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我和我老婆結(jié)婚之后一直都沒有買車，主要就是因?yàn)橐恢毕胫褪菙�錢買個(gè)好點(diǎn)的房子，后來這個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)之后我們就有了我家的寶寶，現(xiàn)在寶寶馬上就要去幼兒園了，老婆又懷了二胎，接送寶寶下學(xué)的，這款車買了之后，我每天都要早起送孩子去上學(xué)，下班之后順路帶她回家，就是炒雞方便，不得不說這款車的外觀設(shè)計(jì)顏值太高了，每次開車在路上的時(shí)候真的十分吸引人的注意，這款車的車頭設(shè)計(jì)十分的潮流，開車在市區(qū)無論是上下班，還是周邊游，在路上都是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：不滿意的話，首先后排中間位置的凸起有點(diǎn)高，當(dāng)然這一點(diǎn)似乎是所有車型的通病，還可以理解。最讓我不太滿意的就是剎車方面稍微偏硬了一點(diǎn)，踩下去的時(shí)候感覺剎車有點(diǎn)重，而且要用力一些才行。
外觀：我覺得馬自達(dá)品牌的汽車在外形方面其實(shí)都挺耐看的，非常符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美，也帶有一些中國元素的設(shè)計(jì)理念。整體的線條非常的流暢，并沒有特別明顯的棱棱角角的感覺，這樣看起來特別的柔美。
內(nèi)飾：買車時(shí)一眼就喜歡上的內(nèi)飾高級(jí)感。皮座椅有天窗別的我也沒啥需求。
空間：這款車的駕車空間對(duì)我來說不大不小正好合適，后排空間也話可以，不過壯一點(diǎn)的朋友上車之后會(huì)覺得后排有點(diǎn)狹小，后備箱也是不大不小的空間，能裝日常的東西但是裝不了太多東西。
配置：看中這款車不僅在外觀上下功夫，更注重性價(jià)比，開車的時(shí)候感覺很好，尤其是踩油門的時(shí)候，有很強(qiáng)的機(jī)械感，踩下去感覺特別爽。
動(dòng)力：2.0L的自動(dòng)擋自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)自己覺得夠用了，日常通勤車速也不會(huì)多高，目前為止動(dòng)力沒有影響過我的駕駛感受。出去玩兒也都足夠，畢竟這是個(gè)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教加上AT的變速器嘛，上了50碼油門響應(yīng)和動(dòng)力就源源不斷。
操控：
人馬合一，操縱感強(qiáng)，按鍵靈敏，很喜歡，穩(wěn)定性也強(qiáng)
油耗：目前剛提車也沒有開很久，都是市區(qū)路段駕駛，基本在9，時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)會(huì)下來。
舒適：轎車的舒適性自然不用說，車內(nèi)前后排座椅均為打孔真皮沙發(fā)，透氣性良好，久坐不容易累。車內(nèi)其他功能的使用也大大提升了駕駛幸福感。Carplay：省了手機(jī)支架的煩惱，尤其對(duì)路癡來說看導(dǎo)航真的很方便；倒車影像：清晰好用；后視鏡自動(dòng)折疊：高級(jí)安全；一鍵升降車窗：確實(shí)很方便，夏天可以遠(yuǎn)程就把四個(gè)車窗開了散熱；無線車載充電：對(duì)強(qiáng)迫癥的我來說很好使；駕駛后自動(dòng)鎖車：功能給力，很多時(shí)候上車就會(huì)忘記鎖車門，平時(shí)一個(gè)人開車會(huì)不安全，但是這個(gè)貼心功能不僅方便，而且提高了駕駛安全性；還有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)燈光切換等等，可以說是非常便捷舒適了。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的外觀和操控非常滿意，外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，但是不缺乏時(shí)尚的氣息，我認(rèn)為在同級(jí)別的車?yán)镒詈每吹能囆停瑳]有之一。前臉的造型非常犀利，再加上LED大燈的加持，還真有點(diǎn)跑車的感覺，尾部采用的是圓式尾燈，看起來還是很萌的，操控方面轉(zhuǎn)彎也是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向非常靈活，駕駛起來特別容易上手。
缺點(diǎn)：在決定要買車之后我就開始了漫長(zhǎng)的試駕，但這款車我還想著爸爸媽媽幫忙出下首付，我以后就可以每個(gè)月固定付貸款，，所以價(jià)格方面我還挺在意，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)瑕疵的地方就是這款車的后排座椅都不夠舒服，每次攜帶人坐在后排的話都覺得比較硬還有就是地臺(tái)高度也比較高，比較浪費(fèi)空間。
外觀：外觀更不用多說，我買這款車的主要原因就是因?yàn)樗耐庥^，無論是整體的線條感還是整個(gè)車型都非常的合我胃口，大燈和尾燈也非常好看，非常的犀利，像一個(gè)人炯炯有神的大眼睛一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，材料軟硬適中，摸起來很舒服、很順滑，皮質(zhì)的方向盤握感很舒適。音響效果不錯(cuò)，屏幕夠大，新車也沒什么異味。
空間：日常代步空間足夠乘坐空間:頭部空間充足，165，腿部空間也夠了后備廂容積:后備箱很大，可以放很多東西
配置：買車的時(shí)候其實(shí)是貸款買來的，還有就是貸款買車的話還有一個(gè)優(yōu)惠，整體來的話比現(xiàn)在全款買這輛車還要便宜一些，真的是十分給力的一輛車，再加上后面又說動(dòng)力和操控還是比較給力的，最贊的就是油耗也是比較低，還有后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，對(duì)我這種上班族來說的作為代步車我還是可以供的起的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不太懂，但是這個(gè)車在市區(qū)開的話我覺得完全夠用的，還要說的就是加速起來也是沒什么頓挫感的，還是比較平穩(wěn)的，不得不說的就是在高速上跑過一次，也是很不錯(cuò)的，速度方面的都是沒什么問題的。
操控：
了解馬自達(dá)的人都應(yīng)該知道，操控絕對(duì)是這款車的特長(zhǎng)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也比較平順，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都很穩(wěn)，底盤的穩(wěn)定性也很扎實(shí)，過一些坑洼路段的時(shí)候都不會(huì)有特別大的抖動(dòng)感。
油耗：我們買回來加滿一箱油，開了300多公里，正常行駛，用了差不多半箱的油，如果到了不用開空調(diào)的季節(jié)，應(yīng)該會(huì)用的更慢，所以還算是比較省油的。不過也是因人而異吧，駕駛方式不同油耗也就有所不同。這個(gè)我們買的第一部車，所以各方面都比較愛惜。
舒適：真皮的座椅柔軟，質(zhì)感很舒服，坐起來也很舒服，軟硬程度適中，坐久了也不會(huì)覺得難受；它的自動(dòng)空調(diào)可以分區(qū)控制，副駕也能根據(jù)自己想要的溫度調(diào)節(jié)，而且制冷效果給力。隔音方面也是不錯(cuò)的，能聽見的噪音還是非常小的。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值和安全性是我最滿意的兩個(gè)地方。首先先說顏值，其實(shí)我本身是沒有那么注重顏值的，不過這臺(tái)車是我和女朋友兩個(gè)人開，當(dāng)然顏值要看的過去。去看車的時(shí)候，我第一眼就相中這款2021次世代昂克賽拉質(zhì)雅。這車的外形是那種看一眼就會(huì)讓人記住的類型，線條柔美大氣，外觀時(shí)尚，第一眼看我和女朋友都被驚艷到。
缺點(diǎn)：我入手這兩個(gè)月左右綜合的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，要是說不滿意的地方就是它的隔音效果，就算是放上音樂也會(huì)感覺到胎噪的聲音，特別是在高速上的時(shí)候這點(diǎn)特別明顯，我覺得不是很好，然后我現(xiàn)在也有貼了隔音棉還是有所提升的，還能湊合用。
外觀：我老婆非常喜歡，特別是這個(gè)顏色。我感覺等她生完這輛車也就變成她開的了。從買回來到現(xiàn)在一直都贊不絕口就是，她朋友也說好看，不過也確實(shí)是好看的。車身的線條比較分明，很有運(yùn)動(dòng)氣息。車頭的大燈搭配的也是剛剛好，凸顯出大氣又很高端的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的都是軟的不想思域都是塑膠件。。。。。。
空間：我這車的空間還是滿大的，車內(nèi)的乘坐空間是足夠的，乘坐不會(huì)覺得擠，最特別的就是車子的后備箱空間，不僅大而且深，可以放超多的東西，反正我買車到現(xiàn)在后備箱沒裝滿過。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格優(yōu)惠幅度比較大，車身整體性能比較優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，建議購買。
動(dòng)力：2.0的排量已經(jīng)足夠我使用了，平時(shí)我不怎么跑長(zhǎng)途，基本都是市區(qū)內(nèi)駕駛，還是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，不論是起步還是提速都不是問題，而且加上6AT的變速箱，動(dòng)力也不會(huì)很弱的。
操控：
操控還可以方向盤很輕，剎車油門這些也很靈活，開起來都比較輕松。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，畢竟，馬自達(dá)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是很優(yōu)秀的，自從提車后油耗一直在下降，現(xiàn)在比較低，大概七升以上，對(duì)于我的2.0車，油耗還是可以接受的，畢竟還是日系車，油耗肯定高不了多少！
舒適：舒適性就一般吧，沒有很舒服啊。尤其是長(zhǎng)時(shí)間開久會(huì)累啊。坐久了吧。我老婆坐后面我都還有特別買一個(gè)靠的東西，感覺這個(gè)座椅不是那么軟吧，有時(shí)候路過比較抖的路還是有一點(diǎn)顛簸感。還有就是胎噪了，這個(gè)也是給我感覺不是很好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
