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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是小昂的外觀和操控了。不要看我一個(gè)大男人哈,其實(shí)我感覺所有人對第一眼的形象還是很看中的,所以也就不怕大家笑話了!本身買車也是大事得自己喜歡呀,所以外觀這塊很重要,不好看開出去沒面子不說,主要自己天天開著也不開心。小昂的外觀沒話說了,第一次在看到紅色的昂科塞拉,就感覺是一見鐘情了,車頭造型非常飽滿看起來很大氣,車身比較修長給人一種很有沖擊的感覺,真的很像跑車,雖然買不起跑車,小昂還真讓我過了把癮。方向盤摸起來特別有質(zhì)感,關(guān)鍵還隨心應(yīng)手,指哪打哪的。在轉(zhuǎn)彎時(shí)候有時(shí)候速度稍微帶快了一點(diǎn)都感覺有點(diǎn)側(cè)傾,好在方向盤幅度不是特別大,輕輕的調(diào)整下就好了,不過還是不建議速度帶快了。
缺點(diǎn):我特別不滿意這輛車的價(jià)格優(yōu)惠比較少,然后就是后排空間較差。
外觀:車的大燈尾燈都是LED的,穿透力非常強(qiáng)也非常清晰。大燈和尾燈的造型相互應(yīng),看著也很美觀。車身是一體式的,防撞能力特別強(qiáng)。而且還將A柱和后視鏡后移了,這樣就使視野更開闊,而且視野盲區(qū)也減少了。18英寸的鋁合金輪轂,還有雨量感應(yīng)式雨刷,隱藏在風(fēng)擋下面,平時(shí)看不到,也增加了外觀的美觀性。。而且這個(gè)鉑鋼灰的顏色看著特別穩(wěn)重和大氣,在陽光下一晃看著特別透亮。而且還自帶了底盤裝甲,在經(jīng)過坑洼路面的時(shí)候,能保護(hù)底盤。還有雙開式天窗,出去玩時(shí)打開,感覺很好。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計(jì)是很主流的,整體黑色的色調(diào),顯得很有神秘感。車?yán)镞叺亩喙δ馨存I很方便操作,按鍵也在很顯眼的位置,開車的時(shí)候也可以很方便很安全地進(jìn)行操作。還有扶手箱設(shè)計(jì)的高度剛剛好,這個(gè)弄得很細(xì)節(jié)了,我開車的時(shí)候胳膊有時(shí)候很累的時(shí)候,可以半搭在扶手箱的臺(tái)子上,這樣開車的時(shí)候會(huì)很舒服。
空間:空間跟其他品牌比起來相對會(huì)比較小一點(diǎn),不過整體是夠用的。主駕駛可能頭頂會(huì)稍微矮一點(diǎn),其他方面都不錯(cuò)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):雙空調(diào)操控,自動(dòng)調(diào)節(jié),很方便。乘坐空間:駕駛位置頭頂會(huì)稍微偏低,腿部位置很足夠,橫向空間也可以。剛好適合。后備廂容積:后排空間絕對夠用的。可以放很多東西。這個(gè)不用擔(dān)心。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格,手套箱,中央扶手,中控下方儲(chǔ)物格夠大,很實(shí)用。后排儲(chǔ)物空間充足夠大。整體效果都很好。家人乘坐評價(jià):家人頭部,腿部空間都?jí)蛴,不?huì)窄和擁擠。車內(nèi)空間:整體車內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用,存放東西的格子也合適。
配置:油耗略高,等于說使用成本不低,但是考慮到它的保養(yǎng)便宜,車價(jià)不貴,還是推薦可以入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一方面也是非常強(qiáng)勁的,起步非常的穩(wěn)定,加油也很平順,高速駕駛中動(dòng)力也是杠杠的,都說自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力小。在我看來都是我胡說。你不開馬自達(dá)的自然吸氣怎么會(huì)知道馬自達(dá)的動(dòng)力小呢,
操控: 在這一點(diǎn)上有個(gè)很好的一點(diǎn)就是它的方向盤上面有很多按鍵,上面有各種各樣的功能,位置設(shè)計(jì)的特別細(xì)節(jié),在車內(nèi)操作的時(shí)候基本不用低頭,這樣可以集中精力駕駛車輛,非常安全。這車還能一鍵啟動(dòng),方便又省事,這比以前的車都高級(jí)很多,也是現(xiàn)在新車的主流設(shè)計(jì),真的很棒了。
油耗:目前油耗8.0-8.7之間,因?yàn)榛旧隙际窃谑袇^(qū)開,上下班2公里,還經(jīng)常堵車,所以油耗一直也沒降太低,高速?zèng)]跑過幾次,跑一次高速會(huì)降一點(diǎn),打算有時(shí)間多開出溜溜,不過目前這油耗也可以接受了。
舒適:后懸扭力梁肯定沒有獨(dú)立懸架舒適性好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)艙內(nèi)的布局比較規(guī)整,能夠看到發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都被包起來了,只留下加玻璃水加冷卻液的加注口,這樣的設(shè)計(jì)看起來很規(guī)整很舒適,而且不容易積灰,后期的清洗也比較方便。還有這車的動(dòng)力也很贊,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率很夠用了。這車搭配的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就是低速扭矩很大,而且調(diào)教的很棒,讓這車在開的時(shí)候速度提升非?,那種超車的體驗(yàn)簡直就是開車的一大樂趣。
缺點(diǎn):不太滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是輪胎了吧,輪胎比較薄,提車還沒一周路過那種火車道的路口就爆胎了,主要也是我開車猛沒減速。。。買車之前從網(wǎng)上了解到輪胎的問題,然后買完車就一直擔(dān)心會(huì)爆胎,果不其然怕啥來啥,不過這次真是怪自己開的太猛了,而且沒有看到路況,新手上路多少還是有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)不足的。從此以后路過坑坑洼洼的地方都非常小心,慢慢過還是沒太大問題的。
外觀:買車就是沖著外觀去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分,比那大電視強(qiáng)多了。屏幕沒有觸控,控制鍵操作還是很方便的,設(shè)計(jì)很合理。屏幕音響:八喇叭,最佳聽位在駕駛座要比在全車效果要好一些,連接女朋友的蘋果手機(jī)比較好用,我這安卓的有點(diǎn)雞肋。屏幕響應(yīng)很快,倒車影像清晰度高!如果再有觸摸屏就更完美了!內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾這是皮啊還是革啊?銷售說是皮,我覺得不太像啊,座椅像是皮的,門板和中控的可就不太像了。但是摸起來還是很舒服的,全是軟的
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足。先說它的后備箱,它的后備箱屬實(shí)夠大,我還買了一個(gè)儲(chǔ)物袋,滅火器等器械放置一塊,其他的雜物放一塊,非常實(shí)用。再說它的乘坐空間,它的前排空間和后排空間都是遵循一定的比例原則進(jìn)行設(shè)計(jì)的,很考慮乘客的真是感受。這樣既可以保證前排空間很充足,同時(shí)又能夠保證后排空間絕對夠用。我的家庭由三口人組成,我和老婆上班,孩子上小學(xué),平時(shí)就是代步,只是很少的時(shí)候才會(huì)拉著親戚或者朋友一起出行,所以對空間的要求也不是很大,空間是完全沒有問題的。
配置:性價(jià)比這塊感覺也就那樣的,感覺同級(jí)別車中優(yōu)惠力度還是小了點(diǎn),其他的配置啥的感覺還可以!
動(dòng)力:最大馬力完全可以在城市地區(qū)加速行駛,還特意試了一下,這車滿載時(shí)功率也不會(huì)下降。此外,這車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是獲得很多獎(jiǎng)項(xiàng)的,其技術(shù)的穩(wěn)定性自然非常高,真正引領(lǐng)著科技進(jìn)步。
操控: 操控主要包括它的轉(zhuǎn)向感受和指向精度。我認(rèn)為可能對于追求完美的人來說這車還是有需要改進(jìn)的地方,但是對于這個(gè)價(jià)位,人家做的已經(jīng)可以說是仁至義盡無可挑剔了。
油耗:平時(shí)上下班開,市區(qū)比較多,油耗一直保持在7.8左右,還是不錯(cuò)的
舒適:舒適性這車坐著是挺舒適的,開起來感覺會(huì)很有存在感。喜歡它的座椅,坐上去不軟不硬,支撐性良好,懸架也是優(yōu)秀,沒有很大的拖拽感,整車開起來都像一個(gè)整體,各個(gè)部件包括車輪跟底盤之間的聯(lián)系,顯得非常緊密。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2361公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車的配置非常的實(shí)用,家居旅行是完全足夠的,通常上下班,出遠(yuǎn)門的時(shí)候,這車都能做到讓我省心,這是最讓我滿意的了。
缺點(diǎn):隔音效果差一點(diǎn),輪胎的噪音大,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也有點(diǎn)大,我試了一下,大概90以上的速度時(shí)車子就很響了,80以內(nèi)倒還算可以。
外觀:這車整體看起來感覺很光滑,整車看起來也是很平常的設(shè)計(jì),車漆簡單舒適,乍一看感覺相貌平平的,但是真的很耐看啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高檔,應(yīng)該用高端奢侈,低調(diào)奢華來形容,從外到內(nèi)到處高檔! 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)不得不說非常好。很方便。連接手機(jī)也非常快。異味異響:新車都會(huì)有異味的,自己多通風(fēng)。常通風(fēng)2個(gè)星期左右都可以啦。異響會(huì)稍微有點(diǎn)吧。輪胎相聲比較大。屏幕音響:音響很清晰,這個(gè)很喜歡。中控液晶屏大小,像素都可以,很清晰。藍(lán)牙連接非常方便,內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)看個(gè)人接受。我買的這款還是可以的,不過容易變臟,需要自己套個(gè)皮套。駕駛內(nèi)飾:操控臺(tái)也是愛了,非常好看。
空間:空間對我來說夠用,我還年輕,剛剛有女朋友,后排基本不做人。再下去十年買個(gè)B級(jí)車也不晚吧?乘坐空間:空間一般,比上不足比下也沒有余。我175的身高,女朋友162,夠用了。每個(gè)人對空間要求不一樣,十年以后再買B級(jí)車也不晚。后備廂容積:還行吧!日用夠了。家人乘坐評價(jià):后排沒怎么坐過人,上次同事坐一次,說后窗有點(diǎn)小,小就小吧!我又不坐。
配置:性價(jià)比很高,當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候去了好幾個(gè)店,經(jīng)過多家對比,價(jià)格很合適的時(shí)候才選擇的。
動(dòng)力:畢竟,昂塞拉的動(dòng)力與2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配,所以在駕駛時(shí)可以享受到不同尋常的超車感覺,即使在上下班的路上,起步時(shí)也不會(huì)落后別人半步,6at的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中相當(dāng)令人滿意,其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)教好,動(dòng)力輸出平穩(wěn),雖然沒有渦輪增壓那么清爽,但也避免了渦輪增壓的滯后性,整體運(yùn)行還是很流暢的。
操控: 方向盤可以轉(zhuǎn)得很輕,急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有虛位,車輪精準(zhǔn)移動(dòng)時(shí)安全系數(shù)還是挺高的,中控臺(tái)上的操作也簡單方便,看幾眼就能得到功能鍵的相關(guān)信息,有很好的提升,轉(zhuǎn)向有阻尼感,手感很好,但我不明白的是,懸架已經(jīng)被非獨(dú)立懸架取代了,雖然開車沒什么大區(qū)別,但也讓我不舒服。
油耗:油耗還行,因?yàn)槲议_車比較毛躁,所以尤浩并不是很少,平時(shí)上下班也是走走停停的,堵車比較嚴(yán)重,所以油耗會(huì)高點(diǎn),高速的話我跑的比較少。
舒適:除了坐后排小一點(diǎn),前排沒問題,還有就是聲音大了點(diǎn),我后面自己加的皮座椅,膠水的味道很大,過一段時(shí)間應(yīng)該就好了吧!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)車子設(shè)計(jì)的很好,很多同級(jí)別車后排是沒有空調(diào)出風(fēng)口的,買車之前我看了很多其他的車子,后排都是沒有空調(diào)出風(fēng)口的,這個(gè)車有這個(gè)東西感覺挺好,后面的制冷制熱效果快多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀和動(dòng)力了,看了一大堆車,試駕完馬三以后就走不動(dòng)了。。。起初是想買紅色,銷售告訴沒有車,得等,說白色顯大還不加錢,又著急開車,就選了白色,沒后悔哦,現(xiàn)在看白色越看越順眼。動(dòng)力也很強(qiáng)勁,嗷嗷的,超車變道無壓力。等手頭換一換,花個(gè)萬八千的稍微改動(dòng)一下,我就是全威海最靚的仔!!
缺點(diǎn):非要雞蛋挑骨頭說不滿意就是后懸架是扭力梁乘坐舒適度不如獨(dú)立懸架好
外觀:外觀給我的整體感覺就是很簡約,很帥,比較符合我現(xiàn)在的審美,不會(huì)像思yu一樣花里胡哨,這個(gè)車車子很簡單,2.0的魂動(dòng)設(shè)計(jì),太喜歡了車輪設(shè)計(jì):車輪2.0的是18寸的扁平胎,感覺整體設(shè)計(jì)起來很協(xié)調(diào),挺喜歡2.0的這個(gè)輪胎的,不過聽人家說容易鼓包,不知道真的假的,這個(gè)能是他很嚴(yán)重的缺點(diǎn)吧。車燈設(shè)計(jì):整個(gè)車子車燈都是LED的,前大燈給我的感覺就是很犀利,很細(xì),亮度也很亮,整體設(shè)計(jì)很漂亮,感覺像女孩子的柳葉眉一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很經(jīng)典了,摸起來手感很光滑,不是那種劣質(zhì)材料,一看就能比較出來不同。
空間:空間上來說,首先我覺得我的主駕駛位一定要足夠?qū)挸,保證我伸腿,伸懶腰都沒有很大的阻礙。其次就是它的后排,我不定時(shí)回去接孩子放學(xué),要是車子的后排小那我接孩子的時(shí)候都會(huì)挺拘謹(jǐn)?shù)。好在小孩坐后排看起來還好,但是我爸說過這車他坐在后面是有點(diǎn)擠的,這我倒不介意,因?yàn)閷τ谵I車來說,我家車的空間表現(xiàn)屬于優(yōu)秀的,畢竟不是誰都像我爸那樣有著一米九的身高。
配置:價(jià)格不貴,贈(zèng)了保養(yǎng)還沒用完,以后需要掏錢保養(yǎng)了再來追評,暫且好評吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面來說覺得還是上高配點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn),同樣是創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)13:1壓縮比,卻別是在1.5L和2.0L開起來稍微不同,要?jiǎng)恿命c(diǎn)就是2.0L提速又快,而且抓地力很穩(wěn),不用擔(dān)心說側(cè)翻之類,如不追求的話就可選1.5L上下班或者跑跑市區(qū)就剛剛好。
操控: 方向感跟強(qiáng),很靈敏感覺不到有虛位,剎車也很線性,制動(dòng)效果表現(xiàn)很不錯(cuò),不會(huì)感覺到明顯的制動(dòng)感!
油耗:油耗方面,這樣開的時(shí)候,上下班開的比較順暢,作為一款緊湊型車,百公里油耗8.5升真的讓我不滿意,希望后期可以減少。
舒適:長途駕駛不會(huì)給我?guī)硎裁床贿m,行駛過程中風(fēng)噪音和輪胎噪音在高速長途旅行中稍微大一些,但也是屬于很正常的現(xiàn)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選車就像選人交朋友,我們都需要更好的了解對方,選車我沒有太多糾結(jié),畢竟我關(guān)心的是后期的一些油耗問題,其次,內(nèi)飾與同級(jí)相比并不夸張,他敢說自己是這個(gè)級(jí)別的第二,別人不敢說是第一個(gè),內(nèi)飾質(zhì)感真的很好,內(nèi)飾基本都是軟包,沒得挑,外觀還是這輛車最令人滿意的,非常年輕,并且有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,相比老款,前臉變得很寬,進(jìn)氣格柵換成了蜂窩狀,大燈的設(shè)計(jì)整體上很簡單,整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配led大燈。
缺點(diǎn):目前為止沒有什么不滿意的,開始看車的時(shí)候看網(wǎng)上網(wǎng)友和車評人說馬自達(dá)的后排也就能拉個(gè)狗,我覺得黑車沒有必要往人家主fen上刨吧?比軒逸是沒得比,比卡羅拉還是可以的,可以拉人哈!哈哈哈?
外觀:最先看上的就是外觀了,流線型的車身,霸氣的車頭,車的前臉比較長,比老款的前部設(shè)計(jì)更加突出和銳利,看起來有一點(diǎn)點(diǎn)向轎跑的感覺,并且外觀看起來很大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較符合我的審美,好歹十幾萬車子呢,中控臺(tái)摸起來也很有質(zhì)感,豪華車的中控設(shè)計(jì),感覺很強(qiáng)檔次!新車?yán)锩嫖兜缼缀醺杏X不到,很給力
空間:這輛車的空間是足夠大的,我媳婦一個(gè)人開車上班的時(shí)候自然是完全滿足了,有時(shí)候我們一家人去出去吃個(gè)飯,或者逛個(gè)街出去旅旅游的時(shí)候,它也是可以滿足的。我特別喜歡它的后備箱,設(shè)計(jì)的很寬厚,四四方方,可以放得下好幾個(gè)人的行李,平時(shí)出門旅游的時(shí)候,所有的東西都一股腦地塞進(jìn)去,很給力。
配置:相對于同等價(jià)格的車馬自達(dá)性價(jià)比還是很高的。個(gè)人喜歡的話不用說對比其他的一些品牌車型,主要還是看中它非常好看。購車:因?yàn)槭切萝囐,所以置換就沒有。保養(yǎng)維護(hù):送首保,因?yàn)檫沒進(jìn)行保養(yǎng)過,費(fèi)用還不知道。4S店售后服務(wù):目前還沒有到保養(yǎng)日期。品牌評價(jià):選中它當(dāng)然是喜歡。別的不多說,就沖這個(gè)外觀誰不愛?品牌:不用說對比其他的啦,自己喜歡就好。
動(dòng)力:對于一輛同樣價(jià)格的車來說,這輛車的動(dòng)力真的不錯(cuò)了,而且它可以去很多很難走的地方,就是因?yàn)樗膹?qiáng)大動(dòng)力。
操控: 操控方向盤清晰,方向準(zhǔn)確,誰都可以輕松駕馭,有試駕過或者開過的都知道操控性能很好,很輕松! 剎車輔助:可以的。還是很及時(shí)☆ 車身穩(wěn)定控制:那倒不會(huì)。一般情況下正常行駛很穩(wěn)妥。方向盤操控感:方向盤非常的輕,操控很輕松,很精準(zhǔn)。底盤穩(wěn)定性:正常行駛下不會(huì)有這些問題。穩(wěn)定也很好。剎車表現(xiàn):剎車很靈活,不會(huì)感到厚重。很輕巧。方向盤:整體駕駛操控方向盤很輕也很準(zhǔn)確。
油耗:油耗著方面要看個(gè)人開車習(xí)慣,正常來說平均是在7個(gè)左右,日系車本來就是省油點(diǎn),如市區(qū)上下班來回都不會(huì)耗到那里去,飆車習(xí)慣就不知了,一腳油門一腳剎車肯定很高,像我就是正常開,有時(shí)能省個(gè)幾十塊錢出來就下次加,覺得還是算可以的。
舒適:座椅的支撐性和包裹性很好,長途開車也不是很累人!隔音效果這塊感覺有待改進(jìn),開快會(huì)有點(diǎn)噪音!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是馬自達(dá)的外形和福特的顏色,畢竟媳婦也是一個(gè)顏值控的。就給大家吐槽一下親身的體會(huì)吧剛給家里人看車的時(shí)候也很糾結(jié),畢竟是一個(gè)新手,也是經(jīng)過朋友推薦的馬自達(dá)的這個(gè)品牌。主打的操控還有舒適加顏值,就帶這家人過來一起看看,其實(shí)自己報(bào)的希望并不是很大,當(dāng)看到這臺(tái)車子以后自己的執(zhí)念也做了一個(gè)新的改觀,朋友開的也有馬三這款別不過都是老款的了,也沒想到新款的顏值這么好。在和銷售顧問聊的時(shí)候也把這臺(tái)車的性能都了解了一遍,在銷售顧問的帶領(lǐng)下來到實(shí)車旁邊,又很細(xì)心的給我們做了一個(gè)通透的介紹,然后又帶我們一起去試駕,我試駕當(dāng)中也感受到了不一樣的操控感,之前只知道開車,更想不到馬自達(dá)這個(gè)價(jià)位的車能有這么好的操控,而且銷售顧問也是非常的親切,非常有耐心的給我做介紹。沒有任何的排斥感覺,之前也去看過車。但是他們和馬自達(dá)的人員比起來完全不是一個(gè)檔次的,就像汽車一樣,馬自達(dá)擁有了其他品牌做不到的東西。
缺點(diǎn):不知道是不是有關(guān)系,有一次下大雨之后,我就感覺這車在怠速剎車的時(shí)候,特別是沒有使勁踩,這時(shí)候剎車片會(huì)有一點(diǎn)異響,也可能是之前沒有注意,這個(gè)問題之前就有了。后來我去4S店售后看一看,師傅說這個(gè)是正常現(xiàn)象,是新車剎車盤的比較粗糙,對于金屬的黏性比較大。雖然就這樣不了了之了,但是我心里始終還是耿耿于懷。我也開過我岳父的車,他的車怎么就沒有異響。還有一個(gè)問題是這車的主機(jī)黑過屏,就是它的液晶儀表,那時(shí)候剛打著火,急著倒車,這時(shí)候液晶儀表就出現(xiàn)了黑屏。然后我給它重啟一下又好了。
外觀:LED車頭前照燈非常時(shí)尚,看起來照明效果非常明亮,車燈的線條也很流暢,感覺很好。
內(nèi)飾:馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念都是很好的,整體內(nèi)飾的布局都是簡約設(shè)計(jì),看起來不會(huì)很亂,又能使用到位,這樣設(shè)計(jì)個(gè)人覺得很好,也喜歡。
空間:他的后排空間其實(shí)并不是很大,前排空間還算是可以,后尾箱特別的大。出去旅游放點(diǎn)東西,放點(diǎn)行李箱都完全綽綽有余。因?yàn)槲移匠W龅娜吮容^少,所以他的空間對我來說夠用了。
配置:性價(jià)比高。因?yàn)?s店售后服務(wù)好,保養(yǎng)只需要幾百塊。因?yàn)橘I車也是買服務(wù)嘛,車子是一次性付款的,服務(wù)是長久的,所以這一點(diǎn)很重要。還有車的價(jià)位并不高,十幾萬的定位,很家庭化,最后就是這車也省油。
動(dòng)力:車子的推背感夠強(qiáng),看一下賬面數(shù)據(jù),馬力2.0的機(jī)子能達(dá)到158匹馬力,最大扭矩有202,我感覺這對于一個(gè)小轎車來說是很充裕的一個(gè)數(shù)據(jù)了,可以在保證高功率輸出的情況下,還能保留一定的裕度。這樣在一些泥濘的道路上開車時(shí)就能夠很有信心。
操控: 操控方面,第一次試駕對比先前試駕的長安睿程CC明顯更有駕駛?cè)の兑恍D(zhuǎn)向很給力,指哪打哪,沒有虛位,加油門時(shí)特有的Zoom Zoom轟鳴聲,特顯爆發(fā)力。底盤這些我不太懂,路況反饋比較真實(shí),同級(jí)別內(nèi)肯定是差不了多少的。總之,駕駛起來很有操縱感,彎道小王子名不虛傳,讓人覺得這不僅僅是一部代步車。
油耗:根據(jù)這個(gè)行駛的路況以及駕駛習(xí)慣,這車的油耗情況就有很大的不同。在城市擁堵的條件下,瞬時(shí)值高達(dá)9.5升左右。在城市的郊區(qū),基本上都是低于8升的。特別是在高速時(shí),油耗非常低,僅約6.6升左右。
舒適:舒適度很好。即使減速帶中也表現(xiàn)良好,座椅感覺很柔軟,空間雙控! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:4,有提高座椅舒適性:舒適透氣舒服車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒什么噪音,新車多少有點(diǎn)異味空調(diào)效果:制冷效果好,后排溫度可調(diào)節(jié)。懸架減震舒適性:過減速帶效果良好。過減速帶平穩(wěn):減速帶平穩(wěn)過坑坑洼洼平穩(wěn):平穩(wěn)性不錯(cuò)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:很合理,可自行調(diào)節(jié),這個(gè)設(shè)計(jì)非常好。整體舒適:整個(gè)車?yán)锸孢m度還是可以的,座椅也舒服,空調(diào)雙控,后排也是可以自己調(diào)節(jié)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:操控性很好 ,油耗也不高 ,提速很快 ,坐著也舒服 底盤也很穩(wěn)。選擇這個(gè)車子是因?yàn)樾詢r(jià)比比較高A級(jí)車?yán)锩,價(jià)格算是比較實(shí)惠的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)別車?yán)锩嫒潜容^劃算的,配置做工各方面都還蠻好的
缺點(diǎn):目前沒有什么不滿意的,都說后排空間小,我買的這些時(shí)間后排還沒坐過人,畢竟家庭用車,我覺得這個(gè)空間也夠用了!
外觀:這臺(tái)昂克賽拉車吸引我的一點(diǎn)就是它的外觀了,從我第一眼看到時(shí)我就有種說不出的感覺,讓我想早點(diǎn)把它開回家一樣,尤其是前臉大燈,以及黑色鉆網(wǎng),懸浮式車標(biāo),特別好看。
內(nèi)飾:新車的時(shí)候就沒有異味,也沒有異響。內(nèi)飾是簡約而不簡單的風(fēng)格,中控臺(tái)、座椅都是真皮包裹的。方向盤和換擋把手也是真皮包裹的。中控臺(tái)鋼琴鍵設(shè)計(jì),中控旋鈕有阻尼感。它的中控屏幕是8.8英寸的,略小,但是我覺得也挺好的,不干擾視線。八個(gè)喇叭的BOSS音響,音效特別好。儀表盤是液晶的三炮式儀表盤?照{(diào)出風(fēng)口隱藏在中控臺(tái)下面,看起來很高檔。后排座椅有中央扶手,也有兒童安全坐椅卡扣,要是有孩子,很方便直接安裝安全座椅。
空間:車的前排空間是很寬敞的。主駕駛位和副駕駛座位空間都很寬敞。就是后排空間比較局促。后背箱的空間特別大,放兩個(gè)大號(hào)拉桿箱完全沒有問題。座椅也可以防倒,想放個(gè)長一些的物體也很方便。前排有中央儲(chǔ)物格,座椅背后也有儲(chǔ)物袋。中央儲(chǔ)物格這種推拉式的開啟方式我也特別喜歡,很方便。門板上也有儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物空間很豐富。前排還有個(gè)頂置式太陽鏡盒。
配置:性價(jià)比方面,就像我前面提到的,年輕人就喜歡這款車一次,不用考慮家人或者孩子,但也會(huì)為自己考慮這款車,馬自達(dá)的折扣一直都很小。
動(dòng)力:目前跑了1000多公里,高速很穩(wěn),經(jīng)過了一些小的急彎,沒有任何問題,基本上都是在城里跑,沒有猛開,但是紅綠燈是第一個(gè)沖出去的,如果開空調(diào),動(dòng)力也能滿足日常駕駛需要,而且滿載情況下,可以隨意超車、變道,高速超車很輕松,我開車比較猛,幸虧買了2.0的,不然超不了車我得急死,高速行駛駕駛時(shí)車很穩(wěn)。
操控: 為家人買的車考慮的方面還是比較多的,畢竟是個(gè)女士開的,操控簡單一點(diǎn)還是比較好一點(diǎn)的,馬自達(dá)的方向盤做的非常精致;卣螖(shù)也是非常小的,半徑也很小,操控起來非常的輕便,油門的反饋也是非常的線性,加起油來非常的平順,操控自如,真是一臺(tái)完美的車型
油耗:一般來說,一輛家庭轎車它的油耗維持在七個(gè)油左右就屬于正常的油耗了。這車的油耗要比這個(gè)表現(xiàn)還要高一點(diǎn),差不多能夠達(dá)到7.5個(gè),平時(shí)要是堵車的話則會(huì)到達(dá)到八點(diǎn)多個(gè)將近九個(gè)油,再加上開空調(diào)則會(huì)更多,估計(jì)是這車的質(zhì)量很重,才會(huì)這樣的吧。
舒適:座椅偏硬,但是隔音效果非常好,尤其我要表揚(yáng)一下這個(gè)出風(fēng)口啊,所有出風(fēng)口都可以單獨(dú)關(guān)閉,我女朋友不喜歡吹風(fēng),她那邊永遠(yuǎn)是關(guān)掉的,但是不妨礙我大風(fēng)吹啊吹!車內(nèi)噪音異味:風(fēng)躁控制的還是很不錯(cuò)的,胎噪不咋地,很一般
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車讓我覺得挺滿意的地方就是,是它比較結(jié)實(shí),本來想著是日本的馬自達(dá)嘛,受日產(chǎn)車皮薄的影響,就覺得這車也會(huì)不夠結(jié)實(shí)。但是很意外的是,這車開起來質(zhì)量很飽滿,完全沒有那種飄飄然的感覺。經(jīng)過這么長時(shí)間的使用,我覺得它的整車制作技術(shù)很過硬,絕對的皮實(shí)耐用,質(zhì)量也是值得信賴,開個(gè)十年八年的肯定是不成問題。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排空間。三個(gè)成年人坐會(huì)擠,后排放腳的地方中間還有個(gè)凸起,坐三個(gè)人的話,放腳很不方便。雖然我的車后排平時(shí)坐三個(gè)人的時(shí)候很少。但偶爾坐一次人,就能被人吐槽一次。
外觀:外觀上只能說這款車做的更加的新穎,甚至可以說是時(shí)尚。它的外表看上去就跟那種薄車漆的車不一樣,看上去很結(jié)實(shí),AB柱看起來焊接的相當(dāng)粗壯,讓人開起來更有安全感。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是比較簡約的風(fēng)格,跟其他日系品牌來比確實(shí)是最簡潔的,但是我覺得這個(gè)風(fēng)格我是比較喜歡的,而且它的做工是比較精細(xì)的。還有就是儀表臺(tái)質(zhì)感不錯(cuò),不規(guī)則形狀,比較獨(dú)特有設(shè)計(jì)感,中間扶手箱寬度也夠。。很大氣,內(nèi)飾大部分都是軟包,不像塑料看起來很廉價(jià)沒有檔次。異味異響:音響效果不錯(cuò),音質(zhì)很好,屏幕分辨率也高,昂克賽拉的內(nèi)飾也很精美,中控屏雖然不大,但設(shè)計(jì)的非常合理,唯一不足的就是不能觸屏。內(nèi)飾異味也不重內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色還可以,中控臺(tái)比較喜歡
空間:車內(nèi)空間寬敞,可容納5人,都不會(huì)感到擁擠和悶熱。腿部以及雙腳可以自由移動(dòng),頭部空間非常開放。后備箱的開啟角度挺大的,加之里邊的寬度和深度都屬于同級(jí)別中非常優(yōu)秀的表現(xiàn),整體承載能力非常強(qiáng)。
配置:買車的時(shí)候就沒有考慮性價(jià)比怎么樣,買的就是自己喜歡的車,開的滿意的車,所以性價(jià)比怎么樣我并不在乎,
動(dòng)力:油門踏板踩著很舒服,至今沒有踩到雞血開關(guān)。起步平順,紅綠燈第一個(gè)出去的必須是我,千萬不能讓后面的朋友失望啊哈哈哈上坡動(dòng)力:沒有肉車,只有肉人,買車的時(shí)候考慮油耗,買完以后一點(diǎn)沒輕踩!是我的菜哦!
操控: 操控性非常的不錯(cuò),馬自達(dá)以你為傲的操控性確實(shí)不是說說而已,他的變速箱響應(yīng)非常的積極,沒有頓挫。高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更強(qiáng)的動(dòng)力,而且油耗更加的低。再加上GVC在過彎的時(shí)候提供了一個(gè)很好的抓地力,所以看起來很舒服,尤其是跑山路的時(shí)候。
油耗:目前的油耗是9L100KM,市區(qū)走走停停的路況比較多,高速跑的不多,而且平時(shí)喜歡猛踩油門,之后油耗會(huì)降下來吧。我對油耗其實(shí)還算滿意,畢竟開車是取悅自己不是取悅油耗。
舒適:車內(nèi)通風(fēng)很好,坐著的空間雖然不是很寬裕,但是卻很舒適。影響舒適性的是我在怠速的時(shí)候踩剎車,這時(shí)候剎車盤異響,會(huì)讓我覺得挺刺撓的,影響用車體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡馬自達(dá)的外觀了,馬自達(dá)的外觀非常的漂亮,尤其是這個(gè)馬三,無論是從前面看還是側(cè)面還是后面,看起來都非常的舒服,非常適合年輕人;旧夏贻p人看一眼馬自達(dá)外觀就能對他產(chǎn)生好感。還有就是馬自達(dá)的操控性非常的不錯(cuò),在同級(jí)別中操控,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于對手,它的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的源源不斷的動(dòng)力,以及6at的變速箱換擋邏輯非常的清晰,油門踏板非常的好用。再搭配馬自達(dá)的黑科技gvc,整個(gè)看起來非常的舒服,尤其是跑山路這些,我都非常的喜歡。
缺點(diǎn):整體車來看不滿意的一點(diǎn)就是這臺(tái)的空間了,因車型是屬于轎車轎跑型的設(shè)計(jì),很多地方都明顯縮短,尤其是車頭就拉長了,后面整體就縮短,才導(dǎo)致后排的空間很小,而且后排座椅腳下中間是凹凸起來,更顯得坐后排很擁擠,短途坐得話還可以接受,但長途的話就無法接受,不然會(huì)做得很勞累,就是這一點(diǎn)讓我不滿意,如兩個(gè)人的話你們就可以考慮,家用車的話是不夠的。
外觀:外觀比較帥氣。前臉設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,整個(gè)車頭比較長。側(cè)邊看上去非常的優(yōu)美。
內(nèi)飾:坐在車?yán)镞呏螅矣X得這車最吸引人的一定是它的中控屏幕,它占據(jù)于中控臺(tái)的最顯眼的位置。它很像科幻小說里的設(shè)計(jì),也有科技感,每次坐在車上,我都忍不住去按一按,感受一下這高級(jí)感。
空間:我身高180體重150,空間上還是挺滿意的,后排也不經(jīng)常坐人,也夠用
配置:有了解過馬自達(dá)的話都知道性價(jià)比,還有體驗(yàn)過這臺(tái)車的試駕就更體會(huì)得出來,特別好開,完全不用擔(dān)心說側(cè)翻之類,剎車都是穩(wěn)穩(wěn)的,很不錯(cuò)的一臺(tái)車。
動(dòng)力:昂克賽拉2.0L動(dòng)力油門一踩,瞬間達(dá)到60碼以上,只要你肯給油,就會(huì)有非常線性的動(dòng)力體驗(yàn),動(dòng)力輸出會(huì)持續(xù)特別穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)特別好聽,聽起來就像是一種強(qiáng)大的感覺,對于我這樣的新手司機(jī)來說,2.0的動(dòng)力真的足夠了,之前試過開大眾朗逸,太肉了,而昂克賽拉高速開到80碼,只要給油真的是66!
操控: 多功能四向調(diào)節(jié)方向盤,一圈半打死,反應(yīng)很靈敏,沒有虛位。車身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別穩(wěn),絲毫沒有傾斜的感覺。還配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng),破皮助力系統(tǒng)。還有一個(gè)怠速停止系統(tǒng)。它有自動(dòng)啟停系統(tǒng)而且是半關(guān)閉狀態(tài),這樣也能更好的保護(hù)電瓶。車的所有操控都圍著駕駛員,而且操控很都簡單,特別適合新手。它還有自動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵,天冷時(shí)自動(dòng)關(guān)閉方便熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)它還會(huì)自動(dòng)打開散熱。
油耗:提車一個(gè)月的時(shí)候,四百多公里的時(shí)候是展示7.7,還行吧,畢竟是個(gè)2.0的,還要啥自行車啊?
舒適:座椅設(shè)計(jì)比較合理,開2個(gè)多小時(shí)的路程坐著不會(huì)覺得累。但是過稍微高一點(diǎn)的路障的時(shí)候比較顛簸,每天過小區(qū)門口的路障,后備箱的雨傘都會(huì)被顛起來,每天都能聽見咯噔一聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常優(yōu)秀,這是我最滿意的一點(diǎn)了,轎車就是空間是劣勢,沒想到這車的空間這么大,屬實(shí)給了我一個(gè)驚喜呀。
缺點(diǎn):說后排空間小的,其實(shí)看個(gè)人需求吧,發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較大的聲音,其實(shí)都不重要家用車自己喜歡就好。
外觀:外觀的不過多介紹了,前面也說了很滿意的
內(nèi)飾:15左右的車不跟國產(chǎn)車比的話合資車這內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二
空間:軸距2726mm數(shù)據(jù)上看著挺大,坐起來不大,太小了,我現(xiàn)在沒有結(jié)婚,以后結(jié)婚了要換車了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):感覺稍微好一點(diǎn)的地方就是中央扶手了,里面空間還可以的,放點(diǎn)東西,雜物啥的都可以,還有后背箱空間也挺大的,也可以往前面放倒,東西能放很多!后備廂容積:后備箱很深,感覺很少有轎車能做到這樣,很滿意,可能后備箱空間大了,后排座位就小了,有利有弊吧。家人乘坐評價(jià):我媽媽坐上去,副駕駛室還可以,座位都可以前后調(diào)節(jié),空間挺大,后排他不愛坐,感覺有點(diǎn)小,座椅有點(diǎn)硬,不過跑車都很硬,我是能接受。
配置:有好些配置都是同級(jí)別僅有的,我覺得性價(jià)比很高。而且馬自達(dá)得車主打的就是操控和安全,這是也我買車最在意的點(diǎn),F(xiàn)在車開了這么長時(shí)間了也確實(shí)感受到了。不怪都叫它東瀛寶馬,也算是名不虛傳了!首保是免費(fèi)的,銷售說后期的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。提車時(shí)加了售后的微信也留了手機(jī)號(hào),說有什么問題可以隨時(shí)聯(lián)系。不過我車買的時(shí)間不長,還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,也沒有到首保呢。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力完全夠用了,平常就上下班回老家下,偶爾出去旅游下,目前還沒發(fā)現(xiàn)拉力出現(xiàn)頹廢感!下次跑跑山路看看,再回來給你們說下感受!建議試駕的時(shí)候多選擇幾條路段試試,像我這車到現(xiàn)在還沒感受呢
操控: 操控性在同級(jí)別車?yán)锩娼^對是最好的,畢竟一分價(jià)錢一分貨,很適合年輕人開。方向盤操控感:方向盤真皮的的,摸起來質(zhì)感很好,還有就是指向性,靈敏度真的很好,來回超個(gè)車,指哪打哪的感覺,很平穩(wěn)的。底盤穩(wěn)定性:地盤下面很平,有底盤裝甲,后續(xù)不用加裝,沒有什么東西凸出來,正常上個(gè)高速風(fēng)阻系數(shù)一樣,不會(huì)有什么傾斜感,感覺很穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車感覺有點(diǎn)軟,剎車踩去感覺不會(huì)剎停,可能家里舊車開習(xí)慣了,馬自達(dá)汽車也要慢慢習(xí)慣吧。
油耗:本來自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)就是比較省油的。馬自達(dá)所有的車型用的還都是日本原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗真的是特別低。差不多百公里七個(gè)左右吧!我覺得是這個(gè)動(dòng)力這個(gè)油耗已經(jīng)是很優(yōu)秀了。這個(gè)還是市區(qū)油耗,跑高速的話還會(huì)更剩一點(diǎn)。
舒適:說到舒適度,還真要夸夸馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格了,中控也是一個(gè)簡約時(shí)尚的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,工作臺(tái)也是一個(gè)平視化的一個(gè)車倉,整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常的標(biāo)準(zhǔn)化,空調(diào)出風(fēng)口也是前后雙區(qū)的一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。前后拍的一個(gè)使用效果也是非常到位的,最讓我在意的就是他們的內(nèi)部,座在車?yán)镆彩菦]有任何的一個(gè)氣味。非常的清爽
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