長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)和大多數(shù)買昂克賽拉的車主一樣，新馬三的設(shè)計(jì)比較新穎，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)的靈魂設(shè)計(jì)包含極致的動(dòng)態(tài)造型，凸顯獨(dú)特性和創(chuàng)新性，進(jìn)氣格柵和前鍍鉻條的復(fù)雜工藝，LED遠(yuǎn)近光一體大燈清晰銳利，第二點(diǎn)是操控，馬自達(dá)的產(chǎn)品是基于以人為本的設(shè)計(jì)理念，所以馬自達(dá)把易于操控的駕駛環(huán)境放在首位，相信所有開過(guò)馬自達(dá)車的朋友都應(yīng)該知道馬自達(dá)的操控，方向盤也是最輕的，搭載馬自達(dá)獨(dú)有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，車輛在行走、轉(zhuǎn)彎、停車的動(dòng)態(tài)運(yùn)行中能夠做出準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)反饋。
缺點(diǎn)：空間不盡如人意，外觀也不小，但空間并沒(méi)有看上去那么寬敞，雖然我買車的時(shí)候只想買一輛好看、舒適的車，對(duì)這輛車的空間并沒(méi)有太多的關(guān)注，但是這輛車的空間真的很小，尤其是后排，這后排地面也有一個(gè)很高的凸起，直接影響中間乘客的腿部放置。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔，精致、優(yōu)雅、精致、奢華、高貴、運(yùn)動(dòng).從大燈、后視鏡到圓形尾燈的設(shè)計(jì)，都充滿了藝術(shù)感，油漆、線條和做工，都非常用心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，8.8寸顯示屏，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，看起來(lái)真的很高很好用，到處軟裝，質(zhì)感檔次很不錯(cuò)。
空間：雖然馬自達(dá)的后排空間是個(gè)小缺陷，不過(guò)它的收納空間設(shè)計(jì)非常合理，后備箱深度足夠，平時(shí)無(wú)論什么行李都可以裝，而且和馬自達(dá)一樣，我覺(jué)得它的駕駛位置挺舒服的，坐在里面視野特別好，這是一個(gè)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，后排乘客的空間要分不同需求，因?yàn)槲移綍r(shí)不載人，所以我覺(jué)得無(wú)所謂。
配置：當(dāng)然，我買這車也是因?yàn)樗男詢r(jià)比，對(duì)我來(lái)說(shuō)，一輛車可以開得很舒服，操作也很完美，最重要的是外觀也完美，最重要的是它可以省油，這樣的車性價(jià)比確實(shí)很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載6at的變速箱，油門響應(yīng)相對(duì)較快，約0.2S的遲滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速立馬飆升，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出加大，保證了線性輸出的加速效果，無(wú)論是在城市還是在高速路上使用，超車都是無(wú)壓力的，另外，即使頻繁踩油門剎車，也沒(méi)有頓挫感，還是能夠找到不少的駕駛樂(lè)趣，我入手的2.0排量的版本，由于自己之前也開過(guò)馬自達(dá)的車子，所以了解馬自達(dá)的駕駛樂(lè)趣是什么，所以多了一些預(yù)算來(lái)選擇2.0排量的。
操控：
操控我覺(jué)得沒(méi)什么好提的！馬自達(dá)以操控著稱，開車時(shí)充滿操控感，在方向行駛時(shí)，車身會(huì)立即做出反應(yīng)，因?yàn)檐嚿肀容^低，開起來(lái)很穩(wěn)，所以打方向盤太快不會(huì)有車飄的感覺(jué)，整體駕駛體驗(yàn)很好，加速超車轉(zhuǎn)彎都很厲害！我覺(jué)得轉(zhuǎn)向力比較輕，也許是因?yàn)殡娮愚D(zhuǎn)向助力的幫助，輪胎很薄，優(yōu)點(diǎn)是抓地力比較好。
油耗：對(duì)于2.0排量的車來(lái)說(shuō)，油耗超過(guò)7升就可以了，畢竟還是日系車，油耗肯定不會(huì)高，目前油耗7.6。
舒適：這款車整體舒適度不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果非常好，座椅非常柔軟適中，坐起來(lái)很舒服，后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很人性化，空調(diào)整體制熱效果挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是挺多的，最初選車的時(shí)候也是被昂克賽拉很多地方驚艷到了，內(nèi)飾的質(zhì)感和隔音在同級(jí)別可以說(shuō)是一級(jí)棒了，基本上手能觸摸到到的地方全是軟的材質(zhì)，主要整體看上去簡(jiǎn)潔大方了許多，沒(méi)有其他車那些按鍵堆砌感，整體隱藏的還是不錯(cuò)的，很多功能是看著沒(méi)有，用的都在。很多人吐槽馬自達(dá)的屏幕太小，真的搞不懂，屏幕那么大又不是為了在車?yán)锟措娨�，晚上開車相當(dāng)影響視線，特別是開高速的時(shí)候。但8.8的屏幕完全足夠用了，主要還支持Carplay和Carlife。導(dǎo)航用起來(lái)超方便的，晚上開車屏幕底色是黑的，完全不用擔(dān)心影響視線。全系標(biāo)配的八揚(yáng)聲器連上藍(lán)牙那音質(zhì)也是沒(méi)誰(shuí)了。外觀也值得稱贊一番了，要不說(shuō)馬自達(dá)的顏值二十年也不落伍呢，不信看看馬6就知道了，馬自達(dá)能賣到現(xiàn)在跟它的顏值有分不開的關(guān)系。但昂克賽拉的顏值可以說(shuō)更好了，偶爾了解到這款車可是跟上千萬(wàn)的法拉利猛札同時(shí)獲得紅點(diǎn)設(shè)計(jì)至尊大獎(jiǎng)的，可以說(shuō)是實(shí)至名歸了�？偹銢](méi)讓馬自達(dá)的粉絲失望！
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音大，持續(xù)約40秒，毫不夸張地說(shuō)，我一上班，整個(gè)社區(qū)都知道我的小昂要出去了，第一次啟動(dòng)冷車的時(shí)候，我甚至覺(jué)得車有問(wèn)題。
外觀：外觀方面，整車車身線條設(shè)計(jì)行云流水，更重要的是，車漆也是特殊的車漆，光影效果不錯(cuò)，首先，車頭看起來(lái)很有朝氣，整個(gè)身體看起來(lái)很長(zhǎng)，從后視鏡就能看到它苗條的車身，畢竟，淑女是紳士！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是功能還不錯(cuò)，中控面板有導(dǎo)航和互聯(lián)系統(tǒng)，車窗開關(guān)的空調(diào)開關(guān)都不錯(cuò)，新車沒(méi)有異味，本來(lái)以為這車的內(nèi)飾真的很差，但是看了朋友的邁銳寶xl，覺(jué)得我的內(nèi)飾挺好的，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還可以！我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)比較滿意，首先，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚時(shí)尚，它看起來(lái)很有吸引力，特別適合年輕人，其次，它的材質(zhì)也很好，真皮座椅摸起來(lái)很軟，車內(nèi)大部分采用軟包設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很用心，不過(guò)，好像缺少個(gè)全景天窗。
空間：空間方面，這輛車給我最大的感覺(jué)就是后備箱很大，但是內(nèi)部空間和老款沒(méi)有太大區(qū)別，前排稍微大一點(diǎn)，后排基本沒(méi)有變化，但這足夠做一輛家用通勤使用了，但是座椅設(shè)計(jì)的非常寬大，坐上去的質(zhì)感和空間感都是不錯(cuò)的，另外前后排的腿部空間都是比較寬敞的，整體來(lái)說(shuō)，后排空間不大，坐三個(gè)人的時(shí)候，有些擁擠，但是做兩個(gè)人就很舒服了，后排還有個(gè)杯托；另外就是車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間，還是比較多的，前排可以放兩部手機(jī)，包括錢包，門板上還有很多儲(chǔ)物空間，可以放雨傘和水。
配置：我覺(jué)得這款車物超所值，好看，好開，好用，省錢省心，這些都完美的體現(xiàn)在這款車上，不要錯(cuò)過(guò)！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，之前在網(wǎng)上看到有人說(shuō)這款車的2.0L動(dòng)力不是太大，去4s店試駕，感覺(jué)真的很棒，自吸啟動(dòng)響應(yīng)如此之快，速度增加非常均勻和穩(wěn)定，沒(méi)有頓挫感，我不明白為什么現(xiàn)在的年輕人都在追求推背感，反正我個(gè)人不喜歡，就像坐電梯一樣，我真的不明白這有什么好的。而馬自達(dá)的工程師們?nèi)匀煌ㄟ^(guò)更好的調(diào)整將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率壓到極限，動(dòng)力算是相當(dāng)強(qiáng)大的，這個(gè)動(dòng)力在日常的加速起步中還是很快的，能夠擁有推背感，雖然數(shù)據(jù)上面不是很出色，但是質(zhì)感還是有轎跑的風(fēng)格，另外就是顛簸或者坡道路段的時(shí)候，這個(gè)車的動(dòng)力也能夠從容的應(yīng)對(duì)，但是底盤較低，比較適合市區(qū)用車罷了。
操控：
這輛車很好開，畢竟馬自達(dá)的操控也是出了名的，方向盤的手感比較輕，轉(zhuǎn)向基本沒(méi)什么虛位，底盤的穩(wěn)定性也是很扎實(shí)的，路過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的道路車身也不會(huì)有明顯的傾斜現(xiàn)象，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也比較多，剎車反應(yīng)還是很及時(shí)的，出行安全都有保障。
油耗：油耗方面，目前油耗7L，因?yàn)樽罱鼪](méi)有經(jīng)常出去玩，市區(qū)的行程比較多，所以油耗還是比較低的表現(xiàn)，后續(xù)通勤還需要進(jìn)一步觀察，但總體來(lái)說(shuō)，上下班的距離，加上出去玩的距離，保持了七L多公里的油耗，總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅能給我一個(gè)舒適的駕駛姿勢(shì)，這款車的座椅包裹和支撐都很好，座椅的柔軟度非常適中，坐久了不會(huì)覺(jué)得累，隔音效果也很好，因?yàn)槲腋矚g相對(duì)安靜的環(huán)境，很好的滿足了我的需求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬自達(dá)的外觀，非常的符合年輕人的審美，非常的時(shí)尚，非常的漂亮，開出去在大街上回頭率非常的高，年輕人要的就是這樣。外觀無(wú)論是從前臉去看還是側(cè)邊還是車尾，整個(gè)看起來(lái)都非常的帥氣，非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動(dòng)。這是我最喜歡他的一個(gè)地方，另外一點(diǎn)就是非常喜歡它的內(nèi)飾。他的內(nèi)飾區(qū)別于其他日系車的內(nèi)飾，很多日系車的內(nèi)飾都是采用的硬塑料，摸起來(lái)硬邦邦的，看上去不是那么舒服，更別談檔次了。但是馬自達(dá)就比較另類，他用的材料非常的講究，很多地方用的都是皮質(zhì)的以及軟軟性材質(zhì)的一個(gè)包裹，而且內(nèi)飾也非常的簡(jiǎn)單，非常的上檔次，所以我很喜歡這樣的，非常的精致。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車很好開，雖然它的動(dòng)力并不是那么強(qiáng)勁，但是開起來(lái)非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的呢就是他這個(gè)價(jià)格比較高，優(yōu)惠力度不大，第二個(gè)呢就是它的后排空間確實(shí)有點(diǎn)小，坐三個(gè)人的話會(huì)比較擁擠，而且它當(dāng)中這一塊是凸起來(lái)的，所以說(shuō)坐在后排當(dāng)中的人就相對(duì)來(lái)講就比較擁擠。第三個(gè)那就是這款車啟動(dòng)的時(shí)候聲音確實(shí)比較大，剛開始的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣。不是太清楚他為什么要這樣設(shè)計(jì)？給我的感受不好。
外觀：修長(zhǎng)的車身以及協(xié)調(diào)的比例讓它的側(cè)身看起來(lái)特別帥氣，標(biāo)志性的魂動(dòng)設(shè)計(jì)也在很大程度上提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：雖然不豪華，但算得上簡(jiǎn)約，并沒(méi)有一些品牌那種 很明顯得”汽配城大屏” 得廉價(jià)感！而且皮革縫線包邊兒 和搪塑材料的搭配 恰到好處！整體也比較上檔次。皮革縫線的地方很厚道，基本上都是手能摸到的地方！大大降低了塑料感，在這個(gè)價(jià)位 這個(gè)級(jí)別得合資車?yán)锩?這內(nèi)飾可謂是很用心了，完全不輸幾十萬(wàn)的車。
空間：對(duì)于體型比較大的人來(lái)說(shuō)，空間還是比較小的，特別是后排空間會(huì)比較小，前排空間的話會(huì)比較充裕一點(diǎn)。如果你要載人的話，后排可能會(huì)尷尬一點(diǎn)。后備廂容積:后備箱空間挺大的，然后就是他這個(gè)后排可以放平，這樣我后備箱的東西也能放比較多。這是個(gè)很有人性化的一個(gè)功能設(shè)計(jì)。
配置：創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，加上原愛信改裝過(guò)的6at變速箱 以及日系原裝的底盤調(diào)校，可以算是黃金搭配了！至少在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別的合資車?yán)锩?就比較少見！我選擇的那幾款車?yán)?更是只有小白是這個(gè)配置，所以 相信后續(xù)也會(huì)很實(shí)用！除此之外，我最喜歡的雷達(dá)、影像、電子手剎，一鍵起車，后排空調(diào)口之類的配置也都在，可以說(shuō)不虧了。
動(dòng)力：我只是上下班代步使用，所以對(duì)動(dòng)力的要求不高，反正開起來(lái)很平順
操控：
操控的話怎么說(shuō)呢！每個(gè)品牌車型試下來(lái)的感覺(jué)都不一樣，我試駕過(guò)其他品牌的試駕車，感覺(jué)開在路上，方向盤有些重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幅度比較大！但是開了馬自達(dá)的車，好想的確是比較好開點(diǎn)的，不說(shuō)別的，我個(gè)人感覺(jué)他的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕，指向型很精準(zhǔn)，而且這個(gè)車方向盤又細(xì)又小，我手握著正好。
油耗：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)在城區(qū)上班，基本上天天都會(huì)堵車，所以這個(gè)油耗還是保持在一個(gè)比較中榜的一個(gè)水平，然后我朋友說(shuō)我現(xiàn)在車還在磨合期，再過(guò)幾個(gè)月做首保之后，油耗還會(huì)再低一點(diǎn)的。?
舒適：方向盤多向調(diào)節(jié)，本人胳膊短，這車能找到合適駕駛位置。噪音還可以，沒(méi)有異味。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值確實(shí)很高，次世代昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)看上去也的確是更個(gè)性，更運(yùn)動(dòng)，對(duì)這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)確實(shí)一般，但駕駛感受是非常不錯(cuò)的，而且6AT變速箱和它的底盤也是非常出色的，整個(gè)車子所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也還不錯(cuò)，更多的是非常有質(zhì)感，同時(shí)這臺(tái)車子也是比較省油的，目前的平均油耗7.3。
缺點(diǎn)：車子才開一個(gè)月左右，也沒(méi)啥不太滿意的地方。要么就是每次啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大！這個(gè)問(wèn)題網(wǎng)上我也刷到過(guò)，但是也沒(méi)他們說(shuō)的那么夸張，發(fā)動(dòng)一會(huì)會(huì)聲音就小了呀！
外觀：2021款馬自達(dá)，我選的低配的，沒(méi)有天窗，，我覺(jué)得我的白馬外觀方面那時(shí)非常哇塞，懂得人都懂，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：大屏幕有手機(jī)互聯(lián)公能非常方便上車直接插數(shù)據(jù)線非常方便，而且大面積皮革包裹著，內(nèi)飾是我的菜嘻嘻嘻
空間：我是一米七幾的身高，坐這個(gè)車的話前排還是很寬裕，頭部空間腿部空間都很寬敞，然后座椅調(diào)正之后去做到后排之后，腿部也有一點(diǎn)空間。就是后排中間的位置，地臺(tái)有點(diǎn)高，影響中間做人的舒適性，基本上中間只能做個(gè)小朋友，個(gè)子大一點(diǎn)的人基本上是沒(méi)法做的。好在平時(shí)用車的時(shí)候坐的人不是那么多，要不然的話后排肯定會(huì)很擁擠的。儲(chǔ)物空間:整個(gè)車的儲(chǔ)物空間非常的豐富，門板以及扶手箱，還有手套箱都能放很多雜物。放行李:這個(gè)車的后備箱空間非常的大，而且車的座椅后排還能夠放倒。能放很多行李以及物品，后備箱的空間真的很大。
配置：我覺(jué)得如果從用材性能上來(lái)講的話，那么這款車確實(shí)性價(jià)比高，因?yàn)樗挠貌谋容^貴，也很貼心，但單單從他的優(yōu)惠程度上來(lái)說(shuō)，那么要稍遜點(diǎn)，如果想要優(yōu)惠再大一點(diǎn)點(diǎn)的話，要再等個(gè)幾年，畢竟馬自達(dá)的價(jià)格一直很平穩(wěn)。優(yōu)惠大幅度也是不現(xiàn)實(shí)，如果急于買車的話，那么，有活動(dòng)的時(shí)候買比較劃算，畢竟送的東西多，不急的話，可以再等等看。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還挺讓我意外的，車子開起來(lái)一點(diǎn)都不肉，而且它的動(dòng)力輸出也特別平順，在起步的時(shí)候一點(diǎn)也不拖沓，提速反應(yīng)靈敏，對(duì)于1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)能有這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得已經(jīng)很優(yōu)秀了，家用車嘛，只要求動(dòng)力不肉就可以了，我不追求激情，行車安全第一。
操控：
這款車操控比較簡(jiǎn)單，方向盤可以調(diào)節(jié)高低，車速快的時(shí)候方向盤移動(dòng)就變沉了，換擋方面也比較暢通，自帶停車助挺的，還有保持車距控制。
油耗：日系車油耗都很給力的，0.5元左右一公里吧，挺省油的，300元可以開一個(gè)月，跑高速大概不到0.4元，
舒適：舒適性還行，座椅包裹的還比較好，軟硬各方面都比較適中。過(guò)減速帶以及坑洼路面時(shí)，路面反饋的震感不是很強(qiáng)烈啊，總體來(lái)說(shuō)還算是比較好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀，外觀非常的漂亮，尤其是水晶魂，動(dòng)紅的車漆看上去非常的騷氣。開出去吸引很多人觀看。買紅色的話可以滿足虛榮心，雖然車子沒(méi)有花太多錢，但是回頭率還是相當(dāng)高的，達(dá)到了豪車的水平。?而且紅色是馬自達(dá)最有靈魂的顏色，所以買車時(shí)我就看中了紅色。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車很好開，開起來(lái)很舒服，它的發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱油門這些東西匹配的相當(dāng)好。開起來(lái)得心應(yīng)手。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的內(nèi)飾還算是不錯(cuò)的，相對(duì)于同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是要甩對(duì)手幾條街的。
缺點(diǎn)：價(jià)格價(jià)格價(jià)格，聽朋友說(shuō)話?cǎi)R自達(dá)這牌子不好還價(jià)，唉！誰(shuí)讓看中了呢。。紅色這顏色還要貴3000塊錢，沒(méi)辦法，老婆喜歡，談價(jià)過(guò)程省略，太難了！別人牌子一進(jìn)去都是優(yōu)惠按萬(wàn)起談
外觀：外觀非常大氣，尤其是大燈，點(diǎn)睛之筆。側(cè)面的輪廓和線條也是有轎跑的視覺(jué)感。
內(nèi)飾：整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是走著簡(jiǎn)約路線，但我覺(jué)得長(zhǎng)安馬自達(dá)在做工上面也依舊是有一定的提升空間，雖然說(shuō)用料還OK，但整個(gè)的做工還是有些不太好的。
空間：對(duì)于不是太胖的人來(lái)說(shuō)，空間還是足夠用的，后排坐三個(gè)人也不擁擠。
配置：我這一款是它的自動(dòng)最低配，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)要實(shí)惠的多，但安全性配置確實(shí)一點(diǎn)都不遜色，我們買車就是為了家用而已，其他的又不講究什么，而且在這個(gè)價(jià)格里能有這樣的一款車我已經(jīng)很滿足了，所以我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：動(dòng)力部分我覺(jué)得是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題的，別看雖然是1.5的，平時(shí)加速的效果是很快的。從起步到中間加速都還是很迅速的反應(yīng)。家用這樣的動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
轉(zhuǎn)彎很絲滑！駕駛時(shí)，上手很快！開起來(lái)也舒服，小白的踏板基本上是踩多少有多少。一點(diǎn)兒也不突兀，加速也很勻稱！跟車的時(shí)候反應(yīng)也很快，并道、超車、入彎出彎的時(shí)候很靈動(dòng)，方向盤沒(méi)有虛位，稍微帶一點(diǎn)就過(guò)去了，果然不愧為“彎道王”！據(jù)說(shuō)改款后得專利叫創(chuàng)馳藍(lán)天7G！黑科技的代表，這個(gè)是我在試駕時(shí)候的真實(shí)體驗(yàn)，目前開起來(lái) 手感也一直如此，不會(huì)因?yàn)槭秦ぐ?手感就差多少，當(dāng)?shù)闷稹皷|瀛寶馬”的稱呼。
油耗：油耗的話，我目前開了1000多公里，平均號(hào)應(yīng)該是在7.5個(gè)左右，嗯，一般市內(nèi)的路況比較多一些，幾乎沒(méi)有高速，如果要是開高速的話，1.5的話，我估計(jì)六個(gè)有可能就能下來(lái)吧。
舒適：我說(shuō)了好多次，這車開著舒服了。買車的時(shí)候大家可以試駕試駕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一句老話說(shuō)得好，黑車不黑馬自達(dá)，馬自達(dá)江湖人稱東瀛寶馬，本人最滿意馬自達(dá)次世代昂克賽拉的地方就是運(yùn)動(dòng)和操控方面，放眼望去馬自達(dá)旗下車型，像昂咯賽拉啦還有阿特茲科了，當(dāng)然迫于經(jīng)濟(jì)的影響，阿特茲因價(jià)格問(wèn)題先不考慮，拿我入手的次世代昂克賽拉來(lái)說(shuō)，它的外觀成流線型，個(gè)性感很強(qiáng)，操控對(duì)我這種女司機(jī)來(lái)講又是首選，像這種又好看又好開的車，太適合像我這樣追求個(gè)性的年輕女性了。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的吧，大家都說(shuō)空間小空間小，我感覺(jué)新款的空間還行啊，A級(jí)車有兩拳足夠了
外觀：LED大燈眼神犀利，流線型漂亮，魄動(dòng)設(shè)計(jì)確實(shí)先進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包材質(zhì)，這我喜歡的。不像某眾，硬邦邦的塑料感
空間：前排空間非常寬敞，唯一美中不足的是后排空間，這么長(zhǎng)的軸距并沒(méi)有顯現(xiàn)后排的腳步空間，還是有些擁擠，尤其是那個(gè)中間位置高起來(lái)這么多，坐在中間的人腳該怎么放，作為家用車我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)真的不好。幸好后備廂的空間夠大，后排座椅還是靈活設(shè)計(jì)，可以隨時(shí)放平和后備箱連體，這樣放大件比較方便，這設(shè)計(jì)到時(shí)非常實(shí)用的。
配置：不像其他車降價(jià)浮動(dòng)比較大，但是它的價(jià)格我還是可以接受的，畢竟是自己喜歡的車，對(duì)，自己喜歡是最重要的，不要去問(wèn)別人，車是自己開……
動(dòng)力：這款車是1.5L的，所以多少和1.5T有些區(qū)別，不是特別沖那種，但是也夠用，大概油耗在5毛吧，但是也看看加油腳踏用力大小，一箱油夠開1個(gè)月，一箱油300元加滿，本車動(dòng)力還是挺足，油門輕踩就能發(fā)動(dòng)，很安全，
操控：
周末和幾個(gè)車友一起去郊區(qū)自駕游，在山路上開起來(lái)也不累，底盤減震也不錯(cuò)，隔音效果也很好，方向盤指向精準(zhǔn)，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，過(guò)彎很穩(wěn)，剎車油門都很線性，很好操控，就是那種車隨意動(dòng)的感覺(jué)，讓我也有了老司機(jī)的感覺(jué)
油耗：我開車比較毛躁，而且新手有時(shí)候踩油門比較猛，所以油耗還算是比較高的。等后期車技慢慢好點(diǎn)，油耗應(yīng)該會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)。我有個(gè)朋友開的這個(gè)車比我的油耗確實(shí)要低。所以后期應(yīng)該還可以有下降的空間。
舒適：2021款昂克賽拉的舒適性怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得駕駛起來(lái)很舒適，我除了坐駕駛位，別的位置也沒(méi)做過(guò)，下次多問(wèn)問(wèn)其他位置乘坐人的感受……車內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)早上啟動(dòng)的時(shí)候，可能因?yàn)槲易叩臅r(shí)候比較早，周圍相對(duì)安靜，所以啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較大，等一會(huì)就好了。我問(wèn)了銷售，說(shuō)這就是馬自達(dá)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇馬自達(dá)十有八九是因?yàn)楹每矗囶^長(zhǎng)，感覺(jué)看起來(lái)就很大氣的樣子，第一眼就被外型吸引了，再看其他車，總感覺(jué)還是馬自達(dá)好看
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的車漆比較薄，而且它的車頭比較長(zhǎng)，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)不是那么友好，嗯前面不是太好把握，容易蹭到前杠，這點(diǎn)可能還需要很長(zhǎng)時(shí)間去適應(yīng)。
外觀：外觀的話，相對(duì)于我的老款的車型的話，外觀車頭長(zhǎng)了一些，然后可能顯得更運(yùn)動(dòng)了然后后備箱的話可能也比之前的大了一點(diǎn)，我在那個(gè)車上看這個(gè)數(shù)據(jù)，新款確實(shí)會(huì)大了一些，然后該有的配置什么的都有。
內(nèi)飾：2021款馬自達(dá)昂克賽拉的內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單大方低調(diào)，我就是喜歡，對(duì)，就是這樣。
空間：家里人合資個(gè)子都不是太高太塊，所以空間不是我重點(diǎn)考慮的范圍了，可能每個(gè)人關(guān)注的點(diǎn)不一樣吧。如果是追求空間，肯定是考慮b級(jí)車或者是SUV了，讓我驚訝的是這車后備箱很深，雖然從側(cè)面看起來(lái)車尾很短，但是空間很大，因?yàn)槲医?jīng)常要去外地，需要裝很多的東西，這點(diǎn)很實(shí)用
配置：創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上愛信的6at變速箱，以及用材很講究的內(nèi)飾以及帥氣的個(gè)外觀這些我都是相當(dāng)滿意的，而且現(xiàn)在這個(gè)車優(yōu)惠的力度也還是不錯(cuò)的，所以我買這個(gè)車還是不后悔的。
動(dòng)力：車身重力相對(duì)適中，1.5排量的，動(dòng)力感還是夠用的，在加速過(guò)程中能體驗(yàn)到推背感。
操控：
操控特別順滑，合二為一，就是好開，這也是選擇2021款馬自達(dá)三昂克賽拉的最最重要的原因之一。
油耗：我的車才開了一個(gè)多月，一千公里還沒(méi)到呢！只知道那時(shí)候剛提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)儀表盤上面的油耗顯示的百公里30幾，當(dāng)時(shí)嚇我一跳，后來(lái)我微信問(wèn)了一下他們銷售，他們說(shuō)新車油耗顯示不準(zhǔn)的，車子的話油耗會(huì)慢慢降下來(lái)的！放心開好了！現(xiàn)在我的車子已經(jīng)開了一個(gè)多月了，油耗顯示的是7.8，不知道是算高還是算低，畢竟這輛車也不開高速基本都是市中心和鎮(zhèn)上上下班開開的！
舒適：開了一個(gè)多月這個(gè)車，嗯嗯嗯.......怎么說(shuō)呢！座椅舒適度還算可以吧！因?yàn)槲业氖遣甲蔚�，感覺(jué)就是座椅兩邊有點(diǎn)小，要是在大點(diǎn)點(diǎn)就好了！我自己某寶上買了一套坐墊，鋪上去感覺(jué)怎么樣？是不是有點(diǎn)檔次感了！?空調(diào):你還別說(shuō)，別看這車排量才1.5的，但是空調(diào)制冷效果還真可以的。平時(shí)我自己開車，開著空調(diào)還感覺(jué)有點(diǎn)激骨頭的。不知道大夏天的時(shí)候還會(huì)不會(huì)有這種效果。哈哈...看到我給我的車內(nèi)簡(jiǎn)單裝飾了吧！好看嗎？
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還沒(méi)換車的時(shí)候看到這款車，路上這款車，就覺(jué)得特別不錯(cuò)的，也覺(jué)得特別高，在路上的一個(gè)辨識(shí)度也很高，決定換的時(shí)候剛好這個(gè)價(jià)錢也是在預(yù)算范圍內(nèi)，性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還是比較高的，我選的是1.5的自動(dòng)質(zhì)美版，車燈設(shè)計(jì)比較好看，后備箱也是挺大的，那是比較偏向，年輕人覺(jué)得上檔次。動(dòng)力這方面，我選的，是1.5咱機(jī)器的，當(dāng)時(shí)也有試駕過(guò)2:00零的覺(jué)得都差不多，最后還是覺(jué)得家用1.5的話動(dòng)力就夠了，而且來(lái)說(shuō)也是比較省油的。
缺點(diǎn)：我買的這款是最低配的，沒(méi)有皮座椅，說(shuō)實(shí)話，天氣也慢慢熱起來(lái)了，沒(méi)有皮座椅的話，座椅會(huì)感覺(jué)很悶熱，在買之前想讓銷售顧問(wèn)送我套皮座椅，死都不送我，好說(shuō)歹說(shuō)，最后，磨破嘴皮子皮座椅成本價(jià)賣給我1000元，感覺(jué)也不貴，最后妥協(xié)，花了錢買了套皮座椅。還有就是魂動(dòng)紅加價(jià)問(wèn)題上，本來(lái)老婆蠻喜歡這款紅的，而且馬自達(dá)的紅非常經(jīng)典，但加3000元實(shí)在是太貴了，我都可以買低配的上一個(gè)配置了，感覺(jué)還是算了，白色也是能將就的。
外觀：外觀那是沒(méi)得說(shuō)，日式減法美學(xué)設(shè)計(jì)，再過(guò)幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)車燈設(shè)計(jì):前后大燈也很好看，很有辨識(shí)度做工車漆:匠圖工藝，紅色和灰色是要加錢的，美是要付出代價(jià)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，而且內(nèi)飾用材料也比較厚道，很多地方都用的是軟性的一個(gè)材質(zhì)包裹，摸上去很舒服，看上去很上檔次，這點(diǎn)我非常喜歡的。多媒體車機(jī):中控屏幕不是很大。屏幕的分辨率很高，倒車影像很清晰。支持蘋果手機(jī)以及安卓手機(jī)的一個(gè)互聯(lián)，使用起來(lái)倒是挺方便的。
空間：這款車的空間對(duì)于我三口之家來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了，我的身高是1.73米，而我老婆的身高是1.60米，坐進(jìn)去都還行，沒(méi)有很擠的感覺(jué)，只能說(shuō)這款車的后排空間不大，但也不算小的過(guò)分那種，能接受的程度，但是，他的后備箱空間才是真的足，后備箱深度很深，容納的物品還是蠻多的，野外野餐一后備箱物資綽綽有余。
配置：這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，我買的是1.5的低配版低配的話就有LED大燈一鍵啟動(dòng)，然后倒車影像這些，所以我個(gè)人覺(jué)得綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的挺實(shí)惠的！
動(dòng)力：都是買菜車，要說(shuō)加速給不給力就要看自己平時(shí)開車舍不舍得多給點(diǎn)油了。這款A(yù)T的變速箱挺給力，給油門之后的反饋很及時(shí)，雖然預(yù)算有限買的1.5，但駕駛起來(lái)的動(dòng)力也絲毫不含糊，只要舍得多踩點(diǎn)油門，車子的加速是很快的。
操控：
什么人馬一體，都聽銷售說(shuō)了好多遍了，買車一定要來(lái)試駕馬自達(dá)，跑高速很穩(wěn)這車，沒(méi)有傳說(shuō)中日系車高速漂的情況啊，轉(zhuǎn)彎很準(zhǔn)，很靈活
油耗：目前還是新車狀態(tài)，加油也就加了那么兩次，還看不出來(lái)，等過(guò)段時(shí)間再看看吧。但是，排量也就1.5L，也不可能耗油。
舒適：加了皮質(zhì)座椅后，比織物座椅舒服，包裹性也強(qiáng)，而且，有些功能上用的還是蠻實(shí)用的，比方說(shuō)，他本身帶有的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，只要數(shù)據(jù)線一插，就可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽音樂(lè)等功能，再加上這款車本身標(biāo)配的8喇叭，開車享受還是蠻足的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們是上班族，本來(lái)買車同價(jià)位的選了好多，國(guó)產(chǎn)的合資的，也看了挺多。聽了很多意見，最后決定選個(gè)合資車。畢竟我們不是開個(gè)一兩年就想換車的。也沒(méi)那資本。所以國(guó)產(chǎn)車直接過(guò)濾掉了，合資車定的 本田思域，大眾寶來(lái)，還有昂克賽拉。都看了一遍，最開始看的昂克賽拉，銷售顧問(wèn)也熱情的給我們介紹了一遍。然后看的大眾，又去的本田。初步都了解了一下，然后回去考慮的，試車的時(shí)候我跟我媳婦都開的，她反正偏瘦個(gè)子一米六五，我坐后面也夠用，不擁擠也不是很寬敞。下定決心的是我們樓下的一個(gè)老用戶，07年買的馬三，現(xiàn)在三十多萬(wàn)公里了�；旧蠜](méi)什么小毛病，然后發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都進(jìn)口的。聽了之后回去又上網(wǎng)查了查。也屬實(shí)，所以五月二號(hào)車展那天，我跟夫人又去的車展，看活動(dòng)，談價(jià)錢。最終120900成交。然后直接回店辦的手續(xù)，本來(lái)想著當(dāng)天提不了車呢，沒(méi)想手續(xù)辦的非�？欤N售也很給力。要下班的時(shí)候回的店里，然后不到一個(gè)小時(shí)就搞定了。很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的車漆很薄，而且車頭也比較長(zhǎng)，有時(shí)候。對(duì)路的寬窄以及前方障礙物把握的不是很好，容易刮蹭的車頭，而且補(bǔ)漆的話也比較費(fèi)事兒。補(bǔ)完漆之后跟原廠漆會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)微的差別。我的提車沒(méi)多久前方就蹭了。心痛啊。
外觀：外觀兩個(gè)字就是酷帥。非常的好看，是很符合我的審美的，他的車都是有一點(diǎn)點(diǎn)圓潤(rùn)的，然后加上它的一個(gè)進(jìn)氣隔欄的設(shè)計(jì)。車頭的辨識(shí)度非常的高，而且有做一個(gè)加寬的設(shè)計(jì)，還是蠻不錯(cuò)的。前臉碩大的進(jìn)氣格柵加上狹長(zhǎng)的大燈，看起來(lái)非常的有侵略性，車身側(cè)面看的話非常的修長(zhǎng)，車尾的設(shè)計(jì)造型也是短小精悍，整體的運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：那是整體設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)約而又年輕座椅是用布置的，所以比較透氣，坐上去也挺舒服。其他地方只要是能用手摸到的地方，都是脾氣包裹的手感特別好☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:說(shuō)到這個(gè)手機(jī)互聯(lián)馬自達(dá)這個(gè)手機(jī)互聯(lián)真是太好用了，我平時(shí)連上這個(gè)蘋果的一個(gè)數(shù)據(jù)線，它就可以直接投屏到車上特別方便，如果說(shuō)你是在開導(dǎo)航的時(shí)候就不用一直看著手機(jī)了，偶爾余光瞄一下這個(gè)屏幕就可以了，這個(gè)設(shè)計(jì)特別好，特別有人性化。?
空間：空間不大不小，對(duì)我這種平時(shí)用車很少超過(guò)三個(gè)人的情況是絕對(duì)足夠了。話說(shuō)現(xiàn)在的緊湊車也都做得比較大了，小昂本身的軸距也超過(guò)了2米7吧，哪怕過(guò)幾年成家，車子的小大也夠用的。
配置：性價(jià)比的話，在這個(gè)級(jí)別里頭還是一般的吧，嗯，我也去看過(guò)新軒逸，價(jià)格也比較貴的，但是聽朋友說(shuō)新軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)或者是變速箱可能沒(méi)有馬自達(dá)那個(gè)好一些，還是很果斷的選擇了馬自達(dá)。性價(jià)比這個(gè)東西吧，其實(shí)因人而異，有的人認(rèn)為它值，可能他就會(huì)買，有的人認(rèn)為不值，哪怕這個(gè)東西確實(shí)性價(jià)比很高，可能有的人也不會(huì)去選擇他。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，換擋特別平順的。操控特別好
操控：
操控基本沒(méi)得說(shuō)，控感特別好的。懸掛非常舒適，要是大排量的，一定非常好。
油耗：現(xiàn)在油耗很滿意6.3左右，馬自達(dá)省油早有耳聞所以油耗不是我考慮的重點(diǎn)，沒(méi)有了就加唄。不過(guò)這六點(diǎn)幾的油耗，我可以放心大膽的95加滿了，嘿嘿
舒適：這個(gè)車的座椅坐起來(lái)很舒服，整個(gè)座椅的支撐性以及包裹性都比較好，長(zhǎng)期開車也不會(huì)那么累。他的懸架還是比較硬一點(diǎn)的，偏向于運(yùn)動(dòng)。過(guò)減速帶以及坑洼路面時(shí)，路感反饋的比較清晰。上下顛簸的還好。整個(gè)車身跳動(dòng)的不算也那么嚴(yán)重。總的來(lái)說(shuō)底盤調(diào)教的還算是比較好的。跑高速的話開起來(lái)很舒服，沒(méi)有像有些日系車那樣會(huì)發(fā)飄，這個(gè)底盤還是很厚重的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是顏值啦，對(duì)我們女人來(lái)說(shuō)，什么參數(shù)配置動(dòng)力都不重要，好不好看是最重要的，都入不了眼那什么都是白談，我們都是始于顏值，陷于操控，馬自達(dá)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的外觀設(shè)計(jì)，有種淡如菊的感覺(jué)，不像有的車設(shè)計(jì)太繁瑣，太凌冽，太有攻擊性，反正我是不喜歡那種風(fēng)格的
缺點(diǎn)：馬自達(dá)次世代昂克賽拉胎噪有一點(diǎn)，應(yīng)該是正常的，我聽其他車都有這種聲音，如果當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠幅度在多一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀真的非常的漂亮。紅色的馬自達(dá)開頭去不缺觀眾的眼睛。漂亮的車漆加上低趴的造型，整個(gè)看上去很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，大面積用的軟塑材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，方向盤摸著也很細(xì)膩，大小我覺(jué)得剛剛好，中控的按鍵很實(shí)用，我不喜歡太多復(fù)雜的按鍵，本來(lái)我路的都看不過(guò)來(lái)，所以按鍵簡(jiǎn)單實(shí)用就可以。閱讀燈是白色光源這個(gè)我很喜歡，有種高級(jí)感，我不喜歡那種黃色閱讀燈，總是有種昏暗看不清楚的感覺(jué)
空間：空間還挺寬敞的，前排和后排都有很大空間，但是如果駕駛員身材比較胖或者比較高的，后座會(huì)有點(diǎn)窄，正常家用肯定夠，后備箱非常大，不過(guò)沒(méi)來(lái)得及拍照，這個(gè)車型屬于緊湊款的，不浪費(fèi)空間，后排挺寬敞，做三個(gè)正常身材的成年人，沒(méi)有任何問(wèn)題，不擁擠，家庭日用都很足，乘坐空間:我身高161cm，感覺(jué)坐著后座很寬敞
配置：次世代昂克賽拉的性價(jià)比我覺(jué)得挺高的，保養(yǎng)的話還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)，不知道費(fèi)用是多少，我選車沒(méi)有考慮太多保值率之類的，只選我喜歡的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力只能是一般吧，因?yàn)槭诸^不是那么寬裕，所以就沒(méi)有上2.0的。馬自達(dá)起步的話比較肉，無(wú)論是1.5還是2.0的，都不是那么快，比渦輪增壓的車要慢一點(diǎn)。我平常也就在室內(nèi)代步下，所以1.5的也勉強(qiáng)夠吧，如果我預(yù)算高的話肯定會(huì)上2.0的。
操控：
最舒服的就是操控。車身穩(wěn)定系統(tǒng)在北方非常實(shí)用
油耗：目前行駛了520公里，跑了兩趟長(zhǎng)途。看看油耗，這是我的。
舒適：馬自達(dá)次世代昂克賽拉的舒適性像我每天上下班開下來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題，有一次開的時(shí)間長(zhǎng)了一些，腰部感覺(jué)酸空酸空的，我計(jì)劃買個(gè)輔助墊子搞一下，我老公坐上說(shuō)沒(méi)有感覺(jué)，對(duì)于鋼鐵大直男我能多說(shuō)什么呢。媽媽的感覺(jué)前排空間很舒適，乘坐感覺(jué)極好，我和媽媽的審美是在一條線上的。后排的舒適性因?yàn)槌俗螖?shù)較少，可以忽略不談。
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