長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這臺車最滿意的，就是一個(gè)外觀設(shè)計(jì)吧，而且一直也是希望能買一臺顏值很高的一臺車好，這臺車你剛剛好，是我喜歡的那款滴眼看到這臺車的時(shí)候就被他的一個(gè)外觀所深深吸引了，然后就被它牢牢的抓住了我的心，我覺得這個(gè)車的一個(gè)設(shè)計(jì)，在目前還是一個(gè)區(qū)比較前衛(wèi)心意的一個(gè)設(shè)計(jì)，也是比較符合當(dāng)代年輕人的一個(gè)是美觀，而且他的這個(gè)LED大燈的一個(gè)辨識度也是很高的，而且這臺車的一個(gè)操控也沒有讓我失望，整體的操控特別就是像是一個(gè)成熟的系統(tǒng)，具有一個(gè)特別豐富的一個(gè)倉庫配置，而且他的一個(gè)轉(zhuǎn)向是特別靈敏的，在日常操作中也是特別方便。
缺點(diǎn)：最大的不滿是空間，空間主要是因?yàn)樯晕⒏咭稽c(diǎn)的人如果坐在后排，腿會比較擠，膝蓋會到前排座位，感覺移動不方便，而且，如果坐在三個(gè)大人里，感覺兩邊都擠。
外觀：外觀方面，帥氣的外觀，魂動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，精致動感的車頭，簡潔的車身線條，讓這款車非常的靈活迷人，特別是，身體流線有運(yùn)動感，如果仔細(xì)觀察，會發(fā)現(xiàn)當(dāng)車身上有光影照射時(shí)，每一個(gè)光影似乎都隨著光影的折射或角度的變化而流動，就好像它被注入了靈魂，不管你從哪個(gè)角度看，它都是如此迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格和它的外觀一樣，都是以簡約為“主打色”，一覽無余的內(nèi)飾不會讓我感覺過于簡單，反而讓我釋放了駕駛壓力，無壓力、愉悅的心態(tài)去出發(fā)、去駕馭這款車隨心所欲的行駛！車子標(biāo)配了倒車影響的功能，通過下面第三張可以清晰看到后面的路況，高清液晶顯示！
空間：空間對我個(gè)人來說倒沒有什么太大的關(guān)系吧，因?yàn)槠綍r(shí)吧，也是一個(gè)人開車嗎？所以對于空間這方面的要求倒不是很高，因?yàn)槠綍r(shí)都是一個(gè)人上下班嗎，也是一個(gè)人開，所以最多也就下班的時(shí)候會帶帶同事嗎？最多也就兩個(gè)人，所以說空間這方面對我來說都沒有什么太大的，一個(gè)要求夠用就行了。?
配置：家庭用車這個(gè)價(jià)位非常友好了。首保免費(fèi)，后期一萬公里保養(yǎng)一次，價(jià)格也不是很高，大約六百元左右吧。4S店的銷售顧問和售后專員都非常專業(yè)，態(tài)度熱情。馬自達(dá)的品牌雖然執(zhí)拗，但是理念和執(zhí)著以及品控，個(gè)人感覺非常非常好！
動力：高速很穩(wěn)，2.0的排量也夠了。唯一不足就是起步有頓挫感
操控：
過彎道很厲害，不平滑的路面開起來也是沒有那種顛簸感
油耗：現(xiàn)在跑了幾百公里感覺油耗在預(yù)期之內(nèi)，4S出來喂第一口奶就清的油耗，附近景點(diǎn)玩跑了兩次高速，以廣東現(xiàn)在大夏天的氣候不開空調(diào)都進(jìn)不了車?yán)镎w油耗7.6，全程高速的話絕對可以到6個(gè)以內(nèi)，2.0的排量這個(gè)油耗已經(jīng)很知足了，首保過后估計(jì)還能低一點(diǎn)
舒適：駕駛坐舒適度還是很好的，座椅柔軟包裹性很好，還有人性化腰部支撐調(diào)節(jié)，后排還很少坐人暫不置評，但是后排還有空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)還是很實(shí)用的，起碼后面坐的人不會半天涼不下來
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的動力，搭配2.0的發(fā)動機(jī)能很好的體現(xiàn)出這輛車的澎湃感，把東瀛寶馬體現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：就是后排空間小了點(diǎn)，因?yàn)楦依锶巳タ窜嚰依锶擞兴訔�，但是我還是很喜歡小就小吧，我還是選家里人給我買了，畢竟這臺車子也是賣給我開的，所以我家里人就不管我了。?空間對我而言也不是最重要的吧，完全夠用。?
外觀：馬自達(dá)外觀真的很帥氣，是我喜歡的類型，下面的美圖可以感受到鉑鋼灰色的馬三的魅力，整車簡約兼具美學(xué)，運(yùn)動大氣的前臉沖擊感和辨識度都很高，車側(cè)通過它的漆色光影的反射，可以看到周邊的景色的倒影，很是美觀，最以后尾部也告別傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)，后尾LOGO更加立體化，整車不僅是一輛代步車，更是一款藝術(shù)品把！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺和寶馬差不多，甚至比價(jià)格差不多的1系還要豪華，中控大部分是真皮縫線，方向盤也是，而且方向盤手感也足夠好，上車就能感受到這種豪華運(yùn)動的氛圍，大屏幕，大扶手箱，都是軟包材質(zhì)，肯定是有問題的！
空間：平時(shí)我就是接送小孩，上下班�？臻g足夠用，前排座椅后面有凹陷設(shè)計(jì)，實(shí)際空間相對于視覺要大，坐在后排也還好，相對類似的車型可能后排伸腿空間有點(diǎn)小，比如后排要坐三個(gè)人會有點(diǎn)擁擠，長途的話就會坐的很累。后備箱也夠我們家使用，放進(jìn)一個(gè)24寸的行李箱也還有余空間放一些雜物家人乘坐評價(jià):有一次我們家郊外出游，后排坐著三個(gè)人就會有點(diǎn)擁擠
配置：還沒去保養(yǎng)，但保養(yǎng)里程較長，優(yōu)惠少，沒有免息
動力：我用車大多數(shù)都是在平路上，動力方面肯定足夠。上手便感受到馬自達(dá)動力方面的優(yōu)勢，順滑靈巧，底盤支撐性也好，昂克賽拉使用了兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)基本搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，所以發(fā)動機(jī)的燃油合理性相當(dāng)不錯，日常駕駛真的很友好。
操控：
馬自達(dá)的操控也是很棒的，車輛的底盤穩(wěn)定，扎實(shí)，掛擋平順，沒有頓挫感。
油耗：買車以來，70都是城市道路，30城郊小路，儀表顯示油耗7.8，這是夏天開著空調(diào)的油耗，我覺得還OK。
舒適：這輛車的舒適性還是可以的，隔音性好，座椅的包裹性強(qiáng)，很有安全感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，主要是得到了家里‘財(cái)務(wù)總監(jiān)’的認(rèn)可，都說好看，那付款提車的效率大大提高。還有就是，好開；超車時(shí)從不拖泥帶水，人馬合一的操控，開過馬自達(dá)的都懂。日間行車燈應(yīng)該是這款車的亮點(diǎn)吧，犀利的鷹眼造型，很是喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前為止還沒有值得吐槽的地方，因?yàn)橘I之前我也看過各種論壇參考也知道有哪些缺點(diǎn)哪些優(yōu)點(diǎn)，如果非說的話就是廠家的車型價(jià)格優(yōu)惠確實(shí)是有點(diǎn)小了，其他品牌都是優(yōu)惠幾萬的價(jià)格，這個(gè)才優(yōu)惠小一萬。
外觀：外觀很帥氣，哈哈，我相信自己的眼睛，選擇馬自達(dá)昂克賽拉是最正確的決定，顏色更適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，整個(gè)設(shè)計(jì)是減法設(shè)計(jì)的，隱藏式的空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)車內(nèi)大量使用真皮包裹，沒有隨處可見大塑料片的廉價(jià)感，簡單的設(shè)計(jì)，加上略顯豪華的內(nèi)飾，大氣又有品味。
空間：空間還可以，可能是我太高了，后面也不太舒服，上次帶女朋友和幾個(gè)朋友去旅行了一趟，坐在后座的三個(gè)人時(shí)間長了真的很累。
配置：從外觀、內(nèi)飾、實(shí)用性、省油等方面來看，我覺得性價(jià)比特別高，關(guān)鍵價(jià)格不超過我的預(yù)算。
動力：買的是2.0質(zhì)睿加明選套裝的配置，很喜歡雙圓的尾燈，本來看1.5高配的車型，網(wǎng)友們都推薦買2.0，而且說買2.0的不后悔，最后汽車之家里面看了一下，最后感覺所有的配置都喜歡，也不知道怎么回事，直接定了次頂配，等車等了一個(gè)月，不過真的，買2.0確實(shí)買對了，比1.5的價(jià)格貴不了多少，但是加速超車真的很爽，油門踩到底感覺就像開小跑車一樣，可以聽到ZOOM－ZOOM－ZOOM的加速聲浪聲音開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的時(shí)候動力也是剛剛滴，感覺沒有什么差別，加速非常的有線性，都說馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)變速箱好，自主研發(fā)的，確實(shí)不錯
操控：
操控不用多數(shù)，這是馬自達(dá)主打的，號稱東瀛寶馬，彎道之王，操控之王，有時(shí)間可以到附近的4s店試駕一下方向盤操控感:方向盤感覺比其他車方向盤稍微小些，但是方向盤是扁的設(shè)計(jì)，握起來更符合我們收的握姿，兩個(gè)月形容，舒服
油耗：我的小白油耗目前6.7個(gè)，我只是上下班用，如果跑跑高速估計(jì)還會再低一點(diǎn)，要是能跑到6個(gè)油，我都可以去和閨蜜炫耀了，閨蜜的小奧拓油耗6.1，關(guān)鍵我看到行車證大本上，我的小車車可是有兩個(gè)小奧拓那么重哦，是我技術(shù)變好了嗎？
舒適：真皮座椅，真皮內(nèi)飾，坐起來很舒服，很包裹，急轉(zhuǎn)彎時(shí)身體不會側(cè)翻，就是座位有點(diǎn)低，右側(cè)路況不好把握，8揚(yáng)聲器不錯，但低音效果一般，我最喜歡開車聽音樂，后期肯定要換音響走一些連續(xù)顛簸的碎石路時(shí)，比如這輛車的底盤可能會有明顯的連續(xù)跳躍感，然后，高速時(shí)的隔音效果可以說比較一般。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是馬自達(dá)的車型外觀，還有內(nèi)飾用材，駕駛的操控性，安全性
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是馬自達(dá)優(yōu)惠太少了，跟銷售顧問砍價(jià)砍了一個(gè)禮拜，網(wǎng)上小紅書也大致了解了價(jià)格，都差不多，沒辦法，喜歡就要為自己的喜歡而買單
外觀：外觀必須給滿分，灰色這回頭率杠杠的，雖然網(wǎng)傳說洗車灰，確實(shí)比較粘灰，但它確實(shí)就是很好看，犀利的前嘴和大燈，流利的眼部，一看就知道設(shè)計(jì)師沒少費(fèi)功夫，尤其最喜歡的就是馬3的車輪轂，簡直我的最愛，唯一不足就是灰色要勤洗車了，但是美總要付出點(diǎn)代價(jià)的，只能以后勤快點(diǎn)去洗車咯……
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚，有一些豪華感和科技感，設(shè)計(jì)更實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔明了，大面積皮質(zhì)包裹走線清晰，非常符合個(gè)人審美。
空間：我覺得空間可以用兩個(gè)詞來形容：實(shí)用和足夠，實(shí)用：車內(nèi)儲物格非常豐富，手套箱和手套箱都很深很寬，很容易找到放置物品的地方，足夠：我有足夠的空間乘坐，我身高175，前排和后排的空間都比較充裕，這個(gè)空間對于家用來說是比較滿意的，但是后排中間會有一些顛簸，對乘坐空間會有一點(diǎn)影響，其他問題不嚴(yán)重，前排的儲物空間非常豐富實(shí)用，不僅我的東西，我老婆的化妝品也能裝。
配置：無論如何，我覺得這款車的性價(jià)比還是很優(yōu)秀的，因?yàn)槲屹I車的時(shí)候，也和同價(jià)位的其他車型進(jìn)行了對比，所以這款車在配置方面基本是武裝到了牙齒，能配備的都已經(jīng)配備齊全了，和其他車型相比，外觀上比其他車好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，這應(yīng)該是馬自達(dá)性價(jià)比最突出的地方。
動力：預(yù)算在范圍內(nèi)，我們毫不猶豫選擇2.0動力版本，加速度是非常線性的，去過兩次高速，新車磨合期不敢開快車，偶爾到了120也不會超過3000轉(zhuǎn)，一旦我滿載，高速超車依然充滿信心，不需要深踩油門，速度感覺還沒起來，然后速度會馬上提升，超車是順理成章的事情~
操控：
操控不用多講 變個(gè)道 轉(zhuǎn)個(gè)彎 側(cè)傾很小 很順暢☆ 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能倒是出乎我意料的好用，一開始是為了燈和電動座椅才上的質(zhì)耀
油耗：大排量并不意味著高油耗，之前已經(jīng)知道，馬自達(dá)搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的高壓縮功能，可以提升發(fā)動機(jī)性能，讓發(fā)動機(jī)更省油，平時(shí)周末休息的時(shí)候都會和朋友出去玩，目前油耗7.0，不用擔(dān)心油耗。
舒適：駕駛座前排座椅軟硬適中，包裹性非常好，我的妻子經(jīng)常坐在副駕駛座上，在這方面最有發(fā)言權(quán)，她說座位很舒服，尤其是對腰部的支撐特別好，每次接她下班，她經(jīng)常說車?yán)锏淖槐人镜碾娔X椅舒服多了，此外，后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口，座椅也和前排一樣舒適，所以對后排的整體照顧還是相當(dāng)人性化的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：記得這一代昂克賽拉剛上市的時(shí)候，自己就本外形所深深吸引住了，然后在網(wǎng)上仔細(xì)查看了它的圖片和各種參數(shù)配置，后來還是忍不住去店里面試駕了，操控感受基本符合之前的預(yù)期，當(dāng)時(shí)沒有馬上訂車，但是心里默認(rèn)就是它了，什么空間小完全已經(jīng)不存在。2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配6AT波箱很完美，加速居然有聲浪，聽著特別帶感，轉(zhuǎn)向過彎穩(wěn)，一點(diǎn)拖沓的感覺都沒有！車身線條可以駕馭各種顏色，個(gè)人覺得魂動紅和鉑鋼灰最好看，這兩個(gè)顏色也是主打顏色，最選擇了低調(diào)帥氣的鉑鋼灰。
缺點(diǎn)：新車氣味比較重，可能用的材料確實(shí)不怎么環(huán)保，剛提車一個(gè)多月那個(gè)味道的非常刺鼻，我每次開車都戴著口罩。然后上班之后就打開車門車窗通風(fēng)，味道才逐漸散去。
外觀：外觀充滿設(shè)計(jì)感，第一眼就會讓人著迷，車頭巨大的中網(wǎng)特別大氣，細(xì)長的前LED大燈特別亮透，側(cè)車身線條流暢舒展，尾部緊湊圓潤，微微上翹，顯得特別時(shí)尚，好色的車身特別亮，尤其是在陽光下，在陽光下特別明亮。
內(nèi)飾：乍一看，你可能會覺得相當(dāng)平庸，只有一個(gè)小屏幕和一個(gè)簡單的中控臺，內(nèi)飾乍一看感覺不是很好，但實(shí)際操作是另一回事，雖然屏幕很小，但它可以以最快的速度顯示您需要的一切，中控正是因?yàn)楹唵�，很容易找到你需要的東西，而且整個(gè)包裝都是用柔軟的材料做的，感覺很舒服。
空間：在這個(gè)空間上面，后排的空間更大、更寬，舒適性好，坐著也沒有壓抑感，這是一個(gè)很好的改變！
配置：寫的都比當(dāng)年高考還多的詞語了，性價(jià)比都是為喜歡的人量身打造的，購車體驗(yàn)很滿意，自然吸氣維修保養(yǎng)便宜，4s店售前售后人員都禮貌客氣，相信馬自達(dá)會越來越好，聽說馬自達(dá)要準(zhǔn)備走豪華品牌，幾年以后會不會有人對我說:“你的愛車升值了”哈哈哈……最后希望我的白馬能陪我很多年
動力：2.0自吸對我來說動力足夠了，大部分時(shí)間都在60 kmh，開著也挺好的，只能說加速平穩(wěn)，別人沒有發(fā)言權(quán)，2.0發(fā)動機(jī)，如果是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，那是非常完美的，但是如果是自然吸氣的話，馬自達(dá)其實(shí)對這款發(fā)動機(jī)還是挺有信心的，因?yàn)檫@款動力的整體感覺是可圈可點(diǎn)的，尤其是在加速過程中，這是比較線性的，即使是在起步階段也不弱。
操控：
馬三的操縱性真的很不錯 基本上“指哪打哪”的感覺 他過彎的時(shí)候沒有像有的車子那種很強(qiáng)的離心力 甚至如果可以你在過彎的時(shí)候加一腳油門 有一句話說的很不錯 直線加速誰不會 彎道超車才是牛 哈哈哈 開個(gè)玩笑 我也不和有些車對比 我覺得馬自達(dá)的銷量上不去 是因?yàn)檐嚻蟮膫�(gè)性 只有試駕過才知道是真的香 要是你不去試駕 絕對會被網(wǎng)絡(luò)上的鍵盤俠誤導(dǎo) 所以要是考慮這個(gè)車的話 建議去試試駕就知道了
油耗：目前油耗表顯示是8.2L100公里，但現(xiàn)在油價(jià)6元多7元，每公里5毛錢左右，在網(wǎng)上搜索了一下，和同排量2.0的其他車型相比，油耗很低，油耗表現(xiàn)還是讓我很驚喜的。
舒適：舒適性有了質(zhì)的飛躍，尤其是對噪音的抑制，昂克賽拉的舒適性提升了不少，隔音方面下了很大功夫，靜音得到改善，座椅舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了，買車之前聽朋友說本田車很好，在汽車之家看了本田的思域，下面推薦出現(xiàn)了馬自達(dá)的昂克賽拉，覺得外觀真是太漂亮了，一個(gè)下雨天早上剛好要去曲靖辦事，路過長安馬自達(dá)店就進(jìn)去看了，接待的小伙子很熱情，又是端茶送水又是給我們拿零食的，看了大概半小時(shí)越看越喜歡，當(dāng)時(shí)老公手機(jī)沒電了，本來打算下次再過來看的，當(dāng)時(shí)小伙子一邊勸說下雨再看一會車，一邊給老公找來了充電器，拒絕不了這份熱情，雖然下著雨還是選擇了試駕，試駕感受相當(dāng)滿意，不虧是以操控著稱的馬自達(dá)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間真的不大，如果坐在后面，肯定會很擁擠，前排空間充裕，主駕駛副駕駛空間寬敞。
外觀：外觀上面車頭比較長車尾比較短很有平價(jià)跑車的意思很年輕化，我喜歡這個(gè)大嘴的前臉看著比較有活力搭配上細(xì)長的車燈炯炯有神，18寸的輪轂完美契合就是一個(gè)字帥了。我選的真好看，嘿嘿?
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不錯，而黑色內(nèi)飾看起來舒適大氣，還耐臟，屏幕方向正對主駕駛，座椅的細(xì)節(jié)做工也很好，整體來說比較大氣，細(xì)節(jié)也比較貼心，而且馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在人體工程學(xué)方面是非常合理的，至少我覺得是這樣的，所有按鍵的位置都很合理，使用起來也很方便。
空間：我對這款車的前空間很滿意，因?yàn)槲乙恢痹陂_，所以我覺得前空間無論是橫向還是縱向都很好，我剛好在里面，但是后排空間只能用一般來形容，首先我覺得這款車的后排空間不適合三個(gè)人坐，因?yàn)閷挾缺容^窄，所以三個(gè)人坐會很擠。
配置：如果擁有美是一種貪婪，我寧愿一次又一次地去做，我喜歡昂克賽拉表現(xiàn)出來的活力，此外，后保險(xiǎn)杠和后備箱凹槽的人性化設(shè)計(jì)，非常漂亮，而且2.0的動力可靠，但就怕帶空調(diào)超車轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)良好，呵呵，只是我自己技術(shù)不好，但也不敢轉(zhuǎn)太快，也不知道它的極限，這和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，平時(shí)基本不用大腳油門，總之優(yōu)點(diǎn)頗多，性價(jià)比較高。
動力：動力充足，我開車很慢，感覺車子起步挺穩(wěn)的，不會覺得很肉，而且后期速度更快，后期加速一點(diǎn)也不遜色，在路上跑步很刺激，主要是因?yàn)榇笈帕繒尲佑透杏X更順暢，開車也很方便。
操控：
操控那就沒的說啦 必須給滿分?，無論是直線還是轉(zhuǎn)彎 或者是有走不平坦的路，它就是那么的從容不怕指哪打哪，東瀛寶馬果然不是蓋的！
油耗：市區(qū)的綜合油耗7個(gè)多，國道最低跑到過5個(gè)多，開空調(diào)最多到過8個(gè)多。
舒適：總的來說舒適度不錯，開長途也不是特別累，還有腰部支撐功能，配置挺高的，前排舒適性還可以，后排相對較差，只要不是坑坑洼洼的路，后排也沒什么問題，顛簸時(shí)舒適性極差，懸架特別硬，但座椅的設(shè)計(jì)比較好，包裹性好，硬度適中，但可能是車的原因，坐姿有點(diǎn)短，乘坐感舒適，不得不說噪音處理真的很好，車內(nèi)相當(dāng)安靜，音樂也很舒服，空調(diào)制冷也快，整體挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是昂克賽拉的外觀啦，昂克賽拉帥氣的外觀非常符合現(xiàn)代年輕人的審美要求。整體外表運(yùn)動時(shí)尚，簡單大氣，外形帶感又有活力，車輪廓非常犀利，車頭的風(fēng)格也別具一格，個(gè)性十足，非常代表現(xiàn)在年輕人張揚(yáng)的個(gè)性。整個(gè)車子的設(shè)計(jì)富有設(shè)計(jì)感，充滿著運(yùn)動氣息，線條流暢簡潔，凸顯顏值，給人耳目一新的感覺，讓人無法抵抗，光是視覺上就給人充分的享受。作為年輕人，我們可以普通，但我們不能拒絕平庸，昂克賽拉別具一格的外觀設(shè)計(jì)非常吸睛，是年輕人不二的選擇。同時(shí)我很欣賞馬自達(dá)堅(jiān)持自我，不對市場變化作出妥協(xié)讓步的理念，它的固執(zhí)正是他的獨(dú)特所在，堅(jiān)持自我個(gè)性，獨(dú)樹一幟，正也是現(xiàn)在年輕人的態(tài)度追求。
缺點(diǎn)：就價(jià)格而言，我認(rèn)為還是有點(diǎn)貴，作為馬自達(dá)的一員，MAZDA3或多或少是其他車型的通病，那就是后排空間比較小，雖然解釋是為了提升駕駛體驗(yàn)犧牲了后排的操作空間。
外觀：對于顏控的我來說，請看圖車輪設(shè)計(jì):車輪尺寸是夠大了，要是熏黑輪轂就贊了
內(nèi)飾：馬自達(dá)的悅聯(lián)系統(tǒng)還是很好用的，手機(jī)線一聯(lián)接馬上投屏功能就來了，很好上手，音質(zhì)很不錯，本來想著十來萬的車除了國產(chǎn)的其它的不可能有什么好音響，沒想到，超出預(yù)期，以前家里的車連收音機(jī)都基本沒打開過，現(xiàn)在好了 一上車都情不自禁的打開手機(jī)開啟酷狗，一場心情愉悅的旅途就開始了，內(nèi)飾的話銷售當(dāng)時(shí)和我介紹了半天的“減法美學(xué)”我不知道啥叫減法美學(xué)，但是確實(shí)看著很有檔次的感覺
空間：前后排的空間對于我這種用車的人沒有什么感覺，因?yàn)楹笈帕艚o孩子的，父母朋友偶爾坐一下，也沒聽見特別小啊，擠啊。前排的空間還是很充裕的，至于后排的空間，家用足夠。
配置：噪音方面，我個(gè)人感覺它對輪胎噪音控制的還算不錯，因?yàn)槲伊?xí)慣了邊開車邊聽音樂，因?yàn)檩喬ピ胍舻�，音樂不一定要大，我就聽音樂就可以了，這款車的隔音水平，整體還算不錯，它不僅可以隔絕很大一部分外界噪音，營造舒適的駕駛環(huán)境，我比較喜歡聽發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音，但隔音配置并不影響駕駛員對發(fā)動機(jī)發(fā)出聲音的享受，讓人感覺很舒服。
動力：動力方面我選擇的是2.0的動力一腳油門下去體驗(yàn)感很好，畢竟都說沒有肉人只有肉車，在使用當(dāng)中的十幾天里在市區(qū)用也是體驗(yàn)了剎車變道提速的車況感整體車比較穩(wěn)，底盤也比較緊很有意思
操控：
車子操控的話也是讓我喜歡的一個(gè)方面。因?yàn)槲姨脑拰τ陂_車其實(shí)是有一些恐懼的，但是車子的話我覺得安全系數(shù)比較高，輔助功能也比較多，所以當(dāng)我太太開車的時(shí)候它也就會覺得比較的輕松。油門和剎車的靈敏度都是非常高的，能夠時(shí)刻的保障駕駛?cè)藛T的安全。
油耗：油耗一般七八個(gè)我還是可以接受的，上下班用，以后拉拉時(shí)間長了可能還會降吧，誰讓自己喜歡，又是自動擋，也差不多了，這我感覺算是省油了吧，畢竟是自吸車開空調(diào)油耗:開空調(diào)的時(shí)候我感覺影響不是很大，但是要是裝滿五個(gè)人的時(shí)候我就知道了，感覺怎么也得有一點(diǎn)影響吧
舒適：小白配置還是很高的，自動大燈、自動雨刷，電動座椅（居然還帶記憶功能，愛了愛了），雙區(qū)自動恒溫空調(diào)，后排出風(fēng)口，其它的配置好像我就不在乎了，我記得買車的時(shí)候覺得這也需要那也需要，真正買回去以后覺得好像其它也用不上
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的絕對是外觀，比老昂克賽拉好看多了，更大氣，更運(yùn)動，回頭率也很高，看起來像一輛跑車，而且它還有一個(gè)內(nèi)飾，這也符合我們國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：要說我最不滿意的，就是后座空間不大，對我來說，坐在1.8米多高的后座有點(diǎn)不夠用，不過好像這些車都差不多。
外觀：不用說，低矮寬大的前臉，黑色的進(jìn)氣格柵，犀利的大燈組，流暢的車身線條都會讓這個(gè)外觀很受歡迎。
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)部干凈整潔，有一種科技感，空調(diào)設(shè)計(jì)得很好，不會直接吹向人，屏幕的大小也恰到好處，讓我的眼睛和屏幕的距離非常合適，看著也很舒服，方向盤上的按鍵也很舒服，讓你專心駕駛。
空間：無論是因?yàn)榕艢�，還是外觀設(shè)計(jì)的需求，長車頭導(dǎo)致車內(nèi)空間的縮小都是無可辯駁的事實(shí)，當(dāng)然，如果平時(shí)后排乘客需求不多，也就足夠了，一般來說，不會有沙發(fā)的感覺，我覺得這其實(shí)和我個(gè)人的使用習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)我主要是用代步，所以其實(shí)我覺得感覺使用的空間非常好，后備箱空間400多升據(jù)說這款車加長了，感情增加的空間都給了后備箱，應(yīng)該足夠日常生活或者每周短途旅行了，車內(nèi)儲物空間相當(dāng)規(guī)整，亮點(diǎn)不多，前排兩個(gè)水杯架的位置有點(diǎn)別扭，會影響你平時(shí)拿放手機(jī)，哦，順便說一下，手套箱的阻尼贊一個(gè)。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西怎么講呢 自己喜歡就有性價(jià)比，別人說性價(jià)比高的自己不喜歡也沒意義
動力：2.0的昂克賽拉動力也是超級強(qiáng)大的，已經(jīng)達(dá)到了A級車的最大排量，踩油門會一步加速超車，啟動時(shí)完全沒有延遲的感覺，動力輸出非常穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)的聲音也很悅耳，渾厚有力，聽著就充滿了動力，只要你肯給油，一腳油門下去，顯示的碼數(shù)直線上升，還能體驗(yàn)到這個(gè)價(jià)位的車體驗(yàn)不到的推背感，還能稍微滿足一下我的虛榮心。
操控：
在操控這個(gè)方面，是馬自達(dá)的賣點(diǎn)之一，那肯定沒得說，不打空間戰(zhàn)，打操控牌的一個(gè)企業(yè)，要是操控在不行豈不是就沒有亮點(diǎn)了，方向盤精準(zhǔn)的很，粗細(xì)成度正適合自己，讓人感覺非常舒服，雨刷器也很厲害，刷的時(shí)候根本看不見有水，但是已經(jīng)干凈了，讓我覺得很神奇
油耗：油耗目前全程空調(diào) 磨合期8.5左右 后續(xù)應(yīng)該會低一點(diǎn) 這個(gè)目前感覺還行 能接受的范圍 不是很離譜后續(xù)跑跑高速應(yīng)該能降下來
舒適：對于我本人而言來說座椅包裹性很不錯，柔軟度適中，最主要的腰部支撐那一塊很舒服，長時(shí)間開車不會覺得腰酸背痛，第一天提車回來我就將近開了150Km，家里人坐過副駕駛和后排都覺得舒適度還是不錯的 沒有感覺很壓抑，獲得了大家的一致肯定！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠堅(jiān)持為自己的信仰探索的品牌并不多，但馬自達(dá)絕對是其中的代表，雖然馬自達(dá)的整體車型不太多，但每輛車都有自己的位置，雖然它的車型在細(xì)分市場中沒有起到主導(dǎo)作用，但它們幾乎總是會成為對比的一員。
缺點(diǎn)：除了后排空間，但我不坐后排，車頭太長了，我總覺得車停在停車位上，我害怕刮壞車底，然而，有倒車影像和雷達(dá)，什么都不怕。
外觀：長車頭設(shè)計(jì)看著和其他看過的車型就是不一樣，好像只有BBA才是這種長車頭設(shè)計(jì)，不知道誰學(xué)的誰，進(jìn)氣格柵用的材質(zhì)還是可以，亮黑亮黑的，特別喜歡它的大燈和后尾燈，前面日行燈看著這個(gè)做工非常精細(xì)，后面的尾燈是雙光圈的，對于我們女性來說，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約而不失奢華，中控只要觸手可及的地方基本都是軟質(zhì)包裹，摸起來相當(dāng)?shù)氖娣�，有一種低調(diào)豪車的感覺哈哈，中控屏中間的液晶顯示加上兩邊的傳統(tǒng)機(jī)械儀表結(jié)合的太完美，讓它不失科技，又不失傳統(tǒng)，魚與熊掌兼得，電子檔算是中規(guī)中矩的，馬3的減法美學(xué)在內(nèi)飾上面算是發(fā)揮的淋漓精致了，總的來說這個(gè)內(nèi)飾我覺得在同級別是最好看沒有之一了�。∑聊灰繇�:carplay連接手機(jī)操作起來可真是太香了，用網(wǎng)易云音樂播放的音樂聽起來也很舒服八喇叭算是很良心了
空間：前排座位調(diào)整好后空間很充裕，后排只要是研究過買馬3或者是馬3的老車主都會知道，空間向來都不是它的優(yōu)點(diǎn)，但是以我個(gè)人而言本人身高172CM體重65KG家里人平均身高也差不多，坐了后排完全夠用，所以我覺得空間完全可以啦。提車第一天:本人提車第一天，曬一下，嘿嘿
配置：車剛提才不久，車的價(jià)位在同級別中算偏貴了，而且優(yōu)惠比較少，馬自達(dá)可謂真的是很偏執(zhí)了，專注于自己的技術(shù)和理念，管它的銷量和價(jià)格呢，你牛逼哈哈，但是它的優(yōu)點(diǎn)我覺得掩蓋了它的貴，之后的保養(yǎng)、消耗那些應(yīng)該也算正常吧，反正車本來就是消耗品，喜歡那就得花錢！
動力：2.0自吸的動力，家用那肯定是足夠用了，我開的時(shí)候上坡的時(shí)候感覺跟輕，沒說跟之前開的小車是的，得換擋，恐怕溜車，沒有這個(gè)苦惱了，在加速起步上可能沒有別的車那么沖吧，話說誰沒事天天百米加速起步，都是正常生活用，又不是賽車手對吧動力平順性:這個(gè)車還是很線性的，開起來很爽，油門踏板非常聽話，剎車距離短，還是不錯的
操控：
從一輛家用車的角度來說，我覺得這輛車其實(shí)在大多數(shù)場景下都不錯，首先方向的手感和力度都很舒服，方向也很準(zhǔn)，也就是說，這種實(shí)力也很容易，最重要的一點(diǎn)是，馬自達(dá)調(diào)整底盤的能力真的是能夠感受到不一樣的感受，應(yīng)該說非常靈活。
油耗：剛提車的時(shí)候，油耗10L，現(xiàn)在已經(jīng)降到9L了，希望磨合后能降一點(diǎn)，我希望是7-8L，油箱估計(jì)有點(diǎn)小，但通常足夠了，到處都是加油站，所以我不怕沒油了，開了這款車之后，感覺油耗真的出乎我的意料，高速的油耗并不高，這確實(shí)是馬自達(dá)的黑科技。
舒適：我非常喜歡車子的隔音效果，因?yàn)槲业脑捊?jīng)常就是上高速嗎所以舒適性就顯得尤為重要了，而它的話確實(shí)讓我很滿意，就比如說我坐在車子里完全聽不見車外發(fā)出的胎噪聲或者一些其他的聲音，懸架減震調(diào)試的也是非常到位的，坐在車子里就是非常的舒服，沒有顛簸感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀內(nèi)飾 非常漂亮！還有就是操控開起來很舒服 一個(gè)字 潤！下手之前一直在各種軟件出入 提車了就迫不及待來發(fā)個(gè)帖給大家參考下
缺點(diǎn)：新車的價(jià)格還是挺難受的，沒辦法，喜歡這個(gè)品牌就得花錢買，其他都挺滿意的。
外觀：從整體上看，像是一輛b級車，車頭低矮，充滿運(yùn)動氣息，有跑車造型，15萬級別，絕對是首選，從車的側(cè)面看，好像沒有線條，但是，隨著走路，腰線總是在變化，簡直美極了！腰線的設(shè)計(jì)真的堪比跑車，LED燈組等升級也讓這款車更有誠意，我覺得尾巴是昂克賽拉的點(diǎn)睛之筆，為了讓尾部更有視覺沖擊力，我對空間做了一點(diǎn)犧牲，讓尾部更上翹更性感。
內(nèi)飾：真皮座椅讓你開這輛車更舒服，個(gè)人最喜歡中控臺，簡單但不簡單，這件作品充滿了層次感，此外，非對稱中控平臺采用軟性材料包裹，操作按鍵清晰，方便簡單，半液晶儀表盤讓人第一眼就覺得舒服，操作簡單，內(nèi)飾也大幅度提升，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格高檔豪華，有層次感，屏幕的風(fēng)格也發(fā)生了變化，個(gè)人非常喜歡這個(gè)屏幕，看著高檔，感覺質(zhì)感，不錯。
空間：空間的設(shè)計(jì)并不是特別合理的，坐在車內(nèi)的話，我覺得我的腿部空間其實(shí)是有一些擁擠的，可能也是因?yàn)槲易约后w型比較大的原因吧，我太太坐在里面就是正好的，坐在駕駛座上能活動開自己的身體。
配置：性價(jià)比還是不高不低，對于這種配置，這個(gè)價(jià)格并不奇怪，一步到位，到我需要的配，真的很對。
動力：動力方面，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，反正對昂克賽拉的這款2.0L的發(fā)動機(jī)還是很滿意的，加速提速都是很及時(shí)的。
操控：
不用說，馬自達(dá)的看家本領(lǐng)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，新車也不會開太快，東瀛寶馬絕不是虛名，馬自達(dá)的車操控性真的很好，我不是專業(yè)的，很難形容，但是我自己的駕駛感受是，這款車和很多這樣的車不一樣，很注重司機(jī)的感受，比如這樣拐彎的時(shí)候，包括底盤在內(nèi)的整個(gè)方向盤給駕駛員的印象，越開越覺得好開。
油耗：我一共加了530的油，目前500多公里，還能跑將近300公里，大致算了一下一箱油能跑500多公里，市區(qū)油耗
舒適：噪音的話 只要不急加速控制的還是很不錯的，車內(nèi)用的都是軟質(zhì)的包裹 也沒什么刺鼻的味道�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:左右溫差可以相差15度☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口是全系標(biāo)配的懸架減震舒適性:過一些較大的坑洼路段和減速帶時(shí)卻是沒有獨(dú)立懸架的舒服，但是小的坑洼路段還是比較韌性的轉(zhuǎn)向的側(cè)傾控制的很好?
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