長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是昂克賽拉的外觀，我非常喜歡，整個車型很低趴，像跑車，也比較寬，我認(rèn)為它在視覺上很寬，關(guān)鍵是我老婆喜歡這輛車，而且現(xiàn)在人們選車都看臉，因此，昂克賽拉真的占據(jù)了整個優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：就我而言，昂克賽拉真的很大，我原本是一個單身貴族，本來以為買個飛度或者polo就夠了，但是我是馬自達(dá)粉，馬自達(dá)沒有這么小的車，昂克賽拉的整體空間很大，就是后排地面的平整度差了一些。
外觀：先說側(cè)面，這輛車的側(cè)面設(shè)計很有意思，真的意味著可以感受到設(shè)計師的水平，還有它輪轂的設(shè)計，也挺有特點(diǎn)的，尾部，我認(rèn)為，大燈是最好的部分，真的看起來挺有特點(diǎn)的，晚上打開后辨識度很高，排氣結(jié)構(gòu)和兩側(cè)雙出的設(shè)計，顯示出它的運(yùn)動性和與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很好，我覺得很多地方的設(shè)計也不錯，比如它的方向盤是真皮的，可以上下、前后調(diào)節(jié)，可以找到一個非常舒適的角度，然后，液晶儀表盤不僅有很強(qiáng)的科技感，而且顯示效果也非常好，這么說吧，大尺寸中控屏還是有基本功能的，屏幕的觸控反饋和色彩顯示效果我也很滿意。
空間：車內(nèi)空間整體非常不錯，尤其是前排空間，活動空間不錯，后備箱也不錯，感覺以后出去玩，肯定能裝很多東西，但后排空間不理想。
配置：日系緊湊型車，感覺昂克賽拉價格低了點(diǎn)，配置方面我覺得昂克賽拉更好，這主要看你喜不喜歡，主要是外觀和內(nèi)飾提升比較多。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)的動力也是夠用了。沒有買阿特茲，因?yàn)橐幌脒@一方面還是比較多顧慮的嘛，所以我就選了這個新馬三嗎？然后我發(fā)現(xiàn)他的一個動力也是很不錯的。讓你一腳油門下去，他的一個轉(zhuǎn)速都直線上升，然后發(fā)動機(jī)的那種轟鳴聲也是聽著特別爽，其實(shí)就是他的一個降擋速度特別快，這樣就。大的一個提升他的一個動力輸出，以及一個加速時間。
操控：
方向盤挺穩(wěn)的他會隨速度的變化而改變方向盤的力矩。
油耗：現(xiàn)在油耗已經(jīng)到了8.6，不高不低，平時上班開車，偶爾也會遇到堵車的情況，油耗高也與此有關(guān)，周末開出去玩，高速上整體油耗會低一些，目前還在磨合階段，油耗數(shù)據(jù)要低一些，希望后期油耗低一點(diǎn)。
舒適：說起舒適性，我覺得主駕駛座特別舒服，座椅很軟，真的一點(diǎn)都不累，即使下班累了，上車真的可以緩解疲勞，而且音響效果也很好，包括方向盤上按鍵的設(shè)計也很人性化，至少可以專心開車，唯一的是后排中間的凸起，坐在中間位置的人說坐著很累。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格13.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得馬自達(dá)昂克賽拉讓我最滿意的就是它的外觀，就像人都要靠衣服來打扮自己一樣，尤其是它的前大燈，看前面就像一雙明亮的豹子眼睛，非常霸氣，它的車身設(shè)計也很精神優(yōu)雅，其次，我覺得它的內(nèi)飾非常人性化，充滿科技感，總的來說，買了之后還是覺得很高檔。
缺點(diǎn)：后排空間不理想，兩個人感覺還可以，如果三個成年人做后排，顯然很擁擠，地板上有個凸起，會讓中間乘客不舒服，我剛買了新車，除了前幾天和朋友吃飯，后排坐滿了后排的空間，我沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿。
外觀：我喜歡這輛車的外觀，它有很強(qiáng)的線條感，看起來很舒服，就像一個年輕人一樣，我對它一見鐘情，外觀非常鮮艷特別，看起來像個美女哈哈哈。
內(nèi)飾：那是這樣，看起來也是比較簡單，然后當(dāng)時我這臺車它是沒有全景倒車影像的嘛，然后平時也怕女朋友開會比較慌，特別是在去應(yīng)對一些狹小路面以及倒車入庫的時候使用！其次，說下類似這個問題，我個人覺得馬自達(dá)的一個內(nèi)飾設(shè)計都是比較精簡主義的那種簡約風(fēng)格，對于現(xiàn)在的年輕來說是很吃得開的，我覺得馬扎在這方面是做的還是挺不錯的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:馬自達(dá)那個互聯(lián)系統(tǒng)也確實(shí)是很方便，基本上我只要插上數(shù)據(jù)線，然后就能把我手機(jī)上的一個音樂以及導(dǎo)航不能團(tuán)在屏幕上，這樣就特別方便，我平時開車了，就不用一直低下頭去看手機(jī)。
空間：馬三的前排空間不錯，坐上去舒適寬敞，但是后排空間有點(diǎn)不盡人意，尤其是后排中間的凸起不好，而且如果中間坐一個人，腳很難放，然后后備箱，每次出門的東西也不多，所以這個后備箱足夠我用了。
配置：十幾萬的車?yán)锩媾渲媚軡M足絕大部分需求，而且動力足夠，安全性高
動力：2.0L動力夠用 提速很快 升降檔沒有頓挫感 方向盤指向精準(zhǔn) 超車很輕松 操控很棒
操控：
這款車操控起來非常方便，方向盤的手感還是很不錯的，打方向的時候感覺毫無壓力。內(nèi)部的功能按鍵設(shè)計得很容易操作，而且說明書上介紹得非常詳細(xì)，很快就能學(xué)會使用。
油耗：對于我這個新手來說油耗應(yīng)該是滿意的，現(xiàn)在基本維持在8L左右，可能也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：總的來說，這輛車的舒適性不錯，如果座椅包裹得好，中央扶手用皮革包裹，非常寬大，馬三的設(shè)計很好。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，先來說說這款車子的外形，外形這是最吸引我的地方，也是讓我最滿意的地方。無論從哪個角度觀察這款車，給人的感受都是非常好的，我覺得都可以用“360度無死角”這一句話來形容它了，這是我的真心話，一點(diǎn)兒也沒有水分。全新的魂動設(shè)計是非常給力的，十八寸的大輪轂給這款車的外形加了不少分?jǐn)?shù)，從側(cè)面看的時候真的是太漂亮了。其次，就是這款車的性價比非常高，這是我人生第一次買車，所以在選車方面還是比較謹(jǐn)慎的，非常注重車子的性價比。綜合對比起來，我認(rèn)為這款車買的非常值。
缺點(diǎn)：我沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，性能和油耗大大超出了我的預(yù)期，我對它的表現(xiàn)非常滿意，這輛車真的很值。
外觀：昂克賽拉質(zhì)耀的外觀我十分的喜歡，外觀屬于動感前沿設(shè)計，在路上開起來的時候也十分的拉風(fēng)，與其他同等價位相比的時候，這款車子的外形確實(shí)是十分的顯眼，我最開始想要買昂克賽拉質(zhì)耀的時候，就是因?yàn)樗耐庥^能夠吸引我。輪轂改了以后更帥了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾可以說是比較棒的，所選用的設(shè)計十分的簡約大方并且手感比很軟操作屏幕很大，一眼看起來就是給人一種高大上的感覺，但是本人有些時候比較笨，對于這種操縱剛接觸的時候，會有一些不適應(yīng)性，更喜歡一些科技感的設(shè)計，這樣放我在操作的時候會十分的清晰，不過這款設(shè)計也是比較棒的。
空間：這款車的空間對于同價位的車來說有點(diǎn)小，但是還是可以接受的，前排還不錯，只是后座有點(diǎn)擠，過年的時候，來回接親戚朋友可能看起來有點(diǎn)不夠，但也只是那幾天，車看起來有點(diǎn)小，其他時間和空間都挺充足的，我平時去超市什么的，多買點(diǎn)東西，就放后備箱里，因?yàn)楹笞容^窄，后備箱空間超級大，平時很喜歡逛街，所以對我來說很方便。
配置：把這款車與同價位的車相比，性價比絕對是完勝它們，整臺車幾乎沒什么缺點(diǎn)，駕乘體驗(yàn)都是相當(dāng)不錯的。當(dāng)時買車的時候服務(wù)態(tài)度非常端正，不僅優(yōu)惠了一些，而且還送了不少小禮品，我感覺這樣的服務(wù)真是很到位的。
動力：動力方面感覺也夠用了，畢竟選擇的也是2.0的排量的，而且對于開空調(diào)的話也不太影響動力。最主要的是需要加速的時候這個車子響應(yīng)很迅速也彌補(bǔ)一些動力需求吧，好像說是這個車的油門踏板帶的有強(qiáng)制降檔的開關(guān)，在需要超車的時候立馬可以響應(yīng)，超車還是非常迅速的
操控：
操控方面，馬自達(dá)新款昂克賽拉的操控，真的讓人身心都覺得舒服，方向盤非常靈活精準(zhǔn)，車跑起來很平穩(wěn)，一氣呵成，車內(nèi)的配置功能很強(qiáng)大，開車的時候也很容易操作，對新手很友好，不會像其他車開久了一樣讓人累，昂克賽拉的操控品質(zhì)真的給這款車加分不少，細(xì)膩靈敏的操控大大提高了駕駛時的安全性。
油耗：在油耗方面，這款車的表現(xiàn)同樣值得稱贊，剛提車的時候，為了加快磨合，我開著車回了老家一趟，那一次走的高速，油耗大約是6.5，平時上下班用車的話，平均油耗百公里6.8L油吧，這樣的表現(xiàn)還是非常讓我滿意的，感覺挺省油的。
舒適：座椅的包裹性不錯，畢竟有時候馬3需要跑跑山路嘛，過彎的時候，椅子兩側(cè)包裹性不錯，不會有那種左右搖晃的感覺座椅舒適性:質(zhì)耀有真皮座椅，我沒有裝坐墊，畢竟車是用的，既然自帶真皮，那肯定要好好享受享受啦！電動座椅這功能起初感覺沒啥用，畢竟手動調(diào)整更快，不過有時候開車的時候，尤其是跑高速的時候，想調(diào)整一下坐姿，這就有必要了，10向電動調(diào)節(jié)，腰托腿拖也能調(diào)，真就很nice了！還有兩種座椅記憶，下次媳婦兒開車，就不用再麻煩的調(diào)座椅了
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的外觀是我最喜歡的車，張揚(yáng)，大氣，優(yōu)雅，前臉靈動大方，線條設(shè)計看起來很運(yùn)動，朋友都在推薦這款車，然后我在網(wǎng)上搜索了這款馬自達(dá)昂克賽拉，好評如潮，果然，好車就是不一般，而且這款車的操控方面特別好，也很省油，外觀也很搶眼，綜上所述，就是超高的面值，超高的油耗和得心應(yīng)手的操控！
缺點(diǎn)：對于這輛車，我最不滿意的地方就是舒適型，在駕駛時，感覺方向盤的位置有些不舒服，可能是我不會調(diào)整吧，另外座椅感覺也不是很舒適，一般座椅都會按照人體工程學(xué)來進(jìn)行設(shè)計，然而我覺著開長途的時候會有些累。隔音設(shè)計也并不是很合理，因?yàn)榕芨咚俚臅r候，胎噪的聲音聽的非常清楚。內(nèi)飾制作過于簡單，有些中規(guī)中矩與外形氣質(zhì)顯然有偏差。
外觀：車頭長，屁股短，懸掛低，輪轂大，這是典型的跑車設(shè)計風(fēng)格車燈設(shè)計:車燈前后都是LED的。而且尾部是4個圓圈的尾燈，車頭圓圓的行車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾手感好用，整體風(fēng)格也是我比較喜歡的簡約型，所以對內(nèi)飾還是挺滿意的，雖然說內(nèi)飾有異味的問題很常見，除了異味，從整體體驗(yàn)來看內(nèi)飾還是挺不錯的，因?yàn)樵O(shè)計大方，按鈕的排序也很適合操作，所以還是挺滿意的。
空間：昂克賽拉這款車的空間其實(shí)我是挺滿意的，實(shí)話實(shí)說內(nèi)部空間談不上很寬敞，但是寬敞與否還得因人而異，我看網(wǎng)上有的人說這款車空間不好，但是對于我而言平時就是自己開車上下班而已，空間方面完全可以滿足我的用車需求。再來說說后備箱吧，后備箱的容量中規(guī)中矩，和普通的緊湊型家用轎車沒有什么區(qū)別，容量不大不小，平時放個行李箱什么的還是沒問題的，我平時很少用后備箱，所以我認(rèn)為大小無所謂的。
配置：這款昂克賽拉的性價比自然是很高，價格也不是很高，但是車的產(chǎn)品力絕對超過了商品價格。
動力：動力方面，動力開始的時候有一定的肉感，所以開始的時候會讓我感覺不好，不過日常駕駛沒有問題，因?yàn)檫@款車的提速效果和超車感覺都挺好的，雖然從動力開始就有肉的感覺，但是日常駕駛不會受到影響，動力的整體儲備效果非常好，爬坡的時候點(diǎn)一下油門就能感受到它的動力輸出，所以這款車的動力對于我們?nèi)粘Ｊ褂脕碚f是非常充足的，因?yàn)榧矣酶静恍枰@么強(qiáng)的動力。
操控：
在操控性方面，這款車的表現(xiàn)我認(rèn)為非常完美。其實(shí)當(dāng)初一買車的時候?qū)τ诓倏匦圆]有太多關(guān)注，只是感覺試駕的時候開著很順手就買了。雖然入手時間不長，但是這一段時間的駕駛體驗(yàn)還是很好的，方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活，而且?guī)缀鯖]有虛位。
油耗：當(dāng)時有很多特別的車型介紹給我們，比如發(fā)動機(jī)、自動變速箱、我先排除手動擋，選擇了自動擋，油耗也較低。
舒適：座椅采用的是真皮包裹，擁有很強(qiáng)的包裹感，轉(zhuǎn)彎時不會感覺到明顯的傾斜，不僅如此，車內(nèi)的隔音效果很好，除了胎噪稍微有點(diǎn)大，就是帶點(diǎn)異味，所以總體來說它的舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的感覺就是外觀了，屬于那種耐看型，可能就是有種始于顏值的感覺吧。而且還特意買了帶LED日間行車燈的車型，晚上開的時候特別的漂亮，尾燈是4個圓環(huán)式的看著很有感覺。還有就是內(nèi)飾方面的設(shè)計，給人感覺非常的大氣簡約，不屬于花里胡哨的那種。在一個就是操控了，也是聽別人說這個車子的操控屬于這個級別里最好的了，在試駕的過程中確實(shí)給我不一樣的感覺，后來自己開得過程中還是比較喜歡操控這一塊的。
缺點(diǎn)：也說不上什么最不滿意,非要說的話那就是內(nèi)飾吧，感覺沒有達(dá)到自己理想的樣子啊。還是有點(diǎn)過于樸素了吧。
外觀：昂克賽拉簡潔的線條、清晰的車身輪廓、炫目的車身顏色令人難忘，車頭細(xì)長看起來有點(diǎn)低，很有跑車的運(yùn)動感，精致霸氣的前臉搭配一對明亮的大燈，充滿運(yùn)動感和靈性，尤其是車身的燈光效果不僅刺眼，而且看起來很優(yōu)雅，因?yàn)楹芟矚g這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整個內(nèi)飾的風(fēng)格，我覺得應(yīng)該是運(yùn)動，特別適合我這樣的年輕人開，它有很強(qiáng)的輪廓感，除了發(fā)動機(jī)噪音，車內(nèi)沒有其他異常，剛買的時候前兩天還有些異味，但是放了柚子皮之后很快就消除了，內(nèi)飾材料都是皮革包裹的，非常柔軟，
空間：空間這塊后排空間變大了,比舊款的腿部要大一些,座椅的舒適度不錯,坐著頭頂空間也沒有什么壓抑感,駕駛位的A柱視覺良好這點(diǎn)不錯.我是170身高,乘坐空間不能說非常寬敞,也沒有明顯的不舒服感覺,不是很胖的人我覺得完全夠用了,我坐在駕駛位置上調(diào)整好,后排腿部空間感覺夠用,門板儲物盒也多能裝,后排可以放平也有扶手箱,后背箱的空間很大,后排地板上的隆起稍微有點(diǎn)高。
配置：性價比不錯，三大件的穩(wěn)定性也很高，而且整個品牌的口碑也很到位，所以性價比很高，因?yàn)槟壳皩臻g的需求不是特別大，所以最后選擇動力和顏值。
動力：自然吸氣發(fā)動機(jī)，沒有渦輪所能帶來的爆發(fā)力，因?yàn)榇蟛糠謺r間都是在城市里行駛，接送孩子是必須的，學(xué)校周圍的交通經(jīng)常堵，感覺不習(xí)慣開快車，所以這個排量對我來說完全可以，在國道上很容易達(dá)到70.80，速度保持在2000左右！
操控：
操控方面，開車相對容易，雖然我是新手司機(jī)，但是入門就能感受到，這款車的氣質(zhì)非常適合我的手感，所以感覺還是挺好掌握的。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)平均油耗7.3，以前一直是7，估計是我上車必開空調(diào)的原因吧，給張了點(diǎn)？2.0的排量7個油感覺應(yīng)該不錯吧？
舒適：舒適度還算不錯，最大的感受就是座椅，雖然沒有我的同事那么優(yōu)雅，我感覺馬三的座椅也挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意的地方，只能簡單的說說，從剛買來之后到現(xiàn)在這段時間所接觸的也并不是很多，特別是油耗啥的都是需要長時間的了解。但對于一些表面能看到的，比如內(nèi)飾，外觀，操控性等等。這幾點(diǎn)還是非常滿意的，內(nèi)飾簡潔，大面積的皮質(zhì)包裹，包括車門包裹處也是皮質(zhì)的，手感非常的舒服。外觀的設(shè)計也是非常的獨(dú)特，這會給人非常好的第一感，側(cè)身漂亮的流線性，突出的前大燈，顯得大氣上檔次，白色的車身，雖然大眾化，但很簡約，符合我對美的追求。關(guān)于操控性能的話，轉(zhuǎn)彎的時候順暢容易，非常的平順線性，特別是對于我這樣不急不躁性格的人來說，這種表現(xiàn)我超喜歡
缺點(diǎn)：雖然平時都是自己在用車，但不可避免地會有滿載的時候，后排的空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊，相比其他同類車型，這款車后排空間表現(xiàn)一般，另外減震有點(diǎn)硬，過坑會有明顯抖動，可能和運(yùn)動的底盤調(diào)教有關(guān)。
外觀：整個線條設(shè)計的外觀非常流暢，車身的設(shè)計也很流行，給人一種沖擊感，不像其他車那么老氣和帥氣，當(dāng)看到昂克賽拉時，它一定會讓你眼前一亮，無論它的顏色還是它的造型，它絕對是最吸引你注意力的一個，外觀有一點(diǎn)霸氣，在路上行駛時充滿氣場。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾搭配中規(guī)中居,是我喜歡的簡約風(fēng)格,中控臺觸摸到的地方都使用了軟質(zhì)的材料,皮質(zhì)方向盤,彩色行車電腦屏幕,檔位中間的操控旋轉(zhuǎn)按鈕看著就像豪華車配置一樣,方向盤上面的金屬按鍵,看著超級喜歡,還有一個撥檔換片,提高了開車的樂趣,儀表盤有幾種模式可以切換配置豐富,皮質(zhì)的座椅也很好清理,新車開了段時間也沒什么異味在車?yán)锓帕诵┨堪?
空間：雖然那個后排空間不是特別大，但是還可以，前排正副駕駛特別舒服，非常適合家庭用車。
配置：能買到自己喜歡的車，確實(shí)是蠻開心的！4s店銷售顧問服務(wù)態(tài)度也很好，也很專業(yè)，開了6000多公里了，一開始也有很多功能不太清楚的，都能夠細(xì)心的告訴我怎么使用，很棒！馬自達(dá)的Zoom-Zoom宣言讓喜歡馬自達(dá)的朋友縱享激情吧！
動力：這款車搭載的是2.0L的自然吸氣式發(fā)動機(jī)，動力輸出還是非常強(qiáng)勁的，起步提速的時候推背感還是挺明顯的，最重要的是持續(xù)加速能力很強(qiáng)，速度有多高完全取決于我的腳。
操控：
就像我剛才說的，這款車的操控感值得一提，這款車最大的亮點(diǎn)和優(yōu)勢就是舒適的操控感，當(dāng)我買車嘗試其他車的時候，明顯能感覺到，正因?yàn)槿绱�，我覺得這款車真的，真的很適合初學(xué)者，而且方向盤也很輕，很容易控制，女生感覺很好，還有就是它的轉(zhuǎn)向，特別容易控制，剎車也很靈敏，底盤懸架支撐也很穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全放心，總之，很滿意。
油耗：昂克賽拉動力是挺強(qiáng)勁的，但是它的油耗不算高，因?yàn)榫褪且粋�普通的上班族，平時每個月就拿著死工資，所以對油耗的要求比較高。因?yàn)槿绻秃奶貏e高的話，那么每個月就會多出一大筆的開支。好在這款車的油耗不高，普通上班族也完全可以承受。我現(xiàn)在總共行駛1400公里，百公里油耗一般都能保持在六左右。這在動力差不多的同級別車中，它的油耗可以說是非常優(yōu)秀了。
舒適：舒適性方面，坐起來很舒服，全真皮座椅手感很好，填充物充足，硬度適中，與身體貼合度很高。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格16.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)在買這款車之前，我去了好幾家賣車的店，在這期間也試駕了好幾款車，試駕之后的感覺其實(shí)都差不多，但是心里總感覺有點(diǎn)不放心的感覺，畢竟買車不是一件小事，尤其是對于我這種汽車小白而言更加需要在選車上嚴(yán)謹(jǐn)一些。此前在看卡羅拉這款車的時候，給我的感覺是很不錯的，只不過在外觀方面不是很好，與昂克賽拉相比，顯得弱勢一些。反觀昂克賽拉，不僅僅顏值高，而且動力方面也非常給力，總體上讓我很滿意。
缺點(diǎn)：唉，別的品牌優(yōu)惠都挺大的，唯獨(dú)馬自達(dá)，談價的時候，銷售顧問講的也累，我感覺我還價也累，之前也聽說過馬自達(dá)優(yōu)惠少，親身體驗(yàn)后，確實(shí)是的還有一點(diǎn)不滿意的就是顏色了，紅色貴3000，灰色貴2000
外觀：顏控的我，見到昂克賽拉的第一眼就被深深吸引了，采用了LED遠(yuǎn)近光一體大燈，顯得逼格很高，鋼琴烤漆的中網(wǎng)，使整個前臉看起來特別有美感，爆發(fā)力很強(qiáng)，很有高級感。優(yōu)美的S型線條，在陽光的照耀下顯得格外迷人。夜影環(huán)形的后尾燈在晚上尤為漂亮，有種跑車的既視感，不愧被稱為東瀛寶馬。
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾做工一般，而且當(dāng)我觸摸車?yán)锩娴膬?nèi)飾的時候，明顯感覺到它的用料比較廉價，觸感不是很好。希望馬自達(dá)接下來可以在內(nèi)飾方面多下一些功夫，提高內(nèi)飾用料的檔次。
空間：空間呢夠用而且整體坐感不錯,沒有很壓抑擁擠的感覺!
配置：在818活動購買的，價格感覺還是比較合適了，正好也是在預(yù)算之內(nèi)，還提了高配的車，整體交車流程，包括交車儀式，和售后人員的耐心講解，非常棒，值得信賴！
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)加2.0的動力家用完全夠用,當(dāng)深踩油門的時候,雖然沒渦輪增壓的那種直接推背感,但是一腳油門下去還是有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感的,并且隨著油門的力度加大感覺車子一直有加速的力量這個可能就是自吸發(fā)動機(jī)的特點(diǎn),自駕外出路上的時候當(dāng)需要加速超車,稍微加點(diǎn)油立馬就能感受到車速提升,變速箱響應(yīng)很快升檔積極,很平順感覺不到已經(jīng)升檔給我駕駛安全得到應(yīng)有保障.
操控：
操控性應(yīng)該都不用多說了，因?yàn)轳R自達(dá)就是把最好的都提現(xiàn)在這個性能上了。在轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤轉(zhuǎn)動輕松自由，尤其是碰到緊急情況的時候，能更好的發(fā)揮出來，而且踩剎車的時候，容易踩，不會有頓挫感也不會特別靈敏讓人感到不適。
油耗：目前開的是在6.7個，我覺得可以了，日系車油耗這一方面還是不用擔(dān)心的，主要油耗也受很多因素影響，跟開車手法，和路況也有很大關(guān)系，因?yàn)槲覀兘?jīng)常走外環(huán)。
舒適：舒適性整體來說還可以，就是座椅稍微有些偏硬，但是坐在上面還是比較貼合身體的。而且中央扶手跟門飾板的高度剛剛好，開車?yán)哿丝梢园迅觳卜旁谏厦嫘菹�。這個車的空調(diào)搭配也是一個雙區(qū)恒溫的空調(diào)，都可以調(diào)整到一個非常合適的溫度，而且后排的空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)也很大�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個車的空調(diào)搭配也是一個雙區(qū)恒溫的空調(diào)，都可以調(diào)整到一個非常合適的溫度，而且后排的空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)也很大。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個人最滿意的是外觀和操控，買之前和朋友討論過，他說買老款性價比很高，他覺得當(dāng)時買老款合適，但是我看到車以后，真的對老款不感興趣了，我不知道他怎么想的，說外貌差別不大，2020款比老款好看多了，正面比老款精致多了。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的我目前還沒發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槲抑肋@個車的定位是A級車，得拿A級車的標(biāo)準(zhǔn)看待它，要說非得雞蛋里挑骨頭說，真有一個配置我感覺它忽略了北方人的感受，哈哈，我估計你們都知道了，就是座椅加熱，全系都沒有，全系呀，而且不能選裝，不知道廠家是怎么想的，電動座椅和座椅記憶。包括后視鏡記憶都有的一個車，不給研發(fā)座椅加熱，難道開個座椅加熱的模很貴嗎？希望下次改款的時候給配上，或者你現(xiàn)在出個精品給4s店呀，讓客戶可以去4s店加裝一下
外觀：昂克賽拉的外觀沒有走中規(guī)中矩的路線，設(shè)計比較前衛(wèi)時尚，前臉大燈設(shè)計也非常精致，具有現(xiàn)代美感。前臉大燈設(shè)計非常霸氣，有一種犀利的美感。尾部微微翹起的設(shè)計與前臉大燈呼應(yīng)，顯得非常精致，符合優(yōu)雅的設(shè)計美學(xué)，我覺得許多年輕人都應(yīng)該會喜歡昂克賽拉的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計屬于那種比較簡單的感覺，但是總體看上去還是比較舒服的，沒有太多的花里胡哨的，而且這個車的內(nèi)飾最滿意的一點(diǎn)就是軟包比較多，不至于碰到哪里都硬邦邦的。內(nèi)飾如果有額外的選擇的話可能會更好
空間：我個人覺得車輛內(nèi)部空間還是蠻不錯的，足夠用，因?yàn)槲壹叶紝儆诒容^瘦小的身材。坐在車?yán)锔杏X空間會比較大，尤其是腿部預(yù)留的位置，另外，后排座椅的位置也比較寬，后排坐滿三個人，一點(diǎn)都不顯得擁擠。尤其是我的女兒，有的時候還會抱一個玩偶上去車，這么一算，后排座等于坐了四個人，我覺得這款車代步使用真的很棒。
配置：性價比方面，新款昂克賽拉性價比真的很高，駕駛體驗(yàn)超乎想象，綜合性能不低于20萬輛，15萬輛就能買到自己喜歡的車，感覺賺了。
動力：發(fā)動機(jī)2.0L，最大馬力158匹，最大功率116kw，我覺得昂克賽拉作為平時的家用代步車來說，動力是夠用的。反正我覺得這個動力是夠用的，畢竟我們現(xiàn)在人買車，大多數(shù)都是上班帶不用，如果動力太大的話，還比較費(fèi)油。我不追求比較生猛的動力，平時也就安安穩(wěn)穩(wěn)的在路上開。雖然說這款車沒有生猛的動力，但是平時上坡的時候，比如說在上高架橋那段坡道坡的時候，加速絕對是沒有問題的，沒有絲毫的頓挫感。而且最近天還是挺熱的嘛，我開著空調(diào)加速的時候，也不會影響到它的動力，該加速的時候還是加速。
操控：
我買的這個配置只有那個并線輔助的應(yīng)該不叫并線輔助叫盲點(diǎn)監(jiān)測，個人覺得還是挺有用的啊，尤其對我這個新手非常的友好。
油耗：目前行駛才500公里，除了剛提車那會加滿油現(xiàn)在還沒加過，續(xù)航里程算高的，儀表盤行駛的百公里綜合平均油耗是7.0L，在城市路段的表現(xiàn)，因?yàn)檫�沒跑過高速，目前就在市區(qū)內(nèi)活動，去找朋友玩也是去喝茶。打算十月去游玩。
舒適：座椅的設(shè)計非常人性化，符合人體力學(xué)，貼合感很強(qiáng)，坐在上面有一種莫名其妙的安全感。但是發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，首先就是天冷啟動的時候噪音有點(diǎn)大，在樓上聲音聽得清清楚楚，再一個就是速度高的時候風(fēng)噪聲也是比較大的，隔音效果方面我認(rèn)為還有很大的提升空間。此外，車子的懸架質(zhì)地偏硬，減震效果的表現(xiàn)不是特別優(yōu)秀。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：朋友推薦，因?yàn)榕笥延幸慌_同款車，之前坐過，覺得內(nèi)飾質(zhì)感和外觀都好看，買回來的感受也很不錯，對新手很友好，操作起來很方便，基本功能在方向盤就可以操作。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿意的是后排的空間，其實(shí)沒有什么不滿意的，就是有時候不夠用。
外觀：新款的外觀改動也令我驚喜,前臉轉(zhuǎn)向燈和大燈融為了一體,前臉更加的犀利很有攻擊性,還有尾燈變成了4個圈圈,看著就喜歡,車身軸距也長了一點(diǎn),還有車身也降低了,大輪轂扁平的輪胎特別的顯運(yùn)動,側(cè)面看車門流線,前臉的霸氣都體現(xiàn)出運(yùn)動氣息,看著就有種想駕駛的沖動.我是買車后自己從深圳開回老家上牌,家人看了也都喜歡說比較精致小巧,總的說就是自己花錢買自己喜歡的！
內(nèi)飾：昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計相當(dāng)時尚，有一些豪華感和科技感，中控的布局設(shè)計更實(shí)用，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格簡潔明了，空調(diào)出風(fēng)口隱藏，相當(dāng)高檔，制冷很快，看來日系車的空調(diào)都不錯，整個內(nèi)飾感覺像一輛豪華轎跑車。
空間：我的身材比較瘦小，對于我來說，駕駛位的空間非常充足，甚至我感覺都有點(diǎn)大材小用了，副駕駛的位置就不用說了，我坐在副駕駛的時候完全可以伸開腿。不過，相對來說后排可能稍微有點(diǎn)擁擠，好在平時基本上是我自己開車，后排的空間大小無關(guān)緊要。再來說說后備箱的空間，后備箱的儲物空間真是讓我挺驚喜的，可以放很多的東西。
配置：購車的整個過程非常的流暢，銷售顧問很專業(yè)也很負(fù)責(zé)，熱情，整個過程沒有套路，都是很快的兌現(xiàn)了所有的承諾。
動力：風(fēng)琴油門踏板，踩的就是比懸吊式的舒服，動力在自然吸氣里面算是相當(dāng)不錯的。因?yàn)楫吘古帕吭谀橇耍兯傧湟部�，隨便一踩120
操控：
這款車非常容易操控，在操控性上我會毫不猶豫的給五分好評。轉(zhuǎn)向的時候，整個車身特別的穩(wěn)定，而且轉(zhuǎn)向的半徑也挺小，方向盤既靈活又很柔軟，手感特別好。油門踏板踩起來非常舒服，而且響應(yīng)及時。
油耗：買車就是代步用偶爾放假出行,家庭用車每天上下班就是在城市里用,油耗我開了一個多月的時間,平均油耗在6.9個左右對我來說排量在這里很正常了,前些日子跑了下高速可以開到更低這看個人開車習(xí)慣。
舒適：我覺得座椅的舒適度應(yīng)該加以改善，尤其是角度的問題，另外方向盤調(diào)解，可能是由于我自己沒找到位置，所以有些不適合。最主要的是隔音問題，由于隔音效果差，對于我的駕駛會產(chǎn)生很大的影響。跑長途的時候，本身就會比較累，然后聽著噪音，會有一些不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選車的時候，第一眼看到馬自達(dá)的樣子就被吸引住了，外觀設(shè)計極其優(yōu)雅，車身線條簡潔流暢，用“優(yōu)雅”來形容再合適不過了，給我一種低調(diào)而有格調(diào)的感覺，穩(wěn)重優(yōu)雅，同事都說這款車很好看，另外就是油耗還是比較低的，一公里四五毛錢，還是很經(jīng)濟(jì)的。
缺點(diǎn)：我買車的時候其實(shí)也知道，任何一輛車都不可能做到一個缺點(diǎn)都沒有，沒有十全十美的車。只要車子性能好，外觀也好看，有一些無傷大雅的小缺點(diǎn)，我也是可以接受的。去看車的時候我就發(fā)現(xiàn)昂克賽拉的內(nèi)飾不是特別好，總體來說就是精致感不夠。當(dāng)然了，這也是這款車唯一的一個缺點(diǎn)。
外觀：馬自達(dá)的外觀，喜歡它車身曲線的設(shè)計，獨(dú)一無二，覺得自己特別有個性，外觀很棒，線條感很強(qiáng)，充滿動感，霧燈的設(shè)計也省略了，魂動的設(shè)計理念是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常獨(dú)特，干凈整潔，不可以觸摸的懸浮屏幕，通過中央旋鈕操控，用起來比較舒服
空間：空間的設(shè)計乘坐空間前排的非常寬敞，后排的就略小。還有儲物空間的設(shè)計，有副駕駛前面的儲物箱，中央扶手箱下面，放放一些筆或者筆記本本子發(fā)票之類的順手。開車是時候還能把手放在扶手箱上面。后尾箱的空間最大的，能裝進(jìn)去兩個行李箱的設(shè)計。
配置：我覺得性價比非常高，同個級別沒得比。家用也好，工作用也好都是很不錯的一個選擇了。
動力：動力方面，發(fā)動機(jī)是自然吸氣的，這個動力很足，最大馬力可達(dá)158馬力，最大扭矩200多，足夠大多數(shù)人駕駛。
操控：
昂克賽拉開起來比較順手，方向盤轉(zhuǎn)向特別靈敏，剎車和油門也非常靈敏，屬于操作起來比較簡單的車子。值得一提的是，車子的方向盤是比較輕的。我老婆是個力氣很小的人，即便是她也可以做到用一只手轉(zhuǎn)彎和掉頭。
油耗：目前油耗是七個,還算是能接受吧,但是要是冬天能降下去就更好了,剛剛買了車先慢慢磨合!
舒適：前排覺得可以自己坐，但是開車挺好的，我覺得馬自達(dá)昂克賽拉很注重認(rèn)舒適性，空調(diào)的效果也挺好，視野也挺好，總的來說，我覺得這樣挺好的，我還是覺得值得，我很開心。
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