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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間小（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀雅致，駕乘舒適，車(chē)上功能都挺實(shí)用。動(dòng)力不暴也不弱，不是飆車(chē)族的還是可以上。操控比較有質(zhì)感，號(hào)稱(chēng)A級(jí)車(chē)的“彎道王”倒也不是吹，過(guò)彎支撐很到位
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么使用缺點(diǎn)，昂克賽拉2.0L自動(dòng)質(zhì)炫
外觀：前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，六邊形中網(wǎng)+上挑的大燈，精氣神十足。車(chē)漆也非常有質(zhì)感，配上車(chē)身圓潤(rùn)的弧度，顯得還挺高級(jí)。側(cè)面看，車(chē)頭略長(zhǎng)，腰身婀娜，又不失力量感，優(yōu)雅的外表并不想隱藏它那顆活泛的心
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約的同時(shí)又很有設(shè)計(jì)感，功能也齊全，質(zhì)感也很好，唯一美中不足的就是檔把的設(shè)計(jì)不太美觀，感覺(jué)有點(diǎn)陋，不是很好看。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)槲屹I(mǎi)這款車(chē)主要還是為了代步，大部分時(shí)間都是我自己開(kāi)，后備箱的儲(chǔ)存空間也比較合適，約上兩三個(gè)朋友出去玩也是綽綽有余，平時(shí)要是有需要后排坐三個(gè)人也是沒(méi)什么問(wèn)題的。但是如果后排坐三個(gè)人就比較擁擠。
配置：優(yōu)惠了6千，13萬(wàn)多點(diǎn)買(mǎi)一臺(tái)2.0的車(chē)，動(dòng)力不錯(cuò)，操控挺好，另外，這車(chē)安全裝備也是比較到位的。贈(zèng)送了首保+5次小保養(yǎng)，到時(shí)候看效果，車(chē)子不出毛病啥都好說(shuō)
動(dòng)力：只要你敢踩，動(dòng)力隨叫隨到，操控絕對(duì)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，不要聽(tīng)別人怎么說(shuō)，你自己開(kāi)過(guò)才能體會(huì)到，馬自達(dá)一直宣傳的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的奧妙所在。跑高速:我選擇的2.0L質(zhì)炫款，絕對(duì)比1.5L的提速高好幾個(gè)檔次，果斷選擇2.0L的。絕對(duì)物超所值。起步加速動(dòng)力:當(dāng)時(shí)堅(jiān)持選擇2.0L排量的，絕對(duì)是明智的選擇。不管起步，還是加速，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱讓你感受什么叫絲滑。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:不管是開(kāi)空調(diào)還是滿(mǎn)載的情況下，2.0L給你帶來(lái)的動(dòng)力反饋，那也是毫不拖沓，這就是我為什么堅(jiān)持原則2.0L的原因之一。
操控：
馬自達(dá)的車(chē)子一向以操控好著稱(chēng)，多少我也聽(tīng)過(guò)一些關(guān)于它的傳說(shuō)。自己開(kāi)下來(lái)，也證實(shí)了。昂克賽拉轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有明顯的虛位。跑山路很帶感，人馬合一，所向披靡。高速開(kāi)上120車(chē)子也很穩(wěn)，一點(diǎn)不發(fā)飄，再加速信心十足。至今還沒(méi)挑戰(zhàn)過(guò)它的極限，參與交通，爭(zhēng)做循規(guī)蹈矩文明人。
油耗：目前跑了430KM,油耗是10.6L百公里。沒(méi)跑過(guò)高速，上次讓同事帶我去跑了一次高架，跑完后下降到，9出頭一點(diǎn)，就是這幾天開(kāi)車(chē)上下班 結(jié)果油耗又上上去了。等以后多跑跑高速和高架 應(yīng)該會(huì)下來(lái)吧。
舒適：這級(jí)別的車(chē)要講太舒適也不可能，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)，還算可以。座椅支撐性蠻好，布面兒的也透氣。底盤(pán)穩(wěn)的一匹，減震韌性，路上一般的小坑小洼都影響不了車(chē)身姿態(tài)，小顛簸都能過(guò)濾了。胎噪風(fēng)噪還是有的，不過(guò)不吵，不影響車(chē)內(nèi)正常交談。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！最滿(mǎn)意的還是顏值。外形上溜光水滑的車(chē)漆+略長(zhǎng)的車(chē)頭，讓人欲罷不能，顏值這塊確實(shí)杠杠的，內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)約大方
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)應(yīng)該是底盤(pán)了，我們公司附近前面有一段路正在修地鐵，然后路段可能小顛簸比較多，這車(chē)的底盤(pán)比較硬 路面一些很小的坑洼 即使速度不快的情況下開(kāi)過(guò)去，坐在座位上都有明顯的路感或者顛簸感，主駕駛感覺(jué)也很明顯，路感太清晰了?。另外這車(chē)的車(chē)頭好像是有點(diǎn)長(zhǎng)，提回來(lái)7天把一血送出去了，車(chē)頭部分總感覺(jué)把握不好距離。另外就是網(wǎng)上說(shuō)的后排空間小，說(shuō)實(shí)話(huà)是有一點(diǎn)點(diǎn)，我哥的寶馬325后面坐人還可以放一個(gè)小孩子在下面玩都不擠，馬3點(diǎn)后排只能是夠用的水平，反正我后排一般不坐人，所以這個(gè)到也不是很介意吧，這個(gè)東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
外觀：馬自達(dá)的外觀是真的好看，也是很年輕，車(chē)身的線(xiàn)條很優(yōu)美，也真是因?yàn)樗耐庥^吸引了我去買(mǎi)這款車(chē)，我本來(lái)是想買(mǎi)紅色的，后來(lái)覺(jué)得紅色太騷了，不習(xí)慣哈哈，后來(lái)就決定買(mǎi)也灰色的，低調(diào)一點(diǎn)，灰色也好看，也會(huì)顯得高級(jí)很多了，輪轂也是我喜歡的輪轂，覺(jué)得這個(gè)輪轂非常的帥氣。
內(nèi)飾：吸引我的不僅有外觀還有內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔明了沒(méi)有那么多復(fù)雜的按鍵，大量的軟質(zhì)包裹很細(xì)致，連中控扶手都是真皮的。屏幕音響:中控屏幕好多人都說(shuō)小，我感覺(jué)大的屏幕會(huì)影響駕駛安全，小點(diǎn)也不錯(cuò)。音響全車(chē)有8個(gè)，是Bose工廠調(diào)教的沒(méi)有Bose標(biāo)但是有Bose的音質(zhì)，很棒。
空間：空間夠不夠用得看我家里有幾口人，以前我家只有老大的時(shí)候車(chē)?yán)锿耆珘蛴�，家里一共才三個(gè)人，現(xiàn)在又有了老二，小孩嘛，給她準(zhǔn)備的東西很多，有時(shí)候就會(huì)讓車(chē)子變得亂七八糟的，這樣的話(huà)車(chē)內(nèi)的空間就顯得有點(diǎn)局促了，主駕駛位空間還不錯(cuò)，完全坐的開(kāi)。
配置：保養(yǎng)的話(huà)性?xún)r(jià)比也很高，500塊錢(qián)左右，感覺(jué)和從外邊小店里差不多，就不如去4s店啦，還能享受更專(zhuān)業(yè)更有保障的服務(wù)。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)這個(gè)品牌也有100年的歷史了，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)更是享譽(yù)世界，馬自達(dá)作為最早一批進(jìn)入中國(guó)的日系車(chē)，品控做的一直很好。日系車(chē)的安全性似乎一直被國(guó)人所詬病，但馬自達(dá)卻是個(gè)例外，真正懂車(chē)的專(zhuān)家或是對(duì)汽車(chē)安全評(píng)價(jià)有了解的車(chē)友一定會(huì)知道馬自達(dá)榮膺全球最安全車(chē)企排名第四位，僅次于沃爾沃，寶馬，奔馳，安全評(píng)級(jí)五星。有段子說(shuō)馬自達(dá)賣(mài)車(chē)是副業(yè)，搞技術(shù)研究發(fā)動(dòng)機(jī)才是主業(yè)，就因?yàn)檗D(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)太過(guò)厲害??，甚至一度被禁止參賽，可想而知發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是多么先進(jìn)。
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)日常家用絕對(duì)足夠，日常通勤或者說(shuō)跑跑山還是舒服的
操控：
汽車(chē)輔助功能很實(shí)用。有一次開(kāi)車(chē)，要不是這個(gè)輔助功能，我還真的會(huì)不小心撞到路邊的電車(chē)呢。
油耗：一張圖證明一切，這個(gè)時(shí)候幾乎沒(méi)怎么上過(guò)高速，2.0排量百公里6.5的油耗告訴我，真香！
舒適：座椅舒適度特別好，采用的是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性極高，支撐力強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)感覺(jué)到不舒適空調(diào)效果:我這款是分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，夏天制冷特別快，而且不會(huì)有異味，最重要它可以單獨(dú)控制溫度，這點(diǎn)對(duì)于車(chē)上坐老人，孕婦，小孩都會(huì)特別好，很人性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)的油耗很低，作為一臺(tái)轎車(chē)來(lái)說(shuō)它的體型跟重量都屬于高的，所以乘坐起來(lái)感覺(jué)很舒適。而且還能保證很低的油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了。還有這車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商售后做的很棒，對(duì)每一個(gè)客戶(hù)都很負(fù)責(zé)啊，確實(shí)是我的不二選擇。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在才剛買(mǎi)不久，喜歡的不得了，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，如果要是價(jià)格再可以?xún)?yōu)惠的大一點(diǎn)就更好了?
外觀：第一次看見(jiàn)這款車(chē)時(shí)它的外觀令我眼前一亮，外觀絕對(duì)是這款車(chē)最大的亮點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)中又帶著高級(jí)，側(cè)面可以說(shuō)盛世美顏，車(chē)界天花板了，正面比較小巧，很有氣質(zhì)，尾部的設(shè)計(jì)雖然不如前面那樣亮眼。但是整體看下來(lái)給人的視覺(jué)沖擊還是有的，感覺(jué)開(kāi)上這款車(chē)自己的顏值都變高了。
內(nèi)飾：這種配置的車(chē)型里邊有一個(gè)很大的天窗，每次將它打開(kāi)，立刻就覺(jué)得車(chē)?yán)锏囊磺卸济髅牧似饋?lái)。此外，我家的車(chē)?yán)镞厧缀醺惺懿坏剿奈兜溃瑑?nèi)飾做的簡(jiǎn)潔大方，通體大多數(shù)都是黑色的，可謂是老少皆宜的風(fēng)格。
空間：車(chē)子的倉(cāng)內(nèi)空間是比較大的，使用價(jià)值很大，平時(shí)買(mǎi)個(gè)東西啊，買(mǎi)個(gè)大件的物品啊，或者出去玩放置行李都是可以滿(mǎn)足我們的需求的。還有座位表現(xiàn)，可以坐前面，可以坐后面，都沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：這車(chē)省油，車(chē)身結(jié)實(shí)，一看就不是那種外殼子車(chē)，而且用料扎實(shí)，買(mǎi)的不虧。
動(dòng)力：昂克賽拉有1.5L和2.0L的，兩款排量的我都試駕過(guò)，我對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)要求，覺(jué)得1.5L的有點(diǎn)肉肉的，所以就選擇了2.0L的，雖然2.0L也不算是很厲害，但是給我用的話(huà)就足夠了，在市區(qū)里面開(kāi)，紅路燈起步我也能拿個(gè)第一名，在高速上，提速也是可以的，我滿(mǎn)意這個(gè)動(dòng)力。
操控：
東瀛寶馬、彎道之王的稱(chēng)號(hào)不是白叫的，方向盤(pán)指向性非常好，方向盤(pán)動(dòng)一點(diǎn)車(chē)子就動(dòng)一點(diǎn)，真正提現(xiàn)了人馬合一。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)踩上去的感覺(jué)是比較硬的，但是可以剎得住，和動(dòng)力輸出一樣比較線(xiàn)性，踩多少車(chē)子慢多少。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:搭載了一個(gè)GVC，具體的搞不太懂，感覺(jué)上變道和轉(zhuǎn)彎車(chē)上人員搖晃會(huì)減輕點(diǎn)。
油耗：還是高速巡航時(shí)優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性，均具有良好的性能。這車(chē)的低油耗也算是它的優(yōu)勢(shì)，7個(gè)左右的油耗只有我叔叔美系SUV油耗的一半。以后我會(huì)繼續(xù)分享我家車(chē)的油耗表現(xiàn)。
舒適：車(chē)子舒適性還是可以，質(zhì)炫用的織布座椅，透氣、坐著軟硬也適中。很多人喜歡真皮，我也喜歡，但預(yù)算不能再加了，基于現(xiàn)實(shí)，還是織布的好。沒(méi)有電調(diào)，也無(wú)所謂，手動(dòng)調(diào)節(jié)一樣到位，動(dòng)作還很直接! 然后關(guān)于NVH，我個(gè)人對(duì)于噪音不是特別敏感，畢竟是面包車(chē)上下來(lái)的，怎么著都覺(jué)得這車(chē)噪音不大，體驗(yàn)升了級(jí)，我還多少有些受寵了。打心底在乎噪音的，也建議都親自去試駕一下，每個(gè)人的接受程度都不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方是這款車(chē)的綜合性能了，整體性很強(qiáng)。我認(rèn)為這款車(chē)的細(xì)節(jié)做的很到位，解鎖和鎖車(chē)時(shí)的聲音很悅耳，安全帶上的提示燈設(shè)計(jì)和飛機(jī)上設(shè)計(jì)的有點(diǎn)相似，自動(dòng)雨刷和自動(dòng)大燈真的超級(jí)方便，還有后視鏡加熱的功能，下雨天開(kāi)這輛車(chē)出去很方便。各方面我都是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在，我覺(jué)得它的整體性能表現(xiàn)還不錯(cuò)，我唯一能夠挑出毛病的就是它的空間和油耗了。因?yàn)槲矣幸粋�(gè)兒子一個(gè)女兒，還有我的父母，出去玩的時(shí)候車(chē)?yán)镒鴰讉�(gè)人確實(shí)擠不了，這點(diǎn)挺頭疼的。
外觀：馬自達(dá)的外觀是真的好看，也是很年輕，也真是因?yàn)樗耐庥^吸引了我去買(mǎi)這款車(chē)，我本來(lái)是想買(mǎi)紅色的，后來(lái)覺(jué)得紅色太騷了，不習(xí)慣哈哈，后來(lái)就決定買(mǎi)也灰色的，低調(diào)低調(diào)的，灰色也好看，還有一個(gè)日行燈，顯得高級(jí)很多了，后面還有兩個(gè)兩邊雙出的排氣口，很有跑車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是黑色的偏多，而且很多地方能摸到地方都是真皮軟包的，摸起來(lái)很舒服，同時(shí)也覺(jué)得很高級(jí)，方向盤(pán)上面有很多的功能鍵，車(chē)上很多的功能都可以在方向盤(pán)上控制，音量調(diào)大調(diào)小都可以控制，方便又安全了，扶手箱的很大，單手開(kāi)車(chē)的時(shí)候，另外一只手放在扶手箱上面。儀表盤(pán)上有三個(gè)筒，看速度的時(shí)候看中間那個(gè)筒就可以了。方便直接。
空間：目前也沒(méi)成家，前女友拎著她的大塑料箱子跟了那個(gè)更好的他，我一孤家寡人，就沒(méi)有不夠用的空間。只不過(guò)偶爾還是要拉一拉朋友，周遭郊游一下。載一載父母，一起吃個(gè)飯啥的。二老其實(shí)也不屑于坐我車(chē)，畢竟我爹他老人家段位高，開(kāi)了幾十年車(chē)的老司機(jī)了，有他自己的座駕。所以只是偶爾帶幾個(gè)人的情況，不愁空間。昂克賽拉的后排在同級(jí)車(chē)中不算最優(yōu)秀的，中等生吧。以我1米75的身高，前排調(diào)到我合適的駕駛位置，坐進(jìn)后排，前排靠背也還頂不到我膝蓋，有一拳余量。最多的時(shí)候我這車(chē)上也就只坐了四個(gè)大人，不擠。尾箱空間比較大，有時(shí)間我也想跑個(gè)遠(yuǎn)途去旅行，拉上十天半個(gè)月的行李，即便副駕沒(méi)有小可愛(ài)，也不礙我仗“馬”走天涯。
配置：從外觀造型的喜愛(ài)，到內(nèi)在2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT變速箱，軟包隔音材料設(shè)計(jì)內(nèi)飾，再加上對(duì)駕駛者從心著想的駕駛樂(lè)趣，讓我對(duì)于這款昂克賽拉只會(huì)更加的喜愛(ài)保養(yǎng)維護(hù):昂克賽拉的后期保養(yǎng)是很經(jīng)濟(jì)，幾百塊就夠了，首保還是免費(fèi)的，真的是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，太經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
動(dòng)力：2. 0的自然吸氣能有這個(gè)表現(xiàn)真的很滿(mǎn)意了，匹配的同級(jí)別最聰明的6AT，腳底風(fēng)琴式油門(mén)的雞血開(kāi)關(guān)，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)輕輕松松不會(huì)塞車(chē)的啦。跑高速:主打操控的車(chē)就算速度快也是很穩(wěn)定的啦，我平常在北京上班最快挑戰(zhàn)過(guò)160KMH還是很穩(wěn)定，就是我自己不敢再踩了。動(dòng)力平順性:非常絲滑，這個(gè)變速箱帶來(lái)的無(wú)頓挫感很棒，線(xiàn)性的加速感受很棒，女朋友會(huì)暈車(chē)，坐在這個(gè)車(chē)子上沒(méi)有之前嚴(yán)重了。
操控：
方向盤(pán)指向清晰，沒(méi)有很大的間隙。因?yàn)檩嗇瀸挻�。抓地力好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：平時(shí)基本在市區(qū)開(kāi)車(chē)，偶爾高速，油耗在接受范圍之內(nèi)。城市綜合油耗:平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)比較多，基本都是早晚上下班開(kāi)車(chē)，市區(qū)的話(huà)基本在6.5個(gè)油。高速綜合油耗:跑高速的話(huà)表顯6個(gè)油以?xún)?nèi)。相信通過(guò)磨合拉高速油耗還能進(jìn)一步降低。
舒適：車(chē)子的舒適性還是不錯(cuò)的，隔音很好，空調(diào)也是自動(dòng)的，而且座椅的角度也調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，久坐不累。就是底盤(pán)有些硬，路感比較清晰，特別是一些小的顛簸非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在馬自達(dá)的4S店里邊工作了兩三年了，我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)最好的地方就是它的性能。
缺點(diǎn)：后排的空間有點(diǎn)過(guò)于緊湊了，其他沒(méi)有什么缺點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的。
外觀：外形必須來(lái)三張圖片，大愛(ài)！我最喜歡的大嘴進(jìn)氣格柵，超長(zhǎng)車(chē)頭，酷似小跑車(chē)！最關(guān)鍵的是車(chē)身側(cè)面的曲面設(shè)計(jì)，這個(gè)工藝很難在這個(gè)級(jí)別上找到！車(chē)燈設(shè)計(jì):天使之眼，就很酷，而且是LED燈，帶透鏡的那種，很良心，晚上很少有跟我對(duì)著晃的了這回，亮的一批！
內(nèi)飾：屏幕真的是很清晰 晚上也很亮。開(kāi)了一周沒(méi)有聽(tīng)到異響 也沒(méi)有異味 我連香氛都沒(méi)有買(mǎi)。音響真的很不錯(cuò) 內(nèi)飾的材質(zhì)能看到的地方都是皮質(zhì)的。給人高級(jí)感。
空間：網(wǎng)上都說(shuō)昂克賽拉乘坐空間一般，不過(guò)以自己150斤的重量來(lái)說(shuō)，不論駕駛還是乘坐空間，都綽綽有余�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是絕絕子，趴在扶手箱上睡覺(jué)都沒(méi)有問(wèn)題。乘坐空間:179高 75公斤 前后排調(diào)整好腿部空間至少余一拳。后備廂容積:后備箱非常平整，空間也很大。而且能放倒。關(guān)鍵時(shí)刻裝點(diǎn)東西還是很方便的。家人乘坐評(píng)價(jià):平時(shí)就媳婦坐車(chē)，媳婦說(shuō)座椅坐著很舒服，很有安全感。
配置：利息略高一點(diǎn)，但是車(chē)子開(kāi)起來(lái)還真的是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真不是蓋的，車(chē)子起步很快，一腳油門(mén)下去，車(chē)子的加速也是很快的�？赡苡行┤肆�(xí)慣了渦輪增壓的車(chē)型，會(huì)覺(jué)得自吸的馬力輸出不夠。但是我覺(jué)得那就完全是多余的，這車(chē)的動(dòng)力不比那些車(chē)差，而且這車(chē)的慢速行駛相對(duì)安全，習(xí)慣了會(huì)覺(jué)得還是很好的，而且發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障的概率也會(huì)降低。
操控：
方向盤(pán)指向還是很精準(zhǔn)的，指哪里打哪里，沒(méi)有什么虛位。轉(zhuǎn)起彎來(lái)也是行云流水，一氣呵成。聽(tīng)說(shuō)馬3是彎道小王子，下次有機(jī)會(huì)我要去秋名山試試 看看到底是不是一匹好馬???。
油耗：這個(gè)油耗是真的比同級(jí)別車(chē)省油不少，可能市區(qū)只有六七個(gè)
舒適：CarPlay很人性化 都是通過(guò)物理按鍵來(lái)調(diào)節(jié)的 不用觸屏 這樣很安全。座椅比較符合人體工學(xué) 久開(kāi)不累哦 到車(chē)影響很清晰 夜間也很清晰。方向盤(pán)下面也有兩個(gè)出風(fēng)口 正好吹到大腿 同級(jí)別車(chē)型中內(nèi)飾是做的很不錯(cuò)的。手能觸及到的地方都是皮質(zhì)的。自動(dòng)駐車(chē) 燈紅綠等解放雙腳很奈斯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話(huà)，應(yīng)該是好開(kāi)了。作為一個(gè)人駕照考出來(lái)一年半的菜鳥(niǎo)，平常也沒(méi)有怎么摸過(guò)車(chē)。只在提車(chē)后熟悉兩天左右，開(kāi)起來(lái)還是得心應(yīng)手的。而且里面的功能操作什么的也簡(jiǎn)單，沒(méi)其它花里胡哨的一些東西。方向盤(pán)什么的 也是指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎起來(lái)很順滑 不拖泥帶水，動(dòng)力也很線(xiàn)性 和電瓶車(chē)差不多，容易上手。另外得說(shuō)一下他的顏值也是我比較滿(mǎn)意的地方，屬于看一眼就會(huì)記住的那種。這車(chē)真的好看，久看不膩，會(huì)給你一種很特別的感覺(jué)。加上溜背的轎跑造型和整體的年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，讓整車(chē)顯得朝氣蓬勃。還有就是馬3的內(nèi)飾，也是我非常喜歡的。簡(jiǎn)約又不失精致，素雅中帶著幾分輕奢，用料非常的有質(zhì)感，布局也很協(xié)調(diào)，讓人看起來(lái)非常很舒服。
缺點(diǎn)：想吐槽一下這個(gè)車(chē)的空間。和同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)后排空間確實(shí)小。但是我開(kāi)車(chē)又不是為了載別人 自己開(kāi)著舒服就行。車(chē)頭有點(diǎn)長(zhǎng) 有時(shí)看不見(jiàn)前面。還有冷啟動(dòng)聲音大 zoom是真的不錯(cuò)。喜歡的人喜歡 不喜歡的人是真的討厭這個(gè)聲音 油耗目前7個(gè)油 提回來(lái)一個(gè)星期 好沒(méi)好好跑 了解了一下 正常的油耗也是這樣。
外觀：有多少人買(mǎi)這車(chē)都是沖著它的外觀去的，顏值太討好年輕人了，溜背的造型加上運(yùn)動(dòng)的車(chē)身，還有18寸的大輪轂，太帶勁了。15萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)馬3顏值無(wú)敵。而且我買(mǎi)的是白色的，不是普通的白，是珠光白，白色車(chē)漆里面有一些金粉一樣的在里面，強(qiáng)光照射下更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì),復(fù)雜的反而影響開(kāi)車(chē)注意力,無(wú)論屏幕偏向主駕還是旋鈕操作,喜歡?
空間：這車(chē)的空間絕對(duì)不小了，因?yàn)槲医?jīng)常出去玩的時(shí)候會(huì)睡在車(chē)?yán)�。我通常把座位�?huì)把椅背放的很低，再開(kāi)著空調(diào)，躺下睡個(gè)午覺(jué)也不會(huì)覺(jué)得不舒服。有時(shí)也會(huì)在后備箱里邊裝很多東西，就這樣這款車(chē)無(wú)論是從乘坐空間上，還是儲(chǔ)物空間上，似乎滿(mǎn)足了我的空間需求。
配置：居家過(guò)日子，買(mǎi)它就合適。小青年有點(diǎn)性格，也能合上拍。配置不低，車(chē)型也大氣，總的來(lái)說(shuō)買(mǎi)不了吃虧買(mǎi)不了上當(dāng)。
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配上AT變速箱的加持，無(wú)論起步還是后程，都是動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)果然不錯(cuò)，那天拉家人回農(nóng)村老家，車(chē)上坐滿(mǎn)了五個(gè)人，上坡完全感覺(jué)不到一絲絲壓力，后備箱還裝了兩大箱子行李呢，哈哈哈！
操控：
彎道王子絕對(duì)不是虛名，只有在彎道的時(shí)候，才能體會(huì)到車(chē)身指向精準(zhǔn)性，車(chē)身系統(tǒng)穩(wěn)定性，給你帶來(lái)操控性最直接的反饋，絕對(duì)是同價(jià)位其他車(chē)型絕對(duì)體會(huì)不到的駕駛感受，一定能給你帶來(lái)驚喜。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)指向的精準(zhǔn)性，絕對(duì)是彎道利器之一�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售提到的GVC矢量控制系統(tǒng)絕對(duì)是彎道王子的另一利器。
油耗：這個(gè)看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧，我的是7.4個(gè)，很好。
舒適：前排和后排的位置都比較寬敞，家庭用車(chē)，帶孩子更加方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的外觀設(shè)計(jì) 中網(wǎng) LED大燈。動(dòng)力,2.0,變速箱反應(yīng)速度夠快,操控性不得不說(shuō)感覺(jué)很好��！
缺點(diǎn)：中控屏不是觸控的，估計(jì)是為安全著想？畢竟距離有點(diǎn)遠(yuǎn)
外觀：主打時(shí)尚，操控，運(yùn)動(dòng)。車(chē)型也是做的越來(lái)越年輕化。車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)屏幕清晰度很高，放在車(chē)?yán)锉M顯年輕時(shí)尚。此外，側(cè)面流線(xiàn)也是很完美的。還有它的車(chē)漆光澤度更是讓人難以超越，很多喜歡馬自達(dá)車(chē)的人都是很欣賞它的顏值的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方，個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格的。同價(jià)位同級(jí)別上等，但是畢竟是A級(jí)車(chē)不要報(bào)有跨級(jí)吊打的幻想，質(zhì)感比大多數(shù)B級(jí)還是有差距，主要在小細(xì)節(jié)上，比如開(kāi)空調(diào)時(shí)眼鏡盒位置會(huì)有異響，可能是熱脹冷縮或者氣流竄動(dòng)造成異響，后續(xù)涂點(diǎn)凡士林看看，中控使用正常沒(méi)遇到過(guò)什么問(wèn)題，一般都用的CarPlay，比較順滑很好用，門(mén)下沉也沒(méi)遇到，，整體質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題，質(zhì)感同級(jí)別優(yōu)秀的存在。
空間：轎車(chē)的后排可以放倒，這個(gè)功能在轎車(chē)?yán)锸呛苌僖?jiàn)的了，我喜歡去滑雪，滑雪板也有地方放了，平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)后排空間倒是沒(méi)事需求。后備廂容積:后備箱容積非常的大，都要貓腰才能夠到底，平常放東西非常夠用，搬點(diǎn)東西也不怕。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:許多儲(chǔ)物空間，眼睛盒收納、副駕駛儲(chǔ)物箱、中央扶手儲(chǔ)物箱、門(mén)板上也有儲(chǔ)物箱再多東西也能夠放倒下。
配置：各花入各眼，性?xún)r(jià)比這塊還是要看個(gè)人對(duì)車(chē)的需求，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車(chē)滿(mǎn)足了我的需要，外觀設(shè)計(jì)潮流漂亮就不必多說(shuō)了，空間上以及平時(shí)的駕駛體驗(yàn)都很好，結(jié)合這個(gè)價(jià)格，所以我認(rèn)為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的。我覺(jué)得不錯(cuò)。
動(dòng)力：在平時(shí)的生活中，動(dòng)力是足夠用的。我的車(chē)馬力也不弱，在路上表現(xiàn)的很好，甚至于上山都不成問(wèn)題，而且即便是開(kāi)了空調(diào)也沒(méi)有降低到它的馬力。
操控：
油門(mén)線(xiàn)性，動(dòng)力跟腳，響應(yīng)比較快，配合6AT，動(dòng)力還是挺平順的，我在低速緩踩的時(shí)候會(huì)有頓挫，但是油稍微給多一點(diǎn)就沒(méi)有了，不過(guò)朋友說(shuō)是行車(chē)電腦在學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣，我是新司機(jī)開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候基本龜速爬或者蹭直線(xiàn)兩種模式，現(xiàn)在可以掌控油門(mén)了，駕駛習(xí)慣改變還是挺大的，所以可能行車(chē)電腦要有一段學(xué)習(xí)時(shí)間。剎車(chē)前小半段軟后半段硬，像跑車(chē)，制動(dòng)力比較線(xiàn)性，有種你使多大勁就有多少制動(dòng)力的感覺(jué)，剛開(kāi)的話(huà)會(huì)覺(jué)得剎車(chē)不靈，習(xí)慣就覺(jué)得很好用。剎車(chē)表現(xiàn):剛上手剎車(chē)有點(diǎn)軟，要提前剎車(chē)。后面適應(yīng)過(guò)來(lái)就行。這車(chē)比較容易上手開(kāi)起來(lái)還是很絲滑，沒(méi)有頓挫感
油耗：目前高速和城區(qū)的平均油量為8.0個(gè)，高速會(huì)略低一些，大概能開(kāi)出來(lái)6.9個(gè)油。
舒適：新車(chē)味道很小，幾乎看不到塑料材質(zhì)，不會(huì)散發(fā)很難聞的味道！☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口必備，平時(shí)朋友和家人坐在后排，車(chē)內(nèi)整體溫度調(diào)節(jié)的更均勻了！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我這個(gè)配置是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，就感覺(jué)很高檔，朋友坐我車(chē)，咱們都是各自調(diào)各自的溫度，666！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇馬自達(dá)昂克賽拉的主要理由：曾經(jīng)有彎道王子之稱(chēng)的馬六是多少人兒時(shí)的夢(mèng)想座駕，尤其是紅色馬六。這就為以后選擇馬自達(dá)昂克賽拉奠定了堅(jiān)實(shí)的信念，隨著馬六作為經(jīng)典車(chē)型的落幕，阿特茲又超出預(yù)算，因?yàn)樾叛觯赃x擇了同血統(tǒng)的馬自達(dá)昂克賽拉。
缺點(diǎn)：這車(chē)子的車(chē)型比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)遮擋，兩條路的馬路掉頭的時(shí)候得打兩三把。除了這一點(diǎn)之外，車(chē)子的價(jià)格也有點(diǎn)高，現(xiàn)在每個(gè)月都得還月供，利息也不低，我看人家都有免息的活動(dòng)，這里也沒(méi)有。希望趕緊把車(chē)貸還完吧，這樣就真正有一輛自己的車(chē)子啦。
外觀：外觀長(zhǎng)得漂亮，辨識(shí)度很高，大燈和尾燈是真的帥氣，而且從提車(chē)到現(xiàn)在，只在街上看見(jiàn)過(guò)好幾款同款車(chē)，線(xiàn)條和切割面的設(shè)計(jì)確實(shí)讓人心動(dòng)車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)頭比較長(zhǎng)，沒(méi)有前雷達(dá)不太適合新手，要注意，車(chē)尾燈是兩個(gè)半圓，不如四圓尾燈帥，但是也蠻好看的怪可愛(ài)的哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先是它的材質(zhì)，所有能給到的優(yōu)質(zhì)材料都給到了，而且整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和色彩搭配都給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)，體驗(yàn)中沉穩(wěn)中帶著大氣，視覺(jué)上是一種豪華和溫暖的感覺(jué)。
空間：一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間的足夠用了，平時(shí)我妻子上個(gè)班也不帶什么東西，我們出去玩也沒(méi)那么多行李，我1.82的身高坐在駕駛位都不擠。更不用說(shuō)，通常都是我妻子開(kāi)車(chē)了。前排的存儲(chǔ)空間很是也很重要的。一些手機(jī)、水瓶、卡片和其他一些精細(xì)的東西都可以被有順序地放置。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得很好，這個(gè)價(jià)格我可以買(mǎi)到外觀和動(dòng)力我都很喜歡的車(chē)，我非常的滿(mǎn)意，外觀非常的好看，動(dòng)力也很好，如果是不追求空間的人我十分推薦去買(mǎi)他，而且用車(chē)成本也很低，加油加92油就可以了，而且有了他我就可以經(jīng)常出去玩了。
動(dòng)力：我爸說(shuō)它的動(dòng)力有點(diǎn)肉，但是我覺(jué)得還好，估計(jì)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是自吸的緣故吧。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎特別精準(zhǔn)，而且開(kāi)起來(lái)特別輕盈，讓自己有一種完全融入進(jìn)車(chē)的身體，控制了車(chē)的感覺(jué)底盤(pán)穩(wěn)定性:昂克賽拉采用前麥弗遜式懸架，后蝶形仿生后懸架，配合著馬自達(dá)的GVC（加速度矢量控制系統(tǒng)）轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身特別平順，急轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有大側(cè)傾，而且方向盤(pán)不用頻道修正，真不愧是彎道之王
油耗：目前跑了二千來(lái)公里，油耗已經(jīng)降到8個(gè)左右了，還不錯(cuò)吧，畢竟平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣也不是那么好，據(jù)說(shuō)首保之后還能再少點(diǎn)？
舒適：全車(chē)真皮座椅真皮方向盤(pán)，座椅的包裹性非常好，厚度扎實(shí)，乘坐舒適，避震效果也很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的音響效果也是很贊，功能也比較齊全，所以這款車(chē)的舒適度綜合下來(lái)還是很高的，每天下班開(kāi)這輛車(chē)回家感覺(jué)也有緩解疲勞的效果，總的來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的，坐上去很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家好，我是一位來(lái)自遼寧鞍山的馬自達(dá)車(chē)主，今天就來(lái)分享一下我的愛(ài)車(chē)，馬自達(dá)3（昂克賽拉），最滿(mǎn)意的地方分為幾個(gè)方向吧！1，外形設(shè)計(jì)：昂克賽拉的外形設(shè)計(jì)給了我眼前一亮的感覺(jué)！2，駕駛樂(lè)趣：ZOOM ZOOM，不用花錢(qián)就能感受到改裝車(chē)的聲浪！3，安全配置：全系七個(gè)氣囊，中保研測(cè)試我在網(wǎng)上看了，很放心！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是他的空間和中控，同價(jià)同級(jí)中馬自達(dá)的空間是下游水平，也就是說(shuō)他的空間利用性以及家用能力比較差，后排真的很擠，稍微塊頭大一點(diǎn)的人，可能坐后排就會(huì)很不舒服，成年男性坐在后排可能就只有一拳的距離這個(gè)樣子，所以很多人都說(shuō)馬自達(dá)要是軸距加十公分這個(gè)車(chē)得賣(mài)瘋掉，還有第二點(diǎn)就是他的噪音，甭管是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音（當(dāng)然馬自達(dá)把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音當(dāng)成是賣(mài)點(diǎn)）還是空間帶給你的舒適性還是低速高速的隔音，都屬于下游水準(zhǔn)，你在低速上聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲屬實(shí)很響，當(dāng)你跑高速的時(shí)候兩側(cè)的風(fēng)噪就相當(dāng)明顯呼呼的很響，還有他的中控對(duì)現(xiàn)在的車(chē)來(lái)說(shuō)中控大不是一個(gè)很大的問(wèn)題，但是馬自達(dá)的中控永遠(yuǎn)都是這么小一塊豎在中間就這么一點(diǎn)點(diǎn)，還有馬自達(dá)在部分地區(qū)是挑油的，雖然標(biāo)注上加92就可以了但是如果你的車(chē)在行駛過(guò)程中你發(fā)現(xiàn)了抖動(dòng)噪音也大了加速呢也有點(diǎn)沒(méi)有力氣，那你就得去加95的或者去中石化中石油加，其他的加油站不要去了但是這個(gè)是針對(duì)一些地方的，還有就是馬自達(dá)的后面那塊中間的凸起實(shí)在是太高了，總歸來(lái)說(shuō)后排不適合大個(gè)子或者說(shuō)成年的男性來(lái)坐還有就是后備箱空間，本來(lái)就很小了，后面的開(kāi)口還這么小想運(yùn)大的東西的話(huà)，你還是再找一輛滴滴跟在你屁股后面把
外觀：我太喜歡昂克賽拉這款的外觀造型了，太漂亮了，高端，大氣，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：沒(méi)有什么花哨的設(shè)計(jì)，但中控臺(tái)多少還是有點(diǎn)性格，圓角的平行四邊形中控屏與眾不同，只是不能觸控，按鍵操作倒也好用。中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板內(nèi)襯鋪了大面積皮子，整體質(zhì)感還是可以
空間：雖然昂克賽拉是一款家用級(jí)別的轎車(chē)，但它的空間已經(jīng)足夠了。中央扶手也很大，可以裝很多的東西，平時(shí)沒(méi)用的亂七八糟的東西我也都一股腦全都塞進(jìn)去。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)考慮過(guò)，打算開(kāi)個(gè)8年以上的。窮人呀，沒(méi)辦法。雖然小眾，多開(kāi)幾年保值率也和其他品牌一樣了吧，哈哈?。
動(dòng)力：2.0的對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠啦 起步很快 上坡也很穩(wěn)
操控：
我買(mǎi)車(chē)之后就聽(tīng)過(guò)馬自達(dá)的操控還不錯(cuò)，我也不知道是不是操控很好，我就覺(jué)得方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，平時(shí)倒車(chē)挪車(chē)的時(shí)候，也是輕輕松松的打方向，剎車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很重的，我經(jīng)常都是趕時(shí)間沖黃燈，都是很快速的轉(zhuǎn)彎，不過(guò)就覺(jué)得車(chē)身的側(cè)傾不是很?chē)?yán)重，應(yīng)該是底盤(pán)的支撐性能很好吧，總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)是很好開(kāi)的，油門(mén)也很跟腳。
油耗：2.0自然吸氣的昂克賽拉的優(yōu)惠表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我平時(shí)市區(qū)跑的比較多，現(xiàn)在綜合油耗7.2這個(gè)我是完全能夠接受的，最重要的是它是喝92號(hào)汽油，但是他發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是13.1高壓縮比發(fā)動(dòng)，這種高壓縮比13.1有些品牌油電混合的發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到，而且還要95號(hào)油 馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真是讓我太滿(mǎn)意了
舒適：車(chē)很結(jié)實(shí)，起步很平穩(wěn)，空間也是夠用，整體不錯(cuò)。剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很舒服，當(dāng)我踩下剎車(chē)時(shí)，車(chē)身沒(méi)有搖晃和頓挫，而是平穩(wěn)地減速，一直到它最終停下來(lái)。就是在剎車(chē)上我真的不喜歡汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)會(huì)發(fā)出一點(diǎn)咔嗒聲，這真的會(huì)挺影響駕駛汽車(chē)的體驗(yàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意肯定是顏值杠杠的。非常適合女孩子開(kāi)。路上回頭率最高�，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)物理按鍵才是最爽的。觸屏的開(kāi)起來(lái)不是很安全。內(nèi)飾做的很簡(jiǎn)約 大氣 不要裝飾不要裝飾不要裝飾 重要的事情說(shuō)三遍 會(huì)破壞它的高級(jí)感。操控感很好 不虧是主打操控感的車(chē)子 動(dòng)力也很好 每次等紅綠燈都是第一個(gè)起步。總之很喜歡啦。
缺點(diǎn)：這車(chē)的動(dòng)力不能說(shuō)是完全在線(xiàn)吧，但是日常的使用，尤其對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)這樣的表現(xiàn)絕對(duì)是夠了，不要盲目聽(tīng)從別人的。車(chē)子倒車(chē)影像不夠清晰，加上我的車(chē)技也是真心不咋地，我記得第一次碰到的時(shí)候，hoo ~幾乎是心里在滴血。不過(guò)現(xiàn)在好多了，開(kāi)的很熟練了，哈哈。
外觀：外觀我是一定要曬曬我的小昂了。白天晚上的小昂帥的沒(méi)得說(shuō)～
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的話(huà)，能接觸到的地方基本都是軟皮的。也沒(méi)有味道�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:支持Carplay carlife 手機(jī)互聯(lián)，不過(guò)我覺(jué)得Carplay用起來(lái)比較舒服。不用下載應(yīng)用。內(nèi)飾材質(zhì):中控臺(tái)全部都是軟皮包裹。關(guān)鍵沒(méi)有味道，這一點(diǎn)超喜歡，簡(jiǎn)單大方屏幕音響:音質(zhì)超級(jí)棒，八個(gè)音響，還是Boos調(diào)教。
空間：空間不是這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)楹笈诺目臻g不是很大，像我這種160的女生坐上去覺(jué)得還行，如果是170身高的人坐上去，近一點(diǎn)的地方不敢說(shuō)不舒服，去長(zhǎng)途的話(huà)，就肯定會(huì)不舒服的，奇怪的就是后備箱的空間就大很多，而且也很深，好像后排的空間都給了后備箱那樣子，我試過(guò)把我奶奶的輪椅都可以放到后備箱里面去的，前排的空間不能說(shuō)小，駕駛位的話(huà)覺(jué)得挺寬敞的，主副駕都坐人的話(huà)，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：可以對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)可以過(guò)得去可以說(shuō)蠻高的吧
動(dòng)力：2.0L自吸我覺(jué)得完全夠用，比較線(xiàn)性，上手很舒服動(dòng)力平順性:馬自達(dá)向來(lái)主打操作，人馬合一。對(duì)我一個(gè)新手還是確實(shí)比較好開(kāi)
操控：
加速很線(xiàn)性 很順滑 油門(mén)給多少立馬就加速多少。變速箱很聰明 很快 沒(méi)有頓挫感 開(kāi)起來(lái)不是爆發(fā)性很快的那種而是開(kāi)起來(lái)你快樂(lè)的快哈哈
油耗：我買(mǎi)的排量是2.0L的，油耗應(yīng)該會(huì)高一點(diǎn)，我現(xiàn)在的油耗表上顯示的是8.5，可能是我是一個(gè)開(kāi)車(chē)比較暴力的女生，也有可能現(xiàn)在是在磨合期，路上都是壓著限速跑的，能開(kāi)多快我就開(kāi)多快的，所以油耗就會(huì)高一點(diǎn)。我現(xiàn)在用來(lái)開(kāi)車(chē)上下班比較多，都是一個(gè)半星期就加一次油的。開(kāi)過(guò)一次高速去惠州旅游，來(lái)回400多公里，加滿(mǎn)油就用了三分之二的油，應(yīng)該高速都省油一些的。
舒適：車(chē)子的座椅我覺(jué)得坐起來(lái)很舒服，軟軟的，還是真皮的，而且座椅的包裹性很好，就是后排不是怎么舒服。剛剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有很大的異味，現(xiàn)在通風(fēng)后就沒(méi)有很大的味道了，味道還能接受的，有的不好的就是打火的時(shí)候聲音太大的，轟隆隆的，像拖拉機(jī)一樣，聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)所有車(chē)都是這樣子的。
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