一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：暫時(shí)只發(fā)現(xiàn)外觀比很多車(chē)都漂亮！
缺點(diǎn)：后悔買(mǎi)了1.5的自然吸氣，年輕人都要點(diǎn)激情，但是開(kāi)1.5有時(shí)候只能干激情！
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比不了好車(chē)了，但是設(shè)計(jì)師一流的！
空間：這臺(tái)車(chē)注重前排空間，個(gè)人覺(jué)得前排占了整個(gè)車(chē)的一半了！
配置：一般般，當(dāng)時(shí)是看重外觀和操控，
動(dòng)力：稍弱，沒(méi)推背感
操控：
操控絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)了，只是出彎的時(shí)候加油門(mén)有點(diǎn)感覺(jué)，但是出彎以后再怎么踩也沒(méi)啥推背感
油耗：店里離家里有25公里左右路程，有10公里是盤(pán)山公路，所以油耗一直是8個(gè)，希望首保后降一點(diǎn)
舒適：滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.82萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，尤其是魂動(dòng)紅，走在街上就是一道風(fēng)景線，看上去像二十幾萬(wàn)的車(chē)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)時(shí)聲音太大~~誰(shuí)讓它是是藍(lán)天創(chuàng)馳呢~~忍了
外觀：就是因?yàn)樗耐庥^才買(mǎi)的它，我跟LD第一眼看到就覺(jué)得我們的車(chē)就應(yīng)該是這樣的，但是當(dāng)時(shí)小昂有點(diǎn)超預(yù)算了，在新科之間稍微糾結(jié)了一下，畢竟便宜一萬(wàn)多，后來(lái)實(shí)在無(wú)法抵御它的誘惑，買(mǎi)就買(mǎi)喜歡的，不后悔。
內(nèi)飾：老聽(tīng)別人吐槽小昂的內(nèi)飾不行，做工差。也可能本人好車(chē)開(kāi)的少，我覺(jué)得小昂的內(nèi)飾在A級(jí)車(chē)?yán)锩媸亲詈每吹模](méi)看過(guò)B級(jí)車(chē)，不清楚）簡(jiǎn)單，大方，有點(diǎn)ABB的感覺(jué)，滿足了一下虛榮心，至于做工我覺(jué)得挺好的。
空間：我家里人身高最高也就1.75，本人才1.70，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，后排要是那個(gè)過(guò)橋可以抵一點(diǎn)就好了
配置：性價(jià)比一般，上市一年多的車(chē)子價(jià)格一直很堅(jiān)挺，不過(guò)我覺(jué)得我的優(yōu)惠已經(jīng)不錯(cuò)了，加起來(lái)7700了，還可以接受。
動(dòng)力：平時(shí)上下班就一個(gè)人開(kāi)，周末出去也就兩口子，1.5的動(dòng)力足夠了，只要舍得深猜油門(mén)動(dòng)力還是杠杠的。
操控：
馬自達(dá)奉行的人馬合一，這一點(diǎn)做得非常好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)清晰，動(dòng)力輸出調(diào)校的也很完美~~操控完美
油耗：這個(gè)絕對(duì)是最牛逼的沒(méi)有之一，1.3噸的車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)了2000公里，平均油耗6.3，算下來(lái)1公里才4毛錢(qián)。還有比這更省油的么？
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性不錯(cuò)，坐姿對(duì)的話腰部支撐還是可以的，最長(zhǎng)開(kāi)過(guò)一個(gè)半小時(shí)，再長(zhǎng)就沒(méi)開(kāi)過(guò)了，不知道三四個(gè)小時(shí)會(huì)怎么樣，沒(méi)坐過(guò)后排，不知道顛簸怎么樣，運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，不能要求太高。想要舒適性直接上SUV.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗和操控
缺點(diǎn)：1 胎噪稍微有點(diǎn)大，不過(guò)買(mǎi)之前已經(jīng)了解了，可接受2 轉(zhuǎn)向燈操縱桿太硬，需用力操作，估計(jì)是個(gè)例，首保的時(shí)候讓4S店弄一下3 變速箱檔位燈，提車(chē)的時(shí)候不亮，以為就是那樣，后來(lái)看見(jiàn)人家是亮的，拆看來(lái)一看，原來(lái)是那個(gè)線沒(méi)有接，細(xì)節(jié)有待提高，4 輪胎壁有點(diǎn)偏薄，第三天爆了一個(gè)胎，側(cè)壁5 雨季多，沒(méi)有后視鏡加熱，不是太滿意。
外觀：我就是沖外觀來(lái)了，你說(shuō)呢，非常好
內(nèi)飾：滿意 第一輛車(chē) 怎么看都好 誰(shuí)讓我開(kāi)公司的車(chē)是捷達(dá)呢
空間：空間一般 但是家用足夠 我家我最重 130斤
配置：滿意，預(yù)算之中
動(dòng)力：車(chē)子是1.5的，動(dòng)力夠用，配的是馬自達(dá)的6速變速箱，將擋很快，換擋邏輯也很好，油門(mén)到底很強(qiáng)制降檔，加快提速，這個(gè)還是蠻好的。就是提速有點(diǎn)慢，個(gè)人覺(jué)得提速在0-40速度還可以的，但是到了40-100提速就很慢了，不過(guò)120-140的區(qū)間提速很正常的，因?yàn)?20的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2700轉(zhuǎn)，達(dá)到3500轉(zhuǎn)的最大扭矩輸入，只要稍微再踩點(diǎn)油門(mén)就可以了。不過(guò)140以后提速就非常慢了，但是還可以提升的，160以上的時(shí)候，踩著油門(mén)怎么也爬不上去了，在沒(méi)有人的高速上測(cè)試過(guò)一次，所以不知道別人200的速度是怎么開(kāi)的，不過(guò)開(kāi)車(chē)還是安全第一，盡量不要超速。不過(guò)160 的時(shí)候，噪音還是蠻大的（尤其是風(fēng)噪太大了），但是車(chē)子不飄的，方向盤(pán)也沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
操控非常好，方向清晰，路感反饋也很好，最滿意的就是操縱
油耗：現(xiàn)在13000了，油耗關(guān)注的少了，8個(gè)油左右還是可以接受了，因?yàn)橐话敫咚伲杂秃恼Ｒ膊粫?huì)太高，油耗以前經(jīng)常清零，現(xiàn)在基本不了，正常開(kāi)吧。當(dāng)然了，二保后，因?yàn)樯偌恿藱C(jī)油，專(zhuān)門(mén)做個(gè)測(cè)試，如果按新車(chē)駕駛習(xí)慣來(lái)的話，市區(qū)油耗在8個(gè)左右（正常吧)，高速油耗6.4個(gè)左右，但是只是測(cè)試，因?yàn)槠綍r(shí)不喜歡開(kāi)車(chē)太慢，基本提速很快，起步很多就過(guò)3000轉(zhuǎn)了。畢竟油耗只是參考值，開(kāi)車(chē)就是為了高興，方便生活。
舒適：不知道是調(diào)節(jié)問(wèn)題，座椅開(kāi)高速不是太舒服，加了個(gè)腰靠，現(xiàn)在很完美。乘坐也可以，家人比較滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.86萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀控的不二選擇，停公司老是被人圍觀
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，起步的提速欠缺，紅燈起步的時(shí)候需要踩到2000轉(zhuǎn)才有動(dòng)力輸出，后段的加速還是蠻給力的。朋友開(kāi)玩笑的說(shuō)這車(chē)能不踩剎車(chē)就不用踩剎車(chē)，因?yàn)椴攘藙x車(chē)再提速起來(lái)就沒(méi)那么快了，哈哈。剎車(chē)方面有點(diǎn)軟，還有長(zhǎng)安的做工的確是差一點(diǎn)，接縫處一點(diǎn)都不貼合。
外觀：外觀絕對(duì)是一流的，當(dāng)初選擇的時(shí)候就沖著外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，很簡(jiǎn)約，我自動(dòng)舒適的加裝個(gè)導(dǎo)航內(nèi)飾的感覺(jué)一下就提升了，
空間：家用是夠用了，后排空間還好，這車(chē)主打駕駛位置，所以前面駕駛位的空間是很舒適的��！還有一點(diǎn)要吐槽下，就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不足，
配置：性價(jià)比一般吧，配置再稍微高點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：起步是差點(diǎn)，后半段動(dòng)力還可以
操控：
操控還是一流的，很精準(zhǔn)。
油耗：很滿意，現(xiàn)在開(kāi)了2000公里，油耗顯示在7.5L，首保過(guò)后應(yīng)該能低很多，的確是蠻省油的！
舒適：駕駛位置的包裹性很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對(duì)是外觀了，設(shè)計(jì)的很漂亮！
缺點(diǎn)：要非要說(shuō)一個(gè)不滿意的一點(diǎn)就是長(zhǎng)安做工了，用料很足，就是感覺(jué)不出豪華感，但緊湊級(jí)的做到這樣已經(jīng)不錯(cuò)了，比老馬3好很多。
外觀：外觀真的很漂亮，誰(shuí)看了都說(shuō)漂亮，跟新馬六長(zhǎng)的差不多，好多人都以為是新馬六呢！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很酷，適合年輕人！
空間：前排空間很舒服，后排一般般吧，后排坐兩個(gè)大人剛好，坐三個(gè)就不舒服了，因?yàn)橹虚g凹起有點(diǎn)高。后排座椅可以放倒后備箱也夠用了。
配置：我認(rèn)為自舒性價(jià)比最高，要么1.5自舒要么2.0運(yùn)動(dòng)！別的都是浮云。
動(dòng)力：家用動(dòng)力絕對(duì)夠用，又不是賽車(chē)咱不追求動(dòng)力，夠用就行，起步超車(chē)只要舍得給油還是有點(diǎn)感覺(jué)的。
操控：
五六十碼過(guò)彎輕輕松松，快了沒(méi)敢試，操控絕對(duì)說(shuō)的過(guò)去。
油耗：在上海經(jīng)常堵車(chē)油耗現(xiàn)在磨合期是7.4，相信以后還會(huì)降吧！
舒適：車(chē)子很好開(kāi)，很容易上手，開(kāi)著也不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣貌外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般
外觀：極佳，不然你以為我為什么買(mǎi)這個(gè)車(chē)？
內(nèi)飾：很好，簡(jiǎn)約大方。
空間：還行，前排OK，后排緊湊，后備箱還行。
配置：還可以了，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)樣子的車(chē)型，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：不行，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，就是不行，誰(shuí)讓1.5呢？
操控：
還行，我就當(dāng)買(mǎi)菜車(chē)，不談操控。
油耗：很好，市區(qū)夏天開(kāi)空調(diào)10個(gè)油左右，可以接受
舒適：不錯(cuò)，前排乘客非常好，后排略顯擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 外觀 外觀，重要的事情說(shuō)3遍！還有油耗和操控感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：舒適性吧，這個(gè)車(chē)我朋友說(shuō)只有駕駛員自己才舒服，坐的人只能說(shuō)一般，我選小昂也是因?yàn)樽臆?chē)的人不會(huì)太多，哥自己爽就好，哈哈。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，我朋友買(mǎi)的蒙迪歐都說(shuō)這是最美的A級(jí)車(chē)。他如果不買(mǎi)蒙迪歐肯定考慮小昂頂配（阿特茲中控他覺(jué)得丑，哈哈）
內(nèi)飾：還可以，按照長(zhǎng)安的做工來(lái)說(shuō) 哈哈。
空間：空間就一般了，去試了新英朗后排真的很大。不過(guò)我只在意駕駛位置舒不舒服，所以還是小昂。
配置：性價(jià)比一般了。這個(gè)價(jià)位優(yōu)惠也不大，舒適性的配置也偏低，但是還是那句話，我能接受。一個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天，一個(gè)外觀魂動(dòng)，加上優(yōu)秀的操控油耗，足以讓我為它買(mǎi)單，不后悔。
動(dòng)力：由于預(yù)算有限也只想在上海代個(gè)步，這么擁堵1.5我也覺(jué)得夠用了，所以買(mǎi)了1.5自舒。這么說(shuō)吧，市區(qū)絕對(duì)夠用，動(dòng)力只要肯踩也是有的。
操控：
很不錯(cuò)，這不就是馬自達(dá)的精華嘛。
油耗：目前開(kāi)了2289了 油耗顯示是6.7.真的很不錯(cuò)。之前開(kāi)高速回家上牌，最低是6.4.
舒適：舒適性也一般了，噪音是大了點(diǎn)，但是我試駕時(shí)候是接受的，所以買(mǎi)回來(lái)這個(gè)也不是問(wèn)題。朋友開(kāi)我的小車(chē)說(shuō)小聲浪不錯(cuò)哦。哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)動(dòng)力輸出是偏向于節(jié)油的。平時(shí)駕駛感覺(jué)升檔積極，不過(guò)如果肯踩油門(mén)，變速箱還是能夠很聰明的降檔，但是在變速箱的平順性上，感覺(jué)在10km/h的時(shí)候會(huì)有頓挫感覺(jué)，這種感覺(jué)就像雙離合的變速箱在3檔的頓挫感一樣。輪胎的滾阻比較低，一松油門(mén)，感覺(jué)整個(gè)車(chē)可以溜好遠(yuǎn)。
外觀：相信大家都知道馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱的黃金搭配，油耗大大降低了，操縱性沒(méi)得說(shuō)，換擋那個(gè)平順銜接，還有輕量化高強(qiáng)度車(chē)身，動(dòng)力也很帶勁，油門(mén)稍微一踩就嗡嗡的，有點(diǎn)跑車(chē)的意思。
空間：前排舒適性不錯(cuò)，后排嘛，就不要要求太高了，第一這是一輛緊湊車(chē)經(jīng)濟(jì)型車(chē)。第二馬自達(dá)的調(diào)教相對(duì)于傳統(tǒng)日系車(chē)更像是歐系車(chē)。但是我周?chē)鷰讉�(gè)同事坐我車(chē)之后都說(shuō)懸掛很舒服，比他們的邁騰、寶來(lái)都要舒服。風(fēng)噪在80km/h以上會(huì)比較大，但是也尚能接受的范圍內(nèi)。
配置：整個(gè)車(chē)動(dòng)力輸出是偏向于節(jié)油的。平時(shí)駕駛感覺(jué)升檔積極，不過(guò)如果肯踩油門(mén)，變速箱還是能夠很聰明的降檔，但是在變速箱的平順性上，感覺(jué)在10km/h的時(shí)候會(huì)有頓挫感覺(jué)，這種感覺(jué)就像雙離合的變速箱在3檔的頓挫感一樣。輪胎的滾阻比較低，一松油門(mén)，感覺(jué)整個(gè)車(chē)可以溜好遠(yuǎn)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還算挺好聽(tīng)的，轉(zhuǎn)速上去后，聽(tīng)起來(lái)比較有質(zhì)感。比較無(wú)語(yǔ)的是長(zhǎng)時(shí)間靜止停放車(chē)輛后，剛啟動(dòng)的時(shí)候那個(gè)聲音，呱呱的叫，非常難聽(tīng)，好在是十幾秒就恢復(fù)正常的聲音。
油耗：覺(jué)得中控臺(tái)的功能只能說(shuō)勉強(qiáng)能接受吧，反正挺難用，交互體驗(yàn)設(shè)計(jì)得爛不說(shuō)，UI界面做得也不上檔次。不過(guò)還是那句話，這輛車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)不在這上面。另外就是家里有小孩的朋友，買(mǎi)嬰兒座椅一定要注意，一定要買(mǎi)ISOFIX接口的，通用的座椅和后排座椅的靠背不是太吻合，我家用的Recaro的座椅就存在安裝上去感覺(jué)松松的問(wèn)題。
舒適：普通家用，絕對(duì)夠用，哪怕是坐上了4個(gè)人，只要你地板油下去，80km/h還是能有些力氣超車(chē)的，至于推背感，就不要奢望。請(qǐng)不要把這個(gè)車(chē)去跟傳統(tǒng)的Fun Car去做對(duì)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)是外觀，相信有很多人沖著那張臉去的吧??！
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)太突然了，1500轉(zhuǎn)左右，不過(guò)等會(huì)兒聲音還是挺靜，800左右吧。還有就是后排座，從左邊挪右邊，擠就一個(gè)字�。�！中間那梁，無(wú)力訴說(shuō)……
外觀：沖的就是那張臉去的。
內(nèi)飾：黑色沉穩(wěn)，簡(jiǎn)潔大方。順便問(wèn)一句，升降玻璃時(shí)，門(mén)板上那包圍看著一起上下微動(dòng)，有些粗糙，其他的還沒(méi)細(xì)看。
空間：由于我家無(wú)胖子，身高中等，相信還是夠用的，就是后邊那梁……太高了�。。�！
配置：這個(gè)價(jià)位看各位的選擇，當(dāng)初有考慮過(guò)福克斯風(fēng)尚和朗動(dòng)自尊，福克斯的后排比小馬還緊致一些，雖然家里沒(méi)有胖子，但是……，現(xiàn)在�？怂沟男詢r(jià)比還是非常高的！朗動(dòng)的內(nèi)飾覺(jué)得比小馬好，配置高，科技感足，真皮的感覺(jué)還是好，后排也比小馬舒服的多，不過(guò)那外觀，唉，蘿卜白菜吧，雖然領(lǐng)導(dǎo)還是很中意小狼，忽忽，被我說(shuō)服了買(mǎi)小馬，我們這里優(yōu)惠也是很大的，高性價(jià)比！
動(dòng)力：小白一枚，城市里用，反正覺(jué)得很輕盈，紅綠燈什么的，跟得上節(jié)奏，無(wú)地板油嗜好……
操控：
工地面包車(chē)練習(xí)出身，不好意思評(píng)價(jià)，什么原因呢，不懂惹的禍！
油耗：開(kāi)了只有幾十公里，等穩(wěn)定了再和童鞋們分享。
舒適：前排還是很充分的，后排夠用，當(dāng)然‘除了中間那到梁。駕駛座椅頭枕太彎曲，脖子不舒服，還沒(méi)找到合適坐姿……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L AT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，第一眼就喜歡上了。輪轂也挺耐看的。
缺點(diǎn)：胎噪大，隔音效果不好，看了音樂(lè)低一點(diǎn)，音樂(lè)都聽(tīng)不清。1.5的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不太夠。
外觀：前臉，側(cè)面有跑車(chē)的即視感。
內(nèi)飾：用的都是軟質(zhì)材料，中控也不是很突兀。
空間：前排空間還是挺大的，感覺(jué)和B級(jí)車(chē)差不多，后排也還能接受，平時(shí)后面也不怎么坐人。
配置：這個(gè)怎么說(shuō)呢，只要是喜歡的性價(jià)比都感覺(jué)高。
動(dòng)力：我起步一般都3000轉(zhuǎn)以上，前60KM/H提速還可以只要你舍得踩，到了80KM/H踩到底只有嘶吼聲沒(méi)有提速感。
操控：
這個(gè)不用多說(shuō)了，馬自達(dá)拿手的。
油耗：還能接受一箱油我上下班差不多能開(kāi)兩個(gè)禮拜。
舒適：座椅不夠柔軟，避震比較硬，任何顛簸屁股都能感受到
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