長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2005）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性價(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的應(yīng)該就屬安全了吧，當(dāng)時(shí)那個(gè)接待我的銷售能力是真的強(qiáng)，成功的把我“忽悠”了，買車一家人用車安全保障最重要，車身結(jié)構(gòu)使用的大量高強(qiáng)度鋼材，還帶我對(duì)比了不同品牌的防撞鋼梁，怕我不信還說(shuō)到中保研碰撞測(cè)試全部?jī)?yōu)秀結(jié)果，這些都說(shuō)的有理有據(jù)，我的心理很快就被同化了，確實(shí)，開(kāi)車在路上磕磕碰碰根本不可能避免，所以選擇一輛安全保障更高的車子很有必要。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)唯一能說(shuō)的也就后排空間了吧，但對(duì)我來(lái)說(shuō)還是OK的，也沒(méi)有像網(wǎng)上說(shuō)的那么無(wú)法坐人。本人身高1.75后排完全夠用，在有的話就是后懸掛不是獨(dú)立的吧用的是扭力梁過(guò)一些顛簸路段的話減震效果沒(méi)有獨(dú)立懸掛的那么好
外觀：設(shè)計(jì)語(yǔ)言在外觀、車身的長(zhǎng)度和寬度上都有了顯著的提升，這也是昂克賽拉獲得德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的原因，尤其是在陽(yáng)光的照射下，外觀是我最喜歡這輛車的地方之一，太棒了，寬大的前臉和格柵像豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也體現(xiàn)了馬自達(dá)簡(jiǎn)化技巧，簡(jiǎn)單卻充滿層次感，內(nèi)飾大氣、簡(jiǎn)約、低調(diào)、豪華，看得不厭！中控屏采用斜體矩形設(shè)計(jì)，比老款更有吸引力，唯一美中不足的是它不是觸摸屏，真皮座椅、中控臺(tái)和兩側(cè)的車窗都很柔軟，感覺(jué)很高級(jí)，前排空調(diào)可以分區(qū)設(shè)置，后排出風(fēng)口也很滿意，后排設(shè)計(jì)一個(gè)USB充電口就更好了！
空間：前排非常的大，然后馬自達(dá)的舒適坐姿調(diào)整完也很舒服，再也不用被笑說(shuō)座椅跟方向盤離的太近，然后后排就稍微有一點(diǎn)小，但是上下班平常自己用的話，我覺(jué)得還是夠的，然后我發(fā)現(xiàn)它的后備箱是真的很大，是不是犧牲掉了后排的一點(diǎn)空間？然后全部把空間留給了后備箱了
配置：要說(shuō)性價(jià)比的話，在買車的時(shí)候銷售贈(zèng)送了小禮品，價(jià)格也很實(shí)惠，畢竟對(duì)比這么多家了?這個(gè)價(jià)格還算符合我內(nèi)心的要求，所以對(duì)于這塊地方也不是很計(jì)較了已經(jīng)滿意了，而且在一開(kāi)始買車的時(shí)候還進(jìn)行過(guò)別的品牌車型的對(duì)比。除此以外，后面還贈(zèng)送了一次保養(yǎng)，蠻好哦?
動(dòng)力：我們選的2.0的就是想這出去玩，動(dòng)力更好，應(yīng)為陜西山多，爬個(gè)坡也好，這個(gè)可是我親身體會(huì)的，我妹1.5的排量就不行，車上多坐幾幾個(gè)人就有點(diǎn)柔，感覺(jué)爬不動(dòng)，馬自達(dá)對(duì)我新手來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全可以，在需要超車的時(shí)候很給力，給點(diǎn)油就往外跑，怠速也快，個(gè)人感覺(jué)。
操控：
我相信很多人和我一樣，不曉得操控是啥也感受不太到，本來(lái)開(kāi)過(guò)的車子也不多，所以對(duì)比性不是很好，我就說(shuō)幾點(diǎn)開(kāi)這輛車給我的感覺(jué)吧，1、油門踏板踩的舒服，風(fēng)琴式的踏板，整個(gè)腳掌都可以放上去，不用像踩普通的踏板一樣懸空著，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車腳掌不會(huì)酸，2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加減檔過(guò)程都很平順，開(kāi)著車還是很容易上手的，我媳婦新手都說(shuō)這車開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單。
油耗：耗油對(duì)我新手來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么感覺(jué)，不同駕駛技術(shù)，不同的路況等，各種原因耗油量都不一樣，肯定老司機(jī)要比新手省，像我這才學(xué)習(xí)開(kāi)車一月的新手，平時(shí)開(kāi)車慢，不敢給油，愛(ài)踩剎車的人來(lái)說(shuō)，肯定耗油，我現(xiàn)在目前7.5L100km
舒適：座椅質(zhì)感很好，開(kāi)長(zhǎng)途不累，但是高速跑的時(shí)候，胎噪大一點(diǎn)，跟媳婦說(shuō)話聽(tīng)不到，希望可以改進(jìn)，空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，可以使用不同的溫度，后排出風(fēng)口溫度特別快，車內(nèi)一些儲(chǔ)物格使用起來(lái)特別人性化舒適，總之給我整體感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車讓我滿意的是它相對(duì)結(jié)實(shí)。我原本以為是日本的馬自達(dá)，但由于受日產(chǎn)的薄皮的影響，我認(rèn)為這款車不夠堅(jiān)固。但令人驚訝的是，這輛車充滿了駕駛質(zhì)感，而且沒(méi)有一點(diǎn)那種殼子車的感覺(jué)。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，我覺(jué)得它整車的生產(chǎn)技術(shù)非常好，絕對(duì)皮實(shí)耐用，質(zhì)量也值得信賴，開(kāi)它個(gè)十年或八年肯定不是問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車身的懸掛比較硬，因?yàn)橛械臅r(shí)候需要進(jìn)出農(nóng)村。其實(shí)買的時(shí)候也打算了，不打算開(kāi)這去農(nóng)村就怕刮地盤。有的地方過(guò)不去什么的。三個(gè)月之內(nèi)去了一次農(nóng)村。也碰見(jiàn)一些土坑。土包什么的。整體沒(méi)問(wèn)題。但是一顛簸感覺(jué)特別明顯。給人感覺(jué)不是很好。我這個(gè)城市減速帶也多。一般開(kāi)著過(guò)減速帶，我都要把車速降到很低。 車內(nèi)空間我一米八二百多斤 坐著不頂頭，而且坐姿也是比較舒服的，但是后排確實(shí)很擠�；旧衔液笈哦疾粫�(huì)坐人。中控面板 確實(shí)沾灰沾指紋啊，雖然年紀(jì)很小，但是看著也是比較丑的。隔音方面，剛啟動(dòng)車聽(tīng)著有一點(diǎn)咆哮一下的聲浪確實(shí)好聽(tīng)，但是我開(kāi)的時(shí)候也能明顯聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，胎噪也是有
外觀：始于他的外觀，所以這也算是最滿意的一點(diǎn)了吧。媳婦也非常喜歡。確實(shí)比較耐看。前后的燈都比較吸引人，遺憾的是后邊的四個(gè)圓燈，只有高配的才亮四個(gè)，我這只亮兩個(gè)。車輪設(shè)計(jì):18寸大腳，很踏實(shí)，很穩(wěn)定啊。后尾燈遺憾，都用同樣的四個(gè)圓燈造價(jià)很高嗎？還非要加選裝。尷尬。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部黑色很上檔次，可以做一些小裝飾看起來(lái)會(huì)不一樣
空間：后排空間不是很大，但也還可以，但儲(chǔ)物空間絕對(duì)是一個(gè)大大的驚喜，出門的話可以裝很多東西，真的很意外
配置：購(gòu)車優(yōu)惠比較少，4s店什么都沒(méi)有送，記錄儀都不送，哎！太摳門了，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我選擇的是2.0L的，四缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到158馬，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)動(dòng)力還是不用發(fā)愁的，紅綠燈或者是其他的重新起步，不是猛一下的提速，而且逐步加速，所以比較平穩(wěn)，起步又穩(wěn)又快，棒棒噠。
操控：
馬自達(dá)玩的就是操控，這個(gè)不需要我說(shuō)，大家都知道
油耗：一般來(lái)說(shuō)，一輛家庭轎車它的油耗維持在7.2個(gè)油左右就屬于正常的油耗了。這車的油耗要比這個(gè)表現(xiàn)還要高一點(diǎn)，差不多能夠達(dá)到7.9個(gè)，平時(shí)要是堵車的話則會(huì)到達(dá)到八點(diǎn)多個(gè)將近九個(gè)油，再加上開(kāi)空調(diào)則會(huì)更多，估計(jì)是這車的質(zhì)量很重，才會(huì)這樣的吧。
舒適：底盤穩(wěn)會(huì)有一點(diǎn)硬，輪胎18寸扁平度去到了45，坐起來(lái)會(huì)比較的接地氣，有點(diǎn)顛簸。座椅包裹設(shè)計(jì)很到位，特別在腰的兩邊支撐性很充足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是顏值因?yàn)檫@是我們兩口子公認(rèn)的漂亮，其次是駕駛感受，比較平順；另外就是動(dòng)力，2.0的自吸動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)，在高速上超車還是很有信心的。尤其是后段加速。也不會(huì)很費(fèi)勁。再有就是這個(gè)灰色也是比較喜歡的，現(xiàn)在買車都愛(ài)買白的，我就不是很喜歡白的。個(gè)人愛(ài)好這個(gè)當(dāng)然也沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn)：每次點(diǎn)火都要關(guān)掉自動(dòng)啟停，自動(dòng)駐車，有點(diǎn)點(diǎn)麻煩嘞。還有換了皮座椅，剛拿到的時(shí)候，氣味的確是有些重。但是過(guò)了兩天后，感覺(jué)也還過(guò)得去叭。最后一點(diǎn)就，車子停路邊，停了兩天。慢車都是灰，心疼。
外觀：這款車的顏色我很中意，年輕又時(shí)尚，符合我的年紀(jì)，而且車頭和車尾設(shè)計(jì)都挺獨(dú)特的，有特色，從后面很容易就看出來(lái)車停在哪了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有異味，感覺(jué)高級(jí)。音響滿分。異響還真沒(méi)有，胎噪有
空間：空間主要是后排太小了，如果身高體重比較大的人最后排真的超級(jí)小
配置：選擇這款昂克賽拉就是因?yàn)樗叩男詢r(jià)比，雖然同級(jí)別的車型很多，同價(jià)位的車子也不少，但要做到如此精良考究的內(nèi)飾，美觀時(shí)尚的外觀，操控駕駛又能完美結(jié)合的車子所剩無(wú)幾，因此我選擇了馬自達(dá)。買車時(shí)考慮的最多的還有買車后期的保養(yǎng)消費(fèi)問(wèn)題，比較這不僅是永久性支出，面對(duì)現(xiàn)在日益飆升的油價(jià)，我慶幸自己當(dāng)初的選擇，因?yàn)榘嚎速惱梢宰龅阶銐蚴∮�，我的�?jīng)濟(jì)擔(dān)子也可以放下了。另外這輛馬自達(dá)的保值率也是不錯(cuò)的，將來(lái)過(guò)個(gè)幾年置換新車也不會(huì)給我造成很大損失。
動(dòng)力：2.0L的馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)13:1壓縮比，動(dòng)力反饋很直接，松開(kāi)剎車起步那一刻就能夠受這2.0的機(jī)器所帶來(lái)澎湃的加速體驗(yàn)。
操控：
當(dāng)我們駕駛著馬自達(dá)3在賽道上行駛時(shí)，它絕對(duì)不僅僅是一款代步工具，更是駕駛操控的好伙伴。
油耗：在深圳市區(qū)7到8個(gè)油，堵車比較頻繁，空調(diào)不斷。高速的話5到6個(gè)油。
舒適：座椅舒服，沒(méi)得說(shuō)，長(zhǎng)途開(kāi)車不累不困，這個(gè)配置雙曲恒溫空調(diào)，后排出風(fēng)口全系標(biāo)配，照片展示一下子、紅圈圈圈住的，不分高低配都有呢，還要啥自行車了，前面舒服后面也不例外呢
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始看的是這款車的老款，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得老款車的外觀都已經(jīng)很好看了，后來(lái)又好了新款，頓時(shí)覺(jué)得眼前一亮，車頭看上去比老款的更修長(zhǎng)，感覺(jué)馬自達(dá)這個(gè)品牌的車外觀好像都挺好看的。除此之外動(dòng)力這塊我覺(jué)得也挺滿意的，馬自達(dá)創(chuàng)始藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很六六六的。
缺點(diǎn)：其實(shí)開(kāi)了一段時(shí)間的車子并沒(méi)有感覺(jué)我的昂克賽拉有哪些地方令我不滿意的，如果非要挑個(gè)缺點(diǎn)來(lái)說(shuō)，昂克賽拉沒(méi)有前雷達(dá)，只有后駐車?yán)走_(dá)，剛提車的時(shí)候在地下停車庫(kù)停車的時(shí)候著實(shí)給我?guī)?lái)些影響，生怕一不小心磕到碰到一些障礙物，心想剛提的新車要是被刮花那心情得多槽糕呢，所以自己前期一直都是小心翼翼，生怕一不留神就出現(xiàn)差池，所以我覺(jué)得這點(diǎn)對(duì)新手司機(jī)不太友好，如果有前雷達(dá)就會(huì)安心很多。買車前看很多人說(shuō)小馬的空間不大，本人身高175cm,坐在車內(nèi)絲毫沒(méi)壓力。
外觀：外觀越看越喜歡，特別是前面的兩個(gè)大燈，亮起來(lái)很有個(gè)性，我非常喜歡他夜晚之后的感覺(jué)。18英寸的輪轂，尺寸非常大。輪轂的樣式也很好看。自從買了這款車輛之后，總能夠看到馬自達(dá)的車，怎么感覺(jué)馬自達(dá)的車型外觀都是那么的相似，無(wú)論是SUV車型還是轎車，感覺(jué)都是差不太多，但在不同的車型上面，卻展現(xiàn)出了不同的感覺(jué)。
內(nèi)飾：軟質(zhì)的內(nèi)飾做工，顯得很高端，而且車內(nèi)沒(méi)有異味，功能性也比較全。
空間：這輛車的空間是足夠大的，我媳婦一個(gè)人開(kāi)車上班的時(shí)候自然是完全滿足了，有時(shí)候我們一家人去出去吃個(gè)飯，或者逛個(gè)街出去旅旅游的時(shí)候，它也是可以滿足的。我特別喜歡它的后備箱，設(shè)計(jì)的很寬厚，四四方方，可以放得下好幾個(gè)人的行李，平時(shí)出門旅游的時(shí)候，所有的東西都一股腦地塞進(jìn)去，很給力。
配置：保養(yǎng)到現(xiàn)在還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)。但是換雪地胎確實(shí)挺貴。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我說(shuō)，都行1.5的都行，何況我買的是2.0的，朋友說(shuō)買2.0的，動(dòng)力強(qiáng)，我也就買了。跑高速:還沒(méi)上過(guò)高速，后期有機(jī)會(huì)上高速了，在說(shuō)吧。起步加速動(dòng)力:這個(gè)車開(kāi)起來(lái)，很平順，我開(kāi)車本身就是比較穩(wěn)，不喜歡開(kāi)快車。只要開(kāi)起來(lái)舒服就行。上坡動(dòng)力:可以，上下地下車庫(kù)，動(dòng)力很穩(wěn)定。沒(méi)有吃力的感覺(jué)。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:說(shuō)開(kāi)空調(diào)拉滿人，動(dòng)力不減，是不可能的，不過(guò)就算開(kāi)空調(diào)，拉滿人，動(dòng)力還是夠用就行。動(dòng)力平順性:平順，我開(kāi)起來(lái)就是平順，才喜歡這個(gè)車的，我就是喜歡這個(gè)車的駕駛感受。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，我一個(gè)新手，也就是老家的親戚的車開(kāi)了兩圈。就去試駕然后訂車。提車后，就自己上路了。杠杠的。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車也還可以。過(guò)彎道的時(shí)候，感覺(jué)車身也平穩(wěn)
油耗：我基本全都是市區(qū)。我在東北現(xiàn)在天天大雪，都是堵車油耗8.6 六毛一公里 不算費(fèi)油
舒適：整體舒適型不錯(cuò)，座椅都能調(diào)節(jié)，方向盤也支持四項(xiàng)調(diào)節(jié)開(kāi)車很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車的時(shí)候，兩款嘛1.5L的跟2.0L的一眼就能直觀看出輪轂的大小。感覺(jué)輪轂尺寸大的就是帥，車身整體線條也好看。特別運(yùn)動(dòng)。側(cè)面看著后屁股小一點(diǎn) 前臉比較長(zhǎng)。有一點(diǎn)點(diǎn)跑車的感覺(jué)。加上18寸輪轂，這個(gè)價(jià)位里看著視覺(jué)沖擊力很大。轉(zhuǎn)向方面精準(zhǔn)，內(nèi)飾感覺(jué)高級(jí)，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。中控屏擺放也不會(huì)讓我感覺(jué)他的位置很突兀。車機(jī)操作系統(tǒng)也是非常高級(jí)的。也是呈現(xiàn)的簡(jiǎn)約風(fēng)格操作很簡(jiǎn)單。并且車機(jī)啟動(dòng)也非�？�。目前沒(méi)碰到任何問(wèn)題。音響著重提一下，我是非常依賴音響的一個(gè)人。當(dāng)然試了很多車國(guó)產(chǎn)里面的音響就好像拿個(gè)手機(jī)在那放歌，當(dāng)然是個(gè)別，這個(gè)音響不管是放曲兒，還是音樂(lè)，穿透力都特別的強(qiáng)，聽(tīng)著也不會(huì)感覺(jué)雜音多。感覺(jué)特別好。動(dòng)力方面當(dāng)然2.0l也不差。正常緩踩，踩到底給的動(dòng)力也是相當(dāng)充足。那主要購(gòu)買的時(shí)候，也是比較信任這臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。前車燈后車燈，設(shè)計(jì)的很新穎。自適應(yīng)大燈。我不知道他是多高級(jí)的功能。但是我感覺(jué)很方便。不用自己手動(dòng)開(kāi)關(guān)了，熄火自動(dòng)就關(guān)方向盤也是當(dāng)初看上這款車的一點(diǎn) 造型好手感舒服。買的時(shí)候銷售給我介紹，說(shuō)主打舒適駕車坐姿。我二百多斤的體重，坐在里面感覺(jué)像是被包里的感覺(jué)，坐久了也不會(huì)很累。當(dāng)然也嘗試過(guò)其他的車。就好像給我頂在上面的感覺(jué) 寫的可能比較亂，哈哈
缺點(diǎn)：事實(shí)上這款車對(duì)于我一個(gè)新手女手機(jī)來(lái)說(shuō)，沒(méi)啥不滿意的，唯一一點(diǎn)就是紅色要加錢。
外觀：作為全新車型，馬自達(dá)3昂克賽拉擁有犀利的外觀，它長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，短短的車位，寬大的輪轂低趴的的戰(zhàn)斗姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)的身段，強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我的是質(zhì)炫款，方向盤和前臺(tái)都是皮的。摸起來(lái)的手感都還是不錯(cuò)的。座椅我也換成了皮座椅，做起來(lái)也很棒。就是有些氣味
空間：空間還可以，我個(gè)人感覺(jué)足夠用，前排空間大，后排略小一點(diǎn)，后備箱大深度也很深的。。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前門上的空間感覺(jué)和大多數(shù)的汽車都差不多，但是細(xì)節(jié)方面做的很到位，中控的設(shè)計(jì)我最喜歡的就是中間那個(gè)大的圓形旋轉(zhuǎn)按鈕，旋轉(zhuǎn)選項(xiàng)按下確定，這個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)很高級(jí)?。乘坐空間:我本人身高160這個(gè)頭部空間對(duì)我說(shuō)，大著呢，家里人最高的176的個(gè)子坐進(jìn)去也是很夠用的。后備廂容積:后備箱的空間大，是真的大，深度也很深，這么大的空間對(duì)我說(shuō)沒(méi)多大用，我沒(méi)那么多東西放后備箱里，這個(gè)超大的后備箱估計(jì)對(duì)那些東西亂，東西多的人就是福利了。。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是夠用的設(shè)計(jì)的還是多的，不過(guò)車?yán)锓拍敲炊鄸|西干啥，感覺(jué)還不安全。家人乘坐評(píng)價(jià):家人的評(píng)價(jià)就是，反正我們坐的少數(shù)，只要自己喜歡就行。?
配置：說(shuō)實(shí)話這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)加分項(xiàng)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好。安全配置方面，有安全氣囊，安全性不用擔(dān)心，操控簡(jiǎn)單靈敏，所以這款車性價(jià)比還是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：動(dòng)力銜接以及分配都比較好，油門響應(yīng)也積極，指向性很精準(zhǔn)，剎車油門也很靈敏，操控上還是很順手的，性價(jià)比這東西本身就是因人而異的事情，我也不用多說(shuō)了，車子的質(zhì)量牢靠，品牌高端不高調(diào)，用車也很省心。
操控：
方向比較精準(zhǔn)沒(méi)有一絲絲的虛位，真的是指哪打哪。過(guò)彎變道的時(shí)候很輕盈沒(méi)有一絲一毫的拖泥帶水。而且側(cè)傾也特別的小
油耗：剛提車時(shí)油耗40多個(gè)，一開(kāi)出4s店就給我小老婆吃飽了，被我開(kāi)了兩天降到了9.5感覺(jué)在接受內(nèi)，多跑一下希望降到7以下。城市綜合油耗:應(yīng)該在7左右吧開(kāi)空調(diào)油耗:暫時(shí)還不知道
舒適：乘坐也非常舒適，座椅軟硬適中，里面噪音也很小，整體感受還是可以的
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的購(gòu)車體驗(yàn)都非常的滿意，而且在購(gòu)車前還會(huì)有很多的試駕活動(dòng)，去提前感受這款車型，試駕了一兩次，還真喜歡上這款車了。馬自達(dá)昂克賽拉這款車讓我最滿意的地方就是他的安全性，剛開(kāi)始接觸馬自達(dá)昂克賽拉的時(shí)候一直只知道他的空間小特別后排，后來(lái)進(jìn)行試駕了解后發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的車頭都要比其他緊湊型車要長(zhǎng)，所以才導(dǎo)致后排空間小的原因。主要馬自達(dá)昂克賽拉這款車型目的就是以安全為主的一個(gè)設(shè)計(jì)，更長(zhǎng)的車頭可以更好保護(hù)車內(nèi)人員安，包括前后的防撞梁都是采用1800兆帕的高強(qiáng)度鋼材，這個(gè)硬度的鋼材基本在汽車圈子里面都是數(shù)一數(shù)二了，而且在海外的IIHS碰撞測(cè)試中獲得了5星滿分的安全評(píng)分，足以體現(xiàn)車頭的設(shè)計(jì)以及超高強(qiáng)度的鋼材使用，能大大提升車輛的安全性能。另外除了在國(guó)外的碰撞測(cè)試，在國(guó)內(nèi)的中保研碰撞測(cè)試中一樣活動(dòng)了滿分的安全評(píng)價(jià)，海外版本的車輛安全和現(xiàn)今買到的安全性一模一樣，不存在說(shuō)中國(guó)特供或者到中國(guó)市場(chǎng)車輛減配的情況，這也是是比較喜歡這款車型的主要地方，實(shí)打?qū)嵉膹牟煌倒p料。我買的是2.0的版本，然后再選上了一個(gè)安全輔助的配置，車頭原有的立體馬自達(dá)LOGO，變成了水晶LOGO，在LOGO還藏著很多的自動(dòng)剎車的感應(yīng)器，逼格滿滿。
缺點(diǎn)：不滿意的就是后排的座椅了，雖然看著似乎比老款增加了一些，但是真的對(duì)于身材肥大一點(diǎn)的，還是感覺(jué)空間比較緊張，腿都伸不開(kāi)。
外觀：說(shuō)到外觀設(shè)計(jì)馬自達(dá)一直都將顏值拿捏的十分到位。時(shí)尚大氣，賦有動(dòng)感。這樣的A級(jí)車瞬間秒殺蕓蕓眾生。家族式前臉設(shè)計(jì)，自動(dòng)開(kāi)閉式內(nèi)進(jìn)氣格柵，犀利霸氣的LED大燈，流線型車門把手都給昂克賽拉的外觀增添一份精彩。整體車身修長(zhǎng)，腰線呈流線型設(shè)計(jì)，拉伸車子的比例線條，開(kāi)車出去超級(jí)拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)過(guò)精心升級(jí)，我真的很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感鮮明，有奔馳內(nèi)飾的感覺(jué)，能用手觸摸的地方基本都是軟性材料，非常滿意，內(nèi)飾整體感覺(jué)高檔，內(nèi)飾依舊是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約的美學(xué)貫徹到底，極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)美學(xué)非常符合我的口味，旋鈕和按鈕配合操作中控顯示屏，使用起來(lái)很有觸感。
空間：空間確實(shí)一般。前排不錯(cuò)。但是前排不錯(cuò)就得犧牲后排，我就壓根買的時(shí)候就沒(méi)考慮后排。
配置：整體來(lái)說(shuō)，從我去店里買車，到辦完手續(xù)，銷售教我按鍵使用，都很細(xì)心認(rèn)真，服務(wù)態(tài)度很親切。。
動(dòng)力：起步的時(shí)候稍稍的有點(diǎn)慢，后面的動(dòng)力是源源不斷的。日常家用省油，動(dòng)力是我完全夠用的！
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，整車操作起來(lái)，我感覺(jué)到非常的輕盈和方便，因?yàn)樗能嚿肀容^的，小巧的原因在城市道路上開(kāi)著一點(diǎn)壓力我感覺(jué)都沒(méi)有。摸著這樣輕盈的方向盤，手感非常的舒適，這些讓我停車倒車都非常的準(zhǔn)，感覺(jué)這車子非常的好上手。而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整體的車身表現(xiàn)的也非常的穩(wěn)定，坐在車?yán)餂](méi)有感覺(jué)到什么明顯的傾側(cè)感。
油耗：油耗我是很滿意的，我在市區(qū)開(kāi)的話表顯油耗的數(shù)據(jù)是7.0，開(kāi)高速或者是城郊路段的時(shí)候油耗更低，大概只有6.8，所以對(duì)于我們這些個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，油耗真的是良心。
舒適：這款車總體來(lái)說(shuō)還是非常舒適的，座椅比較厚，而且包裹性極好，而且座椅的支撐性好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)腰背也不會(huì)有強(qiáng)烈的不適感，所以座椅坐上去給人的感受就是很舒服的，新款的車比老款車的靜音效果好很多，所以聽(tīng)感，觀感，體驗(yàn)感俱佳。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我在十月一團(tuán)購(gòu)期間買的車。首先這輛車在很久以前就打算入手了，就等著十月一的優(yōu)惠活動(dòng)了。終于在今年讓我提上了我心愛(ài)的小白馬。選擇這輛車的原因也很簡(jiǎn)單，首先就是這輛車的顏值。外觀上很年輕很運(yùn)動(dòng)，我認(rèn)為這是當(dāng)下最符合年輕人的一款車。還有就是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一個(gè)AT的變速箱，這套動(dòng)力總成優(yōu)點(diǎn)就是平順耐用。我認(rèn)為馬自達(dá)這個(gè)品牌雖然是日系的。但是，不像其他日系品牌那樣粗糙。它的做工用料以及它內(nèi)飾的質(zhì)感真的用的很扎實(shí)。
缺點(diǎn)：首先是噪音，高速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000 rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就相當(dāng)明顯，好在發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲不算太難聽(tīng)，還有輪胎噪音的聲音，在市區(qū)行駛時(shí)可以忽略，高速行駛也很明顯，有時(shí)甚至?xí)瘃{駛室內(nèi)部零件的共振，另外后排空間有點(diǎn)小，座椅也不大，前后尺寸也有點(diǎn)短，直接影響后排乘坐的舒適性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)讓人感覺(jué)很累。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，好看。提車后，發(fā)了照片給同事看，都說(shuō)好看，大氣。特別還是混動(dòng)紅，就更別說(shuō)了。跟普通的顏色對(duì)比，真的好看很多。晚上在路燈下看，感覺(jué)是紅的發(fā)亮的紅色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很經(jīng)典了，摸起來(lái)手感很光滑，不是那種劣質(zhì)材料，一看就能比較出來(lái)不同。
空間：可能別人都說(shuō)車子的空間是馬自達(dá)的短板，但是我試駕了老款和新款，我覺(jué)得新款的空間已經(jīng)比老款的優(yōu)化很多了，后排平時(shí)坐三個(gè)人也是可以的，除非是人比較胖或者是比較高，坐在后排會(huì)有一點(diǎn)的抻不開(kāi)腿，其他的時(shí)候都是挺OK的，沒(méi)什么大問(wèn)題，車門兩側(cè)跟操控中間的儲(chǔ)物盒比較中規(guī)中矩，放著手機(jī)線，正常的水杯是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：如果昂克賽拉全系能標(biāo)配LED日間行車燈組和雙圓尾燈那就完美了，留意一點(diǎn)遺憾，但其他方面都很是不錯(cuò)了，即安全又好看好開(kāi)的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力必然得滿?級(jí)呀，2.0動(dòng)力嘎嘎厲害了?，尤其高速超車那種特別爽的感覺(jué)yyds呀！
操控：
整車底盤很穩(wěn)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)飄，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，特別轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速快一點(diǎn)也沒(méi)什么問(wèn)題
油耗：油耗我覺(jué)得挺好的，之前有開(kāi)著它去自駕游，油耗大概是在6.5，平時(shí)開(kāi)市區(qū)或者是郊區(qū)的綜合表顯油耗是7.2，感覺(jué)挺省油的啊，幾百塊錢的油都能來(lái)一個(gè)月，挺劃算的。
舒適：后排的舒適性比較一般，因?yàn)槲腋杏X(jué)后排的空間還是有點(diǎn)小的，畢竟誰(shuí)我有一個(gè)這么胖胖呼呼的媳婦呢，而且中間座位上有凸起，所以說(shuō)久坐肯定還是會(huì)不舒服的。前排的舒適性就非常好了，前排的儲(chǔ)物格包括中控屏幕，操作都很方便的，而且扶手箱挺大的，放煙放水，都可以，總體還不錯(cuò)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我是一個(gè)女司機(jī)，買車的時(shí)候就有很多顧慮，怕車不好開(kāi)，怕盤子重，反正就是怕這怕那的，所以就看了很多品牌，比如大眾寶來(lái)、速騰、，豐田卡羅拉，本田思域，最后選擇這款車，外觀是一個(gè)非常重要的因素，水晶魂動(dòng)紅的顏色徹底吸引了我，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，短短的車尾，寬大的輪轂，低趴的姿態(tài)，像準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的的士兵，其次就是他的內(nèi)飾，低調(diào)奢華，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單整體車廂看起來(lái)非常舒服，那種精致感尤然而聲。
缺點(diǎn)：最遺憾的是沒(méi)有選擇LED日間行駛燈和炮筒形的大燈組，不懂為什么馬自達(dá)昂克賽拉不全系標(biāo)配LED日間行車燈的炮筒形的前后燈組，雙圓的尾燈才是這款車最亮麗的風(fēng)景線。最后只能自己買配件把后尾燈給改了。因?yàn)闆](méi)有選裝大燈組的選擇包，所以前大燈有一個(gè)小的鹵素?zé)襞�，直接自己DIY換了一個(gè)藍(lán)色的小LED，雖然沒(méi)有大燈組的選裝包好看，但湊合著用還行
外觀：照片展示一波，可以看出那個(gè)大燈，側(cè)面，線條都是很perfect，加上18寸的大輪轂、愛(ài)遼愛(ài)遼哦?
內(nèi)飾：整體的感覺(jué)比較簡(jiǎn)約，比較不喜歡的是中間位置的凸起，如果再低一點(diǎn)我可能看這更舒服，可能有點(diǎn)強(qiáng)迫癥吧，但是不影響使用，所以總體來(lái)說(shuō)還是非常滿意的。
空間：空間我覺(jué)得還是有點(diǎn)小的，不過(guò)里面的儲(chǔ)物空間確實(shí)是還算可以的
配置：這款車給我的體驗(yàn)就是兩個(gè)字超值，價(jià)格不是特別貴，而且是升級(jí)的新版車，老版車的毛病基本上就進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化了，所以我覺(jué)得我這款車買完了就沒(méi)覺(jué)得虧過(guò)。
動(dòng)力：我購(gòu)買的這款車型是2.0版本的第2個(gè)配置，并不是最低配版本，最大功率116，最大扭矩202，匹配著6擋手自一體的變速箱，這套動(dòng)力組合在當(dāng)下可以算得上是比較落伍的配置，畢竟現(xiàn)在都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加上雙離合，但我覺(jué)得這種配置才是最佳穩(wěn)定的，在后期使用的時(shí)候會(huì)更加的省心。同時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的那種平順性，真的是非常的不錯(cuò)。
操控：
操控是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，車子真的是好開(kāi)，一點(diǎn)沒(méi)有夸張，駕駛過(guò)程中加速感受迅速，升檔平順降擋迅速，指向也很精準(zhǔn)。底盤特別扎實(shí)，給我的感覺(jué)是很整體的，一點(diǎn)也不松散，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很順暢就過(guò)來(lái)了，側(cè)傾也控制的很好，給人信心感十足。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)就是上班用，正趕上高峰期的時(shí)候，所以我這邊油耗顯示的是在7.5個(gè)，跑高速會(huì)比這個(gè)油耗更低，大概油耗能在6.7吧，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗還是合理的，不像有些車，油耗高的買了車都不敢常開(kāi)，你說(shuō)難受不難受。
舒適：座椅的舒適性還算是可以的包裹性很好，特別是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到腰酸背痛
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真的很出色，開(kāi)起來(lái)上手很快，點(diǎn)火掛檔起步，一氣呵成，完全可以用行云流水來(lái)形容，非常的容易操作，方向輕反饋好，指向也十分精準(zhǔn)，配合上良好的底盤支撐和通過(guò)性，那感覺(jué)不僅能跑山路，偶爾還能在郊區(qū)人車少的地方激情一下,享受一下這款車獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：不太滿意的是這款車剛提回來(lái)的時(shí)候內(nèi)部稍微有一點(diǎn)味道，銷售說(shuō)新車一般都這個(gè)樣，通風(fēng)散氣之后味道就沒(méi)了，這塊胎噪以及底盤產(chǎn)生的噪聲共振有一點(diǎn)影響，開(kāi)了音樂(lè)之后沒(méi)多大。
外觀：話不多說(shuō)看圖片，我覺(jué)得是很漂亮，顏值很高
內(nèi)飾：儀表臺(tái)很喜歡，中控也是我選擇昂克賽拉的原因，很喜歡，就是有點(diǎn)后悔沒(méi)選皮座椅的，因?yàn)榭棽甲闻K了比較難打理，
空間：這款車的空間一般足夠用吧，平時(shí)就是我自己上班的時(shí)候開(kāi)車，我176的身高，主駕駛的座椅調(diào)整后，坐在主駕駛是非常舒適的，踩油門和剎車都很方便，頭頂?shù)目臻g也很充足，可能一米八比較壯實(shí)的人會(huì)覺(jué)得頂部稍微有一些不足吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了的，后排因?yàn)槠綍r(shí)不怎么坐人，也就是回老家的時(shí)候帶著爸媽溜達(dá)下，所以后排的位置也沒(méi)什么問(wèn)題。還有它的后備箱空間，平時(shí)我們出去旅游或者回老家?guī)Ш芏鄸|西都能裝得下，自然也是十分夠用的。
配置：本來(lái)想買的白色，家里人喜歡紅色，馬三的紅，也的確好看。就加了money選了紅。還加了2600加裝了360。總的價(jià)格來(lái)說(shuō)還可以
動(dòng)力：起步換擋很從容，沒(méi)有頓挫感。市區(qū)日常超車。說(shuō)超就超，動(dòng)力來(lái)的快
操控：
方向盤操控相當(dāng)精準(zhǔn)，指哪打哪。過(guò)彎也很舒服，身體不會(huì)有那種傾斜感。油門比較沉，我比較喜歡。我慢慢往下踩上動(dòng)力那種感覺(jué)
油耗：當(dāng)初選擇買車的品牌都是集中在幾個(gè)日系牌子中的，畢竟買車不是一時(shí)的事，考慮到買車加油的問(wèn)題，油費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)支，所以就想選擇比較省油的車，這樣也不會(huì)給自己造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。我的昂克賽拉可以說(shuō)完美的詮釋了什么叫省油小能手這個(gè)稱號(hào)。油耗確實(shí)比較低，剛提車那會(huì)油耗在8.5個(gè)油左右，現(xiàn)在過(guò)了磨合期油耗基本保持6-7個(gè)油，再加上我不是個(gè)暴力駕駛的司機(jī)，油耗自然不會(huì)離譜了。夏天和冬天油耗可能會(huì)稍高點(diǎn)，畢竟上車就得開(kāi)空調(diào)，但即使是這樣油耗也是自己能夠接受的范圍，上了高速，昂克賽拉油耗感人，平均只有5.5個(gè)油左右。
舒適：座椅舒適度高，包圍的好軟硬適中☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)挺舒服的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:合理必須要有后排出風(fēng)口不然我都不要，雖然后面空間小一點(diǎn)但是要讓乘客涼快啊座椅舒適性:挺好的，還有腿托舒服車內(nèi)噪音異味:上了120以上噪音就上來(lái)了，車內(nèi)還是能正常交流不影響，新車異味不大能接受�？照{(diào)效果:效果好，肯定比手動(dòng)空調(diào)好，效果也來(lái)的快懸架減震舒適性:過(guò)減速帶我感覺(jué)比朋友的17款好多了，滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀真的很好看，特意選了魂動(dòng)紅。喜慶，還有點(diǎn)漸變的顏色。各種角度看著，都很棒。和旁邊的普通顏色的車，一對(duì)比，感覺(jué)我的車都是發(fā)亮的�？戳藘商欤露颊f(shuō)顏色好看，高級(jí)。前臉設(shè)計(jì)的也很簡(jiǎn)單大方。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是中控屏，有點(diǎn)小不說(shuō)還沒(méi)有導(dǎo)航，屏幕設(shè)計(jì)的位置和造型也不是太滿意。
外觀：外觀時(shí)尚年輕，就是看上這一點(diǎn)，才心動(dòng)的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的很符合這個(gè)車頭，時(shí)尚大氣。顏值高。車身做工:都說(shuō)日系車鐵皮薄，我摸摸感覺(jué)還可以啊，也許馬自達(dá)是日系中唯一不薄的吧。車輪設(shè)計(jì):車輪造型設(shè)計(jì)，很搭配這臺(tái)車的，我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾工作臺(tái)，門板都有軟皮包裹，看上去高檔，摸上去柔軟，很舒服。
空間：空間上我覺(jué)得吧后排稍微有點(diǎn)不夠用，可能我們家人比較多，而且我媳婦她稍微胖一些，她坐在后面的時(shí)候一個(gè)人能占一個(gè)半位置，再加上中間座位上呢有一點(diǎn)凸起，所以當(dāng)她跟其他兩個(gè)人坐后面的時(shí)候那就不行了，前排的空間是非常充足的，按我媳婦那個(gè)體型她在前排坐都說(shuō)舒服，那必定是小不了了，前排的駕駛體驗(yàn)感還是很好的。
配置：性價(jià)比很高，我買了個(gè)安心購(gòu)，3年后還能7折回購(gòu)我的車。
動(dòng)力：新車高速我都能跑160還沒(méi)使勁踩感覺(jué)還能跑，安全第一只是看到路況好車少才敢試一下，動(dòng)力還是挺好的說(shuō)走就走。跑高速:高速挺給力，就是沒(méi)開(kāi)定速巡航下次體驗(yàn)一下。起步加速動(dòng)力:起步還是沒(méi)那么快，畢竟不是渦輪增壓的。上坡動(dòng)力:還沒(méi)有爬過(guò)上坡，回老家了大把上坡爬到時(shí)再來(lái)分享下。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)行駛感覺(jué)沒(méi)什么區(qū)別，可能開(kāi)車開(kāi)的少感覺(jué)不到吧。
操控：
操控不用多說(shuō)，喜歡馬自達(dá)車的都知道，都是被操控征服的人，話不多說(shuō)，等大家是馬自達(dá)車主的時(shí)候在深討論一下操控吧?
油耗：現(xiàn)在我的油耗是7.3L百公里，我覺(jué)得挺省的，畢竟是2.0自然吸氣的排量
舒適：舒適性這車坐著很舒適，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)會(huì)很有存在感。我喜歡它的座椅，坐上去不軟不硬，支撐性良好，懸架也是優(yōu)秀，沒(méi)有很大的拖拽感，整車開(kāi)起來(lái)都像一個(gè)整體，各個(gè)部件包括車輪跟底盤之間的聯(lián)系，顯得非常緊密。
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