一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
總體來說操控流暢舒適,上手也快,方向盤也很容易操控,左右靈活轉(zhuǎn)動(dòng),指向相對(duì)準(zhǔn)確,基本沒有什么虛位,給我個(gè)人的感覺就是開車不累,操作簡單。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒偏差,高速行駛時(shí),方向盤轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)穩(wěn)定,低速行駛時(shí),方向盤轉(zhuǎn)向輕便靈活,車子轉(zhuǎn)向較為靈活的,自己開的時(shí)候,可以感受到這款車的操控性,剎車時(shí),剎車系統(tǒng)快速平穩(wěn)及時(shí)的能剎住車,過彎時(shí),車身較為穩(wěn)定,底盤穩(wěn)固,車子平穩(wěn)通過,車子提速,變速箱響應(yīng)快,能及時(shí)快速加快速度,車子的操控駕駛感強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
開起來還是比較舒服的,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾都比較小,后排的舒適性也比較好, 底盤會(huì)比較偏硬一點(diǎn),過坑的話,有感覺的。倒車影像的清晰度是蠻高的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車方向感很好,方向盤指向性比較精準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng),任何一個(gè)角度,車身立刻就有反應(yīng)一點(diǎn)都不虛偽,油門響應(yīng)非常快,踩上去的時(shí)候,車身立刻就有反應(yīng)。感覺能自如地控制這個(gè)車子。倒車影像:倒車影像要重點(diǎn)說一下,我開車很依賴倒車影像,之前開的車得倒車影像清晰度非常的低,這個(gè)車的倒車影像清晰做非常的高,還有虛擬輔助線感覺在這個(gè)價(jià)位里面昂克賽拉的清晰度是最高的了,倒車非常的方便,按著輔助線直接停在停車位上正正好好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控絕對(duì)是一流的,不要說我小白不會(huì)開,我兩個(gè)朋友在試駕的時(shí)候也試駕過了,都說操控好,然后我朋友也是老款的馬自達(dá),他也說這個(gè)新款的非常好,比老款的好太多了。然后輪胎是16寸的,感覺沒有那個(gè)試駕車18寸的那么顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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操控:
在選擇這款車之前,我試駕了卡羅拉,思域,軒逸,最終還是覺得昂克賽拉的操控精確,方向盤用著很順,手底盤也別特扎實(shí),跑高速時(shí)不會(huì)感覺到飄,剎車也很靈敏
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤操作起來很方便,底盤衡,轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)出來側(cè)倒現(xiàn),加速也很平穩(wěn),整體的風(fēng)格比較緊湊,物理按鍵比較多,操作起來其實(shí)還是很方便的,方向盤掌握起來也很容易,新手駕駛也沒難度。
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