長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀了，我是新人小白，對(duì)汽車一竅不通，只能憑借自己的直覺(jué)喜好買車，所以我就是奔著外觀去的！惦記昂克賽拉已經(jīng)幾年了，20款換代后更加犀利帶感。沒(méi)錯(cuò)！我就是饞“她”的身子！修長(zhǎng)的車頭，緊湊車型，你找不到第二款的！減法真的是美學(xué)，別的車越復(fù)雜，馬3就越簡(jiǎn)約，怎么看都好看，就當(dāng)下二十萬(wàn)以內(nèi)的車應(yīng)該找不到更好看的車�。ū救俗砸詾椋┊�(dāng)然十代思域外觀也可以，就是用的人太多，有點(diǎn)像當(dāng)年的蘋(píng)果4。對(duì)比內(nèi)飾，我還是更喜歡馬三的，皮質(zhì)多，更有質(zhì)感耐臟，布局很新穎，舒服。有一種賞心悅目感！還有四圓尾燈，除了英俊也沒(méi)什么好說(shuō)的了！哈哈！
缺點(diǎn)：后來(lái)我了解了一下去年的車型，跟以前的車型相比現(xiàn)在則并沒(méi)有很大的變化。而且不知道為什么廠家也沒(méi)有怎么做有活動(dòng)，如果單單從這方面來(lái)講的話，我覺(jué)得不很有吸引力。
外觀：外觀這個(gè)必須滿分 建議紅色 灰色 明選誰(shuí)反對(duì) 誰(shuí)同意？
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)包裹充足，不會(huì)有塑料感，車內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)新車的味道，不過(guò)可以接受內(nèi)飾材質(zhì):皮質(zhì)包裹較多，質(zhì)感不錯(cuò)
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，車的軸距為2.72米，也符合緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)始買車之前看過(guò)很多人對(duì)這款車的評(píng)價(jià)，說(shuō)它后面的空間不是特別好，但是邊看車邊體驗(yàn)，感覺(jué)還不錯(cuò)，關(guān)鍵是我發(fā)現(xiàn)自從買了這輛車之后，我就沒(méi)有在后面用過(guò)幾次，然后空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是一個(gè)虛假的需求，而儲(chǔ)物空間則完全沒(méi)有問(wèn)題，尤其是前扶手箱，設(shè)計(jì)上比較創(chuàng)新，可以前后移動(dòng)。
配置：車子看得也不多，這個(gè)價(jià)位的車，雨刷設(shè)計(jì)和豪華車型一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口，變速器AT進(jìn)口，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位，其它那家車可以做到這些。倒車影像也是非常清晰的，標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，并且，發(fā)現(xiàn)1.5排量的跟2.0的就差幾千元，所以果斷買的2.0的。一般上下班用車比較多，走市區(qū)很堵。呵呵，超車啥的很快，很準(zhǔn)，提速也非常的快，這點(diǎn)非常的滿意。
操控：
4S店銷售帶著我們?nèi)ピ囻{，給我差點(diǎn)整暈車，感覺(jué)穩(wěn)定性，百米制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎啊都挺不錯(cuò)。底盤(pán)材質(zhì)也是包圓的。
油耗：之前堵車12.5，現(xiàn)在慢慢在降，已經(jīng)11.3了，非常省油，就上下班，一月油費(fèi)不過(guò)千哦
舒適：買車的時(shí)候銷售就說(shuō)這車坐著絕對(duì)舒服�，F(xiàn)在看來(lái)還真沒(méi)有騙我。座位坐上去舒服極了，隔音也在可以接受的范圍之內(nèi)，而且還有很多增加體驗(yàn)感的小設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的馬自達(dá)的樣子了！非常的好看，第一眼就相中了他的容顏。尤其是這款白色的，潔白入云。流線的車身停在那里特別的好看。還有就是用車的五個(gè)來(lái)月。昂克賽拉確實(shí)好開(kāi)，2.0的動(dòng)力，每次加速超車都非常的給力。并且，油門也非常的靈敏，非常的喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的車漆很薄，走在路上，有時(shí)候飛濺起來(lái)的小石子都能把車漆給刮花，更別說(shuō)跟其他的東西刮蹭很容易傷到底漆了。還好當(dāng)時(shí)沒(méi)有購(gòu)買紅色的，如果說(shuō)選了紅色的那更加麻煩，補(bǔ)漆會(huì)非常頭痛的。
外觀：外觀無(wú)需多言很帥。尤其是前臉和車圖，看上去非常的漂亮。車身線條雖然沒(méi)有太多。只是簡(jiǎn)單的幾個(gè)線條，就勾勒出非常漂亮的車身。車尾的后備箱開(kāi)啟設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性。開(kāi)關(guān)就設(shè)在馬自達(dá)標(biāo)下面，用手輕輕一摁后備箱就打開(kāi)了�？瓷先ズ芨呒�(jí)。
內(nèi)飾：科技，優(yōu)雅，內(nèi)飾大氣，功能鍵的質(zhì)感也好，操控起來(lái)很方便。車內(nèi)飾的整體非常正派，使用起來(lái)非常方便，采用大多數(shù)車型的主流設(shè)計(jì)�？照{(diào)出風(fēng)口位置準(zhǔn)確，能夠調(diào)節(jié)到最舒適的角度，這一點(diǎn)很合理，也很人性化。
空間：我一米七的身高坐進(jìn)去的話，空間倒是沒(méi)有什么問(wèn)題的，正常來(lái)說(shuō)，上下班使用是沒(méi)問(wèn)題，后排空間我覺(jué)得一般般吧主要也是中間有隆起的地方，坐滿人的話，就會(huì)覺(jué)得擠一些，不過(guò)平時(shí)也是一個(gè)人用車嗎？所以空間這方面倒沒(méi)有太大的一個(gè)關(guān)系。然后就是后備箱的一個(gè)儲(chǔ)藏空間，還是挺不錯(cuò)的，比其他車型的后備箱都要深一點(diǎn)。
配置：我認(rèn)可馬自達(dá)這個(gè)品牌，我覺(jué)得以這樣的價(jià)位可以拿到這種配置的車挺值得的。
動(dòng)力：加速度真不行。動(dòng)力后期還算是不錯(cuò)的，馬達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很穩(wěn)定的。在匹配上6at的變速箱，整套動(dòng)力平順性還是非常不錯(cuò)的。上坡動(dòng)力:上陡坡有點(diǎn)兒吃力，還好能切換到手動(dòng)的。
操控：
以前的話有開(kāi)過(guò)其他車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要經(jīng)常微調(diào)，導(dǎo)致的話就是在開(kāi)車轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中的話，有時(shí)候就感覺(jué)挺疲憊的，現(xiàn)在這輛車的話，還是這款車的操控還是挺不錯(cuò)的，像我再過(guò)完的時(shí)候都是一把，而且尾部的話也不會(huì)有出現(xiàn)一個(gè)向外飄一個(gè)效果，他超控還是真心挺不錯(cuò)的。
油耗：這個(gè)問(wèn)題大家有沒(méi)有遇到過(guò)，這是新車第二天就出現(xiàn)了，銷售說(shuō)沒(méi)問(wèn)題都這樣，不過(guò)現(xiàn)在沒(méi)有了，不知道會(huì)不會(huì)影響電瓶
舒適：駕駛員座椅舒適度很好，傳說(shuō)中的人馬合一嘛�？隙ㄊ娣�，沒(méi)問(wèn)題噠。噪音因?yàn)闆](méi)有別的車做對(duì)比，我感覺(jué)沒(méi)什么不妥。新車有味道是肯定的了，難以避免，過(guò)一段時(shí)間就好了。減震的話，個(gè)人感覺(jué)還可以吧，說(shuō)不上很好，也沒(méi)問(wèn)題�？照{(diào)就正常用唄，夠用就行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕駛感受，同級(jí)別最有駕駛質(zhì)感跟駕駛欲望的車，而且變速箱很聰明，最主要顏值滿分！第一、外形好看，溜光水滑的車漆+略長(zhǎng)的車頭，讓人欲罷不能，顏值這塊，這款車是老婆最中意的。第二、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，我個(gè)人是更喜歡比較簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很多人都在吐槽馬3的車機(jī)沒(méi)有觸摸屏，這一點(diǎn)我能接受，而且我覺(jué)得旋鈕很好用，再一個(gè)carplay真的是太香了。第三、2.0L自吸158馬力我覺(jué)得完全夠用了，不追求更高的動(dòng)力，夠用就行，另外勸大家千萬(wàn)別買1.5L的版本，要買就買2.0L。第四、馬自達(dá)向來(lái)主打操控，人馬合一，zoom zoom~好看、好開(kāi)、省油、動(dòng)力夠用就可以了
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的地方，尤其是上下班的時(shí)候，因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，油門靈敏，所以在超車的時(shí)候特別的帶勁。可能唯一有點(diǎn)不好的就是后排座椅有點(diǎn)小。坐上三個(gè)人就能明顯的感覺(jué)到后排的擁擠。哦，對(duì)了，還有就是輪胎。扁平的輪胎，看著挺拉風(fēng)的，但，千萬(wàn)開(kāi)車的時(shí)候要注意前方的路況。我就是不小心壓到的馬路牙，最后臺(tái)給鼓包了。換了新的，心疼呀。
外觀：大燈特別細(xì)長(zhǎng)，配合這個(gè)進(jìn)氣口感覺(jué)特別致命，尤其是晚上，燈光很漂亮，屁股設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，外面停車很醒目，但是這輛臟車很老很有個(gè)性，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿意的地方，還是比較有高級(jí)感的
空間：空間據(jù)說(shuō)是馬自達(dá)的硬傷，只能說(shuō)夠用，通常最多兩個(gè)人，后備箱空間可以很深，后排座椅可以放置，總的來(lái)說(shuō)，空間是足夠的，后排的空間主要被中間的凸起耽誤了，如果兩個(gè)人坐，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，腳可以伸到前排座椅下面，副駕駛的空間很好，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比高。首先，4S店的銷售人員的態(tài)度值得點(diǎn)贊。服務(wù)非常好，熱情細(xì)致。然后這款車的價(jià)格也是給到了最低，我覺(jué)得買這款車還是買的挺值的。總的來(lái)說(shuō)，這款馬自達(dá)昂克塞拉我還是比較滿意的。
動(dòng)力：2.0加速還是很不錯(cuò)的，推背感充足，上坡也不會(huì)有吃力感。
操控：
操控我非常喜歡。這車跑山路非常的好。車型都很小，抓地力很好，開(kāi)著很放心。哪怕你速度快一點(diǎn)，他也完全沒(méi)有問(wèn)題。真不愧是彎道小王子。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，當(dāng)時(shí)選擇的2.0升的車型，主要是覺(jué)得動(dòng)力更強(qiáng)，沒(méi)有考慮到油耗的問(wèn)題。提車之后就開(kāi)著回了一趟老家，來(lái)回跑了800公里，油耗也從最初的8升提高到了百公里需要12升油，現(xiàn)在已經(jīng)比較穩(wěn)定了,但是油耗一直保持在10L以上。
舒適：座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)名不虛傳，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不難受，很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂克塞拉的操控。昂克賽拉的操控非常的不錯(cuò)。它的變速箱反應(yīng)的非常迅速，尤其是降檔的時(shí)候反應(yīng)比較靈敏，再加上創(chuàng)始藍(lán)天的一套動(dòng)力系統(tǒng)，整個(gè)開(kāi)起來(lái)行云流水非常的舒適。6at的變速箱確實(shí)非常的好用。10來(lái)萬(wàn)塊錢的車能用上6at變速箱，非常的厚道。
缺點(diǎn)：1.中控:中控沒(méi)有觸屏是真的挺不方便的，每次都想上手去滑動(dòng)，放大，感覺(jué)智能時(shí)代馬自達(dá)還是給配個(gè)觸屏?xí)昝酪恍�。carlife使用中有時(shí)會(huì)延遲一些，聽(tīng)說(shuō)carplay會(huì)更好用一些。2.異響:新手小白之前開(kāi)車慢沒(méi)有什么感覺(jué)了。最近熟悉一些速度稍快后，速度過(guò)80以上車內(nèi)頂燈位置會(huì)有輕微的異響，目前沒(méi)找到異響的來(lái)源，不過(guò)異響很小還在能接受的范圍內(nèi)。3剎車:剎車偏軟一些，速度快了以后剎停距離比較長(zhǎng)，感覺(jué)跟車的時(shí)候車速不敢太快，怕剎不住。不知道是不是新手對(duì)踩剎車的力度控制的有問(wèn)題。4油門:在初段給油的時(shí)候感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯，深踩油門還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)竄，給油聲浪比較足，能明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，不過(guò)個(gè)人不太喜歡這種聲音。5胎噪:過(guò)粗糙路面車胎噪音比較明顯，可能是車胎偏運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。懸掛:減震稍微有點(diǎn)硬，坑娃路面時(shí)路感明顯，會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
外觀：我個(gè)人認(rèn)為外觀是屬于非常的拉風(fēng)的那種，簡(jiǎn)約到了極點(diǎn)，我買的是白色，所以更顯得簡(jiǎn)單一些，沒(méi)有太多繁雜的線條，整體特別犀利，很顯力量，所以我認(rèn)為檔次感應(yīng)該算是非常強(qiáng)的，車頭部分跟轎跑一樣很長(zhǎng)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的也很大，立體效果不錯(cuò)，車燈雖然細(xì)，但是亮起的時(shí)候燈光強(qiáng)度可以。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很好 用料上乘 就算是最低配也有大面積軟性真皮包裹☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:CarPlay Y Y D S！異味異響:新車味道有點(diǎn)大 放幾天就好了內(nèi)飾材質(zhì):大面積軟性材料 真皮包裹屏幕音響:雖然屏幕小點(diǎn) 但是反應(yīng)速度一流 清晰度一流 液晶儀表設(shè)計(jì)合理 三聯(lián)儀表讓人很有駕駛欲望
空間：適合單身狗 小兩口 不適合用家?guī)Э?長(zhǎng)途行駛
配置：這款車雖然作為新款車，但是并不是說(shuō)很多地方都進(jìn)行了改進(jìn)，它跟以前的車在一些配置上變化并不大。這樣以同樣甚至更高的價(jià)格，去買去年的車型，難免有些擠牙膏的嫌疑了。但是總體來(lái)說(shuō)雖然是跟以前變化不大，也是挺值的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力的話非常足夠，百公里加速的話，自己測(cè)試的話，大概是十秒之內(nèi)的話，可以百公里加速到100，提速也挺快的，2.0的不會(huì)錯(cuò)
操控：
操控和動(dòng)力一樣強(qiáng)大，方向盤(pán)是電子助力轉(zhuǎn)向，女生可以輕松駕駛，指向更準(zhǔn)確，駕駛沒(méi)有任何疲勞。
油耗：我的車目前顯示的油耗是百公里大概7.8L，平均一公里需要4毛錢左右。現(xiàn)在什么價(jià)格都在上漲，我覺(jué)得能跑出來(lái)這樣的油耗水平還是可以接受的。在空調(diào)打開(kāi)的情況下，或者在城市里擁擠的時(shí)候，油耗就會(huì)升高。
舒適：我對(duì)這輛車的舒適性特別滿意，擁有良好的坐姿，而且這款車的座椅造型也很舒適，適合各種身材的人，整體舒適度沒(méi)問(wèn)題座椅比較柔軟，貼合人體曲線，比較寬，此外，隔音降噪也相當(dāng)給力，下了很大功夫。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從考慮買車到提車，短短兩個(gè)禮拜，看車，試駕，跟銷售小哥一頓價(jià)格戰(zhàn)，最后選擇了昂克賽拉質(zhì)炫，一來(lái)對(duì)皮座椅不感冒，二來(lái)堅(jiān)決不選1.5，之前有在論壇做過(guò)功課，知道了明選這個(gè)東西，前后的燈是這個(gè)車的點(diǎn)睛之筆，買這個(gè)車記得要加啊，想著要質(zhì)炫灰色加明選，可灰色現(xiàn)車只有質(zhì)雅，質(zhì)炫只有白色的，這就讓我很難受，讓銷售小哥去問(wèn)了下，灰色都沒(méi)有車，要么不帶明選，要么質(zhì)雅有灰色的，明選跟顏色之間猶豫了一根煙的時(shí)間，還是向顏色妥協(xié)了，白色質(zhì)炫明選，白色就白色吧，當(dāng)天就把車提回來(lái)了，到現(xiàn)在兩千多公里，談?wù)勥@兩千公里的感受吧，不得不說(shuō)這一代馬自達(dá)的內(nèi)飾很符合我的審美，跟上一代對(duì)比真的好太多，簡(jiǎn)約，有質(zhì)感，我不喜歡大屏，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用就好，支持手機(jī)投射，安卓蘋(píng)果都可以，屏幕扁扁長(zhǎng)長(zhǎng)的，馬自達(dá)的車機(jī)屏幕不支持觸屏，要用檔位后面的旋鈕去控制，需要花點(diǎn)時(shí)間熟悉一下，動(dòng)力我覺(jué)得2.0完全夠用，有預(yù)算的一定要選2.0，不說(shuō)有多強(qiáng)的爆發(fā)力吧，但好在那隨叫隨到的變速箱反應(yīng)真的很快，稍微深踩降一檔，再深踩一點(diǎn)，再降一個(gè)檔，根據(jù)油門踩多深決定降幾個(gè)檔，超車，直接地板油踩下雞血開(kāi)關(guān)，這個(gè)東西用過(guò)幾次，一個(gè)字，爽，目前就上下班開(kāi)開(kāi)，來(lái)回路程50公里左右，有擁堵有快速路，油耗目前7.6新車沒(méi)有清零，沒(méi)跑過(guò)高速，總體能接受，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，論壇有很多牛人開(kāi)到6點(diǎn)多，溫柔點(diǎn)油耗會(huì)更低，對(duì)于一般家用來(lái)說(shuō)，昂克賽拉為了外形，空間確實(shí)妥協(xié)了，軸距不算短，兩米七十還多一點(diǎn)，但空間沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，尤其后排，我180身高，前排調(diào)好，后排將將一拳，不算充裕，再高一點(diǎn)的人可能真的會(huì)因?yàn)榭臻g放棄它，后排有出風(fēng)口，這個(gè)很實(shí)用，到?jīng)]有充電口，美中不足吧，總得來(lái)說(shuō)昂克賽拉還是能給我小驚喜的，特別是駕駛層面，是一臺(tái)好開(kāi)的車，這也是馬自達(dá)一直在追求的人馬一體的駕駛理念，希望未來(lái)在此基礎(chǔ)上能更加全面一些，以上這些也是希望可以給一些想要買車的人一些參考，寫(xiě)的不專業(yè)，歡迎大家一起交流
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力，雖然說(shuō)是2.0的，但是動(dòng)力感覺(jué)還是一般沒(méi)有渦輪增壓車輛提速快。尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，提速非常的慢，感覺(jué)有點(diǎn)肉。！一直要等到速度提上來(lái)之后，它的動(dòng)力才會(huì)上來(lái)。對(duì)于喜歡激情駕駛的年輕人來(lái)說(shuō)，不是非常的友好。
外觀：外觀已經(jīng)說(shuō)了很多了，就是為了外觀買的這車，前臉設(shè)計(jì)很大氣，加長(zhǎng)的車頭，是真的好看。不虧是獲獎(jiǎng)車型，顏值這塊，馬自達(dá)是拿下了！車身的線條很優(yōu)美，不像現(xiàn)在很多車追求運(yùn)動(dòng)，硬線條，我們就是簡(jiǎn)約，我們就是化繁為簡(jiǎn)。聽(tīng)說(shuō)車門位置，內(nèi)凹的線條設(shè)計(jì)，是很花心思，且需要極強(qiáng)的工藝技術(shù)！車燈我加了明選包。新車主，一定要加日行燈，四圓尾燈，這是點(diǎn)睛之筆。真的是不加不行！不加你會(huì)后悔！很多人都喜歡四圓尾燈，確實(shí)好看，我覺(jué)得日行燈也非常好看啊，好像鴻蒙OS，?
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格很吸引人，整體氛圍很好，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明快，按鍵實(shí)用貼心，坐進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)自己是中心，所以方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口、儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)造型都朝著中間聚集，甚至中控面板的多邊形外觀，感覺(jué)駕駛員才是主駕駛，所以，真正的豪華內(nèi)飾從來(lái)不是指配置，而是空間營(yíng)造的貼心實(shí)用質(zhì)感和理想座艙。
空間：180身高，前排調(diào)好，后排還有一拳，不算寬敞家用也夠用，可以到店里去看一下實(shí)車，然后自己調(diào)一調(diào)位置，自己感覺(jué)一下
配置：馬自達(dá)價(jià)格一直堅(jiān)挺 優(yōu)惠幅度一直不大 變速箱泰國(guó)進(jìn)口，后棍子懸掛日本新日鐵進(jìn)口，大燈是小糸，總成是泰國(guó)進(jìn)口，鑰匙是泰國(guó)進(jìn)口，電瓶是湖北駱駝，火花塞是NGK日本進(jìn)口，輪胎是普利司通泰然者，正時(shí)電機(jī)日本電裝進(jìn)口，天窗AGC，國(guó)六b排放保養(yǎng)維護(hù):小包一次600多 一萬(wàn)或半年一保養(yǎng) 還可以一次4.2L
動(dòng)力：其實(shí)這臺(tái)車的動(dòng)力性能已經(jīng)足夠我用了，我開(kāi)車不喜歡激烈駕駛，我覺(jué)得平穩(wěn)的到達(dá)目的地更重要。百公里加速時(shí)間不值一提，但順暢的加速表現(xiàn)真的很舒服，起步的時(shí)候是屬于那種平穩(wěn)類型的，后期的提速動(dòng)力顯得也是很充沛的。
操控：
操控因?yàn)槲規(guī)缀鯖](méi)開(kāi)過(guò)別的車，感覺(jué)還是很快就上手的，沒(méi)什么不滿意的地方，油門的靈敏度正常，剎車的靈敏度非常線性！應(yīng)該比別款車要松一點(diǎn)，不知道別的車主感受如何，如果車速較快，需要急剎車，我這個(gè)車需要踩的深一點(diǎn)，因?yàn)椴簧畈�，制�?dòng)可能會(huì)慢一點(diǎn)。過(guò)彎也是比較平穩(wěn)的。
油耗：我剛買的新車一直保持在8.5油左右，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開(kāi)車不喜歡跟車慢，人少車少的地方會(huì)有點(diǎn)激情，所以油耗比較高，不過(guò)2.0排量的油耗還是可以接受的。
舒適：馬自達(dá)的空調(diào)還算是很給力的。無(wú)論是制冷效果還是制熱的，都還是非常不錯(cuò)的。最近經(jīng)常下雨，開(kāi)空調(diào)的幾率比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是車的質(zhì)量和4S店的服務(wù)態(tài)度。剛開(kāi)始我還打算買一輛二手的車呢，后來(lái)想想還是算了，就買個(gè)差不多的就行。后來(lái)看到這輛車，我覺(jué)得超出我的預(yù)期，各項(xiàng)表現(xiàn)確實(shí)都很贊。這車的白色應(yīng)該是最不陳腐的顏色，相比于其他顏色也更耐臟一些。我更加注意空間和舒適度，這款車的內(nèi)部空間就很大，而且駕駛的時(shí)候覺(jué)得很舒服，這樣就不害怕長(zhǎng)時(shí)間的旅途了。公共汽車很舒服，你可以隨意變換姿勢(shì)。開(kāi)回家之后，我鄰居都問(wèn)我，這車是不是得二十萬(wàn)啊，我說(shuō)用不了用不了，心里想，這車買的還真是值啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排地面平整度，這里還是需要吐槽一下的。
外觀：外觀非常喜歡，很帥氣！當(dāng)時(shí)選擇這款車，也是被這款車的外觀所吸引!看著簡(jiǎn)單大氣。車身做工方面也非常滿意，縫隙都比較小。大燈是LED大燈，這個(gè)還是比較良心的設(shè)計(jì)呢。比鹵素?zé)艉锰嗔�。夜晚點(diǎn)亮車燈特別亮，照射距離也比較遠(yuǎn)，非常滿意！我選擇的2.0的排量，動(dòng)力強(qiáng)勁，輪轂比較大，開(kāi)著靜音效果也不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料手感柔軟舒適，整體設(shè)計(jì)感在一個(gè)水平面上，感覺(jué)里面也采用了減法美學(xué)的概念，然后這些像空調(diào)出風(fēng)口一樣嵌入其中，視覺(jué)上給人一種整體的感覺(jué)，一下子做起來(lái)感覺(jué)很高端。
空間：人少的時(shí)候空間是足夠的，我家兩個(gè)孩子，一個(gè)十七歲一米七多，一個(gè)不到一歲，以前一個(gè)孩子的時(shí)候在車?yán)镞�可以自由伸展，現(xiàn)在就顯得有點(diǎn)擁擠了，亂七八糟的東西在車?yán)锏教幏�，空間自然不夠用。駕駛位置的空間倒是可以，因?yàn)檫@里自始至終就是我一個(gè)人。
配置：這款車整體性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟是我人生中的第一個(gè)大玩具，我很高興能以這樣的價(jià)格買到這么舒適的車，因?yàn)槭堑谝淮钨I車，很多東西我都不懂，都是銷售幫助，目前用車很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)足夠滿足我了，而且這車主要是媳婦在開(kāi)，對(duì)動(dòng)力的需求不是那么高，安全是最重要的。我開(kāi)車的時(shí)候我覺(jué)得加速超車什么的，完全都沒(méi)有問(wèn)題，在城市里邊開(kāi)車，那就更不用說(shuō)什么了。
操控：
了解馬自達(dá)的人都應(yīng)該知道，操控絕對(duì)是這款車的特長(zhǎng)，方向盤(pán)很輕，方向特別舒服，轉(zhuǎn)彎時(shí)也很穩(wěn)，就駕駛感受而言，過(guò)彎的時(shí)候，開(kāi)大車的時(shí)候有一種平靜的感覺(jué)，完全沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，而且，當(dāng)你踩油門時(shí)，它能根據(jù)踩油門的力度快速了解你的需求，并根據(jù)需求快速反應(yīng)，比如我需要快速加速的時(shí)候，就踩油門，馬上降檔到高速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴伴隨著充足的動(dòng)力，很有激情。
油耗：平常開(kāi)車基本上都在市區(qū)，走走停停的，尤浩肯定不會(huì)少，但是日系車基本上都是比較省油的，所以這個(gè)油耗能接受。
舒適：方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，而且還帶有多功能的方向盤(pán)。座椅坐起來(lái)也比較舒服，包裹性以及支撐性都還是不錯(cuò)的，無(wú)論是前排和后排坐起來(lái)都還不錯(cuò)。還有就是他的這套悅聯(lián)系統(tǒng)操作起來(lái)特順手。油門踏板使用起來(lái)很順腳。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)昂克賽拉的動(dòng)力很有感情，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)保證了這款車的動(dòng)力絕對(duì)夠用，這種動(dòng)力隨時(shí)都能給我很大的感受，從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)這款車的動(dòng)力，在用車過(guò)程中，我最滿意的就是這款車的行駛質(zhì)感和設(shè)計(jì)，特別是修長(zhǎng)車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格，說(shuō)明這款車很有運(yùn)動(dòng)感，而且這種設(shè)計(jì)風(fēng)格一般看起來(lái)都是那種不便宜的車，事實(shí)上，昂克賽拉的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)非常出色，相比同級(jí)別的思域和菲斯塔，還是覺(jué)得昂克賽拉更漂亮，前臉的中網(wǎng)變得更有魅力，中網(wǎng)的尺寸用狹長(zhǎng)的大燈放大，充滿殺傷力，此外，其內(nèi)部質(zhì)感也不錯(cuò)，坐下時(shí)座椅包裹感高于同級(jí)，網(wǎng)上看到過(guò)很多關(guān)于昂克賽拉的視頻，說(shuō)開(kāi)車數(shù)數(shù)昂克賽拉很好玩，實(shí)際感受完全一樣，昂克賽拉在駕駛和乘坐舒適性方面做得很好，起步也更容易。
缺點(diǎn)：紅色貴3K，自己喜歡，姑娘喜歡，老公也喜歡，千金難買我喜歡，要是不加價(jià)那就更好了。后排去坐了一下，我家個(gè)子不怎么高，也倒是不怎么，也倒是不像網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，后排隆起很高，中間那個(gè)坐著是真的不舒服，特別是他還帶著一個(gè)杯托，靠著特別硬。那么高的價(jià)格，居然還是布座椅，感覺(jué)這個(gè)就有點(diǎn)過(guò)分了，自己認(rèn)得整座椅的2K朋友幫忙蒙了一個(gè)，看著和高配的沒(méi)得什么區(qū)別。前排不帶無(wú)線充電，后排沒(méi)得USB充電接口，只可以在前排和中央扶手用線充電，這個(gè)還是不咋個(gè)方便呀。
外觀：外觀確實(shí)還看，就是因?yàn)樵诮稚峡吹竭@款車，發(fā)現(xiàn)停在那里，流線的車身和細(xì)長(zhǎng)的大燈。顯得格外的好看。所以，在要買車的時(shí)候多關(guān)注了一下她。發(fā)現(xiàn)還是馬自達(dá)的樣子要好看許多，價(jià)格也合適，就買了。
內(nèi)飾：類似設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較簡(jiǎn)約的，這樣就比較耐看嘛，而且看起來(lái)也是挺舒服的，然后里面的話大部分都是用皮質(zhì)包裹的手感還是挺不錯(cuò)的。
空間：我家個(gè)子都不高，夠用，這個(gè)圖片我們也就不發(fā)啦，給大家看看后排，大家做個(gè)參考。
配置：同價(jià)位最好看，還能享受順滑的油門，足夠的動(dòng)力，良心的設(shè)計(jì)，性價(jià)比超高了
動(dòng)力：加速靈敏，動(dòng)力十足跑高速:高速行駛，超車還是比較容易的!換擋比較平順，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)著空調(diào)滿載，動(dòng)力很強(qiáng)勁!起步加速動(dòng)力:起步迅速，加速推背感十足
操控：
方向盤(pán)很輕，指向性很準(zhǔn)。特別喜歡他的操控靈敏度，很快。就跟我用的華為mate40系統(tǒng)操控一樣，特別的喜歡。基本上車跟腳同時(shí)進(jìn)行。還有就是他的選件，我在單位上班的門口三四行減速臺(tái)，原來(lái)的小車穿過(guò)時(shí)，就跟開(kāi)了個(gè)拖拉機(jī)，現(xiàn)在好多了，整體很平穩(wěn)。
油耗：油耗還行吧，反正車跑的慢，我就得加油跑，太慢了我受不了。平時(shí)上下班走走停停停，堵車又嚴(yán)重，油耗肯定不會(huì)太少的。
舒適：還可以吧 懸掛有點(diǎn)硬 座椅舒適包裹性好 人體工程學(xué)好
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)是第一因素，我見(jiàn)過(guò)其他同級(jí)別的車型，這種外觀給人一種舒適的感覺(jué)，既不太邋遢，也不太保守，設(shè)計(jì)恰到好處，就是會(huì)讓人好看有品位，就像大牌設(shè)計(jì)一樣，簡(jiǎn)約有質(zhì)感，內(nèi)飾也令人滿意，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，用料用得好，很多地方都用皮革，新車的味道不大，一上車就覺(jué)得車有點(diǎn)高級(jí)感，不像有些車讓人覺(jué)得便宜，材料的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺(jué)得便宜，這也是吸引我入手的一個(gè)重要點(diǎn)，此外，還有很多配置，基本都是標(biāo)配，底盤(pán)開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：整體滿意度非�？捎^，不愧是號(hào)稱人馬合一的選擇，雖然它前排空間非常大，但是后排的空間有點(diǎn)一言難盡了。
外觀：好看已經(jīng)被說(shuō)煩了，側(cè)面造型超好看，溜背造型很時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，很多地方都用的是皮質(zhì)包裹的。馬自達(dá)還是很良心的，舍得用材料。
空間：網(wǎng)上說(shuō)后排的空間有多不堪，我覺(jué)得我坐175高的后排絕對(duì)夠了，就我個(gè)人而言，這款車的前排確實(shí)夠用，儲(chǔ)物盒內(nèi)的空間也比較大，比較實(shí)用，但是后排確實(shí)感覺(jué)沒(méi)有什么改善，雖然數(shù)據(jù)顯示加長(zhǎng)了，個(gè)人覺(jué)得這款車型的加長(zhǎng)完全體現(xiàn)在后備箱空間上，后備箱空間真的是這個(gè)級(jí)別的日系車無(wú)法比擬的，超級(jí)大。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的車能在內(nèi)飾上用材比較講究的比較少，還有能使用6at變速箱的也非常少了。所以當(dāng)這點(diǎn)講性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟現(xiàn)在這個(gè)車也有不小的優(yōu)惠了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，油門響應(yīng)及時(shí)，如果愿意地板油，動(dòng)力和推背感也很明顯。
操控：
同級(jí)別上等水平 指向精準(zhǔn) 懸掛有韌性 也就03可以媲美 18寸輪轂彎道支撐也足夠
油耗：油耗還行吧。平時(shí)上下班走走停停又堵車，油耗肯定不會(huì)太少的。但是日系相對(duì)于其他來(lái)說(shuō)油耗還算是比較低的吧，所以能接受。
舒適：空調(diào)控制很好，風(fēng)量也很足，車內(nèi)瞬間就會(huì)涼快下來(lái)，車內(nèi)隔音不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪會(huì)有一些☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分區(qū)的，對(duì)不同溫度需求很有幫助車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)爛路胎噪稍微明顯，異味不大，可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值�。。⊥庥^真的沒(méi)話說(shuō)，怎么看怎么好看�。‘�(dāng)初就超級(jí)喜歡紅色的馬自達(dá)，去了店里發(fā)現(xiàn)有這個(gè)灰色的，一眼就愛(ài)上了，紅色好像都沒(méi)有那么香了。起初還是糾結(jié)一下的，后期去談的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒(méi)有紅色現(xiàn)車了，就果斷提了灰色。鉑鋼灰，這個(gè)顏值也是絕對(duì)在線的。內(nèi)飾�。�！內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，馬自達(dá)的內(nèi)飾手摸到的地方基本都是皮質(zhì)包裹，很有質(zhì)感。功能方面，日常使用的功能該有的都有的，不復(fù)雜，沒(méi)有過(guò)多花哨的電子功能，不過(guò)這樣出現(xiàn)故障的概率應(yīng)該也會(huì)小很多，車機(jī)操作簡(jiǎn)單，使用起來(lái)還是挺方便的，carplay,carlife足夠支撐導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)等方面的需求了，目前開(kāi)了幾天還是挺滿意的�？臻g感受�。。】臻g對(duì)于我和家里人來(lái)說(shuō)足夠用，可能是家里沒(méi)有特別高大的人。之前覺(jué)得馬自達(dá)后排會(huì)比較擁擠，不過(guò)試駕體驗(yàn)后還是能夠比較舒服的乘坐的。駕駛感受�。�！買車前也逛了本地多個(gè)4s店，試駕了3次，試駕時(shí)過(guò)彎，操縱表現(xiàn)覺(jué)得挺滿意，都說(shuō)新手買馬自達(dá)就對(duì)了，駕駛簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向很輕松，指哪打哪，視野比較開(kāi)闊，讓新手也能很自信，實(shí)際駕駛起來(lái)也確實(shí)很容易操作。由于是小白，第一次開(kāi)車就忘記系安全帶，打動(dòng)后車子是自動(dòng)剎停不動(dòng)的，覺(jué)得很安全，也有提醒車主開(kāi)車系安全帶，養(yǎng)成良好習(xí)慣的作用。動(dòng)力方面�。。《颊f(shuō)1.5動(dòng)力差一些，所以猶豫之后上了2.0。開(kāi)起來(lái)動(dòng)力十足，給油會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，買車之后一直在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力感覺(jué)足夠用。隔音:胎噪稍微差點(diǎn)，其他噪音隔絕的還不錯(cuò)，在車?yán)锍鞘械缆愤�是挺安靜的，只有加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
缺點(diǎn)：后排空間真心小四個(gè)整車的話，坐四個(gè)人的話就比較合適，如果坐五個(gè)人的話，后排的話中間的那個(gè)人的話就比較擁擠。
外觀：明選一點(diǎn)要加，3000塊錢性價(jià)比很高，還有一個(gè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮革的做工很是精細(xì)，手感是摸上去感覺(jué)很舒適，整體去看也能感覺(jué)到它的質(zhì)感。方向盤(pán)也是傳統(tǒng)的圓圈風(fēng)，摸起來(lái)手感很棒。所以我總結(jié)一下就是，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還有做工什么的都很不錯(cuò)，很家族化，但是正是因?yàn)樗募易寤�，我覺(jué)得讓它失去了更多的活力，跟去年的車型相比，里邊的內(nèi)飾幾乎沒(méi)有什么變化，這點(diǎn)讓我覺(jué)得有點(diǎn)失望。
空間：空間的話對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了，平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi)，星期六星期天出去玩一下啊，后排用的比較少，基本上都是坐前排的，所以空間完全夠用，再加上馬自達(dá)的后備箱非常的大，能夠容納很多行李，平時(shí)塞點(diǎn)東西也非常的方便，完全夠用。
配置：性價(jià)比的話就忍者見(jiàn)人，智者見(jiàn)稚了。喜歡就買，還管他那么多，年輕人不要太年輕！不年輕叫年輕人么！有的人說(shuō)買車得一定要保值！又豐田保值又大眾保值，保值可以，但是前提是你喜歡這個(gè)車，你需要這個(gè)車，其次才是保值不保值，難道買新車就是為了倒手買么。不買車多保值呀，100塊錢放兜里十年不動(dòng)，請(qǐng)問(wèn)他是保值還是保熟？所以各位車主一定要耗子尾汁，不要買生瓜蛋子，買自己喜歡的，別后悔就行了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求的并不是很高，平常開(kāi)車基本上就是在市區(qū)開(kāi)，市區(qū)比較擁堵，速度也跑不了太快，所以這個(gè)2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠了。
操控：
方向盤(pán)的駕駛手感很輕盈，打方向毫不費(fèi)力。除了它還有很多的輔助系統(tǒng)可以用，我覺(jué)得最重要的是它的視野，坐在駕駛位上車外的環(huán)境可以看的很清楚，而且還能看到離得很近的物體，我覺(jué)得這個(gè)才是最重要的，是對(duì)操控提供的最好依賴，也是對(duì)車主生命安全最大的保障。
油耗：目前油耗還是可以接受的。作為家用車，差不多有7.4個(gè)油耗不多，方便又經(jīng)濟(jì)。
舒適：是不是還可以吧？沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，說(shuō)不出它的好，也說(shuō)不出它的一個(gè)差！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這個(gè)紅色，網(wǎng)絡(luò)上面看得也比較多，一直在關(guān)注這個(gè)車型。當(dāng)時(shí)來(lái)到展廳看到這個(gè)紅色，真的是一眼就相中這個(gè)，自家小姑娘也是非常喜歡，才開(kāi)回家姑娘就想了一個(gè)她自己喜歡的稱呼“小草莓”，她說(shuō)這個(gè)紅色特別像熟透了的草莓，特別紅，特別喜歡，之前在網(wǎng)絡(luò)上也是一直在看這個(gè)紅色，馬自達(dá)喊他水晶魂動(dòng)，加價(jià)3K。外觀也是大愛(ài)啊，特別是這個(gè)前臉，車頭也長(zhǎng)，看著給你的感覺(jué)和其他車就不一樣，具體感覺(jué)我也說(shuō)不上來(lái)，其它車子我也看過(guò)，還是感覺(jué)這個(gè)車子的外觀我更加喜歡，老公給我說(shuō)這個(gè)車子車頭設(shè)計(jì)長(zhǎng)，所以你看著不一樣。不知道他說(shuō)的對(duì)不對(duì)。內(nèi)飾材料用料相當(dāng)?shù)膶?shí)在，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。真皮方向盤(pán)特別有手感，熱天開(kāi)車容易手心出汗，這個(gè)方向盤(pán)相當(dāng)吸汗，不會(huì)打滑。內(nèi)飾大面積都是皮質(zhì)的，特別是中央扶手，設(shè)計(jì)靠前，軟包材質(zhì)，用著也好用。大愛(ài)中央扶手前面這個(gè)指揮按鍵，操作質(zhì)感相當(dāng)順滑，比起那些觸摸屏么不知高了多少個(gè)級(jí)別，音質(zhì)也是相當(dāng)不錯(cuò)，帶有聲場(chǎng)調(diào)節(jié)，聲音開(kāi)到最大一點(diǎn)不沙啞，上下班開(kāi)著對(duì)于我們教師來(lái)說(shuō)舒緩壓力那是相當(dāng)不錯(cuò)的。試駕感受不用說(shuō)的，隔音效果，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真心不錯(cuò)，油門踏板和其他車子設(shè)計(jì)也是不一樣，這對(duì)我們女性來(lái)說(shuō)，真的是相當(dāng)貼心的，那天穿著高跟鞋去逛街購(gòu)物，都不用擔(dān)心油門踏板會(huì)卡腳后跟。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力提速性非常的差。等紅綠燈的時(shí)候完全干不過(guò)渦輪增壓的車。得提前狠加油才能跑過(guò)。這點(diǎn)讓我有點(diǎn)不爽。
外觀：扁皮設(shè)計(jì)的前大燈，看著相當(dāng)犀利，這配置不帶日行燈。18村鋁合金輪圈配扁平比輪胎，雙排氣尾管看著就不錯(cuò)，同級(jí)別獨(dú)有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別車?yán)镞�是算比較高的比較簡(jiǎn)約。carplay的導(dǎo)航也很方便。導(dǎo)航的話直接投屏到carplay上，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)的話，還是特別方便的。連手機(jī)支架都免了。新手剛開(kāi)車的時(shí)候會(huì)特別緊張又怕走錯(cuò)路，所以投屏功能非常nice。4s店送的皮座椅舒適度還不錯(cuò)，意外之喜。贈(zèng)送的東西不敢恭維，沒(méi)想到他們送的皮座椅還可以。還有方向盤(pán)有一鍵接聽(tīng)電話功能，看了同級(jí)別的車，它的配置內(nèi)飾沒(méi)有這么高，方向盤(pán)沒(méi)有一鍵接聽(tīng)電話功能。他們這款車的車鑰匙設(shè)計(jì)的不好看，但不影響車子的顏值。還有啊，它類似的那個(gè)通風(fēng)口的話，是采用的是那種隱藏式的通風(fēng)口來(lái)的，這樣的話，在你從進(jìn)車的過(guò)程中話是很難發(fā)現(xiàn)那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的增加了一個(gè)視野的美感吧
空間：個(gè)人覺(jué)得還好，圖一是前排座椅正常后排空間，圖二是前排座椅放倒后排座椅空間后備廂容積:后備箱超大，能放四個(gè)行李箱車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下儲(chǔ)物格完全夠用
配置：馬自達(dá)昂克賽拉在外觀、操控、內(nèi)飾方面都非常有吸引力，尤其是操控性，在同級(jí)別車中有很大的優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)在日常生活中夠用不就行了么。我這車在公路完全可以，爬山也沒(méi)什么毛病，動(dòng)力不虛，即使是打開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響到它的動(dòng)力。
操控：
剎車有點(diǎn)重，底盤(pán)還是偏運(yùn)動(dòng)，路況好的路面很有高級(jí)感，減震比較有韌性
油耗：城市8L左右 高速4L左右 暴力駕駛那就不一定了 哈哈
舒適：空調(diào)雙曲自動(dòng)獨(dú)立恒溫空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口也帶，夏天降溫速度很快。前排座椅是8項(xiàng)手動(dòng)調(diào)節(jié)的，免免強(qiáng)強(qiáng)把，將就用。自己加的真皮，360軟包。
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