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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是外觀和動(dòng)力了,看了一大堆車,試駕完馬三以后就走不動(dòng)了。。。起初是想買紅色,銷售告訴沒有車,得等,說白色顯大還不加錢,又著急開車,就選了白色,沒后悔哦,現(xiàn)在看白色越看越順眼。動(dòng)力也很強(qiáng)勁,嗷嗷的,超車變道無壓力。等手頭換一換,花個(gè)萬八千的稍微改動(dòng)一下,我就是全威海最靚的仔。
缺點(diǎn):非要雞蛋挑骨頭說不滿意就是后懸架是扭力梁乘坐舒適度不如獨(dú)立懸架好
外觀:外觀給我的整體感覺就是很簡(jiǎn)約,很帥,比較符合我現(xiàn)在的審美,不會(huì)像思yu一樣花里胡哨,這個(gè)車車子很簡(jiǎn)單,2.0的魂動(dòng)設(shè)計(jì),太喜歡了車輪設(shè)計(jì):車輪2.0的是18寸的扁平胎,感覺整體設(shè)計(jì)起來很協(xié)調(diào),挺喜歡2.0的這個(gè)輪胎的,不過聽人家說容易鼓包,不知道真的假的,這個(gè)能是他很嚴(yán)重的缺點(diǎn)吧。車燈設(shè)計(jì):整個(gè)車子車燈都是LED的,前大燈給我的感覺就是很犀利,很細(xì),亮度也很亮,整體設(shè)計(jì)很漂亮,感覺像女孩子的柳葉眉一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很經(jīng)典了,摸起來手感很光滑,不是那種劣質(zhì)材料,一看就能比較出來不同。
空間:空間上來說,首先我覺得我的主駕駛位一定要足夠?qū)挸,保證我伸腿,伸懶腰都沒有很大的阻礙。其次就是它的后排,我不定時(shí)回去接孩子放學(xué),要是車子的后排小那我接孩子的時(shí)候都會(huì)挺拘謹(jǐn)?shù)。好在小孩坐后排看起來還好,但是我爸說過這車他坐在后面是有點(diǎn)擠的,這我倒不介意,因?yàn)閷?duì)于轎車來說,我家車的空間表現(xiàn)屬于優(yōu)秀的,畢竟不是誰(shuí)都像我爸那樣有著一米九的身高。
配置:價(jià)格不貴,贈(zèng)了保養(yǎng)還沒用完,以后需要掏錢保養(yǎng)了再來追評(píng),暫且好評(píng)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面來說覺得還是上高配點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn),同樣是創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)13:1壓縮比,卻別是在1.5L和2.0L開起來稍微不同,要?jiǎng)恿命c(diǎn)就是2.0L提速又快,而且抓地力很穩(wěn),不用擔(dān)心說側(cè)翻之類,如不追求的話就可選1.5L上下班或者跑跑市區(qū)就剛剛好。
操控:
方向感跟強(qiáng),很靈敏感覺不到有虛位,剎車也很線性,制動(dòng)效果表現(xiàn)很不錯(cuò),不會(huì)感覺到明顯的制動(dòng)感!
油耗:油耗方面,這樣開的時(shí)候,上下班開的比較順暢,作為一款緊湊型車,百公里油耗8.5升真的讓我不滿意,希望后期可以減少。
舒適:長(zhǎng)途駕駛不會(huì)給我?guī)硎裁床贿m,行駛過程中風(fēng)噪音和輪胎噪音在高速長(zhǎng)途旅行中稍微大一些,但也是屬于很正常的現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選車就像選人交朋友,我們都需要更好的了解對(duì)方,選車我沒有太多糾結(jié),畢竟我關(guān)心的是后期的一些油耗問題,其次,內(nèi)飾與同級(jí)相比并不夸張,他敢說自己是這個(gè)級(jí)別的第二,別人不敢說是第一個(gè),內(nèi)飾質(zhì)感真的很好,內(nèi)飾基本都是軟包,沒得挑,外觀還是這輛車最令人滿意的,非常年輕,并且有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,相比老款,前臉變得很寬,進(jìn)氣格柵換成了蜂窩狀,大燈的設(shè)計(jì)整體上很簡(jiǎn)單,整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配led大燈。
缺點(diǎn):目前為止沒有什么不滿意的,開始看車的時(shí)候看網(wǎng)上網(wǎng)友和車評(píng)人說馬自達(dá)的后排也就能拉個(gè)狗,我覺得黑車沒有必要往人家主fen上刨吧?比軒逸是沒得比,比卡羅拉還是可以的,可以拉人哈!哈哈哈?
外觀:最先看上的就是外觀了,流線型的車身,霸氣的車頭,車的前臉比較長(zhǎng),比老款的前部設(shè)計(jì)更加突出和銳利,看起來有一點(diǎn)點(diǎn)向轎跑的感覺,并且外觀看起來很大氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較符合我的審美,好歹十幾萬車子呢,中控臺(tái)摸起來也很有質(zhì)感,豪華車的中控設(shè)計(jì),感覺很強(qiáng)檔次!新車?yán)锩嫖兜缼缀醺杏X不到,很給力
空間:這輛車的空間是足夠大的,我媳婦一個(gè)人開車上班的時(shí)候自然是完全滿足了,有時(shí)候我們一家人去出去吃個(gè)飯,或者逛個(gè)街出去旅旅游的時(shí)候,它也是可以滿足的。我特別喜歡它的后備箱,設(shè)計(jì)的很寬厚,四四方方,可以放得下好幾個(gè)人的行李,平時(shí)出門旅游的時(shí)候,所有的東西都一股腦地塞進(jìn)去,很給力。
配置:相對(duì)于同等價(jià)格的車馬自達(dá)性價(jià)比還是很高的。個(gè)人喜歡的話不用說對(duì)比其他的一些品牌車型,主要還是看中它非常好看。購(gòu)車:因?yàn)槭切萝囐?gòu),所以置換就沒有。保養(yǎng)維護(hù):送首保,因?yàn)檫沒進(jìn)行保養(yǎng)過,費(fèi)用還不知道。4S店售后服務(wù):目前還沒有到保養(yǎng)日期。品牌評(píng)價(jià):選中它當(dāng)然是喜歡。別的不多說,就沖這個(gè)外觀誰(shuí)不愛?品牌:不用說對(duì)比其他的啦,自己喜歡就好。
動(dòng)力:對(duì)于一輛同樣價(jià)格的車來說,這輛車的動(dòng)力真的不錯(cuò)了,而且它可以去很多很難走的地方,就是因?yàn)樗膹?qiáng)大動(dòng)力。
操控:
操控方向盤清晰,方向準(zhǔn)確,誰(shuí)都可以輕松駕馭,有試駕過或者開過的都知道操控性能很好,很輕松。☆ 剎車輔助:可以的。還是很及時(shí)☆ 車身穩(wěn)定控制:那倒不會(huì)。一般情況下正常行駛很穩(wěn)妥。方向盤操控感:方向盤非常的輕,操控很輕松,很精準(zhǔn)。底盤穩(wěn)定性:正常行駛下不會(huì)有這些問題。穩(wěn)定也很好。剎車表現(xiàn):剎車很靈活,不會(huì)感到厚重。很輕巧。方向盤:整體駕駛操控方向盤很輕也很準(zhǔn)確。
油耗:油耗著方面要看個(gè)人開車習(xí)慣,正常來說平均是在7個(gè)左右,日系車本來就是省油點(diǎn),如市區(qū)上下班來回都不會(huì)耗到那里去,飆車習(xí)慣就不知了,一腳油門一腳剎車肯定很高,像我就是正常開,有時(shí)能省個(gè)幾十塊錢出來就下次加,覺得還是算可以的。
舒適:座椅的支撐性和包裹性很好,長(zhǎng)途開車也不是很累人!隔音效果這塊感覺有待改進(jìn),開快會(huì)有點(diǎn)噪音!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是馬自達(dá)的外形和福特的顏色,畢竟媳婦也是一個(gè)顏值控的。就給大家吐槽一下親身的體會(huì)吧剛給家里人看車的時(shí)候也很糾結(jié),畢竟是一個(gè)新手,也是經(jīng)過朋友推薦的馬自達(dá)的這個(gè)品牌。主打的操控還有舒適加顏值,就帶這家人過來一起看看,其實(shí)自己報(bào)的希望并不是很大,當(dāng)看到這臺(tái)車子以后自己的執(zhí)念也做了一個(gè)新的改觀,朋友開的也有馬三這款別不過都是老款的了,也沒想到新款的顏值這么好。在和銷售顧問聊的時(shí)候也把這臺(tái)車的性能都了解了一遍,在銷售顧問的帶領(lǐng)下來到實(shí)車旁邊,又很細(xì)心的給我們做了一個(gè)通透的介紹,然后又帶我們一起去試駕,我試駕當(dāng)中也感受到了不一樣的操控感,之前只知道開車,更想不到馬自達(dá)這個(gè)價(jià)位的車能有這么好的操控,而且銷售顧問也是非常的親切,非常有耐心的給我做介紹。沒有任何的排斥感覺,之前也去看過車。但是他們和馬自達(dá)的人員比起來完全不是一個(gè)檔次的,就像汽車一樣,馬自達(dá)擁有了其他品牌做不到的東西。
缺點(diǎn):不知道是不是有關(guān)系,有一次下大雨之后,我就感覺這車在怠速剎車的時(shí)候,特別是沒有使勁踩,這時(shí)候剎車片會(huì)有一點(diǎn)異響,也可能是之前沒有注意,這個(gè)問題之前就有了。后來我去4S店售后看一看,師傅說這個(gè)是正常現(xiàn)象,是新車剎車盤的比較粗糙,對(duì)于金屬的黏性比較大。雖然就這樣不了了之了,但是我心里始終還是耿耿于懷。我也開過我岳父的車,他的車怎么就沒有異響。還有一個(gè)問題是這車的主機(jī)黑過屏,就是它的液晶儀表,那時(shí)候剛打著火,急著倒車,這時(shí)候液晶儀表就出現(xiàn)了黑屏。然后我給它重啟一下又好了。
外觀:LED車頭前照燈非常時(shí)尚,看起來照明效果非常明亮,車燈的線條也很流暢,感覺很好。
內(nèi)飾:馬自達(dá)的設(shè)計(jì)理念都是很好的,整體內(nèi)飾的布局都是簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),看起來不會(huì)很亂,又能使用到位,這樣設(shè)計(jì)個(gè)人覺得很好,也喜歡。
空間:他的后排空間其實(shí)并不是很大,前排空間還算是可以,后尾箱特別的大。出去旅游放點(diǎn)東西,放點(diǎn)行李箱都完全綽綽有余。因?yàn)槲移匠W龅娜吮容^少,所以他的空間對(duì)我來說夠用了。
配置:性價(jià)比高。因?yàn)?s店售后服務(wù)好,保養(yǎng)只需要幾百塊。因?yàn)橘I車也是買服務(wù)嘛,車子是一次性付款的,服務(wù)是長(zhǎng)久的,所以這一點(diǎn)很重要。還有車的價(jià)位并不高,十幾萬的定位,很家庭化,最后就是這車也省油。
動(dòng)力:車子的推背感夠強(qiáng),看一下賬面數(shù)據(jù),馬力2.0的機(jī)子能達(dá)到158匹馬力,最大扭矩有202,我感覺這對(duì)于一個(gè)小轎車來說是很充裕的一個(gè)數(shù)據(jù)了,可以在保證高功率輸出的情況下,還能保留一定的裕度。這樣在一些泥濘的道路上開車時(shí)就能夠很有信心。
操控:
操控方面,第一次試駕對(duì)比先前試駕的長(zhǎng)安睿程CC明顯更有駕駛?cè)の兑恍D(zhuǎn)向很給力,指哪打哪,沒有虛位,加油門時(shí)特有的Zoom Zoom轟鳴聲,特顯爆發(fā)力。底盤這些我不太懂,路況反饋比較真實(shí),同級(jí)別內(nèi)肯定是差不了多少的?傊{駛起來很有操縱感,彎道小王子名不虛傳,讓人覺得這不僅僅是一部代步車。
油耗:根據(jù)這個(gè)行駛的路況以及駕駛習(xí)慣,這車的油耗情況就有很大的不同。在城市擁堵的條件下,瞬時(shí)值高達(dá)9.5升左右。在城市的郊區(qū),基本上都是低于8升的。特別是在高速時(shí),油耗非常低,僅約6.6升左右。
舒適:舒適度很好。即使減速帶中也表現(xiàn)良好,座椅感覺很柔軟,空間雙控。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:4,有提高座椅舒適性:舒適透氣舒服車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)沒什么噪音,新車多少有點(diǎn)異味空調(diào)效果:制冷效果好,后排溫度可調(diào)節(jié)。懸架減震舒適性:過減速帶效果良好。過減速帶平穩(wěn):減速帶平穩(wěn)過坑坑洼洼平穩(wěn):平穩(wěn)性不錯(cuò)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:很合理,可自行調(diào)節(jié),這個(gè)設(shè)計(jì)非常好。整體舒適:整個(gè)車?yán)锸孢m度還是可以的,座椅也舒服,空調(diào)雙控,后排也是可以自己調(diào)節(jié)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:操控性很好 ,油耗也不高 ,提速很快 ,坐著也舒服 底盤也很穩(wěn)。選擇這個(gè)車子是因?yàn)樾詢r(jià)比比較高A級(jí)車?yán)锩妫瑑r(jià)格算是比較實(shí)惠的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)別車?yán)锩嫒潜容^劃算的,配置做工各方面都還蠻好的
缺點(diǎn):目前沒有什么不滿意的,都說后排空間小,我買的這些時(shí)間后排還沒坐過人,畢竟家庭用車,我覺得這個(gè)空間也夠用了!
外觀:這臺(tái)昂克賽拉車吸引我的一點(diǎn)就是它的外觀了,從我第一眼看到時(shí)我就有種說不出的感覺,讓我想早點(diǎn)把它開回家一樣,尤其是前臉大燈,以及黑色鉆網(wǎng),懸浮式車標(biāo),特別好看。
內(nèi)飾:新車的時(shí)候就沒有異味,也沒有異響。內(nèi)飾是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的風(fēng)格,中控臺(tái)、座椅都是真皮包裹的。方向盤和換擋把手也是真皮包裹的。中控臺(tái)鋼琴鍵設(shè)計(jì),中控旋鈕有阻尼感。它的中控屏幕是8.8英寸的,略小,但是我覺得也挺好的,不干擾視線。八個(gè)喇叭的BOSS音響,音效特別好。儀表盤是液晶的三炮式儀表盤。空調(diào)出風(fēng)口隱藏在中控臺(tái)下面,看起來很高檔。后排座椅有中央扶手,也有兒童安全坐椅卡扣,要是有孩子,很方便直接安裝安全座椅。
空間:車的前排空間是很寬敞的。主駕駛位和副駕駛座位空間都很寬敞。就是后排空間比較局促。后背箱的空間特別大,放兩個(gè)大號(hào)拉桿箱完全沒有問題。座椅也可以防倒,想放個(gè)長(zhǎng)一些的物體也很方便。前排有中央儲(chǔ)物格,座椅背后也有儲(chǔ)物袋。中央儲(chǔ)物格這種推拉式的開啟方式我也特別喜歡,很方便。門板上也有儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物空間很豐富。前排還有個(gè)頂置式太陽(yáng)鏡盒。
配置:性價(jià)比方面,就像我前面提到的,年輕人就喜歡這款車一次,不用考慮家人或者孩子,但也會(huì)為自己考慮這款車,馬自達(dá)的折扣一直都很小。
動(dòng)力:目前跑了1000多公里,高速很穩(wěn),經(jīng)過了一些小的急彎,沒有任何問題,基本上都是在城里跑,沒有猛開,但是紅綠燈是第一個(gè)沖出去的,如果開空調(diào),動(dòng)力也能滿足日常駕駛需要,而且滿載情況下,可以隨意超車、變道,高速超車很輕松,我開車比較猛,幸虧買了2.0的,不然超不了車我得急死,高速行駛駕駛時(shí)車很穩(wěn)。
操控:
為家人買的車考慮的方面還是比較多的,畢竟是個(gè)女士開的,操控簡(jiǎn)單一點(diǎn)還是比較好一點(diǎn)的,馬自達(dá)的方向盤做的非常精致;卣螖(shù)也是非常小的,半徑也很小,操控起來非常的輕便,油門的反饋也是非常的線性,加起油來非常的平順,操控自如,真是一臺(tái)完美的車型
油耗:一般來說,一輛家庭轎車它的油耗維持在七個(gè)油左右就屬于正常的油耗了。這車的油耗要比這個(gè)表現(xiàn)還要高一點(diǎn),差不多能夠達(dá)到7.5個(gè),平時(shí)要是堵車的話則會(huì)到達(dá)到八點(diǎn)多個(gè)將近九個(gè)油,再加上開空調(diào)則會(huì)更多,估計(jì)是這車的質(zhì)量很重,才會(huì)這樣的吧。
舒適:座椅偏硬,但是隔音效果非常好,尤其我要表?yè)P(yáng)一下這個(gè)出風(fēng)口啊,所有出風(fēng)口都可以單獨(dú)關(guān)閉,我女朋友不喜歡吹風(fēng),她那邊永遠(yuǎn)是關(guān)掉的,但是不妨礙我大風(fēng)吹啊吹!車內(nèi)噪音異味:風(fēng)躁控制的還是很不錯(cuò)的,胎噪不咋地,很一般
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車讓我覺得挺滿意的地方就是,是它比較結(jié)實(shí),本來想著是日本的馬自達(dá)嘛,受日產(chǎn)車皮薄的影響,就覺得這車也會(huì)不夠結(jié)實(shí)。但是很意外的是,這車開起來質(zhì)量很飽滿,完全沒有那種飄飄然的感覺。經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的使用,我覺得它的整車制作技術(shù)很過硬,絕對(duì)的皮實(shí)耐用,質(zhì)量也是值得信賴,開個(gè)十年八年的肯定是不成問題。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排空間。三個(gè)成年人坐會(huì)擠,后排放腳的地方中間還有個(gè)凸起,坐三個(gè)人的話,放腳很不方便。雖然我的車后排平時(shí)坐三個(gè)人的時(shí)候很少。但偶爾坐一次人,就能被人吐槽一次。
外觀:外觀上只能說這款車做的更加的新穎,甚至可以說是時(shí)尚。它的外表看上去就跟那種薄車漆的車不一樣,看上去很結(jié)實(shí),AB柱看起來焊接的相當(dāng)粗壯,讓人開起來更有安全感。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格,跟其他日系品牌來比確實(shí)是最簡(jiǎn)潔的,但是我覺得這個(gè)風(fēng)格我是比較喜歡的,而且它的做工是比較精細(xì)的。還有就是儀表臺(tái)質(zhì)感不錯(cuò),不規(guī)則形狀,比較獨(dú)特有設(shè)計(jì)感,中間扶手箱寬度也夠。。很大氣,內(nèi)飾大部分都是軟包,不像塑料看起來很廉價(jià)沒有檔次。異味異響:音響效果不錯(cuò),音質(zhì)很好,屏幕分辨率也高,昂克賽拉的內(nèi)飾也很精美,中控屏雖然不大,但設(shè)計(jì)的非常合理,唯一不足的就是不能觸屏。內(nèi)飾異味也不重內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色還可以,中控臺(tái)比較喜歡
空間:車內(nèi)空間寬敞,可容納5人,都不會(huì)感到擁擠和悶熱。腿部以及雙腳可以自由移動(dòng),頭部空間非常開放。后備箱的開啟角度挺大的,加之里邊的寬度和深度都屬于同級(jí)別中非常優(yōu)秀的表現(xiàn),整體承載能力非常強(qiáng)。
配置:買車的時(shí)候就沒有考慮性價(jià)比怎么樣,買的就是自己喜歡的車,開的滿意的車,所以性價(jià)比怎么樣我并不在乎,
動(dòng)力:油門踏板踩著很舒服,至今沒有踩到雞血開關(guān)。起步平順,紅綠燈第一個(gè)出去的必須是我,千萬不能讓后面的朋友失望啊哈哈哈上坡動(dòng)力:沒有肉車,只有肉人,買車的時(shí)候考慮油耗,買完以后一點(diǎn)沒輕踩!是我的菜哦!
操控:
操控性非常的不錯(cuò),馬自達(dá)以你為傲的操控性確實(shí)不是說說而已,他的變速箱響應(yīng)非常的積極,沒有頓挫。高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更強(qiáng)的動(dòng)力,而且油耗更加的低。再加上GVC在過彎的時(shí)候提供了一個(gè)很好的抓地力,所以看起來很舒服,尤其是跑山路的時(shí)候。
油耗:目前的油耗是9L100KM,市區(qū)走走停停的路況比較多,高速跑的不多,而且平時(shí)喜歡猛踩油門,之后油耗會(huì)降下來吧。我對(duì)油耗其實(shí)還算滿意,畢竟開車是取悅自己不是取悅油耗。
舒適:車內(nèi)通風(fēng)很好,坐著的空間雖然不是很寬裕,但是卻很舒適。影響舒適性的是我在怠速的時(shí)候踩剎車,這時(shí)候剎車盤異響,會(huì)讓我覺得挺刺撓的,影響用車體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡馬自達(dá)的外觀了,馬自達(dá)的外觀非常的漂亮,尤其是這個(gè)馬三,無論是從前面看還是側(cè)面還是后面,看起來都非常的舒服,非常適合年輕人;旧夏贻p人看一眼馬自達(dá)外觀就能對(duì)他產(chǎn)生好感。還有就是馬自達(dá)的操控性非常的不錯(cuò),在同級(jí)別中操控,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于對(duì)手,它的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的源源不斷的動(dòng)力,以及6at的變速箱換擋邏輯非常的清晰,油門踏板非常的好用。再搭配馬自達(dá)的黑科技gvc,整個(gè)看起來非常的舒服,尤其是跑山路這些,我都非常的喜歡。
缺點(diǎn):整體車來看不滿意的一點(diǎn)就是這臺(tái)的空間了,因車型是屬于轎車轎跑型的設(shè)計(jì),很多地方都明顯縮短,尤其是車頭就拉長(zhǎng)了,后面整體就縮短,才導(dǎo)致后排的空間很小,而且后排座椅腳下中間是凹凸起來,更顯得坐后排很擁擠,短途坐得話還可以接受,但長(zhǎng)途的話就無法接受,不然會(huì)做得很勞累,就是這一點(diǎn)讓我不滿意,如兩個(gè)人的話你們就可以考慮,家用車的話是不夠的。
外觀:外觀比較帥氣。前臉設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,整個(gè)車頭比較長(zhǎng)。側(cè)邊看上去非常的優(yōu)美。
內(nèi)飾:坐在車?yán)镞呏,我覺得這車最吸引人的一定是它的中控屏幕,它占據(jù)于中控臺(tái)的最顯眼的位置。它很像科幻小說里的設(shè)計(jì),也有科技感,每次坐在車上,我都忍不住去按一按,感受一下這高級(jí)感。
空間:我身高180體重150,空間上還是挺滿意的,后排也不經(jīng)常坐人,也夠用
配置:有了解過馬自達(dá)的話都知道性價(jià)比,還有體驗(yàn)過這臺(tái)車的試駕就更體會(huì)得出來,特別好開,完全不用擔(dān)心說側(cè)翻之類,剎車都是穩(wěn)穩(wěn)的,很不錯(cuò)的一臺(tái)車。
動(dòng)力:昂克賽拉2.0L動(dòng)力油門一踩,瞬間達(dá)到60碼以上,只要你肯給油,就會(huì)有非常線性的動(dòng)力體驗(yàn),動(dòng)力輸出會(huì)持續(xù)特別穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)特別好聽,聽起來就像是一種強(qiáng)大的感覺,對(duì)于我這樣的新手司機(jī)來說,2.0的動(dòng)力真的足夠了,之前試過開大眾朗逸,太肉了,而昂克賽拉高速開到80碼,只要給油真的是66!
操控:
多功能四向調(diào)節(jié)方向盤,一圈半打死,反應(yīng)很靈敏,沒有虛位。車身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別穩(wěn),絲毫沒有傾斜的感覺。還配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng),破皮助力系統(tǒng)。還有一個(gè)怠速停止系統(tǒng)。它有自動(dòng)啟停系統(tǒng)而且是半關(guān)閉狀態(tài),這樣也能更好的保護(hù)電瓶。車的所有操控都圍著駕駛員,而且操控很都簡(jiǎn)單,特別適合新手。它還有自動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵,天冷時(shí)自動(dòng)關(guān)閉方便熱車,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)它還會(huì)自動(dòng)打開散熱。
油耗:提車一個(gè)月的時(shí)候,四百多公里的時(shí)候是展示7.7,還行吧,畢竟是個(gè)2.0的,還要啥自行車。
舒適:座椅設(shè)計(jì)比較合理,開2個(gè)多小時(shí)的路程坐著不會(huì)覺得累。但是過稍微高一點(diǎn)的路障的時(shí)候比較顛簸,每天過小區(qū)門口的路障,后備箱的雨傘都會(huì)被顛起來,每天都能聽見咯噔一聲。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常優(yōu)秀,這是我最滿意的一點(diǎn)了,轎車就是空間是劣勢(shì),沒想到這車的空間這么大,屬實(shí)給了我一個(gè)驚喜呀。
缺點(diǎn):說后排空間小的,其實(shí)看個(gè)人需求吧,發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較大的聲音,其實(shí)都不重要家用車自己喜歡就好。
外觀:外觀的不過多介紹了,前面也說了很滿意的
內(nèi)飾:15左右的車不跟國(guó)產(chǎn)車比的話合資車這內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二
空間:軸距2726mm數(shù)據(jù)上看著挺大,坐起來不大,太小了,我現(xiàn)在沒有結(jié)婚,以后結(jié)婚了要換車了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):感覺稍微好一點(diǎn)的地方就是中央扶手了,里面空間還可以的,放點(diǎn)東西,雜物啥的都可以,還有后背箱空間也挺大的,也可以往前面放倒,東西能放很多!后備廂容積:后備箱很深,感覺很少有轎車能做到這樣,很滿意,可能后備箱空間大了,后排座位就小了,有利有弊吧。家人乘坐評(píng)價(jià):我媽媽坐上去,副駕駛室還可以,座位都可以前后調(diào)節(jié),空間挺大,后排他不愛坐,感覺有點(diǎn)小,座椅有點(diǎn)硬,不過跑車都很硬,我是能接受。
配置:有好些配置都是同級(jí)別僅有的,我覺得性價(jià)比很高。而且馬自達(dá)得車主打的就是操控和安全,這是也我買車最在意的點(diǎn),F(xiàn)在車開了這么長(zhǎng)時(shí)間了也確實(shí)感受到了。不怪都叫它東瀛寶馬,也算是名不虛傳了!首保是免費(fèi)的,銷售說后期的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。提車時(shí)加了售后的微信也留了手機(jī)號(hào),說有什么問題可以隨時(shí)聯(lián)系。不過我車買的時(shí)間不長(zhǎng),還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題,也沒有到首保呢。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力完全夠用了,平常就上下班回老家下,偶爾出去旅游下,目前還沒發(fā)現(xiàn)拉力出現(xiàn)頹廢感!下次跑跑山路看看,再回來給你們說下感受!建議試駕的時(shí)候多選擇幾條路段試試,像我這車到現(xiàn)在還沒感受呢
操控:
操控性在同級(jí)別車?yán)锩娼^對(duì)是最好的,畢竟一分價(jià)錢一分貨,很適合年輕人開。方向盤操控感:方向盤真皮的的,摸起來質(zhì)感很好,還有就是指向性,靈敏度真的很好,來回超個(gè)車,指哪打哪的感覺,很平穩(wěn)的。底盤穩(wěn)定性:地盤下面很平,有底盤裝甲,后續(xù)不用加裝,沒有什么東西凸出來,正常上個(gè)高速風(fēng)阻系數(shù)一樣,不會(huì)有什么傾斜感,感覺很穩(wěn)定。剎車表現(xiàn):剎車感覺有點(diǎn)軟,剎車踩去感覺不會(huì)剎停,可能家里舊車開習(xí)慣了,馬自達(dá)汽車也要慢慢習(xí)慣吧。
油耗:本來自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)就是比較省油的。馬自達(dá)所有的車型用的還都是日本原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗真的是特別低。差不多百公里七個(gè)左右吧!我覺得是這個(gè)動(dòng)力這個(gè)油耗已經(jīng)是很優(yōu)秀了。這個(gè)還是市區(qū)油耗,跑高速的話還會(huì)更剩一點(diǎn)。
舒適:說到舒適度,還真要夸夸馬自達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格了,中控也是一個(gè)簡(jiǎn)約時(shí)尚的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,工作臺(tái)也是一個(gè)平視化的一個(gè)車倉(cāng),整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常的標(biāo)準(zhǔn)化,空調(diào)出風(fēng)口也是前后雙區(qū)的一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。前后拍的一個(gè)使用效果也是非常到位的,最讓我在意的就是他們的內(nèi)部,座在車?yán)镆彩菦]有任何的一個(gè)氣味。非常的清爽
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是最喜歡的,15萬左右的車論顏值除了他個(gè)人感覺沒有其他選擇,內(nèi)飾豪華感還是有的,比起豐田本田內(nèi)飾好太多了,2.0配6at是一套非常成熟可靠的動(dòng)力組合油耗也不高表顯7.5個(gè)油,現(xiàn)在開了2300公里這車方方面面都很讓我滿意,就是還沒去做首保不知道4s店售后服務(wù)好不好。
缺點(diǎn):這車的輪轂確實(shí)是非常美觀,對(duì)車輛也有很好的支撐,但是在面對(duì)很多表面跌宕不平的路面時(shí),感覺它的過濾不是很徹底,造成汽車會(huì)有比較明顯的震動(dòng)感。再說它的后備箱,雖然后備箱儲(chǔ)存空間很大,但是開的時(shí)候并不是很容易,有時(shí)候都得摸幾下才能找到打開門的開關(guān)。有一次下大雨,我開車到單位,之后就只能冒雨打開后備箱拿傘,但是當(dāng)時(shí)一著急打了半天都沒有打開后備箱,當(dāng)時(shí)真的很生氣。
外觀:外觀我很喜歡它的大燈和尾燈設(shè)計(jì),主要因?yàn)樗陌踩,穿透力很?qiáng)高速行駛夜間行駛安全性大大提高車身做工:很好,很舒適車燈設(shè)計(jì):大氣。穿透力強(qiáng)高速:高速夜間行車車燈穿透力很強(qiáng)車輪設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)很完美,識(shí)別度很高車身外觀:車身外觀真的挑不出什么毛病,整體非常大氣好看。大家都說外觀設(shè)計(jì)非常好看。整體外觀:整體設(shè)計(jì),燈,車頭,外輪廓都很大氣。就是看著好看那買的
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng)格,手指能觸及的地方基本都是軟質(zhì)材料,很舒服?p紉走線這一些也很精致。
空間:空間就和外觀看的一樣,一點(diǎn)都不虛實(shí)!一家五口坐著一點(diǎn)都不擁擠,就是不知道孩子大點(diǎn)可會(huì),不過大了估計(jì)好點(diǎn)也會(huì)換車了!里面的儲(chǔ)物空間比較人性化,放點(diǎn)鑰匙,小的東西不會(huì)找不到。
配置:新車送一次首保,第一次免費(fèi)的,我的還沒到,所以沒有過多了解。這幾天去售后首檢,4s店售后服務(wù)還是挺好的!4S店售后服務(wù):買這個(gè)車售前售后服務(wù)都很好,以后有朋友買車肯定會(huì)推薦,性價(jià)比比較高,買回去售后關(guān)懷回訪還是挺好的,以后我要換車可能還會(huì)來!很好很好很好!
動(dòng)力:我買的2.0L起步的時(shí)候感覺沒有那么的快,但是跑起高速來還是比較穩(wěn)的。。2.0對(duì)我來說已經(jīng)足夠啦!所以正常開和超車變道都沒有什么問題。。。起步加速動(dòng)力:起步比較平穩(wěn),加速動(dòng)力也比較足。車子的推背感夠強(qiáng),看一下賬面數(shù)據(jù),馬力2.0的車子能達(dá)到158匹馬力,最大扭矩有202,我感覺這對(duì)于一個(gè)小轎車來說是很充裕的,這樣在一些泥濘的道路上開車時(shí)就能夠很有信心。
操控:
操控前面也說了許多了,再說感受是不是要拉出去了!但確實(shí)沒話說,在開車時(shí)候給點(diǎn)油就感覺變速箱很給力,一點(diǎn)頓挫感都沒!
油耗:油耗這一塊還是比較理想化的。在我跑高速的時(shí)候油耗也是非常的低的,能跑到5個(gè)油左右。而在市區(qū)行駛和高速行使的油耗差異也不是很大。就算是開著空調(diào)的話油耗也沒有太大的變化
舒適:舒適度不錯(cuò),座椅坐著就像家里的沙發(fā)一樣,透氣性很好,夏天的時(shí)候不會(huì)一坐車就出汗。噪音差點(diǎn),除了說的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,高速運(yùn)行的時(shí)候,風(fēng)噪跟胎噪都挺明顯的,影響舒適性啊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值狗最看重就是外觀和內(nèi)飾了!顏值真的高,同級(jí)車的車?yán)锩婧茈y遇到可以對(duì)打了的吧??jī)?nèi)飾方面做的也很好,簡(jiǎn)潔大方,減法美學(xué)用的太到位了。選的珠光白的車漆,沒有那么冷,陽(yáng)光下也很好看。
缺點(diǎn):最不滿意的就是輪胎的噪音,高速行駛時(shí)輪胎噪音還是有點(diǎn)嚴(yán)重,主要還是18寸扁平胎的緣故,追求外觀運(yùn)動(dòng),還是需要付出舒適性的代價(jià),而在城市道路上行駛,時(shí)速60公里以下,隔音效果相當(dāng)好,但是只要車速上升到100,輪胎的噪聲就特別明顯,所以只能用音樂來抵抗這種噪聲了。
外觀:外觀:10分。不用說,絕逼的帥,不帥我也不用一天到晚盯著她看,魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)真的很絕美,犀利的燈,若隱若現(xiàn)的腰線,曲面的車身,頭長(zhǎng)尾短的跑車設(shè)計(jì),配上洗車灰,簡(jiǎn)直了!那天我們四個(gè)小伙伴出去玩,兩男兩女,旁邊停了一輛思域和新速騰,我們一致認(rèn)為顏值都是完爆,懂得都懂,帥就完事了。
內(nèi)飾:車內(nèi)細(xì)節(jié)優(yōu)秀,中控按鈕質(zhì)感好,技術(shù)設(shè)備不多,但整體內(nèi)飾有很好的美感,我覺得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于比較吸引人的設(shè)計(jì),內(nèi)飾很真誠(chéng),手摸的地方都是軟材料,檔次和手感都不錯(cuò),使用的材料都是環(huán)保的。
空間:空間整體來說對(duì)我是夠用的,前排空間比較富裕,但是后排空間得話有點(diǎn)緊促,畢竟是a級(jí)車嘛可以接受,乘坐空間:我身高一米64,正常前排正常駕駛姿勢(shì)頭部腿部空間比較寬敞,后排的話我坐著正好,父親一米79的身高 就沒這么寬敞了。后備廂容積:后備箱的空間還是蠻大的,比較深而且可以把后排座椅放倒。放4個(gè)左右行李箱是沒什么問題的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中規(guī)中矩,馬自達(dá)的空間利用率一直沒有這么理想。但是基本都剛剛好。
配置:只要自己足夠喜歡就行,而且昂克賽拉的配置還是值得入手的,性價(jià)比沒有問題,首先我覺得價(jià)格很合適,而且車的性能也很好,在同級(jí)別優(yōu)勢(shì)明顯。
動(dòng)力:動(dòng)力方面因?yàn)槭亲匀晃鼩獾,急加速(zèng)]有特別的推背感,好在加速比較平穩(wěn)。動(dòng)力儲(chǔ)備的比較充足。跑高速:正常保持在110左右,感覺還有動(dòng)力沒有釋放出來,再快就不敢踩油門了。以后再去感受感受吧開空調(diào)滿載動(dòng)力:有一定的衰減,過節(jié)回老家的時(shí)候車子坐滿了,5個(gè)人,4個(gè)大人一個(gè)小孩。天氣也比較熱打著空調(diào),跑起來要比平時(shí)轉(zhuǎn)速高。起步加速動(dòng)力:起步和提速都比較平順,市區(qū)代步走走停停跟車不會(huì)有吃力感。上坡動(dòng)力:每天從家里小區(qū)出門要上一個(gè)大坡,沒有什么吃力感,畢竟2.0的排量,爬個(gè)小區(qū)的坡還是游刃有余的。
操控:
操控方面,馬自達(dá)新款昂克賽拉的操控,真的讓人身心都覺得舒服,方向盤非常靈活精準(zhǔn),車跑起來很平穩(wěn),一氣呵成,車內(nèi)的配置功能很強(qiáng)大,開車的時(shí)候也很容易操作,對(duì)新手很友好,不會(huì)像其他車開久了一樣讓人累,昂克賽拉的操控品質(zhì)真的給這款車加分不少,細(xì)膩靈敏的操控大大提高了駕駛時(shí)的安全性。
油耗:油耗方面,油耗看我的駕駛習(xí)慣,平時(shí)大概7-8個(gè)油,不知道是高還是低,但是在我的承受范圍內(nèi),而且感覺無論是在城市的擁擠路段,還是在高速巡航或者快速加速的狀態(tài)下,更省油。
舒適:主駕駛位和副駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口可以分開設(shè)置溫度和出風(fēng)口。我很滿意嘿嘿嘿。但是出風(fēng)口都很小,就導(dǎo)致沒什么空間讓我放手機(jī)支架,只能夾在方向盤附近,也挺不方便的! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分兩區(qū)控制,體驗(yàn)不錯(cuò)?☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:在主駕和副駕座椅的中間車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)到?jīng)]什么噪音和異味,但是上高速的時(shí)候胎噪蠻大的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):老家是承德的,這邊屬于那種山多的地區(qū),所以道路就是彎特別多,上下班就是各種過彎,之前是日產(chǎn)騏達(dá),開起來特別肉,有大車的基本就得跟一路特別憋屈過彎,感覺都要甩出去了,開起來不是很舒服,油耗也不是很低,日產(chǎn)的cvt果然名不虛傳,非常的肉,加油,不走道,馬自達(dá)三的這個(gè)車at的變速箱踩油門真的走到而且過彎60邁,不用減速,直接過,關(guān)鍵是穩(wěn)得很,不會(huì)甩來甩去的,真心不錯(cuò),非常滿意,車坐著也很舒服,給點(diǎn)油門就感覺很快
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車子的輪胎,有點(diǎn)脆弱。提車還沒滿月就經(jīng)歷了一次爆胎,當(dāng)時(shí)在鄉(xiāng)村的小路上,也是晚上視野不太好,路面上有一個(gè)坑,沒看到就時(shí)速大概在80左右跑過去了,過去后輪胎瞬間沒氣了,第二天去4s店換了條胎800多,心疼的要死。哎
外觀:車燈設(shè)計(jì):前燈有一種瞇瞇眼的造型,整體營(yíng)造的感覺比較犀利,后面的話是經(jīng)典的四眼圓燈的效果晚上點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。車身做工:一直聽說日系車車漆薄,確實(shí)用力按壓的話有一種不結(jié)實(shí)的感覺,我一個(gè)女生用力的話都能按下去。但是聽銷售小哥哥說里面的鋼梁比較結(jié)實(shí),希望我這輩子也用不到吧。
內(nèi)飾:小馬的內(nèi)飾絕對(duì)我的心頭愛,整體可以用一句“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”來形容。大面積的皮質(zhì)包裹,中控十分簡(jiǎn)潔、大方。Carplay的設(shè)計(jì)真的是十分的人性化,也十分高級(jí),不能觸碰的設(shè)計(jì)也增加了安全感。carplay前面的空間凹陷設(shè)計(jì)也很貼心,是我這種喜歡“小玩意”的女司機(jī)放置好物的絕佳位置。
空間:不論是前排還是后座都挺好的,像我這種170cm左右的人,駕駛位都不需要調(diào)整得太靠后,車子為了運(yùn)動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),車尾雖然感官上是下壓的,進(jìn)車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)影響不大,坐后排的話腿可以很好的伸展開,翹著二郎腿,半躺著都沒問題! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):隨身手機(jī),飲料杯,零錢都有很合理的放置位置。在需要增加后備箱空間的時(shí)候,后排座椅可以分割開放倒,這樣根據(jù)需要更加靈活的調(diào)控儲(chǔ)物和坐人的需要。
配置:不到十三萬的車,有倒車?yán)走_(dá)有倒車影像,有后方來車提醒,有側(cè)方來車?yán)走_(dá)探測(cè),有定速巡航,有is top輔助啟停系統(tǒng),有同級(jí)最好的外觀設(shè)計(jì),有同級(jí)最好的底盤調(diào)校,有同級(jí)頂尖的操控性,有優(yōu)秀全皮全軟包的內(nèi)飾,有AB分區(qū)空調(diào)控制,有最好的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),這性價(jià)比香不香
動(dòng)力:行程超短,杠杠比例過小導(dǎo)致阻尼有點(diǎn)大,有得必有失,運(yùn)動(dòng)化的取向。開始有點(diǎn)不習(xí)慣。一檔有時(shí)入檔不順暢,補(bǔ)油油門前段響應(yīng)很遲鈍,油門點(diǎn)少了不反應(yīng),點(diǎn)多了又過了。要精確補(bǔ)油到目標(biāo)轉(zhuǎn)速很不容易,本以為直噴補(bǔ)油的油門延時(shí)會(huì)小一些的,實(shí)際并沒有。風(fēng)琴油門和剎車距離大,導(dǎo)致很難跟趾了,唯一可行的是腳跟剎車腳尖油門。不過有上坡輔助影響也不大了,原來跟趾主要用來半坡起步,劈彎?rùn)C(jī)會(huì)很少。加95號(hào)油高檔低扭還是很不錯(cuò)的,六檔1400轉(zhuǎn)都可以巡航,緩慢提速都是不抖的,上一臺(tái)車會(huì)抖成狗。所以六檔齒比設(shè)計(jì)還是過小了,時(shí)速100就2500轉(zhuǎn)了,120就3000轉(zhuǎn)了,其實(shí)3000轉(zhuǎn)在這款自吸的最佳效率區(qū)間的正中間,對(duì)油耗的增加影響很小,主要是噪音起來了,影響長(zhǎng)途舒適性。
操控:
馬自達(dá)的操控感是非常不錯(cuò)的哦,剛才有也有提到就是轉(zhuǎn)彎我都非常的精準(zhǔn),而且動(dòng)力也是比較足的。底盤也非常的吻剎車也比較靈敏! 車身穩(wěn)定控制:出生的穩(wěn)定性非常好,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我對(duì)象特別喜歡開,我這個(gè)車在試駕的過程中是家園給我們展示了一下他的突發(fā)情況方向盤,如果爆胎方向盤可以回正,雖然下我們一跳,但是我們一下就決定買這個(gè)了。
油耗:正常上下班,我們這個(gè)城市不是很擁堵,標(biāo)線,U盤6.5,我覺得非常不錯(cuò)了,一箱有半個(gè)多月,告訴的話表示4.8不必多說,懂的自然都懂了
舒適:舒適性很好,尤其是座椅,腰部有個(gè)支撐,包裹性也挺好,這是它座椅的特點(diǎn),銷售人員說叫人體工程學(xué)座椅,對(duì)腰部確實(shí)能起到支撐的作用,還有隔音,也不錯(cuò),畢竟價(jià)位在那呢,能做到這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了
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