長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程327公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人對這款車最滿意的地方當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)然是他的外觀了，本人妥妥的嚴(yán)控一枚，當(dāng)初買車在了解的過程中第一眼就看中了這款車，“一見鐘情”啊�。�！這款車主打的紅色，不過還是不想太高調(diào)，選擇了白色，其次是這款車的操控我也挺滿意的，大家都知道的，女司機嘛，嘿嘿，對車感不是那么靈敏，但是這款車剛開始開的時候，并沒有讓我感覺手足無措，甚至讓我有一種我也是老司機的感覺，特別容易上手，很穩(wěn)，感覺非常不錯！
缺點：不太滿意的目前還說還都可以，就是冷車啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速有點高，聲音大點，不知道這樣好不好�？臻g全是中規(guī)中矩吧，不大不小，沒有網(wǎng)上說的那么小，說坐不下的他肯定是沒開過馬自達。價格也優(yōu)惠的少一些，可能是新車上市的原因吧，也就只要幾千塊的優(yōu)惠，希望馬自達廠家多搞好優(yōu)惠，學(xué)學(xué)別的車企怎么賣車的，廣宣做的也一般般，要不然這款車會賣的更火。總體來說都不錯的。
外觀：買它時，第一眼看上的就是他的外觀，車身流線型都比較好看，有轎跑的感覺，顏色很亮麗，它的漆面就像鏡子一樣，可以把事物照的很清楚，它的經(jīng)典色是鉑鋼灰和水晶魂動紅，紅色太顯眼，就購了一臺灰色的，獨特的大燈和前臉使車子的運動感更強烈
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一代做的非常棒，很多朋友看到我的馬三內(nèi)飾都會說做得這么好，還是真皮的也舒服，有點豪華車的感覺了，哈哈哈哈哈。
空間：大家都覺得昂克賽拉的空間小，不過我覺得還好，可能也是因為我個子不是很高162，所以我開車后排空間不算小的，只是后排中間凸起，后排坐三個人有點不舒服，兩個人的話中間有個中央扶手感覺很好。乘坐空間:我162的個子，坐進去不管前排后排，頭部腿部都是夠的，不會覺得擠，開車視野也很好。家里人坐進去也都沒覺得太小后備廂容積:后備箱深大概在1000到1840mm，放三個中等的行李箱應(yīng)該是沒問題的。還可以四六比例的放倒，很實用。
配置：昂克賽拉這款車的安全配置齊全，操控非常簡單，舒適性也很高，跟很多車型比起來，更能吸引年輕人。
動力：動力比較平順沒有什么頓挫感存在，跑起來的時候動力充沛，換擋都挺麻利，、滿載出行也沒有什么影響，爬坡也是沒問題的，一踩油門推背感十足，超車的快感也是很得勁的，不會覺得動力不足，完全能夠滿足我的用車需求。
操控：
馬自達操控不用說是特別的棒的轉(zhuǎn)向指向特別精準(zhǔn)，沒有任何虛位，方向盤，手感也是比較不錯的，轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜度是特別的小。
油耗：油耗挺高，小小的緊湊型車子油耗八升多，而且我每天用車都比較多，加滿一箱油也用不了多久。主要是看到很多車友反饋的油耗都是比較低的，而且問了身邊的朋友也覺得這個油耗有點偏高了，所以還是期望能夠更低一點，在8以內(nèi)就很棒了。
舒適：首先這款車開起來非常穩(wěn)，這個是我一直強調(diào)的，所以對于司機和乘客來說車輛穩(wěn)定是舒適的前提，其次這款車基本人體能感受到的地方，基本都是軟包，讓整個車特別高大上，而且后排座椅有加厚，我父母坐著說很軟和，腰不酸，這是最重要的，因為我的車總免不了要帶老人的，而且老人普遍都比較還冷，這款車的空調(diào)還是可獨立控制溫度的，可以說是很貼心了
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉在設(shè)計上確實非常漂亮，馬自達永遠是最獨特的，獨一無二的，雖然這款車沒有特別的銷量，但是一出現(xiàn)就決定了小眾，2.0L發(fā)動機不算太強，但是動力完全夠用，燃油經(jīng)濟性也能得到很好的保證，車內(nèi)空間完全充足，最重要的是操控力真的很強，內(nèi)飾和設(shè)計一樣。
缺點：這個車唯一一個有待提高的就是后排空間會小一點，和SUV那種肯定沒法比。但是考慮到這車一般就自己開開，很少說會帶3,4個人出門的情況，所以也就無所謂了，畢竟開車的我體驗好了才是第一位的嘛。
外觀：外觀我是給滿分的，你光是從外觀的設(shè)計，你就能感覺到你特別想買這款車，因為他真的是，所以說男生比較喜歡的車型，而且是比較百搭的，無論你是上班的還是其他工作的我覺得都是比較適合這款車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格簡潔大氣，尤其是儀表盤中使用的LCD儀表，可以在數(shù)字和機械速度之間切換，控制臺的設(shè)計也很扁平化，尤其是在這個人機交互的屏幕上，倒車影像看起來非常清晰。
空間：空間確實是馬自達，一直都一直以來都需要改進的地方，主駕駛和副駕駛的一個空間都挺大的，就是后排的空間會比較擠，如果說是久坐的話，那可能不會特別舒服，不過馬自達的后備箱空間還是挺大的，這個可以稍微彌補一下馬自達空間一個缺陷吧！
配置：一開始在我預(yù)算范圍之內(nèi)十五萬左右落地款，加上買車剛好在五一期間，那時候也有活動搞，4s店也給了很大優(yōu)惠，到最后落地價和我預(yù)算中的不分上下，買這款車的落地價也沒有偏離行情價，還是較為實際的。選裝配置:選加了明選包，加了車燈圈，車身顏色，大燈的辨識度很高，讓我最滿意的一點，增加了車燈感覺起到畫龍點睛作用，讓馬自達昂克賽拉多了一層神秘感
動力：2.0的動力是我選擇他的最主要的原因之一。雖然是家庭用車對動力沒有太大的追求。但，著急辦事超車還得需要動力的加持。呵呵，總之一句話，東西我可以不用，但不能沒有，還不知道哪一天就會就會用上了。
操控：
操控好一直是馬自達的優(yōu)勢。從第一次在車展上看到他的時候，超大的顯示屏就一直在講馬自達的各種用軟件的技術(shù)。當(dāng)時就想就對馬自達的印象非常深刻，這個說起來還是去年的的時候的事了。跑起來，也非常的平順，尤其是在過減速帶的時候，懸架也很舒服，基本上不會有太大的顛簸感。
油耗：油耗性能我還是挺滿意的，雖然基本在市區(qū)使用，但平均油耗7到8左右，不會有太大波動，簡而言之，馬自達的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機非常省油，不太挑油，我平時加的92號，最后一次高速跑油耗最低5.9L100KM，感覺挺省油的，以前在市里通勤上班，油耗才七點多，高速跑真的省油。
舒適：車子的舒適性不錯，因為這車有真皮座椅，開車的時候很舒服，很包裹，座椅就像跑車座椅一樣，基本上坐在上面包裝都很好，方向盤也是真皮的，開久了，不會有手滑，還有這車空調(diào)很實用，制冷制熱都很快，車內(nèi)噪音相對較。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 潮州
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的一定是他的一個外觀顏值了，霸氣的車頭和流線，車身還有LED的一個大燈，這對我來說都是特別有吸引力的，這絕對會是一見鐘情的那種，這臺車的顏值是沒有人能拒絕的！其次就是這臺車的操控，也是特別出色的，在這個價位里能買到操控這么好的車，還是特別劃算的！
缺點：沒什么不滿意的，以前開過老款昂克賽拉，當(dāng)時感覺老款的輪胎噪音真的很大，我在網(wǎng)上看到車的時候就很擔(dān)心這個問題，沒看到真車，結(jié)果逛完店覺得新馬三整體隔音其他方面都不錯，可以說我問心無愧。
外觀：我覺得都很好看，像天使的翅膀比較運動，馬自達很線條側(cè)面看更好看。?車身及車輪:18寸輪轂看上去很運動。?
內(nèi)飾：布局合理，支持有線carplay，開車的時候盲操也不費勁
空間：空間我并不覺得小，我覺得和軒逸卡羅拉這種基本上是在同一個水平線上，要比軒逸稍微小一點，卡羅拉的話，基本上差不太多
配置：這輛車我已經(jīng)去4S店保養(yǎng)過兩次了。第一次是免費保養(yǎng)的，后來是買的4s店的那種保養(yǎng)套餐。整體劃算下來，比在外邊兒汽修店貴不了多少，還是在四s店里保養(yǎng)的更穩(wěn)妥一些。我去的這家店服務(wù)還不錯，態(tài)度挺好的，每次去都很熱情。不消費很多，也不會有什么區(qū)別對待，每次去都很舒服。
動力：我當(dāng)時買車的時候，業(yè)務(wù)員跟我說這車的變速箱很智能！在0.15S里，甚至可以降四檔！確實如此！我的小馬自達！愛你！動力和我之前的1.2卡羅拉差不多。
操控：
這輛車開起來十分舒服，內(nèi)部空間雖然是感覺沒那么科學(xué)，但是操控的按鈕和駕駛過程中所需要的功能都設(shè)計的非常人性化，很細致，所以這輛車開起來是十分舒服的。然后轉(zhuǎn)向和剎車都很穩(wěn)，開起來給自己和家人都有一種很靠譜，安心的感覺。
油耗：目前行駛4000多公里，平均油耗7.1L，加95號汽油，貴點又有什么關(guān)系呢，我覺得車不僅僅是代步工具，更多時候像是自己的兄弟姊妹，得對它好點，它才能陪伴我長久點。
舒適：真皮方向盤的手感真的很符合好開的定位，不過這個好開不像思域那種推背感，，而是平順。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體配置不錯，需要的，該有的都有了，動力雖然比不上渦輪機，但是地板油以后變速箱的反饋很積極，在行駛過程中還發(fā)現(xiàn)自動啟停功能可以和自動駐車功能一起觸發(fā)，等紅燈的時候，真的是個不錯的功能，又不用踩著剎車又可以把發(fā)動機暫時關(guān)掉，一點兒震動都沒有，再去開老爹的a6，停車的時候也做不到如此靜謐，必須踩住剎車才能介入啟停，那自動駐車的功能就相當(dāng)于沒有了，這個絕對要給個大大的贊，好多人說啟停毀電瓶和起動機，可能頻繁介入啟停的情況下，兩三年就需要更換電瓶了，但是他確實舒服啊，能省多少油我沒算過，目前我的使用場景都是北京的早晚高峰，在開空調(diào)的情況下，顯示百公里油耗7.3，春秋天不開空調(diào)，油耗只有6.9，對于一臺1.4噸重的2.0排量的車來說，相當(dāng)可以了我覺得。
缺點：最不滿意的是車在冷啟動時，發(fā)動機的噪音，真的應(yīng)了那句話：整個小區(qū)都知道我要出門了，不過不影響，我就當(dāng)是一種咆哮，這就是馬自達骨子里帶的運動基因吧……哈哈哈，當(dāng)然，等發(fā)動機到了一定的工作溫度，噪音也就不存在了！
外觀：整冊這個外觀設(shè)計還是特別好看的，特別符合當(dāng)下年輕人的一個審美風(fēng)格，基本上是過目不忘，還有就是他的一個尾燈特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾全都是皮的，而且大屏不是觸屏的使用按鈕控制的、按鈕非常有質(zhì)感。而且很復(fù)古，很有藝術(shù)范
空間：這輛車的外觀設(shè)計亮點就是后備箱大，缺點就是后排空間緊促，但是我覺得吧，我們南方人普遍沒有很高至少是后排空間的問題對我沒什么影響。
配置：這款車的性價比還是比較高的，每輛車都會有各方面的不一樣，每輛車也會滿足不同人的一個需求，但是我覺得這臺車從操控還是內(nèi)飾顏值，外觀等各方面來說都可以滿足了我的需求，所以最終我選擇了這款車！
動力：地板油反饋偏弱，但變速箱調(diào)教和反饋可以扳回一局
操控：
就這車操控而言，操控之王實至名歸！變速箱反應(yīng)快，開著也沒有頓挫感！
油耗：馬自達這款車還是比較省油的，油耗比較節(jié)省，可達到8.0L每百公里，雖然和官網(wǎng)上發(fā)布的那個指標(biāo)還是有點差別，但總體來看也不是差別很大，也還是在自己可以接受的范圍之內(nèi)。城市道路行駛:在城市道路上行駛較為省油，可能跑高速油耗就會多點，在城市里開到7以下的油耗也是可以的，而且還是開著空調(diào)跑。
舒適：獨立雙區(qū)空調(diào)。這樣前后人都比較方便，可以各自調(diào)節(jié)溫度。?座椅舒適性:皮質(zhì)座椅其實不用套座套，我覺得有點熱，我就套了一個、座軟硬適中比較舒服。而且是真皮的方向盤，黨把都是皮的。?中控臺也是皮的。包括門板，能摸到的地方，也是皮的、很良心。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音還好、不是很大。?我個人覺得差不多、我覺得比SUV要好一些。我還沒有上過高速，但是在下面也跑過120覺得還好。?
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力我都很滿意的，我是一個男生，對于一個男生來說，車子開出去一定要帥。奈何錢包原因，在20萬以下的車型中，這一款算是顏值最高的了。毫不夸張的說，當(dāng)時買他的最主要原因就是因為外觀好看，畢竟一輛好看的車，我覺得，在未來幾年也不會被時代淘汰。
缺點：不太滿意黑色現(xiàn)訂車,我要的配置沒有。店里的配置和我要的不一樣，等的我好著急哈哈，為了我心怡的顏色我忍了,我也不著急開
外觀：外觀是讓我最滿意的，首先進氣格柵取消了橫欄式風(fēng)格的，整個中網(wǎng)出去了網(wǎng)格狀的設(shè)計，這樣更彰顯出這款車的個性。車身造型:相信選擇了這款車是因為它的外觀，我也不例外，無死角的外觀設(shè)計，美得淋漓盡致讓人陶醉，從車整體上看，簡單大氣，一點也不顯庸俗，反而顯得高級，一眼看去，兩眼放光，特別停放在眾多車之中更為顯眼。
內(nèi)飾：整個中控臺的設(shè)計很有層次感，不使用太復(fù)雜的線條，看起來簡單大方，關(guān)鍵是它的做工真的很精致，這款8.8寸中控車也是亮點，反應(yīng)速度非�？�，而且車的這些小旋鈕阻尼感很強，會給人很高級的感覺，內(nèi)飾簡潔，充滿科技感，觸手可以用軟包包裹，坐在里面感覺就像進入了你的臥室，讓人感到輕松愉快。
空間：當(dāng)時就是看上他的大空間了，是比較吸引我的一點，因為我覺得買車就要買大一點的，寬敞一點兒的，做起來也比較舒服，之前坐的朋友的車空間比較小，坐上去感覺悶的不行，所以我就想買車就一定要買大的，這個車就特別符合我的要求，又寬敞，而且空氣特別流通，一家四口坐在車?yán)锩娓杏X還挺不錯的。
配置：性價比是比較高的保養(yǎng)比較便宜，店里還贈送了，我三桶機油正好趕上活動、對我而言非常合適。我跑的又不多，而且服務(wù)比較好，離我家又近，所以我選擇了昂克賽拉
動力：這輛車的動力很好，上高速的時候特別輕松，方向盤也很輕，無論是高速公路上還是爬坡，都特別容易發(fā)動機的一個反應(yīng)，效果特別快，加速和減速的一個降檔匹配度都很完美！2.0的動力絕對夠用，無論是你跑市區(qū)還是高速2.0一個動力，完全是夠用的
操控：
這個6AT變速箱太厲害，也許很多人會說馬自達的扭力梁懸掛，其實我覺得好的扭力梁懸架不亞于所謂的獨立懸架，尤其是在這種15萬以下的車，總之我覺得這款車的底盤穩(wěn)定性真的很好，整車的操控性給人特別重的感覺，馬自達的主要工作是操控，尤其是昂克賽拉，這真的是人馬結(jié)合，方向盤很精準(zhǔn)，開起來很舒服很舒服，毫不拖延。
油耗：油耗還算可以接受，據(jù)說日系車省油，我平均每公里大約5毛錢，個人覺得很能接受，畢竟我經(jīng)常開市區(qū)段，起步需要3-4000 rpm，到現(xiàn)在我對油耗很滿意，到現(xiàn)在是8.8油，個人感覺這款車油耗很滿意，無論是家庭還是工作都很適合。
舒適：我的配置像無鑰匙進入、獨立空調(diào)、自動大燈啊這些都配備了平時使用都夠了。后排出風(fēng)口也很合適我爸媽坐車的時候。車子的噪音我覺得是還好的，我聽到最多的也就是踩油門的時候發(fā)出的zoom zoom的聲音，不覺得刺耳反而覺得很好聽
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間的大小我覺得還是挺好的，因為我們家里人多，平時坐在車?yán)镆材軌蜃孟拢仪昂笈抛蔚目臻g是比較大的，看著特別寬敞，坐著也是比較舒服，而且坐在車內(nèi)一點兒也不會感覺擠，五個人在車?yán)锩娴脑捀杏X也還可以，總體來說還是挺不錯的，空間方面我比較滿意。
缺點：也許最不滿意的地方是后面的空間！只能說夠了，沒有太多多余的空間！但是平時可以自己開車，作用不大！估計帶家人出去旅游的空間會有點緊張。
外觀：槍灰色的輪轂，突出了更加炫酷的外型，運動感十足，流線型車身，馬自達減法美學(xué)的魂動設(shè)計表現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來說可以總結(jié)為簡約而不簡單。大片大片的真皮內(nèi)飾讓乘坐車覺得這車很高級。里面的中控屏幕也很精致，而且不臃腫。對于我這種特別愛干凈的人來說，車也是一樣的，又要美觀，又要方便打掃和整理。里面7個安全氣囊，安全感十足，讓駕駛者開起來真的很放心。
空間：作為一款緊湊型車，我覺得馬自達昂克賽拉 4.66米的車身長度和1.79米的車身寬度在同一個檔次也很優(yōu)秀，前后排都有足夠的活動空間，完全寬敞，可以讓我們一家五口坐在車?yán)铩?/span>
配置：質(zhì)雅在價格上比質(zhì)炫加了3000塊錢，既喜歡真皮又喜歡2.0L的動力，質(zhì)雅當(dāng)然是不二之選，大錢都花了，也就不在乎這3000了，買個自己舒心最重要。配置和動力以及油耗等總體表現(xiàn)都不錯，但價格略微偏高，但省油，不容易壞，完全符合日常家用的便利性，15萬以內(nèi)，顏值最高，操控最好，性能穩(wěn)定的車型。
動力：2.0L的動力對于我新手來說足夠了，都說1.5L的會不夠用就果斷入手了2.0L，每天上下班的距離還是比較遠的來回50多公里。車子比較好上手，對于我這種新手來說很友好。2.0L的排量開空調(diào)上坡也不會覺得吃力了。高速還沒上過，到時候上了再來聊聊感受
操控：
方向盤好操控，方向盤比較沉穩(wěn)，指向很準(zhǔn)，大轉(zhuǎn)彎時，方向盤回正速度也夠快。泥濘道路:在雨天泥濘路面轉(zhuǎn)彎時，馬自達昂克賽拉不像其他車型一樣，需要快速轉(zhuǎn)動方向盤來修正行駛軌跡，其次在這種泥濘路面轉(zhuǎn)彎時，后面成員身體搖擺幅度較小，乘坐更為舒適，車輛行駛穩(wěn)定性更強，更加安全。
油耗：開了兩個多月了，總體來說油耗還是比較低的。原來開車每個月加油都需要七八百。自大換了昂克賽拉，現(xiàn)在油費每個月現(xiàn)在最多也就六百元。2.0的排量能到這個價格，確實還是超出了自己的預(yù)期。
舒適：昂克賽拉的地盤很扎實，再加上不錯的隔音效果，最重要的是這車配了8個音響，當(dāng)我一個人開著車，聽著歌，整個世界仿佛都是屬于我跟她了。以前的獨處似乎很孤單，到現(xiàn)在我有時候甚至?xí)硎苣欠莳毺幜耍?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的其實還有很多，首先從外觀來說，運動的外觀一直是我的追求，尤其是他的側(cè)腰圍，動感時尚其次，說一下他的內(nèi)飾，馬3的室內(nèi)設(shè)計真的顛覆了我的想象，太簡單大氣了，真的有豪車的內(nèi)飾味道！所有能用手摸的地方都是軟袋做的！非常高檔，特別是他的旋鈕設(shè)計，簡潔高檔！
缺點：能說沒有嗎？關(guān)于網(wǎng)上說的空間小的問題對于我來說真的不是事兒，我一般用車都是自己一個人上下班，后排的話也讓我父母過來坐過他們也都可以接受。關(guān)于馬自達的啟動聲音我還覺得蠻好聽的。有些車友說輪胎容易鼓包，路不是很差，過坑不是太快的話都還好吧。使用半個月感覺還不錯
外觀：外觀是我特別喜歡的地方，這輛車從三個地方看是最好看的，第一點是車頭就是正向看車頭很大，很夸張，然后是從車尾正著看，也很漂亮，第三點就是側(cè)著看，如果從正側(cè)方看的話，車床不是很長，我覺得后備箱的設(shè)計不是很飽滿，如果能做到像馬六阿特茲那種長度放在這個設(shè)計上，我覺得很接近于概念車的水平了
內(nèi)飾：馬3這款車內(nèi)飾設(shè)計感挺好簡單大氣！內(nèi)飾材質(zhì)也都是軟包沒有塑料感覺！那個中控很nice！操作起來很方便 還支持投屏功能！
空間：我身高一米七左右，身材都是屬于一般的，我家人也沒有大個子，乘坐到后排空間還是足夠的，雖然不是很寬敞，但也沒有感到有不適感。后備廂容積:馬自達的后備箱和其他橋車的后備箱來相比是較大的了，后備箱整個人躺進去，空間還綽綽有余，特別適合過年過節(jié)回老家?guī)禺a(chǎn)。
配置：性價比在A級車?yán)锊凰愀�，畢竟價格高一些，但優(yōu)勢也很明顯，好看有質(zhì)感
動力：動力沒什么好說的，雖然沒有思域渦輪快，但是2.0馬自達3很線性，發(fā)動機的可靠性也很可靠，特別是壓縮比高，發(fā)電的動力也很強，而且結(jié)合at的超速箱和自然吸氣發(fā)動機，速度可以自由控制！開車很輕松，上手也很快！
操控：
轉(zhuǎn)向手感極其的線性，我覺得在現(xiàn)在緊湊級別的車?yán)锩婧芏喽际请娮痈蟹浅庵�，雖然說在市區(qū)里面開打方向是特別長有的事情，做的輕一點，很舒服，但是我覺得脫離了一輛車的機械質(zhì)感
油耗：油耗我覺得挺好，七升多點，畢竟不像小排量的渦輪車，2.0其實這個油耗已經(jīng)算是挺省油的了，其實朋友的1.4t速騰在市區(qū)里面開，也得七個油左右，只要不是天天拉高轉(zhuǎn)，這個油耗我覺得其上咋用車都可以接受吧
舒適：隔音還可以，胎噪是有點大，畢竟輪胎有點薄，主要是這張座椅很舒服，前排的很舒服，后排的話，雖然說軟硬程度一樣，但是沒有前排的座墊長度長
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這輛車最滿意的地方，不是有好也不是空間，也不是動力，真的就是那種最簡單最原始的那種機械的操控樂趣，雖然說女朋友不太理解我的這種說法，但是我相信這輛車給到一個開車時間稍微長點的人來說，都可以感受到這輛車的魅力所在，最滿意的就是暫時感受，包括坐姿也好，然后人機工程學(xué)也好，我覺得在這個級別的小車?yán)锩鎭碚f，都是做的恰到好處
缺點：其實，作為使用了馬自達汽車長達五年之久的老車主來講，真的挑不出這款車他太多的毛病，如果都不滿意了還掏錢買不是自相矛盾嗎。非要說一點的話，那只能說是這款車相較于我的老伙伴老款馬3。后排空間上依然沒有特別大的改善，除此之外。沒有不滿意。小伙伴們可以放心購買。
外觀：我很喜歡這個樣子，特別是有了這個18寸大輪轂和動感的一面，個人感覺同價位的車沒那么年輕了，前燈的設(shè)計，完全符合當(dāng)代年輕人，優(yōu)美的身體流線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的堪稱豪華內(nèi)飾！車基本都是軟皮包，環(huán)保材料，車內(nèi)無異味，配備七個氣囊！開車不用擔(dān)心安全！當(dāng)然要遵守交通規(guī)則！另外，這款手機互聯(lián)真的很好用，導(dǎo)航系統(tǒng)實時更新，再也不會迷路了！
空間：我平時都是一個人上下班開，很少載人， 所以對空間這方面倒也沒有什么大的需求，腿部空間大概有一拳多，還是非常充足的，后備箱也非常能裝，平時也就是我購物買的東西放進去，對我來說足夠了.
配置：好多我所看中的點，比如安全、好開、實用的點它都能滿足，而且LED大燈、九個安全氣囊以及八個音響喇叭全系同一配備，相比來說，造車良心真的非常不錯了，而且新款相對20款來說也是加配不加價。
動力：2.0L的動力家用足夠了。尤其等紅燈的時候特別有感覺、我起步以后后面車還沒反應(yīng)。夏天開空調(diào)也還好，沒有覺得受多大影響我的車買的時間不長，月初才提正好趕上熱的時候、磨合期都還沒過。?
操控：
不用說，一開始就說馬自達是打著操控和顏值的名義，所以我相信開過的人都應(yīng)該懂，操控很完美，方向盤基本是指沒有虛擬位置的地方，底盤懸掛很好，路感很清晰，開這輛車很有趣。
油耗：我現(xiàn)在開到8個左右、新車嗎？半個多月。我聽車友說他們開到六個、七個、八個、九個都有。油耗只能看個人開。?
舒適：車內(nèi)的降噪效果做的是比較好的，能夠感受到車內(nèi)的隔音棉做的是比較厚實的，讓我感覺坐在車?yán)锩婢褪且粋�比較靜謐的空間，一點兒也不嘈雜，外界的聲音是比較小的，我覺得是比較適合我這種喜歡安靜的人。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、首先從外形看，馬自達昂克賽拉的外觀比較年輕化，行駛在道路上，一眼就能認出這輛是馬自達昂克賽拉橋車，加上別致的灰色彰顯出它的高級感，不敢說多優(yōu)美， 但不失風(fēng)度，夜晚五彩斑斕的燈光下，馬自達昂克賽拉的車身更為顯眼。2、操控性高3、性能好4、省油5、長時間駕駛不怎么感覺到疲勞，它的油門只要輕踏就可以，不會像其他車那樣那么費腿力6、后備箱很大
缺點：沒啥不滿意，車這東西本來就是仁者見仁智者見智，選擇的就是自己喜歡的。
外觀：外觀給我的感覺就是文雅溫柔型的，因為全車上下你都找不到一條清晰硬朗的線條，采用的都是一些朦朧性的效果，似有若無的效果把控的很到位，要說找硬朗霸氣的元素也是找的到的，那就是伶俐的前大燈和18寸的大輪轂了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，大部分皮質(zhì)包裹看起來很有質(zhì)感。支持手機互聯(lián)在這塊來說還是緊跟時代的，要是有無線投屏就更加好了。
空間：平時都是我一個開，偶爾副駕和后座坐人（因為我還是個單身狗，哈哈）空間是夠用了，也沒有網(wǎng)上的人說的后排空間可以直接忽略！畢竟新款昂克賽拉比起老款來說，空間已經(jīng)大了很多了。后備廂容積:這款車的后備箱真不的可以用“巨大”來形容了，10幾萬的家用緊湊型車，后備箱能有這么大，這么深的真的不多見，平時喜歡打球，就把鞋子，拍子什么樣的都扔進去，也不用擔(dān)心空間不夠用！而且后排座椅還支持放倒放平，平時有個長一點的東西放進去也不用擔(dān)心放不下了，真的挺人性化！
配置：性價比來說可以吧 ，唯一不好就是沒有日間行車燈還的?3000！4S店售后服務(wù):售后服務(wù)可以給我打電話提醒我首保啦！上高速前去店里檢測都是免費的哈哈！服務(wù)挺周到！
動力：動力上到2.0L的話，我相信動力方面只要不是極限情況下，應(yīng)對大部分路況都是沒問題的，一腳油門下去，推背感穩(wěn)穩(wěn)地就上來了，油門踏板還有強制降檔加速的功能，一腳踩到底就觸發(fā)了，用來猛加速和超車也是簡簡單單的，動力輸出杠杠的，這就是我為什么會說應(yīng)對大部分路況的都是沒問題。
操控：
方向盤非常的靈敏，可以說是指哪打哪真不愧是彎路小王子，我過完的時候特別有感覺，這種感覺不太好形容、就是你過彎的時候感覺他很穩(wěn)。車友告訴我這是GVC的力量。我也不明白，這是個什么神器。?剎車表現(xiàn):馬自達的車做的是風(fēng)琴踏板，說這樣比較安全，省力，我還有一個說法，那就是比較省鞋、我之前的是懸掛式后鞋跟總壞
油耗：油耗最放心，我2.0的車7.5左右的油耗還可以對油耗沒什么感覺，我們等一小段時間親自測油耗，分享給大家，而油耗是買這輛車的主要原因，平時上班或者出去玩的時候基本就夠了，都是比較低的油耗。
舒適：首先這輛車的座椅坐的是十分舒服的，但是這輛車的噪音有些大，建議就不要開窗行駛，開窗行駛的時候就會噪音挺大的。關(guān)上窗戶就還好，這輛車的隔音還是不錯的，減震不太好，過減速帶有明顯的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車兩個來月，行駛了4000多公里，說起來最滿意的就是顏值和油耗了，開在路上回頭率是真高啊。
缺點：其實最不滿意的地方還是空間，屬于同價位最小的車，不過由于我平時都是一個人開車，所以對空間要求不是太在意！
外觀：整個車的外觀看起來很有豪華品牌轎車的感覺，升級的魂動2.0設(shè)計，整個車身外觀非常的簡約優(yōu)雅。聽說外觀還榮獲了德國紅點設(shè)計大獎。感覺到設(shè)計師在設(shè)計這款產(chǎn)品的時候還是相當(dāng)用心的。從外觀上來看，這款車毫無廉價塑料感。只有滿滿的高級感。從前到后給人一種非常貫穿的感覺。水晶魂動紅的漆面也讓人非常的驚艷。但是我依然選擇了最耐臟，最耐看的白色更加符合這款車優(yōu)雅的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾升級了8.8英寸的中控屏幕，還支持 CarPlay手機互聯(lián)特別的方便，而且屏幕界面的切換也非常有質(zhì)感。原車自帶的倒車影像也非常的清晰。整個內(nèi)飾基本上都采用了皮質(zhì)的軟包工藝就像是走進了精裝修的房間。完全不需要再花錢去做裝飾，但是夏天太熱了上班的時候沒有室內(nèi)停車場。擱外面曬一天，下午開車的時候皮座椅和方向盤都太燙了。所以媳婦兒給安排了一套織物的坐墊，雖然看起來確實是不美觀有點影響內(nèi)飾的顏值。但是不燙屁股比較重要。
空間：我身高175，空間完全夠用！后邊做個人也有一拳多啦！這個車的后備箱是真的大大到像一個b型車一樣啦！有一次外出燒烤車后備箱塞的滿滿的完全夠用超出想象啦！這個車的中央扶手箱也很大，很深的！
配置：我當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠力度也不是很大，但是索性這個價位我也能接受，畢竟這輛車的綜合實力還是挺強的，單單說操控就不是隨便一輛車可以比擬的，養(yǎng)車成本也不是很高，我覺得還挺實惠的.
動力：馬自達的車身看起來沒有那么笨重，大氣的車型外殼，流暢的車身線條，加上加之多樣的顏色動力平順性:馬自達昂克賽拉的平順性讓我挺滿意的，它的變速箱很給力，很喜歡，平順性很強，也沒有挫頓感，換擋的時候，或者平時超車，特別有感覺，讓人有駕駛的欲望，遇到坑洼不平的路面開著也很穩(wěn)
操控：
方向盤很輕，路感清晰，有種指哪打哪的感覺底盤懸架支撐:急變線支撐穩(wěn)定，高速過彎不會讓人覺得要翻車
油耗：平時通勤上班，偶爾旅游放松一下！整體油耗還是挺好的，基本8點多！這樣一年的油耗成本可以節(jié)省很多！
舒適：馬自達昂克賽拉是運動車型，相對來說還是舒適性好，比較自然，讓我還是較為滿意的整體舒適感:舒適感還是不錯的，獨立懸掛，過坑洼路面不是問題，，還好車的地盤夠扎實，過濾器有點生硬，主要還是空調(diào)芯過濾的較好，平時一些有味道的路段也沒有聞到。
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