一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3807）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5188）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1048公里
|
優(yōu)點(diǎn)：4月2日看了馬自達(dá)官方抖音直播新車(chē)發(fā)布會(huì)，馬上心動(dòng)了，定了質(zhì)耀班，最滿意就是動(dòng)力十足，起步很帶感，有點(diǎn)小鋼炮的駕駛樂(lè)趣。主要是搖了3年的粵B指標(biāo)，終于搖到了，所以馬上去選車(chē)，因?yàn)榈谝慌_(tái)車(chē)一定要是心儀和性?xún)r(jià)比高的愛(ài)車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格了。現(xiàn)在市面上很多車(chē)的優(yōu)惠幅度真的特別大，像大眾別克之類(lèi)的基本都是以萬(wàn)為單位，能達(dá)到好幾個(gè)W。馬自達(dá)的優(yōu)惠卻只有幾K…給人的心里落差是真的大。連馬自達(dá)4S店的銷(xiāo)售都說(shuō)有時(shí)候很多客戶就是因?yàn)閮?yōu)惠少放棄了馬自達(dá)，他們自己都在罵廠家，要是優(yōu)惠大一些肯定能多賣(mài)些車(chē)，銷(xiāo)量絕對(duì)不是現(xiàn)在這個(gè)樣子。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)的，肯定的啦，最滿意的就是外觀了，包括他用的魂動(dòng)設(shè)計(jì)2.0的一個(gè)設(shè)計(jì)，覺(jué)得都是銷(xiāo)售跟我說(shuō)的，包括用了日本的什么減法美學(xué)就是感覺(jué)車(chē)子很簡(jiǎn)單，但是很漂亮啊，沒(méi)有那種就是過(guò)多的那種棱棱角角的車(chē)子，整體的就是整體都是一體的，感覺(jué)就非常漂亮，簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：最喜歡方向盤(pán)上的鍍鉻條了，更精細(xì)更顯檔次了，儀表盤(pán)中間是夜景顯示，兩邊還是機(jī)械的，表現(xiàn)的比較更復(fù)古，其實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，因?yàn)閺鸟{駛室看的話空調(diào)的方向更像是環(huán)繞式的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)很有新意。
空間：我家就媽媽比較胖一點(diǎn) 坐后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠 不過(guò)也還好 腳是可以伸到前排座椅下面的 平時(shí)就我和男朋友兩個(gè)人開(kāi) 完全OK
配置：這個(gè)價(jià)位的話其實(shí)有很多選擇，但是我唯獨(dú)選擇了各項(xiàng)都很均衡的馬三，該有的配置都有，沒(méi)那么多雞肋的東西，適合自己就覺(jué)得很值~
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力整體還是可以的，提速快，超車(chē)容易。還有澎湃的音浪聲。
操控：
動(dòng)力猛操控自然不會(huì)很差了，彎道過(guò)彎轉(zhuǎn)向都比較給力，多虧了馬自達(dá)黑科技的GVC，雖然說(shuō)我不是很懂這個(gè)技術(shù)，但是過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾很明顯很低。
油耗：油耗說(shuō)實(shí)話是比較還可以的。我非常能夠接受這個(gè)油耗。也有和同事的車(chē)做過(guò)對(duì)比，他的表現(xiàn)還挺好的。
舒適：舒適性的話，我現(xiàn)在開(kāi)的還比較少。整體的感覺(jué)，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在主體現(xiàn)在操控方面，車(chē)子還是挺好開(kāi)的，然后整體。包括現(xiàn)在她后面用的是那個(gè)非獨(dú)立懸掛，就是我走的路還有點(diǎn)少，很少體驗(yàn)到那種減速帶啊，然后整體的那種快速的滾啊，還是體驗(yàn)的比較少，整體的舒適性的話就是還是可以的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程121公里
|
優(yōu)點(diǎn)：看車(chē)、訂車(chē)、提車(chē)一氣呵成買(mǎi)車(chē)也不是那么猶豫，喜歡就買(mǎi)了，現(xiàn)在手頭沒(méi)有那么多錢(qián)，所以選車(chē)還是選的緊湊級(jí)的，當(dāng)然外觀要好看，配置也不能太低，內(nèi)飾做工也得說(shuō)的過(guò)去，就算十幾萬(wàn)不能有多豪華但看得也得順眼有個(gè)性。最滿意昂克賽拉的外觀了，雖然不是特別的懂車(chē)，但是這個(gè)車(chē)看起來(lái)真的特別炫酷，尤其是這個(gè)白色我特別喜歡，而且也挺耐臟的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個(gè)地方，第一就是后排地面的平整度，雖然說(shuō)車(chē)的整體長(zhǎng)度加長(zhǎng)了，但是畢竟是A級(jí)車(chē)，再加上昂克賽拉略微溜背的設(shè)計(jì)嗎，所以后排空間一般般；第二就是價(jià)格方面，這款昂克賽拉上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，現(xiàn)金優(yōu)惠還停留在四位數(shù)，最重要的是我喜歡的顏色都要加價(jià)，這一點(diǎn)對(duì)我這個(gè)本身不富裕的家庭來(lái)說(shuō)，更加糟糕了，而同級(jí)別的車(chē)子都是兩三萬(wàn)打底，像別克、雪佛蘭這些都是優(yōu)惠五六萬(wàn)的樣子。
外觀：鉑鋼灰，好看但不耐臟，最好停在室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)單為主，沒(méi)有其他的花里胡哨，但這恰恰是我最滿意的，化繁為簡(jiǎn)，極簡(jiǎn)的美，中控臺(tái)儀表盤(pán)感覺(jué)比它大哥阿特茲漂亮，反正我是這樣認(rèn)為的哈哈?，，做工用料良心，所摸到的地方都是真皮軟性包裹，這點(diǎn)很滿意
空間：主駕駛位和副駕駛位空間足夠，后排因人而異了。我平常就自己一個(gè)人用車(chē)，我想后排只要不是175以上的大高個(gè)及胖子就沒(méi)問(wèn)題。后排的空間真的是給了后備箱，后備箱超級(jí)大，可以放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比的話，到現(xiàn)在看來(lái)是很不錯(cuò)的，4S店的小姐姐人很漂亮而且服務(wù)很好。馬自達(dá)的品牌也不差，值得買(mǎi)。
動(dòng)力：作為部自吸車(chē)沒(méi)有渦輪遲滯的困擾動(dòng)力輸出是很平順的動(dòng)力也是隨叫隨到的，高架80碼情況下依然有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，可能因?yàn)榧矣密?chē)的緣故動(dòng)力輸出在2500轉(zhuǎn)以下有明顯動(dòng)力輸出再往上走就有點(diǎn)光吼不走的感覺(jué)了。但畢竟家用車(chē)我們也不下賽道所以光吼不走的情況其實(shí)生活里是基本上不會(huì)碰到的所以并不用擔(dān)心，然后還有一點(diǎn)很棒的是這個(gè)車(chē)在用戶手冊(cè)里寫(xiě)了不需要特別磨合，所以特別方便到手開(kāi)的時(shí)候就不需要特別小心翼翼。
操控：
好操控，方向盤(pán)輕便精準(zhǔn)，指哪打哪，雖是新手，已經(jīng)感到人馬合一了。彎道小王子這個(gè)稱(chēng)呼，有待去驗(yàn)證。我相信這輛車(chē)會(huì)越開(kāi)越喜歡的。
油耗：目前也就跑了一百出頭，表顯是去到了10.8，感覺(jué)還要再開(kāi)多點(diǎn)才有參考價(jià)值~
舒適：整車(chē)的懸架其實(shí)略有點(diǎn)偏硬，過(guò)小坑的時(shí)候傳遞到駕駛位的感受還是比較明顯的。但是座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，加上腰托的支撐長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不太會(huì)累。座椅的包裹性和軟硬程度也很不錯(cuò)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13010公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車(chē)子的整體駕駛感了，真的和其他車(chē)開(kāi)起來(lái)不一樣，有一種輕快，駕馭感很強(qiáng)的感覺(jué)。具體的還真不好描述，建議各位車(chē)友有空到4S店去試駕感受一下，很明顯就能試出來(lái)，如果是有幾年駕齡的車(chē)友感受會(huì)更明顯。這應(yīng)該就是馬自達(dá)的操控性吧。
缺點(diǎn)：其實(shí)是用了就一個(gè)月的時(shí)間，沒(méi)有什么特別大的感覺(jué)，因?yàn)檫�是像處于在磨合期之中，我覺(jué)得我和他的默契還是有的。基本上操作起來(lái)是沒(méi)有什么困難的，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，非要說(shuō)哪一點(diǎn)不好，就是剛開(kāi)始車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾會(huì)有一些味道。其他的話現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別多，而且像這款車(chē)基本上我親戚他們看見(jiàn)了也會(huì)夸他。
外觀：外觀精致，大燈犀利，腰線流暢，一副帶有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：方向盤(pán)，中控臺(tái)還有屏幕是我最喜歡的，方向盤(pán)的鍍鉻裝飾很高檔，手感也相當(dāng)?shù)募?xì)膩，使用方便不用刻意去中控找安檢了，坐進(jìn)內(nèi)飾之后一點(diǎn)也感覺(jué)不到十幾萬(wàn)的感覺(jué)，其實(shí)跟B級(jí)車(chē)20多萬(wàn)的水平是有的，無(wú)非就是車(chē)稍微的小一點(diǎn)，其他沒(méi)什么毛病。
空間：網(wǎng)上都說(shuō)昂克賽拉的空間小的可憐，但是我1.75m的身高，調(diào)整好座椅后，后塞坐人雖然不是非常寬敞，但是也完全夠用。并且平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以對(duì)于空間并沒(méi)有太大的要求，偶爾坐坐人還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排有許多實(shí)用的儲(chǔ)物箱，尤其是有大大的中控扶手箱，放東西非常方便后備廂容積:后備箱的空間是十分可觀的，相較于同級(jí)別車(chē)是比較大的，能夠放很多東西。家人乘坐評(píng)價(jià):由于家里人的體型都不大，爸媽都是一米六幾的身材，詢(xún)問(wèn)過(guò)后表示后排乘坐完全沒(méi)有問(wèn)題，并且舒適性還挺好乘坐空間:我是身高175，體重115，偏瘦，坐在駕駛位頭部與腿部空間都比較充足，沒(méi)有頂頭現(xiàn)象發(fā)生車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物箱的空間都是比較大的。日常放東西完全夠用
配置：同等價(jià)位里也沒(méi)去試駕過(guò)其他車(chē)，馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)口碑一直不賴(lài)，綜合顏值、配置、動(dòng)力、空間等各方面，我直接選擇了ta，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)噠，推薦給新手女司機(jī)或者人生中買(mǎi)第一輛車(chē)的人。期待標(biāo)準(zhǔn)配置能不斷地完善，車(chē)頭帶有雷達(dá)，畢竟車(chē)頭這么突出。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，二次加速優(yōu)秀，百米加速表現(xiàn)普通
操控：
方向盤(pán)非常靈敏 稍微動(dòng)一下就好了 剛上高速我還有點(diǎn)不習(xí)慣呢 開(kāi)慣了老車(chē)就趕緊這個(gè)特別輕松省力
油耗：2000公里，目前7.0L100KM，最低6.8，最高12.0
舒適：我覺(jué)得跟思域或者軒逸來(lái)比的話賣(mài)的不好就是價(jià)格有點(diǎn)虛高了，不過(guò)內(nèi)飾的工藝跟車(chē)身的工藝有目共睹，實(shí)打?qū)嵉恼鎸?shí)用料，尤其是內(nèi)飾都是皮革包裹的，要比思域的塑料感強(qiáng)不止一點(diǎn)半點(diǎn)，買(mǎi)車(chē)還是沒(méi)有花錢(qián)的不是，如果說(shuō)馬自達(dá)能加量不加價(jià)的話銷(xiāo)量肯定會(huì)比現(xiàn)在還要搞，甚至超過(guò)這兩個(gè)品牌也不一定。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2380公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是馬自達(dá)的操控，它的操控能讓新手很容易的上手，車(chē)子的操控簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多按鍵。
缺點(diǎn)：整體空間比較緊湊，前排如果寬松一點(diǎn)的話后排就會(huì)有點(diǎn)擠，但是后備箱比較深，也是相對(duì)的平時(shí)還好考，慮以后寶寶的嬰兒座椅可能會(huì)不太方便了，另外就是灰色落灰比較顯臟，隔音效果一般吧，別的都挺好的。
外觀：它的外觀就是會(huì)讓你第一眼就記住的，如果不是他的外觀，我覺(jué)得我也不會(huì)看到這款車(chē)，然后對(duì)他了解。是很有自己的味道的，而且比較耐看吧，我使用了這么久我覺(jué)得他還是很好看。
內(nèi)飾：懸浮式中控一直是我最?lèi)?ài)的，分層的儀表臺(tái)也非常漂亮。能摸到的地方也都是皮質(zhì)，不會(huì)有硬塑料的感覺(jué)，而且新車(chē)也沒(méi)有聞到什么異味，4S店送的炭包簡(jiǎn)直毫無(wú)用武之地了！多媒體車(chē)機(jī):在如今大家都搞觸控屏幕車(chē)機(jī)的時(shí)代，馬自達(dá)依舊堅(jiān)持使用實(shí)體按建加旋扭操控，在操控方面確實(shí)比部分觸控的要靈敏很多！但是這塊8英寸的屏幕在目前的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看也確實(shí)是小了。儀表中控:三炮筒的儀表盤(pán)，戰(zhàn)斗氣息撲面而來(lái)！
空間：前排空間很寬敞，后排看使用場(chǎng)景了，個(gè)子太高的不太行，175以?xún)?nèi) 完全沒(méi)問(wèn)題，不是每個(gè)人都要翹著二郎腿坐。乘坐空間:我身高170和女朋友2個(gè)人用 前排很充裕，偶爾載同事做后排也沒(méi)太大問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比還可以，主要是配置高，電動(dòng)座椅，換擋撥片，自動(dòng)雨刮，自動(dòng)大燈都有了，這些是我買(mǎi)車(chē)之前不敢奢望的配置
動(dòng)力：動(dòng)力日常使用足夠，平時(shí)超個(gè)車(chē)啥的也很輕松，加速比較線性，換擋很聰明，基本上感覺(jué)不到頓挫感，這次回來(lái)跑的高速，120一點(diǎn)都不飄，開(kāi)起來(lái)很有信心
操控：
這款車(chē)主打的就是操控，嗯，特別大的轉(zhuǎn)彎和原地掉頭打方向給我的感覺(jué)是非常棒的。我之前也開(kāi)過(guò)幾個(gè)車(chē)型，但是沒(méi)有昂克賽拉好開(kāi)
油耗：目前行駛了800多公里，表顯油耗6.4L100KM，總體是很滿意的，比預(yù)期的要低
舒適：駕駛位還算舒適，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，有天窗，可透氣通風(fēng)；避震效果不明顯，但也沒(méi)有那么顛，畢竟不能跟豪車(chē)相比。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1388公里
|
優(yōu)點(diǎn)：首先的肯定是外觀。車(chē)子呢，確實(shí)很漂亮，同級(jí)別的話，就這幾款車(chē)子，包括豐田啊，包括本田，我覺(jué)得就是說(shuō)在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位左右的車(chē)子的話，只有昂克賽拉外觀肯定是最符合年輕人氣質(zhì)的最好看的嗯，然后kai的方面的話。就是銷(xiāo)售說(shuō)的操控的話還是很很棒的。
缺點(diǎn)：車(chē)子除了有點(diǎn)小其他沒(méi)什么毛病，其實(shí)說(shuō)它小也就是后排空間小一點(diǎn)，我在前排是開(kāi)車(chē)體會(huì)不到后排的寬度，不過(guò)我在看車(chē)的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得后排空間有多小，我主要是駕駛員，在店里看車(chē)真覺(jué)得后排空間夠用了。
外觀：全系LED大燈穿透力特別強(qiáng)，而且很耐用、壽命長(zhǎng)、又很節(jié)能，尾燈設(shè)計(jì)也是非常動(dòng)感十足的又好看，越看越喜歡小昂了而且還非常耐看的那種，外觀精致細(xì)膩，簡(jiǎn)法美學(xué)的設(shè)計(jì)非常好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾透露著一股高級(jí)大氣的感覺(jué)，雖然都是以黑色為主，但是完全不會(huì)覺(jué)得壓抑，反而有一種輕奢高級(jí)感，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格，還有各個(gè)方面的布局也非常的清晰合理，包括做工，縫線方面都是非常的精致的，可見(jiàn)是用心的設(shè)計(jì)。
空間：后排空間稍微有點(diǎn)小，但是前排空間完全夠用啊，前排的空間也是挺大的，后排坐人的話就感覺(jué)有點(diǎn)壓抑吧，但是平時(shí)的話像這車(chē)子也是一個(gè)人看，最多兩個(gè)人，后排也很少坐人。
配置：價(jià)格偏高，優(yōu)惠力度小，實(shí)用性贈(zèng)品少且質(zhì)量普通
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0＋6at真的很平順，我覺(jué)得0-100只要舍得踩，動(dòng)力很充沛
操控：
方向盤(pán)非常靈敏，稍微動(dòng)一下就好了，剛上高速我還有點(diǎn)不習(xí)慣呢，開(kāi)慣了老車(chē)就趕緊這個(gè)特別輕松省力。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)在高速上和市區(qū)里都很試用。
油耗：為什么最后選擇昂克賽拉的原因也是聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)的油耗比較低，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)有多好多好，發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的國(guó)內(nèi)組裝，所以質(zhì)量過(guò)硬，油耗也是經(jīng)得起推敲，我最后也是信了，不過(guò)現(xiàn)在是新車(chē)也看不出來(lái)是不是省油。
舒適：舒適度還是很好的，感覺(jué)這個(gè)車(chē)是很用心地設(shè)計(jì)過(guò)的，為駕駛的人帶來(lái)很大的方便，他的一些按鍵的設(shè)計(jì)讓我覺(jué)得很貼心。平常我開(kāi)他的話就感覺(jué)很舒服，很愿意駕駛它。座椅很舒服,周邊的儲(chǔ)物空間設(shè)置也很合理,減震效果很好,減速帶和一般的山路沒(méi)有太大的顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程193公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意1.外觀顏值首先馬3的顏值非常好看，自己和女朋友都很喜歡，同價(jià)位里真的找不出能與之媲美的車(chē)了（在我心目中）2.內(nèi)飾設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)約 符合使用習(xí)慣 用料材質(zhì)也比家里的大眾好太多了。3.配置 我選的是質(zhì)雅+外觀的配置 電動(dòng)座椅 盲區(qū)檢測(cè) 自動(dòng)空調(diào) 真皮座椅 一些經(jīng)常用到配置都有，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這些配置 還是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的4.動(dòng)力操控動(dòng)力2.0在馬三上我覺(jué)得已經(jīng)足夠了，最重要的是響應(yīng)性很快，隨踩隨有，排氣的聲音也很動(dòng)感。操控非常柔順，沒(méi)有奇奇怪怪的感覺(jué)，方向精準(zhǔn)在過(guò)彎道的時(shí)候很有信心。
缺點(diǎn)：空間：或許是為了凸顯駕駛體驗(yàn)，后排空間緊張，本人186cm要把座椅調(diào)到最低，頭頂距離車(chē)頂一拳不足，后排勉強(qiáng)可以坐人，并且膝蓋緊貼駕駛位座椅后背，無(wú)法大幅度活動(dòng)調(diào)整。尾部行李箱太大太深，取放物品不方便，身高不夠的都要爬進(jìn)去拿東西。價(jià)格：眾所周知，馬自達(dá)是個(gè)傲嬌的品牌，日產(chǎn)三劍客拼的如火如荼，不斷推出流量產(chǎn)品，各種優(yōu)惠各種活動(dòng)各種贈(zèng)品，而馬自達(dá)始終不為所動(dòng)，優(yōu)惠力度很小，大有一種“他強(qiáng)任他強(qiáng)”的佛系銷(xiāo)售心理，贈(zèng)品也是少的可憐，質(zhì)量也很普通，所以在性?xún)r(jià)比上并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。日常養(yǎng)護(hù)：鉑鋼灰雖然好看，但太過(guò)嬌氣，稍有些浮塵就會(huì)看起來(lái)灰蒙蒙的，如果想入手，建議買(mǎi)一臺(tái)高壓洗車(chē)機(jī)，做好經(jīng)常洗車(chē)的準(zhǔn)備。內(nèi)飾鋼琴烤漆面雖然好看，但同時(shí)帶來(lái)的是清洗時(shí)的麻煩，稍不注意就傷痕累累，掛滿了劃痕，建議新車(chē)入手后及時(shí)貼好內(nèi)飾膜。其他：部分設(shè)計(jì)還不夠精細(xì)化，比如檔位面板前側(cè)的儲(chǔ)物臺(tái)，頂配車(chē)型可以無(wú)線充電，中低配車(chē)型只能放置雜物，但又被杯架擋住，取放物品不方便。車(chē)窗升降面板旁的車(chē)門(mén)拉手是空的，浪費(fèi)了放置手機(jī)、鑰匙、高速卡等小物件的空間，建議后期自己買(mǎi)一組儲(chǔ)物盒。倒車(chē)影像太落后，沒(méi)有方向輔助線，倒車(chē)?yán)走_(dá)警報(bào)也不夠靈敏，雖說(shuō)是輔助功能，但已經(jīng)落后其他品牌一大截。電動(dòng)座椅沒(méi)有通風(fēng)功能，移動(dòng)速度偏慢，頭枕的位置不上不下（或許自己身高的原因）。
外觀：外觀非常滿意，線條感特別美，前車(chē)身的車(chē)頭很扁平化的感覺(jué)，給整個(gè)車(chē)的氣質(zhì)提升了不少，還有就是側(cè)面的光影效果是其他車(chē)不能給的，我最喜歡的就是洗完車(chē)之后的那個(gè)顏色簡(jiǎn)直一點(diǎn)不輸給20幾萬(wàn)的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)都是簡(jiǎn)約風(fēng)吧，沒(méi)有很多復(fù)雜的按鈕，設(shè)計(jì)就是一些常規(guī)操作按鈕，顯示屏大小可以的如果是觸摸屏就更好了整個(gè)內(nèi)飾都是統(tǒng)一-的黑色經(jīng)典又時(shí)尚方向盤(pán)是真皮的手感很不錯(cuò)剛買(mǎi)的新車(chē)都有一股皮革味我放了一瓶香薰就好了。
空間：本人身高178，女朋友坐副駕165，前排兩個(gè)人還是舒舒服服的，就是后排主駕后面就偏小了。后備箱比想象的要大點(diǎn)多。儲(chǔ)物空間:后備箱真的很大，中央扶手箱和副駕駛手套箱能放下不少東西。唯一要吐槽的就是主駕駛旁邊的小盒子，連駕駛證和行駛證都放不進(jìn)去，我要你有何用?乘坐空間:我身高178，坐在駕駛位腿部空間和頭部空間還是比較寬敞的，連續(xù)開(kāi)車(chē)幾個(gè)小時(shí)下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：始終沒(méi)有后悔買(mǎi)小昂，售后服務(wù)也非常不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)也不貴，昂克賽拉關(guān)注好久啦！才最終買(mǎi)了馬自達(dá)這款車(chē)！
動(dòng)力：跑高速這動(dòng)力完全足夠了，跑起來(lái)特別爽特別平穩(wěn)沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，非常的給力?
操控：
操控的話就可以讓人真正的體會(huì)到那種人車(chē)合一的感覺(jué)。真正的是沒(méi)有開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的不知道馬自達(dá)有多好開(kāi)，駕駛感有好強(qiáng)。建議買(mǎi)家用車(chē)的小伙伴都可以去試駕一下。我覺(jué)得只要開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的都會(huì)這么覺(jué)得，而且本身這個(gè)車(chē)也就比較好開(kāi)，方向盤(pán)的大小和輕重都非常合理，開(kāi)起來(lái)也非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾感也不會(huì)很大，就算走彎道也完全不必要擔(dān)心，整體非常的穩(wěn)重踏實(shí)，安全性很高。
油耗：我的油耗現(xiàn)在大多保持在八升左右吧，七到八升還是可以接受的，畢竟是新車(chē)，也是在一個(gè)磨合期，這個(gè)油耗太低的話也不太現(xiàn)實(shí)，如果日后如果時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，肯定會(huì)降低的。
舒適：昂克賽拉質(zhì)耀版有著真皮包裹的座椅，舒適性很強(qiáng)，駕駛位的包裹性很好，支撐性也很好，就是坐墊感覺(jué)有些薄，坐久了會(huì)痛☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛副駕駛及后排都能夠自主調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，主副駕可自主調(diào)節(jié)溫度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:配備了后排出風(fēng)口，對(duì)后排乘坐人員的舒適性有顯著提高座椅舒適性:座椅包裹性很好，坐墊偏硬車(chē)內(nèi)噪音:馬自達(dá)冷車(chē)啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，這是通病，風(fēng)燥的處理能力還是很好的，胎燥由于輪胎原因，高速行駛時(shí)會(huì)稍微有些大懸架減震舒適性:車(chē)輛的減震效果不是非常出色，是以運(yùn)動(dòng)及反饋能力著稱(chēng)的空調(diào):空調(diào)制冷能力出色，夏季曬了一條的車(chē)也可使車(chē)內(nèi)溫度迅速降低，有后排出風(fēng)口，可自主調(diào)節(jié)風(fēng)量大小
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定就是好看了，看見(jiàn)過(guò)人全部都說(shuō)好看，尤其是前臉真的比網(wǎng)站上的圖片好看太多。其次21款下放了很多配置，當(dāng)時(shí)去4s店看的時(shí)候21款實(shí)車(chē)還沒(méi)有在店里展示，對(duì)比起上一代好像頂配的主駕駛電動(dòng)座椅，座椅記憶，換擋撥片等一些功能下放了，像我這種鍵盤(pán)車(chē)神有撥片，心里感覺(jué)就特別的爽。
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)寬，影響視線。車(chē)頭長(zhǎng)，不好判斷距離，最好前面有個(gè)雷達(dá)。使用自動(dòng)駐車(chē)功能的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的瞬間，我還以為溜車(chē)了呢。窗不能一鍵升降，需要按著
外觀：外觀真的沒(méi)得說(shuō)，前臉很好看，后面4個(gè)圓燈也是很對(duì)稱(chēng)，感覺(jué)就是完美車(chē)燈設(shè)計(jì):拿到新車(chē)，我覺(jué)得最主要的就是貼膜。我不要4S店送的膜，他們自己都說(shuō)不好，所以在外面貼了隆膜，花了2800元，可以防紫外線和隱私，當(dāng)然也可以在4S貼，他們也會(huì)讓你價(jià)錢(qián)升級(jí)好一點(diǎn)的膜�，F(xiàn)場(chǎng)給你講解分析。然后就是申請(qǐng)ETC，主要是上高速就很便捷了，深圳的交通狀況相信大家也知道，當(dāng)然etc的另外一個(gè)好處就是可以打95折。感覺(jué)還是很有必要申請(qǐng)的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)就是化繁為簡(jiǎn)，主要是你能夠觸摸到的地方都是真皮，質(zhì)感很不錯(cuò)，喜歡他的簡(jiǎn)單又具有美觀舒心的設(shè)計(jì)。
空間：空間還可以，日常使用夠用，坐五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間很大，給了我一個(gè)驚喜，很深，可以放很多東西
配置：車(chē)就是家用車(chē)，談性?xún)r(jià)比的話家用是足夠了，如果說(shuō)要滿足家用以上的安排就要買(mǎi)個(gè)稍微大的了，本人現(xiàn)在自己開(kāi)個(gè)昂克賽拉還是夠用的，如果以后條件允許了換個(gè)SUV或者甚至更大都是可以的。其他的性?xún)r(jià)比就是店里的優(yōu)惠比較少，也是反復(fù)談了幾次才談下來(lái)，總是本著愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的原則，這樣的話銷(xiāo)量肯定上不去啊。
動(dòng)力：2.0自吸的動(dòng)力完全滿足日常的需求，超車(chē)動(dòng)作迅速，油門(mén)隨踩隨有！地板油的Zoom聲音真的是讓人拒絕不了的激情。
操控：
本身車(chē)子也比較的好開(kāi),方向盤(pán)的大小也是正好合適的,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也很靈活的,轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候反應(yīng)也都很迅速, 一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖沓,這個(gè)車(chē)子非常的沉穩(wěn),非常的扎實(shí),總體而言開(kāi)起來(lái)還是非常的好開(kāi)。
油耗：目前開(kāi)了800KM 油耗9.0L 開(kāi)的比較猛的那種，喜歡踩油門(mén) 也可能市區(qū)每天上下班都很堵 油耗偏高一些些。
舒適：我在街上經(jīng)常看見(jiàn)老款的昂克賽拉，所以我覺(jué)得這個(gè)銷(xiāo)量還不錯(cuò)吧，口碑應(yīng)該也會(huì)很好，所以我最后選擇昂克賽拉了。要說(shuō)舒適性只能說(shuō)開(kāi)著舒服坐著也舒服，底盤(pán)過(guò)減速帶什么的都很舒服，只是后面有點(diǎn)硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭霸氣，顏值高，蠻喜歡這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能，等紅綠燈的時(shí)候解放了右腳。后排空間沒(méi)有想象的那么小，屬于可接受的范圍，后備箱真的超級(jí)大。有無(wú)線充，方便。油耗么，開(kāi)開(kāi)高速，降到7.6了，市區(qū)跑跑又到8.5了。有很多人說(shuō)啟動(dòng)的聲音蠻大的，但我覺(jué)得這個(gè)聲音蠻悅耳的，zoom～zoom～目前開(kāi)了200多公里，我覺(jué)得對(duì)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是蠻好上手的，方向盤(pán)指哪打哪，操控性不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約、材質(zhì)真皮；自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅、圓形尾燈、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)這些配置都很有實(shí)用性
缺點(diǎn)：整體空間比較緊湊 前排如果寬松一點(diǎn)的話后排就會(huì)有點(diǎn)擠 但是后備箱比較深 也是相對(duì)的 平時(shí)還好 考慮以后寶寶的嬰兒座椅可能會(huì)不太方便了 另外就是灰色落灰比較顯臟 隔音效果一般吧 別的都挺好的
外觀：外觀是我最滿意的地方了，線條看上更有張力，而且我覺(jué)得白色的車(chē)會(huì)顯得大，而且在路上能看見(jiàn)的比較少，我是不是可以理解成物以稀為貴了，相比較德系日系還有國(guó)產(chǎn)，日本人更看重車(chē)的外觀的線條美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)高端，質(zhì)感很好，里面的按鍵布局人性化，隨時(shí)隨地就能觸摸到。
空間：乘坐空間只能說(shuō)將將夠用，跟國(guó)產(chǎn)車(chē)比就差多了，十四萬(wàn)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)的話能買(mǎi)很大空間的，科技配置也是夠豐富，總體空間能給三顆星吧。
配置：性?xún)r(jià)比高，車(chē)輛的操控簡(jiǎn)單，外觀顏值高，回頭率也高，最主要還是實(shí)惠，優(yōu)惠幅度大。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，畢竟2.0的排量，在A級(jí)車(chē)?yán)锼愦笈帕苛�，起步很有勁，超�?chē)油門(mén)踩深一點(diǎn)就上去了。當(dāng)然了，比爆發(fā)的話肯定沒(méi)有思域那么強(qiáng)，這是實(shí)話，平順性比思域好。
操控：
方向很精準(zhǔn)，人馬一體有感受到 ，過(guò)彎很有信心，方向盤(pán)力度我覺(jué)得ok和大眾系比較偏重一點(diǎn)點(diǎn) 地盤(pán)的質(zhì)感也很好，不是那種松松散散的感覺(jué)，很整，坑洼路面也不拖泥帶水的，總體操控很帶感，是會(huì)讓人越來(lái)越喜歡開(kāi)車(chē)的一種體驗(yàn)。
油耗：目前行駛了200多公里，來(lái)回走了一趟高速，7.6Lkm。市區(qū)開(kāi)開(kāi)，最近變9.2Lkm左右了，我油門(mén)沒(méi)有踩的很猛，行駛一般也不超過(guò)45碼，可能上下班交通擁堵，開(kāi)開(kāi)停停的緣故。后面再看看會(huì)不會(huì)下去。
舒適：我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)還是非常用心的，而且包括一些細(xì)節(jié)和做工方面都是非常的不錯(cuò)，不管是駕駛的舒適感還是乘坐的舒適感都還是蠻高的，而且座椅非常的柔軟，加上隔音效果和減震效果，我也非常的滿意，同時(shí)他前排座椅的腰部支撐非常的合理，整體的舒適性真的很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程783公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是顏值啦！原來(lái)想選經(jīng)典紅色的，但是看到展廳里的實(shí)車(chē)顏色后果斷選了鉑鋼灰，很酷很高級(jí)！不過(guò)平時(shí)落灰的話會(huì)比較顯臟哦，還有就是質(zhì)耀版配的電動(dòng)座椅和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)真的很實(shí)用，很適合我這種新手女司機(jī)，如果預(yù)算允許的話建議選質(zhì)耀版。
缺點(diǎn)：1.可能我開(kāi)車(chē)比較猛 目前油耗在9.0左右不過(guò)都是在市區(qū)日常上下班也經(jīng)常堵車(chē)2.胎壁比較薄，開(kāi)的時(shí)候比較小心路面坑洼
外觀：整個(gè)車(chē)身比較的長(zhǎng)，長(zhǎng)起來(lái)車(chē)子顯得很好看，前臉就像眼鏡蛇一般有型有力，整個(gè)前蓋蓋住了前格柵大燈，比較有氣勢(shì)，也是經(jīng)典的設(shè)計(jì)，前格柵設(shè)計(jì)的很好看，就像眼鏡蛇的嘴巴，鍍鉻亮條延伸到兩側(cè)的大燈上，很有型，大燈的就像一直盯著我看一樣，有著威懾力，輪轂設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方，尾部設(shè)計(jì)的大方，又有著高雅的氣息。外觀感受:車(chē)輛是非常適合年輕人的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，流線型車(chē)身加上適當(dāng)?shù)木�條裝飾，雙出排氣，運(yùn)動(dòng)感實(shí)足車(chē)燈設(shè)計(jì):質(zhì)耀版昂克賽拉是帶led日間行車(chē)燈的，非常亮眼，低趴狹長(zhǎng)的大燈，十分犀利，四圓尾燈更是為本車(chē)顏值加了不少分，營(yíng)造更好的運(yùn)動(dòng)氣息鈑金車(chē)漆:鉑鋼灰這個(gè)顏色非常好看，沉穩(wěn)大氣，不好的地方就是確實(shí)不耐臟，需要經(jīng)常洗車(chē)，起碼一周一次故障-外觀:目前車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題車(chē)身及車(chē)輪:昂克賽拉質(zhì)耀采用的是18寸熏黑輪轂，使整車(chē)宛如跑車(chē)一般，輪胎扁平，對(duì)地面信息有這更好的反饋
內(nèi)飾：皮質(zhì)用料真的很足除了車(chē)機(jī)后面那塊覆蓋件是搪塑以外其他你經(jīng)常碰到的地方基本上全是真皮包裹的，這點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位我是真的沒(méi)想到，圖片里其實(shí)很明顯了，縫線地方就是皮。當(dāng)然內(nèi)飾好不好看就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，反正我覺(jué)得是很nice的。
空間：我家就媽媽比較胖一點(diǎn)，坐后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠，不過(guò)也還好，腳是可以伸到前排座椅下面的，平時(shí)就我和男朋友兩個(gè)人開(kāi)完全OK。
配置：我也不曉得性?xún)r(jià)比怎么樣，總之我認(rèn)為買(mǎi)的還可以，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)不僅僅是看品牌的事吧， 我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)還是要看車(chē)企的品牌知名度跟年頭，昂克賽拉很適合我們年輕人開(kāi)，車(chē)身長(zhǎng)度大小都還合適而且我老婆也能開(kāi)，停車(chē)她也方便，雖然空間不是很大足夠家用的了，后備廂容積放點(diǎn)亂七八糟的東西一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面作為個(gè)女孩子還真不是很了解，我就開(kāi)過(guò)三輛車(chē)，教練車(chē)、男朋友的老豐田、還有自己的新車(chē)肯定是自己的車(chē)好開(kāi)啦哈哈哈！
操控：
提速來(lái)說(shuō)還是很順暢的，如果是女司機(jī)也能輕輕松松的超車(chē)，上高速的時(shí)候開(kāi)到120時(shí)速就會(huì)有胎噪，不過(guò)這個(gè)聲音也很明顯，如果同級(jí)別來(lái)說(shuō)，還是能接受的，當(dāng)然如果和bba對(duì)比，那就稍微吵一點(diǎn)吧，畢竟隔音已經(jīng)是同級(jí)別里面較好的了，彎道60碼都很穩(wěn)。以前看評(píng)論說(shuō)我都不相信，真正的駕駛彎道過(guò)去很平順不會(huì)讓你感到很害怕。
油耗：目前行駛了620公里 油耗大概是50升不到吧 走了三百多高速 平時(shí)就市區(qū)里開(kāi)開(kāi) 應(yīng)該算比較正常的油耗量了吧
舒適：前面有說(shuō)懸架是較硬的，但是對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)其實(shí)是更帶感的，細(xì)小的震動(dòng)是可以濾掉的，過(guò)那種畫(huà)的減速帶也bengbengbeng很有高級(jí)感~大的減速帶或者坑洼晃動(dòng)就比較大了，但是相比軟綿綿的那種懸掛我更喜歡這樣的，踏實(shí)穩(wěn)重。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)的Zoom聲我并不覺(jué)得是噪音；胎噪在柏油路完全沒(méi)問(wèn)題，水泥路就比較明顯了；風(fēng)噪抑制得挺好的。NVH的話這代馬三是認(rèn)真的，地道地加厚玻璃，各種隔音棉，高級(jí)感滿滿~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看見(jiàn)這個(gè)車(chē)的第一眼，就一下被他的高顏值給吸引了。我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀非常的適合我這個(gè)年輕人開(kāi)。整體設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，而且非常的前衛(wèi)，我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)的設(shè)計(jì)不是那種特別容易撞車(chē)型的款式，非常的獨(dú)特別致，實(shí)物要比圖片好看太多，而且我入手的是白色，這個(gè)顏色非常的有質(zhì)感，而且與眾不同，我買(mǎi)回來(lái)我朋友都說(shuō)好看。再說(shuō)馬自達(dá)的操控也是無(wú)可挑剔的，只要開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的人就可以感受到它真正人車(chē)合一的感覺(jué)。整體非常的好駕馭，而且上手非常的簡(jiǎn)單，我感覺(jué)對(duì)于女生或者是新手來(lái)說(shuō)都是非常好上手的，而且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著也不會(huì)累，同時(shí)它的內(nèi)飾也很對(duì)我的胃口，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，但是在細(xì)節(jié)處總能給你不一樣的小驚喜，而且做工用料都是非常的下工夫的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話也就是冷啟動(dòng)時(shí)那躁動(dòng)的30秒了吧，妥妥的全村人都知道你要出門(mén)了哈哈哈哈~其他一些問(wèn)題在我看來(lái)都不是問(wèn)題。
外觀：外觀簡(jiǎn)直無(wú)可挑剔，霸氣的中網(wǎng)，魂動(dòng)的車(chē)身。今天一個(gè)大叔從旁邊走過(guò)還感嘆，現(xiàn)在的新款馬3怎么這么好看的（內(nèi)心竊喜但還是面不改色）做工車(chē)漆:2000元選的鉑鋼灰，在太陽(yáng)的照射下頗有黑色的韻味，似黑非黑，確實(shí)搶眼！就是這個(gè)顏色也會(huì)比較顯臟，喜歡干凈的小伙伴慎重考慮！（有地庫(kù)停車(chē)的當(dāng)我沒(méi)說(shuō)?）
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣是我著迷的點(diǎn)~減法美學(xué)，真的好精致，無(wú)需多言，有興趣的朋友去試駕感受一下就懂了！
空間：空間給4分吧，確實(shí)比其他車(chē)空間小，不過(guò)為了操控犧牲了空間我也能接受，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)意義不大。
配置：配置又豐富，實(shí)力又強(qiáng)，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得非常的容易接受，非常的親民。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力的話，在市區(qū)開(kāi)肯定夠了，包括跑高速的話也完全夠了，但是推薦買(mǎi)2.0的吧，1.5的，我感覺(jué)嗯，平時(shí)在下面用用應(yīng)該還可以。
操控：
馬自達(dá)，本身就是一個(gè)主打操控的品牌，因此操控這方面沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，抓地力優(yōu)秀，過(guò)彎時(shí)能更好體會(huì)到它的轉(zhuǎn)向反饋，指哪打哪。操控上馬自達(dá)3 昂克賽拉我感覺(jué)很舒服，自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)是不用煩神，只要加好油踩好剎車(chē)，關(guān)注車(chē)外就行了，行駛也比較的順暢，儀表的胎壓報(bào)警功能如果還帶胎壓顯示那就更加不錯(cuò)了，倒車(chē)影像輔助不錯(cuò)，可以清楚觀察后方倒車(chē)情況，還有上坡輔助功能，不怕溜車(chē)�！� 并線輔助:并線輔助系統(tǒng)還是十分實(shí)用的，行駛過(guò)程中一直開(kāi)啟，并線是若后方開(kāi)車(chē)會(huì)有影像及聲音的提示，大大提高了駕駛安全性剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)也有著良好的線性，并且在急剎車(chē)時(shí)重心向下，使駕駛?cè)藛T前撲大大減少故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障
油耗：平時(shí)城市開(kāi)車(chē)才不過(guò)7.6油耗是真的省油��！像在高速開(kāi)車(chē)油耗才8.2這個(gè)樣子，也是蠻省油的，油耗低開(kāi)著舒服才是最好的??
舒適：舒適性方面，站在駕駛員角度，所以我覺(jué)得最明顯優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)座椅很有支撐力，坐著很舒服，開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間，腰部也沒(méi)有明顯的酸痛，另外隔音效果比老款好得多，身邊朋友都是開(kāi)的老款車(chē)型，那款車(chē)的舒適度要差許多，高速公路上的噪音很大，新昂克賽拉質(zhì)感提升了不少。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
