長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，很喜歡他的車頭和流線型的車身，車頭比起同級的車子要長一些，整體給人的感覺就是要高檔一些，車子有好幾種顏色，灰色也很好看，不過我個人還是比較中意白色的，顯得更加年輕動感。車子的操控感很棒，動力很強，雖然是2.0L的排量，但是油耗卻沒有想象中高。
缺點：論空間的話還真是一個略表遺憾的事情，就像人生一樣有舍有得吧，很難兩全其美！后排兩側其實還是很OK的 不憋屈，就是中間適合做小孩或者瘦瘦的。反正買來也很少坐滿5個人，多數(shù)是上下班一個人開開
外觀：全新馬3設計師比較前衛(wèi)的，中網(wǎng)尺寸變得更大，車身線條簡潔，還有一絲犀利的感覺，我入手的是水晶魂動紅的，比較騷氣，尤其是在陽光的照射下，視覺效果更加好，而且車身的設計層次分明，尾部也設計的非常簡潔，還是挺抓眼球的，圓形的燈組也是非常的吸睛。整體的造型屬于高顏值。
內飾：還是那句話簡約而不簡單，馬自達的這套魂動設計語言真是沒什么挑剔的，而且中控那里那么一大塊真皮足以看出馬自達用料還是很良心的。后排杯架:后排有扶手和杯架還是很舒服的多媒體:carplay是真滴香內飾材質:內飾方面幾乎能摸到的地方基本都是皮質，用料很棒，很上檔次。
空間：我個人的話身高175，體重88kg，平常都是自己開著上下班，我調到舒適坐姿（個人喜歡比較低的）頭部還有一拳多的距離。周末跟爸媽還有狗子出去玩坐著也挺舒服，主要是家里也沒多高的人，如果有個子高的小伙伴實際去試駕就知道了，這個因人而異的。后備廂容積:平常后備箱也不需要放箱子什么的，主要都是放點打球的裝備，圖里我放了2雙鞋，還有一箱飲料一個運動包（挺大的），還是挺空的車內儲物能力:中央扶手是我很喜歡的一點，很寬很軟，平常開車的時候手能架在上面，就很舒服，空間的話個人認為是夠用的，里面還有一個usb插口和點煙器。家人乘坐評價:后排地臺凸起還是挺高的，最舒服么就是前面兩個，后面兩個，后排如果要坐三個人，中間的人肯定不舒服。
配置：我原來買車的預算，車子的價位在十五萬內，我也去對比過好幾家的車子，最后，覺得昂克賽拉挺符合我，就選擇了它
動力：創(chuàng)馳藍天技術的2.0動力是妥妥的夠用了，滿員上陡坡都輕松駕馭起來。開空調滿載動力:空調非常受用，制冷系統(tǒng)非常不錯。滿員加開空調也是毫無壓力，2.0是選對了動力平順性:動力很平順舒適，當然肯給踩油門也是很猛的起飛。
操控：
操控感很好，很平順，作為一個不懂的女生來說，只能說駕駛感挺好，全憑感覺。
油耗：馬自達的省油是除了名的，除了過年我平常也不怎么開遠路，上班也離得近，大半年了也就開了三千多公里，一個月一箱油都開不掉，超節(jié)約，給我省了不少錢呢，真是省油王者呢。
舒適：開著坐著都是非常舒服，一般沒事的時候我也喜歡開出來溜達，整車配備了前后出風口，車子空調制冷很快，空調開啟聲音也很低，懸架調教也很軟，過減速帶也感覺不到太大的震動。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高、操控性能好、省心。動力還不錯，2.0＋6at真的很平順，我覺得0-100只要舍得踩，動力很充沛，加速比較給力，感覺是比較勻速的，有推背感體驗。
缺點：最不滿意就是隔音講真的都這個價格了，隔音就不能搞好一點？開一次高速就能很明顯感覺到胎噪那大啊真的是，外面的風的聲音也能聽到，以往跑市區(qū)就沒有這個感覺，就之前出差開了一趟我真的是很服氣。希望以后這一塊可以有所改進吧。
外觀：前面已經(jīng)說過了，外觀我是很滿意的，車身線條優(yōu)美，整個側面曲線很完美，車尾兩根排氣管很顯運動性，輪轂是18寸的，看著大氣上檔次，正面前臉看著也很大氣，眼神犀利，我還給他噴了兩顆亮晃晃的虎牙。
內飾：看起來簡潔，大方有質感，做工非常的細致，材料是軟皮的，摸起來手感特別的好
空間：后排空間的座椅舒適度還是非常好的，首先它這個坐墊，我感覺坐下之后能把我的腿部差不多能到膝蓋彎兒，然后座椅底下也可以把腳塞進，就是頭頂稍微有一點壓頭，然后膝蓋到靠背的距離大概拿拳頭量的話，也就是一拳半多一點點，比其他幾款同級別車型雷凌，速騰啊都稍微小一點。
配置：性價比很高，很適合女孩子開，很好操控，很快就愛上開車了。
動力：動力不錯，我買的是2.0的，當初看車的時候我也試駕過1.5的，1.5的適合對動力沒要求的只要代代步的人開，我還是比較喜歡2.0的，起步提速都很快，開起來滿滿的力量感。
操控：
誰開了昂克賽拉誰就知道彎道小王子，操控更加靈活，方向盤真的很輕很有駕駛質感，所以馬自達操控界老大哥。
油耗：自己就是上下班開開，平時開下空調，油耗現(xiàn)在顯示7個油左右，因為首保未做，也沒開多少公里數(shù)，這個就不怎么說了
舒適：前排舒適型很OK，座椅的可調節(jié)角度挺大，方向盤可調的空間也挺大，長時間駕駛可以以一種很舒適的方式坐著。后排靠背的角度不是很抖，坐起來還是比較舒服的，雖然腿部空間并不大。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：完美的操控，超高的顏值，超低的油耗，帶來無盡的樂趣
缺點：小白馬兒是我人生的第一輛車，整體感覺挺好的，目前剛開不久，沒有特別不滿意的地方。
外觀：如果再說外觀的話，我還是一樣的那句話，外觀還需要再說嗎？真的是非常非常的帥，馬自達這個品牌設計的車型非常適合現(xiàn)在的年輕人，時尚輕奢，整體的設計都非常的有運動感，車輛外觀的混動設計線條非常的流暢，同級別車當中可以說是當仁不讓的第一名，大燈天使眼的造型是馬自達獨有的一個特點，中網(wǎng)跟大燈之間完全可以說是融為了一體，顯得整體感非常的強。整體設計線條與切割面渾然天成，再利用光影折射出來的效果真的說它是一件藝術品一點沒有錯。
內飾：內飾質感很強，慢慢的檔次感，就算中控檔位都是鋼琴烤漆，到處都是細節(jié)，摸上去手感舒適，沒有什么異味，不像我同事的車買了很久車里都是味道�！� 手機互聯(lián)映射:這個車機搭配Carplay簡直太好用了，屏幕分辨率極高，操作方便，看著屏幕就很舒服。我太愛了�。�！
空間：空間方面來說，就按照現(xiàn)在這個社會大多數(shù)人工作后都是獨立生活很少有跟家里長輩在一起住的，所以就按照結婚后的兩口之家來說的話是完全沒有問題的，畢竟空間也不是昂克賽拉這款車的優(yōu)勢所在，對于家里面人比較多的家庭可能昂克賽拉就不是很合適了。
配置：用車養(yǎng)車成本也比較低！有朋友買車肯定推薦馬自達！
動力：我選擇的是2.0L的動力版本，在試駕過程中，我覺得1.5L的動力太弱了，踩油門時，發(fā)動機的吼叫聲倒是挺大的，但是加速不是提供，而這款2.0的動力的確是挺充沛的，上120也很容易，這款2.0L的發(fā)動機算是天生的優(yōu)秀，而且很穩(wěn)當，難怪馬自達一直堅持做自吸，里面也有它的獨到之處。
操控：
首先，我剛開始看車，我還不相信，但是我試了之后對比這個思域在過彎的時候。還能給她一種安心的感覺給你 所以我才會選擇了馬自達。的表現(xiàn)的確沒有他那么好
油耗：新車，油耗不準，目前油耗不高，但是根據(jù)大部分車友的反饋，磨合過了，就會好很多
舒適：前排舒適度可以打個滿分，后排2人坐打個9分，3人坐就給個7分吧。座椅舒適性:軟硬適中，整個座椅的包裹性還是很貼合的。車內噪音:車內異響倒是沒有，開的時候噪音也還可以，在我接受范圍之內。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 陽江
裸車價格13.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17010公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車2個月了，小小心得分享一下下哈。馬3顏值是最吸引我的，看過不少車子，還是這款車跟小姐姐我最搭，尤其是外觀，時尚簡約大氣，真的很入我和現(xiàn)在小姐姐的眼，我的閨蜜們也都很喜歡，個個都說這車很好看，想買一臺，哎呦喂，瞬間小姐姐我的滿足感上升3個層次。
缺點：空間就是要吐槽一下下，太小了，后排好擠，前排還好，尤其是家里有個小胖子，從看車到提回家了，都表示他的不開心，但耐不住顏值擔當吖。
外觀：外觀的話也是能直接看到了這個前后都是led的燈白天楊光足的時候這個顏色也是在我預期中一樣的帥氣。
內飾：內飾是顏值中最能打的，看車第一次就被簡約內飾和斜斜是行車電腦吸引，整個車廂看起來就很干凈，而且材質上采用了大量皮質包裹，凸顯了那種精致的感覺，這個車真的是從外觀到內飾都符合自己的，在這個價位能接受的范圍內真真的是很難的了�。R自達的皮質新車便無異味）
空間：網(wǎng)上總說空間小，在試駕的時候，我的父母被意坐在后座上，我和他們的人坐在面前，感覺空間中規(guī)中矩的啊，如果是家用車，這個車的空間還是足夠的，如果車是滿載的，三個成年人坐有點緊，但后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：性價比這個東西因人而異，總之，買車第一感覺很重要，首先要自己喜歡，其次才是價格。馬自達是我一直都喜歡的牌子，所以人生第一臺車非她莫屬。
動力：日常加速動力:日常加速感覺非常的線性，而且在街里跑根本快不起來，這個2.0動力就已經(jīng)非常ok了最快也就50再往上跑就拿不準了，畢竟到處都是40.60的限速。跑快了也非常危險。跑高速:跑高速的話我試了一下100左右車子比正常的這個價位里的合資車車里安靜的多而且踩動力的話也有動力，但是畢竟新車而且為了安全我也沒在試能跑多快，動力平順性:動力的平順性可以說就是馬自達的看家本領at變速箱和發(fā)動機的調教。非常的順滑，而且踩完高轉速之后跳高檔位的速度反應也很快。我當時試了一下美國車，雖然也是at但是調教跟馬自達比較的話只能是說差不少火候。
操控：
操控沒的說，是我最愛的點，在城市小路上單手摸方向盤輕松操控，超車過彎順心如意。
油耗：最開始買回時的8.8L100km，經(jīng)過我的精心造作現(xiàn)已維持在開空調7.8L100km的水平。
舒適：車子的座椅包裹性很強，加上方向盤握感很舒服，整體開起來比較舒服了，車子的音響系統(tǒng)很不錯，聽說是BOSE定制音響，平時上下班連接蘋果Carplay系統(tǒng)，整個車機系統(tǒng)更好用了 特別簡潔看著很舒服，用起來很方便，在車上一個人聽著自己喜歡的音樂 工作的疲勞都拋在了腦后，特別享受一個人坐在車里的感覺座椅舒適性:座椅軟硬適中，比較有支撐性，開時間久了不會很累☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調分區(qū)控制我覺得很不錯，后排也有空調出風口，制冷效果也很好，家里人乘坐很滿意
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀設計，真的很帥氣，馬自達的設計一直以來都是比較新奇的，緊跟時尚節(jié)奏，這款車的減法美學設計又是如此，非常符合當下的審美觀點，再一個滿意的地方就是操控感覺比較好，之前買過的車都沒有這么好開，馬自達開起來真是愛不釋手��！歪瑞奈斯
缺點：懸架比較硬，過坑洼會比較顛簸，不過新馬三以運動為主，可以接受。
外觀：馬自達所謂的魂動設計確實是棒.應該給設計師加雞腿。車燈設計:本身是定了質雅版的.沒有日間行車燈。過去4兒子店驗車的時候我還是接受不了小燈是鹵素的黃燈.果斷加了個加裝包2的.有日間行車燈.看起來顏值都高了。車身及車輪:輪轂是18寸的大輪轂.好看是好看.但是看到有很多車友說輪胎薄會很容易爆.有點小擔心。
內飾：內飾的用料和設計都很簡約但是一點也不簡單，非常的耐看，LED屏幕雖然小，但是放在這個位置剛好合適，而且清晰度特別的高，沒有過多復雜的設計，就這樣簡簡單單又不失優(yōu)雅的內飾設計，完全符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。
空間：我個人個子不算高，推到我的駕駛座位以后，后排空間很大，所以這點要求不用擔心，當然，每個人的身高不一樣，要求也不一樣！車內儲物能力:后尾部存儲空間很大，其他車門存儲夠用夠用，
配置：我是醫(yī)護人員有3000的補貼，不貼后不到15的價格在我預算之內，對比了其他幾款車價格都是低一些的，主要是這個車的內飾用料太棒了，跟其他車就不是一個檔次的，而且新款的配置也很高，標配了自動頭燈 自動雨刷，解決了手殘黨的不會打燈和忘了關燈的臭毛病，懶人開車必備配置。變速箱也是我比較看中的機械素質，在網(wǎng)上看到了很多人夸這個變速箱不錯，實際體驗下來也確實沒讓我失望，而且毛病少 這就是我想要的車，性價比滿分！
動力：馬自達這個品牌是非常獨立有個性的品牌，當其他很多車企都在使用渦輪增壓的時候，馬自達還是堅持用自吸發(fā)動機，而且把自吸發(fā)動機研究到了極致，我也試駕過昂克賽拉1.5的排量，最終還是選擇了2.0的排量，雖然沒有渦輪增壓起步那樣兇猛，但是后段加速非常的順暢，沒有頓挫感，在人員滿座的情況下加速動力也不會體現(xiàn)出不足，這就是馬自達發(fā)動機變速箱好的地方。
操控：
方向盤操控很輕很靈敏，剎車也可以，輕輕一踩就ok了，底盤也穩(wěn)，像上班路段有很多大貨車滴，那些路面被大車弄得特多坑坑洼洼的，慘不忍睹，就是上班必經(jīng)之路，過這路段還是可以的感受到底盤穩(wěn)穩(wěn)的，但還是很心疼我的小馬子就對了。
油耗：油耗屬于日系車正常水準，市區(qū)最多也沒超過8個油，高速情況一般也就6個左右，而且這款車不挑油，一般加92就可以啦！開空調也沒啥太大的影響，動力損耗也不大。
舒適：主、副駕駛座座椅設計合理，在同價位中久坐最舒適。細節(jié)做的也很不錯，扶手很大很舒服，中控按鍵沒有磕絆的感覺，操作起來很順手，空調系統(tǒng)采用的是自動雙區(qū)域的恒溫空調，后排也配有出風口很人性化
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是顏值部分了。在這個價位中看了很多車，像大眾的高爾夫 速騰。還有同價位的其他的汽車，只有這輛車給人一種眼前一亮的感覺，無論是外觀還是內飾都非常的講究設計，做工精致細膩。簡約的風格，我很喜歡。而且這輛車的配置也很高，正好，我的預算也在15萬左右，最終成交還沒到15萬，讓我非常滿意…真皮座椅是真的舒服，這個價位中沒有比它內飾更讓人感覺舒服的了
缺點：一定是它的不耐臟，我的小馬是鉑鋼灰色，水漬落灰使我一次次煩躁，提車即是顏值巔峰，從此一路向下不回頭。
外觀：顏值很高，A級車里面，馬自達昂克賽拉的顏值，還是數(shù)一數(shù)二的，長在我的審美上了，晚上依舊很漂亮，車燈設計:沒有加明選包，車尾燈失去了馬自達的靈魂，建議有條件的車友，還是可以考慮加一個，雖然自己看不到，但是這是馬自達的靈魂！
內飾：內飾的風格很極簡的.可能和日系的簡約風有關.按鍵不會太多太繁瑣。每個功能都很簡約.清晰明了
空間：我在之家網(wǎng)上對比了解都說這空間小小的，但是對我來說還是可以的，平時就上下班開，外出吧，也是跟閨蜜們，都是瘦瘦的小姐姐，哈哈……空間也可以接受范圍內羅。
配置：性價比其實就是自己預算的范圍內最經(jīng)濟的，最安全的，顏值符合自己的，也就是花最少的錢買自己最喜歡的車，我覺得性價比就是最高的了，馬自達本身品牌就是比較執(zhí)著的，安全方面在各個機構碰撞測試表現(xiàn)的都非常好，也也是我選擇它的原因之一，很安全，家人坐上我才會很安心，油耗相較來說可以接受，沒有超出我的預計你，算是比較低的了，首保免費，還未進行第二次保養(yǎng)。重點提一下4S店售后好，提前一個月會打電話提示保養(yǎng)，免費提供會員服務，工時有折扣，外出旅游可以免費檢測車輛性能，不定期還會打電話詢問使用期間有沒有遇到問題，可以隨時聯(lián)系解決，每段時間還會去縣里巡回保養(yǎng)。綜合下來整體很滿意！
動力：我家小馬子是2.0的，動力方面確實相當杠杠滴，畢竟2.0擺在這呢。選車的時候，銷售也有推薦1.5的，說我個弱小女子，1.5就ok了，一開始我也這么覺得的，反正我是小女子嘛，就試駕了1.5的，提速也不錯，但耐不住我哥說要買就買2.0的，動力會更好，現(xiàn)在開了2個多月吧，平順好開，提速也快，在停車起速時也不會有那種怠速的問題。
操控：
這一整套的創(chuàng)始技術，也是買車入手的原因，真不是蓋的，好開，穩(wěn)。方向盤操控感:小小的方向盤很好操控，比較輕松。底盤懸架支撐:試駕時，那銷售也去了一段不算好跑的位置，底盤也穩(wěn)，不甩尾，安全性我認為比之前看的2款車還是高了不止一點的。
油耗：目前行駛公里數(shù)不算很多，大概在900公里，已經(jīng)加了第二箱油，我看看這個油耗應該是在8.5左右。總體來說還行，因為我也是新手城市道路還開不好，還蹭了一次保險杠? 希望以后成為老司機能夠開出更低的油耗表現(xiàn)吧。
舒適：座椅包裹性特別強，前排做的很舒服，后排有系安全帶警告，只要坐人，沒系安全帶，就會提醒，特別好，能告訴后排人時刻保持警惕☆ 空調溫度分區(qū)控制:非常靈敏的空調調節(jié)，也非常方便，前排駕駛扭動溫度調節(jié)就行，阻尼感反饋特別好，
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的東西就是馬自達的傳承精髓了�。。∧蔷褪沁@個車的方向盤指向了，太舒服了。二十萬以內的車我試了一圈真的沒有第二臺讓我開著感覺這么舒服愛不釋手的車了！清晰的路感，還有隨著這個速度的升高方向增加的阻尼感做的非常棒。??有的人說空間小但是我個子不高，所以說我這邊就開起來很舒服，而且?guī)瞬欢�，對空間來說我根本不在乎?。而且我媳婦坐帶t的車暈車，我也不是特別熟練的老司機所以我開車我媳婦都害怕。這個車加速非常的線性而且剎車也非常線性。不論是坐著還是開著都是非常的心里有底氣。
缺點：最不滿意的是后排有凸起，感覺中間坐人的話會有些擁擠，后排空間不是很大，家用的情況也還夠用，如果能再大一些就更完美了！
外觀：車身線條很流暢，簡潔 小白馬的車頭我很喜歡，像繁星一樣的中網(wǎng)加上修長的車燈 搭配18寸的大輪轂，就像一個小跑車一樣，不顯得平庸 非常有個性。每次停車都要多回頭看兩眼 俺兩下鎖車鍵 聽聽它的回應。每次都覺得好帥，我的車最好看車燈設計:車輛有自動頭燈這個配置很人性化，解決了我忘了開關燈的壞習慣，前面蹭了一塊有點心疼
內飾：整體內飾是黑色運動風格，大部分能觸及到的地方都使用了軟包，質雅版配有全真皮座椅，坐得舒服，質感超好。比較喜歡馬自達這個中控屏幕的設計，感覺很獨特，按鍵的手感也很不錯，按上去很舒服。
空間：空間方面，這款昂克賽拉車內空間尚可，畢竟，只是一款A級車，后排的頭部空間大約是四根手指，腿部空間不止一拳，后備箱也比較宏宇，而且車內的儲物空間也可以，有很多小儲物空間，也很實用。
配置：性價比相對于其他車型來說，不是最好的，畢竟邁銳寶XL優(yōu)惠5萬起步，但是只要是自己喜歡的車，貴一點點，也值得，車子晚上依舊很漂亮
動力：昂克賽拉這輛車的動力方面很贊哦，動力十足。市區(qū)行駛等待紅綠燈，啟停功能都很滿意。門踩深點加速起來也是有推背感的，對我這個上班族來說是足夠的了。也不會出現(xiàn)自動變速箱思考人生的延遲，非常好開。
操控：
買車之前去4s店里，總共去了2次，試駕了2次，因為朋友推薦的時候就說馬自達的超控特別好，所以試駕了2次，著重感受一下這款車的駕駛感覺�，F(xiàn)在開了有900公里了，感覺開起來很舒服，方向盤的重量剛剛好，一只手開起來也能得心應手。車輛的配置也很齊全，胎壓監(jiān)測、定速巡航、上坡輔助、發(fā)動機啟停等等，基本上能用到的功能這款車也都剛好配備了。
油耗：油耗目前來說的話，我開在7.8L個油，個人的話還能接受，加油的話，我只需要加92號的，性價比還是蠻高的。
舒適：整車的舒適性比較滿意，座椅的包裹感很好，背部的支撐很舒服，長時間開車也不會特別累，但懸架比較硬，過坑洼會比較顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，都是a級轎車，馬自達的設計感，最見功力，不但十分運動，還有豪華車的質感，配置也滿意，標配的配置很多，安全氣囊標配7個，喇叭有8個，使用小配置一應俱全。
缺點：后排有點小，雖然不會想網(wǎng)上說的那么小，但是偶爾后排坐三個人的時候還是略微擁擠
外觀：車頭長，車尾短，很動感。個人覺得一眾日系車中，就屬馬自達的設計比較在線。線條比較簡潔明快，總之是我的菜。車身及車輪:輪轂特別大，有18寸。本來買了車想改裝，但是這個原廠的輪轂看著也挺順眼的，感覺完全沒必要了。
內飾：黑色內飾就一個樣，也不像其他車子內飾是可以選擇的，結合質感上就可以打個9分。異味異響:新車異味也算是不重，畢竟用料方面我也對比過，還是可以讓我放心的很，異響也沒有發(fā)現(xiàn)，如果有發(fā)現(xiàn)再通知大家哈。
空間：馬自達的話車型大小的屬于A+的轎車，在同級別里面空間那我還是可以的，我個人高的話175cm后排做一個差不多體型的沒有任何問題。
配置：買車價格算是小貴吧，這價格我同事還建議我買個B級車呢。保養(yǎng)維護的話只有一次免費保養(yǎng)，后期估計是600元左右，只要沒過千，就可以了。售后服務還沒有被服務過，但有接到提醒保養(yǎng)電話，說新車3個月內來保養(yǎng)比較好的事。品牌的話，也是個大品牌吧，目前買了就還沒有問題，后面不要有召回就好，畢竟這種事還是讓人有點怕怕滴。
動力：動力平順，油門非常跟腳跑高速:自然吸氣的車，只要舍得踩油門，動力不是問題
操控：
方向盤采用真皮的.尺寸適中.手感很棒.剎車反應比較靈敏.油門調教也很好.現(xiàn)在也配備了加速度矢量控制系統(tǒng).具體是什么意思我也不是特別清楚.車行就說有這個系統(tǒng)轉彎這些更加平穩(wěn).我開起來也覺得過彎很平穩(wěn).所以各方面搭配在一起就有了自由平穩(wěn)順暢的駕駛體驗。安全:全系都有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng).倒車影像和雷達都有配備.還有加裝的盲點監(jiān)測.這一點一定要夸夸了.前幾天廣州下大雨.后視鏡都看不清了。本身想變道.還好打了轉向燈.后來后視鏡就在閃嘀一聲提醒了我。及時剎車.后面那個司機就過去了.幸運的避開了一場交通事故.要不然就是小昂的第一血.
油耗：油耗自然不必多提，本來日系車就非常的省油，再加上馬自達的這款車自要你不是經(jīng)常激烈駕駛，油耗自然不高，我現(xiàn)在基本都是上下班用車的時間多一點，難得的一兩次高速行駛，現(xiàn)在的油耗基本控制在6.5左右，我是非常滿意的，而且我上班的地方經(jīng)常的堵車，這也一點都沒有影響到油耗。
舒適：座椅坐上去的話。座起來的話，比較厚實的感覺，而且它包裹性也是非常好，就比如我說大的急轉彎，他不會向兩邊側傾，它能牢牢抱住你能給你一種安心感，那些材質都是采用搪塑工藝，而且摸起來也是挺舒服的，如果我上班，車在外面曬的話，不會散發(fā)異味，對人體也是很健康，沒有多大的傷害。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超級拉風，車頭子很長，咋一看像極了跑車。尤其是配上那個超級好看的混動紅色。個人覺得15萬之內最漂亮的外觀。操控很好，方向很穩(wěn)，指哪打哪！
缺點：各方面都很滿意的.就是后排的空間有如同級別車這么大.不過也是能接受的
外觀：他的燈也是非常時尚的。LED大燈。ID。陽光標準節(jié)能。那大輪子。都是有弧度的，前言后短也比較溜背。喜歡他的車頭比較長，第一個好看，第二個比較安全一點。
內飾：內飾是加分項，看過了其他車的簡配和做工才能知道馬自達多么用心，幾十萬的車內飾也就這樣，大面積軟質材料包裹，還有皮制件點綴，把內飾做的很有豪華車的質感。車機系統(tǒng)還好，是馬自達自己的設計，用起來方便，速度也挺快的，沒有太多的智能化功能，還好支持carplay，手機互聯(lián)就可以用導航和音樂啦！滿足了平時大部分時間的需求。
空間：后備箱是真的深，日常出行能夠滿足我一切需求，后備廂容積:兩個大大的行李箱，加上老家父母裝的零食牛奶等
配置：整體還是比較滿意的，不僅外觀非常高，操控性能也是同級別車中最好的，人馬一體的駕駛感覺，加速的流暢感，整體性價比不錯。
動力：當時選車時也是1.5和2.0來回試駕感受了一下，感覺還是2.0的動力響應更好，動力輸出更好，配合馬自達6AT變速箱是真的很給力�。●R自達創(chuàng)馳藍天技術足夠牛的！
操控：
油門剎車都很靈敏，配合很好，地盤夠穩(wěn)，你想要的動作它會及時反饋給你
油耗：市內上下班油耗略高，百公里九個多，沒辦法，根據(jù)路況，因人而異
舒適：這個車的座椅坐起來的舒適性和包裹性都不錯，嗯，平時周六周日帶著家人出去玩兒的時候，他們大概做個一兩個小時也不會覺得腰酸背疼，而且整個行駛過程中也沒有說是有暈車的感覺，所以說舒適性還是挺好的，另外就是這個靜音效果也不錯。都是采用的環(huán)保材料，車內沒有那種塑料味兒，品質感確實很好！
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購買時間2021年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒得說，化繁為簡的美學被馬自達運用到極致，讓我被它的設計吸引，優(yōu)雅大氣不失運動風范，修長的車頭和短小的尾部相得益彰，性感又充滿能量，十八存輪轂霸氣側露，彰顯轎跑本質，鉑鋼灰是男人必備的顏色。動力上，2.0自吸是馬自達獨有的倔強，是它在紛繁亂世中的執(zhí)著，發(fā)動機嗡嗡的轟鳴和精明的油門剎車調教，讓你體驗駕駛樂趣。搭配6at變速箱更是如魚得水。內飾簡約大方，你能觸碰到的地方都是真皮包裹，充滿質感，讓你專注于駕駛操控，體驗人馬一體。
缺點：雖然馬自達比其他品牌都會貴一點，然后空間小一點。其它配置啊，外形啊！操控啊，也很符合我。
外觀：這個車的外觀我特別喜歡，看著低調奢華有內涵呢！車燈設計也非常有特點，感覺特別運動 豪華！這個顏色我也非常鐘愛呢
內飾：新款馬自達三的用料，這邊70的話都是皮質的包裹非常的好。
空間：作為一個女生來說。我覺得空間對我來說夠用了當我調整好駕駛坐姿之后，后面的空間非常大家人坐了也很滿意。我覺得相比于空間來說，更重要的是乘坐的舒適度。每當我上班下班的時候進入車內，總感覺這個車座椅很貼合我的脊椎。因為我本身就是學醫(yī)的，所以對于這個的感受會更強烈一些。我覺得這個座椅對脊椎的保護很好，而且乘坐上去確實非常舒服，這是我剛看中的一點，而且真皮的材質也很有檔次感。后備廂容積:后備箱的空間是很好的，平時我裝的東西也不多，但是總感覺空間很足，不用擔心后備箱塞滿的東西也不夠用。而且后排可以獨立放倒，空間運用很靈活
配置：買車之前也做過很多功課，對一些投訴和故障率比較高的車也都pass了，馬自達口碑還不錯，日系品牌的后期還是比較省心的，首保過后，在看一下，店里的活動，買一些套餐還是比較劃算的，店里也做過很多介紹，整個買車過程還是比較愉快的，店里服務很好的，所以問題都幫忙完美解決了，希望能幫忙介紹幾個客戶哦！
動力：2.0的動力就沒得說了，上下班絕對是夠足的。故障-動力系統(tǒng):剛買的車無故障，有還了得
操控：
操控是整體的感受，日系車很少有這么扎實的駕駛感受，底盤很穩(wěn)，過彎側傾很小，配合馬自達黑科技GVC，開起來真的很穩(wěn)，方向盤很細膩，轉向動作干凈，不拖泥帶水，剎車有點硬太線性了，但是會給駕駛者很大的信心
油耗：目前油耗7個油左右，本人喜歡急加速急減速，這個油耗能接受
舒適：馬自達空調的話，最低能抵至15度，在炎熱的夏天，不用擔心溫度降不下來，大大的提升了體驗感。
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