長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：10月國慶提的車，對于外觀和操控沒話說，可以說這個價位顏值最高的yan“z“l(fā)指哪打哪。美中不足的話就是后排空間確實(shí)小了一點(diǎn)，不過平時就我一個人開也足夠，不需要考慮后排，若是一家人使用這車確實(shí)不適合，后排中間凸起太多啦。由于18寸輪轂的原因，胎壓不敢弄太低，每條輪胎胎壓現(xiàn)在保留2.5，目前開了500公里不到，沒有出現(xiàn)鼓包或者爆胎，看接下來的表現(xiàn)吧。ps：有時候有些坑真的繞不過去。顏色真的很漂亮，不過洗車也是經(jīng)常的事情了，還有就是這款車型比較小眾的，相對于馬路上的車兩真的不是很多。這點(diǎn)爆贊。
缺點(diǎn)：中控要是在科技感足些就好了，還不太滿意中控
外觀：特別喜歡前臉六角型的進(jìn)氣格柵，看著就大氣，加上那對LED的前大燈，極具攻擊性，側(cè)面最吸引人的就是那18寸的輪轂了，讓人很難第一眼不看它，然后就是超長車頭，還有線條，其實(shí)昂克賽拉的側(cè)面線條不是那種很分明，很硬的線條，而是柔和的，圓潤的，陽光下反射出來很好看車身做工:做工沒有太仔細(xì)去關(guān)注，至少沒讓我看到哪里做的特別不好，但是這個車的車身材料用的可以，同樣是日系車，這車的料用的足，在4s店看車的時候，展示架上面就放著昂克賽拉的前防撞鋼梁，這個真的是要自己看到才會信，靠別人講沒什么概念，還有工作人員說A柱B柱用的是超高強(qiáng)度鋼材，這個就沒什么概念了
內(nèi)飾：外觀內(nèi)飾就不說了，在我眼中就是這個。奈何當(dāng)時沒有明選包就很難受。旋鈕操作中控也比較好用，流暢度挺好，倒車影像清晰度真挺好的，揚(yáng)聲器音質(zhì)也還不錯。
空間：有人會說馬自達(dá)的后排空間太小 其實(shí)家里沒有超過1.80米或者200斤以上的家人 后排空間是完全足夠的☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):中控扶手箱設(shè)計的非常明智 特別的喜歡乘坐空間:本人1.7米體重155乘坐起來也不覺得擠
配置：個人覺得性價比很高，集合了時尚 運(yùn)動與家用這點(diǎn)是非常難得的購車:目前優(yōu)惠方面的話一般都在6千-1萬左右保養(yǎng)維護(hù):后期保養(yǎng)500左右 不高不低4S店售后服務(wù):售后服務(wù)態(tài)度方面都很好
動力：馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)就是給力，13:1高壓縮比發(fā)動機(jī)后勁十足，油門踩多少就給你多少動力，響應(yīng)積極，不拖拉，這發(fā)動機(jī)給人感覺用不壞
操控：
方向盤剎車比較重，底盤很穩(wěn)，過彎再也不怕了
油耗：目前市區(qū)跑的多油耗十個左右城市綜合油耗:空調(diào)基本上車就打開，油耗還滿意吧
舒適：全車座椅都是用的真皮包裹，也很細(xì)膩，包括中控臺、門邊邊，算是一家很良心的車企，自動空調(diào)支持溫度分區(qū)控制，整車隔音也很棒，基本上門一關(guān)整個世界都安靜了。6AT變速箱也很平順，非常棒！
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意最滿意的,當(dāng)然是操控和顏值啦,一輛車也能體現(xiàn)個人品味,這外觀真的大愛,這一代的昂克賽拉完完全全長在了我的審美上,超長車頭,讓車身看起來更修長,18寸的輪載,同價位,同級車還有誰,內(nèi)飾也不孬,大面積都是采用了軟包裹,相比上一代,質(zhì)感提高了好幾個檔次,關(guān)于操控,馬自達(dá)本來就是以操控出名,號稱東瀛小寶馬,過彎妥妥的,動力輸出線性,要多少給多少,開起來很緊實(shí),一點(diǎn)都不松垮,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加持的發(fā)動機(jī)配上6AT的變速箱,黃金動力組合,換擋很積極,開過這個車之后就不想開其他車了,說人馬一體還真像那么回事
缺點(diǎn)：這款車的倒車鏡比較靠后，鏡子也比較小，一時還有點(diǎn)不適應(yīng)，后排的空間也不是很大，我身高180體重168 坐在后排有一點(diǎn)頂腿！
外觀：外觀相當(dāng)滿意，很多朋友都是奔著這外觀來的???
內(nèi)飾：簡單大方，操作相當(dāng)簡單，我很喜歡這種，有些車太復(fù)雜，覺得太多余。這個很完美
空間：空間就是后排相對來說是小一些，但是平時也都自己一個人開，偶爾帶幾個朋友，也沒怎么聽朋友吐槽這個車小，也可能是我座椅調(diào)得比較靠前，話說回來也不能要顏值要操控還要空間，畢竟有得必有失嘛后備廂容積:后備箱空間確實(shí)夠大，縱深很深，但是開口略小車內(nèi)儲物能力:放車上的東西不多，手機(jī)直接放門板上，然后也就放幾瓶水了，對這個要求不高
配置：跟其他合資品牌的車型比較，我感覺馬3的性價比還是挺高的，不管是從動力，駕駛操控感受，還是從內(nèi)飾用料，配置方面來說，在這個價位來說，馬三都給到了。不過每個人都有自己的需求喜好吧，自己能買到自己最喜歡的那輛就好了。
動力：動力方面不錯，2.0排量家用絕對夠用了，就看你舍不舍得給油了，駕駛樂趣是有的，動力響應(yīng)好，開起來后感覺動力十足跑高速:動力強(qiáng)勁，跑高速超車也非常容易，非常滿意了
操控：
馬自達(dá)在操控方面就不多說了 方向盤指那打那 油門和剎車都非常靈敏
油耗：百公里油耗在8個左右，還比較省油，市區(qū)8.8個左右
舒適：主駕駛乘坐很舒服，人體工程學(xué)設(shè)計的座椅，座椅里面的填充物很軟很舒服，視野很好不會有酸腰的感覺☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:它的雙區(qū)恒溫空調(diào)很好，設(shè)置好溫度讓它自己吹，方便了我的開車使用效果懸架減震舒適性:它是一個非獨(dú)立懸掛，應(yīng)該是減少了造車成本，才改的吧，但是在走土路顛簸的路上不會特別顛，有點(diǎn)像獨(dú)立懸掛，他要改應(yīng)該是有它的道理的吧，聽說是進(jìn)口的
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車是我在15萬價格里面見過最拉風(fēng)的一款車。外觀的話，非常適合我們年輕人的一個風(fēng)格。轎跑車型。
缺點(diǎn)：1??聽說胎薄容易鼓包，這是我最擔(dān)心的，但愿我永遠(yuǎn)不會遇到??????。2??濾震太差了，底盤和老款獨(dú)立懸掛沒的比，一分錢一分貨老款1.5的都要15萬左右新款2.0的也就15萬左右，重復(fù)一遍濾震太差，除非你在路況非常好的路上開沒事，不然又差又顛！無語3??今年沒活動了，只送首保了???4??倒車影像能看到號碼牌的邊緣，后面我會放圖以上缺點(diǎn)我都可以接受，因?yàn)閻鬯�，就要全部包容他，哈�???
外觀：帥氣就完事，尾燈造型漂亮，車型也比較符合我的個人審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈利落，沒有太多花里胡哨，全都是實(shí)用的東西，非常簡潔
空間：空間外觀，動力方面上很優(yōu)秀。帥的不要不要的。
配置：之前我考慮的是15萬以內(nèi)的車型，于是對馬自達(dá)昂克賽拉2.0質(zhì)雅版，產(chǎn)生了濃烈的興趣。該有的這個版本都以擁有。購車:之前聽到車友說到杭州駿田店顧先生:銷售小哥哥十分的熱情，所以我就一人到了杭州4s店，聽銷售小哥哥講解關(guān)于馬自達(dá)的相關(guān)問題，于是當(dāng)天就提車了，后續(xù)小哥哥也給我該優(yōu)惠的優(yōu)惠了，后面流程也十分簡潔。還給我組一個關(guān)于車的后續(xù)問題的一個小群，方便聯(lián)系。
動力：13:1的壓縮比，這個車起步還是非�？斓摹３囘�有就是直線加速的話，動力的話，給我的感覺就是非常足夠，家用的話，是非常足夠的了，而且的話，特別是它起步過程中啊，那些的話，也是非常的平順，這款車動力非常好。
操控：
一般家用車啥操控不操控的，只能說駕駛感受很不錯，新手也很容易上手，方向盤指哪打哪，沒有虛位！過彎道側(cè)傾控制的也很好，一般過彎也很少踩剎車！
油耗：這個是真的要夸夸，一箱油，我跑六百多公里，這完全出乎我的意料啊�。。�
舒適：新車有味道難免的，座椅坐上去很舒適安逸，我弄了香水，感覺好多了，
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.44萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，當(dāng)然是操控和顏值啦，一輛車也能體現(xiàn)個人品味，這外觀真的大愛，這一代的昂克賽拉完完全全長在了我的審美上，超長車頭，讓車身看起來更修長，18寸的輪轂，同價位，同級車還有誰，內(nèi)飾也不孬，大面積都是采用了軟包裹，相比上一代，質(zhì)感提高了好幾個檔次，關(guān)于操控，馬自達(dá)本來就是以操控出名，號稱東瀛小寶馬，過彎妥妥的，動力輸出線性，要多少給多少，開起來很緊實(shí)，一點(diǎn)都不松垮，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加持的發(fā)動機(jī)配上6AT的變速箱，黃金動力組合，換擋很積極，開過這個車之后就不想開其他車了，說人馬一體還真像那么回事
缺點(diǎn)：查不出任何一點(diǎn)毛病，總體來說哪里都很優(yōu)秀。
外觀：外觀絕對很酷，但是白色不酷，鉑鋼灰和紅色是真的絕了
內(nèi)飾：我還是喜歡它的中控，簡單有層次感，沒有過多的按鍵來點(diǎn)綴，純黑色的很精神，那個8.8寸的屏幕偏向主駕駛的那個很喜歡，開車時很方便☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:它這個很好支持蘋果和安卓系統(tǒng)，我的兩個手機(jī)都能用內(nèi)飾材質(zhì):方向盤是皮的，座椅也是皮子的，中控臺是軟的安全性很高異味異響:新車會稍微有點(diǎn)味，但是放了一個多禮拜基本上沒有味道了
空間：空間還是相對比軒逸坐著舒服，后備箱也挺大的，
配置：現(xiàn)在比更沒得說了，總體來說就是優(yōu)秀，優(yōu)秀。優(yōu)秀。相當(dāng)于買了一輛四五十萬的豪車。
動力：在動力方面我選擇了2.0L的版本，作為一個小年輕自己偶爾還是會激情一把，稍微踩點(diǎn)油門就能聽到zommzommzomm的聲浪，動力提速方面杠杠的，只要舍得給油沒有跑不快的車，跑高速也很爽。跑高速:跑高速超車很輕松，直接打燈微踩油門調(diào)整方向就ok了，在路上沒有絲毫的緊張，因?yàn)榘嚎巳o我滿滿的信心。
操控：
馬自達(dá)的操控的話，在日系車?yán)锩娴脑�，是無可挑剔的。馬自達(dá)了，操控技術(shù)是一流的，而且的話，它的gvc速度矢量控制系統(tǒng)是在全國獨(dú)有乃至全世界的話，都是獨(dú)家發(fā)明的。
油耗：目前新車開了700公里左右，油耗還沒怎么測試，目測一箱油跑650左右，還是比較省油的
舒適：他的人體功能學(xué)座椅的話，還是非常舒服的，坐進(jìn)去的話，座椅的話偏硬。長途過程中了啊，特別是長期開車的話，就是非常舒服的一個座椅來的。 餓然而馬自達(dá)的話他這款車的話后懸掛他不是非獨(dú)立懸掛來的這款懸掛畫在咱們在顛簸路段的話做起來的話也是有些顛簸會暈車的話可能坐著坐著，還有啊，這款車的話，他的那個人體功能學(xué)座椅的話，就是你再開做的過程中的話，他后面的腰托挺舒服的
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車的外觀看上去非常的帥氣，前唇和大燈完美契合，看起來很犀利，非常符合年輕人。之前我也看過幾個月的車了，一直處于徘徊中，到后來看到馬3的爆表顏值，就鎖定了這款了。而且馬3操控非常不錯，作為一名新手的我，也毫不費(fèi)力上手了，動力也十分充足，只要舍得給油，推背感十分的給力，所以馬3作為人生第一輛車，還是很不錯的！
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的輪胎磨擦地面的聲音，特別安靜的時候聲音會挺大的，只能用音樂覆蓋那種聲音，還有只要使勁踩油門就會有那種類似聲浪的聲音，我不是很喜歡，只能像正常開車那樣輕輕地踩油門，那樣就沒有那種聲音，或者把音樂的音量放大。后排空間感覺小了一點(diǎn)，后排的蓬頂略微的低了些，像我這種身高185的人坐在后面頭部也就將將能碰到車頂，幸好我是駕駛位，如果后面坐上3個胖一點(diǎn)的會略微擠了點(diǎn)，我感覺做滿五個人的時候也是很少的。
外觀：外觀設(shè)計非常精致漂亮，前臉設(shè)計非常好看特別大燈看上去就像刀鋒一樣，很犀利很帥氣，還有車身線條設(shè)計，尾部設(shè)計也很好看車燈設(shè)計:前面大燈設(shè)計非常好看，特別晚上開大燈非常完美，還有就是后尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計相比同級別車型更加有優(yōu)勢，全部采用軟包設(shè)計，顯得車內(nèi)豪華感很強(qiáng)，主要沒有什么異味，這點(diǎn)讓我很滿意的，內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾設(shè)計都采用軟皮材質(zhì)、包裹性不錯，顯得內(nèi)飾豪華感十足
空間：我是185的身高坐在主駕駛蠻好的腿部還有一拳的距離，后排稍微地擠了點(diǎn)，不過做滿人的時候是挺少的，也算夠用乘坐空間:我是185的身高體重160斤，頭部有4手指距離腿部有一拳的距離后備廂容積:后備箱是450升，放過好幾個行李箱都能放進(jìn)去家人乘坐評價:家人坐上去副駕駛座椅調(diào)整好頭部有一拳腿部有一拳距離，夠用，后排坐上三個人略微的擠了點(diǎn)
配置：次世代 MAZDA3 昂克賽拉作為一款緊湊型轎車，之所以可以取得成功，不僅是因?yàn)樗錾耐庥^，還因?yàn)榇问来?MAZDA3 昂克賽拉的舒適度、內(nèi)飾、動力等方面實(shí)實(shí)在在地滿足了消費(fèi)者的需求，和競品車型相比次世代 MAZDA3 昂克賽拉的性價比遠(yuǎn)勝其它
動力：作為部自吸車沒有渦輪遲滯的困擾動力輸出是很平順的動力也是隨叫隨到的，高架80碼情況下依然有充足的動力儲備，可能因?yàn)榧矣密嚨木壒蕜恿敵鲈?500轉(zhuǎn)以下有明顯動力輸出再往上走就有點(diǎn)光吼不走的感覺了。但畢竟家用車我們也不下賽道所以光吼不走的情況其實(shí)生活里是基本上不會碰到的所以并不用擔(dān)心，然后還有一點(diǎn)很棒的是這個車在用戶手冊里寫了不需要特別磨合，所以特別方便到手開的時候就不需要特別小心翼翼。
操控：
這不得不說一下，東瀛寶馬不是瞎叫的，雖然把后面換成了扭力梁，但是操控還是沒的說，過彎信心很足，車頭確實(shí)長，還是有一點(diǎn)點(diǎn)難把控位置，還需要去習(xí)慣一下。
油耗：油耗聽說還行，剛提車開會去的時候26個油，目前開了100km左右降到了9.8，我朋友買了一年多的致炫高速120定速巡航表顯瞬時油耗6個左右，國道區(qū)間70表顯瞬時油耗4個左右，純市區(qū)的話八九個油吧。剛買的車哪天去開個高速看能降到多少。
舒適：真皮座椅的舒適性和座椅整體包專性還是很不錯的，就像前面說的那樣主駕有電動座椅、座椅記憶有腰撐，副駕的話只有手動南椅調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)其他就沒了，但是坐著也還是很舒服的。懸架因?yàn)檫\(yùn)動取向加上后懸架不再是獨(dú)立懸架過坑時候感覺懸架會比舒適性取向的更硬些，然后輪胎扁平比比較低過坑時候速度還是要控制下。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車已經(jīng)開了兩周左右了，大概跑了500多公里，先說一下馬自達(dá)的操控確實(shí)不是吹的，變速箱還有底盤也表現(xiàn)良好，開起來的感覺很舒服，很好開！動力也很給力，加速很快，起步加速超車非常輕松，無鑰匙進(jìn)入還有鎖車也很靈敏，后備箱的空間也很大，個別SUV也不一定有這個空間大！還有這個隨動噴水雨刷真的很細(xì)節(jié)，再也不怕玻璃水噴出來的時候影響視線了 也不會噴的到處都是！還有新車的味道比較大，第一天開聞的我頭疼，需要放幾天味道！輪轂是真心帥，但是胎壁是真心薄，但是小心點(diǎn)開，問題不大！重點(diǎn)表揚(yáng)下這個變速箱，是真心聰明，還有這個發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速起來后這個聲音是真心好聽！8個揚(yáng)聲器聽歌很給力，有網(wǎng)友會調(diào)那個重低音數(shù)的可以留言！總體感覺非常不錯，車無完車，喜歡他就要接受他的缺點(diǎn)！以上就是個人感受，希望可以給光大網(wǎng)友點(diǎn)意見！
缺點(diǎn)：配置都加量不加價，怎么忽略了HUD呢？個人感覺HUD對于新手來說很實(shí)用，有時候累了分神可以減少發(fā)生意外的風(fēng)險，而且這功能也很帥
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，第一眼就看上外觀，真的很不錯，過目不忘的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，做工也很精細(xì)，總體符合極簡美學(xué)
空間：網(wǎng)傳馬三的空間多么的小,其實(shí)看到實(shí)車后個人感覺還行。后排自己平時也很少用到,基本就我和女朋友，兩個人自然是怎么舒服怎么來咯，偶爾公司的人搭個順風(fēng)車啥的也能坐，中間的儲物箱可以放一些平時的日常用品啥的☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):空間實(shí)實(shí)在在，沒有犧牲座椅來獲取更多空間，總體看起來很舒服,carplay、藍(lán)牙這些常用的功能都有，已經(jīng)很良心了
配置：買車的時候是講了一下午的價錢不給便宜，最后沒辦法走了兩趟也沒給打電話，實(shí)在是喜歡又回去了，他們說已經(jīng)是底價了，雖然沒有到我的預(yù)期，但是很知足，說明沒買貴保養(yǎng)維護(hù):就有一次首次保養(yǎng)，不給送啊，暫時還沒做過保養(yǎng)呢，銷售告訴我大約500左右一次，一年做一回保養(yǎng)
動力：我買的是2.0自吸的質(zhì)雅款，主要目的是代步，平時開起來動力完全夠用。本人駕照還沒過實(shí)習(xí)期，沒有親自上過高速，還沒體驗(yàn)過飆車的感覺。
操控：
本人還是剛拿駕照的小白，說不上來比較專業(yè)的術(shù)語，基本上是指那打那吧，走彎道時的那種精準(zhǔn)度簡直太棒了，方向盤與車身配合度完美，確實(shí)配得起彎道小王子這個稱呼；油門也是踩多少就給多少速度，幾乎沒有什么頓錯感；讓我這個小白開起來也是得心應(yīng)手信心滿滿像個老司一樣，總得一句話就好開吧。
油耗：對于深圳地區(qū)的我來說，油耗其實(shí)是偏高的，因?yàn)榻?jīng)常跑城區(qū)，還沒跑過高速，所以油耗基本上沒降下來，500km，8.4個油，還能接受的范圍之內(nèi)的吧，本人也沒激烈駕駛的習(xí)慣，油耗還在磨合期中。油門制動:油門線性，踩多少是多少動力，不會有一竄一竄的情況，絲綢般順滑，有記憶功能會自動記錄駕駛者開車習(xí)慣，暴力開車和溫柔開車，車的動力響應(yīng)有區(qū)別，AT變速箱真的非常聰明誒!
舒適：前排舒適度舒服，隔音效果很好，雙區(qū)空調(diào) 座椅舒服
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我的人生中的第一輛車，我朋友也有一輛這款車，但還是挑選了很久，也是對于我來說在這個價格區(qū)間最喜歡的一輛車。雖說很是喜歡，但是當(dāng)時還是有猶豫的，猶豫它的板懸、猶豫它的空間和價格。但是喜歡就是喜歡，見到它的第一眼就打消了我對它所有的猶豫所有的顧慮。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不是很多，目前來說就是車輛真的會很厚的灰，車輛需要經(jīng)常洗滴，后排空間家用的會比較小，還好我跟我女朋友個子不高，都可以適應(yīng)的，也不要放很多東西，車輛開始時候還是有意味的，不過經(jīng)過我長達(dá)一個月的暴曬，開門暴曬那種，異味基本上沒啥了，活性炭還是很有必要的，畢竟新車難免會有甲醛類的有害氣體，開車第一件事情就是打開窗戶，多多通風(fēng)。
外觀：馬自達(dá)的話，是專門為外觀，顏值都非常高分的車外觀，也許年前就是喜歡這種的，不過家里人的話，都普遍不喜歡這種外觀，覺得這款外觀的話，沒有像豐田，本田的那種渾厚。哎，也許這個外觀的話，也就只有年輕人喜歡，因?yàn)殚L長的車頭的話，讓你看起，看他看起來畫像一款跑車。轎跑車型的話，是現(xiàn)在年輕人最喜歡的車型啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡單，整體都是黑色調(diào)，其實(shí)我也很喜歡這種簡約的風(fēng)格。內(nèi)飾里能觸摸到的基本都是軟質(zhì)的材料，這種對比其他合資品牌的車型，檔次檔次一下子就提高了不少。各個功能的按鈕使用起來也很方便，空調(diào)的控制也是旋鈕式的，操作起來質(zhì)感還是有的。整車有8個音響，這個厚道啊。但新車異味比較重，不知道要過多久才能散去，后面得買點(diǎn)炭包啥的來去除一下異味。
空間：后排空間比較小，但也不是不能做，主要我也是一個人開車，平常父母坐車比較少，對我而言，空間不是有很大問題，后備箱空間很大，過年拜年啊可以放很多東西挺好的
配置：性價比方面仁者見仁吧，對我而言，買車主要上下班，和自己開車舒適，這個價格對我而言以后的保養(yǎng)之類也能承受。跟其他合資品牌相比較，我感覺馬3的性價比還是挺高的，不管從動力，駕駛體驗(yàn)還是內(nèi)飾，配置方面來說，這個價位的馬三都給到了。不過每個人都有自己的需求愛好吧，自己能買到自己喜歡的那輛就行
動力：昂克賽拉真正引以為傲的是它的操控性。雖然是一個A級車，但昂克賽拉卻把自己定位為一款運(yùn)動型的車，買它的人更多的會追求它的操控性。昂克賽拉號稱A級車的“彎道王”并不是吹噓，而是它真的有這個實(shí)力，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，及時的動力響應(yīng)，給人一種指哪兒打哪兒的感覺。這在同級別的其他車型中是很難體會到的。搭載了2.0L的直列發(fā)動機(jī)，平常一腳油門踩下去，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)非常迅速，動力輸出源源不斷，沒有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，而且在高速超車也比較容易，發(fā)動機(jī)和變速箱匹配相當(dāng)好，動力輸出很給力
操控：
操控很好，馬自達(dá)應(yīng)該就靠這個優(yōu)勢吸引人吧方向盤操控感:它是電子助力的，起步開起來的時候很輕，速度跑起來就會稍微沉一點(diǎn)，也非常輕盈，轉(zhuǎn)彎的精準(zhǔn)度高，方向盤不會有太多的操作，指哪打哪
油耗：油耗7.5，和一般的車輛油耗差不多，平常自動啟停能省好多油，畢竟日系車在省油方面還是不錯的，美系車都比較肉，費(fèi)油
舒適：舒適性整體來還是不錯的，除了過減速帶 坑的時候有些顛
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是與其說車身設(shè)計符合我心中的審美不如說是它的內(nèi)飾和方向盤深深的吸引著我，內(nèi)飾簡約又不失優(yōu)雅，用料很足。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這臺車沒有日行燈因?yàn)槲覜]有加那個選裝包的，所以就沒有日行燈，這一點(diǎn)還是挺遺憾的。
外觀：外觀很好，這個外觀真的把我深深的迷倒了，整個外觀的風(fēng)格是我很喜歡的那種，非常的好看，在太陽光下的時候你感覺他是煥發(fā)出一種青春運(yùn)動的感覺，十分微妙，讓人不勝喜歡。
內(nèi)飾：座椅的包裹性很好是舒適度適中不軟不硬的那種。中控非常的簡潔，嗯，可以手動盲的操控
空間：也許有人會說馬自達(dá)空間小，但我真的覺得夠了。因?yàn)槲一旧弦粋�人用車。加上座椅的設(shè)計也非常人機(jī)工學(xué)，所以我覺得空間感我還是非常滿意的☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):小的儲物空間很多也設(shè)計的很用心。不管是扶手箱，手套箱，杯架，門板儲物都很齊全乘坐空間:我駕駛喜歡把坐姿調(diào)整的很低，所以我的頭部空間非常的充足后備廂容積:后備箱非常的大而且很深，里面也很規(guī)整，把后排放倒后可以獲得一個非常理想的儲物空間車內(nèi)儲物能力:儲物空間很豐富且合理，空間設(shè)計的很好。非常夠用，門板可以放三瓶水
配置：總體來說，2.0質(zhì)雅是最適合大部分群體的，該有的使用性配置都有，1.5確實(shí)差那么點(diǎn)意思。如果對配置要求沒有那么高，那個剛出的質(zhì)擎版就很香，2.0發(fā)動機(jī)，16寸輪轂，完美！好像不能加包？購車:馬自達(dá)價格一直都是這么硬 買車的朋友建議七八月份優(yōu)惠力度大一點(diǎn) 希望你也能成為全世界2認(rèn)可馬自達(dá)的其中一個品牌評價:小眾品牌，一個目前為止不向大眾趨勢妥協(xié)的品牌�。ü緲窍峦Ａ宋辶v？）保養(yǎng)維護(hù):送了一次保養(yǎng)，目前沒到公里數(shù)保養(yǎng)，保養(yǎng)之后油耗應(yīng)該會低一些
動力：動力總體來說，是很不錯的，這臺2.0的一個發(fā)動機(jī)特別帶勁啊，特別是踩油門的時候也是沒有任何的一個挺流感，當(dāng)時試駕過本田啊，總感覺是有一點(diǎn)延遲
操控：
操控沒得說，吊打同價位的車型，方向盤幾乎沒有虛位指哪打哪，過彎信心很足。
油耗：油耗也還是可以接受的，目前大多數(shù)時間都在市區(qū)開，這個綜合油耗大概保持在六到七之間，我覺得還算是一個正常的油耗，還挺省油的，一個月也就300多塊錢的油費(fèi)，養(yǎng)車成本不算高。
舒適：駕駛了這段時間我覺得它的舒適性還是挺高的，座椅是真皮的材質(zhì)，不過透氣性還很好，而且舒適度也很高，柔軟性很不錯，也非常的好打理，而且座椅的話包裹性還是非常強(qiáng)的，車內(nèi)也沒有很大的異味，座椅的調(diào)節(jié)各個方面都是非常方便的，像現(xiàn)在天這么熱，他的空調(diào)制冷效果也還是非常不錯的，而且空調(diào)采用了分區(qū)控制，能讓車內(nèi)溫度有一個協(xié)調(diào)感，后排也有兩個出風(fēng)口，還是非常給力的。不好的就是隔音效果欠佳，這個是馬自達(dá)的通病了，當(dāng)時在展廳看了它的CX-30、CX-5也是一樣的，發(fā)動機(jī)聲音大。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5795公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的外觀是我覺得在15萬這個價位中，最好看的一款車型，車身設(shè)計很個性，它的魂動設(shè)計真的很贊，車身都充滿了美感，怎么看怎么好看。我也是被它的顏值所吸引的，車身特有的運(yùn)動線條，感覺對于我這個年輕人來說非常適合啊。而且呢，馬自達(dá)昂克賽拉的油耗也不高，畢竟是日系，這也是它的一大優(yōu)勢吧，操控上也是非常舒服的，開著很舒服。
缺點(diǎn)：就是跑高速的時候胎噪有點(diǎn)大，輪胎有點(diǎn)薄-擔(dān)心容易鼓包-其他的還好
外觀：外觀這方面，我給滿分挑不出任何一個毛病，剛提車的時候，周邊的人也看著挺漂亮的，特別是這個白色。車燈設(shè)計:現(xiàn)在一想沒有日行燈的話，確實(shí)是很遺憾的早，知道當(dāng)初就加那個大燈了一個選裝包了。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾換裝全新三幅式多功能方向盤，8.8英寸的中控液晶顯示屏，內(nèi)飾材料都是柔軟的皮質(zhì)材料，搭配上精密的做工走線，不摸不知道，一摸嚇一跳，本人很喜歡，另外最最最主要的是沒有氣味，不暈車。
空間：前排空間是完全夠用的，后排我家人身高都在一米七左右家人說挺好夠用，感覺后排空間在于前排座椅前后調(diào)節(jié)�！� 空間設(shè)計亮點(diǎn):后排中間有個扶手，可以靠手也可以放飲料奶茶之類的，特別是走高速要坐很久時間這個功能會很有效讓家人得到緩解疲勞。乘坐空間:由于我和我家人身高都在一米七左右，前排調(diào)好家人坐后排空間比較大 腿部空間能有4個拳頭大小車內(nèi)儲物能力:門板儲物柜和中央扶手箱雖說不是特別大 但是放一些日常用品還是夠用的。后備廂容積:后備箱很大 比較深 過年回家除了放我自己的行李箱以外再放我哥還有兩個老鄉(xiāng)的行李都沒什么壓力，這后備箱空間真的大家人乘坐評價:空間完全夠用 沒有壓力
配置：這車性價比感覺算是靠前了 但價格也有點(diǎn)貴所以還說的過去吧。
動力：在動力配置方面，自己選擇的是2.0L的動力。158匹馬力，最大扭矩202牛米。雖然說數(shù)據(jù)看起來不是很強(qiáng)。但是經(jīng)過馬自達(dá)自家的調(diào)教 6AT變速箱。動力應(yīng)對絕不部分的場景都是夠用的。不管是日常出行還是、跑高速都猶刃有余！并且整個換檔也比較平順頓挫感小。加速方面只要舍得給油，沒有車跑不起來...
操控：
車型前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種車輛懸架結(jié)構(gòu)，給車輛帶來了非常不錯的行駛穩(wěn)定性，和很好的操控感。車輛在轉(zhuǎn)向的時候基本上沒有虛位。底盤和方向調(diào)教的都比較穩(wěn)定。使日系車輛一貫的作風(fēng)，自己非常喜歡。
油耗：油耗一般吧，對于日系車來說，可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：舒適性可以，座椅柔軟，包裹性強(qiáng)，隔音效果好，底盤減震吸震效果好，不會很硬。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程247公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：看中馬自達(dá)昂克賽拉，它的整體外觀還是比較適合年輕人的第一輛車，特別是前臉的大燈，特別的犀利。內(nèi)飾科技感十足，非常的實(shí)用的功能，當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，就像坐在家里的沙發(fā)一樣，非常的舒適，車內(nèi)新車內(nèi)味道也可以，感覺不到塑料味，我提了一輛白色的，看著非常大氣。2.0的發(fā)動機(jī)，開起來動力十足。選車的時候，特別去看啦，日系的日產(chǎn)軒逸，然后還有美系的別克君威最后還是選擇了昂克賽拉，關(guān)鍵是老婆看的喜歡，顏值非常的哇塞。當(dāng)時試駕了1.5跟2.0的版本，個人覺得嘛，1.5的動力稍微弱一點(diǎn)點(diǎn)，但是城內(nèi)平時的話，也比較省油，2.0的話，感覺就是后期吧，可是動力嗯延續(xù)性會好一點(diǎn)吧，最后就選擇了2.0質(zhì)雅版，感覺車內(nèi)的實(shí)體按鍵還是很多的，不像有些車子都是觸屏的，不好盲操，整個車身比較修長，特別是車頭，看起來非常的厚重大氣。價格自然是大家關(guān)心的重點(diǎn)方面之一，我個人買這臺車是比較滿意的，它價格適中，配置也比較豐富，
缺點(diǎn)：不滿意的是我覺得這個車的價格上，是應(yīng)該多做一些退步。價格上還是有一些小貴，我自己買車肯定是想買輛價格上合適一點(diǎn)的，價格上能都稍微降點(diǎn)我覺得更加劃算，因?yàn)橐膊皇菦]有一點(diǎn)毛病的車，其次接受這款車有異味的現(xiàn)象不是特別喜歡。
外觀：我覺得它的外觀真的是非常棒，車身線條非常圓潤飽滿，不會特別硬朗，很耐看，大大的家族式中網(wǎng)，看上去特別犀利，很有辨識度，很大氣。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾簡潔、大氣運(yùn)用了大量的減法設(shè)計美學(xué)，色調(diào)很符合馬自達(dá)的品牌調(diào)性，另外車機(jī)部分位于車內(nèi)中間，駕駛者平視就好。
空間：空間方面作為家庭使用車輛是完全沒有任何問題的，是屬于在自己的預(yù)期之內(nèi)，無論是車輛的前排空間還是后排空間以及后備箱空間，正常使用的情況下是沒有問題的，其實(shí)對于空間方面，我是這樣理解的，任何一款車輛都有著它的不足之處，多大的空間，在使用過程當(dāng)中都能夠占據(jù)，簡單的理解就是夠用就可以了。
配置：性價比總的來說還是不錯滴，主要是外觀好看，2.0的動力夠用，內(nèi)飾中規(guī)中矩。
動力：動力真的太牛?了，2.0真是無敵了，輕輕一踩就嗷嗷的，那小音浪真的太帥了，親戚幫我從哈爾濱提回來得，都說這車太舒服了，起步加速都沒得說，一點(diǎn)也不墨跡，上坡也是動力很足，空調(diào)開啟而且還是雙頻空調(diào)，也沒有影響動力，沒有頓挫感
操控：
在操控方面，馬三也有著不俗的表現(xiàn)。電子助力的介入，使得轉(zhuǎn)向輕盈。油門響應(yīng)速度很快~自己加了一個明選套裝（LED日間行車燈、盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車預(yù)警）這些配置還是比較有用的，大大的提高了行車安全。
油耗：目前的油耗是在7.8升，是表顯的油耗，我覺得這個油耗是我接受的范圍內(nèi)，雖然在論壇里面有的車友油耗比較低，但每個人駕駛機(jī)動車輛的方式方法是不同的，只要達(dá)到了自己的理想油耗，就不需要再去糾結(jié)什么。
舒適：舒適度還可以的，也不像人家說的噪音那么大老婆喜歡就行了
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
