長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)3 昂克賽拉 的車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式格柵飾以鍍鉻飾條，看上去頗具青春的感覺，迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。車身尺寸方面，其車身長(zhǎng)寬高分別為466217971445mm，軸距為2726毫米，車頭看上去相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)，運(yùn)用了協(xié)同的紋路，打造出了強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)氛圍。方向盤相對(duì)較輕，指向性非常清晰，對(duì)于絕大部分日系車來(lái)說(shuō)，絕對(duì)算得上出類拔萃。另外，這輛車的過(guò)彎轉(zhuǎn)向非常從容，能有“人車合一”的感覺，彎道駕駛才是馬自達(dá)的靈魂所在。馬自達(dá)3昂克賽拉的方向盤紋理精致，手感也比較舒服，采用的是三幅設(shè)計(jì)，采用了皮質(zhì)材料，并配備有方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，這輛汽車的三環(huán)儀表造型簡(jiǎn)約而新潮，容易觀察到駕駛的信息。
缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)樾率珠_的不多，發(fā)動(dòng)時(shí)蓄電池總是提醒電量不足，有點(diǎn)郁悶……當(dāng)初愛小昂的大輪轂，提回來(lái)以后也是時(shí)刻愛惜著扁平胎，雖然提車時(shí)調(diào)了胎壓，也是生怕掉坑爆胎，結(jié)果家里人開了一趟山路，坑坑洼洼竟然也沒啥問(wèn)題。
外觀：它的外觀是最吸引我的地方，也是我買它的第一個(gè)原因，它擁有分明的棱角、亮眼的顏色和光澤感，獲得很大的回頭率，給我?guī)?lái)了莫大的滿足感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，手感摸起來(lái)非常細(xì)膩，而且車內(nèi)的各種搭配也是非常規(guī)整合理的，布局也非常合理，整體幾乎沒有什么粗糙感。
空間：前排空間還不錯(cuò)，挺寬闊的，后排的空間也可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的通病吧，頭部空間僅剩四指，而腿部空間也就一個(gè)拳頭左右，加上中間地板凸起很高，總的來(lái)說(shuō)身高超過(guò)一米八的就會(huì)頂?shù)筋^了，后排的中間位也不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，后備箱的空間倒是挺大的。
配置：點(diǎn)評(píng)： 馬自達(dá)3 昂克賽拉豐富的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)加分點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好。安全配置方面，配有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓報(bào)警等，表現(xiàn)突出，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車的加速能力還不錯(cuò)，馬自達(dá)的追求的是激情，所以我對(duì)動(dòng)力也有要求，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺得動(dòng)力完全夠用，滿載和空車的時(shí)候，起步加速度都非常快。
操控：
這個(gè)車的操控還不錯(cuò)的，方向盤都是比較輕的感覺，日常來(lái)開動(dòng)的話很輕松，還有踩剎車油門的話都不需要浪費(fèi)力氣的感覺，不過(guò)我也不是專業(yè)的開車的，對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)的話這款車的操控完全就可以滿足我日常開車的需求，對(duì)于轉(zhuǎn)彎掉頭這種情況出現(xiàn)的話也很好駕馭，完全沒有什么壓力的感覺。
油耗：油耗市區(qū)開稍微有點(diǎn)高，在8.9左右，之后高速上跑跑應(yīng)該會(huì)降下來(lái)
舒適：質(zhì)雅自帶皮座椅，駕駛座夠軟，不加靠背開車也不會(huì)覺得腰酸背痛，后期可能會(huì)考慮入個(gè)頭枕。后排座椅靠前偏寬，坐三人剛剛好。新車無(wú)異味，但還是買了竹炭包吸甲醛。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在轉(zhuǎn)了一圈后還是這輛車的氣場(chǎng)比較震撼我，先是被它的外觀震撼到了，亮眼紅色的外形把霸氣完美的展示出來(lái)了，棱角分明，燈光打在它身上后更是眼前一亮，當(dāng)時(shí)想到的就是開在路上我就是最靚的。然后看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，坐進(jìn)去體驗(yàn)后感覺座位軟硬程度適中，不會(huì)過(guò)硬也不會(huì)很塌，里面的材料大部分是用的軟性材料，摸起來(lái)很舒服、很順滑， 皮質(zhì)的方向盤握感很舒適。接著我就去試駕座位設(shè)計(jì)很舒服，果然沒有讓我失望，車輛的底盤很穩(wěn)，而且他的隔音效果也很好，發(fā)出的聲音很小。
缺點(diǎn)：后排空間方面的表現(xiàn)真是讓我不是很滿意，與一般的轎車車型相比啊，馬自達(dá)的空間還真談不上多么優(yōu)秀，尤其是后排的空間不是很大，坐進(jìn)去以后膝蓋距離前面的座椅還是很近的，坐三個(gè)人的話也稍微有點(diǎn)擁擠了。后備箱倒是挺大的，只不過(guò)平時(shí)用的不多。
外觀：這款車平時(shí)在路上行駛的時(shí)候回頭率還是很高的，不過(guò)買車還是給自己開的，我對(duì)別人的想法不是很在乎，主要還是因?yàn)槲蚁矚g這個(gè)顏色，尾燈點(diǎn)亮以后真的特別帥，夜晚開車的時(shí)候特別迷人。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但內(nèi)飾的過(guò)程并不簡(jiǎn)單，基本上眼睛能看到的地方都是包著皮的，做工也挺精細(xì)的，真皮座椅手感柔軟舒適，方向盤按鈕設(shè)計(jì)合理方便，中央扶手寬敞，紅綠燈休息的時(shí)候喜歡把胳膊放在這里，特別舒服。
空間：這款車在空間設(shè)計(jì)方面還是比較給力的，前后排的位置設(shè)計(jì)的都是人性化的，所以正常駕乘坐在里面的話也是舒服的，完全不會(huì)有什么影響的呢，而且空間還是比較給力的，日常乘坐人的話感覺除了駕駛者再坐進(jìn)來(lái)四個(gè)人完全不是問(wèn)題，而且還有頭部的空間也是比較大的，活動(dòng)起來(lái)的話完全是不受限制的。
配置：馬自達(dá)的三大件都是純進(jìn)口的，耐造，在同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比很高，顏值抗打，我買的是珀鋼灰，感覺越看越好看，你值得擁有。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足，上下坡沒有任何問(wèn)題，zoom一下就走了
操控：
底盤給我的感覺非常穩(wěn)，速度高一些的話轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感到明顯的側(cè)傾，不會(huì)發(fā)生偏離或者指向不明顯的這種情況，多功能方向盤手感也比較輕，操作起來(lái)還是很舒服的，剎車跟油門的反應(yīng)都特別的靈敏，輕輕一踩就感覺到速度降下來(lái)了。
油耗：因?yàn)閯偺彳嚥痪途烷_了200多公里所以只能說(shuō)一下這兩百公里的油耗，可能沒有太大的借鑒意義，我大致算了百公里油耗在10個(gè)油左右，我看網(wǎng)上說(shuō)新車的油耗要高一點(diǎn)，10個(gè)油對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很能接受，但考慮到是新車，所以具體后面油耗怎樣還待驗(yàn)證，還有就是油箱蓋是在主駕駛這側(cè)的后邊，跟我之前開的車位置不太一樣，去加油站的時(shí)候還跑錯(cuò)了邊
舒適：我坐前排的次數(shù)比較多，座位也挺舒服的，當(dāng)我回到家，我累了就躺在座位上放松，這是我每天最舒服的時(shí)光，可以說(shuō)，車是我的第二張床，我去后排的次數(shù)比較少，但是我父母坐的次數(shù)多一點(diǎn)，他們說(shuō)后排舒服，但是中間的地方平一點(diǎn)就好了，這樣中間的人就能讓它舒服，后排唯一值得吐槽的地方。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要是沖著顏值去的，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都非常好看。提車兩個(gè)月了，對(duì)于我這個(gè)新手小白來(lái)說(shuō)超級(jí)好開，操控還不錯(cuò)，主要是逛街購(gòu)物的時(shí)候開。買的2.0質(zhì)雅版本的，動(dòng)力，我一個(gè)女孩子開感覺還可以。網(wǎng)上很多人將發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。但可以接受我還挺喜歡這聲音的，后備箱蠻深的。而且后排座椅可以放平。以后如果要搬家，搬東西還算可以的。給一腳油門就能達(dá)到2000轉(zhuǎn)速就發(fā)出嗡嗡的聲音。真的太帶感了。車身也比較穩(wěn)。操縱桿特強(qiáng)其他的我也開不出來(lái)就感覺挺好開的。其他的也沒有什么好分享的。十幾萬(wàn)的代步車還是真皮座椅，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)啥的都有，顏值又高，總之蠻香的。除了買車，以后停車真的是很麻煩，出去逛街，找不到停車位。其他的一切都很開心。主駕駛的座椅調(diào)高一點(diǎn)，我感覺視野更好，副駕駛空間更可以。非常寬敞，后面完全可以躺平，車?yán)锩嫖疑杜渲靡矝]有放我對(duì)象說(shuō)不安全，畢竟我是新手。后排座位也不算，小還可以。有天窗有倒車影像。音效特別好屏幕，不是觸屏。是物理按鍵。而且每個(gè)按鍵阻尼手感都特別棒?關(guān)鍵還支持CarPlay。這個(gè)功能好棒，而且很多車都不帶的。蘋果手機(jī)的車仔高級(jí)功能，太好開了。終于理解了網(wǎng)上說(shuō)的馬自達(dá)的人馬一體，彎道小王子。開起來(lái)很柔和很順暢。車子我買的白色當(dāng)時(shí)挺喜歡紅色的，看時(shí)間長(zhǎng)了，怕會(huì)厭倦還是買了普普通通的白色。人生第一臺(tái)車喜歡最重要。性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是前期動(dòng)力加速稍微有一點(diǎn)遲緩，其余的還沒有什么不滿意的。
外觀：這輛車很搶眼，越看越喜歡，其實(shí)感覺設(shè)計(jì)師對(duì)外觀很上心，能把握細(xì)節(jié)，因?yàn)檫@款車適合所有人，我身邊有很多不同年齡的朋友，當(dāng)他們看到我的新車時(shí)，一遍又一遍地稱贊，說(shuō)我眼光不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)外觀真的是滿分！一個(gè)好的設(shè)計(jì)師能使他的作品受歡迎，可見這款車的設(shè)計(jì)師做到了！而且做得非常好！運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的出現(xiàn)真的是特別的滿分！外觀時(shí)尚，乍一看，這是一輛運(yùn)動(dòng)型汽車，非常令人滿意。
內(nèi)飾：馬三最受詬病的地方，空間可能占很大一大部分，但是還沒成家自己用車所以也還好。而且中控真的吊打同價(jià)位其他車�。�！手能觸到的地方都是軟軟的皮質(zhì)，一點(diǎn)沒有塑料感，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，不是觸控屏，但是旋鈕操作也便捷，愛了。
空間：這個(gè)空間我不算很滿意，雖然因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候，對(duì)空間大沒有要求，主要還因?yàn)槲冶臼戮捅容^瘦小，一米六，50公斤，所以我一個(gè)人開車感覺很自在，但是如果要坐滿5個(gè)人進(jìn)去就比較勉強(qiáng)，不過(guò)后備箱的儲(chǔ)物空間也是比較大的，放置東西的話完全可以隨意擺放也放得下。
配置：這款車總的來(lái)說(shuō)物有所值，這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，值得入手。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我就已經(jīng)感覺到前期的動(dòng)力可能稍微有一點(diǎn)遲緩，起步加油反應(yīng)慢了一點(diǎn)，但是后續(xù)的爆發(fā)確實(shí)讓我有一點(diǎn)驚喜和意外，至少不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，跑高速上120都是很輕松的。
操控：
到現(xiàn)在為止一共才開了180km，油耗嘛到現(xiàn)在還不是很滿意11.0可能再開一陣子就下來(lái)了吧，其他方面就是后面減配成板懸，我現(xiàn)在平時(shí)開在路上過(guò)減速帶和坑坑洼洼的路面是完全沒有感受出很大的顛簸的，平時(shí)超車轉(zhuǎn)向就很輕松，是真的很輕松駕駛感受。車頭指哪打哪，方向盤調(diào)教的轉(zhuǎn)向也是很舒服的，虛位合適，可能是因?yàn)轳R自達(dá)的特點(diǎn)是人車合一吧，我目前為止是每天都想開著它出去，真的是越開越喜歡。
油耗：目前來(lái)說(shuō)平均油耗在6.8個(gè)油，實(shí)話實(shí)說(shuō)，這樣的油耗不高也不低，完全在接受范圍之內(nèi)，想購(gòu)買的朋友千萬(wàn)不要猶豫了，這么有排場(chǎng)的車，這個(gè)油真的已經(jīng)很省了。
舒適：舒適度整體還是比較滿意的，空調(diào)制冷效果很好，像現(xiàn)在35度左右我都是把空調(diào)溫度調(diào)至26度，風(fēng)速一檔，我覺得很舒適，新車的異味也不是特別的大，還是能接受的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：坐標(biāo)安徽，回鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作以后，最惱人的就是上下班的通勤路了，公交班次少，趕上下雨天就更不用提了，所以決定暑假必須定輛車～看馬三最開始去合肥試駕1.5排量，純純純新手，只敢試乘，老哥試駕，功課的時(shí)候說(shuō)能上2.0就不考慮1.5，所以試乘的時(shí)候也沒怎么上心，主要就是感受下內(nèi)飾和空間……試駕頂配，但是自己看的是白色質(zhì)雅，混動(dòng)紅是小昂主推，本人更偏好白色安全色，就沒考慮紅色和鉑鋼灰。質(zhì)睿當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)14.79萬(wàn)，覺得有點(diǎn)超預(yù)算就沒看了，買完車現(xiàn)在插一句，其實(shí)后期加了明選包以后也就和質(zhì)睿差了2000，質(zhì)睿自帶明選，還多了好幾項(xiàng)主動(dòng)安全配置，好像有主動(dòng)剎車之類的吧，所以有條件建議可以直接上質(zhì)睿。家里人都說(shuō)能上合肥牌盡量上合肥牌照，但是因?yàn)楣ぷ髟诩依�，考慮到后期保養(yǎng)啥的最后還是決定回了六安定。這里得提一句，一個(gè)熱心且坦誠(chéng)的銷售是多么重要，當(dāng)時(shí)就是被小甜甜（美女小姐姐）再三邀請(qǐng)來(lái)試駕，且直接亮了優(yōu)惠底牌，所以直接回六安簽了定車單，裸車優(yōu)惠1萬(wàn)，加上暑期有個(gè)教師補(bǔ)貼3000塊，加了個(gè)明選包，稅加保險(xiǎn)她全權(quán)幫我搞定，落地15萬(wàn)，贈(zèng)品基本都有，腳墊車膜行車記錄儀之類的，不過(guò)也不是原廠的，整體和當(dāng)初預(yù)算加的不多，就美美地簽完單回家等提車了。明選包真的香，當(dāng)初看中小昂外形，也是因?yàn)榭吹綀A尾燈太炫?絕美側(cè)顏?簡(jiǎn)約中控，好幾個(gè)因素加一起，其他車基本就懶得看了，其實(shí)就是顏控……提車雖然沒有遇到芯片緊張的困境，卻也是實(shí)打?qū)嵉氖艿揭咔橛绊�。馬三太熱門，沒有庫(kù)存，暑期南京因疫情停產(chǎn)了一段時(shí)間，足足等了一個(gè)月才等到車��！9月初提到手，一天之內(nèi)完成選號(hào)辦證貼膜一整套流程。新手提新車，又菜又愛……在網(wǎng)上看到有人分享的音響調(diào)節(jié)，所以設(shè)置了一下參數(shù)，清晨自己開車上班時(shí)，伴著喜歡的音樂(lè)，那種愜意和幸福感真的就是買車的意義吧……用車還在摸索，比如carplay到底怎么用，車?yán)镞�有些按鍵還沒摸熟，每天都很有新鮮感。整個(gè)買車流程下來(lái)，感覺每一輛車都有自己的性格特點(diǎn)，每個(gè)人也都有自己在意的地方，哪怕是新手買車，只要遇到了合眼緣的、自己喜歡的，那就足夠啦～
缺點(diǎn)：這個(gè)車作為轎車車型在外觀和動(dòng)力方面都是很優(yōu)秀的，空間也是足夠大的那種，相對(duì)來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)方面都是很合理的，這也讓我比較喜歡的原因，但是出現(xiàn)個(gè)比較尷尬的問(wèn)題就是有次路上準(zhǔn)備順路捎上幾個(gè)同事回家，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的后排中間的地班凸起高，所以導(dǎo)致出現(xiàn)了一個(gè)非常尷尬的問(wèn)題，帶五個(gè)人就比較擁擠，那個(gè)同事就很不舒服。
外觀：外觀方面，我覺得外觀挺不錯(cuò)的，雖然不是特別優(yōu)秀，但我就是喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，尤其是它的整體線條非常流暢，讓人感覺很舒服，尾燈和尾翼的設(shè)計(jì)提高了整車的識(shí)別性，反正在車組里一眼就能認(rèn)出來(lái)，我當(dāng)初也考慮過(guò)同樣的B級(jí)車阿特茲，兩款車很像，但是看了昂克賽拉，是全新的平臺(tái)車，車子的配置、內(nèi)飾、材質(zhì)、做工、細(xì)節(jié)甚至比阿特茲還要好。
內(nèi)飾：昂克賽拉顯得更富活力，同時(shí)，配色也更佳。
空間：看到它的第一眼，覺得這款車很修長(zhǎng)，在同級(jí)別的車型里它的尺寸也是稍微有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，像我身高一米七五坐在前排的話是完全沒問(wèn)題的，如果調(diào)整好一個(gè)位置坐在后排的話，頭頂和腿部可能空間不是太寬裕，后備箱的容量也是挺大的，完全足夠放一些日常用品。
配置：首先這款車子的價(jià)格讓我特別滿意，它的定位還是非常合理的。我這個(gè)人對(duì)于性價(jià)比是非常注重的，平時(shí)買手機(jī)的時(shí)候我也非常關(guān)注，既然入手了這款車，就證明我認(rèn)為這款車子是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：開這車型還有一個(gè)好處就是動(dòng)力也是十分充沛的，日常工作開的話完全就是速度也是不錯(cuò)的，起速也是比較快的，而且這個(gè)車在高速的時(shí)候開動(dòng)的時(shí)候也是完全不會(huì)有什么頓挫感，還有就平穩(wěn)感十足，所以小朋友坐在車?yán)镆部梢酝耆判牡哪亍?/span>
操控：
方向盤靈敏度較高指向精準(zhǔn)大小合適，剎車穩(wěn)定性不錯(cuò)，沒有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，控制起來(lái)非常流暢，操作感滿滿，就是后視鏡那塊我看后車的時(shí)候會(huì)被后排中間座椅的頭靠遮擋，視野上的看著不舒服，360全景影像賊拉香，適合不會(huì)開車的女孩子或者新手！
油耗：新車買到手之后遇到的就是最明顯的問(wèn)題，因?yàn)樯舷掳嗟臅r(shí)候會(huì)遇到紅綠燈，這個(gè)時(shí)候起速也是比較快的，一定要說(shuō)的就是沒想到的這款車型耗竟然不到7L，讓我感到比較滿意的，整體來(lái)說(shuō)還是優(yōu)秀的，過(guò)高速之后發(fā)現(xiàn)油耗更低了，就在5個(gè)油左右。
舒適：其實(shí)當(dāng)初買車的時(shí)候我還挺糾結(jié)的，不過(guò)后來(lái)讓我下定決心買這款車的，還是在于這款車的舒適體驗(yàn)，整個(gè)車子內(nèi)置的座椅非常柔軟，腰部和臀部的舒適感非常強(qiáng)烈，車窗還配著自動(dòng)調(diào)節(jié)的開關(guān)，給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我和我老婆結(jié)婚之后一直都沒有買車，主要就是因?yàn)橐恢毕胫褪菙�錢買個(gè)好點(diǎn)的房子，后來(lái)這個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)之后我們就有了我家的寶寶，現(xiàn)在寶寶馬上就要去幼兒園了，老婆又懷了二胎，接送寶寶下學(xué)的，這款車買了之后，我每天都要早起送孩子去上學(xué)，下班之后順路帶她回家，就是炒雞方便，不得不說(shuō)這款車的外觀設(shè)計(jì)顏值太高了，每次開車在路上的時(shí)候真的十分吸引人的注意，這款車的車頭設(shè)計(jì)十分的潮流，開車在市區(qū)無(wú)論是上下班，還是周邊游，在路上都是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：不滿意的話，首先后排中間位置的凸起有點(diǎn)高，當(dāng)然這一點(diǎn)似乎是所有車型的通病，還可以理解。最讓我不太滿意的就是剎車方面稍微偏硬了一點(diǎn)，踩下去的時(shí)候感覺剎車有點(diǎn)重，而且要用力一些才行。
外觀：我覺得馬自達(dá)品牌的汽車在外形方面其實(shí)都挺耐看的，非常符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美，也帶有一些中國(guó)元素的設(shè)計(jì)理念。整體的線條非常的流暢，并沒有特別明顯的棱棱角角的感覺，這樣看起來(lái)特別的柔美。
內(nèi)飾：買車時(shí)一眼就喜歡上的內(nèi)飾高級(jí)感。皮座椅有天窗別的我也沒啥需求。
空間：這款車的駕車空間對(duì)我來(lái)說(shuō)不大不小正好合適，后排空間也話可以，不過(guò)壯一點(diǎn)的朋友上車之后會(huì)覺得后排有點(diǎn)狹小，后備箱也是不大不小的空間，能裝日常的東西但是裝不了太多東西。
配置：看中這款車不僅在外觀上下功夫，更注重性價(jià)比，開車的時(shí)候感覺很好，尤其是踩油門的時(shí)候，有很強(qiáng)的機(jī)械感，踩下去感覺特別爽。
動(dòng)力：2.0L的自動(dòng)擋自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)自己覺得夠用了，日常通勤車速也不會(huì)多高，目前為止動(dòng)力沒有影響過(guò)我的駕駛感受。出去玩兒也都足夠，畢竟這是個(gè)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教加上AT的變速器嘛，上了50碼油門響應(yīng)和動(dòng)力就源源不斷。
操控：
人馬合一，操縱感強(qiáng)，按鍵靈敏，很喜歡，穩(wěn)定性也強(qiáng)
油耗：目前剛提車也沒有開很久，都是市區(qū)路段駕駛，基本在9，時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)會(huì)下來(lái)。
舒適：轎車的舒適性自然不用說(shuō)，車內(nèi)前后排座椅均為打孔真皮沙發(fā)，透氣性良好，久坐不容易累。車內(nèi)其他功能的使用也大大提升了駕駛幸福感。Carplay：省了手機(jī)支架的煩惱，尤其對(duì)路癡來(lái)說(shuō)看導(dǎo)航真的很方便；倒車影像：清晰好用；后視鏡自動(dòng)折疊：高級(jí)安全；一鍵升降車窗：確實(shí)很方便，夏天可以遠(yuǎn)程就把四個(gè)車窗開了散熱；無(wú)線車載充電：對(duì)強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)很好使；駕駛后自動(dòng)鎖車：功能給力，很多時(shí)候上車就會(huì)忘記鎖車門，平時(shí)一個(gè)人開車會(huì)不安全，但是這個(gè)貼心功能不僅方便，而且提高了駕駛安全性；還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)燈光切換等等，可以說(shuō)是非常便捷舒適了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車的外觀和操控非常滿意，外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，但是不缺乏時(shí)尚的氣息，我認(rèn)為在同級(jí)別的車?yán)镒詈每吹能囆停瑳]有之一。前臉的造型非常犀利，再加上LED大燈的加持，還真有點(diǎn)跑車的感覺，尾部采用的是圓式尾燈，看起來(lái)還是很萌的，操控方面轉(zhuǎn)彎也是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向非常靈活，駕駛起來(lái)特別容易上手。
缺點(diǎn)：在決定要買車之后我就開始了漫長(zhǎng)的試駕，但這款車我還想著爸爸媽媽幫忙出下首付，我以后就可以每個(gè)月固定付貸款，，所以價(jià)格方面我還挺在意，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一個(gè)瑕疵的地方就是這款車的后排座椅都不夠舒服，每次攜帶人坐在后排的話都覺得比較硬還有就是地臺(tái)高度也比較高，比較浪費(fèi)空間。
外觀：外觀更不用多說(shuō)，我買這款車的主要原因就是因?yàn)樗耐庥^，無(wú)論是整體的線條感還是整個(gè)車型都非常的合我胃口，大燈和尾燈也非常好看，非常的犀利，像一個(gè)人炯炯有神的大眼睛一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，材料軟硬適中，摸起來(lái)很舒服、很順滑，皮質(zhì)的方向盤握感很舒適。音響效果不錯(cuò)，屏幕夠大，新車也沒什么異味。
空間：日常代步空間足夠乘坐空間:頭部空間充足，165，腿部空間也夠了后備廂容積:后備箱很大，可以放很多東西
配置：買車的時(shí)候其實(shí)是貸款買來(lái)的，還有就是貸款買車的話還有一個(gè)優(yōu)惠，整體來(lái)的話比現(xiàn)在全款買這輛車還要便宜一些，真的是十分給力的一輛車，再加上后面又說(shuō)動(dòng)力和操控還是比較給力的，最贊的就是油耗也是比較低，還有后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高，對(duì)我這種上班族來(lái)說(shuō)的作為代步車我還是可以供的起的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我不太懂，但是這個(gè)車在市區(qū)開的話我覺得完全夠用的，還要說(shuō)的就是加速起來(lái)也是沒什么頓挫感的，還是比較平穩(wěn)的，不得不說(shuō)的就是在高速上跑過(guò)一次，也是很不錯(cuò)的，速度方面的都是沒什么問(wèn)題的。
操控：
了解馬自達(dá)的人都應(yīng)該知道，操控絕對(duì)是這款車的特長(zhǎng)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也比較平順，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都很穩(wěn)，底盤的穩(wěn)定性也很扎實(shí)，過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候都不會(huì)有特別大的抖動(dòng)感。
油耗：我們買回來(lái)加滿一箱油，開了300多公里，正常行駛，用了差不多半箱的油，如果到了不用開空調(diào)的季節(jié)，應(yīng)該會(huì)用的更慢，所以還算是比較省油的。不過(guò)也是因人而異吧，駕駛方式不同油耗也就有所不同。這個(gè)我們買的第一部車，所以各方面都比較愛惜。
舒適：真皮的座椅柔軟，質(zhì)感很舒服，坐起來(lái)也很舒服，軟硬程度適中，坐久了也不會(huì)覺得難受；它的自動(dòng)空調(diào)可以分區(qū)控制，副駕也能根據(jù)自己想要的溫度調(diào)節(jié)，而且制冷效果給力。隔音方面也是不錯(cuò)的，能聽見的噪音還是非常小的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值和安全性是我最滿意的兩個(gè)地方。首先先說(shuō)顏值，其實(shí)我本身是沒有那么注重顏值的，不過(guò)這臺(tái)車是我和女朋友兩個(gè)人開，當(dāng)然顏值要看的過(guò)去。去看車的時(shí)候，我第一眼就相中這款2021次世代昂克賽拉質(zhì)雅。這車的外形是那種看一眼就會(huì)讓人記住的類型，線條柔美大氣，外觀時(shí)尚，第一眼看我和女朋友都被驚艷到。
缺點(diǎn)：我入手這兩個(gè)月左右綜合的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，要是說(shuō)不滿意的地方就是它的隔音效果，就算是放上音樂(lè)也會(huì)感覺到胎噪的聲音，特別是在高速上的時(shí)候這點(diǎn)特別明顯，我覺得不是很好，然后我現(xiàn)在也有貼了隔音棉還是有所提升的，還能湊合用。
外觀：我老婆非常喜歡，特別是這個(gè)顏色。我感覺等她生完這輛車也就變成她開的了。從買回來(lái)到現(xiàn)在一直都贊不絕口就是，她朋友也說(shuō)好看，不過(guò)也確實(shí)是好看的。車身的線條比較分明，很有運(yùn)動(dòng)氣息。車頭的大燈搭配的也是剛剛好，凸顯出大氣又很高端的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的都是軟的不想思域都是塑膠件。。。。。。
空間：我這車的空間還是滿大的，車內(nèi)的乘坐空間是足夠的，乘坐不會(huì)覺得擠，最特別的就是車子的后備箱空間，不僅大而且深，可以放超多的東西，反正我買車到現(xiàn)在后備箱沒裝滿過(guò)。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格優(yōu)惠幅度比較大，車身整體性能比較優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，建議購(gòu)買。
動(dòng)力：2.0的排量已經(jīng)足夠我使用了，平時(shí)我不怎么跑長(zhǎng)途，基本都是市區(qū)內(nèi)駕駛，還是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，不論是起步還是提速都不是問(wèn)題，而且加上6AT的變速箱，動(dòng)力也不會(huì)很弱的。
操控：
操控還可以方向盤很輕，剎車油門這些也很靈活，開起來(lái)都比較輕松。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，畢竟，馬自達(dá)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是很優(yōu)秀的，自從提車后油耗一直在下降，現(xiàn)在比較低，大概七升以上，對(duì)于我的2.0車，油耗還是可以接受的，畢竟還是日系車，油耗肯定高不了多少！
舒適：舒適性就一般吧，沒有很舒服啊。尤其是長(zhǎng)時(shí)間開久會(huì)累啊。坐久了吧。我老婆坐后面我都還有特別買一個(gè)靠的東西，感覺這個(gè)座椅不是那么軟吧，有時(shí)候路過(guò)比較抖的路還是有一點(diǎn)顛簸感。還有就是胎噪了，這個(gè)也是給我感覺不是很好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意，一定是它的樣子！霸氣的車頭和流線型的車身，led燈絕對(duì)豪邁，這絕對(duì)是會(huì)一見鐘情的那種！沒有人會(huì)拒絕它的顏值！
缺點(diǎn)：就是感覺減震不是特別舒服，在經(jīng)過(guò)一些顛簸的道路或減速帶時(shí)，減震效果確實(shí)不理想，不知道是不是因?yàn)榈妆P懸架變了。
外觀：對(duì)于馬自達(dá)這車子的顏值肯定要打滿分了，前臉的大燈很酷，加上格柵網(wǎng)格的設(shè)計(jì)更比較有質(zhì)感了，車子的顏色飽滿有光澤度，看上去更有視覺的沖擊感。
內(nèi)飾：昂克賽拉內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的，軟包面積不少，觸感能很舒服，加上儀表盤還有中控的那塊設(shè)計(jì)很智能化，看著比較有檔次了。
空間：每個(gè)人的條件和需求都不同，我平時(shí)就是自己上班代步我還挺滿意的，坐在車?yán)锔杏X不是特別的擁擠，個(gè)人感覺夠用了，腿部空間還是很充裕的，儲(chǔ)物空間也沒有問(wèn)題，整體還是比較寬大的，后排的座椅可以放平，這樣有時(shí)候要裝很多東西的話就加大后備箱的地方，同時(shí)車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格也設(shè)計(jì)很合理。后備箱很深能夠放下不少東西，比如三個(gè)行李箱。
配置：整體而言整車的性價(jià)比還是比較高的，講真的是無(wú)與倫比的舒適，這款是比較符合我的個(gè)人需求，價(jià)格親民而且劃算，表現(xiàn)挺優(yōu)秀的一款車子。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力搭載這輛車，可以很好的帶動(dòng)，上坡輕松，提速快。
操控：
操控方面這車可以說(shuō)沒難度，我是上手就開的蠻好的那種，我們小區(qū)那路那么窄，我這4個(gè)月下來(lái)一點(diǎn)小刮擦都沒有，說(shuō)明這車還是滿好開的。
油耗：目前開了也沒幾個(gè)月，油耗也不知道算不算穩(wěn)定了。主要還是我開高速比較常吧，然后經(jīng)常要帶老婆小孩出門，用車算是比較頻繁了。目前的油耗我自己是覺得挺低的了。所以算是比較滿意吧。
舒適：這款車的舒適性屬于比較高的，本來(lái)它好的操控就讓車子的舒適性提高很多，再加上它柔軟的座椅以及較好的隔音，使得整體舒適度更高了。說(shuō)馬自達(dá)在濾震方面做的不錯(cuò)，我買這款昂克賽拉的時(shí)候也確實(shí)感覺到了，這款車子的濾震做的非常好，平時(shí)過(guò)一些小坑什么的，不會(huì)有太大的顛簸。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒心是一種心情，像是遇見美好事物的方式。比如看見美女、比如看見昂克賽拉。一眼就看中了它的外觀，車型設(shè)計(jì)非常的好看，怎么看怎么耐看，就算再過(guò)幾年，也是非常時(shí)尚的那一種經(jīng)典又運(yùn)動(dòng)，顏值還是很高的，正是看中了這點(diǎn)才選擇入的手。
缺點(diǎn)：才入手三個(gè)月，所以開的這一個(gè)月覺得整體的實(shí)力也是非常強(qiáng)的，綜合表現(xiàn)力很好，暫時(shí)沒有不滿意的地方，如果日后有的話再和大家分享吧。
外觀：外觀也是看個(gè)人的眼光和喜好來(lái)選擇了，我是挺喜歡這種修長(zhǎng)的車身的，我覺得非常的時(shí)尚不笨重，單看外表就非常的吸人眼球，尤其是在陽(yáng)光的照射下更是非常的亮眼，這個(gè)車漆漆面光澤感很好，加上它扁平的車身，足以秒殺眾多車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是比我們之前看的另一款要好一點(diǎn)，雖然顏色沒有很艷吧，走的也是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)約風(fēng)格，可是看去很干凈利落，讓人很舒服。中控的屏幕也夠大了，清晰度也還行，方向盤手感不錯(cuò)，不是那種很硬的那種，其他的一些小細(xì)節(jié)感覺處理還蠻可以，不會(huì)出現(xiàn)掉價(jià)的感覺。
空間：從內(nèi)部來(lái)說(shuō)，空間還是相當(dāng)可觀的，前后的位置空間也能滿足基本需求，后排的座位可能會(huì)顯得有點(diǎn)小，但不會(huì)造成什么影響，畢竟車子的后備箱很大很深，能裝很多東西，基本可以滿足全家的出行需求。
配置：從外觀到內(nèi)飾，再到開起來(lái)的順滑感，有句話不得不說(shuō)，越開越好開，過(guò)了磨合期，體驗(yàn)感大大增強(qiáng)，購(gòu)車過(guò)程比較迅速，大概兩個(gè)小時(shí)就辦完了，對(duì)于品牌，馬自達(dá)一直比較喜歡，就是他了
動(dòng)力：2.0L+6at的動(dòng)力我平時(shí)開起來(lái)用綽綽有余，手動(dòng)模式下推背感很明顯，并且平順性和上手的舒適度絕對(duì)是無(wú)人無(wú)法比擬的，偶爾暴躁一下也完全沒有問(wèn)題跑高速:跑高速時(shí)還穩(wěn)定，油耗還低
操控：
方向盤真皮的，手感非常好，握久了，也不會(huì)有那種出汗導(dǎo)致的不舒服的感覺，而且方向盤挺輕的，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)彎什么的也比較好打方向盤，操控性很強(qiáng)。☆ 剎車輔助:這么說(shuō)吧，我上次倒車，作為新手把握不好距離，剎車直接自動(dòng)停了，避免了一次剮蹭，所以剎車還是OK的�！� 車身穩(wěn)定控制:彎道的時(shí)候還是很穩(wěn)的，不是特別大的彎，不用減速也不會(huì)很飄，對(duì)于女孩，或者新手來(lái)說(shuō)，就很安全，很好操控，很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在油耗是6.4個(gè)油，我也沒有經(jīng)常去觀察過(guò)，開了倆月了，油耗能降低到這個(gè)程度我也挺滿意的，剛開始的時(shí)候油耗都是9個(gè)。
舒適：車內(nèi)都是采用的真皮座椅坐上去很軟還是比較舒適，還有就是車內(nèi)的空調(diào)制冷制熱都很快。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：生活總是多姿多彩的綻放。遇見什么事、什么物、什么樣的旅行。為了未來(lái)的旅行更漂亮，更飽滿、我選擇了昂克賽拉。這車的顏值非常的高，我當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就被它的外觀深深的吸引，我覺得是我看過(guò)的眾多車型中最好看的一款車，平時(shí)開在路上回頭率特別的高，而且我入手的是水晶魂動(dòng)紅，這個(gè)顏色非常的別致，又不會(huì)特別的扎眼，整體高級(jí)又大氣又非常的時(shí)尚，而且車漆漆面光澤度很好，質(zhì)感性很高，加上整體簡(jiǎn)約不復(fù)雜的設(shè)計(jì)襯托的更加的高級(jí)感，溜背式的車尾加上低趴的車頭更加的別致，從側(cè)面看的話，車型修長(zhǎng)非常的漂亮。并且這輛車雖然是緊湊的車型，但是空間上我覺得也不是特別的擁擠，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話，空間還是挺寬敞的，而且整體的內(nèi)部布局非常的規(guī)整，也非常的大氣，加上馬自達(dá)的安全性設(shè)計(jì)也是非常優(yōu)秀的，駕駛的非常的踏實(shí)。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)沒有什么不滿意的，要是硬要挑的話 就是噪音稍微大點(diǎn)吧，但是也能接受 而且越注重操控的人，越喜歡噪音大的！哈哈哈
外觀：主打的魂動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)好，線條流暢性，噴漆漆面，紅色太耀眼，不大符合平時(shí)上班形象，最終選了銀色，也很nice~上大學(xué)時(shí)候就把這個(gè)作為備選車型，現(xiàn)在有經(jīng)濟(jì)實(shí)力了，終于到手了，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分并不是不喜歡的類型，但也不是很滿意，相對(duì)比于現(xiàn)在的多數(shù)車輛，這款車輛的內(nèi)飾確實(shí)是有一些老套，缺乏新意，但整體在使用過(guò)程當(dāng)中，還是比較的方便，功能的切換，以及八個(gè)揚(yáng)聲器，都會(huì)帶來(lái)很好的體驗(yàn)。如果能夠?qū)⒅锌氐臉邮阶龀鲆欢ǖ母淖�，相信�?duì)這臺(tái)車輛整體會(huì)有一定的提升，畢竟每臺(tái)車輛的中控都是大同小異，多一些心意，就會(huì)多出很多的新鮮感。
空間：我對(duì)車子空間的要求不是特別高，因?yàn)槟壳皝?lái)說(shuō)就我一個(gè)人開，后排空間再大也是浪費(fèi)。不過(guò)我確實(shí)是該多說(shuō)一句，昂克賽拉前后排的空間真的挺大的。前排就不用說(shuō)了，我180的大個(gè)子坐在駕駛位的時(shí)候，腿部空間以及頭部空間都是非常充裕的。后排空間我也試過(guò)，也挺大的，平時(shí)坐在后排，翹二郎腿也是沒問(wèn)題的。另外，昂克賽拉的后備箱屬于比較大的，平時(shí)能放不少的雜物。
配置：當(dāng)你真正感受到這輛車的時(shí)候，它會(huì)吸引你，而不是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠，主要是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還是有推背感的，深踩油門聲浪聽的熱血沸騰忍不住激烈駕駛它
操控：
馬自達(dá)引以為傲的就是操控性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以用行云流水來(lái)形容，開起來(lái)也很輕松，另外，轉(zhuǎn)彎的過(guò)程也很舒服，沒有明顯傾斜感，這輛車開起來(lái)很容易，既靈活又精準(zhǔn)，我提車已經(jīng)好幾個(gè)月了，回老家的圖中，會(huì)有一些山路，這款車在彎道上面，能夠做到從容的轉(zhuǎn)向，車身的姿態(tài)很好，不會(huì)有要側(cè)翻的那種感覺，車內(nèi)乘客的搖晃也相對(duì)沒有那么明顯。
油耗：整體來(lái)說(shuō)還是比較省油的，在開空調(diào)的情況下油耗差不多百公里7個(gè)油左右吧。城市綜合油耗:在市區(qū)開因?yàn)榧t綠燈嗎，來(lái)回起步可能油耗稍微高一些，差不多百公里8個(gè)油，加一箱油能跑個(gè)400公里吧。高速綜合油耗:跑高速就很省油了，100碼，差不多百公里6個(gè)油，一箱油能跑600多多公里，親測(cè)從杭州到舟山一個(gè)來(lái)回，剛好還省一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：開車不會(huì)讓人覺得疲憊，保持車身的穩(wěn)定，，家里的老人對(duì)座椅要求高，都覺得它舒適性可以，沒有一種特別顛簸的感覺。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
