長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的操作非常平穩(wěn)、安靜，底盤的吸震做的軟硬合適，坐在車?yán)镞吋炔粫?huì)暈也不會(huì)有強(qiáng)烈的震動(dòng)感。因?yàn)槲覀冑I這輛車主要是帶孩子嘛，有時(shí)候也會(huì)拉著家里的老人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，所以對(duì)座椅的乘坐的舒適度都很有考究。
缺點(diǎn)：提車后感覺各方面表現(xiàn)比較均衡，沒有失望，尤其是操控性，的確擔(dān)得起彎道王子的美譽(yù)，就是后排空間稍微小點(diǎn)，不過(guò)與操控性相比帶來(lái)的快感，這點(diǎn)不足完全可以忽略不計(jì)，畢竟馬三是用來(lái)開的一部車。
外觀：這個(gè)沒的講本來(lái)就是比較年輕化的車，已經(jīng)很現(xiàn)代了，看的很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)全部采用軟質(zhì)包裹，手一摸很軟，不喜歡塑料內(nèi)飾，夏天一曬味道太重了，所以內(nèi)飾也作為首選了，要求嚴(yán)格了一些?☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:中控屏是帶操作臺(tái)的，有那個(gè)味兒了，這不就是高端豪華品牌車的必備物理按鍵么，哈哈哈！
空間：前排空間和后車廂空間很大，后排稍微擁擠點(diǎn)，但夠坐，不蹺二郎腿還是夠的。頭部有點(diǎn)低。
配置：物有所值，我在店里也屬于老員工了，自然曉得買車都有什么優(yōu)惠，再加上我自己的員工福利，這款車確實(shí)值得。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)要求，我聽網(wǎng)上的網(wǎng)友說(shuō)1.5L排量有點(diǎn)肉肉的，而且我也試駕過(guò)1.5L的，覺得不太行，不能滿足我對(duì)動(dòng)力的需求，所以就選擇了2.0L的，雖然在現(xiàn)在這個(gè)年代，2.0L也不算是很厲害，但是給我用的話就足夠了，在市區(qū)里面開，紅路燈起步我也能拿個(gè)第一名，在高速上，我跑到80.90的時(shí)候，加速還是有動(dòng)力的，我滿意這個(gè)動(dòng)力。
操控：
再操控這方面也是挺不錯(cuò)的，方向盤很輕，方向盤打起來(lái)很輕松，平時(shí)倒車，前后挪車的時(shí)候，也是輕輕松松的打方向，剎車也不會(huì)覺得很重的，我經(jīng)常很快速的轉(zhuǎn)彎，覺得車身的側(cè)傾不是很嚴(yán)重，應(yīng)該是底盤的支撐性能很好吧，總的來(lái)說(shuō)這款車是很好開的，油門也很跟腳，只有深踩油門，立馬就有加速的感覺，反映很快。
油耗：油耗是有點(diǎn)高的，這方面我之前沒有留意，直到有一次堵車的時(shí)候我跑了10.8個(gè)油。通常應(yīng)該是8.1個(gè)左右，對(duì)于我的2.0升自吸引擎來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)高的。我弟弟的豐田車用了一段時(shí)間了，他的油耗跟我的竟然差不多，但是他的是SUV，這樣我一時(shí)難以接受。
舒適：舒適沒有什么好說(shuō)的，家用轎車本身所側(cè)重的就是舒適，坐在這輛車?yán)锞拖褡谧约旱募依镆粯邮孢m。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也跟同事一塊去店里看過(guò)朗逸，但我對(duì)它的印象并不是很好，經(jīng)過(guò)對(duì)比還是覺得我家的昂克塞拉大一點(diǎn)，舒服一點(diǎn)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為首先是性價(jià)比，空間，油耗是我比較關(guān)注的。這車也確實(shí)有這些優(yōu)點(diǎn)，它的性價(jià)比高，空間舒適，低油耗這些都對(duì)我每個(gè)月都扁扁的錢包很友好。此外，馬自達(dá)汽車的底盤做的也是一如既往的穩(wěn)定，開起來(lái)很舒心，哈哈哈，總之很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他們的價(jià)格問(wèn)題，優(yōu)惠的太少了，我怎么談都沒有好的結(jié)果，優(yōu)惠力度太小了，不過(guò)優(yōu)惠小也是他們的硬性道理，他們的做工真的是很好，物有所值吧，
外觀：我個(gè)人是個(gè)顏控，，，馬自達(dá)的這個(gè)外觀足矣吸引我，我相中了它的設(shè)計(jì)理念，很有動(dòng)感，大燈很犀利，外觀也很時(shí)尚。珍珠白不錯(cuò)的選擇。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，全部都是軟塑料的，他們銷售說(shuō)抗老化，也比較環(huán)保。其他同級(jí)別的車子給我感覺很劣質(zhì)，昂克賽拉感覺很好！屏幕音響:全系8個(gè)音響，音樂(lè)開起來(lái)是整車環(huán)繞的，音質(zhì)很好，還是那句話，一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)車物有所值！
空間：A級(jí)車后排空間就這樣都差不太多，嫌小可以去買B級(jí)車或更大的
配置：身邊的朋友看車選車，我都會(huì)首推馬自達(dá)，為什么呢？因?yàn)轳R自達(dá)的安全性在A級(jí)車市場(chǎng)里可以說(shuō)是無(wú)敵的存在，而且馬自達(dá)的設(shè)計(jì)很符合年輕人的胃口。個(gè)人覺得質(zhì)炫加包是馬3里最有性價(jià)比的一款，真皮座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)沒有吸引力，還不如上灰色或者紅色。如果再讓我選一次，我還是會(huì)選擇馬3！
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2.0的動(dòng)力還是不比較不錯(cuò)的前期動(dòng)力可能弱點(diǎn)加速的可能慢點(diǎn)，但是后期它的動(dòng)力源源不斷的看起來(lái)很舒服，這也是自吸車跟渦輪車的一個(gè)很大的區(qū)別。但是我還是比較喜歡自吸的車開起來(lái)更加的舒服。
操控：
馬自達(dá)的操控感是非常不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)彎也非常精準(zhǔn)，而且動(dòng)力比較足，底盤非常穩(wěn)，剎車也比較靈敏。操控主要包括它的轉(zhuǎn)向感受和指向精度。我認(rèn)為可能對(duì)于追求完美的人來(lái)說(shuō)這車還還有需要改進(jìn)的地方，但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位，人家做的已經(jīng)仁至義盡無(wú)可挑剔啦
油耗：油耗這個(gè)是我更關(guān)心的問(wèn)題，我的工資一個(gè)月5000，然后還房貸固定要用2000，水電費(fèi)等等亂七八糟的也得1500，還剩下不多少了。就害怕要是一個(gè)月700的油錢，那我就真的要破產(chǎn)了。幸虧開出來(lái)的油耗不高，加滿一箱油大概要花費(fèi)200多塊錢，每個(gè)月大概用400塊錢不到的油費(fèi)，這樣看還是ok的。
舒適：舒適性方面，整體駕乘都不錯(cuò)，皮質(zhì)很軟，再就是方向盤是真皮的，挺舒服的，腰也不像我開賽歐的時(shí)候那么酸了，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很大，直接打亂了車內(nèi)聽音樂(lè)的氛圍，無(wú)論是剛起步的時(shí)候還是車在加速的時(shí)候。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一滿意的肯定是顏值！在網(wǎng)上看了圖片，就覺得車的顏值特別高。去店里看可看，果然是好看！我選擇了鉑鋼灰的顏色，這個(gè)顏色看著特別沉穩(wěn)大氣。開了兩個(gè)多月了，覺得車的的操控和性能也很好。18英寸大輪轂、無(wú)鑰匙進(jìn)入還有外倒車鏡鎖車自動(dòng)折疊這幾個(gè)功能我覺得也特別好。
缺點(diǎn)：這車的內(nèi)飾沒有亮點(diǎn)，太普通了，還有時(shí)間長(zhǎng)了才發(fā)現(xiàn)它的前擋風(fēng)A柱那塊太厚了，會(huì)遮擋視線。畢竟自己的選擇，而且問(wèn)題也不是很大，價(jià)格放在這里，我也不能要求太高是吧。
外觀：這車的車標(biāo)具有強(qiáng)烈的立體感和線條感。最具個(gè)性的絕對(duì)是側(cè)面，大滑背的設(shè)計(jì)非常性感，輪轂也相當(dāng)搶眼，造型個(gè)性。有一點(diǎn)小毛病就是它的尾部，后備箱的開關(guān)設(shè)計(jì)的太隱蔽了，剛開始因?yàn)檫@一點(diǎn)問(wèn)題，讓我淋了雨，至今都挺介意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，駕駛品質(zhì)的提升很大程度上來(lái)自于內(nèi)飾，內(nèi)飾可以通過(guò)各種內(nèi)飾紋理營(yíng)造駕駛環(huán)境，我很喜歡車內(nèi)的配置，越看越喜歡！內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很高級(jí)的，做工和用料都沒有問(wèn)題，感覺很精致，就是中控屏不夠智能。
空間：空間一般般，緊湊型車這樣也差不多，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):彎道之王名不虛傳乘坐空間:后排乘坐空間稍微有點(diǎn)擠。不過(guò)對(duì)我小個(gè)子來(lái)說(shuō)還是可以。后備廂容積:名不虛傳，夠大，深度也夠
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比在同級(jí)車來(lái)講還好，對(duì)于本車的質(zhì)量，操控，還有油耗，動(dòng)力各方面來(lái)講，性價(jià)比還是不錯(cuò)，加上顏值又高保值率也不錯(cuò)，，，所以整體覺得，性價(jià)比還是可以的，非常滿意
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L自吸，158匹馬力，家用足夠了，我的絕大部分駕駛場(chǎng)景都在市區(qū)，動(dòng)力綽綽有余。在高速上加速超車也不會(huì)覺得沒信心，深踩油門動(dòng)力還是隨叫隨到的。
操控：
這車主要得意于車身的尺寸，尺寸做的很合理，很適合開車，讓身材嬌小的女士們?cè)陂_的時(shí)候也都沒有壓力，剎車的反應(yīng)也快。
油耗：馬自達(dá)的油耗也不是很高，還是比較省油的高速綜合油耗:油耗大多普遍7個(gè)左右，除非走走停停堵車情況下，相對(duì)會(huì)高一點(diǎn)
舒適：昂克賽拉的舒適性也比較好，全車有自動(dòng)空調(diào)，主駕駛位和副駕駛位可以分開設(shè)置溫度和出風(fēng)口，我比較滿意，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分兩區(qū)控制，體驗(yàn)不錯(cuò)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:在主駕和副駕座椅中間。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)倒沒什么噪音和異味，但是高速上胎噪音蠻大的。懸架減震舒適性:坑洼地段減震效果挺好，感覺不到顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直很喜歡馬自達(dá)這個(gè)品牌，內(nèi)飾得到很大的改善，看起來(lái)很大氣優(yōu)雅，配置也很豐富，細(xì)節(jié)體現(xiàn)做的很到位，充滿驚喜
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，同樣的，這車也沒有繼承日本車主打的省油。尤其是開空調(diào)之后，油耗更是增加的嘩嘩的，導(dǎo)致我現(xiàn)在開車都不敢使勁踩油門了。
外觀：外觀不多說(shuō)了，就是喜歡馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)才買的它。加了四圓尾燈和日間行車燈，整體看起來(lái)比沒加協(xié)調(diào)很多，高級(jí)感蹭蹭往上走。
內(nèi)飾：作為一名女士，我只能說(shuō)這款車的內(nèi)飾符合這個(gè)價(jià)格的標(biāo)準(zhǔn)�？傮w來(lái)說(shuō)沒有什么特色，但是還算可以，用起來(lái)還行，比較穩(wěn)定。
空間：空間的大小就一般咯，我唯一不喜歡就是這臺(tái)的后排空間，前面主駕駛和副駕駛來(lái)說(shuō)還算可以接受，不會(huì)說(shuō)很擁擠之類，但后排坐三個(gè)人來(lái)說(shuō)是絕對(duì)的不舒服，畢竟中間是有一小部分是凹凸不平，腳都不知要怎么放才好，加上座椅也是凸了一點(diǎn)，整體現(xiàn)小，一般情況下兩個(gè)人上下班就可以接受，但是要長(zhǎng)期坐后排就不行咯！
配置：落地15萬(wàn)完全物有所值
動(dòng)力：加速很線性很給力，運(yùn)動(dòng)模式觸發(fā)的時(shí)候，推背感很強(qiáng)，速度響應(yīng)的很快
操控：
馬自達(dá)的方向盤手感一直都是比較重的，當(dāng)然不是說(shuō)重了不好，我很喜歡這種轉(zhuǎn)起來(lái)的阻尼感，重一點(diǎn)正適合我的手勁。它的剎車也靈敏，踩一下剎車立即就能反應(yīng)到輪胎上，這也是優(yōu)點(diǎn)。
油耗：耗油方面我開的時(shí)間不多，大部分在6~7之間，這個(gè)油耗還可以，還能接受。城市綜合油耗:對(duì)于油耗我自己開真的沒什么概念。高速綜合油耗:女生對(duì)于油耗沒什么概念。開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗多多少少也會(huì)有點(diǎn)明顯的。油耗速度:對(duì)于女生來(lái)說(shuō)油耗大不大其實(shí)剛開始都是沒什么概念的，省不省油也是看自己有沒有經(jīng)常開。
舒適：每位用戶都需要一臺(tái)自己的車還要坐得舒服的，那次世代昂克賽拉就符合，座椅是采用真皮制作，做工也是很精細(xì)，是經(jīng)過(guò)人工調(diào)教而定制做成，坐著就和別的車不一樣，帶來(lái)給客戶的開車時(shí)的舒適感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的一點(diǎn)就是這臺(tái)車給人第一眼很吸引，因?yàn)閺倪@臺(tái)車前臉看上去就完全不一樣，仔細(xì)看的話前臉的設(shè)計(jì)是比較精致的，側(cè)身的線條紋在光線照射下，能體驗(yàn)出這臺(tái)車的檢驗(yàn)，顯示魂動(dòng)紅漆面的顏值，還有最讓我滿意的是這臺(tái)次世代昂克賽拉的操控性，在我和銷售一起試駕的時(shí)候，不管是在過(guò)彎還是急速情況下，都能完美表現(xiàn)出的穩(wěn)定性，在過(guò)彎時(shí)候我能感受四個(gè)輪胎緊緊地抓住地面，穩(wěn)穩(wěn)地行駛過(guò)去時(shí)，沒有出現(xiàn)非常離心力的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是小昂顏色的加價(jià)行為，當(dāng)時(shí)以為銷售看我一臉春心蕩漾的就拿定我會(huì)買，后來(lái)了解了一圈才知道紅色還有個(gè)灰色是加價(jià)的，但是感覺這顏色加價(jià)有點(diǎn)過(guò)不去吧，不都是一樣的嘛，這個(gè)顏色買的人多就加價(jià)的呀！所以最終為了這3000塊還是選擇了白色，好在小昂什么顏色都Hold住。
外觀：前臉是不是很漂亮，流線型的門把手，從側(cè)方看是不是也很整齊美觀，
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去非常的舒服。整個(gè)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，沒有太多的物理按鍵。他的屏幕非常的清晰。分辨率比較高，倒車影像呈現(xiàn)出來(lái)的效果非常好，對(duì)倒車起到一個(gè)很大的幫助。類似大量采用了皮質(zhì)的一個(gè)包裹，摸起來(lái)很舒服，看上去檔次比較高�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:支持蘋果和安卓系統(tǒng)跟車機(jī)互聯(lián)，使用起來(lái)還算是很方便的。
空間：空間還是絕對(duì)夠用的，后排的空間可以比較大了，腿部空間的表現(xiàn)比較顯眼，副駕駛可以調(diào)整到非常舒適的位置。這個(gè)位置是我留給我媳婦的，不出所料她也覺得很大，我覺得這樣就夠了。其他的車載存儲(chǔ)容量，比如說(shuō)眼鏡盒、煙灰缸、水瓶，手機(jī)、錢包、駕駛證、收納盒等等在車?yán)锒伎梢哉业綄?duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)位置，很好了。
配置：性價(jià)比很高，買之前考慮過(guò)朗逸，軒逸等等，發(fā)現(xiàn)相同價(jià)位上這些車的配置比之差了不少。而且在內(nèi)飾上做的也是差了一個(gè)檔次，更有甚者車?yán)锞谷徊捎玫氖怯菜芰系牟馁|(zhì)，異味也很大，說(shuō)實(shí)話，也就我選的這款昂克塞拉還是挺順眼的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力無(wú)論是在高速還是市區(qū)都完全夠用。加速也特別直接，給油就走。上坡也很輕松。
操控：
操控這方面對(duì)于女生而言并不是很懂，我自己的感覺就是方向盤非常精準(zhǔn)，車速快的時(shí)候變道輕輕動(dòng)一點(diǎn)就OK，并且快速過(guò)彎的時(shí)候也是非常穩(wěn)的！
油耗：目前油耗還是令人滿意的，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，節(jié)省燃油，希望這些黑科技磨合后能體現(xiàn)出外面的樣子，目前7.8-9.0的油耗。
舒適：雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口都有，家用功能都比較齊全了。音響效果好評(píng)，自己一個(gè)人開車喜歡聽歌，音效效果可以調(diào)整為駕駛位最佳
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起這款車最滿意的我認(rèn)為有好多，外觀：前臉用超大型的中網(wǎng)鍍鉻亮條包裹著，有種鯊魚嘴的樣子，很帥氣，流線型無(wú)孔門把手，把鎖芯隱藏在了把手里，后視鏡也做了后移，減少了盲區(qū)，細(xì)節(jié)上做的很不錯(cuò)，視覺上也覺得很美觀，很喜歡它的外觀。內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我最滿意就是它的質(zhì)感，之前朋友說(shuō)日系品牌內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋塑料感很強(qiáng)，但我看了這款車就不那么覺得了，這款車的內(nèi)飾質(zhì)感全系都是一樣的，幾乎都是軟質(zhì)包裹著，手感很好，座椅的包裹性也很好，和后背能緊密貼合，很舒服。安全上也很放心，全系配備了7個(gè)氣囊，在這個(gè)價(jià)位里能買到這么多氣囊，我覺得很值，很安心。我選擇的這款是2.0質(zhì)炫版本，當(dāng)時(shí)加裝一套真皮座椅需要三千大洋，感覺有點(diǎn)貴，就沒有換，馬自達(dá)的動(dòng)力很強(qiáng)勁，開起來(lái)很舒服動(dòng)力充沛，換擋平順，絲毫感覺不到有換擋的頓挫感，動(dòng)力響應(yīng)的很快，而這款車的運(yùn)動(dòng)模式不是按鍵，就設(shè)計(jì)在油門踏板處，只要深踩油門就能觸發(fā)運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡，每次超車變道我都會(huì)很自信，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，那種激動(dòng)的心情立馬就上來(lái)了，快速過(guò)彎的時(shí)候底盤也很扎實(shí)，方向感也很精準(zhǔn)，不虧稱的上是彎道之王了，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，平時(shí)市區(qū)比較多一點(diǎn)，七個(gè)油還是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了！
缺點(diǎn)：目前不太滿意的地方就是輪胎啦！輪胎比較薄。。。
外觀：馬自達(dá)的一個(gè)整車設(shè)計(jì)也是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車型。車身的線性非常好看，搭載了一對(duì)高效率的LED大燈，我夜間開車也不會(huì)有太多的阻尼感，穿透力也是非常的高的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較整潔化，大屏的操控也很順手，很方便的，
空間：講實(shí)話，同價(jià)位里面，小昂的后排空間真的是排不上號(hào)，后排空間比較一般，不占優(yōu)勢(shì)。但也足夠了，后排坐兩個(gè)人也不會(huì)顯得局促。后備箱的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，包括扶手箱的儲(chǔ)物空間也還可以。我一般都是一個(gè)人開，后排基本不坐人，前排坐的爽就行。
配置：針對(duì)外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，也是2.0的自然吸氣排量，穩(wěn)定的三大件后期維護(hù)成本低，不用擔(dān)心。
動(dòng)力：該車具有良好的動(dòng)力性能，加速超車很快，哪怕是在低速的時(shí)候都還能輸出大扭矩，而且高速運(yùn)行的時(shí)候動(dòng)力還有很多余量。可以說(shuō)在城市中無(wú)論遇到什么樣的路況都不用擔(dān)心它的動(dòng)力性能，而且還穩(wěn)定。剛起步的時(shí)候可以很平穩(wěn)，汽車加速時(shí)還可以一直不停頓地加速，在高速上的超車都是小菜一碟。在路上想要盡快達(dá)到一定速度的時(shí)候，這時(shí)候什么都不要想，只要加大油門，幾秒鐘的時(shí)間就可以完成。平時(shí)我工作到深夜回家的時(shí)候，路上都沒有什么人了，這時(shí)我就會(huì)在路上加一下速，玩玩車，就能感覺到用力踩油門時(shí)的加速跟特別明顯，那種感覺很酷，而且非常解壓，讓我一天的疲憊都一掃而光。
操控：
試駕的時(shí)候試駕員給我展示了操控了，我自己開肯定不能暴力駕駛，不舍的啊。試駕員告訴我，馬自達(dá)所謂的操控不是激烈駕駛，而是駕駛感受，好不好開也是操控，我一個(gè)新手，我能開出來(lái)啥叫好開？
油耗：我現(xiàn)在剛買回來(lái)沒多久，在市區(qū)里面開8.5個(gè)油左右，高速上7個(gè)油左右，主要看人開吧，我爸開起來(lái)更省一點(diǎn)，日系車出了名的省油，我也不是特別在意這些。城市綜合油耗:在市區(qū)里面下班高峰期的時(shí)候才8.2到8.8并沒有覺得油耗大，還可以吧！畢竟我是新手
舒適：坐在車?yán)锔杏X很舒服，座椅軟硬適中，而且前方視野很開闊。加油的時(shí)候能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，聽上去非常的讓人熱血澎湃。馬自達(dá)的zoom zoom。帶給我跟開其他車不一樣的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值，它的外觀真的很美，駕駛感受柔軟而略帶堅(jiān)韌，只能用藝術(shù)的語(yǔ)言來(lái)描述，我感覺買馬自達(dá)的人70以上選擇它是因?yàn)橄矚g它的外觀，趁著青春，選擇自己喜歡的才是最重要的，從老款到新款，一直都是馬自達(dá)的粉絲群體。
缺點(diǎn)：他的車漆非常的薄，雖然是金屬漆，但是車漆還是很薄，在路上跑小石子蹦一下就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)痕跡。而且車子不是很耐臟，臟了之后就沒有那么漂亮。
外觀：外觀方面，昂克塞拉之美毋庸置疑，公司的女同事看到我的新車，都夸我眼光好，就是一個(gè)字帥，真的有下一個(gè)時(shí)代的未來(lái)感，側(cè)面看起來(lái)很大氣。
內(nèi)飾：整體很規(guī)整，而且先進(jìn)的顯示屏確實(shí)讓車?yán)镞吙雌饋?lái)更高級(jí)。但它有時(shí)候不穩(wěn)定，偶爾會(huì)黑屏重啟這就很難受了。
空間：空間方面，比我之前開的車大一點(diǎn)，空間真的不大，但確實(shí)夠開，偶爾老婆孩子坐后排，也夠了，后備箱空間比想象中要大很多，很長(zhǎng)很深，但是上下開口還是不夠，開口不夠大。
配置：價(jià)格方面馬自達(dá)還要再努力一下吧，優(yōu)惠的力度加大點(diǎn)也許銷量就上去了。雖然車不錯(cuò)，但是買車的誰(shuí)不想找找心理安慰啊？
動(dòng)力：動(dòng)力很線性，變速箱反應(yīng)很快，2.0動(dòng)力不管高速還是城區(qū)都很夠用
操控：
感覺方向有點(diǎn)偏沉一點(diǎn)，不過(guò)操控性真的很好
油耗：2.0動(dòng)力的話目前是7個(gè)多油，感覺還可以，畢竟車子也有那么大，也就在市區(qū)開的比較，一個(gè)月400左右還可以接受
舒適：隔音的效果很好，使用的是雙層夾膠玻璃，風(fēng)噪和胎噪都很小，
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)昂克賽拉的喜愛可以說(shuō)是一眼萬(wàn)年了！想起來(lái)買車從網(wǎng)上看了看，還是昂克賽拉最得我心，畢竟對(duì)車一無(wú)所知的女生最看重顏值，然后到店里看了看立馬就提車了。首先，很滿意小昂的外觀，流線型的車身，霸氣的車頭，車的前臉比較長(zhǎng)，開始就是被這款車的外觀所吸引，比老款的前部設(shè)計(jì)更加突出和銳利，我爸爸說(shuō)看起來(lái)有點(diǎn)向轎跑。其次，內(nèi)飾也很漂亮，整體布局簡(jiǎn)潔大方，沒有很強(qiáng)的塑料感，和同價(jià)位的車比較，小昂整體給我的感覺是比較有質(zhì)感的。中控也很好看，中控屏內(nèi)嵌在上方個(gè)人感覺比別的樣式的好看，另外一鍵起步，無(wú)鑰匙進(jìn)入，這些功能也都很實(shí)用。還有就是蘋果手機(jī)連數(shù)據(jù)線可以直接投屏手機(jī)，簡(jiǎn)直是太方便了！音響也不錯(cuò)，特別貼心的有主駕駛聽歌模式和全車聽歌模式，自己開車的，設(shè)置主駕駛模式，效果真是棒棒噠?！
缺點(diǎn)：車頭比一般的車子要長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱有點(diǎn)擋視線，駕駛坐姿也比較低，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)有點(diǎn)擔(dān)心，每次轉(zhuǎn)彎都得慢慢來(lái)。內(nèi)飾的漆面很容易留下指紋，不過(guò)清理起來(lái)也還方便，用濕紙巾擦一下就行。這些問(wèn)題都不是很大，慢慢適應(yīng)就好。 鋼鉑灰不耐臟這是我提車到現(xiàn)在最不滿意的一點(diǎn)，平常上下班不用車，停在露天停車場(chǎng)，周末用車時(shí)發(fā)現(xiàn)特別多灰，非常不耐臟。但是鋼鉑灰是真的非常好看。并且每次一洗車就遇到下雨天。不知道是不是鋼鉑灰特有的Debuff 沒有前雷達(dá)本來(lái)車頭就長(zhǎng)，而且中配沒有前雷達(dá)，只有頂配才有的前雷達(dá)，對(duì)于我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō)不太友好！
外觀：外觀還用說(shuō)嗎？買馬自達(dá)的有不奔著外觀去的嗎？要不是為了省錢，我就買紅色了，銷售忽悠我買白色，說(shuō)白色顯大，耐臟，還保值，難道不是因?yàn)槟惆咨熊�，紅色沒有車嗎？哎，誰(shuí)讓我不舍的加錢呢，不怨人家，自己給自己找臺(tái)階下吧！白色現(xiàn)在也越看越順眼了，果真孩子都是自己的好呀！車燈設(shè)計(jì):很喜歡明選套裝，因?yàn)榧渝X又沒有現(xiàn)車就沒要，如果各位有條件的話，可以加上，現(xiàn)在沒加有點(diǎn)后悔啊！
內(nèi)飾：在材料和設(shè)計(jì)方面，我認(rèn)為馬自達(dá)在內(nèi)飾方面做得很好，其實(shí)每一款車的內(nèi)飾都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，馬自達(dá)的內(nèi)飾干凈整潔，一點(diǎn)也不凌亂，軟皮被廣泛使用，不是那種硬塑料，更人性化，尤其是中控扶手箱，設(shè)計(jì)也很全面，主駕駛和副駕駛的手臂都可以搭在上面，舒展美觀，旋轉(zhuǎn)按鈕的設(shè)計(jì)也很漂亮。
空間：空間對(duì)于沒一個(gè)購(gòu)車人員都是要求非常大的，而我在看車的時(shí)候就沒有過(guò)于那么苛刻的要求，本來(lái)就是給媳婦購(gòu)買的車，空間夠用就行了。我主要要求的就是馬自達(dá)具有的操控還有他們的安全性能�？臻g我們一家四口完全是沒有問(wèn)題的。他們的后備箱是我最滿意的一個(gè)空間，只看外觀的話就沒有想象的到后備箱的空間是那么的大，而且后排座椅放到的話空間可以完全呈現(xiàn)出來(lái)，也給到了我們裝載的一個(gè)大空間。座椅的舒適度也是非常高的
配置：馬自達(dá)的性價(jià)比還算是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)它的優(yōu)惠并不是很大。但是聽銷售的說(shuō)他的保養(yǎng)成本很低，而且1萬(wàn)公里一保養(yǎng)，這樣算起來(lái)還是非常劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力上是完全夠用了，平時(shí)上班也跑不快，基本上最多就跑到六七十的速度。起步也不慢，但是這車要是能有更高一點(diǎn)的馬力就好了，雖然在開起來(lái)并沒有感受到動(dòng)力的疲憊，但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，讓我覺得不是很有底氣。我怕滿載的時(shí)候車機(jī)就真的拉不動(dòng)了。還有空調(diào)的功率也不是很大，怎么說(shuō)呢，就是不是很涼快，夏天的時(shí)候，坐里邊還是會(huì)流汗，挺難受的。
操控：
方向感很穩(wěn)定，跑高速的時(shí)候方向盤不會(huì)跑著跑著自己跑偏了，自動(dòng)換擋也挺平穩(wěn)的，底盤的穩(wěn)定性也高，跑高速時(shí)不浮動(dòng)，前面的就是視線差點(diǎn)，影響對(duì)這車的操控了。
油耗：市區(qū)和國(guó)道的綜合油耗，最低的時(shí)候跑過(guò)六個(gè)油，最高的時(shí)候則是將近十個(gè)，綜合下來(lái)是7.6個(gè)，可以接受。
舒適：車的座椅坐著有包裹的感覺，而且軟硬適中，坐起來(lái)很舒服。后排的空調(diào)出風(fēng)口是獨(dú)立的，可以分開控制。車內(nèi)沒有任何的異味，新車的時(shí)候就沒有。也沒有什么異響和噪音。這個(gè)車用的是蝶形懸掛，在通過(guò)坑洼路面時(shí)的減震效果非常高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀和動(dòng)力了，看了很多車，試駕完馬3以后就走不動(dòng)了，選擇了白色的，沒有后悔，現(xiàn)在看白色越看越順眼，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，，，，嗷嗷的，超車變道無(wú)壓力。。。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：空間小，噪音大，不過(guò)我一個(gè)人開開也夠了。聲音還是挺大的，遇到水泥路，感覺震耳欲聾。
外觀：這車的外表充滿了激情和活力，就像好斗的戰(zhàn)士一樣。它跑起來(lái)很酷，車身漆面不薄不厚，在陽(yáng)光下有著恰到好處的閃光，看起來(lái)很高端。而且前格柵上有新穎的設(shè)計(jì)元素，更有吸引力。就像是專門為像我這樣的90后準(zhǔn)備的，在從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，它的外觀設(shè)計(jì)的很科學(xué)，車頭設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，車尾比較短，車身線條很有肌肉感，跑高速的時(shí)候很穩(wěn)。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是深得我心！之前看過(guò)卡羅拉、雷凌、思域、軒逸都覺得內(nèi)飾一般，直到看見小昂，瞬間覺得提高了一個(gè)檔次，沒有塑料感，手能摸到的地方基本都是皮革、人造革或者搪塑。本人不太喜歡環(huán)里胡哨的內(nèi)飾，小昂就很簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很漂亮，同事也說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾很好看。
空間：在買車之前，我也了解了很多關(guān)于馬自達(dá)的事情，空間雞肋，我特意在這輛車上坐了五個(gè)座位，感受了一下，前排非常寬松，坐在后排，腳可以向前伸很多，頭部空間足夠，除了后排中間位置有點(diǎn)不舒服，也符合我的要求，后備箱相當(dāng)有裝載能力。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是可以的，在十幾萬(wàn)出頭的車中，找昂無(wú)論是外觀還是操控和安全保障都是很有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，增速快，動(dòng)力平穩(wěn)輸出，踩油門的時(shí)候很快上油，不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺。跑高速:高速行駛加速、動(dòng)力儲(chǔ)備、不同模式的駕駛下動(dòng)力很充足，加速很快，油門很輕。起步加速動(dòng)力:起步很快。倒擋也很靈活，爬坡動(dòng)力很足不會(huì)后溜。上坡動(dòng)力:上坡起步、加速、不同駕駛模式下動(dòng)力都很夠，不后溜不會(huì)突然加速，很好控制。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)，滿載時(shí)起步、行駛、超車動(dòng)力動(dòng)力足夠。與關(guān)空調(diào)或者空載相比動(dòng)力到?jīng)]有下降，可能油耗會(huì)多點(diǎn)。動(dòng)力平順性:擁堵路段、低檔位行駛時(shí)只要控制好不會(huì)有頓挫感。加速，急剎:加速行駛動(dòng)力起來(lái)的很快。急剎也是很快，不用擔(dān)心。
操控：
這款車的操控確實(shí)可以，體驗(yàn)試駕過(guò)都能感受出來(lái)，創(chuàng)始藍(lán)天變速箱，換擋更輕便，更靈敏，平順，好開，提速也是很快，同級(jí)別車?yán)锉容^少見，所以這款車能帶來(lái)你不一樣的感覺，追求操控你們就可以考慮一下，保證能讓你滿意的。
油耗：之前就聽朋友說(shuō)這車是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑出來(lái)油耗不高，經(jīng)過(guò)使用感覺跑出來(lái)8.1個(gè)油，還是在市區(qū)，真的很棒了。
舒適：前后懸架調(diào)節(jié)能夠保證減震效果，但是在一些跌宕不平的路面上的時(shí)候，就能比較明顯地感受到車輛的小顛簸。除了這點(diǎn)不好之外車?yán)镞叺目照{(diào)和后部空調(diào)出風(fēng)口是相當(dāng)實(shí)用的，座椅設(shè)計(jì)的很舒適，有很好的包裝感，而且面料也很精致。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛整體造型、外觀我很認(rèn)同車如人，氣質(zhì)靠三分長(zhǎng)相，汽車的話不僅僅靠三分長(zhǎng)相，可以說(shuō)是七分靠長(zhǎng)相了，一輛汽車的氣質(zhì)就是要看外觀設(shè)計(jì)。喜歡馬自達(dá)的裁衣刀流線設(shè)計(jì)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，呈現(xiàn)出來(lái)的光影美。其次簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，Less is more,極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)沒有多余的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很清爽。中控屏的尺寸一般不算大，但是分辨率很高，還支持Carplay，特意買了iPhone,Carplay用了就回不去了。人生中的第一臺(tái)車，加了明選包，變道輔助很有用，新手福音！ 車輛整體的安全性馬自達(dá)的安全性在所有合資車品牌里都能排名靠前，高強(qiáng)度車身、安全氣囊、側(cè)氣簾。中保研全優(yōu)的成績(jī)不多說(shuō)了，大家有目共睹，馬自達(dá)良心！
缺點(diǎn)：最不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)很響，特別是剛起步的時(shí)候，氣勢(shì)恢宏，氣勢(shì)恢宏，是的，“嘣，嘣”！
外觀：外觀很吸引人，非常喜歡這輛車的外觀，在馬6進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)的設(shè)計(jì)，也因?yàn)檗D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)深入人心，造車?yán)砟钜恢毖永m(xù)至今，無(wú)論換了多少代設(shè)計(jì)師，我想馬自達(dá)的外觀都不會(huì)倒退，外觀相當(dāng)搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一個(gè)質(zhì)感也是非常好的，全部都是用的一個(gè)軟包的工藝，座在車?yán)锝o我的感覺就不是一臺(tái)十幾萬(wàn)的車的內(nèi)飾，花的十幾個(gè)的價(jià)錢購(gòu)買了一臺(tái)高端車的內(nèi)飾何樂(lè)而不為呢，音響也是家里人比較喜歡的一個(gè)方面，她沒事就喜歡聽聽音樂(lè)，而馬自達(dá)量身定做的音響效果是非常的獨(dú)特的，有在音樂(lè)大劇院聽歌的一中效果，
空間：很多人都說(shuō)空間小，從我家雅閣在坐到這個(gè)車上是覺得窄了，但是對(duì)于我這種小個(gè)子而言足夠了，平時(shí)只是自己開車上下班，后排基本上不坐人，并且俺家也沒有1米8以上的壯漢，爸爸和弟弟都覺得坐后排沒那么小，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。中央扶手的位置設(shè)計(jì)的很好，開車時(shí)用右手支撐很方便，車內(nèi)儲(chǔ)物格比較小，但是也足夠用了，前排可以放兩瓶水，后排只能放一瓶，后備箱挺大。乘坐空間:我身高158，坐在車?yán)锊⒉挥X得小，家人坐車上也覺得空間是夠用的。
配置：整體的一個(gè)購(gòu)車環(huán)節(jié)讓我感覺到非常的滿意，而在我使用當(dāng)中也是非常的舒適，購(gòu)買馬自達(dá)車是我做的值得驕傲的一件事。雖然是花了十幾萬(wàn)的一個(gè)價(jià)錢，自己感覺也是非常的值得的。身邊有朋友需要購(gòu)車的話，我也會(huì)極力去推薦馬自達(dá)的車型的
動(dòng)力：我家里有臺(tái)舊車，兩個(gè)車對(duì)比一下，感覺動(dòng)力大多了，爬坡提速安全夠用，158匹馬力，我用起來(lái)是夠了，畢竟是個(gè)00后，沒有很多要求。跑高速:前幾天我爸說(shuō)新車要上高速磨合一下，去高速上試了一下，提速各方面都很快，反應(yīng)很靈敏，稍微踩點(diǎn)油門速度就上來(lái)了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)開起來(lái)，車子上裝滿東西，上坡也一點(diǎn)問(wèn)題沒有，正常開更沒得說(shuō)，感覺影響不大，雖然說(shuō)是自然吸氣的，但是后續(xù)很平順。動(dòng)力平順性:來(lái)回上下班都是在市區(qū)里面，遇到堵車啥的，剎車油門反應(yīng)速度都很靈敏，感覺這個(gè)車子買的挺值的。市區(qū)里面表現(xiàn)良好。
操控：
昂克賽拉的方向盤屬于輕型，非常容易轉(zhuǎn)起來(lái)，6AT的變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)干凈，反應(yīng)迅速，沒有減速的感覺，它以操控力著稱，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)速度提升很快，但沒有那么猛烈，給我一種很安全的感覺，另外后期動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，加上包裹性強(qiáng)的真皮座椅，而且還能給司機(jī)帶來(lái)極大的安全感！
油耗：行駛2300公里表顯油耗7.5可以接受
舒適：一開門就給我一種溫暖又貼心的感覺，內(nèi)飾看起來(lái)很舒適，就像主駕駛傾斜的中控面板，皮革包裹感很強(qiáng)，包括座椅，門板中控扶手都是真皮的，一分錢一分貨。
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