長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的動(dòng)力平順性非常的不錯(cuò)，雖然它的加速度不是最快的，但是這個(gè)變速箱它的反應(yīng)積極性是最好的�；旧鲜歉杏X(jué)不到頓挫的。在現(xiàn)在普遍都是CVT以及雙離合這種大環(huán)境下，馬自達(dá)依然用的at的變速箱。他的誠(chéng)意還是非常足的。還有它的內(nèi)飾非常的精致，內(nèi)飾好于同級(jí)別的a級(jí)車，其他品牌都在使用硬塑料以及減配的情況下，它依然使用了很多大量的皮質(zhì)以及軟性材質(zhì)包裹。整個(gè)內(nèi)飾看上去非常的上檔次。還有就是它的外觀非常的帥氣。很符合年輕人的審美觀。這也是我選擇他的一大理由。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，車的空間有點(diǎn)太大了，因?yàn)槲颐刻熘皇褂米约�，但是后排不夠平整�?/span>
外觀：獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)配合了這個(gè)中網(wǎng)，我是非常滿意的，年輕時(shí)尚不老氣，車身比例？我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)超高級(jí)！整體顏色為高級(jí)黑色，搭配真皮質(zhì)感，簡(jiǎn)直就是神仙搭配，另外還有一個(gè)大天窗，會(huì)突然讓車感覺(jué)不那么拘束，天氣好，空氣好的時(shí)候，我很喜歡開天窗，心情會(huì)開心很多，另一個(gè)喜歡的地方是它的儀表盤！它的儀表盤是那種跑車式的三環(huán)，總有一種你開豪車的感覺(jué)，哈哈哈。
空間：空間還是很可以的，平時(shí)無(wú)論我一個(gè)人還是拉著同事一起出差都很寬敞，后備箱裝的東西也不少，還能拉著不少行李，我給家里人帶的土特產(chǎn)也通通都能裝得下。
配置：車子的價(jià)格同級(jí)別稍微貴一點(diǎn)，都說(shuō)馬自達(dá)的車保值，我買車的時(shí)候 店內(nèi)銷售還給我弟弟的車估價(jià)了，確實(shí)是很保值。所以也算物有所值吧，畢竟故障那么低，保養(yǎng)也還算便宜，開起來(lái)那么省心，買車不就是圖方便好用么。
動(dòng)力：在一般乃至稍微差點(diǎn)的駕駛路況下，它也會(huì)帶給我一種強(qiáng)烈的驅(qū)動(dòng)，確實(shí)是我追求的動(dòng)力，不錯(cuò)。
操控：
車子很好開。方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。然后自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷對(duì)新手來(lái)說(shuō)是真心好用，剛開始車技不熟的時(shí)候，總會(huì)手忙腳亂，但是有了這些功能就會(huì)覺(jué)得好很多。終于體會(huì)到了配置高點(diǎn)的好處，哈哈··
油耗：我在市區(qū)開車，綜合油耗8個(gè)油以上，感覺(jué)還不錯(cuò)，如果在郊區(qū)跑，路況好的時(shí)候，也就是7個(gè)油，我還是滿意的。
舒適：昂克賽拉整輛車的舒適性還可以，車內(nèi)空間寬敞，適合一家人外出旅游而不是步行，座椅包裹得很好，我高速跑的時(shí)候輪胎有點(diǎn)吵，當(dāng)我每天在城市里開車時(shí)，我也聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的隆隆聲，隔音效果一般，關(guān)窗后聲音明顯，十多萬(wàn)的車，除了隔音效果，我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次見到昂克賽拉，就被昂克賽拉的帥氣所吸引，所謂一見鐘情，不過(guò)如此，昂克賽拉真的很帥，車頭很長(zhǎng)，有點(diǎn)轎跑車的風(fēng)格，LED大燈，明麗，車身線條流暢，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，比如內(nèi)門板處有儲(chǔ)物空間，可以放下礦泉水等物品，非常方便，中控還有一個(gè)扶手箱，后排有扶手，空間設(shè)計(jì)非常好，后備箱開關(guān)在大logo下，機(jī)械按鍵口隱藏，這款車操控感十足，方向精準(zhǔn)性強(qiáng)，變速箱反應(yīng)快，給油就走，駕駛起來(lái)非常舒適，操控感很強(qiáng)，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定，充滿激情。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是挑選自己喜歡的車身顏色還要加錢，很多品牌顏色隨意挑選都沒(méi)有加錢這一說(shuō)，馬自達(dá)的顏色也沒(méi)有多特別啊，油漆都一樣，又不是獨(dú)特性的顏色，別人做不來(lái)只能你做的出來(lái)的顏色，這樣你加錢還能理解，不然加錢感覺(jué)不舒服，還有一個(gè)就是個(gè)人感覺(jué)為了讓后備箱變的超大犧牲了后排空間，后排空間略小了一點(diǎn)，后備箱沒(méi)必要那么大，那么深，夠用就行，把空間讓給后排空間就更完美了。
外觀：兇猛又優(yōu)雅。魂動(dòng)設(shè)計(jì)的精髓，是馬自達(dá)改變了一直以來(lái)車身使用折線來(lái)作為特征的傳統(tǒng)，使用了變化的曲面來(lái)呈現(xiàn)所謂穹影曲面，在不同的光影下視覺(jué)有不同的效果
內(nèi)飾：用料采用了大量皮質(zhì)看上去更加高級(jí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常簡(jiǎn)單，但是該有的功能一樣都沒(méi)少，使用也非常便捷，方向盤也好，中控臺(tái)也好都能實(shí)現(xiàn)盲操，沒(méi)有很復(fù)雜的按揭，無(wú)論男女老少都能用很好上手
空間：憑良心說(shuō)，這款車的空間真的不大，車的橫向比例其實(shí)一般，估計(jì)前排空間高的人坐進(jìn)去有點(diǎn)不舒服，駕駛座沒(méi)那么寬敞，后排空間有點(diǎn)窄，導(dǎo)致人的坐姿受到很大限制，橫向不夠?qū)�，三個(gè)人勉強(qiáng)坐在上面，但還是覺(jué)得有點(diǎn)小，后備箱的空間其實(shí)是用的，怎么感覺(jué)儲(chǔ)物能力沒(méi)那么強(qiáng)？
配置：沒(méi)有一款車能沒(méi)有缺點(diǎn)，所以選車呢就在于能不能接受它的缺點(diǎn)，如果可以，那這款車就是最具性價(jià)比的。個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比高，雖然油耗高一點(diǎn)，但是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，是2.0的馬力配置，在歷代馬自達(dá)中都屬于不低的存在。還有它的外觀觀感和內(nèi)飾讓人感覺(jué)合適。
動(dòng)力：2.0自然吸氣的A級(jí)轎車 當(dāng)然是夠用的啦。夏天開空調(diào)爬坡完全沒(méi)問(wèn)題。平時(shí)基本上城區(qū)和鄉(xiāng)村道路，完全夠，感覺(jué)1.5L的都行。
操控：
說(shuō)到操控這一方面，我相信馬自達(dá)在這十多萬(wàn)級(jí)別里已經(jīng)是屬于佼佼者的一個(gè)級(jí)別了，我個(gè)人覺(jué)得馬自達(dá)達(dá)的一個(gè)操控確實(shí)是很不錯(cuò)，無(wú)論是轎車還是SUV，它的一個(gè)操控性能都是很好，特別是過(guò)彎，我覺(jué)得馬自達(dá)那個(gè)過(guò)彎很舒服，基本上感覺(jué)不到那種傾斜的一個(gè)感覺(jué)。
油耗：我還是對(duì)自己比較有認(rèn)知的，我開車確實(shí)不算溫柔的，也可以說(shuō)比較猛，自己開的時(shí)候比較追求速度和‘激情’超車是常事，也會(huì)等紅綠燈時(shí)跟同車道的車飆車，所以能想象腳不會(huì)太輕。我應(yīng)該算是比較‘喝油’的馬自達(dá)車主了吧。嘿嘿嘿
舒適：剛點(diǎn)火的時(shí)候，發(fā)動(dòng)的聲音有點(diǎn)大，不過(guò)跑起來(lái)就好了，整體的舒適性還算不錯(cuò)，市區(qū)里代步，車內(nèi)還是很安靜的，而且座椅也很舒服，不硬也不是太軟，感覺(jué)很舒服，而且支撐點(diǎn)感覺(jué)也很好，不拿腿不頂腰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到昂克賽拉是在路邊，當(dāng)時(shí)紅色的車身就抓住了我的眼球，再也挪不開了，流暢的線條感簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，低調(diào)不浮夸的內(nèi)飾深得我心，非常符合我這個(gè)零零后的審美，雖然簡(jiǎn)單但是該有的配置它都有，雖然我只是日常代步但是選擇2.0L的動(dòng)力，2.0L自然吸氣搭配6速手自一體變速箱換擋是真平順，沒(méi)什么頓挫感比渦輪增壓舒服多了，還會(huì)帶一點(diǎn)小聲浪，很是過(guò)癮
缺點(diǎn)：開車到現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)一些缺點(diǎn)。1、carplay：就使用感來(lái)說(shuō)不支持觸碰，不太方便。2、自動(dòng)啟停：深踩剎車后停下來(lái)就會(huì)啟停，腳稍微移一下，車子就會(huì)發(fā)動(dòng)，很敏感，等個(gè)時(shí)間較長(zhǎng)的紅綠燈還沒(méi)等完，它就發(fā)動(dòng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)老師啟停啟停的，感覺(jué)不舒服。沒(méi)有記憶功能，每次開車前都要先關(guān)閉這個(gè)功能，挺麻煩的。3、A柱：盲區(qū)比較大，拐彎超車時(shí)都要注意，我都要稍微側(cè)一下身。4、后排座椅：排空間有些壓抑，不適合大高個(gè)坐會(huì)頂?shù)筋^，后排中間位也不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。5、冷啟動(dòng)：聲音很大，過(guò)15秒以后會(huì)變小。
外觀：外觀這方面我覺(jué)得新款的馬三設(shè)計(jì)的確實(shí)是很成功的，在網(wǎng)上看到的一個(gè)呼聲也是很高的。
內(nèi)飾：剛開始買的時(shí)候有點(diǎn)味道，放了幾天很快就沒(méi)有味道了，也買了活性炭，屏幕大小正好。比較清晰，聽歌音響效果也是不錯(cuò)的，聽著小歌開著小車，沒(méi)誰(shuí)了，太舒服了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)得也很時(shí)尚，現(xiàn)代，顯得高級(jí)大氣。有單獨(dú)的放墨鏡的地方，是我比較欣喜的地方，畢竟我是個(gè)近視，眼鏡是必不可少的，內(nèi)飾也是經(jīng)典的黑白配色，挺年輕化的，比較受人喜歡。
空間：前排可以看出來(lái)是寬敞的，一米八的弟弟坐車?yán)�，都有足夠的空間。后排比前排還要大一點(diǎn)就更不必多說(shuō)了也有優(yōu)秀的。唯一美中不足的就是后備箱了，由于它的形狀可能縮小了部分空間。
配置：性價(jià)比這方面，我最終選擇是13.99這一款也是經(jīng)過(guò)慎重考慮的，畢竟和14.29就差了幾千塊，因?yàn)槲矣X(jué)得也就差一套真皮嘛，我后續(xù)自己去加裝，也是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲页龆?000多塊錢也是能裝到一個(gè)很好的正品，所以沒(méi)有必要去上14.29的那個(gè)車型。
動(dòng)力：對(duì)昂克賽拉來(lái)說(shuō)，我還是個(gè)新手，我剛開始開車，我不習(xí)慣，2.0的動(dòng)力我不敢踩油門，稍微踩一下就出去了，經(jīng)過(guò)一周的磨合，我能夠靈活駕駛了。
操控：
這個(gè)車跑山路非常的舒服，我們這里也是屬于山區(qū)城市，所以很多彎路看起來(lái)還是非常的順暢，彎路的話跑個(gè)60~80邁完全是沒(méi)什么問(wèn)題的，側(cè)傾度也很小，做起來(lái)比較舒服。這個(gè)也是馬自達(dá)他所宣揚(yáng)的，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)吧。底盤穩(wěn)定性:底盤的話比較平整，風(fēng)阻系數(shù)比較小。底盤的支撐性還是不錯(cuò)的。
油耗：目前還處于磨合階段。每天上下班，基本上都是在市里面跑，百公里油耗現(xiàn)在大概7.5升左右吧，目前能接受！希望以后多跑跑，油耗能降點(diǎn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，軟硬適中的座椅，坐上去很舒服，加上內(nèi)部空間很寬闊，車坐進(jìn)去之后能感覺(jué)很放松。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口非常人性化
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上聽一些人說(shuō),馬自達(dá)汽車質(zhì)量不好,但我覺(jué)得是車五分養(yǎng)，如果開起來(lái)不愛惜，那么它再好的質(zhì)量最終也被人開的各種毛病。就我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我買的馬自達(dá)就挺好的，沒(méi)有什么不滿意的，車的內(nèi)飾上我很滿意，里面的樣子看起來(lái)舒服，在這個(gè)價(jià)格里它就是最完美的選擇。
缺點(diǎn)：副駕駛車窗玻璃跟車窗的框挨的有點(diǎn)緊湊了，這樣晴天的時(shí)候還好，一旦淋上雨，窗戶變濕之后，升窗戶的時(shí)候兩者會(huì)產(chǎn)生摩擦，發(fā)出嘰嘰的響聲，挺不適應(yīng)的，因?yàn)椴⒉皇谴竺∷晕乙惨恢倍紱](méi)有去修理。
外觀：外觀大家也看到了，挺帥氣的，看起來(lái)酷酷的，好像是一個(gè)鋼鐵大玩具。這車上面是有不少灰塵的，但是拍不出來(lái)，可以忽略哈。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的黑色內(nèi)飾有著別樣的質(zhì)感，可以看到馬自達(dá)整體開始逐漸向輕奢品牌逐漸靠攏
空間：空間大小比我以前的高爾夫車差不多，這一點(diǎn)倒是沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)什么優(yōu)勢(shì)來(lái)。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，優(yōu)惠的力度也還可以。聽銷售說(shuō)后期的保養(yǎng)維修成本都不是很高，畢竟是日系的車，也是很皮實(shí)耐用的。這個(gè)有待時(shí)間的檢測(cè)。
動(dòng)力：踏板較輕，靈敏度好跑高速:正常行駛無(wú)噪音起步加速動(dòng)力:起步較軟，但平穩(wěn)上坡動(dòng)力:上坡比較平穩(wěn)開空調(diào)滿載動(dòng)力:不影響滿載動(dòng)力動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出平順
操控：
方向盤的握感很好與虎口的貼合度很高，靈敏度也很高，非常適合我這種新手，方向盤也不重，無(wú)論是雙手打方向還是單手扶方向都是很好操控的，“彎道小王子”的稱號(hào)不是蓋的，我還特意去跑了一段山路指哪打哪根本不會(huì)暈車，駕駛者的樂(lè)趣也體現(xiàn)出來(lái)了，完全的做到“人馬一體”
油耗：這樣順暢不暴燥的動(dòng)力體驗(yàn)還能同時(shí)實(shí)現(xiàn)極低的油耗
舒適：座椅包裹性挺好的，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)感覺(jué)太累，開車時(shí)兩條胳膊都有比較舒服的支撐點(diǎn)，設(shè)計(jì)的比較到位，隔音性能稍差一些，不過(guò)還可以接受，舒適度整體還是比較滿意的�？照{(diào)制冷不錯(cuò)，像現(xiàn)在35度左右，我都是把空調(diào)溫度調(diào)至26度，風(fēng)速一格，我覺(jué)得很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：點(diǎn)評(píng)分享綜合感受3月份左右想買車，然后也是逛了很多家，因?yàn)閻廴瞬幌矚g國(guó)產(chǎn)，所以只逛了合資車，后來(lái)選中了馬三昂克賽拉。大概4月份定的，然后因?yàn)橄矚g白色，得等一個(gè)月才有車，5月份的時(shí)候，正好出21款，20款停產(chǎn)，所以直接以方式20款的優(yōu)惠價(jià)格提了21款，想想還有點(diǎn)小激動(dòng)，好車值得等待，確實(shí)很滿意，剛開始試車的時(shí)候試了1.5I和2.0I兩種，后來(lái)確定了2.0不是因?yàn)閯e的，就是因?yàn)橐粋�(gè)字，颯，2.0是8寸輪轂，配合6at變速箱，真的神了，不選1.5也是怕小馬拉大車，跑不起來(lái)，也不會(huì)省太多油，因?yàn)槲医Y(jié)婚紀(jì)念日是8月20，所以最近跑的有點(diǎn)多，從提車到現(xiàn)在大概是跑了270公里，先提一嘴油耗，我建議首保之前不要太快，盡量控制在60邁以下別猛易車油門，等首保之后怎么開都行，不然會(huì)燒油，這一點(diǎn)相信很多老前輩都會(huì)告訴，我就簡(jiǎn)單提一嘴，其次想說(shuō)一下大家爭(zhēng)議最大的空間問(wèn)題，我個(gè)人意見僅供參考，我個(gè)人自點(diǎn)一米7大右不論是做前面必后面都有點(diǎn)坐不開。
缺點(diǎn)：價(jià)格太高啊，優(yōu)惠少，起步時(shí)聲音略吵，空間小了點(diǎn)
外觀：外觀不錯(cuò)，十分符合我這種年輕人的氣質(zhì)，時(shí)尚大氣。外觀顏值特別高，鉑鋼灰在太陽(yáng)底下，或者有光的地方真的是特別漂亮，車身流線性好，看起來(lái)特別的舒服，尤其是前臉，兩個(gè)大燈炯炯有神，尾燈是熏黑處理的，看起來(lái)效果還不錯(cuò)。開在路上特別養(yǎng)眼！
內(nèi)飾：車?yán)镞吪渲靡恍┘?xì)節(jié)我也沒(méi)有過(guò)多的去關(guān)注，但是它的門板似乎有點(diǎn)單薄了，我同事第一次坐車就說(shuō)門板薄，沒(méi)有厚重的聲音，要是能再在這塊下點(diǎn)功夫就好了，單薄的話顯得有點(diǎn)廉價(jià)呀。
空間：空間小，后備箱，后排這些也只能說(shuō)剛剛夠用，并不出彩
配置：性價(jià)比在同級(jí)別里還是ok的，外觀一流還很耐看，操控比較強(qiáng)，小毛病確實(shí)少，保值率也是比較高的，還是比較放心日系車的品質(zhì)。
動(dòng)力：油門剎車的靈敏度很高，輕踩就可以控制得住，不會(huì)覺(jué)得累腳，起步也很快，等車時(shí)候，可以很快的加速，從車隊(duì)里脫穎而出，開空調(diào)也不會(huì)影響它的動(dòng)力，開高速上，真的有飛起來(lái)的感覺(jué)，速度快的同時(shí)，車也是很穩(wěn)，沒(méi)有噪音，駕駛感極好。
操控：
對(duì)于操控性來(lái)說(shuō)馬自達(dá)自古以來(lái)都是有東瀛寶馬的稱號(hào)還有就是彎道王子的美稱 這幾個(gè)稱號(hào)就是證明了馬自達(dá)的操控性是極好的，從以前的獨(dú)立懸掛改成了非獨(dú)立懸掛雖然說(shuō)減震方面降低了性能但是對(duì)于我本身喜歡速度的人來(lái)說(shuō)非獨(dú)立的懸掛也增強(qiáng)了車的操控性 轉(zhuǎn)彎也是很速度的。方向盤的靈敏度也是很好可以說(shuō)就是指哪打哪。所以操控性對(duì)馬自達(dá)來(lái)說(shuō)還是很完美的。
油耗：目前跑了接近3000公里，做了首保，油耗6.1，滿意。也有可能是跑的少，感覺(jué)加一箱油，要跑好久。都跟我說(shuō) 磨合期后 油耗會(huì)越來(lái)越低，期待。
舒適：這款車座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，特別是前排的座椅，腰部支撐還有座椅的角度設(shè)計(jì)是比較令人舒適的，開車的駕駛舒適性是大大的。后排的空間略小，降低了一些乘車的舒適性。前排和后排的空調(diào)出風(fēng)口都是可以雙區(qū)的，也就是可以雙向調(diào)節(jié)的，所以這點(diǎn)上對(duì)于乘車的舒適性是加分的，后排的出風(fēng)口風(fēng)沒(méi)有前排的大，制冷效果還可以。車內(nèi)噪音異味:新車都多多少少會(huì)有一些味道，不過(guò)這個(gè)味道不刺鼻，也買的竹炭包去去味，問(wèn)題不大。車內(nèi)音響是不錯(cuò)的，音響音質(zhì)滿分，音質(zhì)很清晰，放3D環(huán)繞的歌很簡(jiǎn)單就能聽出來(lái)了，效果滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是個(gè)人喜歡，因?yàn)樵诰W(wǎng)上看過(guò)很多車，所有車都有說(shuō)好，說(shuō)壞的，畢竟聽說(shuō)馬自達(dá)玩壓縮比的，在不失動(dòng)力的前提下，油耗控制的還是非常滿意的，還有變速箱，網(wǎng)上都說(shuō)能買什么超速箱不買什么超速箱的，總體下來(lái)還是AT變速箱成熟穩(wěn)定又耐用。
缺點(diǎn)：除了空間也就沒(méi)什么缺點(diǎn)了畢竟也是賣操控的無(wú)所謂了
外觀：這車前臉看上去比較運(yùn)動(dòng)，比較時(shí)尚，側(cè)面看上去光影效果很不錯(cuò)，車漆非常的亮。外觀還是非常的適合年輕人的審美。車輪設(shè)計(jì):這車輪轂非常的帥氣，大輪轂扁平胎看上去有一種跑車的感覺(jué)。帥氣?
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，不同友商的大屏化，很有層次感，看導(dǎo)航的時(shí)候不需要還往下看屏幕，提高了行車的安全性.☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:屏幕很清晰，雖然車機(jī)功能不多，但是有CarPlay基本夠玩了，很流暢，完全不卡頓內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾軟包比較多，中空門板都是軟的，能摸到的沒(méi)有硬塑料。
空間：為什么是4顆星呢，前排空間，座椅真是沒(méi)有任何毛病，可能美中不足的就是后排有點(diǎn)點(diǎn)小，坐不下三個(gè)大漢，但是女生還是可以完全夠用的呦，車內(nèi)設(shè)計(jì)得也是很現(xiàn)代化，年輕化，后備箱的容量可以說(shuō)是非常大了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)可能都用不過(guò)來(lái)那個(gè)大的后備箱，車內(nèi)儲(chǔ)物也是很大的，放個(gè)玩偶擺件也是可以的，駕駛位的空間，和座椅也是很舒適，開久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，副駕駛位的儲(chǔ)物箱也可以放很多東西，紙抽，大包濕巾也是可以放下的。
配置：所以我覺(jué)得無(wú)論是在外觀造型，還是操控和內(nèi)飾方面都很讓人動(dòng)心，尤其是操控性方面，更是能獨(dú)當(dāng)一面，在同級(jí)車?yán)锩嬗兄艽蟮膬?yōu)勢(shì)。我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：變速箱不僅思想跟得上，身手也絕對(duì)是頂級(jí)，變速箱換擋速度之快，有時(shí)候會(huì)讓你懷疑這真的是一臺(tái)AT變速箱嗎？
操控：
操控性同級(jí)別最好，方向盤很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位☆ 車身穩(wěn)定控制:過(guò)彎車身姿態(tài)很好，過(guò)彎很穩(wěn)，忍不住給一腳油門的感覺(jué)
油耗：目前一直都保持在9個(gè)油左右，可能和我開車習(xí)慣有關(guān)系，我平常開車不喜歡慢悠悠跟車，人車少的地方也會(huì)小小的激情一把，所以油耗相對(duì)的偏高了點(diǎn)。不過(guò)2.0的排量這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：坐在車?yán)锏牡谝桓杏X(jué)就是座椅比較低，尤其是坐在前排的時(shí)候，人們甚至?xí)X(jué)得看不到車的前面，人們會(huì)不自覺(jué)地把車抬高一點(diǎn)，這樣會(huì)讓車更舒服，汽車座椅相當(dāng)厚實(shí)，通過(guò)一些坑洼，車身的彈跳范圍不會(huì)太大，濾震性能也不差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：熱愛無(wú)須多言！熱愛永不止步！熱愛沒(méi)有理由！
缺點(diǎn)：喜歡昂克賽拉的紅色和灰色，但是都要加錢，不然只能選擇白色，銀色也是不錯(cuò)的，但是要等很久才有現(xiàn)車。
外觀：對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)馬自達(dá)現(xiàn)在這一款的設(shè)計(jì)就是魂動(dòng)設(shè)計(jì)每一個(gè)角度都是不一樣的質(zhì)感，馬自達(dá)的流線型車身還是很好看的不管是大燈還是尾燈在馬路上都是最亮眼的那一個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾由柔軟的材料制成，看起來(lái)相當(dāng)優(yōu)雅，新車有異味，但在我自己的接受范圍內(nèi)，我用柚子皮通風(fēng)，現(xiàn)在異味消失了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，頗具檔次感，內(nèi)飾很高級(jí)，使用的材料也很高端，內(nèi)飾豪華，縫線很精致。
空間：空間空間來(lái)說(shuō)，就相對(duì)要小一點(diǎn)吧，在同級(jí)別里，我覺(jué)得馬自達(dá)這個(gè)空間是屬于最緊湊的一個(gè)。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):馬自達(dá)的一個(gè)小儲(chǔ)物空間還是比較多的，可以放置一些小小的一些物件，比如行駛證啊，駕駛證這些的。后備廂容積:后備箱空間還是挺大的，第二排座椅可以放平，后排空間使用性更大了。
配置：在A級(jí)車?yán)飵卓钆琶容^靠前的品牌車型里奧克塞拉、卡羅拉、軒逸等，考慮到油耗，保養(yǎng)，車子的配置，我覺(jué)得性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：6AT的變速箱 創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī) 13:1的高壓縮比 碩大的進(jìn)氣格柵 在這些加持下 這一款車的動(dòng)力在同級(jí)別自然吸氣轎車?yán)锩婵梢哉f(shuō)是頂天的存在了對(duì)動(dòng)力這一方面完全是可以放心 而且也是可以做到給油就走完全沒(méi)有頓挫感平順到感覺(jué)不到速度的提升不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不夠跑高速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)牧?/span>
操控：
后懸架是非獨(dú)立懸架，但我感覺(jué)這副底盤韌性十足，而且極限很高，駕駛起來(lái)十分愜意。開著它，駕駛不再是兩點(diǎn)之間的通勤，而是一種愉悅的享受
油耗：油耗方面對(duì)日系車來(lái)說(shuō)肯定是實(shí)打?qū)嵉氖∮�，不管是跑市區(qū)還是擁堵的路來(lái)說(shuō)可以讓我省下很大一筆開支而且馬自達(dá)對(duì)油品也是沒(méi)有什么要求92的就足夠了。這一款是自然吸氣的車本身就已經(jīng)很省油了再加上前臉有很大的進(jìn)風(fēng)口這樣不僅會(huì)提升動(dòng)力也會(huì)大大的降低油耗所以這方面還是很放心的。
舒適：這款車的座椅包裹性很強(qiáng)，讓人在開車的時(shí)候很有安全感，汽車啟動(dòng)時(shí)有噪音，但在可接受范圍內(nèi)，啟動(dòng)幾分鐘后會(huì)降低，行駛時(shí)輪胎噪音不要太大，整體靜音性相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀��！相信大家選擇這款馬自達(dá)新款昂克賽拉的時(shí)候，第一眼肯定是相中外觀的，我也不例外，俗話說(shuō)‘自古英雄難過(guò)美人關(guān)’吶，新款馬自達(dá)昂克賽拉對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我就是英雄，它就是我的美人兒吶。嘿嘿嘿，好看的事物不管是人還是物，總會(huì)讓人多看幾眼，此乃自古以來(lái)的現(xiàn)狀吶。就是多看這幾眼，讓我想了解這款馬自達(dá)新款昂克賽拉的心更歡了。嘿嘿嘿。也承認(rèn)我屬于比較膚淺的，就是喜歡好看的東西，所以加了2000毛爺爺選擇了灰，這款灰更符合生活。隨著喜歡這款馬自達(dá)昂克賽拉的外觀，了解到這款車的操控也是屬于比較牛逼的。操控及其穩(wěn)，60邁彎道輕輕松松，可是也是因?yàn)閼壹軌蛴�，所以夠穩(wěn)。再就是這款車是我預(yù)算范圍內(nèi)最合我心意的。
缺點(diǎn)：對(duì)于后排空間還是有一點(diǎn)小擔(dān)心，但是畢竟是臺(tái)A級(jí)車后排空間能做到這樣已經(jīng)很好了，至少前排駕駛員還是很舒服的，再加上平時(shí)自己一個(gè)人開車多，后排也就沒(méi)那么重要了，還有其實(shí)價(jià)格也是比同級(jí)別略貴一點(diǎn)的，看了馬自達(dá)再看其他品牌的車子還是相信一分價(jià)錢一分貨，無(wú)論配置還是做工都比同級(jí)別好太多了，所以也不存在最不滿意的地方
外觀：外面的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，車身曲面線條設(shè)計(jì)感，很有個(gè)性，酷酷的大燈，很犀利，鉑剛灰的車漆，太陽(yáng)下更為耀眼，車漆上反射的景色也很好看。特別是天空的顏色，還有樹林的反射景，都是很好看的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：車?yán)镞叺膬?nèi)飾做的很好，總體看起來(lái)很美觀，并且配置功能也挺豐富的。剛買回來(lái)的新車基本上一個(gè)多月都沒(méi)有異味，看來(lái)它選擇的材料質(zhì)量也是不錯(cuò)的。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)在同一級(jí)別里面馬自達(dá)的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定會(huì)小很多但是自己首先買來(lái)就是上下班代代步所以對(duì)這一點(diǎn)也不是特別要求，而且有一點(diǎn)就是選擇空間的人都不會(huì)來(lái)選擇馬自達(dá) 選擇馬自達(dá)是人也可以接受他的空間所以空間這一點(diǎn)雖然是缺陷但是問(wèn)題也不大畢竟車買來(lái)也是自己開的多自己喜歡才是重點(diǎn)！
配置：性價(jià)比自然是還可以的，就是優(yōu)惠少了點(diǎn)，但是結(jié)合以上優(yōu)點(diǎn)，我還是非常推薦大家購(gòu)買的，尤其是在意操控感的你們
動(dòng)力：當(dāng)交通燈剛啟動(dòng)時(shí)，我就踩油門，能感受到它是非�？斓囊粋�(gè)提速，沒(méi)有一丁點(diǎn)發(fā)肉的感覺(jué)，車本身不大，所以這款車的輸出功率完全夠用了。
操控：
操控：操控厲害，畢竟號(hào)稱‘人馬一體’的馬自達(dá)，哈哈，操控沒(méi)失望，過(guò)彎比較穩(wěn)，應(yīng)該稱‘抓地強(qiáng)’‘懸掛夠硬’，操控的體驗(yàn)很滿意了。方向盤：方向盤屬于很輕便的。
油耗：我出差多，平時(shí)大多數(shù)都是在高速上運(yùn)行，所以現(xiàn)在的油耗估計(jì)應(yīng)該沒(méi)有人比我的還要低了吧，我目前是跑了7.6個(gè)油左右，開這么一臺(tái)大個(gè)子的車，消耗的油耗還不高，我以前開的小排量在高速跑的反而比平時(shí)費(fèi)油呢，現(xiàn)在的這臺(tái)車還挺給我省油的。
舒適：整車舒適型怎么說(shuō)呢，對(duì)于我這種更偏向操控運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)也就忽略了舒適性，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)舒適性還是可以的，因?yàn)槲覀冃^(qū)里面減速帶比較多，我每次出去或者回家都要過(guò)5-6個(gè)減速帶，減震器還比較柔軟的，懸架這一塊還是穩(wěn)定的很�？照{(diào)目前很好用涼的快，也沒(méi)有異味，因?yàn)樾萝囁詻](méi)有發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷不行或者異味之類的，希望以后也別有呵呵?
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)一段時(shí)間的開車體會(huì)，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車是我喜歡的樣子，比較好開，操控方面是非常的靈敏，就拿我這新手來(lái)說(shuō)開起來(lái)都那么的自然隨意，現(xiàn)在覺(jué)得真的沒(méi)有買錯(cuò)，這就是我想要的那臺(tái)車，另外外觀確實(shí)也是很好看，白色在陽(yáng)光下也會(huì)泛起點(diǎn)點(diǎn)漣漪，真的很酷，比較符合自己的期望，車頭部分設(shè)計(jì)的又那么有活力，真是運(yùn)動(dòng)滿滿，另外就是車身和車尾都很獨(dú)特，我認(rèn)為在同價(jià)位車中這臺(tái)車的外觀排名應(yīng)該是比較靠前的。
缺點(diǎn)：雖然這個(gè)車的動(dòng)力平順性比較好，但是它的動(dòng)力確實(shí)跟渦輪增壓的車還是有很大差距的，尤其是他的提速方面跟渦輪增壓的車相差了很遠(yuǎn)。對(duì)于年輕氣盛的年輕人來(lái)說(shuō)，他的動(dòng)力不是非常的友好。
外觀：馬自達(dá)的外觀辨識(shí)度很高，尤其是紅色和比別車的紅色跟艷麗些，陽(yáng)光下照射每塊地方紅色深淺都不一樣，很好看。車頭比一般車長(zhǎng)些，車身比例很完美。車身做工:做工很好，線條很圓潤(rùn)，車漆比其他的日系車厚一點(diǎn)，畢竟紅色加了錢車燈設(shè)計(jì):車燈都是圓形的LED燈組，可惜后尾燈高配才是全圓，有條件一定要加LED明選包，我現(xiàn)在就很后悔，LED的天使眼行車燈真的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的簡(jiǎn)約風(fēng)格很招人喜歡，駛艙的整體氛圍非常的棒，簡(jiǎn)潔明快的中控臺(tái)，實(shí)用貼心的配置按鍵，坐在車?yán)锔杏X(jué)自己就是中心，那方向盤，空調(diào)出風(fēng)口和儀表盤的設(shè)計(jì)造型都是向中間聚攏，就連中控屏都是懸浮式的，我感覺(jué)都是以駕駛者為主的。所以，真正的豪華內(nèi)飾從來(lái)不是指配置，而是那種貼心實(shí)用的質(zhì)感，和空間營(yíng)造的理想駕駛艙。
空間：內(nèi)部空間整體很不錯(cuò)，尤其是前排空間，不碰頭不頂腿，活動(dòng)空間有很好的余地，后備廂也不錯(cuò)，感覺(jué)要是以后出去游玩，肯定能裝不少的東西，但是后排確實(shí)不如意，這坐上去以后難受，另外就是頂腿。
配置：性價(jià)比超高，對(duì)于我們年輕人，剛剛上班，購(gòu)買這款也沒(méi)有帶來(lái)生活壓力，這個(gè)價(jià)位買到動(dòng)力好，操控感強(qiáng)，外觀也是好看漂亮，真的是賺到了，售后也是很耐心給我們講剛開始使用的注意事項(xiàng)，以及今后的保養(yǎng)問(wèn)題，告訴我們?nèi)绾务{駛更好的延長(zhǎng)駕駛舒適感。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力基本上是夠用了，平時(shí)跑高速比較多，我個(gè)人覺(jué)得2.0動(dòng)力是夠用的，因?yàn)樯狭?00的話后半段的提速能力還是不錯(cuò)的！跑高速:這臺(tái)馬三跑高速的話，2.0的一個(gè)動(dòng)力還是很夠用的，后半程加速也是挺不錯(cuò)的。
操控：
都說(shuō)馬自達(dá)是東瀛寶馬，操控性給我的感覺(jué)還是很好的，比如轉(zhuǎn)向，剎車，一氣呵成的動(dòng)作下來(lái)整體車身還是很穩(wěn)定的，這樣一來(lái)駕駛起來(lái)就更放心，翻車的幾率就小的很多了。
油耗：油耗這方面，我也是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到能跑這么低的一個(gè)油耗，因?yàn)槲疑舷掳嗟脑挘际且芨咚俚�，所以跑高速是特別的多，可能就導(dǎo)致我的一個(gè)油耗會(huì)這么低，所以我個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車的油耗還是很不錯(cuò)的，可能跟我天天跑高速有關(guān)吧！
舒適：舒適性還可以吧，駕駛位一個(gè)座椅還是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從8月初提車到現(xiàn)在，小灰已經(jīng)開了20多天了，有一些體會(huì)想和大家分享一下。 當(dāng)時(shí)在買車前在A級(jí)車?yán)飵卓钆琶容^靠前的品牌車型里做選擇，分別是奧克塞拉、卡羅拉、軒逸等。經(jīng)過(guò)試駕體驗(yàn)感、外觀、內(nèi)飾、配置等綜合考慮，最后選了小灰。我覺(jué)得如果購(gòu)車預(yù)算在15W左右的話，不用猶豫還是買奧克塞拉。簡(jiǎn)單概括下它的優(yōu)點(diǎn)：外觀上車子的整體設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)潔精致，車身線條流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有花里胡哨，特別喜歡屏幕前凹陷處，可以放東西很方便。接下來(lái)，我來(lái)說(shuō)說(shuō)昂克賽拉的哪些打動(dòng)了我。 下面，按照各個(gè)區(qū)域我再來(lái)具體說(shuō)下： 配置：我買的是2021款昂克賽拉的質(zhì)炫，總體配置滿意，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等等一些實(shí)用性的功能都有，特別是倒車影像很清晰，夜間也清晰。中控屏就是少了觸屏功能，其他還行。還有一個(gè)缺點(diǎn)，15w這個(gè)價(jià)位的居然只有手動(dòng)調(diào)椅。電動(dòng)天窗開啟也很方便。安全性配置也不錯(cuò)，前后排和膝部都有安全氣囊。
缺點(diǎn)：底盤偏硬，坑坑洼洼都路必須慢點(diǎn)，不讓感覺(jué)很顛，冷啟動(dòng)有點(diǎn)吵，不過(guò)時(shí)間不長(zhǎng)也能接受。
外觀：外觀我挺喜歡的，圓潤(rùn)飽滿的線條勾勒出大氣的外觀看上去很年輕，運(yùn)動(dòng)不僅辨識(shí)度高，駕駛在路上的時(shí)候回頭率也不低。車燈設(shè)計(jì):車頭顯得比較大氣，尤其是自動(dòng)開關(guān)燈，讓我多了很多方便，lld燈顯得比較靈動(dòng)美觀。總體來(lái)說(shuō)，我非常滿意。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位上內(nèi)飾的做工我滿意，其他都能接受也滿意，唯一不足的就是一個(gè)大高個(gè)朋友坐我車的后排感覺(jué)空間有那么一點(diǎn)點(diǎn)小，能大一點(diǎn)坐上的舒適度會(huì)更好，所以我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車把后排感覺(jué)犧牲掉給后備箱了，后備箱個(gè)人感覺(jué)沒(méi)必要那么大夠用就行，誰(shuí)后備箱天天放那么多東西呢。
空間：前排的空間和后備箱的空間還是很可以的，夠大，本人180，,140斤前排空間可以，不論是主駕駛還是副駕駛，腿部空間都是可以很放松的，前排如果要很放松后排的空間就相對(duì)于要小一些了，后排不坐特別胖大的人基本也不算什么問(wèn)題，后備箱的空間是我比較滿意的了，裝東西確實(shí)比較多的，小孩的座駕完全可以放進(jìn)去。后排還可以放倒，在外面玩的時(shí)候，小孩想睡覺(jué)的話，也可以放平，再放個(gè)墊子，大人小孩都可以睡一會(huì)兒了，也是我平時(shí)覺(jué)得比較實(shí)用一些的。小孩8歲了，抱著睡不現(xiàn)實(shí)，太沉了，放后排睡，睡的也不老實(shí)，所以后排放倒，睡的也安生，大人也能一起睡。
配置：性價(jià)比很高，車的實(shí)用性很強(qiáng)，除了后腳的空間活動(dòng)，其昂克賽拉都還可以，非常適合年輕人購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力的話只能說(shuō)一般跟渦輪增壓的車沒(méi)得比，起步等紅綠燈時(shí)候有點(diǎn)肉，除非你很踩油門。有句話咋說(shuō)？沒(méi)有肉車只有肉人。這也只能安慰一下自己了吧。起步加速動(dòng)力:起步加速度的時(shí)候提速有點(diǎn)慢，后期動(dòng)力還算是不錯(cuò)的。
操控：
操控性能很不錯(cuò)，作為一名女司機(jī)可以從容度過(guò)各種路段！剎車很穩(wěn)。方向盤上的皮制包裹的很好，手感也相當(dāng)?shù)募?xì)膩，使用方便。
油耗：應(yīng)該表?yè)P(yáng)它的油耗，因?yàn)橘I車是為了舒適，我不會(huì)為了省油而故意不給油或者開空調(diào)，我平時(shí)用，油耗可以控制在7左右，如果那段時(shí)間市區(qū)車多，油耗會(huì)保持在7以上，高速省油，總的來(lái)說(shuō)，比我預(yù)期的要好很多。
舒適：座椅舒適度剛好，改款后的后排空間尚可。本人不喜歡皮座椅，喜歡布座椅，買車半年也沒(méi)裝座椅套。美中不足的就是開窗的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，不過(guò)對(duì)于噪音的接受程度都不一樣，所以這個(gè)大家就得因人而議了。
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