長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最初買這輛車的起因是次時(shí)代昂克賽拉外觀和內(nèi)飾實(shí)在讓我無(wú)法自拔，日思夜想的想擁有，所以對(duì)這輛車的顏值是最最滿意的。在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于車輛使用細(xì)節(jié)也都做的很人性化，例如使用carplay時(shí)大娘和音樂(lè)的音量是可以分開(kāi)調(diào)節(jié)的。座椅坐起來(lái)也舒服，家人朋友乘坐的反饋也都很好。
缺點(diǎn)：綜合表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，也算是磨合期內(nèi)，等過(guò)段時(shí)間開(kāi)的再久一些，再和大家分享。如果要說(shuō)不滿意的了，就是價(jià)格了，要在現(xiàn)在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠個(gè)一萬(wàn)多就完美了，感覺(jué)有點(diǎn)貴了。
外觀：正是因?yàn)榘嚎速惱@眼的外觀，停在路邊也是獨(dú)一無(wú)二的，兒子每次一眼就認(rèn)出了我的車，興奮地跑起來(lái)，車身做工精細(xì)，開(kāi)合間隙很小，可見(jiàn)做工精良，開(kāi)合之間有種藝術(shù)品的感覺(jué)，其次，它大燈的設(shè)計(jì)真的很好看，兩個(gè)大燈的斜寬設(shè)計(jì)，不僅外觀好看，晚上還能讓遠(yuǎn)近行車燈亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很溫馨簡(jiǎn)約，看起來(lái)很干凈，功能更實(shí)用，每個(gè)功能的按鍵也很舒服，手感也不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)都是真皮的，做工細(xì)致，包括多功能方向盤(pán)和倒車影像。
空間：空間感覺(jué)沒(méi)想象中的大，銷售員讓我坐到主駕駛室，把座位調(diào)到最后，然后再往前調(diào)節(jié)坐姿，感覺(jué)沒(méi)那么壓抑挺舒適，但是后排坐中間那個(gè)位置就很吃力了。但是這輛車的后備箱空間是真的大，日常裝東西非常的好用！而且扶手箱非常大，用著非常舒服！
配置：性價(jià)比還是一般般，就是優(yōu)惠幅度小了的原因。其實(shí)這車的實(shí)力挺強(qiáng)的，而且動(dòng)力油耗我都非常滿意，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)選這臺(tái)車的時(shí)候也是試駕的1.5的車，然后1.5這邊動(dòng)力開(kāi)著也是完全夠我用的，在跑高速的時(shí)候，我這邊也是能感覺(jué)到不像是1.5的一個(gè)動(dòng)力，然后在這個(gè)百公里加速的話也不算是太慢，正常的話，我在高速上面也是百公里加速能達(dá)到十秒11秒吧，偶爾的話也會(huì)記下時(shí)，在中間換擋的時(shí)候也沒(méi)有任何的一個(gè)頓挫感非常的輕便，方向盤(pán)的話也是非常準(zhǔn)確的。當(dāng)我試駕的時(shí)候也像他們?cè)囻{員所說(shuō)的方向盤(pán)的精準(zhǔn)性非常高，可以做到指哪兒打哪兒的一個(gè)高效率，他們的油門踏板也是我家里人比較喜歡的，我媳婦偶爾開(kāi)的時(shí)候本來(lái)就喜歡穿這個(gè)高跟鞋，也比我原來(lái)的車開(kāi)著輕松一點(diǎn)，也不會(huì)感覺(jué)到累，然后穿高跟鞋也比較隨便一點(diǎn)。
操控：
操控：操控剛才也說(shuō)過(guò)了，很穩(wěn)，本來(lái)我也開(kāi)過(guò)一年車了，這車確實(shí)穩(wěn)。還有一個(gè)特別絕絕子！�。【褪欠较虮P(pán)�。�！特～～～別輕～～～！真是超愛(ài)這個(gè)方向盤(pán)，而且方向盤(pán)摸著手感也超好！很喜歡儀表盤(pán)，三個(gè)大圓圈真的很高級(jí)了！儀表盤(pán)真的是大愛(ài)大愛(ài)！！嘿嘿嘿！☆ 車身穩(wěn)定控制:彎道過(guò)彎真的是很穩(wěn)，60邁不是問(wèn)題 依舊很穩(wěn)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是真的很輕，聽(tīng)4S店里的說(shuō)是電子助力的剎車表現(xiàn):剎車靈敏 剎車制動(dòng)距離也很不錯(cuò)，心里想的位置就是車停的位置
油耗：油耗還算是很友好的，我駕駛的這一段時(shí)間以來(lái)，它的油耗從8到現(xiàn)在的7個(gè)，還是不錯(cuò)的，而且它是日系車，一般都是非常省油的，現(xiàn)在天熱經(jīng)常開(kāi)空調(diào)這個(gè)油耗也是在能接受的范圍內(nèi)的。
舒適：舒適性還是挺高的，我覺(jué)得座椅非常的柔軟，而且車內(nèi)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也足夠，可不可以自由伸展，不會(huì)覺(jué)得憋屈和壓抑，而且坐在車?yán)镆曇耙彩欠浅：玫�，隔音和減震方面也到位。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是一眼看中了它的外觀，整體的設(shè)計(jì)修長(zhǎng)又時(shí)尚，看著非常的有格調(diào)，低趴的車頭和略微溜背的車尾設(shè)計(jì)，看著非常的大氣，而且車身設(shè)計(jì)沒(méi)有很多復(fù)雜的點(diǎn)綴，一切都是恰到好處，而且現(xiàn)在駕駛了幾個(gè)月了，仍然非常的喜歡看不膩。其次就是馬自達(dá)的操控，身邊很多朋友都駕駛的馬自達(dá)，我在這幾個(gè)月里我覺(jué)得它的駕駛感還是非常不錯(cuò)的，上手非常容易，即便是新手也是沒(méi)有困難的。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，昂克賽拉還是很不錯(cuò)的，不可能每輛車都完美，每輛車都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，我感覺(jué)馬自達(dá)昂克賽拉有很多優(yōu)點(diǎn)，尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤(pán)，唯一的缺點(diǎn)就是新車剛帶回來(lái)的時(shí)候，里面的味道還是很大的，因?yàn)榧依镉行『ⅲ绕涫窍奶�，因�(yàn)槔锩娴奈兜肋�是很大的。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)真是非常的好看了，顏值很高，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候一眼就愛(ài)上了，而且這個(gè)車漆漆面質(zhì)感也不錯(cuò)，光澤度到位，加上修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)，非常的時(shí)尚吸人眼球。
內(nèi)飾：我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有什么特別的要求，只要舒適就好，我媳婦特別喜歡裝修，因?yàn)榭臻g大，所以選擇了這款車，內(nèi)飾質(zhì)感也很強(qiáng)，對(duì)我的途觀來(lái)說(shuō)，連能摸到的東西都是軟的，反正我個(gè)人很喜歡這個(gè)內(nèi)飾，總的來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾沒(méi)有什么我特別討厭的，我覺(jué)得都可以接受，問(wèn)題不多。
空間：空間不夠大的，一個(gè)人開(kāi)就還好，我們一家人都要外出的時(shí)候擠到車輪都要壓下去了。為了爭(zhēng)取坐前排恨不得拿個(gè)體重秤稱一下誰(shuí)更重才有資格坐前排——那個(gè)相對(duì)寬松一點(diǎn)的位置，因?yàn)楹笈艛D進(jìn)去真的太不舒服了，后排中間那個(gè)突起恨天高完全沒(méi)有顧及到可能中間還要坐一個(gè)人的。不過(guò)日常都是我自己開(kāi)去上班的，有時(shí)候載一兩個(gè)同事的時(shí)候都還好，都?jí)虼蠛苁娣�，日常一個(gè)人開(kāi)得多所以也能原諒它空間不足的問(wèn)題
配置：在整個(gè)購(gòu)車環(huán)節(jié)也是非常的順暢，，然后咱們這個(gè)購(gòu)?fù)贶�，最注重的一個(gè)保養(yǎng)他們的價(jià)格也是非常的一個(gè)人性化，價(jià)格也是比較低一點(diǎn)的，整體的一個(gè)對(duì)比也是非常好的。希望各位馬粉多多支持馬自達(dá)這個(gè)品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我覺(jué)得還是可以，這個(gè)車的提速效果也比較給力，比較強(qiáng)悍，在市區(qū)內(nèi)駕駛的時(shí)候比較多，而且堵車現(xiàn)象也比較多，但是駕駛起來(lái)還是感覺(jué)非常好的。動(dòng)力我給滿分。
操控：
這個(gè)真的不用特別去夸它了，買馬自達(dá)的車就有很多是沖這點(diǎn)來(lái)的吧。原本就是他們的優(yōu)勢(shì)，一直也沒(méi)弄丟。反正我周圍開(kāi)過(guò)的人都是這款車操控很不錯(cuò)，方向識(shí)別精準(zhǔn)，檔位也是干凈利索。剎車起步什么的更是一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。
油耗：我的平均油耗是7.5個(gè)油左右，不知道跟我不怎么跑高速有沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)槲覀兩弦慌_(tái)馬自達(dá)，我老公就說(shuō)，要想油耗低，就要多跑高速，而且我?guī)缀鯚o(wú)時(shí)無(wú)刻都開(kāi)著空調(diào)的，冬天怕孩子凍著，夏天怕孩子熱著，所以我感覺(jué)7.5的油耗在我車上屬于正常
舒適：其實(shí)它的舒適性整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，除了隔音效果有待加強(qiáng)之外，其他方面到無(wú)可挑剔，座椅的軟硬程度非常的合適，長(zhǎng)時(shí)間程度不會(huì)覺(jué)得疲憊，而且也非常的貼合，人體包裹性也很好，加上它的多媒體功能也非常的好用，整體用起來(lái)非常的方便，再有就是偶爾走到一些。不平坦的道路的時(shí)候，減震效果就起到了最大的作用，很小的顛簸感基本沒(méi)有，這一點(diǎn)是我最喜歡的，像我這種上班族來(lái)說(shuō)的話，車的舒適度也是挺重要的。而馬自達(dá)這輛車我就非常的滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是它的顏值，這個(gè)水晶魂動(dòng)紅顏色簡(jiǎn)直絕美，而且這個(gè)車漆質(zhì)感很高，看著非常的吸睛也是非常的獨(dú)特的，這個(gè)顏色非常的有辨識(shí)度且非常的亮眼，平時(shí)開(kāi)在路上非常的抓人眼球，并且他的魂動(dòng)設(shè)計(jì)也與眾不同。它的外觀設(shè)計(jì)真是非常的好看了，顏值很高，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候一眼就愛(ài)上了，
缺點(diǎn)：入手也沒(méi)有多久，目前來(lái)看各個(gè)方面我還是非常滿意的，就是覺(jué)得優(yōu)惠太少了才1萬(wàn)，其他同級(jí)別的都是好幾萬(wàn)，優(yōu)惠幅度再打一點(diǎn)就完美了。
外觀：必須買紅色！我加錢都要買紅色！超級(jí)好看，不買紅色買什么馬自達(dá)！燈光的設(shè)計(jì)都是帥氣逼人，自帶的輪轂好像加錢改的那么好看。整車就一個(gè)字就是“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)真的棒，屏幕分辨率高，中控臺(tái)還都是軟性的材料，還有皮革的縫線，中間寬大的扶手開(kāi)車的時(shí)候手放上去很舒服，音響的話標(biāo)配了八個(gè)應(yīng)該是，還有高音喇叭，平時(shí)聽(tīng)歌的時(shí)候效果也很棒
空間：空間上昂克賽拉不是太占優(yōu)勢(shì)，前排還是很舒服的，后排略小，空間比較大的亮點(diǎn)是，儲(chǔ)物箱，和中間扶手箱，設(shè)計(jì)很大，放東西方便，開(kāi)車的時(shí)候胳膊可以放在扶手箱上面，儲(chǔ)蓄箱拉開(kāi)后里面可以放很多東西，后備箱空間比較深，可以放很多東西，儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的，而且很多地方都可以放置物品
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是有一定優(yōu)惠幅度的，而且保值率很高，落地價(jià)也才10萬(wàn)出點(diǎn)兒頭還挺符合我的預(yù)算范圍內(nèi)的，而且這個(gè)品牌也是值得信賴的，我覺(jué)得真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，經(jīng)過(guò)個(gè)人實(shí)踐，有以下幾點(diǎn)分享：1.5L的排量足夠高速跑或爬坡；其次，五個(gè)人帶著父母、妻子和兒子在一起的駕駛負(fù)荷不是很大；而且1.5L的排量在動(dòng)力方面也沒(méi)多大問(wèn)題，在高速公路上，只需要幾秒鐘就能增加到120，可以說(shuō)非常刺激。日常加速動(dòng)力：起步非�？�，從二十碼到七八十碼很容易提速。
操控：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾晃動(dòng)很小，跑高速的時(shí)候，方向很重，給人感覺(jué)很沉穩(wěn)，剎車比較線性，踩多少有多少，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車很輕松，不飄。
油耗：油耗的話，我跑市區(qū)的話，油耗會(huì)稍微偏高一點(diǎn)，在六個(gè)六個(gè)多一點(diǎn)兒，然后平時(shí)我比較喜歡跑高速，一般就會(huì)控制在六個(gè)以下吧，幾乎上是沒(méi)有超過(guò)六個(gè)油油耗的，非常的不錯(cuò)。就是現(xiàn)在天氣炎熱的時(shí)候，綜合的油耗也就是在六個(gè)左右吧，油耗非常的低。
舒適：前排是包裹座椅，很貼合，駕駛起來(lái)很舒服，后排的空調(diào)出風(fēng)口也是標(biāo)配的，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候溫度降得很快，而且還是雙溫區(qū)的，帶溫度顯示，溫度控制的也更加精準(zhǔn)吧，我在市區(qū)70-80Km的時(shí)候車內(nèi)基本沒(méi)有什么噪音，這也應(yīng)該是軟性材料發(fā)揮的作用吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛昂克賽拉也有三個(gè)月左右了，這段時(shí)間以來(lái)，我上下班或者是跑高速都有它的陪伴，也是非常的有安全感，操控感受很不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候心里很踏實(shí)，而且昂克賽拉的車身穩(wěn)定性非常棒，平時(shí)超車轉(zhuǎn)彎都是非常輕松的，側(cè)傾感也不大，符合我買車的需求。其次，這車的外觀是我一眼就愛(ài)上的，紅色的昂克賽拉格外吸引我，車漆漆面也非常的有光澤度，整體設(shè)計(jì)修長(zhǎng)大氣時(shí)尚，開(kāi)出門很多人都問(wèn)我這車的價(jià)格，滿足感瞬間飆升。
缺點(diǎn)：老實(shí)說(shuō)空間真的是不夠大，雖然都是我上班用的比較多，不過(guò)它也是我們家的唯一一部車，我們?nèi)页鋈ザ甲�，我們家五個(gè)人做起來(lái)還是很擠的。另外動(dòng)力也就真的很一般，算了自己選的不怪它
外觀：整車的車長(zhǎng)也很大,看起來(lái)非常的大氣。是又多了一些運(yùn)動(dòng)氣息. 開(kāi)出去見(jiàn)了朋友也不會(huì)丟面子,畢竟這個(gè)牌子在這里擺著 ,我一直都很喜歡這車外觀,就感覺(jué)這個(gè)車轉(zhuǎn)門為我們年輕的一代所設(shè)計(jì)的,而且給人的感覺(jué)是很有立體感，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的,別的車有的它都有,摸起來(lái)挺軟的,造型設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),中控屏外形的設(shè)計(jì)。層次感很強(qiáng),很有個(gè)性。座椅也很舒服,包裹性很好。做工方面也是非常細(xì)致的，沒(méi)有粗糙感。
空間：空間很大，在外邊看它的車好像并不怎么長(zhǎng)哎，可是在車?yán)镞吙臻g卻一點(diǎn)都不小。挺有意思的，我有一個(gè)朋友身材比較胖，我一看就知道她坐不進(jìn)去，結(jié)果她竟然一下子就能坐進(jìn)去，而且在車?yán)镞呥�可以活動(dòng)自如，看來(lái)這個(gè)空間還是可以的嘛。
配置：配置上面基本我想要的都有了，然后還是這個(gè)價(jià)格拿下的，所以挺滿意的。然后開(kāi)起來(lái)也很順暢開(kāi)著也比較舒服。沒(méi)有出現(xiàn)一堆毛病。這就很欣慰了。再者就是油耗也不是很高，比我自己預(yù)想的都還要低一點(diǎn)。買車真的是要好好挑選，除了價(jià)格是前提，能夠耐開(kāi)點(diǎn)開(kāi)的舒心才是比較重要的。
動(dòng)力：本身買的時(shí)候就沒(méi)有太要求動(dòng)力這塊，就覺(jué)得能夠解決日常使用就可以了。不過(guò)買來(lái)還是有驚喜，這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速的時(shí)候有明顯的推背感，而且加速的同時(shí)車子也還是很順暢的行駛著。跑一些需要加大油門的上坡的時(shí)候也不是問(wèn)題，油門踩下去就是。日常超車就更是小菜一碟了。
操控：
操控方面的話，我感覺(jué)挺好的，挺適合女孩子開(kāi)的，方向盤(pán)非常輕便，一點(diǎn)都不累手，而且一起開(kāi)車就想著刷刷酷，過(guò)彎時(shí)喜歡單手打方向盤(pán)，馬自達(dá)完全滿足了我這個(gè)小小的虛榮心哈哈，我現(xiàn)在開(kāi)車過(guò)彎單手打方向盤(pán)小菜一碟，
油耗：油耗相當(dāng)令人滿意，跑了一段時(shí)間，油耗還是挺省油的，比朋友的SUV省油多了。
舒適：這輛車開(kāi)起來(lái)十分舒服，新車異味也不大，開(kāi)窗行駛的時(shí)候有點(diǎn)噪音，關(guān)窗行駛就很安靜了，隔音做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近一直想買車，但是又猶豫買什么牌子的車，我總是聽(tīng)到朋友談?wù)撨@輛車，所以我決定上網(wǎng)看看這輛車，看完之后，整個(gè)人都驚呆了，這款車的整體輪廓線條非常成熟，很有設(shè)計(jì)感，不失低調(diào)和豪華，這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，外觀真的很受歡迎！
缺點(diǎn)：不滿意的只能說(shuō)空間了，確實(shí)不算太大，同級(jí)別人略微有些局促，后排如果個(gè)子挺高的，還真有點(diǎn)難受，我平時(shí)只有自己開(kāi)，幾乎也無(wú)人可做，感覺(jué)就還行。
外觀：外觀也是看個(gè)人的眼光和喜好來(lái)選擇了，我是挺喜歡這種修長(zhǎng)的車身的，我覺(jué)得非常的時(shí)尚不笨重，單看外表就非常的吸人眼球，尤其是在陽(yáng)光的照射下更是非常的亮眼，這個(gè)車漆漆面光澤感很好，加上它扁平的車身，足以秒殺眾多車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，很簡(jiǎn)單的黑色風(fēng)格的設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)的出風(fēng)口操作簡(jiǎn)單又好看。車載屏幕位置比較高，看得很自在
空間：馬自達(dá)的空間還是有一定的有限的，后排空間基本上是完全夠我們家用了，我的身材是也是一個(gè)一百八九十斤的胖子吧，平時(shí)都是我在開(kāi)車，然后后排的話就是做兩個(gè)孩子，空間的話也是相對(duì)于來(lái)說(shuō)，完完全全非常夠用了，一家四口選車的話，絕對(duì)是可以的。后備箱的話，是一個(gè)我比較喜歡的空間，是一個(gè)超大的空間，我也比較喜歡出去釣魚(yú)一類的后備箱的空間擺放這些物品進(jìn)去，完完全全是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。
配置：性價(jià)比還是非常高的， 十來(lái)萬(wàn)的車，顏值還這么高，值得入手。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)基本都是在市區(qū)，上下班代個(gè)步還是綽綽有余的。我平時(shí)開(kāi)車還是非常佛系的，不會(huì)特意的追求駕駛快感和刺激感，而它的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的變速箱搭配還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)駕駛途中只要踩下油門就能迅速的輸出和響應(yīng)，反應(yīng)還是非常及時(shí)的，起步的時(shí)候也不會(huì)拖泥帶水，而且底盤(pán)也是非常的扎實(shí)。
操控：
馬自達(dá)在操控性上一直很注重用戶體驗(yàn)，在方向盤(pán)的打磨上也比其他車更勝一籌，無(wú)論是微調(diào)還是大轉(zhuǎn)彎，都是平穩(wěn)的，方向盤(pán)是我開(kāi)過(guò)的車，感覺(jué)最好，只用一只手轉(zhuǎn)身，直角轉(zhuǎn)彎，比朋友的SUV靈活多了。
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間綜合油耗大概在6.5升左右，可能跟我平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)吧，在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，我是慢慢起步并不急躁，在堵車的時(shí)候我基本都是勻速行駛，所以開(kāi)出6.5升吧，有時(shí)跑業(yè)務(wù)，在高速公路上行駛大概5.5升，在國(guó)道開(kāi)80KM小時(shí)大概6升多點(diǎn)，我覺(jué)得能開(kāi)出這油耗我也滿意，比其他同級(jí)別車型省油了。
舒適：座椅的舒適度很不錯(cuò),支撐性和包裹性都可以。而且轎車的舒適度本身就比較高嘛,偶爾開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得累。同時(shí)這車的隔音和減震效果也是非常到位，平時(shí)我開(kāi)車聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)什么的還是非常享受的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這輛車的外觀，我入手的是魂動(dòng)紅的顏色，這個(gè)顏色非常的靚麗，平時(shí)開(kāi)在馬路上就是一道亮麗的風(fēng)景線，而且它的車身設(shè)計(jì)也非常的修長(zhǎng)，大氣又時(shí)尚，非常的適合我這個(gè)年輕人，同時(shí)運(yùn)動(dòng)感滿滿，當(dāng)時(shí)第一眼看上就喜歡上了，而且馬自達(dá)的口碑一向都是非常不錯(cuò)的，基于對(duì)品牌的信賴，而且它的操控感也非常的強(qiáng)悍，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得挺好。
缺點(diǎn)：我這還算是在磨合期內(nèi)吧，暫時(shí)各個(gè)方面的表現(xiàn)都是非常好的，我還是挺滿意的。
外觀：它的外觀對(duì)我很有吸引力，給我一種眼前一亮的感覺(jué)，轎跑式車型的正面也很銳利，這種設(shè)計(jì)即使過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)，在任何場(chǎng)合都可以輕松操控，非常年輕，很有運(yùn)動(dòng)感，車身的線條也很流暢，可以說(shuō)外觀也是我買這輛車的一大原因，整體給我，我記得我開(kāi)車出去的時(shí)候，很多人轉(zhuǎn)頭看它，那一刻我覺(jué)得很自信，昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)真的很用心，顏值更有力量，就是車漆略薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比上一代馬3豪華很多，非常精致，基本是皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常大方而且空調(diào)出風(fēng)口非常漂亮，不像其他車簡(jiǎn)陋，方向盤(pán)手感很好。音響效果非常給力！
空間：儲(chǔ)物空間大，而且乘坐空間也挺不錯(cuò)的，我平時(shí)大多時(shí)候都是自己駕駛，還是挺寬敞的，坐進(jìn)去不憋屈，后排的話基本不坐人，都是放置東西，利用率挺高的，空間方面還是滿足我的。
配置：目前我剛剛做完首保，首保是免費(fèi)的，然后加了一個(gè)磨合寶吧應(yīng)該是，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一定的保護(hù)作用，售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的，各種免費(fèi)的檢測(cè)還有施工照片，很暖心，我也考慮后期的話去店里買一些保養(yǎng)套餐。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠使用了，平時(shí)我都是在市區(qū)駕駛，而且我也不追求什么駕駛的快感和刺激感。起步的時(shí)候也不肉，沒(méi)有卡頓和拖拉感，變速箱也是非常的平順，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候也是起步跑的最快的，偶爾跑高速也是非常的不錯(cuò)。
操控：
在操控方面，讓我更有信心下定的欲望，朋友說(shuō)馬自達(dá)汽車注重操控，果然沒(méi)讓我失望，銷售員帶我去試駕體驗(yàn)的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎非常靈活感覺(jué)像后驅(qū)動(dòng)車一樣，側(cè)傾也不會(huì)很大，開(kāi)起來(lái)來(lái)非常舒服。尤其是它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)就是一種享受！
油耗：基本上下班城區(qū)跑的很多，高速出去游玩的時(shí)候跑過(guò)，其他很少上高速，基本高速油耗在5個(gè)左右，綜合下來(lái)目前跑了7個(gè)油，慢慢應(yīng)該還是會(huì)下降不少，兩百的油基本可以跑五六百公里，開(kāi)個(gè)空調(diào)的油耗會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，影響不是太大
舒適：舒適性還是非常高的，座椅也是真皮的材質(zhì)，而且也是非常的柔軟，質(zhì)感非常的舒適，支撐性也非常的不錯(cuò)，非常的貼合人體，后排也有出風(fēng)口，而且是雙溫區(qū)的空調(diào)，帶溫度顯示，溫度控制的更加精準(zhǔn)。并且這車的隔音效果也是很不錯(cuò)的，平時(shí)流進(jìn)車內(nèi)的噪音還是很小的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動(dòng)力了，動(dòng)力方面做的非常不錯(cuò)。駕馭它的感覺(jué)有種駕馭小跑車的感覺(jué)，整體的滿意度還是很高的，而且他的售后服務(wù)各方面做得不錯(cuò)。 顏值也非常的高,我喜歡那種偏于帥氣的感覺(jué),這款車的外形可謂是低調(diào)又帶著奢華,很符合我的氣質(zhì)。動(dòng)感的身姿，頗有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué),外觀的流線最能體現(xiàn)設(shè)計(jì)師的用心良苦,夜晚大燈一開(kāi),那真是個(gè)性張揚(yáng),很有感覺(jué),這一款車的顏值還是很耐打的。
缺點(diǎn)：比較困擾我的是這個(gè)車的底盤(pán)，有點(diǎn)點(diǎn)低啊，不知道是不是我是女司機(jī)的緣故，我老是剮蹭底盤(pán)，特別是回老家的時(shí)候，下護(hù)板都被蹭爛了，就因?yàn)檫@個(gè)，老是被人誤會(huì)我的車技感人，頭疼啊，還有就是車漆了，著實(shí)有點(diǎn)太薄了吧，我又一次倒車，沒(méi)怎么注意，就碰花壇上了，但是也沒(méi)感覺(jué)多嚴(yán)重啊，所以都沒(méi)聽(tīng)到有多大，但是下次一看就已經(jīng)漏底漆了，唉，雖然車顏色是挺漂亮，但是“臉皮”著實(shí)是有點(diǎn)薄了，美麗的煩惱啊~
外觀：其實(shí)馬自達(dá)的外觀沒(méi)必要介紹太多，畢竟顏值在那放著呢，我敢說(shuō)買馬自達(dá)的得有百分之八十都是沖著顏值去的，其實(shí)說(shuō)了也虧，馬自達(dá)車的顏值遮蓋了車的大部分有點(diǎn)，哈哈特別是改款后，顏值更上一層樓啊，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去很高級(jí)，用料大年紀(jì)都是真皮的，觸感非常好。做工很精致，走線很整齊。中控臺(tái)很馬自達(dá)，設(shè)計(jì)的跟其他品牌差別非常大，雖然開(kāi)這輛車的小哥哥特別多，但我感覺(jué)次時(shí)代昂克賽拉更適合女孩子。
空間：前排空間沒(méi)有問(wèn)題，后排的話不是200多斤，190cm的個(gè)子都不會(huì)覺(jué)得太擠，后排空間其實(shí)并不是問(wèn)題，本身打造的就是轎跑嘛！而且銷售小姐姐當(dāng)時(shí)也介紹了前排的座椅做了上下的拉伸，腳部活動(dòng)空間很大，很贊同！后備箱空間就不用說(shuō)了，和朋友自駕游放了四個(gè)28的箱子還綽綽有余。
配置：買車要看態(tài)度好，滿足自己喜歡的才是王道，另外，昂克賽拉的保值率很高，值得我入手。
動(dòng)力：有時(shí)候下雨的時(shí)候會(huì)用來(lái)接媳婦上下班，城市里的人都知道高峰時(shí)段特別擁擠，所以只是一踩油門就要?jiǎng)x車的感覺(jué)，我買車的主要原因是為了旅游，昂克賽拉的底盤(pán)非常自信和安全，變向也很好，變速箱也很穩(wěn)，我來(lái)這里沒(méi)多久，所以這段時(shí)間沒(méi)有發(fā)生任何交通事故！總的來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，我喜歡它！
操控：
它的操控也是非常簡(jiǎn)單的，非常好上手，方向盤(pán)握感不錯(cuò)，而且打方向之類的也是非常的靈敏，輕重適中。我有時(shí)候路上沒(méi)什么車的時(shí)候就會(huì)開(kāi)的快一些，但是它的車身依舊是能保持很穩(wěn)的狀態(tài)，不會(huì)飄。同時(shí)剎車系統(tǒng)也是非常的好用，非常靈敏，整體的靈活性很棒。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)目前來(lái)說(shuō)還是比較低，就是如果平常開(kāi)空調(diào)的話會(huì)高一些，其他的話是不錯(cuò)的，要看后續(xù)的他的一個(gè)保持度了。
舒適：座椅的軟硬度非常的合適，沒(méi)有聽(tīng)過(guò)媳婦對(duì)這個(gè)的哪不好的。走高速開(kāi)了四個(gè)小時(shí)到的濟(jì)南。除了感覺(jué)到腿有些酸外，其他都沒(méi)事。座椅和腰的貼合度非常的好。其實(shí)，我最喜歡的還是他的多媒體。這個(gè)控制多媒體的件就兩個(gè)，在中央扶手上�；究刂栖囕v的音樂(lè)，導(dǎo)航，語(yǔ)音啥的。控制起來(lái)非常的方便，一個(gè)大旋鈕就全部搞定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是馬自達(dá)的安全性設(shè)計(jì)。中保研25偏置碰撞和側(cè)面碰撞成績(jī)優(yōu)秀，車頂強(qiáng)度能承受本身的6倍多。而且從低配到高配全系安全氣囊一視同仁， 不像有些品牌因?yàn)橘?gòu)買的型號(hào)不同，安全氣囊的數(shù)量也有所不同，其次是馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，馬自達(dá)概念車上的設(shè)計(jì)可以在這款馬三的身_上找到很多。外觀前臉造型是我最喜歡的地方，雖然和兩廂版在前唇位置有所差別，但整體風(fēng)格差別不大。內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也十分喜歡，當(dāng)初國(guó)外發(fā)布預(yù)告片的時(shí)候就一眼鐘意了內(nèi)飾。因?yàn)槲乙彩菍W(xué)美術(shù)的,所以馬三的內(nèi)飾一下get到 了我。第三是操控，立馬就可以上手，即使有段時(shí)間沒(méi)有開(kāi)車也不要緊，坐回到車?yán)飼r(shí)立馬會(huì)找到感覺(jué)。手感很好，方向精準(zhǔn)。我的雖然是1.5L的，但油門響應(yīng)也很迅速，市區(qū)內(nèi)完全夠用。
缺點(diǎn)：車子的隔音不是很好，跑高速的風(fēng)聲，胎噪聲都有比較大，這是一點(diǎn)。還有一點(diǎn)我的車子開(kāi)雨刷的時(shí)候會(huì)有那種黏住然后掰開(kāi)的那種感覺(jué)，我都有點(diǎn)不知道怎么形容了。雨刷不是膠嘛，天氣熱我又停在露天的停車場(chǎng)，我都有點(diǎn)懷疑是不是曬融化了，仔細(xì)看又完好無(wú)損。還有就是車子的漆感覺(jué)比較薄啊，我自己覺(jué)得開(kāi)車技術(shù)算不錯(cuò)的了，但是偶爾還是有不注意的劃到，就輕輕一下就有痕跡了。
外觀：我覺(jué)得昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的，他這個(gè)外觀尺寸不像有的車型要么看起來(lái)長(zhǎng)，要么看起來(lái)寬，他這個(gè)視覺(jué)看上去比例非常協(xié)調(diào)，而且也有跑車的造型感覺(jué)，車燈要想有特色還是要買2.0然后加裝大燈的選裝包會(huì)更好看一些，我這個(gè)就是Led光源，晚上亮度沒(méi)有任何問(wèn)題，就是顏值差一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的,別的車有的它都有,摸起來(lái)挺軟的,造型設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),中控屏外形的設(shè)計(jì)。層次感很強(qiáng),很有個(gè)性。座椅也很舒服, 包裹性很好。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，這個(gè)車平常就我和孩子用，平常就帶些孩子的衣服，玩具什么的，我感覺(jué)后備箱挺可以的，因?yàn)橛幸淮魏⒆泳司私o孩子買了個(gè)玩具車，加上包裝盒，還挺大的，當(dāng)時(shí)就怕車子裝不下，沒(méi)想到竟然輕輕松松就容下了，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)，也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的馬自達(dá)空間小啊，后排坐人也很寬松，還是說(shuō)我們家里人都比較瘦啊，哈哈哈
配置：我是五一過(guò)后才買的，雖說(shuō)節(jié)日過(guò)去的，但是他的優(yōu)惠力度還是一般般沒(méi)啥變化�？丛谒佒岛团渲眠�不錯(cuò)的情況下，勉強(qiáng)接受了這個(gè)價(jià)格，性能是不錯(cuò)的，就是價(jià)格有點(diǎn)具體。
動(dòng)力：我在網(wǎng)上看評(píng)論的時(shí)候，都說(shuō)1.5的動(dòng)力不行。但，我在試駕的時(shí)候感覺(jué)還是可以的。比我開(kāi)的越野車昂科威1.5T的有勁多了。再加上基本上都是我媳婦一個(gè)人開(kāi)，1.5的動(dòng)力足夠了。
操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度比較高，油門踏板才起來(lái)也比較輕便，在過(guò)彎道轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有感覺(jué)到太大的一個(gè)擺度吧，我比較喜歡開(kāi)這個(gè)車，后排坐著小孩兒的話，然后正常拐彎在四五十碼的時(shí)候也是感覺(jué)到非常的平順，畢竟當(dāng)時(shí)考慮這這一款車也是考慮到了它的操控才過(guò)來(lái)的。
油耗：剛?cè)胧忠彩菦](méi)有多久，它的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以接受的，而且要比剛開(kāi)始的時(shí)候要低一些，可能和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也是有關(guān)系的，不過(guò)我也沒(méi)有上過(guò)高速，在市區(qū)的油耗我還覺(jué)得可以接受的。而且日系車的油耗一般都不會(huì)太高。
舒適：座椅坐起來(lái)是非常的舒服的，后背的，整個(gè)包裹的非常的好，我經(jīng)常在外面跑，然后對(duì)這個(gè)舒適度是非常注重的，
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值非常高。在買車的時(shí)候就被她的顏值深深地吸引�；旧峡梢悦氲羲锌催^(guò)的車型。尤其是走在大街上，回頭率特別的高，還有個(gè)陌生人過(guò)來(lái)問(wèn)我這個(gè)是啥車，這么好看。呵呵，那種得意的心里讓人高興極了。
缺點(diǎn)：目前感覺(jué)上路有點(diǎn)肉呢，可能是跟我買的是1.5L的配置有關(guān)系吧，我又是個(gè)急性子，想超車的時(shí)候有點(diǎn)力不從心。但事情看兩面性吧，肉一些可能對(duì)我來(lái)說(shuō)是好事，讓我開(kāi)車不要那么猛，能更加安全一些。
外觀：外觀很美，這是我寫(xiě)這篇分享，第三次夸贊外觀了。膜拜馬自達(dá)次時(shí)代昂克賽拉的設(shè)計(jì)師大神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅材質(zhì)不錯(cuò)，摸去就知道不是廉價(jià)貨了。坐上去也挺柔軟的。方向盤(pán)也不是那種笨重的很好操控。中控也比較跟的上現(xiàn)在的潮流了，基本都是大屏幕的配備。儲(chǔ)物格也都有很好的使用到，放些必要的東西。我還有認(rèn)真的看了下拼接的地方，也沒(méi)有虛線斷線的情況。還是有比較注重細(xì)節(jié)吧。
空間：我對(duì)于次時(shí)代昂克賽拉的空間還是比較滿意的，我是一名禮儀模特，工作性質(zhì)原因，我需要一個(gè)大點(diǎn)的后備箱放一個(gè)大的收納箱，收納一些衣服和鞋子，這樣臨時(shí)被安排工作的時(shí)候就不用再回家去換了，次時(shí)代昂克賽拉的后備箱就能滿足我的需要。
配置：綜合考慮性價(jià)比還是比較高的，無(wú)論從油耗還是動(dòng)力操控還是舒適性上來(lái)看，都是我在對(duì)比其他車型以后的最終選擇，我不是新手。對(duì)于選車這方面還是很挑剔的，能有一款讓我很滿意的車，已經(jīng)是很不容易了。
動(dòng)力：這個(gè)車的提速效果也比較給力，比較強(qiáng)悍，在市區(qū)內(nèi)駕駛的時(shí)候比較多，而且堵車現(xiàn)象也比較多，但是駕駛起來(lái)還是感覺(jué)非常好的。動(dòng)力我給滿分。
操控：
網(wǎng)傳彎道小王子，東瀛小寶馬操控性很好，加速響應(yīng)非常及時(shí)，特別爽，行駛的速度很快時(shí)過(guò)彎特別穩(wěn)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有偏差，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣，非常舒服，而且后來(lái)我才了解到，馬自達(dá)有自己獨(dú)特的黑科技，就是GVCplus加速度矢量控制系統(tǒng)，還有他的上坡輔助，自動(dòng)駐車這些配置。
油耗：油耗不算高，目前在百公里7.5個(gè)油，所以可以彌補(bǔ)動(dòng)力有點(diǎn)肉的事情了，畢竟省錢了。
舒適：車內(nèi)的噪音不是很好，可能是車玻璃的設(shè)計(jì)比較薄，車內(nèi)聽(tīng)到的外界聲音還是很大，尤其是高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)聽(tīng)到的胎噪還是很大，座椅的舒適性也不如預(yù)期，可能是材質(zhì)的問(wèn)題，但我對(duì)他的空調(diào)制冷效果還是很滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀也是非常的好看，整體的設(shè)計(jì)非常的大氣時(shí)尚，我買的是紅色的（還另加了三千的費(fèi)用），平時(shí)開(kāi)出門的話也是有很高的回頭率。整體設(shè)計(jì)線條與切割面渾然天成，再利用光影折射出來(lái)的效果在我眼里就像是一件藝術(shù)品。流線型的身,全系標(biāo)配LED大燈,獨(dú)具風(fēng)格的車身簡(jiǎn)直是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上。在同級(jí)別里這個(gè)車還是很有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：空間方面沒(méi)到達(dá)我期望值，這也可能是馬自達(dá)目前為止讓人不滿的一點(diǎn)，但是空間并不是衡量一款好車的所有標(biāo)準(zhǔn)吧。為了操控，犧牲了空間也值得，而且后排我坐人比較少，基本我一人開(kāi)，還有感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是比一般的車要大的，起步的時(shí)候即使油門踩的不是很深也能聽(tīng)到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫聲，銷售解釋說(shuō)馬自達(dá)本身做的就是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)靜大是在所難免的，我也就暫且相信了吧，好在我不是種雞蛋里挑骨頭的人，這個(gè)聲音我還不至于特別的厭惡。還有一點(diǎn)不太能理解的地方就是這臺(tái)車并不顯示檔位，雖然這個(gè)功能沒(méi)啥實(shí)際用處吧，但是總感覺(jué)缺點(diǎn)什么。
外觀：我入手的是鉑鋼灰，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，比例協(xié)調(diào)，前大燈和后尾燈的設(shè)計(jì)也是很好看的，晚上亮燈了更加耀眼。并且這車我感覺(jué)任何場(chǎng)合都適用，又年輕又有些動(dòng)感，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)都支持，用的偏錢，其實(shí)個(gè)人比較愛(ài)干凈，只不過(guò)時(shí)間久了，會(huì)變懶惰，大半年的車被我給弄的花了，里面大部分都是皮質(zhì)包裹的，上面放了個(gè)遮光墊，有點(diǎn)拉低檔次了，異味沒(méi)怎么注意，剛開(kāi)始有一點(diǎn)味道，沒(méi)多久就沒(méi)了，音響八個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)很好
空間：這車的后排空間略微狹窄一些，不過(guò)可能也是和溜背的車尾設(shè)計(jì)有關(guān)，也是可以理解的。但是它也有優(yōu)點(diǎn)，車內(nèi)的前排是非常寬松的，平時(shí)空間利用率很高，放東西的時(shí)候還是非常方便的，并且很實(shí)用。
配置：感覺(jué)外觀沒(méi)什么好說(shuō)的，也有一種控制感，感覺(jué)也是同價(jià)位最合適的價(jià)格，功能和配置也合適，我個(gè)人覺(jué)得在同價(jià)位當(dāng)中，性價(jià)比最高的那一款是很喜歡的。
動(dòng)力：因?yàn)槲疫x擇的是1.5L的動(dòng)力，動(dòng)力方面我覺(jué)得略有不足，變速箱的平順度確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，駕駛感受很不錯(cuò)，但是如果女士開(kāi)的多，我覺(jué)得1.5的肯定就夠了，我當(dāng)時(shí)就感覺(jué)自己是上下班也沒(méi)有必要選擇很大動(dòng)力的，現(xiàn)在看來(lái)略有遺憾，而且這臺(tái)車的話剎車踏板稍微有點(diǎn)重。
操控：
駕駛感受很棒，方向盤(pán)很靈活而且指向很精準(zhǔn)，底盤(pán)的濾震效果很好，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)很扎實(shí)穩(wěn)定，車身不飄，不愧是馬自達(dá)。而且就算是駕駛的速度過(guò)快了，它的車身也是非常的穩(wěn)定的，不飄。
油耗：這個(gè)車油耗確實(shí)很低，我這個(gè)車現(xiàn)在主要在市區(qū)用，現(xiàn)在5000公里，油耗現(xiàn)在電腦顯示7個(gè)油，我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，因?yàn)樯舷掳嗟臅r(shí)候等紅綠燈的時(shí)間很多，能做到市區(qū)這個(gè)油耗，我也很滿意了。
舒適：改款的新馬3操控及做工比上一代更好開(kāi)跟舒適，尤其是坐在主駕駛的時(shí)候，我一米七個(gè)子，不會(huì)壓抑反而很穩(wěn)，腿部支撐的還可以，座椅真的挺舒服，后排空間也不會(huì)朋友說(shuō)的那么窄小，坐在后排中間的人就會(huì)比較壓抑，當(dāng)然我后排也比較少坐人，基本都是自己開(kāi)，這個(gè)我也不在乎，馬自達(dá)為了操控犧牲一點(diǎn)空間也是沒(méi)其他廠商那么有個(gè)性了。座椅軟硬適中非常不錯(cuò)！
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