長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控：
都說馬自達(dá)“東瀛寶馬”，寶馬沒有開過，但是論操作，來過的車?yán)锩�，確實(shí)無敵。方向盤操控感:方向盤指哪打哪，阻尼感很舒服，不是那種很重的，也不是那種輕飄飄的，就是很舒服，轉(zhuǎn)向很踏實(shí)那種。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
實(shí)事求是地說，操控精準(zhǔn)、指哪打哪，買它的一個原因之一就是因?yàn)椤皷|瀛寶馬”的名號，于我而言，這名號，名副其實(shí)，有過之而無不及。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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操控：
操控簡單也挺舒服的，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，沒什么虛位，輔助功能挺多，用起來也很方便，遇上需要原地掉頭的時候轉(zhuǎn)向不吃力，跑高速的時候變道上也是沒有虛位，指哪到哪，操作起來是很順滑的，上次朋友和我一起出行，我中途和他換駕駛時間休息，他開下來都說很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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操控：
操控感覺得這車轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，指哪打哪的感覺名不虛傳，有一點(diǎn)表現(xiàn)很好車開著很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎車身的側(cè)傾很小，感覺車座椅的靠背包裹性支撐感很好，確實(shí)有點(diǎn)像馬自達(dá)的宣傳語人馬合一的駕駛感。剎車表現(xiàn):剎車方面表現(xiàn)，我開著感覺明顯市區(qū)速度行駛的時候剎車是緩緩的剎停很好，遇到急剎車的時候我就需要用力的深踩剎車，會覺得每次都需要提前預(yù)判提前點(diǎn)踩剎車，但是急剎時反省還是很靈敏的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控：
彎道之王是我后來了解到的馬自達(dá)的綽號，不過也和我自己開車的表現(xiàn)很相近了，方向盤非常順手，打死是兩圈，比普通車少了半圈，提高了它的轉(zhuǎn)向精度，指哪打哪。底盤穩(wěn)定也非常扎實(shí)告訴我也一點(diǎn)感覺不到飄，我一般都是在100碼左右高架，轉(zhuǎn)彎變道都非常穩(wěn)重。剎車也很柔和，不會讓坐的人有點(diǎn)頭晃腦的反應(yīng)☆ 剎車輔助:在試駕的時候試過緊急制動，整輛車的都是處于下壓狀態(tài)，60碼剎車距離大概在一輛車的長度
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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操控：
方向盤沒有任何虛位，小尺寸的設(shè)計，握持感也非常的好。而且這種三幅式的造型真的是太運(yùn)動了，配合戰(zhàn)斗感十足的儀表，整體的感覺就是完美。懸掛非常的有韌勁，通過彎道的時候很穩(wěn)，通過起伏路段時也對車身的支撐特別到位，但顛簸感也確實(shí)明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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操控：
他的方向盤的話，開起來會比較輕一點(diǎn)。是根據(jù)速度來的，如果速度慢的話，方向盤的話會有一點(diǎn)點(diǎn)硬啊，速度快的話，方向盤會非常的輕巧。然后的話它的一個剎車的話是有點(diǎn)偏硬的，就是你可能輕輕踩一點(diǎn)點(diǎn)的，可能就會出現(xiàn)急剎車的一個現(xiàn)象。還有他的幾個轉(zhuǎn)彎的角度，他的轉(zhuǎn)彎的話非常的一個靈敏，就是沒有太多太多多余的動作，你轉(zhuǎn)多少他就做多少，轉(zhuǎn)彎還是非常認(rèn)可的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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操控：
新款的馬三方向盤握感很扎實(shí)，在路上的指向性非常好，可以說馬三就是以操控性起家的，理工男的調(diào)教非常給力，過彎的時候基本沒有側(cè)傾的感覺，就讓駕駛員不自覺的多踩一點(diǎn)油門，可以說操控超過了我的預(yù)期，媳婦開車我更放心了
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