一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最后，我選了一輛紅色的昂克賽拉，看起來(lái)很有個(gè)性，很漂亮，內(nèi)飾也很滿意，材質(zhì)很好，軟的，皮的，看起來(lái)很高級(jí)，儀表臺(tái)是軟的，門(mén)板是皮質(zhì)的，很軟，很軟，很軟。安全無(wú)小事，多點(diǎn)保障，試駕時(shí)60碼的過(guò)彎側(cè)傾也不大，支撐力強(qiáng)，方向感好，視野好。昂克賽拉，我買(mǎi)了半年多，5000公里跑了一趟，油耗還算滿意，6.8左右，跑山路動(dòng)力很足，操控也很好。
缺點(diǎn)：這輛車的輪子是18寸的，我也喜歡，但是路況不太好，山路有點(diǎn)坑洼，18寸的輪胎有點(diǎn)薄，車評(píng)說(shuō)容易鼓包，哈哈，我比較擔(dān)心，技術(shù)不好擔(dān)心壓坑，銷售說(shuō)有16寸的厚一點(diǎn)的，質(zhì)擎版比較和我意，還有就是空間方面，前排挺好的視野開(kāi)闊，后排有點(diǎn)不太滿意，2726的軸距也挺大的，但是后排空間比較小，我覺(jué)得還是有一點(diǎn)距離，朗逸稍微大一點(diǎn)，最后還是選擇了昂克賽拉。
外觀：外觀還算滿意，有點(diǎn)像是 B級(jí)車，車頭很長(zhǎng)，看起來(lái)很大氣。
內(nèi)飾：軟的，軟的，軟軟的，重要的都說(shuō)了三遍，沒(méi)事，軟的東西真多，用料哈。
空間：后臺(tái)的空間比較小，如果經(jīng)常坐滿的話，還是太小了，兩三個(gè)人還是可以的。不過(guò)舒適度很好，我媽做別的車都暈，坐我不暈哈哈，后排還有中央扶手。
配置：B級(jí)車的價(jià)格是真的物美價(jià)廉，配置也不錯(cuò)，應(yīng)有盡有。
動(dòng)力：我開(kāi)的很好，2.0 L的自吸動(dòng)力很好，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有，爬山也沒(méi)問(wèn)題，更別說(shuō)題平路了。
操控：
方向感不錯(cuò)，彎道也不大，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小。
油耗：一開(kāi)始我還擔(dān)心2.0 L的油耗太高了，現(xiàn)在是6.8，高速更低，以目前的油價(jià)和油耗，我還能接受。
舒適：坐姿也不錯(cuò)，開(kāi)久了也不會(huì)太累，銷售說(shuō)是人體工程學(xué)座椅哈哈，前后大的中央扶手也非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)自吸式一直是他們的驕傲也是他們的靈魂，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配 動(dòng)力十分充足平順從而使得油門(mén)響應(yīng)迅速，而且馬自達(dá)的燃油一貫在油耗上沒(méi)有讓人失望過(guò)，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)油耗是7-8個(gè)油，非市區(qū)5-6個(gè)油，特別是線性加速時(shí)zoom～zoom～ 的聲浪，后悔沒(méi)買(mǎi)2.0L的了。還有最要夸的就是顏值 我買(mǎi)的是鉑鋼灰，因?yàn)轳R自達(dá)不買(mǎi)灰、紅兩色怎么顯示人家是馬自達(dá)呢 嘻嘻 ！買(mǎi)車之前看的日產(chǎn)尼桑軒逸 后來(lái)機(jī)緣巧合平臺(tái)推送了馬自達(dá) 昂克賽拉 一眼就看上了，外觀線條簡(jiǎn)單高級(jí)，一點(diǎn)都不掉價(jià) 全漆黑尾燈如果配上2.0L明選包的車燈 簡(jiǎn)直絕了，馬自達(dá)改裝的空間很大，車剛拿到手我就找汽車美容店把輪轂、卡鉗、鍍鉻條噴了色，更好看了 好多朋友從側(cè)面過(guò)來(lái)都說(shuō)你的車好酷啊 哈哈，后備箱空間很足很深。2021款添加了幾個(gè)功能 比如后視鏡加熱自動(dòng)折疊 雨雪天氣很方便 不用手擦了，一鍵升窗 最適合下車忘關(guān)窗戶的人。他的自動(dòng)啟停技術(shù)也很人性化 等紅燈深踩剎車立馬啟動(dòng)自動(dòng)駐車 自動(dòng)啟停也啟動(dòng)起來(lái) 車子瞬間熄火安靜，腳不用一直踩剎車上面，綠燈的時(shí)候一腳油門(mén)馬上走。它的內(nèi)飾中控 方向盤(pán) 真皮 皮質(zhì)包圍 質(zhì)感很好 前后排真皮座椅打孔式的 透氣性良好 ，滿滿的高級(jí)感，朋友讓我買(mǎi)方向盤(pán)套 ，我說(shuō)套上套 還怎么感受到真皮呢。還有音響 把聲音設(shè)置里面 高音降低 低音拉高 放多大聲都不破音窗戶一關(guān)可以直接在車?yán)锉牡�。carplay用起來(lái)很順暢 直接蘋(píng)果手機(jī)投屏 還可以呼叫siri ，不同于藍(lán)牙，不想用carplay也可以藍(lán)牙。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意 這一臺(tái)車我可以說(shuō)滿意度達(dá)90，為什么不能給滿分呢，第一是因?yàn)橹熬吐?tīng)說(shuō)后排空間小，到提車之后仔細(xì)看了是真的不大 但是我不坐后面 后面也很少帶人 就無(wú)所謂這一點(diǎn)的缺憾，畢竟改進(jìn)之后犧牲犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)車內(nèi)空間，把車身外觀設(shè)計(jì)的很流暢。第二是車遇到例如減速帶等障礙物 減震功能不是很好 坐著的人很明顯感覺(jué)顛簸 ，不像底盤(pán)高一點(diǎn)的車 或者減震性能好的車。馬自達(dá)的異響是通病 冷啟動(dòng)的時(shí)候整個(gè)地下車庫(kù)都知道你要走了，還有這一款車高配都沒(méi)有電動(dòng)座椅都是手動(dòng) 希望可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀就一個(gè)字:贊。不好看也不會(huì)入手買(mǎi)它了。車燈設(shè)計(jì):車燈是LED的，亮度很亮，尾燈設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，而且夏天暴曬也沒(méi)有什么異味，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特，方向盤(pán)設(shè)計(jì)像跑車的，材質(zhì)摸起來(lái)軟軟的
空間：買(mǎi)這個(gè)車的時(shí)候在網(wǎng)上看到最大的吐槽點(diǎn)就是他的空間了，說(shuō)后排空間怎么怎么小，我也是抱著懷疑的態(tài)度去店里看的，試駕了之后后排空間并沒(méi)有想象中的那么小，正常家用還可以吧，如果追求比較大的空間的請(qǐng)忽略。
配置：合資品牌中，馬自達(dá)的性價(jià)比還是一般般吧，價(jià)格讓我有點(diǎn)情緒外，其他的都還好，而且我也打聽(tīng)過(guò)二手車的價(jià)格，還是很保值的，買(mǎi)車的銷售小姐姐也態(tài)度很好。首保已經(jīng)做了，服務(wù)態(tài)度很好，前臺(tái)小美眉還挺可親的。
動(dòng)力：個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么大，所以試駕了1.5的動(dòng)力之后感覺(jué)是夠用的就可以了，如果對(duì)動(dòng)力要求比較大的朋友也可以考慮2.0的，我試駕感覺(jué)1.5的動(dòng)力夠了之后就沒(méi)有去試駕2.0了 ，免得到時(shí)候再選擇恐懼癥，買(mǎi)車更加買(mǎi)不定了
操控：
操控就是偶爾可以會(huì)有車身有點(diǎn)虛位的感覺(jué)，然后檔位也稍微有些松弛，然后感覺(jué)操控沒(méi)怎么運(yùn)動(dòng)感，但是方向盤(pán)的手感還是很舒服的，也挺靈敏，車身反應(yīng)也很快，油門(mén)剎車力度也挺輕，操控起來(lái)相對(duì)輕松。
油耗：現(xiàn)在油耗是6.5L，行駛了7650公里，冬天要開(kāi)空調(diào)油耗可能就到了6.8L，上高速就很低了，居然到4.3L了，太超乎我的想象了
舒適：座椅的支撐性跟包裹性都不錯(cuò)，軟硬適中。出去玩三個(gè)小時(shí)坐下來(lái)也不會(huì)感覺(jué)到累。隔音效果在同價(jià)位中算可以的了，還是比較滿意的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:前后分開(kāi)調(diào)控的恒溫空調(diào)真的是特別人性化設(shè)計(jì)，一般都是前面有，后面即使有出風(fēng)口也不能調(diào)控，這個(gè)設(shè)計(jì)我給滿分。太棒了~
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺(jué)得是車子的舒適度，在車上坐著真挺享受，椅子并不是那種軟軟的感覺(jué)，整個(gè)座椅比較有支撐感，填充做的比較厚實(shí)，回彈效果強(qiáng)，長(zhǎng)途久坐的話也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
缺點(diǎn)：可能還是動(dòng)力有些不足，其他沒(méi)有什么不滿意的都特別好。
外觀：車頭燈真的超級(jí)完美，超級(jí)帥氣，整個(gè)車頭的配搭，真的是十分運(yùn)動(dòng)，很有沖擊力，很有運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)外觀真的無(wú)懈可擊。開(kāi)在路上，回頭率高得很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全真皮，中控也是極簡(jiǎn)式，沒(méi)有塑料感 按鍵不多 但是都用在了點(diǎn)子上面 所以簡(jiǎn)約大氣，儀表盤(pán)可以切換界面 15w以內(nèi)的車來(lái)說(shuō) 算是王者了。
空間：其實(shí)空間也夠用，就是偶爾一家人出去玩的時(shí)候，空間就有點(diǎn)小了，大多數(shù)是開(kāi)著上下班用的，我身高163cm，駕駛空間完全夠用了
配置：車子品控是很好的，同價(jià)位里配置要更好一些，客觀來(lái)說(shuō)保值率也是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在不管啥東西都更新?lián)Q代太快了，就是因?yàn)榭紤]到保值率的問(wèn)題所以我就入手了合資品牌。但是我還是想說(shuō)，優(yōu)惠力度太小了，所以在性價(jià)比這方面確實(shí)一般。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，用的是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量只有1.5升，但是絲毫不妨礙昂克塞拉釋放它在動(dòng)力方面的魅力。日常使用這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很足夠了，加速的時(shí)候也一點(diǎn)都不含糊，說(shuō)走就走。試駕之前我對(duì)車子的動(dòng)力是不太放心的，但是試駕之后體驗(yàn)了這么充沛的動(dòng)力，就沒(méi)有什么顧慮了。
操控：
這個(gè)車的操控的話，前面也說(shuō)了，我個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，因?yàn)槲冶旧黹_(kāi)車還是有點(diǎn)手生的，買(mǎi)了新車不是太敢上路，但是這款車讓我沒(méi)有這種感覺(jué)，開(kāi)著非常平順，過(guò)彎也很順暢，不需要大幅度打方向盤(pán)，好像是因?yàn)镚VC
油耗：我基本都是開(kāi)得市區(qū)，早晚高峰會(huì)比較堵車，油耗在7個(gè)出頭，感覺(jué)挺省了吧，如果是上了高速應(yīng)該會(huì)在5個(gè)多，還是92的油，吃粗糧。
舒適：主駕駛和副駕駛都挺舒服的，車子減震也挺好的，過(guò)減速帶的時(shí)候不是很顛簸，它有前后分開(kāi)調(diào)控的恒溫空調(diào)，用著也舒服，好多車只有前面有，就算前后都有出風(fēng)口，也不能分開(kāi)調(diào)溫度，喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1371公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀和舒適性了，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都非常好看，看上去很大氣，設(shè)計(jì)的非常有特點(diǎn)，整體的形象特別年輕，座椅設(shè)計(jì)的比較合理平時(shí)乘坐上去舒適性很高，非常有性價(jià)比。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫x擇1.5排量在高速行駛中確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)的肉，空間表現(xiàn)確實(shí)不是特別的大，然后優(yōu)惠幅度也比較小，其他的都還好。
外觀：外觀年輕，隱約有點(diǎn)轎跑車那味兒，但是也沒(méi)有一昧照搬，還是有自己的風(fēng)格的。整個(gè)車子我覺(jué)得側(cè)身的顏值最高，腰線那一塊兒做得很好，而且側(cè)身的線條是比較柔和的，看起來(lái)很有韻味。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，算是車子的標(biāo)配吧，換了別的顏色我也不太喜歡，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。用料方面，看著摸上去，手感不錯(cuò)，看著舒服就可以了，這方面我要求就是不用太多塑料，味道太重接受不了，所以這車環(huán)保做的還是得人心的。主副駕駛座安全:6個(gè)氣囊，感覺(jué)少了點(diǎn)哈，如果是8個(gè)，那就加分了。
空間：前排的空間還行，對(duì)我這個(gè)175左右的個(gè)子來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得昂克塞拉的前排空間還算是比較正常的，坐進(jìn)車?yán)锩婧驼５木o湊型車空間沒(méi)什么兩樣。但是后排空間的不夠好這個(gè)問(wèn)題就很明顯了，地板是突起的，三個(gè)成年人坐后排稍顯擁擠，我的朋友們每次坐后面都調(diào)侃我待客不周。
配置：性價(jià)比不用多說(shuō)，自己挑的肯定是心目中性價(jià)比最高的。價(jià)格對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)很友好，這年頭可不是人人都能收入百萬(wàn)的，能買(mǎi)到這么個(gè)物美價(jià)廉的好車，已經(jīng)很滿足了。車子落地到手也就十五萬(wàn)，配置的級(jí)別也不低，不管怎么說(shuō)都是很值得。
動(dòng)力：很多網(wǎng)友說(shuō)買(mǎi)1.5最高配還不如上2.0。這么說(shuō)吧，如果家里只有一臺(tái)車，我肯定會(huì)首先考慮2.0。但是考慮到老婆的用車環(huán)境，更高的油耗，更薄的胎，不適合她。而且在買(mǎi)之前我是認(rèn)真對(duì)比了2.0和1.5的動(dòng)力的，反復(fù)的試駕。市里面1.5絕對(duì)是夠用了。買(mǎi)回來(lái)一個(gè)多禮拜了，老婆開(kāi)得覺(jué)得動(dòng)力也非常的跟腳，沒(méi)有什么不滿意的。跑高速:高速還沒(méi)上過(guò)，估計(jì)1.5的動(dòng)力在高速上如果滿載的話會(huì)有一點(diǎn)吃力，但是如果上高速的話，那肯定是家里的另外一臺(tái)主力車跑，所以當(dāng)初就沒(méi)想過(guò)讓小馬上高速， 動(dòng)力在高速上夠不夠用，其實(shí)并不是很關(guān)心。
操控：
操控不用多講了吧，馬自達(dá)同級(jí)別第一☆ 車身穩(wěn)定控制:車身很穩(wěn)，特別是40-50速度過(guò)彎，很有自信。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪沒(méi)有虛位
油耗：有人說(shuō)保養(yǎng)好車子就要機(jī)油和汽油都要用好的，但是這款馬自達(dá)3不用，他們說(shuō)汽油92的就夠用了，沒(méi)必要去加95的，保養(yǎng)方面后面也會(huì)全國(guó)贈(zèng)送全國(guó)首保的，后期保養(yǎng)可以自己選擇！
舒適：座椅很舒服，該硬的地方硬，該軟的軟，很有包裹感。后排全系都配了空調(diào)出風(fēng)口，很照顧后排的乘客，空調(diào)還是雙區(qū)的恒溫空調(diào)。配置很高了。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車前非常糾結(jié)，市面上那么多經(jīng)銷商，那么多車型，到底哪種才適合自己呢？在做了一番資料查閱、以及身邊的朋友推薦后，選擇了這款馬自達(dá)的次世代，事實(shí)證明，我這個(gè)選擇是對(duì)的的，這款車不論是內(nèi)飾還是配置都比較合我意，外觀也符合女生的喜好，操作上也是對(duì)新手比較友好的，非常適合我這種開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)并不怎么豐富的女司機(jī)。俗話說(shuō)第一印象是非常重要的，第一眼看到這個(gè)車，就被它簡(jiǎn)潔大方的外型、溜光水滑的車漆所吸引，顏值這塊是深得我心，其次是車內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，旋鈕也很好用，對(duì)一個(gè)選車并沒(méi)有多大追求和要求的我，覺(jué)得這個(gè)車好看、好操作、動(dòng)力足夠、省油就行。在試開(kāi)這個(gè)車的瞬間，就決定要買(mǎi)下它，開(kāi)起來(lái)很順滑，沒(méi)有任何錯(cuò)鈍感，開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后，也的確發(fā)現(xiàn)了這款車非常省油，種種體驗(yàn)都說(shuō)明，當(dāng)初的我選擇這款車是多么明智啊。
缺點(diǎn)：昂克賽拉是輛好車，可能不滿意的地方就是他的胎噪聲，我覺(jué)得開(kāi)高速的時(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大，有一次去機(jī)場(chǎng)接老婆回家，在回來(lái)的途中，老婆趕飛機(jī)想休息一下，結(jié)果這個(gè)車的胎噪聲有點(diǎn)大，她沒(méi)怎么睡得著，后來(lái)她就說(shuō)這個(gè)車的靜音效果不是很好。
外觀：車子的外觀不用多說(shuō)，簡(jiǎn)直是人見(jiàn)人愛(ài)。外觀線條非常流暢，高腰線的設(shè)計(jì)，賦予運(yùn)動(dòng)感。非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭，看上去非常的高端大氣。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我最喜歡的是中控臺(tái)，那個(gè)轉(zhuǎn)的旋鈕，手感非常好，中央扶手也比較大，整體造型很漂亮，而且門(mén)飾板也是軟包的，沒(méi)有熟料感，但是我不是很喜歡他的導(dǎo)航屏，感覺(jué)有點(diǎn)小，不知道是不是我近視的原因，我老是看不清晰
空間：之前就聽(tīng)說(shuō)后排空間小，到提車之后仔細(xì)看了是真的不大 但是我不坐后面 后面也很少帶人 就無(wú)所謂這一點(diǎn)的缺憾，畢竟改進(jìn)之后犧牲犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)車內(nèi)空間，把車身外觀設(shè)計(jì)的很流暢。反正我不介意 駕駛員不坐后面 誰(shuí)要嫌后排小 我把座椅放倒給你躺后面。這臺(tái)車后備箱是真的空間超足 很深的空間 可以使勁塞東西 三個(gè)行李箱不在話下。
配置：我是在4s店購(gòu)買(mǎi)的，所以后續(xù)保養(yǎng) 等售后服務(wù)很放心，推薦大家買(mǎi)2.0版 比1.5貴不了多少，動(dòng)力上2.0肯定好很多 ，配上馬自達(dá)祖?zhèn)鞯陌l(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)現(xiàn)人馬合一。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我選擇的動(dòng)力是1.5L的，加速的感覺(jué)仍然非常不錯(cuò)的，加速感覺(jué)也很平穩(wěn)，關(guān)鍵是毫無(wú)遲延的，真的很喜歡那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，雖然起步不是很快，但很平順，后期的動(dòng)力也隨叫隨到的，動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的。
操控：
車子駕駛起來(lái)很如意，也容易沉浸在新車駕駛中，且自己雙手把握方向盤(pán)的手感也很細(xì)膩，沒(méi)有太多拘束，在港城下大雨的路面上駕駛起來(lái)，也不會(huì)感覺(jué)車身不穩(wěn)定，而且還有一個(gè)很有特色的地方就是我這款配置下帶了自動(dòng)雨刷功能，下雨天特實(shí)用，只要行車過(guò)程中玻璃上下落雨滴了，到一定水量，它就會(huì)自動(dòng)工作和加快，不用我去操作，很方便！
油耗：開(kāi)了半個(gè)月，油耗從10降低到7.6，期待以后會(huì)更低。
舒適：平時(shí)我跑長(zhǎng)途會(huì)比較多，后排空間來(lái)講也是比較夠用的，因?yàn)橄衿匠Ｗ鴿M五個(gè)人的機(jī)會(huì)也是比較少的，基本上都是我自己一個(gè)人在開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1614公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀好看，車身的流線型好，有轎跑的感覺(jué)，特別適合年輕人的分格，內(nèi)飾做工精致細(xì)膩，好多車的內(nèi)飾都是硬塑料的，我的車內(nèi)飾卻是柔軟的材料，摸起來(lái)手感很好，油耗低，這雖說(shuō)是日系車的優(yōu)勢(shì)，但是最好得還是馬自達(dá)，的確很省油，駕駛感覺(jué)也非常棒，能調(diào)整到一個(gè)適合自己的駕駛姿勢(shì)，換擋平順，操作簡(jiǎn)單，車燈也挺好看的，燈光都是LED大燈，晚上開(kāi)車照的挺遠(yuǎn)的，視線也好，像兩只犀利的眼睛一樣，和前臉正好能湊到一塊，像個(gè)小動(dòng)物，很滿意呢。
缺點(diǎn)：說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)，就要吐槽以下令我不滿意的小細(xì)節(jié)了，首先就是馬自達(dá)的冷啟動(dòng)噪音的確很大，但是把，也能在我的接受范圍里，內(nèi)飾只能說(shuō)是簡(jiǎn)潔大方，但是如果想要追求豪華的話，就換一款去試試吧。其次就是白色是真的不耐臟啊！尤其是碰到下雨天，小白瞬間成小灰哈哈。
外觀：這輛車的外觀線條非常的流暢，設(shè)計(jì)也十分豐富，車身側(cè)面，腰線從前大燈延長(zhǎng)到尾燈，讓人的視覺(jué)效果更加飽滿，大燈看起來(lái)也很犀利，非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)車身的設(shè)計(jì)都比較新穎充滿了時(shí)尚大氣感，提高了自身的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：首先我非常喜歡這款車的方向盤(pán)，感覺(jué)酷酷的，儀盤(pán)表上也顯示綜合油耗，還包括記錄儀，數(shù)字壓胎半包坐墊日行燈等等，可以說(shuō)是非常齊全了~
空間：乘坐空間:全家平均身高1米76空間完全夠用了，這是家里的第2輛車，本身對(duì)空間就沒(méi)有大的要求。所以全家都很滿意。
配置：感覺(jué)還是可以,綜合來(lái)說(shuō)這個(gè)車這個(gè)價(jià)錢(qián),還是非常值得入手的。做工比較精細(xì),良心的車。后排出風(fēng)口,多功能方向盤(pán)。都是非常實(shí)用的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，首先對(duì)比同級(jí)別1.5自然吸氣的，肯定是很好的，用了at的變速箱，換擋很積極，要比軒逸1.6動(dòng)力好。
操控：
提車之后上高速回了一趟紹興，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力加速也不錯(cuò)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。馬自達(dá)的操控確實(shí)是可以的，但是他的人馬一體的感覺(jué)還是沒(méi)有感覺(jué)到，希望以后多開(kāi)開(kāi)之后能夠有所領(lǐng)略。
油耗：都是在正常的上下班，大概是30分鐘車程，市區(qū)路段，加92油，平均是在7個(gè)油左右吧高速就沒(méi)有特意算它，也沒(méi)怎么回老家上高速路。
舒適：我覺(jué)得前排很舒適，因?yàn)榭臻g足夠?qū)挸�，頭部空間也是比較好，前排后排座椅都很舒適。整車噪音控制得不錯(cuò)，還算是比較安靜，密封性隔音性較好，而且我覺(jué)得整體質(zhì)感都比較好，所以坐在車?yán)锸欠浅Ｊ孢m，底盤(pán)懸掛也是偏向于舒適，所以還真是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的顏值還是很不錯(cuò)的，應(yīng)該看過(guò)這款車子的都會(huì)被他的顏值所吸引吧，外觀的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，比較符合當(dāng)代年輕人的審美觀，當(dāng)時(shí)跟老婆到店里看了之后就覺(jué)得這款車子是我們看的幾款車子里面最好看的，也是我們比較中意的一款。
缺點(diǎn)：一款車肯定是有好有壞，這輛車最困擾我的就是他的底盤(pán)了，底盤(pán)不是很高，每次回老家都害怕遇到溝，本身技術(shù)也不是多好，每次心里都很忐忑，其次就是他的噪音有點(diǎn)大，每次啟動(dòng)車輛時(shí)聲音都挺大，車子剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)真的是非常不適應(yīng)，畢竟每次開(kāi)車時(shí)真心的不想太高調(diào)啊，其他倒沒(méi)有什么不太能接受的了，畢竟始于顏值，終于操控啊，哈哈哈哈~
外觀：外觀顏值大街上絕對(duì)是回頭率超級(jí)高的，熏黑的尾燈辨識(shí)度特別高，晚上一看到燈就知道是馬自達(dá)的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我只喜歡是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，層次分明，而且設(shè)計(jì)感很前衛(wèi)，加上屏幕的造型，簡(jiǎn)直就是豪車一樣，用料方面也是很良心，超有質(zhì)感，總之坐在車內(nèi)就是滿滿的設(shè)計(jì)感與科技感，十分高檔。
空間：我對(duì)空間沒(méi)有什么概念，什么空間大空間小，坐著舒服最重要，平時(shí)我也都是一兩個(gè)人用車。又不拉太多人。夠用了。
配置：一分錢(qián)一分貨，馬自達(dá)是個(gè)有個(gè)性的品牌，這代昂克賽拉的產(chǎn)品力也是相當(dāng)不錯(cuò)，在同價(jià)位合資品牌里，我個(gè)人覺(jué)得真心不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)思域，卡羅拉，這代馬3值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：我買(mǎi)的1.5的比較低的排量，因?yàn)橐环矫娓吲帕康膬r(jià)格肯定要上去了，另一方面自己也主要張家港縣城里面上下班開(kāi)開(kāi)，平常也不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方，所以也感覺(jué)小排量的基本也夠用了，但是比較驚喜的事，這款馬三的動(dòng)力并不弱，操作駕駛也隨心所欲， 動(dòng)力感還是很強(qiáng)進(jìn)的，反正是感覺(jué)比我爸的車子開(kāi)起來(lái)舒服多了！
操控：
這個(gè)車子的方向盤(pán)也算是挺輕的，因?yàn)槲铱窜囍魅豪锩琅Χ嗟�，都說(shuō)方向盤(pán)好打。懸掛底盤(pán)方面，底盤(pán)比較穩(wěn)，過(guò)減速帶減震也不會(huì)特別大的顛簸。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)擺在那，之前就一直聽(tīng)這個(gè)名，也沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，現(xiàn)在開(kāi)著馬3，確實(shí)比我家開(kāi)了72個(gè)月的K2了得。
油耗：油耗來(lái)，因?yàn)槲遗芰?300公里，現(xiàn)在現(xiàn)在六點(diǎn)多的油耗也是基本上可以的，聽(tīng)說(shuō)后期的話，油耗會(huì)越來(lái)越低。
舒適：這一代馬3舒適性比上一代好的實(shí)在太多了，已經(jīng)有歐系車的味道了，馬自達(dá)總于開(kāi)竅了?，下面上兩張21款1.5質(zhì)型升級(jí)配置，自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷，20款的車主不要留口水哦
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡馬自達(dá)聽(tīng)得最多的是外型設(shè)計(jì)好看，但最讓我滿意的是這車子的顏色，水晶魂動(dòng)紅。也去看過(guò)很多紅色的車子，但還是比不上馬自達(dá)的紅，入眼是很清的感覺(jué)，不像一些車子的紅色，入眼看還行，但看多幾眼，有一種暗沉的感受在那。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)空間有點(diǎn)小，老婆有一輛現(xiàn)代朗動(dòng)的車子，平時(shí)跑業(yè)務(wù)開(kāi)的比較多，然后家里一輛車感覺(jué)不夠用所以才打算再購(gòu)買(mǎi)一輛車子的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這款次時(shí)代昂克賽拉跟我們家的那輛朗動(dòng)的車子空間沒(méi)差多少，不過(guò)買(mǎi)了就不管了，但是看車的時(shí)候也沒(méi)有注意那么多。
外觀：外觀的顏值很高，長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì)顯得車子會(huì)更加的長(zhǎng)，側(cè)面腰身也跟其他車子不一樣，沒(méi)有很多的鈑金線條，都是用弧面去表達(dá)車子的美感，這是其他車型不具備的。然后整車不管內(nèi)飾還是外觀的做工都做得不錯(cuò)，足以見(jiàn)得馬自達(dá)的品質(zhì)確實(shí)是可靠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺有質(zhì)感的，也能感覺(jué)到馬自達(dá)是下了精力和成本在上面，手感細(xì)膩且整車座艙視覺(jué)明亮，簡(jiǎn)化了很多的元素，車內(nèi)的布局也和他的外觀一樣更加簡(jiǎn)單化了！2021款的這款馬自達(dá)3全車都配備了8.8存的大屏幕，也可以做到手機(jī)互聯(lián)，然后中控也帶了旋鈕式的操控按鈕，方便快捷不影響自己的開(kāi)車駕駛！
空間：馬自達(dá)的車子空間是真的不大，反正是一個(gè)人開(kāi)開(kāi)是沒(méi)什么問(wèn)題的，家里兩輛車，然后現(xiàn)在暫時(shí)也沒(méi)有要小孩的打算，這樣的空間是沒(méi)什么問(wèn)題的，等之后生了孩子之后或者家里老人乘坐的時(shí)候可能空間會(huì)感覺(jué)不夠，所以注重空間得朋友們自己帶家人到店試駕之后再考慮吧，不考慮空間的就隨意了乘坐空間:個(gè)人的身高173左右，坐前排之后后排空間還是可以的，副駕駛的坐姿比較隨意，后排空間明顯就差很多，然后中間的位置有凸起的位置，坐中間的人應(yīng)該乘坐體驗(yàn)感會(huì)比較差
配置：買(mǎi)車之前呢在同價(jià)位也看了幾款車，綜合下來(lái)感覺(jué)還是昂克賽拉符合我的標(biāo)準(zhǔn)。買(mǎi)車是第一步，我想要的是一輛能讓我省心的車，親戚朋友也是比較推薦這輛車的，所以就選擇了在五一活動(dòng)期間就入手了。
動(dòng)力：加速時(shí)有zoomzoom的聲音，提速相當(dāng)快，如果追求動(dòng)力可以2.0，油門(mén)剎車質(zhì)感偏軟，還需適應(yīng)。
操控：
操控我覺(jué)很好，首先加速很線性，沒(méi)有頓挫感，剎車也是很線性，沒(méi)有突兀感。方向盤(pán)手感很好，我喜歡這個(gè)方向盤(pán)，而且很輕易，轉(zhuǎn)向很靈敏，我覺(jué)得十分順，車身也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎支撐到位，不愧是操控之王。
油耗：油耗方面感覺(jué)挺不錯(cuò)的，主要是在市區(qū)里代步，高速跑的也不多，在同級(jí)別中這輛車的油耗還是相對(duì)經(jīng)濟(jì)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大負(fù)擔(dān)，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)也很舒服，一個(gè)月也不會(huì)有什么太大的養(yǎng)車成本。
舒適：座椅是真皮的真的很舒服，空調(diào)非常給力，副駕駛前一大排出風(fēng)口，車內(nèi)沒(méi)什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是外觀，我認(rèn)為次世代馬3的外觀已經(jīng)是同級(jí)別之最，車頭極具運(yùn)動(dòng)感，富有活力，車尾極具科技感，富有動(dòng)感，而整個(gè)車身側(cè)面更顯修長(zhǎng)，無(wú)論哪一個(gè)角度看，次世代馬3都是完美的外觀，十分帥氣，行走在路上就是回頭率超高。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不太滿意的，首先是價(jià)格了，優(yōu)惠的多少有點(diǎn)少，買(mǎi)車都想越便宜越好吧，哈哈哈哈哈哈，再就是冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，等待十幾秒就會(huì)正常了，不知道是不是馬自達(dá)都是這樣的。還有就是全系沒(méi)有全景天窗，有點(diǎn)遺憾。別的方面都還可以吧，他們說(shuō)空間小，我感覺(jué)還行，平時(shí)都是一兩個(gè)人座，基本用不到后排的，偶爾放點(diǎn)東西，感覺(jué)夠用了。座椅舒服夠用就好，大不大的無(wú)所謂了。
外觀：外觀上馬自達(dá)的車型確實(shí)是很有特色，設(shè)計(jì)感和其他品牌的造型完全不一樣，獨(dú)具一格，看上去感覺(jué)也更加有格調(diào)，我買(mǎi)的白色，整車車身看上去也更加修長(zhǎng)，其他品牌的車我看了下車上都喜歡多很多線條和棱角類的，我反而不是很喜歡，所以它的外觀也是讓我喜歡的重要原因！這款馬三的外觀上也運(yùn)用了很多的隱藏美學(xué)，看上去一體化的車身，隱藏式的雨刮、隱藏式的機(jī)械門(mén)把手還有就是隱藏的后備箱開(kāi)啟按鈕等等，讓車子更加看上去賞心悅目！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)不復(fù)雜，但駕駛時(shí)，用起來(lái)很是順手。就是音響效果比預(yù)期要差些，可惜了8個(gè)喇叭呀
空間：空間這塊感覺(jué)有點(diǎn)小，設(shè)計(jì)的不是很合理，坐在里面不能很隨意，坐滿了更是不行，而且車內(nèi)沒(méi)有什么太多的儲(chǔ)物空間，沒(méi)地兒放的話就會(huì)感覺(jué)特別亂，后備箱的容積倒是還可以，裝一些行李挺方便。
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾，綜合各方面來(lái)說(shuō)，次世代馬3真的很完美，是一臺(tái)好車，各方面我都十分滿意。
動(dòng)力：上下班代步動(dòng)力足夠，現(xiàn)在城市車那么多，也不存在什么飆車什么的，也不安全，我覺(jué)得夠用，但是就是剛起步的時(shí)候，可能有點(diǎn)肉，可以接受
操控：
因?yàn)槲乙彩莻�(gè)新手，就覺(jué)得比較好開(kāi)。它的方向盤(pán)比較輕，也比較細(xì)，握感很好。創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6AT的變速箱，換擋平順，動(dòng)力響應(yīng)迅速。一開(kāi)始對(duì)比其他車子的時(shí)候也開(kāi)過(guò)其他的車，感覺(jué)沒(méi)有昂克賽拉那么容易上手。慢慢的讓我有點(diǎn)愛(ài)上開(kāi)車的感覺(jué)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，新手掉頭無(wú)壓力，不慌，哈哈~方向盤(pán)還可以上下左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到自己最舒服的位置。多功能方向盤(pán)的話現(xiàn)在的車子基本都配備的，確實(shí)很方便省事�！� 車身穩(wěn)定控制:聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)是彎道之王，果然名不虛傳。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜度特別的小。
油耗：馬自達(dá)屬于日系車吧，我目前開(kāi)下來(lái)是7個(gè)油，我覺(jué)得還行，不算高，而且馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于自然吸氣，越開(kāi)越省油，這也是我比較喜歡的一點(diǎn)，不要看這個(gè)車買(mǎi)的貴不貴，要看日這個(gè)車后期的成本的劃不劃算。
舒適：舒適型還算可以,座椅的角度非常好,包括前排后排的角度都非常好,我還是非常滿意的。唯一一點(diǎn)就是后懸掛的硬度,還是很硬的。舒適度有所下降。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是車的顏值啊，次世代的設(shè)計(jì)，看看這個(gè)外觀腰線多么飽滿圓潤(rùn)，洗干凈后和照鏡子似的，魂動(dòng)紅的車漆可是這個(gè)價(jià)格里面最好的了，再就是內(nèi)飾，簡(jiǎn)約大方，采用了減法美學(xué)，軟包的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是豪華的配置了，座椅很舒服，是人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，貼合度很好。噪音控制的也特別到位，好幾層密封膠條都是，還是吸附噪音的用料。安全系數(shù)也是同級(jí)別最好的了，全系的七個(gè)氣囊，這一點(diǎn)就是良心，不拿消費(fèi)者的安全開(kāi)玩笑。這個(gè)價(jià)位哪里還能買(mǎi)到進(jìn)口的三大件，還是AT變速箱。馬自達(dá)的變數(shù)箱是被評(píng)為最聰明的變數(shù)箱。全系標(biāo)配的8個(gè)boos調(diào)校的音響，它不香嗎？它的地盤(pán)表現(xiàn)真是給了我驚喜，超級(jí)整，沒(méi)有松松散散的
缺點(diǎn)：唯一不足的可能就是后排空間的問(wèn)題，感覺(jué)偏小了一點(diǎn)，我坐進(jìn)去感覺(jué)還可以，個(gè)子大一點(diǎn)的就覺(jué)得有點(diǎn)小，但是畢竟A級(jí)車，所以后排空間只能說(shuō)夠用。反正我平時(shí)后排也不是經(jīng)常坐人，所以可以忽略。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)馬三的時(shí)候老婆主要是喜歡這個(gè)車比較漂亮，覺(jué)得開(kāi)在路上有面子，而且這款水晶魂動(dòng)紅也是她的菜，雖然說(shuō)要加價(jià)，但是老婆喜歡的，就買(mǎi)了，其實(shí)還有那個(gè)灰色也不錯(cuò)，如果男士可以考慮買(mǎi)灰色的，我覺(jué)得挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感就非常完美了，8.8英寸的大屏幕，以及整個(gè)中控以及門(mén)板，都是軟包的材質(zhì)。觸感，質(zhì)感都非常的好。多媒體車機(jī):主要說(shuō)一下這個(gè)大屏幕，質(zhì)感很好，非常具有高級(jí)感。而且倒車的時(shí)候非常清晰。
空間：這個(gè)車的空間的話，平常我自己開(kāi)，感覺(jué)還好，并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的空間特別小，比起來(lái)別的品牌的話，空間確實(shí)顯小，屬于緊湊型選手，在同級(jí)別里面不太占優(yōu)勢(shì)，但是要說(shuō)是家用的話，還是完全夠用的，我平�；乩霞�?guī)О謰屓ス鋫�(gè)街什么的，也沒(méi)有感覺(jué)空間特別小，擠得慌什么的，后備箱挺能裝貨的，每次從老家走的時(shí)候，爸媽給準(zhǔn)備的好吃的，衣服什么的，都能裝好多，如果你們要買(mǎi)三口之家家用車的話，我還是挺推薦這款的
配置：總體上車子的優(yōu)點(diǎn)還是比較多的，但是第一次吸引我的還是它的外觀，整體上可以滿足我的需求，經(jīng)濟(jì)適用，省油，內(nèi)飾做工精致，外觀亮麗，很容易操控，更適合新手，后排的空間再大一點(diǎn)就更完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以的，要比1.6的軒逸好太多了，用的變速箱換擋非常聰明，還是高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全滿足我的日常家用。平時(shí)上下班家用也就是在60-80的速度，我感覺(jué)足夠了，只要舍得給油就嗷嗷的跑。
操控：
車輛的指向性不錯(cuò)，就是方向盤(pán)對(duì)于女同志來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重。底盤(pán)很整有高級(jí)感，變數(shù)箱匹配可以打90分，總體來(lái)說(shuō)，和雷諾比，盡管科雷嘉是suv，操控上馬3還是要略遜雷諾，但無(wú)論從哪方面都比雷凌要好些。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)很整，不碎，小顛簸過(guò)濾的很好，大顛簸有待觀察
油耗：油耗非常滿意，現(xiàn)在我就在市區(qū)跑一跑，現(xiàn)在評(píng)論油耗在6.5個(gè)油，非常的省油。
舒適：真皮座椅、音響、空調(diào)出風(fēng)口很多 后排也有，空調(diào)是分區(qū)控制溫度。座椅是打孔式真皮座椅 透氣性和包圍性很好 坐起來(lái)不累。音響也是絕絕子 把高音降低 低音拉高 再大聲也不破音。空調(diào)是分區(qū)控制 空調(diào)出風(fēng)口也很廣 后排也有出風(fēng)口。
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