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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性上,我是感受比較明顯的,之前一直在開我的K2,當(dāng)時(shí)也僅僅只是代步,并未切身嘗試過操控的樂趣所在,但是近期換了昂克賽拉后,時(shí)不時(shí)就想摸摸車子,嘗試下動(dòng)若脫兔的感受,當(dāng)然昂克賽拉提速的感受是顯而易見明顯的,起止轉(zhuǎn)行間已然明顯感受駕駛的樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 路上并線,快速并線,還有拐彎,還有走高速是真的穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的表現(xiàn)也還可以,這款車是我買的第一輛,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺它的操控還是很容易掌控的。它的方向盤握著還挺舒服的,而且指向也很精準(zhǔn)。這段時(shí)間駕駛它還是挺輕松的,感覺對(duì)新手也是很友好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車操控起來很舒服,方向盤也很輕,所以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不需要太多力氣,從商場(chǎng)出來停車場(chǎng)一般要轉(zhuǎn)很多圈,現(xiàn)在也很容易了,然后,汽車的轉(zhuǎn)向沒有太多的虛位,可以隨心所欲地轉(zhuǎn)向多個(gè)方向,有時(shí)候要沖過去閃綠燈,車傾斜的也不厲害,這讓我覺得放心,我現(xiàn)在每天都在看他的極限。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有著“彎道之王”之光的昂克賽拉,絕對(duì)是為操控而生的,開起來一定很輕松,尤其是對(duì)于昂克賽拉,除了操控更好、轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、車身更靈活之外,懸架減震也有了很大的提升,雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),但線性的加速感會(huì)隨著油門的深踩持續(xù)輸出動(dòng)力,仿佛一切盡在掌握,這也是這款車最大的魅力,所以,就操控性而言,我覺得昂克賽拉無可挑剔。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 【操控】 操控感還是挺好的,方向盤的很輕盈,穩(wěn)定,精準(zhǔn),基本是指哪打哪,沒有虛位,操控起來不費(fèi)力氣。中控簡(jiǎn)單易懂基本都是一目了然各個(gè)按鍵的功能與布局都十分的合理,手感也很好操控使用也非常的方便。駕駛轉(zhuǎn)彎或者超車變道的時(shí)候手感感覺很不錯(cuò),基本給油就給你反應(yīng),跟手的感覺也很舒適,駕駛安全性方面也是很人性化的,底部也比較穩(wěn)定,過減速帶或者不平坦的路面也不會(huì)出現(xiàn)過分的顛簸感,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)保護(hù)在市區(qū)啟停的時(shí)候非常適用,能有效的節(jié)約用油。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不是很懂操控這個(gè)意思,就是覺得這個(gè)車開起來就是比較順手,方向盤打哪個(gè)方向都能隨時(shí)跟過來
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程124公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)的操控調(diào)教,貼心極了。寶馬沒有正經(jīng)開過,但是買車咨詢了之前一個(gè)同事,他買的第一代昂克賽拉,今年換的X3,他老婆開車是個(gè)棒槌。開了幾年昂克賽拉換X3后,沒有任何不適! 車身穩(wěn)定控制:并線不用修第二把方向。老司機(jī)能懂。一把到位。方向盤操控感:低速輕快有阻尼,高速也變沉。底盤穩(wěn)定性:扎實(shí)的一匹,轉(zhuǎn)彎你會(huì)感覺后尾隨著車轉(zhuǎn)彎配合你轉(zhuǎn)彎抓地。剎車表現(xiàn):線性。制動(dòng)可靠,昨天晚上從佛羅倫薩小鎮(zhèn)回家,有人并線下高速,從我前面穿過,我一腳剎車從120降到了60,雙閃自動(dòng)閃亮防止后車追尾。很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11056公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤的懸架支撐非常堅(jiān)韌,這也是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)之一,感覺在同級(jí)別車型中,它的底盤懸架還是很不錯(cuò)的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),操控感還是很強(qiáng)的,此外,昂克賽拉還配備了很多輔助主被動(dòng)配置,這些配置還配備了自動(dòng)駐車、巡航控制,這讓昂克賽拉的機(jī)動(dòng)性增加了不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤都是真皮的材質(zhì),所以握感挺舒服的,就是感覺有點(diǎn)細(xì),所以握自己買了我喜歡的粉色方向盤套,這樣自己開車緊張的時(shí)候不會(huì)覺得手滑!可能剛剛開始開車上路,所以我感覺我自己好像踩剎車的頻次有點(diǎn)高,不過還好“小白”沒有拖延癥,反應(yīng)都好,也避免我追尾前車!
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