長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最吸引人的就是這臺車的水晶魂動紅的顏色，車型看著特別的優(yōu)雅，車身秀長流暢，LED大燈特別的有神，而且還開了眼角，前臉特別的好識別。內飾是那種特別簡約的風格，特別喜歡它的中央扶手和中控屏幕，給人一種非常實用和高檔的質感。拿完駕照都沒怎么開過車，開著這臺車特別容易上手好開，方向盤和油門踏板都特別舒服。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的地方，如果非得說的話，希望以后中控屏可以大一點 ，哈哈 看著還是非常秀氣的。
外觀：馬自達這個品牌的外形我都很買賬的，特別是轎車，阿特茲是我最喜歡的一款中型車，錢不夠，當然選個小號的昂克賽拉也順其自然了，更何況這代昂克賽拉比現在的阿特茲還帥氣，特別是車子前臉和車燈這部分，就像是從未來找到的靈感一樣做出來的。
內飾：屏幕音響:音質不錯，很享受獨自一個人開車聽著喜歡的音樂。全車7音響，還不錯的，推薦。
空間：車子的空間表現馬馬虎虎的，我覺得一般嘛，只能說能用。坐在前排的感覺還是很寬松,而且坐在后排地方就不是很大了�？臻g的利用率還是很高的，基本上能用到的地方都被利用起來了，放東西的時候會覺得比較方便一些，而且很實用。
配置：你上次沒涉及到售后，說性價比的話我覺得還可以，還有的配置都有，主要的三大件不多說懂車的都知道，不多說了哈
動力：當初為了支持環(huán)保而放棄了2.0L的強大發(fā)動機，雖然達到了我的目的，但是對于這臺車來說，畢竟是犧牲了部分的動力。特別是在100碼以后,它的推動就顯得不怎么夠了,不像100之前，只要一給油門,就會有強烈的推動,超車也輕松。?
操控：
方向盤的靈敏度適用于大眾車友，低速時感覺輕，高速時則重。底盤的做工看著很飽滿，尤其是側面的支撐性很強，當我在高速上轉彎或者在匝道上行駛的時候，身體都幾乎不會有什么側傾。剎車的性能指數很好，當我在高速上頻繁剎車的時候，剎車也不會出現多大的熱衰減，剎車好用，每次一點剎車踏板就能迅速降低車輛的行駛速度，安全性能讓人很是放心。
油耗：油耗的話，相對而言是不高的，作為人生中的第一輛車來說，還是挺滿足的，在準備買這輛車的時候，也去看了測評，都說不耗油，現在真正再開的時候，可以很真實的說：是真的不耗油，和同級別的車對比，至少是在油耗方面昂克賽拉還是比較占優(yōu)勢的。
舒適：懸架比較適中，坑洼路段也能很好的通過，座椅的包裹性很強，給人安全感，隔音效果很好,外界的聲音基本上進不來，輪胎和發(fā)動機的聲音也基本上聽不見，過彎的時候側傾小，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車也有一段時間了，今天來交一個作業(yè)，談了一下買車之后的感受，之前比較過很多品牌，都算是各有千秋，最后，果斷選擇入手馬自達，也是比較果斷的，昂克賽拉的線條太動感了，我和家人都很喜歡，趕上并試駕活動，深刻體驗到試駕的重要性，只有仔細的對比，才能發(fā)現是不是適合自己，最終價格談妥后，想想性價比也很高，現在對性價比也是很滿意的。
缺點：后排空間不是太***上座椅套之后，后排顯得格外的小了。車頭有點長，可能是剛開始開車的原因，距離不太好把控，開了不幾次，右前方都蹭到了兩次了。
外觀：最喜歡的就是外觀了 很酷很好看 每次停完車以后都要回頭看兩眼的
內飾：生產汽車是一個整體的工程，從外觀，到內飾一定都得對上，如果虎頭蛇尾，那么這輛車單獨的一個方面都無法讓這部車起死回生。車里邊的內襯材料大多數都是采用的軟性材料，縫合的紋理也很有檔次，喜歡。
空間：可以通過照片看到我得后排空間沒有很大，反而我對前排的體驗感會注重的多一些，整個車呈現包裹性什么都以駕駛人靠攏，寬大的扶手箱部滿皮質的材質覺得胳膊撐著比較舒適。
配置：整體性價比還可以。全系led大燈設計，六安全氣囊，七音響。而且很多配件都是致命廠商提供的，用著放心也安心。我相信一分價錢一分貨。超出預算買了性價比車，安全配置，外觀顏值，內在功能，操控舒適，一應俱全。該有的都有的，后期基本不用加裝什么。所以，還猶豫什么呢，喜歡就買吧。購車:無骨雨刷，隱藏式的設計，下雨天可以用車無憂的使用，不用擔心遮擋視線，因為這是邊出水邊刮的雨刷器，聽說使用造價也很高。整體方面感覺馬自達挺舍得用材料的，雖說大家都說貴，但是貴的有道理就可以接受吧！你覺得呢？
動力：動力也是夠用的，當然要是選2.0的就更好了，這個車開起來就是很平順，起步加速跟我的腳配合度極高，可能這就是他們說的人馬一體的駕駛體驗吧
操控：
方向盤握感很棒，輕重適中，而且各種物理按鍵很不錯，對我這個新手來說也非常不錯，并且這車也有輔助功能，該有的都有，開起來也是很方便實用的，而且底盤也扎實，綜合來看還是很不錯的。
油耗：油耗的話不會很高，6.5個油的表現我是可以接受的， 這種油耗我覺得屬于正常水平吧，在高速的油耗要比市區(qū)內更低一些的。
舒適：車子的舒適度也是比較滿意的，底盤和懸架調教的很好，座椅的柔軟度和包裹度也不錯，乘坐起來很舒服。隔音效果也不錯，不會有什么噪音, 駕駛環(huán)境還是比較安靜的。空調制冷效果可以，而且還配備后排出風口，這點是蠻良心的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這輛車的外觀，我入手的是水晶魂動紅的顏色，這個顏色非常的靚麗，平時開在馬路上就是一道亮麗的風景線，而且它的車身設計也非常的修長，大氣又時尚，非常的適合我這個年輕人，同時運動感滿滿，當時第一眼看上就喜歡上了，而且馬自達的口碑一向都是非常不錯的，基于對品牌的信賴，而且它的操控感也非常的強悍，當時試駕的時候就覺得挺好的，駕駛感非常不錯。
缺點：雖然昂克賽拉的優(yōu)點很明顯，讓我很滿意，但是這款車也有一些缺點，畢竟一輛完美的車也會有瑕疵，首先在空間方面，前排的空間表現還算不錯，但是后排的空間就忽略了，朋友坐在后排，身高1.8米，感覺頭都快碰到車頂了，腿部空間更加局促，此外，還有發(fā)動機的噪音，雖然這款車在隔音方面做了處理，但是感覺發(fā)動機的噪音并沒有減弱多少，尤其是車速提高的時候，發(fā)動機的轟鳴聲也會增大，發(fā)動機發(fā)出的噪音也會對駕駛的舒適性產生影響。
外觀：造型設計非常時尚漂亮，車身的線條也很流暢，中網跟兩邊大燈的交互設計很順眼，非常迎合年輕人的審美觀，整體設計簡單大氣，充滿了靈動性和運動氣息，沒有花里胡哨，但卻給人一種簡約美。
內飾：內飾的設計采用全黑，挺有高級感的，而且很多的配件隱藏，看著也非常的簡潔干凈，同時，內飾的做工也非常到位，沒有粗糙感，異味也不大，還是非常的良心的。
空間：我們一家三口平時乘坐的話空間還是足夠的，前后排的間距設計合理，儲物空間也非常的規(guī)整，平時一些零碎的物件都可以放進車內，還是非常滿足我的，而且它的儲物空間也非常的大，后備箱的深度不錯，可以放很多的雜物。
配置：同級別里面性價比非常高的車車了 15萬左右預算選擇昂克賽拉絕對沒有錯 顏值油耗保值 該有的他都有了 反正買了不后悔
動力：動力起步還是可以的，沒有那種遲鈍的感覺。因為我不是那種出去需要開導航的人。有時候不知道路或者急需剎車倒車時，這個時候就是喜歡那種動力倒車剎車靈敏的。
操控：
我試駕那會兒就感覺的到很好開，方向盤的手感好，粗細合適，握著很有安全感，油門剎車之類的也是非常不錯的表現，踏板力度線性，底盤也扎實，各種按鍵也是非常方便，開著就是很輕松的感覺。我一個朋友剛拿的駕照，讓他開過我車幾次，他也覺得很好上手啊，沒有什么難度，各種功能也是非常好用。
油耗：開的不多，直到現在就開來了300多公里，加了一箱的油還有一半，前幾天朋友開車又加了點。
舒適：舒適性還行吧，我本身也不喜歡很軟的座椅，所以昂克賽拉的座椅對我而言硬的剛剛好，再加上沒怎么開過長途，所以座椅坐起來也不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該就是這個性價比，10來萬選購了一輛日系車，并且在這個價格下，各方面配置都對的起這個價格，一輛性價比高的車，還是比較難遇見的，當然遇見了就要毫不猶豫的選購啦。
缺點：動力我是有點不滿意的，因為滿座的時候就感覺很肉，提速的時候發(fā)動機會很大聲。還有的就是覺得車頭有點長，第一次開的時候覺得很很不習慣，每次都覺得要撞到前面了，結果下車一看還有很大的距離�，F在開的時候不長，還沒半年，首保都沒過，就沒很多不滿意的地方，希望以后也沒有。
外觀：這款車子的外觀不是我喜歡的顏色，紅色不耐臟，當時想買白色沒現車。
內飾：內飾一般般，不是自己理想的那種感覺，中規(guī)中矩的�？偢杏X少了一點點東西。
空間：之前一直看網上說后排空間小 適合一個人開 但實際試乘下來 我爸媽坐后排都覺得不小 可以接受 就是后排中間如果要坐人 可能會比較緊湊 但實際上 我正常不會載這么多人 就覺得后排空間大小完全不影響我 而且后備箱非常大 比我爸的SUV還大?雖然我覺得我也用不到這么大的后備箱 但是我一向來是覺得功能我可以不用 但是一定要有哈哈哈
配置：價格的話，我覺得挺親民的，十萬左右的價格，當時我買的時候它還有一定的優(yōu)惠力度，而且這車的綜合表現也確實不錯的，整體還是很好的。
動力：這臺車有2.0和1.5兩個排量的車型，這臺車我是1.5的排量，我自己開著完全夠用。聽別人說2.0的會更好，但是我感覺這臺車的動力對于我來說完全夠用。上下班代步還是非常適合我的。跑高速:沒跑過高速，聽說跑高速跑起來速度提的還是很快的。動力平順性:別的不知道，反正我是感受不到這臺車有頓挫，也不知道為啥會有……開著特別的平順。
操控：
這個車型的方向盤我覺得比其他車的要小一點,轉彎的時候低速度比較輕一些, 就算是女生開也不費勁，轉向的精準度也不錯，而且這個車底盤我覺得很好，因為整體性覺得非常不錯， 總體還是比較滿意的。
油耗：目前，車友群的150多名車友，雖然看不到他們的具體油耗，但是以前看他們討論，就是說油耗大概是在7-8.之間，不知道背后的情況如何，我的油耗是百公里7.7個。
舒適：舒適性還是挺高的，我覺得座椅非常的柔軟，而且車內的空間對我來說也足夠，可不可以自由伸展，不會覺得憋屈和壓抑，而且坐在車里視野也是非常好的，隔音和減震方面也到位。1.5l的也配備了后排出風口，這個不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到這個車就被它的顏值，顏色深深吸引，喜歡了這么久終于提車了，小昂除了外表的顏值的非常高，內飾別具一格，并且提供了多種安全性能的輔助技術，并搭載了性能卓越的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，起步快，動力足，可在穩(wěn)步的行駛中形成更高的平衡感和流暢的駕駛性能，讓整體乘員在駕駛者的安穩(wěn)駕控中，感受絕佳的乘坐體驗。
缺點：要說不滿意，那就是車價了吧，本來預算10多萬，這足足預算超了兩三萬了，可是馬自達定價高是全國的，咱也沒辦法呀。跟著行情走唄，誰讓喜歡這車呢！
外觀：看起來自然不用說,這個是買車首選一個很重要的點。這車的車身焊接很過關，紅色的車漆是真的還看，當時還考慮要不要花錢去買這款車的紅色車漆的配置，結果考慮了很久最終還是選擇了加錢，加了幾千塊呢，肉疼。
內飾：內飾我是覺得很干凈，沒有多余的按鍵，整個中控設計就是一大片搪塑搭配軟包很上檔次，是同級別找不出來的體驗感，像是買了二十多萬的車型內飾
空間：前排空間特別的舒服，坐在主駕駛有一種掌控全局的感覺。最舒服的是縱向的空間，會顯得這臺車特別的寬敞�！� 空間設計亮點:中央扶手很大，而且集成了水杯槽，手機充電，儲物，而且是皮質軟包的既實用又舒適。乘坐空間:橫向空間比較舒服，后排空間稍顯小。后備廂容積:后備箱很大，特別的能裝，放些雜物都沒壓力。車內儲物能力:車內儲物能力還是不錯的，有很多儲物空間，特別是前排位置，放些小的物件兒拿放都特別順手。
配置：價格還算親民，當時的優(yōu)惠還算可以。配置也不錯，顏值滿滿，油耗也不高，售后也很不錯，后期保養(yǎng)成本也低，非常不錯，我是比較滿意的。
動力：馬自達的發(fā)動機是自己研發(fā)的，同樣的價格，發(fā)動機動力沒有感覺到任何弱雞感，不比很多渦輪發(fā)動機差，提速挺給力的，是年輕人追求的激情，因為我買的第一件東西是注重操作感，第二件東西是注重它的動態(tài)表現，在動力方面沒有遺憾。
操控：
提了1.5一路開回家 也覺得還是挺舒服的 油門很跟腳 想要多少有多少 可能發(fā)動機聲音有點大 但是音樂一放 沒啥問題了哈哈哈哈 方向很靈活 打哪去哪 非常友好
油耗：油耗就是比較穩(wěn)定目前是7.1的數據，還算是可以的，對油耗我也沒有多高的要求，畢竟車都買了如果再去計較油耗就有點小題大做了，本身我覺得在修車過程中感受到日系車方面油耗都差不多。
舒適：座椅的舒適性很好，有支撐，包裹感也不錯，但是后排的舒適性不如前排，因為空間一般，視野不夠開闊，座墊也有點短，所以整體乘坐舒適性會差一點，但座椅的支撐性和包裹性都很好。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的內飾和外觀設計，內飾簡潔大方，外觀設計的又時尚，整體非常的年輕運動，而且它的線條又非常的柔和，魂動的設計凸顯了它的別致，流線型設計做的恰到好處，而且它的價格也是非常親民的，還有一定的優(yōu)惠。
缺點：最不滿意的地方是他的動力，動力表現的并不好，上高速的時候后段提不上速度，有種用不上力的感覺，但是你在市區(qū)馬路上開又沒有很明顯的感受，所以就是日常代步肯定是沒有什么問題，就是開長途上高速會有種力不從心的感覺，畢竟人家也不是專業(yè)跑動力的車。
外觀：顏控的我，見到昂克賽拉的第一眼就被驚艷到，矩陣式前中網搭配流星眼前大燈，使整個前臉更加具有爆發(fā)力。優(yōu)美的線條，在陽光的照耀下顯得格外迷人。隱藏式的無鑰匙進入按鈕，瞬間高級感飆升。整車的車長也很大看起來非常的大氣。多了一些運動氣息。開出去見了朋友也不會丟面子。
內飾：車內的內飾都是黑色簡約風，全車的內飾很多地方都是真皮的，摸上去就是軟軟的感覺，方向盤上面集成了很多功能按鈕，接打電話和掛電話都是可以方向盤上實施，還有定速巡航的功能，中控屏幕的控制方式很特別，使用一個旋轉按鈕是選擇控制的，跟很多車有很大的區(qū)別。
空間：空間不算大，但也夠用，日常的使用肯定也沒問題，乘坐空間的話，前排還是可以的，就是駕駛位置有點擁擠，可能是我比較壯也有原因，后排乘坐空間的話，目前只有一個人覺得擠，那就是我爸，他也比較壯！
配置：其實除了外觀吸引我，還有就是它的性價比還是非常高的，動力總成聽朋友說也是這個價位最好的，還有安全系數，來了這一段時間真的感覺它物超所值了。
動力：日常使用的動力就夠了，通常超車是很容易的,加速度是相對線性的，換擋是很平順的，基本上感覺不到頓挫感,這次回來高速跑的時候，120邁根本沒飄， 我是很自信的。動力是非常適合我的，必須是滿分的，我1.5L 的去店里看車的時候也測試過,說實話速度還可以，起步還是很舒服的，包括1.5L動力的加速，我也可以體驗推背感。
操控：
因為我不算是老手，上路還沒上多久的原因，一開始就是買這款昂克賽拉，自己也沒有很多錢，沒必要那么好的能讓我開動的就可以了，這款昂克賽拉也，方向盤和車身控制的很好，而且拐彎轉向什么對我來說很容易。
油耗：高速就上過一次油耗在5-6的樣子，平時在上下班路上油耗大概7個左右，跟同級別車差不多的，這個油耗主要還是看自己怎么開，老司機開起來可能更省油一些，因為我新手嘛所以還有很多需要學習的地方。
舒適：我的是真皮座椅，皮質比較軟，而且?guī)Э椎母杏X挺透氣的沒有悶屁股的感覺，而且座椅的角度坐著也特別舒適，這個真皮座椅味道還好，沒有很刺鼻的味道，車內噪音也不是很大，能接受☆ 空調溫度分區(qū)控制:雙區(qū)自動恒溫空調，這個挺好使的，我開車怕熱，偶爾同事搭搭車，說溫度太低了冷，我就給她那邊調高一點就好了☆ 后座空調出風口:有后排出風口的，這個配置一定不能少，不然坐在后排的人想要涼快下來很慢
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4197公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀，真的跟大部分車都不同,沒有多余的線條，曲面很流暢，前臉大燈特別的帥氣，中網很大氣,工藝也非常有質感。內飾部分是我喜歡的風格，簡約而不簡單，旋鈕按鍵都非常有豪華感，而且它的中央扶手很寬大，內飾包裹都是皮質的軟包。開起來的感覺就是特別的好開， 有一種開了豪車的感覺，而且坐在駕駛艙，很舒適有種上車就能走的感覺。
缺點：后排空間不是太***上座椅套之后，后排顯得格外的小了。車頭有點長，可能是剛開始開車的原因，距離不太好把控，開了不幾次，右前方都蹭到了兩次了。
外觀：外觀的話因人而異，我給打7分，其實我不算是什么外貌協會，能看的過去我覺得就行，看第一眼的時候也沒覺得這個外觀有什么地方吸引我，但是越看越覺得舒服，所以我覺得它是屬于耐看型的。
內飾：：昂克賽拉的內飾格局非常簡單大氣，都是大面積皮質包裹的設計，摸上去軟軟的，簡約有質感，做工用料都很好，方向盤的鍍鉻裝飾很高檔，手感也相當的細膩，方向盤、中控臺還有屏幕是我最喜歡的，舒適度十足的肘部空間和腳下空間，坐在里面非常的舒服，后排空間雖然不大，但一般家用足夠了，后備箱的空間非常的大，后排座椅還可以放倒，平時有什么大件的東西也可以妥妥的裝下了
空間：馬自達3昂克寒拉的空間還是可以的，足夠日常使用了,雖然可能后排的空間相比起來沒有那么大，但是坐五個人是沒問題的，后備箱的空間很大，給我一個驚喜,而且它很深，可以放進去很多的東西。
配置：現在這車的優(yōu)惠還可以，再考慮到車子本身的品質和二手車保值還有后期費用這幾方面才入手的。至少現在我很滿意他，也希望未來幾年的用車一直給力。
動力：這個車的提速效果還是比較給力，雖說只是1.5的自吸。而且加速比較線性，不會一頓一頓的，這點我是比較滿意的。剛提車的時候是夏天，開著空調也不會覺得動力不足什么的，動力方面這個車還是很給力的。
操控：
買了昂克賽拉之后才去了解馬自達的，馬自達的操控聽說一直都挺出名的，我只要深踩油門，變速箱就馬上會降檔了，降檔的速度還挺快的，有些車還要思考一下，方向盤也是很靈敏了，打方向很輕，開起來很舒服。
油耗：我現在開了8000公里，百公里油耗大約7升，差不多6毛錢1公里吧，我覺得這也是正常的 也沒什么廢油正常的油耗，咱們又不是跑滴滴，沒那么在乎的。
舒適：真皮座椅柔軟寬大，支撐到位，長時間乘坐也不會覺得難受，加上車內的儲物格設計到位，隨手就有放置東西的地方，非常的方便。同時馬自達的隔音挺不錯的，采用的是雙層的隔音，真的是很良心了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車我最滿意的就是外觀，年輕的外觀非常適合我這種年輕人，魂動紅的顏色也是那么的耀眼，每次停好車都會回頭看看我的車，方向盤上面集中了很多功能，日常開車的時候就很方便。
缺點：中控屏幕太MINI了一點，其次就是1.5版本的輪轂偏小了，輪胎的扁平比有些不協調。
外觀：外形簡單說一下就是大嘴的進氣格柵，修長的燈性設計，側身的光影代替了多余的線條就是我覺得他它好看的點
內飾：內飾支持手機互聯，音響效果也特別的好，八個音響聽音樂很舒服。屏幕也特別的有特點，清晰度很高。
空間：空間不理想，車的尺寸雖然長，軸距也長，但這是外觀的一種體現，因為外觀的設計讓車的前部運動起來更加修長，但內部空間變化不大，后排空間依然不充裕，但是，如果在家里使用汽車，如果對空間沒有太大的需求，應該就足夠了。
配置：長安馬自達3昂克賽拉不僅性價比高，而且其外觀和內飾都極具吸引力，此外，其動力輸出線性表現也更出色，起步、加速度表現都很優(yōu)越，是一款非常值得購入的汽車。
動力：動力挺一般的，他的動力儲備就不是很強，不過市區(qū)開開也沒有很大的影響，但是上了高速就會有明顯的感受，提不上速度，好在平時上下班也都只是在市區(qū)，高速開的機會也比較少。
操控：
方向盤操控感:方向盤是真皮縫線的設計，觸摸起來很順手，包括方向盤的輪廓也是根據手型設計的，特別貼心。開車上路，輕松自在。對了，這個方向盤說是可以上下前后多向調節(jié)，不管你是150還是180都可以很好的找到合適的姿態(tài)去駕駛這臺車。
油耗：油耗的話還行，對于這輛車來講油耗的話，基本上平均油耗在7個油左右之間進行徘徊，但是我覺得對于這種定位的車來講，這種油耗屬于一種正常的水平但是他在高速公路 上的油耗表現卻還不錯比較省油最低開到了六個我覺得還是蠻不錯的。
舒適：座椅的支撐行非常的好，而且有很強的包裹感，乘坐舒適度特別的好。內飾材質特別好，觸感非常的舒服�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調是雙區(qū)獨立的空調系統�！� 后座空調出風口:后排出風口很重要，雖然自己現在不則么坐后排，但是之前做其他車的后排沒出風口太難受了。座椅舒適性:座椅很厚實，坐著很舒服，后排座椅有中央扶手。車內噪音異味:新車也沒什么異味，長時間暴曬也不會有特殊的異味。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8656公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不僅漂亮，而且設計理念前衛(wèi)，開幾年都不會過時。最重要的是這個水性車漆，顏色隨著環(huán)境光線影響，會呈現不一樣的美。
缺點：這完全用到現在的話，還是沒有什么不太滿意的，基本上我都很滿意，從他的外觀到內飾使用起來，無論從舒適度還是顏值上都很高，是既實用又好看的。而且像配置這些該有的都有。我實在挑不出什么毛病�？赡芫褪莾�(yōu)惠的力度讓人不太滿意了，優(yōu)惠稍微小了一點。
外觀：外觀太漂亮了，沒有多的線條，車身很流暢，既漂亮又特別的優(yōu)雅。這外觀有一種說不上來的喜歡，特別的讓人心動。車燈設計:車大燈特別的有神，眼神也特別的犀利。
內飾：內飾的設計也挺不錯的，也非常的有層次，細節(jié)也到位，而且看著也很高檔，做工不粗糙，一些細節(jié)的縫線處也處理的很細致，全黑的內飾非常的大氣，手機互聯功能也很不錯啊。
空間：昂克賽拉空間還算不錯的，后備箱空間可以放幾個大行李箱，后排空間不頂頭，家用足夠了。
配置：這款車的性價比來說肯定也是很不錯的完全是可以滿足日常的使用的，就是優(yōu)惠少了點，再多優(yōu)惠一點就比較完美了。
動力：買的1.5 一開始主要是看了很多2.0經常鼓包爆胎的 所以一去就要1.5 之前開慣了我爸的SUV 我爸就擔心我1.5的動力會不會覺得不夠 然后試駕的時候 車上一共坐了4個成人 我覺得一點都不肉 剎車油門都很舒服 后面索性2.0也不試了 就訂了1.5 加上我考慮買車到現在 一直沒覺得要考慮動力這個問題 考慮的都是好不好看 開著舒不舒服 哈哈哈 提了1.5一路開回家 也覺得還是挺舒服的 油門很跟腳 想要多少有多少 可能發(fā)動機聲音有點大 但是音樂一放 沒啥問題了哈哈哈哈
操控：
方向盤的準確度非常的高，車身轉向也非常的精準。油門踏板是鋼琴式的我看跟其它家的都不太一樣，踩著特別的舒服，油門精準度也非常的高，平時穿帶跟兒一點的鞋子開車也不影響。
油耗：目前的油耗在7個左右，我覺得還挺節(jié)省的，不算很高，一個月二三百左右的油費足夠了，不過也是要看個人駕駛習慣了。
舒適：前排座椅的包裹感特別好，可以在轉彎時候支撐著身體，空調制冷效果挺好,開車很舒服,也沒有什么噪音，隔音效果不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉的內飾是我看得同級車里最喜歡的 之前看到大眾豐田 都覺得內飾不夠喜歡 后面看到昂克賽拉的 簡潔大氣 一點都沒有花里胡哨 但是該有的功能通通都有 除了屏幕有點小 但其實也夠用了 之前害怕自己會不習慣不能觸屏 但是后來發(fā)現按鍵旋鈕都非常順手 車機很順滑 完全不會卡 整個中控臺就很大氣 中控這款我覺得是同級別車車比不上的 反正我自己開是覺得很舒服的 另外皮座椅皮方向盤 carplay 無鑰匙進入 倒車影像 后視鏡折疊 后視鏡加熱 加裝了360 想要的功能都有了 越看越喜歡的那種
缺點：目前總體來說我還是很滿意的，如果非要我找毛病的話，那就是后排空間有點小，但也只是一點點， 正常使用是沒有問題的，我家個子都不是很高，但是個五口之家正常坐上去是沒問題的。
外觀：外觀就看個人審美和喜好了，我是挺喜歡這種修長的車型的，低趴的車身，流暢的線條，輪轂也非常的運動，整體設計都偏向運動年輕時尚，而且車尾的設計也足夠簡潔，也有層次感。我平時開車出門的時候回頭率還是很高的。
內飾：包裹感極強的內飾設計，瞬間提升安全感，擁有媲美豪華車的高清中控屏幕配合中央旋鈕，高級感油然而生。7英寸液晶儀表盤。化繁為簡在內飾設計中彰顯的淋漓盡致。而且內飾的設計也挺細致的，整體沒有粗糙的塑料感。音響效果也不錯。
空間：這是一輛緊湊型的小轎車，所以我對空間的要求不是很大，因為平時就我一個人用得多，父母也不在這里，平時就自己開車出去別的地方玩玩，前面的空間還挺大的，坐得很寬松，左右也有足夠的距離，后排就窄很多，要是后排坐的全是高個子的話，就不太行了，不知道是不是后備箱的空間給了后排，后備箱的空間很大，朋友上次出院，可以把他的輪椅整個躺平然后放在我的后備箱里面。
配置：性價比還是非常高的，車子的安全系數非常高，以及創(chuàng)世藍天三大件，我都非常的滿意。4S店售后服務:4S店售后的服務也特別好，當時快到保養(yǎng)的時候也打電話提醒我，5月份去保養(yǎng)的時候幫我檢查了胎壓呀，以以及一些功能，然后也是跟我介紹了一下保養(yǎng)的一些手續(xù)，還是非常專業(yè)的
動力：說到動力方面1.5的排量在市區(qū)用了這么久目前為止覺得還可以，因為平�；旧隙际且粋�人在開沒有什么講究，而且這個高壓縮比的發(fā)動機調校加上AT的變速器還是值得說一說推薦的，主要動力需求不是很大
操控：
多樣的安全輔助技術，比如MRCC自適應巡航系統和LAS車道保持輔助系統、LDWS車道偏離預警系統、FCTA前方橫向來車預警系統和SBS智能前行剎車安全輔助系統等，其嚴密性很高，完備性很強，安全十足，能夠讓整車在平穩(wěn)駕駛中更好地規(guī)避安全事故，同時更好地把握駕駛，樂趣無窮。對我這樣的新手女司機非常的友好
油耗：我平時更多的就是市區(qū)代步開，所以這個油耗對我來說還是非常低的，綜合油耗在7個左右，我還是挺滿意的。
舒適：發(fā)動機的隔音做的好，大多數都聽不到這款車的發(fā)動機叫聲。每次我開著車的時候，都會感受到它的高質量的音響，加上令人舒適的內飾環(huán)境，輪胎以及懸架對外界環(huán)境的過濾，能夠給我?guī)硪粋�充滿愉悅的駕駛體驗。
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