長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.24萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以這樣說，這車是初級的價格，中級的質(zhì)感，高級的體驗。感覺我買的很值。
缺點：針對這款車不滿意的地方有兩點，第一個就是后排明明空間都不是很大了，中間的凸起還那么高，第二個就是車的優(yōu)惠幅度小，都是咬牙堅持買他不滿意的地方，因為價格也是跟銷售顧問費了好大的周旋送了我一個日間行車燈才提到的車。
外觀：外觀我必須給?????，我太喜歡這個外觀了，特別符合我們年輕人的審美，親戚朋友同事都夸我眼光好呢！整體線條簡潔大氣，其實越是高端車越是設計的比較簡潔明了車燈設計:前后燈組都是LED燈，燈的造型也很獨特，辨識度極高，前大燈和尾燈都設計的很美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較一般的，不追求時尚的話還是可以的，因為昂克賽拉的中控是比較簡約的，一眼看過去是沒有什么亮點的，好在他有個8英寸的立體式中控屏幕，加了一點分，至少在中控屏幕上你不會覺得它小氣。
空間：拍張照給大家看一下，之前在網(wǎng)上聽說馬自達后排空間小，當時還在考慮是不是真的，但是當我真的坐了進去，我覺得這空間完全沒問題，我也了解過這個軸距的話是2726 ，他們也跟我說了這個數(shù)值，之后我坐進去感受，我覺得完全沒問題啊，你像我是1米75的個子，不管是坐在主駕駛或者后排綽綽有余，腿部啊以及頭部伸展的都非常舒服。后備廂容積:馬自達的后備箱應該是我見過最大的，哈哈，因為我之前看過大眾啊沒有這么大，平常放東西真的很方便，我離家也住的不遠，所以說我有時候也回家可以帶很多東西過來，這個我很滿意的。
配置：身邊有開馬自達的朋友，他們對自己的車質(zhì)量相當滿意，我對昂克賽拉的外觀、質(zhì)感和操控性都很滿意，雖然空間不夠大，但后排的舒適性還算一般，但相比優(yōu)缺點，這款車的整體性能還是不錯的。
動力：動力的話我覺得反正開著挺有勁兒的，不會軟綿綿的，在高速上開更暢快，如果和我一樣在市區(qū)開的多的話1.5的動力其實足夠使用了。
操控：
操控性其實做的還不錯，整體的一個方向盤的手感處理的比較好，油門踏板的力度和剎車踏板的力度比較線性，整體操作起來還是比較方便，比較輕松比較自如，底盤懸架非常穩(wěn)定，即使開上高速，他的表現(xiàn)也很好。
油耗：開的不多，直到現(xiàn)在就開來了300多公里，加了一箱的油還有一半，前幾天朋友開車又加了點。
舒適：車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)自帶的真皮座椅，大面積的內(nèi)飾真皮。讓這車開起來異味不大。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程171公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是車型漂亮，帥氣得沒朋友，車子運動感很強，線條流暢，從老款時候就在關(guān)注了，當時還有兩廂的版本，我也糾結(jié)過，兩廂年輕運動，三廂大氣。次時代的昂克賽拉就只有三廂的選擇。比原來的車身更加修調(diào)，車子從外觀看也更修長一些。當然提到喜歡馬自達這個品牌，操控也是不得不說的，駕駛起來指哪打哪，十來萬的車里面懸掛的調(diào)教和運動性的打磨我就認他。
缺點：其實我駕駛的這時間內(nèi)，我覺得綜合的表現(xiàn)都是非常不錯的，暫時沒有覺得不滿意的大問題。
外觀：外觀太漂亮了，沒有多的線條，車身很流暢，既漂亮又特別的優(yōu)雅。這外觀有一種說不上來的喜歡，特別的讓人心動。車燈設計:車大燈特別的有神，眼神也特別的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾支持手機互聯(lián)，音響效果也特別的好，八個音響聽音樂很舒服。屏幕也特別的有特點，清晰度很高。
空間：前排空間特別的舒服，坐在主駕駛有一種掌控全局的感覺。最舒服的是縱向的空間，會顯得這臺車特別的寬敞。☆ 空間設計亮點:中央扶手很大，而且集成了水杯槽，手機充電，儲物，而且是皮質(zhì)軟包的既實用又舒適。乘坐空間:橫向空間比較舒服，后排空間稍顯小。后備廂容積:后備箱很大，特別的能裝，放些雜物都沒壓力。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力還是不錯的，有很多儲物空間，特別是前排位置，放些小的物件兒拿放都特別順手。
配置：這款昂克賽拉性價比高，價格在自己的范圍內(nèi)，因為是自己的第一款車子，自己搞的是一次性付款。
動力：動力平順性:開起來穩(wěn)穩(wěn)當當，起步平順，急性子會覺得起步稍肉，起步后稍一給油，車就跑的蠻快的。我個人是上下班用，對這方面需求夠了，如果是你是男士，推薦買2.0動力的。
操控：
方向盤設計的很小也很細抓起來很好掌握，而且有點阻尼感讓打方向盤的時候每一下都有很好的反饋，虛位比較小，油門踏板是豎條長型的你能想象到嗎？給油的時候比較平均，這是對比當中其他品牌沒有的地方，不光如此在我超車變道的時候它的車身的穩(wěn)定性和輪胎的抓地力明顯很穩(wěn)，地盤比較扎實
油耗：1.5L的肯定是省油的 第一次開到40km左右 油耗已經(jīng)從17 18降到了11 目前剛剛100km 已經(jīng)降到9以下了 我覺得我的1.5昂到6 7肯定沒問題
舒適：座椅的支撐行非常的好，而且有很強的包裹感，乘坐舒適度特別的好。內(nèi)飾材質(zhì)特別好，觸感非常的舒服。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙區(qū)獨立的空調(diào)系統(tǒng)�！� 后座空調(diào)出風口:后排出風口很重要，雖然自己現(xiàn)在不則么坐后排，但是之前做其他車的后排沒出風口太難受了。座椅舒適性:座椅很厚實，坐著很舒服，后排座椅有中央扶手。車內(nèi)噪音異味:新車也沒什么異味，長時間暴曬也不會有特殊的異味。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最吸引人的就是這臺車的水晶魂動紅的顏色，車型看著特別的優(yōu)雅，車身秀長流暢，LED大燈特別的有神，而且還開了眼角，前臉特別的好識別。內(nèi)飾是那種特別簡約的風格，特別喜歡它的中央扶手和中控屏幕，給人一種非常實用和高檔的質(zhì)感。拿完駕照都沒怎么開過車，開著這臺車特別容易上手好開，方向盤和油門踏板都特別舒服。
缺點：駕駛?cè)齻�月，其實整體來看的話，從外觀到內(nèi)飾的設計，以及性能舒適性我都挺滿意的，也是還需要繼續(xù)再磨合磨合。要說不滿意的就是價格優(yōu)惠少了，要是能在便宜一點就好了。
外觀：車身做工:整車一體成型的車，抗壓和耐撞性都會更好，而且防撞鋼梁1800兆帕，和車身百分之30以上的超高強度鋼材，是得我這女司機用車無憂了
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾做的很不錯，中控的屏幕分辨率真的很高，顯示的效果很細膩，內(nèi)飾設計很簡單，沒有太多的按鍵，但是用起來很方便，很多地方都是皮質(zhì)軟包的，腿經(jīng)常碰到的地方，手摸到的地方，都是皮質(zhì)包裹的,這點做的非常好。每個細節(jié)處理的很到位，設計很人性化。
空間：☆ 空間設計亮點:中央扶手很寬大，而且是真皮的，軟軟的很貼膚。內(nèi)部空間可以放不少東西了，如圖。家人乘坐評價:爸媽說，現(xiàn)在車老智能了！有了這個雙驅(qū)空調(diào)，再也不用擔心個人體溫差異坐車了，可以根據(jù)自身的體溫調(diào)節(jié)空調(diào)，非常貼心人性化的設計，贊≧▽≦后備廂容積:后備箱儲物體積其實蠻大的。進深很長，只是比較矮。如果放大物件，可能會不太好裝。乘坐空間:我個人162的身高，后排是這樣的。后排坐上爸媽，沒有聽他們說空間小。反正轎車都差不多吧，一個人開比較多，個人對空間沒太大關(guān)系
配置：這個車的價格，比我看的其他車要貴一些，而且還沒送多少東西，好的是油耗不高，后期保養(yǎng)成本也不貴，性價比還行吧。
動力：動力上我不是特別了解，但是這個動力夠我日常家庭使用，而且開車出去也不會掉鏈子，基本上怎樣的路段都可以很好的通過。我覺得一款車能做到這樣是很不錯的啦。
操控：
操控還是比較中規(guī)中矩的，同價位的車有的操控感受，昂克賽拉也能滿足你，剎車挺靈敏的，畢竟人家在安全這一塊是花了心思的。
油耗：這兩個月來，他的油耗恒定在7個左右，我覺得不是很高，因為我在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候比較多，而且堵車現(xiàn)象也比較多，所以這個油耗完全可以接受。
舒適：這款車的舒適性還是挺好的，如果是像我這樣長久都在車里的話，昂克賽拉的這款車做的還是不錯的，它的腰部支撐功能真的有效的減少了腰酸的情況，坐久了也只是有一點點腰酸，是正常的情況，雖然這款車子跑高速時會有一點點噪音功能不是太好，但是我通常都在市區(qū)來回跑，所以我覺得還是沒什么問題的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2864公里
綜合評分
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優(yōu)點：打開話匣子說在這三個月的用車過程中來說，昂克賽拉給我的感覺就是比較好開，外觀漂亮的小轎車讓我覺得運動風十足，經(jīng)過這么久的磨煉內(nèi)飾品質(zhì)方面也是不錯的，選擇了這個車除了空間問題其他沒什么說的。AT的變速箱，進口的發(fā)動機配合度比較高，買車之前也是做了各方面的科普，好歹我也是修過車的人，買車方面還是比較講究的。
缺點：儲物空間比較小，如果它的前面或者后面，尤其是后備箱能夠變得大一點，如果能夠容納的體積再多一點，那么我們旅游的時候可以多裝點東西，我家里人坐在車里也可以更舒服一些。除此之外就沒有什么毛病，座椅坐上去很Q彈，喇叭的音質(zhì)聽起來也圓潤。
外觀：外型給它滿分，感覺非常的大氣，車身線條流暢圓潤，造型看著時尚運動，很適合我這個年輕人駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有多少亮點，用料符合這個價格的標準，做工也沒問題。但是視覺上和那么犀利的外觀比較起來顯得平庸了一些，中控屏幕太小。
空間：空間我是沒有很大需求的，周一到周五都是我自己開，也就周末放假的時候會和朋友約著一起出去玩，放松一下，我朋友坐在車里也是足夠的，沒有覺得很憋屈。儲物空間也大，我們平時出去玩啥的放很多零食啊物件啊都是可以的。
配置：其實除了外觀吸引我，還有就是它的性價比還是非常高的，動力總成聽朋友說也是這個價位最好的，還有安全系數(shù)，來了這一段時間真的感覺它物超所值了。
動力：小昂除了外表的顏值的非常高，內(nèi)飾別具一格，并且提供了多種安全性能的輔助技術(shù)，并搭載了性能卓越的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，起步快，動力足，可在穩(wěn)步的行駛中形成更高的平衡感和流暢的駕駛性能，讓整體乘員在駕駛者的安穩(wěn)駕控中，感受絕佳的乘坐體驗。
操控：
說到操控，試駕過幾款15萬以內(nèi)的，肯定是馬自達給我的感覺最好，幾乎沒有一點轉(zhuǎn)向虛位，底盤也足夠扎實，過彎道信心十足。新車的剎車很靈敏，輕輕一點就有制動反應。再加上我買的自動擋，是一輛新手也十分容易上手的車。還有一點值得一提，換擋十分平順，不注意都感受不到的。
油耗：油耗的表現(xiàn)我是可以接受的，屬于正常的一個表現(xiàn)吧，六到七之間也不是很高。而且這還上在經(jīng)常出入早晚高峰期的狀態(tài)，所以我對這個油耗還是比較滿意的。
舒適：：舒適性還可以，座椅很舒服，坐在椅子上微微的往后靠，感覺特別的舒服，好像坐在大沙發(fā)上，一直久坐也不會累，噪音也控制的不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款昂克賽拉，最滿意的地方是它的性價比和空間。雖然這款昂克賽拉性價比優(yōu)惠幅度不是很大，不過實體店送了挺多東西的，所以算下來的話還是性價比優(yōu)惠。自己搞的是一次性付款。畢竟是自己人生中的第一輛車而且這幾個人力，所以不想搞分期付款。昂克賽拉的空間很寬敞，雖然現(xiàn)在自己還沒有成家立業(yè)。因為自己經(jīng)常出去和朋友聚會。算下來的話，第2排空間坐4個人在加一個運動包不成問題，當然都是體型，不是很重的。如果體型稍微偏很重的話，做4個人是做不了的。最讓我喜歡的是他放腳的地方空間很大。腿放下去的話，還可翹個二郎腿，不是很擁擠。后備箱的空間放兩個29寸的大箱子不成問題。
缺點：駕駛的這段時間，我覺得綜合來看都是非常好的表現(xiàn)，沒有覺得不滿意的地方。
外觀：外觀方面，外觀很大氣，正面的設計很突出，不僅看起來很吸引人，而且做工也很好，外觀很漂亮，很有運動感，車身的線條和做工都很好，所以外觀是一個很吸引我的地方，也是我目前為止最滿意的地方，給我?guī)淼牟粌H僅是視覺上的感受，還有實際的品質(zhì)感受。
內(nèi)飾：中控屏的話可以手機連接，像我是蘋果手機，哪根數(shù)據(jù)線可以直接投屏， QQ音樂啊，微信都可以，更加的一個方便手機上面操作。
空間：整個空間是比較大的，像我身高在1米8左右，我坐這款車。無論是從腿部的空間還是頭頂?shù)木嚯x都還有兩三拳的空余。所以坐進去也不會覺得憋屈。駕駛起來也比較舒服。給駕駛乘坐提供了一個很好的空間。包括他的儲物空間也很大，平常日常用品放倒車上沒有問題。
配置：車型保養(yǎng)方面我是做了二保了，單次是五百多，服務顧問也給我推薦了套餐式保養(yǎng)，我也在考慮，保養(yǎng)方面我覺得還算比較中可，不會多余消費，有點省錢的感覺。前提購車超標一點，后期用車成本小一點。期待
動力：昂克賽拉的動力有1.5L的和2.0L 的，不過我買的時候1.5L的，因為資金欠缺，我兩款車我都試駕過，2.0L的動力會好一些，不過1.5L的話在市區(qū)里面也是夠用的，紅綠燈起步的時候也是很快的，不要高速的話就差那么一點感覺，有一次滿坐的時候，感覺我的小車都要拉不動了，所以資金足夠的話還是買2.0的好一些。
操控：
原本我是不喜歡開車的小白，現(xiàn)在越來越喜歡開車了，駕駛操縱感覺非常棒，方向盤方向感很精準，轉(zhuǎn)動輕重也適中！☆ 車身穩(wěn)定控制:行駛中車身感覺很穩(wěn)很扎實，很好駕馭，很喜歡馬自達的GVC這個黑科技，據(jù)說是創(chuàng)馳藍天技術(shù)之一，別的品牌都沒有的，新手上路也毫無壓力，非常穩(wěn)，拐彎時傾斜幅度也很小，我媽本來有點暈車的，她說坐我車后面沒啥感覺，頭也不暈的☆ 剎車輔助:剎車靈敏，急剎車的時間也短，有一次拐彎時突然跑出來一個小孩嚇死我了，趕緊一個急剎，還好剎住了不然就慘了，而且那天還有點下雨，急剎車時車也沒有打滑，挺好使的
油耗：我現(xiàn)在的儀表盤上面顯示的油耗是8.9應該還是有點高吧，可能是我經(jīng)常去一些小村小角落里面，也會經(jīng)常堵住，周末去市區(qū)的話，也是會經(jīng)常的堵車，所以油耗就高了，每次堵車都是一個心疼，因為我的油就白白的浪費，也聽人說現(xiàn)在是在磨合期，過了磨合期之后油耗就會降下來了，期待首保之后的油耗表現(xiàn)吧。
舒適：前排舒適性沒話說 都是真皮座椅 觸手可及都是軟皮質(zhì)包裹 后面相對小一點 但我覺得也完全夠用 主要還是內(nèi)飾看著舒服了 舒適性也就上去了
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3186公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，整體造型是我一見鐘情的，太酷了，這個顏色我也特別滿意，有點漸變的顏色，光線亮它就亮，光線暗它就比較深邃了，特別的高級美觀，眼前一亮的感覺，一上車就瞬間信心滿滿，真的是越看越喜歡！同事們都夸贊我的眼光，現(xiàn)在最開心的事就是開著車在路上的感覺，?
缺點：后排的空間雖然不是很大，但一般家用足夠了
外觀：外形滿分，無可挑剔，整體感覺很大氣，車身線條勾勒的也非常不錯，大燈的設計和整個車的設計感很好地融合了起來。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的第一印象就是中控臺簡潔勻稱，非常整潔悅目，充滿了精致感和質(zhì)感，內(nèi)飾“以人為本”的設計風格真正符合馬自達所推崇的減法美學，消除了繁瑣，讓車回歸駕駛本質(zhì)，因為整個駕駛艙看不到任何花哨的配置，既能保持貼心實用的功能和按鈕，又能提供良好的駕駛體驗。
空間：單身漢足夠，最多搭一下同事，車內(nèi)不會超過三個人用。自我感受后排只要不是坐三個大個子問題也不大。儲物空間還是比較大，小儲物格該有的地方都有，車子后座也有扶手和放杯子的地方，這塊比較貼心了，以前都只有中型車才有這些的。
配置：價格也是挺優(yōu)惠的，這個價位已經(jīng)很親民了，加之這車的實力也挺在線，入手馬自達是最劃算的了。
動力：動力不弱，不過要推背感是沒有的，加速屬于平穩(wěn)中有提升的感覺，瞬間爆發(fā)力沒有，但是給油超車的時候也有勁。買這車就是通勤為主，考慮過增加些預算上2.0L的，但是試駕過1.5L之后覺得完全夠了。
操控：
操控方面，方向盤真的很輕，一個手指就能輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，中控面板也很好，語音識別非常方便和靈敏，沒有不清楚或無法識別的語言，其次，旋鈕質(zhì)感很好，無論是倒檔還是前進檔，發(fā)動機的響應速度真的非常靈敏，似乎匹配得非常好。
油耗：儀表盤顯示6.8L的油耗，提車三個月，以后應該還有波動。就現(xiàn)在的表現(xiàn)來看很省油了。
舒適：舒適性挺高的，座椅包裹性強，很柔軟，長久乘坐不難受，隔音效果也不錯，平時和朋友周末開車去玩，我們在車里聽著音樂開著車非常的愜意，我們平時去景區(qū)玩，開車就開三個小時左右，長時間坐在車里也不覺得難受，我朋友都是躺的躺癱的癱，開著也有安全感，絲毫不用擔心。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3374公里
綜合評分
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優(yōu)點：我入手的是水晶魂動紅的顏色，車漆非常的有質(zhì)感，很有光澤度，車身設計修長簡約，沒有花里胡哨，而且側(cè)面看的話非常的有運動時尚感，車頭低趴車尾溜背的設計更加耐看，當時也是一眼就愛上了，與此同時，馬自達的操控也是非常棒的，駕駛感很好，并且行車安全性很高，我駕駛的這一段時間里，感覺還是非常不錯的。
缺點：對于我來說的話，我覺得這輛車的綜合表現(xiàn)都挺不錯的。就是空間上差了，一個坐進去還好，人多了后排就有點擁擠，這點不是很好。
外觀：昂克賽拉的外觀非常大氣，個性化十足，前臉，采用大氣十足的多邊形進氣格柵設計，大燈也非常的犀利，讓整個前臉顯得更寬闊、大氣，并彰顯非凡的動感，水晶魂動紅在太陽底下，或者有光的地方真的是特別漂亮，車身比例非常的協(xié)調(diào)，線條也很優(yōu)美，回頭率杠杠的
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾是我看得同級車里最喜歡的 之前看到大眾豐田 都覺得內(nèi)飾不夠喜歡 后面看到昂克賽拉的 簡潔大氣 一點都沒有花里胡哨 但是該有的功能通通都有 除了屏幕有點小 但其實也夠用了 之前害怕自己會不習慣不能觸屏 但是后來發(fā)現(xiàn)按鍵旋鈕都非常順手 車機很順滑 完全不會卡 整個中控臺就很大氣 中控這款我覺得是同級別車車比不上的 反正我自己開是覺得很舒服的 另外皮座椅皮方向盤 carplay 無鑰匙進入 倒車影像 后視鏡折疊 后視鏡加熱 加裝了360 想要的功能都有了 越看越喜歡的那種
空間：后排空間對我來說要求不高，因為后排很少載人，除了我那5歲的孩子，我爸媽也坐過后面，沒聽他們說擠☆ 空間設計亮點:中間扶手設計的挺寬的，把手放在上面很舒服，還能放茶杯， A級車嘛肯定不會很寬敞了，同級別車都差不多的，開著舒服坐著舒服就行，后備箱倒是挺深的，有一次我爸媽需要搬一個很長的柜子，我把后排座椅放倒然后再放進去空間毫無壓力！端午節(jié)的時候回老家，后備箱大包小包的被親戚塞了好多土特產(chǎn)，能裝不少東西呢，今年一家人回家過年后備箱完全夠用
配置：性價比挺高的，10來萬選購了一輛日系車，并且在這個價格下，各方面配置都對的起這個價格，首先是這個價格，剛工作如果還背著車貸那壓力就很大，所以全款付完，再加上每個月加油也不需要很多錢，還有就是后期的保養(yǎng)也便宜，這就夠了哇！
動力：動力表現(xiàn)我是非常滿足的，我覺得在市區(qū)的話，這個動力已經(jīng)足夠了，如果不是特別的追求駕駛樂趣的話，1.5的動力綽綽有余，動力是很平順的，平時起步的時候是非常迅速的，換擋也非常的平穩(wěn)。
操控：
操控上，不管是直線行駛亦或者是彎道，都能給你最大的安心感，底盤扎實穩(wěn)定，變速箱反應靈敏，方向盤的精準度，以及線性的剎車，手感真的很棒,大大提升了這款車的安全性能,能讓你真真切切感受到駕駛的樂趣。
油耗：才來200公里不到，油耗目前8個多，市區(qū)上下班用的。還可以吧。開空調(diào)油耗:買的時候七月了，天氣挺熱的，基本開車都開著空調(diào)，加上新車磨合期，銷售人員說再開個一小段有時間，油耗基本會下去的。
舒適：座椅軟硬度恰到好處，我不喜歡太軟的座椅，坐久了開車反而更累，硬的就更不用說了，昂克賽拉在座椅的處理上很不錯，要支撐桿也有，要包裹感也有。懸掛偏硬，運動風格的車差不多都這樣，過減速帶都很抖。隔音不算特別好，也可能輪胎的原因，胎噪能聽到。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡昂克賽拉的外觀設計了，非常的耐看，車身設計簡潔大氣，又十分的修長，低趴的車頭，溜背式的車尾非常的時尚年輕，也充滿了活力運動感，我買的是紅色的，這個顏色是非常正的，之前開車和朋友出去玩的時候，還有一個小姐姐過來問我的是什么車，非常的吸睛。其次就是馬自達的操控，車身穩(wěn)定性非常棒，平時超車轉(zhuǎn)彎都是非常輕松的，側(cè)傾感也不大，平時喜歡和朋友去周邊的景區(qū)自駕玩，不管啥路況它的表現(xiàn)都是非常穩(wěn)的，很有安全感。
缺點：要說不滿意的地方，就是1.5的動力對于新手來說可能是夠的，但我發(fā)現(xiàn)開了3個月后的我，對動力上有了更高的要求，但如果是溫柔型的美女司機1.5是完全沒問題的，本人呢比較女漢子，再有點急性子，又想要2.0的排量了，所以如果還在糾結(jié)1.5還是2.0的朋友們，個人覺得還是直接上2.0的，因為也就相差3000塊錢，3000塊錢買個動力更好的它不更香嗎！而且2.0的不僅動力更好，還配用18寸的大輪轂，從外觀上看更加美觀，還帶換擋撥片，現(xiàn)在有點后悔啊，當初為了省這幾千塊錢覺得1.5夠用，不過買都買了，我還是學著溫柔點開吧，還好外觀和顏色還有內(nèi)飾是我百看不厭的，所以還好啦，還是挺喜歡的！
外觀：一開始也跟大家說過了，首先真的是被他的外觀吸引，側(cè)面沒有多余的線條，看起來真的像轎跑一樣，價格我能接受，我也非常喜歡�？梢钥匆幌萝囎觽�(cè)面的:車子的一個側(cè)面照，非常滿意
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾也是我一眼相中的，簡約大氣，看著很舒服的感覺，最喜歡的是控制中控屏的那個指揮旋轉(zhuǎn)鍵，阻尼感非常好，設計的很有感覺，還有方向盤是進口牛皮的看著也很高檔，有質(zhì)感，中控屏的位置設計的恰到好處，只是前方就可以用余光看到整個屏幕，再配合旋轉(zhuǎn)指揮鍵可以進行盲操作，到位☆ 手機互聯(lián)映射:一根線就可以進行機車互聯(lián)，投屏到中控屏，導航音樂信息電話都可以在屏幕上顯示，很方便，還有可以藍牙或者WIFI
空間：昂克賽拉的內(nèi)飾格局非常簡單大氣，都是大面積皮質(zhì)包裹的設計，摸上去軟軟的，簡約有質(zhì)感，做工用料都很好，方向盤的鍍鉻裝飾很高檔，手感也相當?shù)募毮�，方向盤、中控臺還有屏幕是我最喜歡的，舒適度十足的肘部空間和腳下空間，坐在里面非常的舒服，后排空間雖然不大，但一般家用足夠了，后備箱的空間非常的大，后排座椅還可以放倒，平時有什么大件的東西也可以妥妥的裝下了
配置：整個車我感覺它性價比還是蠻高的，這也是當時我選擇這個車的一個原因，因為他的油耗各方面都在我的預期范圍里面，也會給之后的使用減輕很大的經(jīng)濟壓力。
動力：1.5L的動力對我來說足夠了，不過也要具體看個人需求了，我平時經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)上下班開，不怎么出遠門開長途，所以不需要太高的動力，經(jīng)常在市區(qū)走走停停，這個車的動力就挺不錯的，起步不肉，提速反應快，很強勁。
操控：
方向盤的準確度非常的高，車身轉(zhuǎn)向也非常的精準。油門踏板是鋼琴式的我看跟其它家的都不太一樣，踩著特別的舒服，油門精準度也非常的高，平時穿帶跟兒一點的鞋子開車也不影響。
油耗：用到現(xiàn)在的話，這個油耗保持在6.8左右還是很不錯的，我覺得是比較省油的。
舒適：像舒適方面可能就是座椅的設計了，這個坐墊是比較有設計性的能托著腰部空的地方，也能卡住兩邊的肩膀部分，整體給我的感覺就是輕松多一些
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中，最滿意的肯定是車的操控性，開起來相當爽，尤其是超車提速的過程中，有時候感覺有點刺激，也可能是平凡的生活太單調(diào)，偶爾可以刺激一下，提提神
缺點：我入手這兩個月左右綜合的體驗還是非常不錯的，要是說不滿意的地方就是它的隔音效果，就算是放上音樂也會感覺到胎噪的聲音，特別是在高速上的時候這點特別明顯，我覺得不是很好，然后我現(xiàn)在也有貼了隔音棉還是有所提升的，還能湊合用吧。
外觀：外觀：外觀肯定不用多說啦！最滿意的外觀，第一眼就看到這個紅色了了，好看好看還是好看，跟其他系類的紅色真的很不同，所以果斷選擇紅色！愛了愛了，特別是在陽光下的紅色，超級耀眼，愛了愛了�。�！還有這款車流暢的線條感，真是絕絕子�。√栂抡媸翘每戳�！晚上的時候這款LED的大燈挺亮的。說起這個大燈我覺得有一點點的尷尬。因為之前我開的車大燈不是LED的，不知道LED燈有個小細節(jié)，還去4S店說要調(diào)左邊的近光燈（捂臉）不過我倒是覺得這樣的設計挺人性化的。LED的大燈的近光燈在晚上看，是左邊低、右邊高，是因為什么左低、右高呢？是因為在兩向會車時左邊也就是對面的車，為了不照到對面車駕駛員的眼睛，右面高是因為可以更好的看右邊的行車以及非機動車。為了避免因為近光燈照不到的盲區(qū)而造成的意外！細節(jié)細節(jié)細節(jié)�。�！車燈設計:賊好看，晚上燈光也很亮，對于我這個近視眼LED的燈光對我很友好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我感覺設計的還挺高大上的，導航屏是往主駕駛傾斜的，對我來說很方便，省的臺分心去看導航，整體內(nèi)飾摸著很舒服，基本上都是軟包，扶手箱我最喜歡，不是說了嗎，我喜歡單手開車，那另一只手嘛，嘿嘿，看的依靠扶手箱了，扶手箱比較寬還長，我喜歡，
空間：空間方面還是足夠的， 前排和后排的乘坐空間都非常的充足，我平時基本不載人，大多時候都是自己開，所以對空間的需求也不大，這車的扶手箱空間也大，后備箱的深度夠用，有時候要是自駕游之類的還是可以放很多東西的。
配置：其實我感覺馬自達的車性價比還是蠻高的，畢竟很佛系，基本上沒有大幅度降價，買的很放心，而且日系車還保值，馬自達又不怎么降價，我老公說我們的車以后肯定好賣，而且價格還不低，哈哈，仔細想想賺了啊，我去售后保養(yǎng)員工還幫我看小孩，哈哈，服務著實有點好，總之，買不了吃虧，買不了上當�。。�！
動力：動力還可以，開起來很順，跑高速非常穩(wěn)，一百多的速度，油門基本也不用踩太深，給人很輕快的感覺，起步也快，加速超車需要深踩油門，發(fā)動機聲音聽起來跟跑車一樣的感覺，發(fā)動機加速聲音大，家人有點介意，但是跑起來后就好了，上坡也是足夠用，開空調(diào)的時候動力有點影響，整體平順性很好，基本沒有頓挫感
操控：
有一說一拋開動力不說，操控還是挺好的，主要是油門剎車體驗感挺好的，踩得深淺明顯控制得很不一樣，雖然沒什么動力，不過也挺好控制的。方向盤很好打很輕巧的。倒后鏡很高清，位置也很容易找到合適的舒服的視野，這大大加強了變道的安全
油耗：油耗來說目前來說還是比較低，可能就是如果平常開空調(diào)的話會高一些，其他的話是不錯的，要看后續(xù)的他的一個保持度了。
舒適：座椅的舒適度很不錯,支撐性和包裹性都可以。而且轎車的舒適度本身就比較高嘛,開長途的時候也不會覺得累。但是會有異味，需要多透一會兒氣散散味兒。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 永州
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3169公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是昂克賽拉的動力，1.5的排量動力輸出在同級別的其他車中還是很強的，我以前開馬自達，跟表哥的1.4T邁騰比，動力感覺比他的邁騰好，尤其是高速下半段，加速能力還是很強的，還有一個就是昂克賽拉的顏值很高，剛買車的時候，喜歡和老婆討論他的顏值，也就是馬自達昂克賽拉。
缺點：家里人對馬自達這個產(chǎn)品還是沒有一定的了解他的這種聲浪，家里人感覺就是一個噪音的一個出發(fā)點嗎？噪音大，還有就是馬自達的優(yōu)惠力度太小。不像其他品牌的優(yōu)惠力度那么大，什么時候馬自達優(yōu)惠力度放開的話，銷量絕對是一流的。
外觀：外觀的設計也是非常的仔細的，馬自達的這個外觀的一個設計也是非常好的，感覺到非常的一個運動吧？比較適合我們這個年齡的，然后前大燈的設計和后尾燈的設計也是非常的好看，具有很高的實用性
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)，上面的做工一看就非常的用心，也非常的扎實，縫線沒有粗糙感，一切的設計和布局都是讓我喜歡的，而且內(nèi)飾風格簡約大氣，沒有過多復雜的點綴，內(nèi)飾材質(zhì)也很不錯，手感細膩。
空間：空間方面我是挺滿足的，平時的話不會滿載，基本都是自己偶爾在家里還是挺知足的，不會特別的擁擠事假的感受，當時就覺得空間也挺充裕的，我177的身高坐在前排或者后排空間都是非�？梢缘�。后排的杯座也是不錯的。
配置：這車的性價比還是非常高的，而且日系車的舒適性和油耗也都非常的優(yōu)秀，保值率很高，而且還有免費的保養(yǎng)，雖然說優(yōu)惠力度不是很大，但是也不錯了。
動力：動力這塊我覺得還是可以，這個車的提速效果也比較給力，比較強悍，在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候比較多，而且堵車現(xiàn)象也比較多，但是駕駛起來還是感覺非常好的。雖然是1.5的動力，但是對我來說足夠了，經(jīng)常上下班代步使用的比較多，我覺得適合自己的就好了。
操控：
應該特別表揚這輛車的方向盤,方向盤很輕,手感真的很棒,剎車也很扎實,大大提升了這款車的安全性能,開這款車的時候真的很有安全感,感覺開著感覺更好了，轉(zhuǎn)彎倒車非常方便。
油耗：油耗：現(xiàn)在7.9我還想再往下跑一點，我哥說我經(jīng)常跑市區(qū)所以油耗會略高一點正常，比著同系列的車，這車已經(jīng)夠省油了，跑高速油耗會低一些。只是我現(xiàn)在還不敢高速呢。所以這個油耗也算滿意，不過倒是挺省油的，比較省毛爺爺這點我比較喜歡，畢竟是我自己要掏加油費呢！城市綜合油耗:7.9從來沒開過高速的，應該是還可以的，只不過還想再低一些
舒適：開起來其實很舒服，越開越喜歡，空調(diào)是分區(qū)空調(diào)，溫度兩側(cè)可以調(diào)節(jié)不同的溫度，后排有出風口，夏天真的很實用，沒車的時候很少出去玩，有車以后很方便，南陽周邊的縣城轉(zhuǎn)了一大部分，沒車的時候沒覺得，買了車以后才真的開始享受生活�？梢詭е胰烁改敢粔K自駕游。
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