長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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操控：
本人沒有開過什么高檔的車不知道高檔位的操控性是怎樣。但這幾天開馬三感覺不錯(cuò)，如果狠踩油門感覺是在飚車，手握方面向盤可以感受到路面與輪胎的摩擦感。轉(zhuǎn)彎中速時(shí)很穩(wěn)，高速時(shí)有帶日后再試！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控：
除了對小昂的外觀非常喜愛之外，它優(yōu)良的操控性、人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都是我喜歡的。?? 車子的可操作性的確做得很棒，車子的底盤做得非常穩(wěn)重扎實(shí)，因此轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本感覺不到多少的傾斜感。在這個(gè)過程
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控：
沒有任何問題。在冷車時(shí)，感覺有些澀，一但藍(lán)色的水溫?zé)粢粶�，感覺這個(gè)車子就能夠完全發(fā)揮自身的實(shí)力，方向控制和加速能力都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
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操控：
馬自達(dá)一向以操控好著稱，的確，昂克賽拉的操控確實(shí)不錯(cuò)，但只是和同級別內(nèi)的小車比相差不多。也沒開過啥好車，反正覺得昂克賽拉操控聽diao的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程427公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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操控：
操控沒得說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位。高速過彎的時(shí)候懸掛雖然沒有好到十分滿意的水平，但對于家用車而言已經(jīng)足夠好了。變速箱響應(yīng)迅速，非常聰明。是開過的最好的6AT了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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