一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2635公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，我就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了，簡(jiǎn)單，漂亮，我不喜歡花里胡哨的東西，這輛車(chē)符合我的口味，而且安全配置也很良心，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，喜歡開(kāi)車(chē)的人都知道，自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)很舒服。同時(shí)我也非常喜歡馬自達(dá)品牌，所以我很喜歡它。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)昂克賽拉的空間并不大，當(dāng)然，我對(duì)空間還是很在意的，空間越大越好，馬自達(dá)的空間在同級(jí)別中只能算是中規(guī)中矩。我對(duì)此并不滿(mǎn)意。
外觀：我一眼就喜歡上了這輛車(chē)，簡(jiǎn)約卻又不失時(shí)尚，線(xiàn)條流暢，整體設(shè)計(jì)的很好，我個(gè)人并不喜歡那種花里胡哨的車(chē)，所以這輛車(chē)是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就不用多說(shuō)了，這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)空間可以稱(chēng)得上是良心車(chē)了，而且也沒(méi)有什么多余的設(shè)計(jì)，主要是安全配置，八喇叭音效很好，內(nèi)飾線(xiàn)縫得整整齊齊，懸浮式屏幕非常吸引人，這是我非常喜歡的設(shè)計(jì)。
空間：前排的腿部空間很大，坐起來(lái)也很舒服，不需要太多的移動(dòng)。而且后排的空間也很大。一家人擠在一起，肯定會(huì)有些擁擠，但一輛緊湊級(jí)的車(chē)，也不能有太大的要求。前排的駕駛座有足夠的空間讓我駕駛起來(lái)非常舒適。后備箱空間還算寬敞，就是后座空間有點(diǎn)小。
配置：全款給我打了1萬(wàn)3千的折扣，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員態(tài)度非常好，講解的非常詳細(xì)，對(duì)于老手來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的操控感非常強(qiáng)，而且外觀簡(jiǎn)單，性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：2.0 l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步時(shí)沒(méi)有太大的滯后感。當(dāng)你踩油門(mén)時(shí)，你會(huì)感覺(jué)到輕微的推背感。動(dòng)力輸出非常順暢，基本沒(méi)有卡頓的感覺(jué)。上坡表現(xiàn)也不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)倒退現(xiàn)象。高速行駛時(shí)的動(dòng)力也足夠了。這輛車(chē)的動(dòng)力很好，畢竟是2.0版本。
操控：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，換擋也很流暢，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)很穩(wěn)，方向盤(pán)重量適中，轉(zhuǎn)向時(shí)輕輕一拍，因?yàn)橥炔靠臻g比較大，加油換擋的時(shí)候不用擔(dān)心撞到腿。在彎道的時(shí)候，他能感覺(jué)到這輛車(chē)的操控感。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)或者帶孩子出去玩，沒(méi)怎么上高速，油耗穩(wěn)定在7左右。堵車(chē)的時(shí)候，開(kāi)著空調(diào)，油門(mén)四千轉(zhuǎn)，最多八個(gè)油。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，我直接開(kāi)著坑坑洼洼的路就過(guò)去了，一點(diǎn)都不顛簸。馬自達(dá)的舒適性非常好，駕駛座的腿部空間很大，座椅也很柔軟，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得憋屈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先，他對(duì)自己的顏值很滿(mǎn)意！漂亮的外觀，沒(méi)有浮夸的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，中網(wǎng)比老款要大得多！其次就是控制了，精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，不會(huì)有任何的偏差。變速箱非常聰明，駕駛體驗(yàn)也非常好！
缺點(diǎn)：懸掛在減速帶上，坑坑洼洼，顛簸不斷。這和懸架、懸架、懸架有關(guān)！車(chē)漆與其他日系車(chē)一樣�。�
外觀：顏值爆表！在光線(xiàn)較弱的地方，銀色是藍(lán)色的。車(chē)燈也不錯(cuò)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，我喜歡！中控臺(tái)也采用了防重影材質(zhì)，這讓我很意外。
空間：我身高一百七十、六十二公斤，開(kāi)一輛車(chē)綽綽有余！唯獨(dú)后排，雖然幾乎沒(méi)人坐，我看起來(lái)也有點(diǎn)�。�
配置：這個(gè)價(jià)位，我想要什么就有什么，非常滿(mǎn)意！非常高興
動(dòng)力：馬三開(kāi)過(guò)邁騰之后，每天都有足夠的動(dòng)力！不過(guò)不快。
操控：
完美！就像是一輛老捷達(dá)！方向盤(pán)是真的！
油耗：目前大概4700公里左右，平時(shí)都是開(kāi)著空調(diào)的！計(jì)算加油費(fèi)用后計(jì)算出每公里0.57元，車(chē)機(jī)顯示6.5
舒適：路面很穩(wěn)定，如果遇到減速帶，那就是顛簸！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀從來(lái)沒(méi)有讓年輕人失望過(guò)，流線(xiàn)型的外觀，鋒利的前臉和車(chē)燈，給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，車(chē)身線(xiàn)條流暢，線(xiàn)條流暢，馬自達(dá)一直以來(lái)都很受年輕人的喜愛(ài)，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，可以透過(guò)后視鏡看到昂克賽拉的側(cè)臉，給人一種開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，我對(duì)這輛車(chē)還是很喜歡的，唯一讓我不滿(mǎn)意的是后排空間。
外觀：馬自達(dá)外觀應(yīng)該不用我來(lái)評(píng)價(jià)。我個(gè)人認(rèn)為 yyds是同級(jí)別中最帥、最犀利、最運(yùn)動(dòng)的！銳利的車(chē)燈，流暢的線(xiàn)條，讓人挑不出一點(diǎn)毛病來(lái)。
內(nèi)飾：同級(jí)別，同價(jià)位的馬自達(dá)，我個(gè)人最喜歡的就是內(nèi)飾了，簡(jiǎn)單卻又高級(jí)，全皮包裹，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很聰明，沒(méi)有多余的按鈕，看起來(lái)非常的精致！儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很好！中控臺(tái)的鋼琴漆很高級(jí)，按鍵按鍵也很不錯(cuò)，儀表盤(pán)也很拉風(fēng)。
空間：說(shuō)到昂克賽拉空間，作為一個(gè)單身漢，其實(shí)車(chē)得空間在我心里排在最后一位，平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班都是自己開(kāi)車(chē)，很少帶人。先說(shuō)前排吧，昂克賽拉的主駕駛和副駕駛都比較寬敞，我坐在前排很舒服，后排我把座椅調(diào)到了最后，后排還有一拳的空間，所以偶爾帶一個(gè)人還是綽綽有余的！
配置：這是我的第二輛車(chē)，從外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，我對(duì)昂克賽拉還是很滿(mǎn)意的，十幾萬(wàn)的車(chē)?yán)锇嚎速惱�，比其他同�?jí)別的車(chē)型要好很多，這個(gè)價(jià)格比我想象中的要好得多！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，馬自達(dá)的動(dòng)力毋庸置疑，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在，油門(mén)一踩到底，變速箱的換擋邏輯就是碾壓同級(jí)車(chē)，不管是在城市里，還是在高速上，我都有信心，有時(shí)候下班的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，想要超車(chē)，超車(chē)，動(dòng)力更強(qiáng)，踩油門(mén)的時(shí)候，還能感受到一股推背感，這樣的動(dòng)力，在城市里開(kāi)開(kāi)還是綽綽有余的！
操控：
操控性上，方向盤(pán)更輕，但是方向感更好，指向的位置也更準(zhǔn)確，沒(méi)有任何空位的感覺(jué)！方向盤(pán)手感很好，單手開(kāi)車(chē)都沒(méi)問(wèn)題！
油耗：油耗方面，一箱能開(kāi)500公里，可能是個(gè)人駕駛的原因，不過(guò)這個(gè)油耗我還是比較滿(mǎn)意的，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)8到9個(gè)油。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，避震不是很軟，但是座椅還是很不錯(cuò)的，不是包裹性，而是真皮座椅，開(kāi)久了也不會(huì)累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自然不用多說(shuō)了，看到昂克賽拉的外形我就走不動(dòng)道了，就是這種感覺(jué)，在選車(chē)的時(shí)候最吸引我的就是它的外形，這種大氣流暢的線(xiàn)條和圓潤(rùn)的車(chē)身讓我深陷其中，陷入它的魅力無(wú)法自拔。它的顏值可以說(shuō)是百分之九十的人都會(huì)認(rèn)可的，無(wú)論是從哪個(gè)角度看也都有十分不一樣的感覺(jué)，車(chē)頭是比較圓潤(rùn)，車(chē)身又很流暢，是一輛特別吸引人眼光的車(chē)，每當(dāng)開(kāi)在路上的時(shí)候都會(huì)或多或少的有人把目光轉(zhuǎn)向我這輛車(chē)身上，這一點(diǎn)我心里還是有數(shù)的，確實(shí)好看。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是昂克賽拉后排空間小，而且是十幾萬(wàn)萬(wàn)的車(chē)，不帶電動(dòng)座椅。
外觀：外觀完全的get到了我的審美點(diǎn)上，官方的宣傳，這款車(chē)叫做：驚艷質(zhì)美座駕，我覺(jué)得還是相當(dāng)名副其實(shí)的。馬自達(dá)是最早提出魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念的一個(gè)車(chē)企，這種設(shè)計(jì)也依然延伸到了現(xiàn)在的每一款車(chē)上，長(zhǎng)車(chē)頭，大輪轂，緊湊型的車(chē)身組合搭配，很有轎跑的感覺(jué)，是年輕人都喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實(shí)不怎么樣，雖說(shuō)都用軟包材質(zhì)包裹，質(zhì)感還不錯(cuò)，但就個(gè)別地方看起不是很精致。異味異響:新車(chē)的異味還是有點(diǎn)大，特別現(xiàn)在是夏天，太陽(yáng)一曬，那味道更大了。
空間：后備箱很大，后座位置也能接受不算太擠，能接受。值得夸，駕駛位扶手箱很大?
配置：性?xún)r(jià)比真的很好，動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，油耗，舒適性都在水準(zhǔn)之上
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力挺不錯(cuò)了，其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在日常城市里面開(kāi)的比較多一點(diǎn)，也不可能說(shuō)是去飆車(chē)呀，成天超車(chē)啊什么的，電動(dòng)車(chē)行人多攝像頭也很多，其實(shí)動(dòng)力需求沒(méi)有那么那么大，但是我在買(mǎi)到這款車(chē)的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)給了我不少的驚喜，沒(méi)想到這款2.0的小轎車(chē)開(kāi)上高速還有去跑山，也是沒(méi)有任何的問(wèn)題不在話(huà)下。
操控：
這輛車(chē)特別好開(kāi)，駕駛體驗(yàn)很好，方向盤(pán)會(huì)根據(jù)速度自動(dòng)調(diào)節(jié)控制力度，剎車(chē)是那種風(fēng)琴樣式的設(shè)計(jì)，踩起來(lái)很穩(wěn)，有安全感。
油耗：目前行駛1400公里左右，上過(guò)高速大概800公里的高速，綜合油耗7.2。整體感覺(jué)還可以，符合預(yù)期。這段時(shí)間高速開(kāi)的比較多，后期市區(qū)內(nèi)開(kāi)多了油耗可能還會(huì)上漲一點(diǎn)。另外就是這個(gè)油箱確實(shí)不大，跑跑市內(nèi)完全夠用，但是跑高速多，可能就要受累多去加油站了，瑕不掩瑜，我覺(jué)得這點(diǎn)問(wèn)題不大。
舒適：前排駕駛比較舒適，駕駛感很好，就是后排的空間稍微有一些小。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4278公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀也太好看了，線(xiàn)條感流暢，小轎跑的感覺(jué)，?明選后尾燈超酷，人見(jiàn)人夸！是所有試駕車(chē)?yán)镩_(kāi)起來(lái)最舒服的，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，鋼琴鍵踏板踩起來(lái)腳感很棒。加速時(shí)的聲浪簡(jiǎn)直帥呆，內(nèi)飾真皮座椅，坐乘舒適。后備箱空間很大，能塞三四個(gè)行李箱無(wú)鑰匙進(jìn)入很方便，離開(kāi)也會(huì)自動(dòng)落鎖，鎖車(chē)也可以感應(yīng)，無(wú)鑰匙落鎖，落鎖自動(dòng)折疊反光鏡，車(chē)鑰匙的孔也是隱藏在門(mén)把手里面的，就顯得很高級(jí)，很高級(jí)，很高級(jí)。性能都很不錯(cuò)。自動(dòng)雨刷感應(yīng)和日間行車(chē)燈很方便，而且玻璃水出來(lái)是從雨刷器上出來(lái)的，出來(lái)的那一秒不會(huì)擋視線(xiàn)，安全。車(chē)載音響效果?。雨天后視鏡和后檔加熱也很實(shí)用，再也不用擔(dān)心下雨天看不清反光鏡啦。剎車(chē)很穩(wěn)，不會(huì)一下剎住前傾，穩(wěn)穩(wěn)的剎車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的停下?。大燈感應(yīng)很靈敏，經(jīng)過(guò)高架和駛出高架車(chē)燈切換很及時(shí)。倒車(chē)時(shí)的盲點(diǎn)檢測(cè)和雷達(dá)感覺(jué)讓倒車(chē)更安全，方便。座椅調(diào)節(jié)多點(diǎn)位，靠背_椅面_膝蓋都能調(diào)節(jié)，我這個(gè)小個(gè)子女生完全不用擔(dān)心腳夠不著剎車(chē)和油門(mén)。聽(tīng)說(shuō)有無(wú)線(xiàn)充電噠，我的手機(jī)不支持，下次有機(jī)會(huì)試試。有一個(gè)要說(shuō)的冷啟動(dòng)，被很多人吐槽的“一出門(mén)全小區(qū)都知道”，可能我跟別人喜歡的點(diǎn)不一樣，我覺(jué)得那個(gè)聲音很好聽(tīng)呀，?就是小跑車(chē)的感覺(jué)，哈哈哈。最后再夸一下2.0L的自然吸氣和檔位，在這個(gè)渦輪增壓滿(mǎn)天飛的車(chē)行里，馬自達(dá)依舊保持自然吸氣的形式，不隨波逐流。手撥檔位比電子檔位更有體驗(yàn)感，撥檔瞬間就很酷呀。真皮方向盤(pán)雖然夏天燙手，但手感舒適呀。買(mǎi)車(chē)送了全包腳墊和貼膜，4s店服務(wù)還?吧。油耗能接受，第一個(gè)開(kāi)回家是11.3現(xiàn)在快一個(gè)月了，下降到8.5，我上班路不是很遠(yuǎn)，也不算市區(qū)吧，十公里三個(gè)紅綠燈，上下班電動(dòng)車(chē)較多，速度提不上，希望油耗很能降低，我看其他昂克賽拉車(chē)主最低油耗只有六點(diǎn)幾，羨慕呀，慢慢來(lái)，希望還能降下來(lái)?
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，。第一就是這個(gè)價(jià)格沒(méi)有配日行燈，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有考慮那么多，買(mǎi)回家經(jīng)人提醒才發(fā)現(xiàn)的，到也不是很影響用車(chē)。第二就是后排空間有些緊湊了，后排載身高180cm以上的人會(huì)有些擠。
外觀：這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，這是昂克賽拉的殺手锏，也是我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因，真的很美，事實(shí)上，我不會(huì)說(shuō)任何關(guān)于設(shè)計(jì)的事情，我只是覺(jué)得這個(gè)樣子是我最喜歡的菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級(jí)感十足，手能觸及到的地方都是軟質(zhì)包裹，設(shè)計(jì)語(yǔ)言很高級(jí)，中控屏微微側(cè)向駕駛員一側(cè)，非常舒服。
空間：在有十幾個(gè)儲(chǔ)蓄箱想可以更好方便的，放些小東西或一些�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):相對(duì)于空間，這款是我們這款的長(zhǎng)是四米，六多，株距是2.7米多汽車(chē)在相同價(jià)位和他出去在這方面是蠻實(shí)用，家庭用的。乘坐空間:我們使用1.5米到1.9米的試駕人員駕駛上，因?yàn)槲覀冞@款車(chē)采用得理想駕資和人體安全座椅。后備廂容積:馬自達(dá)昂克賽拉這款車(chē)空間正常，可以放4到6個(gè)皮箱。家人乘坐評(píng)價(jià):家人正坐在班車(chē)可以說(shuō)空間夠用，不大不小，但是相對(duì)同品牌方來(lái)說(shuō)，這個(gè)后排空間，而且會(huì)比較小一點(diǎn)的。
配置：這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)很完美啦，重點(diǎn)是好看呀，?15w左右，超推薦這個(gè)，真香
動(dòng)力：感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候很輕盈，不吃力，我覺(jué)得這一點(diǎn)比較好，另外超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是挺充足的。雖然朋友也說(shuō)過(guò)，說(shuō)這個(gè)車(chē)動(dòng)力一般，但是我覺(jué)得額能也分人吧，我局的還是挺快的，也可能是因?yàn)�，我主要也就是日常代步，也不�?huì)拿它去飆車(chē)，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力足夠就可以了，沒(méi)有動(dòng)力弱的感覺(jué)。
操控：
操作方面還不錯(cuò)，首先它的方向盤(pán)就比較靈活，其次就是它的底盤(pán)是比較穩(wěn)的，像那種轉(zhuǎn)彎、變道的時(shí)候，尤其明顯整個(gè)車(chē)身很穩(wěn)，不會(huì)有什么傾斜。
油耗：目前的話(huà)7個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，看車(chē)友有人開(kāi)6個(gè)多，有人開(kāi)12個(gè)的，，，所以我感覺(jué)7個(gè)多應(yīng)該還可以的，不算高，而且對(duì)比了家里的車(chē)，家里2.4的排量14個(gè)油，，，這個(gè)油耗還是挺讓人欣慰的。
舒適：這段時(shí)間上手開(kāi)它的感覺(jué)讓我挺滿(mǎn)意的，座椅的舒適度很高，再加上底盤(pán)也非常的扎實(shí)，不管是什么樣的路況都感受不到十分明顯的震動(dòng)感，這方面做的也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體前臉設(shè)計(jì)符合我個(gè)人標(biāo)準(zhǔn) 有一定的戰(zhàn)斗氣息 過(guò)彎道的時(shí)候完全不用擔(dān)心速度太快 支持性很好 動(dòng)力方面 起步階段 自燃吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)給我強(qiáng)勁的動(dòng)力 足夠我上班代步
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，非要挑刺就是中控屏幕和carlife適配的問(wèn)題，當(dāng)然這也是百度的問(wèn)題，用carplay就明顯好很多。原車(chē)是linux系統(tǒng)車(chē)機(jī)，不連手機(jī)什么都不支持，希望廠(chǎng)家改進(jìn)，畢竟這真的是逆趨勢(shì)的。
外觀：這基本上是我看過(guò)的所有這里面最好看的車(chē)了，當(dāng)然每個(gè)人審美都不一樣，反正我就很喜歡這種大氣而且年輕的外觀，比較新潮和前衛(wèi)，就很符合現(xiàn)在的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體，不是很豪華，材質(zhì)和設(shè)計(jì)都是很不錯(cuò)的，唯獨(dú)后排地面的平整度差了一些，我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾很好，配置也很豐富，至少中控臺(tái)的設(shè)置有層次感，摸起來(lái)很柔軟，中控臺(tái)的大屏幕也更實(shí)用，而且，儀表板的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特。
空間：空間除了剛才說(shuō)到的后排乘坐空間緊湊的問(wèn)題，沒(méi)有其他毛病。駕駛副駕駛空間充裕，后備箱特別大，如果能把后備箱的空間勻給后排一些就好了，還是感覺(jué)整體空間設(shè)計(jì)的不太合理。
配置：價(jià)格也還是很合理，配置上也遠(yuǎn)超了一些同價(jià)車(chē)，雖說(shuō)排不到最前，但是也至少在同價(jià)車(chē)?yán)镏猩纤搅�。而且我自己也很看好這款車(chē)的外觀，對(duì)于顏值控的朋友，這款車(chē)真的是不二選擇。
動(dòng)力：前期足夠使用 后期自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加速平穩(wěn) 家有足夠應(yīng)付 還能給你帶來(lái)一定的小激情
操控：
操控就更不用多說(shuō)，在這一方面，馬自達(dá)的操控絕對(duì)是有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的，開(kāi)過(guò)它的人都覺(jué)得她好看，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得非常容易上手，而且開(kāi)起來(lái)非常的簡(jiǎn)單，新手也可以很好的駕駛，即便是當(dāng)你走在不平坦的道路的時(shí)候也是非常平穩(wěn)的，懸架非常的扎實(shí)，減震效果非常的不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)的駕駛舒適感和操控性能非常的不錯(cuò)，同時(shí)，這輛車(chē)的各種輔助功能也是非常的好用的，方向盤(pán)也很輕，沒(méi)有虛位，剎車(chē)，油門(mén)兒也非常的靈敏。
油耗：油耗。 買(mǎi)車(chē)的原因主要是為了方便，平時(shí)上下班，包括回老家，所以在選購(gòu)的時(shí)候就該是比較看重油耗的，一般只要是正常開(kāi)車(chē)，平時(shí)不飆車(chē)，不暴躁開(kāi)車(chē)，家用完全可以，不過(guò)也不能負(fù)重太多，這樣不會(huì)加重油耗，反正日常都可以
舒適：舒適性的話(huà)，這個(gè)前排座椅的舒適度確實(shí)好，感覺(jué)腰和背部真的很舒服，坐墊也合適，聽(tīng)說(shuō)是特別的設(shè)計(jì)，模仿人走路的時(shí)候的狀態(tài)？所以說(shuō)開(kāi)車(chē)不累坐車(chē)不暈？但是不管怎么說(shuō)，這個(gè)座椅是真的不錯(cuò)，上去一坐就會(huì)有種莫名的舒服和安心，我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)開(kāi)車(chē)的人來(lái)講，一個(gè)好的座椅真的很重要，這個(gè)要給好評(píng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程954公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)令我最滿(mǎn)意的點(diǎn)，就是在這個(gè)價(jià)位里面，它的配置還是相當(dāng)?shù)呢S富的，比如說(shuō)有自動(dòng)大燈，自動(dòng)感應(yīng)雨刮，這種特別貼心又很實(shí)用的高科技配置，另外的話(huà)就是這款車(chē)擁有了同級(jí)別獨(dú)有的換擋撥片這個(gè)配置，因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡下班了沒(méi)事兒去跑山，如果有換檔撥片的話(huà)就會(huì)讓我開(kāi)車(chē)跑山的駕駛樂(lè)趣更加的豐富，而跟我一塊兒去跑山的朋友們，價(jià)位差不多的車(chē)，基本上都沒(méi)有這個(gè)功能的，所以就這方面我感覺(jué)比同級(jí)別其他的車(chē)開(kāi)起來(lái)更有駕駛樂(lè)趣，更有操控感。很有滿(mǎn)足感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料有待改進(jìn)，畢竟，這輛車(chē)看起來(lái)很高檔，如果內(nèi)飾材料可以用來(lái)做零食的話(huà)，那么這款車(chē)真的無(wú)可挑剔，但幸運(yùn)的是，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格非常時(shí)尚，這給了整個(gè)內(nèi)飾很多看點(diǎn)。
外觀：馬自達(dá)在外掛這方面可以在同級(jí)別中，我個(gè)人感覺(jué)可以說(shuō)是所以說(shuō)的尺的顏值外觀面都無(wú)法調(diào)節(jié)，在路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)回頭率比較高，而且我也很喜歡他的外觀漂亮，造型時(shí)尚，個(gè)人喜歡大眾傳說(shuō)是lg的，但是晚上看起來(lái)很洗臉，馬自達(dá)可以說(shuō)顏值和血的，但是牛股漂亮的車(chē)身。故障-外觀:馬子，馬自達(dá)YY真的很美，全車(chē)有流暢的線(xiàn)條，巨大的前面，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大道，高高的尾翼讓我在路上開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)是整條街最漂亮的車(chē)，政策有些是比較細(xì)致，每個(gè)接縫都處理了得到窗戶(hù)到和手都有設(shè)計(jì)和可可科技的感覺(jué)。
內(nèi)飾：如圖內(nèi)飾，說(shuō)實(shí)話(huà)，看上去真的很清爽，而且質(zhì)感真的很不錯(cuò)哦，沒(méi)有那種塑料感，取而代之的是滿(mǎn)滿(mǎn)的設(shè)計(jì)感，給人一種簡(jiǎn)約的感覺(jué)。過(guò)度的設(shè)計(jì)往往給人勸退的感覺(jué)，本來(lái)就很忙，哪有那么多時(shí)間去學(xué)習(xí)，太簡(jiǎn)單了又感覺(jué)沒(méi)有誠(chéng)意，昂克賽拉的設(shè)計(jì)就感覺(jué)剛剛好，不多不少就是看著剛好舒服。我也只是個(gè)新人司機(jī)，沒(méi)法說(shuō)出太專(zhuān)業(yè)評(píng)價(jià)，但至少?gòu)囊曈X(jué)角度去看我覺(jué)得的能令人滿(mǎn)意，令人舒適，至于功能嘛大家都不會(huì)太差，畢竟太差的根本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，既然大家功能都類(lèi)似那么看好的就是合適的，就是這么簡(jiǎn)單的邏輯�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:吐槽一句car life真的比car play差太多，奈何自己是安卓
空間：確實(shí)是短板，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，但是對(duì)我們家來(lái)說(shuō)足夠用，那些噴空間的要么就是為噴而噴，要么就是根本沒(méi)有想買(mǎi)，去實(shí)際試試，不要人云亦云，后備箱也也夠用。
配置：性?xún)r(jià)比真的很好，動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，油耗，舒適性都在水準(zhǔn)之上
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力，好像是158馬力來(lái)著，起步加速，高速超車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的，動(dòng)力隨油門(mén)跟腳，整體比較平順，可能是新手，目前感覺(jué)還沒(méi)發(fā)揮到它的最佳水平吧；朋友老司機(jī)（Q5車(chē)主、卡羅拉車(chē)主），試駕后也很肯定，底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力滿(mǎn)意。
操控：
方向精準(zhǔn)，指向清晰，剎車(chē)靈敏；加了選裝，車(chē)道輔助，盲點(diǎn)監(jiān)控，倒車(chē)影像對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)很有幫助。
油耗：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)做的最好的就是油耗，我一般都是開(kāi)這車(chē)上下班，市區(qū)路也多，但是每百公里油耗還是在8-9個(gè)油之間。
舒適：新車(chē)的異味還是有一點(diǎn)的。座位的包裹性和座椅的舒適度還是很重要，畢竟有時(shí)候開(kāi)車(chē)開(kāi)的久一點(diǎn)的話(huà)還是挺累的。但是這車(chē)座椅的支撐性能就很好。能減少疲勞駕駛。這車(chē)的隔音效果還是挺好。外界的嘈雜聲基本聽(tīng)不見(jiàn)�？照{(diào)的降溫效果還是挺不錯(cuò)的。把空調(diào)開(kāi)到最大，一分鐘左右，整個(gè)車(chē)的溫度基本上就降下來(lái)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先他的操作很靈活，轉(zhuǎn)向很輕，特別容易掌控力度，剎車(chē)也非常迅速，車(chē)內(nèi)有各種功能按鍵，布局清晰，操縱很簡(jiǎn)單，用習(xí)慣了之后，基本上一切都可以盲操了，非常的順利，像轉(zhuǎn)向這些精準(zhǔn)無(wú)虛位。還有就是他的外形非常的有科技感�？雌饋�(lái)很豪華的感覺(jué)，個(gè)人覺(jué)得還是很霸氣的。流線(xiàn)非常的流暢，又顯運(yùn)動(dòng)又顯時(shí)尚，鷹眼一樣的大燈，輪轂又顯很霸氣。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)用到現(xiàn)在也有幾個(gè)月的時(shí)間了吧，整個(gè)給我的使用感受還是很好的。也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大的毛病。而且滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意這個(gè)也要看一個(gè)個(gè)人的認(rèn)知了吧。這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。包括也不用擔(dān)心他的后期出現(xiàn)，因?yàn)橛幸恍┦酆蠓⻊?wù)，還是能給我一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn).
外觀：馬三的外觀真的是絕絕子。長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭，性感的屁股，整個(gè)車(chē)身非常的協(xié)調(diào)。輪轂扁平也非常的低，整體看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，但是也不是像思域那么運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中又多了一絲沉穩(wěn)，不浮夸，適合不同年齡的人開(kāi)。是led燈源特別喜歡的是四圓尾燈非常有檔次而且在晚上非常的顯眼不浮夸。不管是白天還是晚上，回頭率都超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，中控設(shè)計(jì)的也好，小巧，美觀迎著陽(yáng)光也能看的清楚。
空間：空間就像上面說(shuō)的，當(dāng)打眼一看的時(shí)候，真的感覺(jué)太小了，但是實(shí)際坐的時(shí)候，倒也不難受，雖然真的談不上大，那其實(shí)也沒(méi)啥問(wèn)題，反正平時(shí)都是自己開(kāi)，偶爾坐坐人，他們能坐的下就好了，也問(wèn)了下同事，坐著也沒(méi)啥不舒服的感覺(jué)，另外畢竟車(chē)還是自己天天開(kāi)，好開(kāi)好看還是關(guān)鍵
配置：不必談?wù)撔詢(xún)r(jià)比，馬自達(dá)的價(jià)格還是比較硬氣的，所以性?xún)r(jià)比還可以，關(guān)鍵是自己喜歡這款馬自達(dá)昂克賽拉外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。
動(dòng)力：我入手的是21款的車(chē)，他這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的排量，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還是夠我使用的，起步的話(huà)也不是不拖泥帶水，平時(shí)如果在市區(qū)的話(huà)，動(dòng)力完全是足夠的，沒(méi)有任何的遲滯，提速也是又迅速又平穩(wěn)的，那種狀態(tài)還是非常滿(mǎn)意的。
操控：
車(chē)內(nèi)功能比較豐富，而且也挺好上手的，屬于不會(huì)讓新手司機(jī)抓耳撓腮產(chǎn)生緊張感的那種，我駕駛起來(lái)就更不用說(shuō)了。
油耗：油耗還是比較滿(mǎn)意吧！畢竟是新車(chē)，還沒(méi)有過(guò)磨合期。而且在高速行駛的時(shí)候。平均油耗還是只有7.0都有時(shí)候都不到。在市區(qū)里開(kāi)的話(huà)。主要還是紅綠燈比較多吧，一停一啟瞬時(shí)的油耗還是挺高的。平均油耗下來(lái)也就在8.5左右。
舒適：全車(chē)皮坐椅，很舒適。音噪方面也還好啦，基本不會(huì)有太大的噪音
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀！外觀！外觀！重要的事情要多說(shuō)幾遍，感覺(jué)是看過(guò)的車(chē)?yán)镒罹�(xiàn)條最好看的，車(chē)的前臉看起來(lái)很有沖擊力，大燈看起來(lái)像眼睛一樣，炯炯有神。整個(gè)車(chē)看起來(lái)也很好看，像轎跑車(chē)一樣，修長(zhǎng)優(yōu)雅。雖然沒(méi)有買(mǎi)紅色，但依舊能彰顯馬自達(dá)設(shè)計(jì)帶來(lái)的美學(xué)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的空間不是很大，而且沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，畢竟這款車(chē)還是十多萬(wàn)的車(chē)。
外觀：這個(gè)看個(gè)人喜歡 我個(gè)人感覺(jué)前大燈設(shè)計(jì)語(yǔ)言足夠犀利 前臉設(shè)計(jì) 符合一貫馬自達(dá)作風(fēng) 整體造型 也足夠優(yōu)秀
內(nèi)飾：很多小的地方能夠感覺(jué)得到它處理的還是很不錯(cuò)的，但是整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有給人一些驚喜。
空間：后排空間還是略小，不過(guò)前排空間充足，平時(shí)也就自己一個(gè)人，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也很少載人，自己也對(duì)于空間要求不是很高，說(shuō)白了能坐下人不打擠，能有點(diǎn)自由活動(dòng)空間就對(duì)了。后備廂容積:后備箱還是能同時(shí)放兩個(gè)大箱子，不算大也不算小。
配置：跟同品牌同價(jià)位的車(chē)比的話(huà)，那肯定性?xún)r(jià)比很高。而且在駕駛過(guò)程中更有駕駛樂(lè)趣。真的是一分錢(qián)一分貨。
動(dòng)力：在馬自達(dá)，這款車(chē)采用的是創(chuàng)始藍(lán)天技術(shù)高壓縮比13比1高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。跑高速:這款車(chē)搭配是6 at變速器有沒(méi)有響應(yīng)旋律比較快？有0.2秒，有點(diǎn)尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立**，馬自達(dá)到扭矩輸出加保加保證線(xiàn)性輸入加速效果，無(wú)奈稱(chēng)無(wú)謂的城市化高速上使用馬自達(dá)超車(chē)都沒(méi)有壓力，其實(shí)才傻傻貨有沒(méi)有啊？都別有些人感覺(jué)馬自達(dá)2.0的排量基本上是沒(méi)有真實(shí)感和日本加速提速是比較快的，開(kāi)這款車(chē)動(dòng)力可以給我很大的自信心。
操控：
不得不說(shuō)昂克賽拉的操控感還是很好的，十分的細(xì)膩感覺(jué)虛位很少，方向還是比較靈敏的
油耗：操作方面還不錯(cuò)，首先它的方向盤(pán)就比較靈活，其次就是它的底盤(pán)是比較穩(wěn)的，像那種轉(zhuǎn)彎、變道的時(shí)候，尤其明顯整個(gè)車(chē)身很穩(wěn)，不會(huì)有什么傾斜。
舒適：這個(gè)車(chē)開(kāi)著是很舒服的，座椅包裹性很好，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。底盤(pán)也比較穩(wěn)，而且懸掛是比較適中的在一些顛簸的時(shí)候，幾乎感覺(jué)不到。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先最喜歡的就是它的外觀，有一種一眼定終身的感覺(jué)。整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)有一種轎跑的風(fēng)格，從側(cè)面來(lái)看的話(huà)，車(chē)身比較修長(zhǎng)，線(xiàn)條也流暢飽滿(mǎn)，整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的線(xiàn)條和點(diǎn)綴，而且質(zhì)感性也非常的強(qiáng)，平時(shí)開(kāi)在街上的話(huà)回頭率也是非常高的，非常的吸睛，符合我這個(gè)年輕人的眼光，整體的設(shè)計(jì)有一種高級(jí)大氣的感覺(jué)。再者就是看中了馬自達(dá)這個(gè)品牌吧，我身邊很多朋友都在開(kāi)這個(gè)品牌的車(chē)，而且都說(shuō)它的操控很棒，舒適性也非常好，再加上日系車(chē)的話(huà)也都非常耐造，整體效果來(lái)說(shuō)我還是都非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：后排有一丟丟小，不適合做高個(gè)子，但是我只上下班開(kāi)，幾乎不帶人，對(duì)我沒(méi)啥影響。扁平車(chē)胎聽(tīng)很多人說(shuō)有爆胎情況，但我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)生過(guò)，可能是我開(kāi)的比較慢，過(guò)有大坑的路面我會(huì)提前減速。中控智能化一般，可以carlife carplay，需要連線(xiàn)操作，carplay很方便，carlife就不夠人性化，中控屏不是觸摸的，按鍵操作會(huì)麻煩一點(diǎn)，但是我一般手機(jī)導(dǎo)航，音樂(lè)就藍(lán)牙連接。倒車(chē)時(shí)影像的線(xiàn)條不會(huì)隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)，有時(shí)候多打了幾圈方向盤(pán)就不知道是哪個(gè)角度來(lái)。我選的質(zhì)雅版，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，有點(diǎn)小遺憾，不是電動(dòng)的。前面我夸了外觀很好看，但是有一點(diǎn)小瑕疵，就是車(chē)尾的線(xiàn)條，也不是說(shuō)不流暢，總之是還有改進(jìn)的空間，改改更有小跑車(chē)的感覺(jué)?。還有一個(gè)問(wèn)題，可能是我個(gè)人原因，僅供參考，我個(gè)子小，又是新手開(kāi)車(chē)坐的比較前，座椅也調(diào)到最高了，所以進(jìn)出車(chē)門(mén)很不方便，頭也撞了好幾次，嗯，應(yīng)該是我自己的問(wèn)題，希望后面開(kāi)熟練了可以調(diào)節(jié)座椅?，撞頭真的痛。
外觀：外觀就更不用說(shuō)了，我和我的家人都非常喜歡這個(gè)外觀，他看起來(lái)非常的霸氣，車(chē)身是比較硬朗的，性能也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的包裹性還是挺好的，都是用那種皮革軟包，而且摸起來(lái)手感也挺舒適的。給人一種很柔和的感覺(jué)。而且在整體布局上又簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有那種就是塑料感。
空間：日常夠用，兩個(gè)人真的非常需要一個(gè)有容量的后備箱（高爾夫就輸在這個(gè)空間了，感覺(jué)不夠用），雖然一般都是有多大空間就用多少空間，但大一點(diǎn)總歸好�；貋�(lái)家看父母，總歸得帶著禮品吧，別看平時(shí)這個(gè)空間可能用不到，但是關(guān)鍵時(shí)候，還真的很管用
配置：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還享受了醫(yī)護(hù)人員補(bǔ)貼，下來(lái)也就是15個(gè)W出頭吧，我覺(jué)得廠(chǎng)家對(duì)醫(yī)護(hù)人員群體的補(bǔ)貼還是挺驚喜的，因?yàn)楹芏嗟钠放剖菦](méi)有的。這也相當(dāng)于是變相的另外一種優(yōu)惠吧。車(chē)價(jià)本身優(yōu)惠力度不大，但是有補(bǔ)貼也還可以。開(kāi)下來(lái)這段時(shí)間挺滿(mǎn)意的，性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是挺高的，畢竟后期的養(yǎng)車(chē)成本便宜。
動(dòng)力：日常行車(chē)，2.0的自吸完全夠用，而且油耗不高，城市里代步個(gè)人感覺(jué)也沒(méi)必要渦輪增壓，新手開(kāi)車(chē)么穩(wěn)一點(diǎn)，心急的人可能覺(jué)得這個(gè)加速不帶勁兒，確實(shí)和帶渦輪的感覺(jué)有差距。但還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣，我怕加速太快抓不住反應(yīng)不過(guò)來(lái)。
操控：
不得不說(shuō)昂克賽拉的操控感還是很好的，十分的細(xì)膩感覺(jué)虛位很少，方向還是比較靈敏的
油耗：開(kāi)空調(diào)油耗:其實(shí)在我沒(méi)有買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，我是在市區(qū)上班，個(gè)人感覺(jué)夏天開(kāi)空調(diào)或者在市區(qū)開(kāi)車(chē)，正常的車(chē)應(yīng)該在十個(gè)油左右，但是呢，由于我開(kāi)的這款車(chē)的油耗大概在八個(gè)油左右，再?gòu)囊惶?hào)這方面，我可以很接受，主要是由于城市交通堵塞。
舒適：舒適性。 平時(shí)開(kāi)車(chē)反正感覺(jué)沒(méi)什么不舒服的，不會(huì)有壓迫感，座椅坐著很舒服，有時(shí)候回老家會(huì)開(kāi)長(zhǎng)途，不會(huì)感覺(jué)腰疼之類(lèi)的。遇到不好的路也不會(huì)很顛簸，底盤(pán)比較穩(wěn)，反正出去朋友還是比較喜歡坐我的車(chē)，不會(huì)暈車(chē)，可以打開(kāi)天窗，隔音的效果也還不賴(lài)～
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
