一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
俗稱東瀛寶馬,彎道操控確實(shí)不俗,轉(zhuǎn)彎的指向性準(zhǔn),很多人噴后面的扭力梁,我沒感覺有多差呀,支撐性還可以,方向盤的圈數(shù)也比較少,整體感覺是一個(gè)輕盈的小車,剎車的前半段,感覺有點(diǎn)軟,這個(gè)得給一點(diǎn)提前量。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1953公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控來說真的很靈活,我購(gòu)買之前沒有看過馬自達(dá)的一些操作視頻,不過我新手跑了幾次山路就能感覺出來過彎時(shí)馬自達(dá)強(qiáng)大的控制力;
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3843公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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操控:
不彈射也不拖沓,小昂起步很穩(wěn),像個(gè)成熟穩(wěn)重的大哥哥一樣,加減速也是線性化的,沒有咔咔咔的頓挫,還有它們的黑科技GVC系統(tǒng)了,它保證了車子在過彎時(shí)的舒適度,減輕了在車?yán)锉凰ο蛞贿叺牧Χ龋@個(gè)功能還是比較貼心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)的操控性真的很好,不吹,在握方向盤、轉(zhuǎn)彎、超車時(shí),都是非常不錯(cuò)的表現(xiàn),山路,上山下山,抓好油門剎車,再握方向盤,感覺沒有壓力,很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車基本上都是我上下班代步用的,代步的操控感那是真的沒的說,公司到我家也就只有10公里路,但每次上下班路上都要二十多分鐘,路上車多紅綠燈又多,有一輛加減速線性的車子顯得極為重要,跟得上,停得了,還簡(jiǎn)單,這幾個(gè)字在試過手動(dòng)擋和帶T的車子就會(huì)深深的明白其中的含義。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面無異于是同幾別拔尖的,底盤表現(xiàn)穩(wěn)健,車身姿態(tài)優(yōu)美,線條流暢,油門好控制,方向盤精準(zhǔn),變速箱滑檔有順滑感,彎道行駛中能讓你有十足的安全感,除了懸掛相對(duì)偏硬一點(diǎn),其他的方面還是不錯(cuò)的,駕駛感很不錯(cuò),方向感靈活,指哪打哪,感覺貼著地面走,很舒服的,馬自達(dá)主打操控,人稱彎道小王子,轉(zhuǎn)向很輕盈,不會(huì)有那種笨重感,很難轉(zhuǎn)向的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于這款車的操控性我也是非常滿意,底盤非常穩(wěn)定。在行駛中,如果遇到凹凸不平的路面,車輛顛簸會(huì)非常小,減震也很好,尤其是過減速帶的時(shí)候,能夠體現(xiàn)出減震的優(yōu)越性。雖然是轎車,卻讓我感覺到suv的性能,真的非常棒。方向盤也是我比較喜歡的,滿滿的動(dòng)感,這種時(shí)尚元素是同級(jí)別車輛無法超越的。另外功能比較齊全,有定速巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)防盜,安全帶未系提醒,胎壓報(bào)警等等。安全氣囊配置齊全,增加了行駛中的安全性,這也是我非常放心的一點(diǎn)。
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