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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共2款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬(wàn)元
6.7L/100km
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子操控性好 ,提速快,變道的穩(wěn)定性 安全性高,最主要還是車(chē)子的外觀好看,外觀顏值高,開(kāi)在路上回頭率很高。
缺點(diǎn):胎噪確實(shí)有點(diǎn)大,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽(tīng),開(kāi)起來(lái)跟開(kāi)飛機(jī)一樣,其他的都還可以。
外觀:我覺(jué)得昂克賽拉的外觀很漂亮,前面的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,大燈很銳利,車(chē)頭很動(dòng)感,車(chē)身線條很靈動(dòng),沒(méi)有額外的裝飾,所以整車(chē)看起來(lái)有點(diǎn)像跑車(chē),前后都用LED燈,除了檔次高,晚上開(kāi)車(chē)更安全,特別是大燈是LED,配有遠(yuǎn)近光一體的,據(jù)說(shuō)和BBA是同一個(gè)品牌制造商和供應(yīng)商。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮的,簡(jiǎn)潔,和霸氣的外觀完全不同,給我很大的反差,感覺(jué)更有特色,控制屏挺大的,后排看的很清楚,車(chē)內(nèi)車(chē)外色彩統(tǒng)一,對(duì)比不會(huì)很大,給人柔和的感覺(jué)。
空間:后排的空間不是很大,里面有點(diǎn)擁擠,后備箱很大可以放幾個(gè)行李箱,主副駕駛空間也很大
配置:性?xún)r(jià)比方面,價(jià)格符合我的預(yù)期,該車(chē)的外觀和操控性在同級(jí)車(chē)中具有突出的優(yōu)勢(shì),雖然后空間的短板很明顯,但并不影響我對(duì)這款車(chē)的喜愛(ài),整體性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:【動(dòng)力】 動(dòng)力:沒(méi)什么頓挫感,還行,反應(yīng)也算靈敏,打哪停點(diǎn),比較精準(zhǔn),上坡也沒(méi)什么難度。
操控: 操控性方面,花普通車(chē)的價(jià)格,就能夠買(mǎi)到媲美寶馬操控性的車(chē)子,雖然價(jià)格比寶馬便宜很多,但操控還是挺不錯(cuò)的,馬自達(dá)一直都在研究發(fā)動(dòng)機(jī),在賽道上也能夠經(jīng)?吹今R自達(dá)的身影,我覺(jué)得馬自達(dá)的黑科技還是挺多的,只有慢慢熟悉,才能夠真正的了解這款車(chē)。
油耗:對(duì)于2.0排量的車(chē)來(lái)說(shuō),油耗超過(guò)7升就可以了,畢竟還是日系車(chē),油耗肯定不會(huì)高,目前油耗7.6。
舒適:舒適性方面,乘坐舒適我覺(jué)得還是比較重要的,雖然是一輛家用代步車(chē),但是基礎(chǔ)的舒適度還是有要求的,至少在這個(gè)價(jià)格上,我覺(jué)得馬自達(dá)昂克賽拉做得非常,非常好,應(yīng)該表?yè)P(yáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)車(chē)子是真的很漂亮,但是了解這個(gè)車(chē)的時(shí)候我就看中了這款灰色,挺大氣的,外觀就像一個(gè)跑車(chē)一樣,而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)的很輕松,都說(shuō)馬自達(dá)車(chē)子操控好,不得不說(shuō)確實(shí)是這樣,座椅坐上去也很舒服,包裹感很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累。八個(gè)揚(yáng)聲器音質(zhì)確實(shí)也不錯(cuò)。車(chē)子里面的做工不得不說(shuō),這個(gè)價(jià)格的合資車(chē)?yán)锖苌儆羞@種全包裹的中控臺(tái)。看著舒服,摸著也舒服。贊!
缺點(diǎn):普利司通輪胎高端品牌質(zhì)量保證、運(yùn)動(dòng)兼具,然而用在2.0輪胎上那就是個(gè)毀滅性的搭配,最不愿的爆胎還是與我完美的相遇了。
外觀:外觀方面,我特別喜歡這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì),馬自達(dá)的外觀一直處于領(lǐng)先或領(lǐng)先的水平,擁有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,就是馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),另外的就是馬自達(dá)的車(chē)漆也是比較獨(dú)特的,這油漆真的很難修補(bǔ),而且修補(bǔ)技術(shù)不好的,很容易留下色差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很精致,握方向盤(pán)感覺(jué)不錯(cuò),中控臺(tái)是真皮的,非常柔軟細(xì)膩,中控屏挺到位的,我很喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,大面積是真皮的,整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,高檔不俗,這是我喜歡的,中控的小顯示屏是我的最?lèi)?ài)。
空間:本人是身高188的高個(gè)子,車(chē)子我自己開(kāi),后排基本不做人,空間我不是很在意,前面夠我用就行,后排基本都是放東西。后備廂容積:后備箱真的很大,平時(shí)一些大紙箱子我都扔在后備箱,舒服。
配置:2.0自吸加上6AT的變速箱,我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是很完美了,家里面之前有一輛小排量的手動(dòng)擋的車(chē),夏天開(kāi)車(chē)出去能把人熱死,空調(diào)都帶不起來(lái),干踩油門(mén)走不動(dòng),這種刻骨銘心的痛苦以后再也不會(huì)有了,比較喜歡的就是馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)模式,銷(xiāo)售說(shuō)踩到他就像打了雞血一樣,動(dòng)力瞬間就爆發(fā)出來(lái)了,帶的還有聲浪,這才是年輕人該有的樣子,超車(chē)很輕松
動(dòng)力:2.0L在這臺(tái)A級(jí)車(chē)?yán)锿耆珘蛴,只要肯給油,紅綠燈你一定是沖在第一位的人,上了50碼,油門(mén)響應(yīng)和動(dòng)力就源源不斷,超車(chē)過(guò)彎都非常自如,享受人馬合一的感覺(jué)。
操控: 個(gè)人感覺(jué)也很好,方向盤(pán)很好控制,方向盤(pán)靈活,強(qiáng)度要求很小,車(chē)身相對(duì)穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身感覺(jué)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)也很靈活,而且車(chē)本身減震效果好,在市區(qū)外路況較差的道路上行走,即使速度比較快,過(guò)程也是相當(dāng)穩(wěn)定的,基本不會(huì)有大的晃動(dòng)感。
油耗:油耗性能還是很好的,還是比較省油的,因?yàn)橹皼](méi)去過(guò)別的車(chē),但是一直在關(guān)注網(wǎng)上和朋友的意見(jiàn),感覺(jué)7.5L還是比較省的,感覺(jué)需要?jiǎng)恿,不在乎油耗,主要看平順性更重要?/span>
舒適:這款車(chē)整體舒適度不錯(cuò),車(chē)內(nèi)隔音效果非常好,座椅非常柔軟適中,坐起來(lái)很舒服,后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很人性化,空調(diào)整體制熱效果挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我是在我們當(dāng)?shù)氐能?chē)展看到的,那時(shí)候是第一次了解一下這款車(chē),一眼看中的是它的外觀,很有運(yùn)動(dòng)范。
缺點(diǎn):還有一些不滿意的地方,似乎有些不盡人意,主要是噪音,這是馬自達(dá)的通病。
外觀:外觀內(nèi)斂又運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)的細(xì)長(zhǎng)大燈簡(jiǎn)潔銳利,與黑色格柵巧妙融合,減法美學(xué)也符合東方美學(xué),外觀沒(méi)必要質(zhì)疑。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾都是簡(jiǎn)單的,不會(huì)覺(jué)得很花哨,能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹著,摸起來(lái)很舒服,灰黑色的也是比較耐臟的顏色,一擦就能輕松解決落下的灰。整個(gè)車(chē)?yán)锃h(huán)境給我就是舒服的感覺(jué)。
空間:從內(nèi)部來(lái)說(shuō),空間還是相當(dāng)可觀的,前后的位置空間也能滿足基本需求,后排的座位可能會(huì)顯得有點(diǎn)小,但不會(huì)造成什么影響,畢竟車(chē)子的后備箱很大很深,能裝很多東西,基本可以滿足全家的出行需求。
配置:總的來(lái)說(shuō),感覺(jué)這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高,就我自己的感受來(lái)說(shuō),我覺(jué)得首先,昂克賽拉的設(shè)計(jì)已經(jīng)讓同價(jià)位的車(chē)殺過(guò)95以上,其次,它的油耗非常符合大眾的需求。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,當(dāng)初也是一直糾結(jié)動(dòng)力的問(wèn)題,在試駕之后還是選擇了2.0的版本,而且2.0的性?xún)r(jià)比更高,我也一直想選擇一款自吸的車(chē)子,而馬自達(dá)是一款完全不同的選擇。
操控: 方向盤(pán)不重,要轉(zhuǎn)向啥的輕輕一拉就可以,就是有時(shí)想提速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)油上不來(lái),就要踩重些,可能是出于安全的考慮所有會(huì)有這種問(wèn)題吧。剎車(chē)系統(tǒng)就挺靈敏的,輕踩就可以,不需要踩太深。
油耗:油耗性能一直很好,剛買(mǎi)回來(lái)就挺穩(wěn)定的,最初的磨合期油耗稍微高一點(diǎn),但那時(shí)候喜歡旅行,每次高速走,油耗就逐漸降下來(lái),現(xiàn)在平均油耗穩(wěn)定在7.6左右,市區(qū)路段油耗沒(méi)那么高,一周也有幾次堵車(chē),基本油耗不變。
舒適:駕駛時(shí)的舒適性很好,輪胎噪音和風(fēng)噪基本聽(tīng)不到,真皮包裹的座椅很舒服,座椅比其他車(chē)更柔軟,所以包裹感很好,馬自達(dá)的座椅舒適度和日產(chǎn)一樣被認(rèn)可。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力性能,我一直對(duì)動(dòng)力很滿意,我在市區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò),在市區(qū)輕松超車(chē),我在紅綠燈前起步比其他車(chē)快,反應(yīng)也快,我在高速時(shí)并不弱小,力量也一直充沛,我加速加油很快,高速超車(chē)很輕松。
缺點(diǎn):在我看來(lái),車(chē)子只是代步的,也不打算跟很貴的車(chē)子對(duì)比,過(guò)得去就可以了。要真的讓我非說(shuō)一點(diǎn)不滿意的,可能就是油耗了吧,畢竟現(xiàn)在油價(jià)不便宜,油耗太高,感覺(jué)養(yǎng)車(chē)的壓力也大了。要是油耗能低個(gè)1,2l,會(huì)讓我覺(jué)得更好。還有噪音我覺(jué)得也比較大,油門(mén)也比較重,一下子踩油沒(méi)這么快上來(lái),可能這個(gè)有他們安全因素的要考慮吧。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)像跑車(chē),很酷,而且身體沒(méi)有明顯的曲線,大燈是LED光源,車(chē)后面Logo下面是后備箱的開(kāi)關(guān)按鈕,設(shè)計(jì)師很用心,我對(duì)這輛車(chē)的外觀印象很深,外觀是我買(mǎi)車(chē)時(shí)最滿意的地方,但是在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油漆太薄,希望可以改善。
內(nèi)飾:五指旋鈕也是觸摸式的,手感光滑靈敏度高! 手機(jī)互聯(lián)映射:聽(tīng)歌讀取方便,音質(zhì)極高,經(jīng)常高歌一曲。裝飾:來(lái)個(gè)特寫(xiě)吧,有種小妖神韻,我就看你怎么蹦跶吧,再來(lái)個(gè)科迪的屁股。
空間:雖然我對(duì)昂克賽拉的空間不太滿意,但主要還是關(guān)注后面的空間,不過(guò)值得一提的是,昂克賽拉的后備箱空間真的很大,深度也很深。
配置:性?xún)r(jià)比方面,我覺(jué)得還是差了點(diǎn),總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)價(jià)格偏高,應(yīng)該是同檔次中最高的,但它的材質(zhì)和外觀也是同類(lèi)中最好的,這個(gè)價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi),所以我經(jīng)過(guò)奮斗選擇了這輛車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力我不太懂,但我自己平時(shí)用車(chē)就覺(jué)得還可以。
操控: 整個(gè)方向盤(pán)都是以駕駛者為中心的設(shè)計(jì),駕駛者與方向盤(pán)完美的貼合度,方向盤(pán)單手操作輕盈靈敏,間隙很小基本指哪打哪。底盤(pán)穩(wěn)定性:平整化的底盤(pán)設(shè)計(jì)減少風(fēng)阻,底盤(pán)高度相對(duì)較高增加底盤(pán)通過(guò)性! 車(chē)身穩(wěn)定控制:據(jù)說(shuō)馬自達(dá)新增了一項(xiàng)跑車(chē)帶的黑科技,加速度矢量控制系統(tǒng),沒(méi)怎么聽(tīng)懂,反正就是為了穩(wěn)定車(chē)身用的,確實(shí)試駕的時(shí)候也感受了車(chē)身的穩(wěn)定性且高速轉(zhuǎn)彎時(shí)人體的傾斜感不會(huì)太大,增加駕駛者和乘客的乘車(chē)舒適度。
油耗:油耗方面,在城市和郊區(qū)用車(chē)都差不多,綜合油耗為7L,與預(yù)期基本一致。
舒適:【舒適性】 舒適性:空調(diào)可調(diào)節(jié)比較傲涼快,挺好的,座椅也很好的包裹住腰部,對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)很友好,因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)車(chē)的人腰部通常不是很好,這座椅還挺舒服的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是我買(mǎi)這輛車(chē)的原因,當(dāng)然也是我最滿意的地方,在這個(gè)層面上,昂克賽拉的外觀絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的,可以說(shuō)是同級(jí)別的標(biāo)桿,尤其是魂動(dòng)的最新設(shè)計(jì)理念,非常獨(dú)特新穎,它用簡(jiǎn)單的線條設(shè)計(jì)了一個(gè)美妙的身體姿勢(shì),昂克賽拉不僅在視覺(jué)上感覺(jué)更加扁平寬大,而且車(chē)身線條也更加簡(jiǎn)潔流暢,還搭配了前后雙排雙出的排氣管。
缺點(diǎn):有點(diǎn)不滿意的是后排的空間,后排中間的舒適度不是很好,地板的凸起犧牲了一部分舒適度,腿部空間也不太充裕,所以這車(chē)還是適合四個(gè)人的,目前只能安慰自己,這種設(shè)計(jì)可以提高整車(chē)的安全性;另外內(nèi)飾顏色比較單調(diào),弄點(diǎn)酒紅再合適不過(guò)了。
外觀:外觀方面,帥氣的外觀,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,精致動(dòng)感的車(chē)頭,簡(jiǎn)潔的車(chē)身線條,讓這款車(chē)非常的靈活迷人,特別是,身體流線有運(yùn)動(dòng)感,如果仔細(xì)觀察,會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)車(chē)身上有光影照射時(shí),每一個(gè)光影似乎都隨著光影的折射或角度的變化而流動(dòng),就好像它被注入了靈魂,不管你從哪個(gè)角度看,它都是如此迷人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感很強(qiáng),堪比我的途觀,甚至有些細(xì)節(jié)都比途觀好。
空間:身高178cm體重不想公眾于世,后排空間也算一般般,好賴(lài)有個(gè)前排座椅鏤空不然空間還真不占優(yōu)勢(shì)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):超大的中央扶手空間,錢(qián)包、各種卡存放于此簡(jiǎn)潔便利。后備廂容積:估計(jì)這樣的箱子再來(lái)個(gè)3個(gè)不成問(wèn)題,后備箱進(jìn)深很長(zhǎng),里邊可以存放不常用的物品,體短的建議不要存太里邊,不然取的時(shí)候就半截進(jìn)艙了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:駕駛證、行車(chē)證、太陽(yáng)鏡的好去處。
配置:后續(xù)保養(yǎng)成本低 百公里油耗和同級(jí)產(chǎn)品比節(jié)省很多費(fèi)用,而且價(jià)格優(yōu)惠大,顏值高,動(dòng)力和整體工況都還是不錯(cuò)的。建議購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力很足 ,要多少有多少 ,持久力非常強(qiáng)焊,提速快。
操控: 馬自達(dá)做的最好的就是操控,我更喜歡這個(gè)昂克賽拉的操控,方向盤(pán)很高級(jí),包著皮,手感不錯(cuò),同時(shí)方向盤(pán)也很靈敏,這輛車(chē)對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是最好的體驗(yàn),當(dāng)然,我覺(jué)得它的噪音還是有一點(diǎn)點(diǎn),但是我不介意,高速行駛時(shí)可能很明顯,但我可以接受,感覺(jué)像開(kāi)跑車(chē)。
油耗:油耗方面,現(xiàn)在這輛車(chē)的油耗低于8L,但這也會(huì)顯示在行車(chē)電腦上,相對(duì)而言,日系車(chē)還是很省油的,畢竟,這是日系車(chē)的特點(diǎn)。
舒適:舒適性方面,舒適真的很棒,雖然空間相對(duì)較小,但整體乘客體驗(yàn)也非常不錯(cuò),底盤(pán)偏運(yùn)動(dòng),但它也確保了一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的操控風(fēng)格,乘坐體驗(yàn)非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是這輛車(chē)的設(shè)計(jì),畢竟我是顏值控,整體上透露出一種不羈的野性,車(chē)身的色彩設(shè)計(jì)也很吸引人,特別吸引我的注意力,外觀上,曲線設(shè)計(jì)有流動(dòng)光影的視覺(jué)感,這款車(chē)的車(chē)型很獨(dú)特,很有辨識(shí)度,我也很喜歡,整車(chē)簡(jiǎn)潔精致,有設(shè)計(jì)感,用料也很用心,總的來(lái)說(shuō)是很高級(jí)很有品味的。
缺點(diǎn):【最不滿意的一點(diǎn)】 既然談不上特別喜歡所以也沒(méi)什么特別不滿意的,就覺(jué)得內(nèi)部材質(zhì)塑料感有點(diǎn)重,反正買(mǎi)車(chē)主要在意的也是空間,這點(diǎn)也就忽略不計(jì)了,也沒(méi)什么的,
外觀:外觀在我這里簡(jiǎn)直就是滿分通過(guò),畢竟我也是沖著這顏值買(mǎi)的,亮麗的紅色,一眼看過(guò)去線條也比較好,怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上,大部分區(qū)域被皮革覆蓋,皮革依然柔軟內(nèi)飾沒(méi)有看上去那么運(yùn)動(dòng),缺乏活力。
空間:正常家庭用車(chē)就夠了,這輛車(chē)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很大,后備箱也不小,車(chē)的開(kāi)口也不是很高,矮個(gè)子拿大件物品很方便,平時(shí)出門(mén)的話,帶的東西多,完全可以放,車(chē)?yán)镞有很多儲(chǔ)物空間,存放一些東西很方便,我特別喜歡,空間很合適,空間分布比較均勻,不像有些車(chē),前后排和后備箱分布不均,前面寬敞,后面越來(lái)越小,而且腿部空間也很寬松,看起來(lái)不會(huì)很緊迫很委屈,還是很滿意的。
配置:在外觀、內(nèi)飾、操控性方面,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間還是有優(yōu)勢(shì)的,尤其是內(nèi)飾給我的感覺(jué)是和同級(jí)車(chē)的豪華品牌相比不會(huì)有太大的差別,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很好,我爸作為老司機(jī),上高速的時(shí)候很放松,方向盤(pán)很輕,無(wú)論是在高速公路上還是爬坡都很容易,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)快,加速和減速都很完美,2.0的動(dòng)力絕對(duì)夠用,尤其是在后提速上,因?yàn)轳R自達(dá)昂克賽拉采用了創(chuàng)始藍(lán)天AT的變速箱,雖然后提速還是能完美發(fā)揮2.0的動(dòng)力,加上油門(mén)踏板的雞血開(kāi)關(guān),轉(zhuǎn)速瞬間飆升,超推背感和腰間盤(pán)突出都治愈了。
操控: 馬自達(dá)的操控性毋庸置疑。了解這款車(chē)的朋友們有必要知道,馬自達(dá)的操控性,即使是A 級(jí)車(chē),也比其他轎車(chē)要好得多。例如,當(dāng)進(jìn)入一個(gè)角落和走出一個(gè)角落,無(wú)論你如何轉(zhuǎn)動(dòng)汽車(chē),基本上沒(méi)有滾動(dòng),并沒(méi)有空位的方向平坦駕駛。駕駛控制應(yīng)打滿分。
油耗:平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班,沒(méi)有仔細(xì)了解油耗,感覺(jué)油耗7個(gè)左右,開(kāi)快車(chē)的機(jī)會(huì)不多,基本都是在市區(qū)開(kāi),這樣的油耗性能應(yīng)該很優(yōu)秀。
舒適:這車(chē)隔音效果超級(jí)好,在街上開(kāi)車(chē),開(kāi)窗可以聽(tīng)到噪音,關(guān)窗之后就聽(tīng)不到外面的聲音了,這車(chē)前排空間夠大,后排有點(diǎn)小,我女朋友坐在副駕駛,她說(shuō)這個(gè)座位很舒服,舒適度也是滿分,不管是我開(kāi)的車(chē),還是坐我車(chē)的朋友家人,都是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)操控最滿意,當(dāng)時(shí)我選擇昂克賽拉是因?yàn)槲业牡谝淮务{駛經(jīng)歷,輕松的駕駛體驗(yàn)真的讓我很驚訝,至今記憶猶新,不僅起步平穩(wěn),方向感清晰,而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合極佳,換擋平穩(wěn)無(wú)頓挫感,還有方向盤(pán)和油門(mén)踏板有默契,真的感覺(jué)就像自己的手和腳,而且還挺好開(kāi)的。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)不可能十全十美,總的來(lái)說(shuō),昂克賽拉的空間不是很好,一家人身高基本都是170,后座三個(gè)座位都坐滿了就有點(diǎn)局促了,頭離車(chē)頂就一拳,腿離前座太近,讓人整體感覺(jué)不舒服和緊張,當(dāng)然,平時(shí)車(chē)?yán)镆簿蛢扇齻(gè)人,影響應(yīng)該不會(huì)太大,后面還有很大的空間讓孩子坐。
外觀:昂克賽拉的樣子真的是沒(méi)蓋,這輛車(chē)首先要夸的是外觀,優(yōu)雅霸氣,極其內(nèi)斂,昂克賽拉車(chē)身的車(chē)漆是一種特殊的車(chē)漆,在陽(yáng)光下特別透明晶瑩,我也喜歡尾燈和側(cè)門(mén)的設(shè)計(jì),讓我感覺(jué)像一輛跑車(chē)。
內(nèi)飾:座椅是真皮的,然后在網(wǎng)上買(mǎi)了原裝腳墊,尺寸也合適,內(nèi)飾整體顏色是黑色,這個(gè)顏色耐污,也符合我不在乎的要求,控制臺(tái)簡(jiǎn)單,8.8寸中控面板也能滿足駕駛需求,真皮座椅很舒服。
空間:本人中等身材,前排調(diào)整到合適的位置,頭頂至少有一拳,后排空間有點(diǎn)差,前排座椅不動(dòng)時(shí),膝蓋活動(dòng)空間不大,頭部離車(chē)頂最多一拳左右,但是后排高凸起地面的問(wèn)題一直沒(méi)有解決,很遺憾。
配置:作為長(zhǎng)安馬自達(dá)手中的王牌,它的外觀和配置經(jīng)過(guò)一番苦心經(jīng)營(yíng)和升級(jí),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了升級(jí),同級(jí)別中定價(jià)實(shí)惠的都進(jìn)入了品質(zhì)的行列,實(shí)至名歸,我看到的車(chē)不多,但昂克賽拉在對(duì)比配置上不是贏家,但他所有的配置都是剛需,我主要看大型車(chē),我不想用他們幾年來(lái)解決各種小問(wèn)題,耐用性是關(guān)鍵。
動(dòng)力:6AT變速箱和2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了,在城市通勤,這個(gè)馬力正好,還有六速換擋,之前有急事,沒(méi)在高速上拉褲襠,權(quán)力問(wèn)題不大,高速可以快速提升速度,短時(shí)間內(nèi)完成剎車(chē)動(dòng)作,反應(yīng)速度足夠快,不耽誤后面兄弟等紅綠燈的時(shí)間,在家鄉(xiāng)的陡坡上可以輕松爬上去。
操控: 我覺(jué)得這輛車(chē)相對(duì)容易開(kāi),整體質(zhì)感有寶馬的感覺(jué),稍微彎一點(diǎn)基本感覺(jué)不到側(cè)傾,整體駕駛感也很舒服,修長(zhǎng)的車(chē)頭有著b級(jí)車(chē)的駕駛感,方向盤(pán)有很好的操控感和手感,馬自達(dá)的操控一直都是自吸的,彎起來(lái)很穩(wěn),方向盤(pán)自然會(huì)回到正確的位置,剎車(chē)可以剎車(chē),適合年輕人駕駛,始終堅(jiān)持人馬一體的駕駛體驗(yàn)。
油耗:油耗不錯(cuò),只要不要踩油門(mén)剎車(chē)太猛,還是可觀的,聽(tīng)朋友說(shuō)他們的油耗在7-9之間,官方油耗在5-6之間,高速跑后可能會(huì)有一點(diǎn)改善,如果你只是通勤,一個(gè)月不需要很多油費(fèi),挺好的。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)快速加速時(shí),聲音比較大,但雙排氣管的轟鳴聲很好聽(tīng),不啟動(dòng)讓人對(duì)動(dòng)力有信心,怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到聲音,以為沒(méi)啟動(dòng),100后風(fēng)噪變得明顯,對(duì)于80后來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)一天的日常工作,當(dāng)我進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí),首先座椅給了我很強(qiáng)的包裹感,微微拽著我的腰讓人感覺(jué)很放松,路感不是很柔和,車(chē)內(nèi)的氛圍燈讓人很放松,但是顏色比較暗卻不是很壓抑,所以選擇了好開(kāi)車(chē)的小昂。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):紅色…扎眼、高調(diào)、悶騷?這是我提車(chē)后聽(tīng)到最多的聲音了,然而各種聲音、各種質(zhì)疑、各種反對(duì)都改變不了我對(duì)小昂的喜愛(ài),而小昂目前對(duì)我來(lái)說(shuō)代表著激情、洋溢對(duì)生活的憧憬和向往。
缺點(diǎn):我覺(jué)得我對(duì)昂克賽拉的后排空間并不滿意,后排空間比較小,但似乎昂克賽拉的后排空間一直都比較小,不知道廠家怎么看,如果后期改動(dòng)后空間可以提高,這款車(chē)就沒(méi)有同級(jí)別的對(duì)手了,雖然后排空間不大,但足夠日常使用。
外觀:今天太陽(yáng)很耀眼,拍照還不錯(cuò)。這樣很明顯看出車(chē)頭與車(chē)身的比例,好看吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感也是這款車(chē)的一大亮點(diǎn),皮質(zhì)包裹加上簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)在我的審美上了☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:同時(shí)支持安卓手機(jī)和蘋(píng)果手機(jī)的互聯(lián),連上Carpiay之后簡(jiǎn)直縱享絲滑的起飛內(nèi)飾材質(zhì):這才叫真正意義上的中央扶手,主副駕都能放在上面,而且不割胳膊
空間:昂克賽拉在空間上沒(méi)有特別的優(yōu)勢(shì),前排空間充裕,后排空間略小,因?yàn)楹推渌?chē)相比,有些車(chē)確實(shí)空間更大,這可能是因?yàn)榘嚎速惱那安吭O(shè)計(jì)寬大,失去了車(chē)內(nèi)的空間,這輛車(chē)的后備箱空間相當(dāng)大,后排可以平放,可以放更多的東西,不過(guò)這輛車(chē)后排空間一般,由于后排中間鼓包,三個(gè)人的座位還是有些局促,還有就是杯架的設(shè)計(jì)不是很好看,影響整體視覺(jué)協(xié)調(diào)感,但是放小東西的地方很多,比如手套箱、收納盒、飲料槽等,這樣方便放小東西。
配置:感覺(jué)是自己能接受的范圍,對(duì)比過(guò)其他同級(jí)別車(chē),是比其他車(chē)貴了一點(diǎn)?催@是6at變速箱的,考慮到馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸變速箱的穩(wěn)定,選擇了馬自達(dá)
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,我對(duì)2.0的動(dòng)力很滿意,平時(shí)在市區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò),一般在紅綠燈前起步比我周?chē)能?chē)都快,主要是反應(yīng)感覺(jué)很快,加速很流暢,超車(chē)直接踩油門(mén),直接超過(guò),升到100以上一般感覺(jué)比較快,動(dòng)態(tài)感總是很強(qiáng)。
操控: 操控性能好,號(hào)稱(chēng)東贏寶馬 彎道王子,方向盤(pán)指哪打哪,沒(méi)有太多虛位,底盤(pán)又很扎實(shí)。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了五千公里,基本上油耗在7.5個(gè)油左右徘徊,這個(gè)油耗也還可以吧。油箱不大加滿兩百多吧。城市綜合油耗:城市里面開(kāi)開(kāi)的話快要到八個(gè)油高速綜合油耗:高速上5.6個(gè)油耗,很滿意的
舒適:駕駛位開(kāi)車(chē)很舒服,皮質(zhì)電動(dòng)座椅,填好舒適的位置,開(kāi)兩次長(zhǎng)途沒(méi)顯的有疲憊感,也可能是開(kāi)新車(chē)有激情吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):綜合來(lái)說(shuō)都比較滿意,昂克賽拉這款車(chē)既好看又安全,還省油,也省心,很好開(kāi),加上日間行車(chē)燈,和水晶魂動(dòng)紅這個(gè)顏色,就是路上最亮的仔,開(kāi)到路上回頭率比較高,還有就是馬自達(dá)的操控,真的很好開(kāi),開(kāi)上馬自達(dá)秒變老司機(jī)
缺點(diǎn):后排的空間表現(xiàn),對(duì)我來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大,因?yàn)槲也恍枰嗫臻g,當(dāng)然我買(mǎi)這輛車(chē)主要不是在意它的空間。
外觀:又是一個(gè)艷陽(yáng)天,天空之境不在話下,車(chē)身比例完美搭配,最安全的比例值。車(chē)燈設(shè)計(jì):全系LED的燈光設(shè)計(jì),完全的增配車(chē)型,一個(gè)大燈下來(lái)頂上蘋(píng)果11了。
內(nèi)飾:中控做工很不錯(cuò),很是滿意整體看上去就很高大上,摸上去的觸感軟軟的,舒服。屏幕音響:音響的聲音很清楚,音質(zhì)很好,立體聲,高低音調(diào)節(jié)都可以設(shè)置,屏幕分辨率很高,反應(yīng)靈敏度很高。
空間:坐在后排可以感覺(jué)到擁擠,坐在后排,膝蓋會(huì)到第一排座位,對(duì)于女生來(lái)說(shuō),身高一般不高,后排相對(duì)寬松,而且座位不大,坐三個(gè)人進(jìn)去,左右距離有點(diǎn)遠(yuǎn),有點(diǎn)胖,感覺(jué)兩個(gè)人之間很擠,前排的空間,腿和頭都挺合理的,稍微胖一點(diǎn)坐的時(shí)候兩邊也有很大的差距,相比同檔次的車(chē),后備箱還剩下不少空間。
配置:綜合價(jià)格和使用體驗(yàn),馬自達(dá)的性?xún)r(jià)比是同價(jià)位中較高的,高價(jià)值和符合人體工程學(xué)的舒適性可以滿足上班族的普通出行需求,對(duì)我也很友好,操作也很方便,作為人生第一輛車(chē),對(duì)于剛剛步入社會(huì)的新一代年輕人來(lái)說(shuō),依然是不錯(cuò)的選擇,價(jià)格不高,油耗中等。
動(dòng)力:2.0起步加速可以的,自吸的車(chē)子能有這個(gè)動(dòng)力我已經(jīng)很滿足了,車(chē)子后段爆發(fā)的動(dòng)力是真的挺猛的。加速超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題。建議大家考慮2.0的。貴不出多少的。
操控: 【操控】 操控:好操控,反應(yīng)靈敏,配置的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)挺好,可以跟車(chē)一定的距離,東北的冬天下雪路滑掌握不好距離,但設(shè)置了跟車(chē)距離就不用擔(dān)心啦,而且聽(tīng)說(shuō)高速上行駛開(kāi)久了腳可以放下來(lái)偶爾放松下避免抽筋發(fā)生意外,
油耗:油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō),有點(diǎn)偏高,我平時(shí)上下班都可以走高速,油耗就低一點(diǎn),但我休息或者出去玩的時(shí)候經(jīng)常是走市區(qū)道路,油耗因?yàn)榻?jīng)常等紅綠燈的緣故,明顯就高了。
舒適:舒適性方面,昂克賽拉的舒適性還是很高的,因?yàn)樗氖孢m性配置非常豐富,比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、大屏幕娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶記憶功能的電動(dòng)真皮座椅等,而且安全配置上也有很多大屏幕倒車(chē)影像、前置雷達(dá)、LED高近光燈、8安全氣囊等。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意,一定是它的樣子!霸氣的車(chē)頭和流線型的車(chē)身,led燈絕對(duì)豪邁,這絕對(duì)是會(huì)一見(jiàn)鐘情的那種!沒(méi)有人會(huì)拒絕它的顏值!
缺點(diǎn):最不滿意的地方是紅色、灰色需要加錢(qián),為什么不直接加到車(chē)價(jià)上呢?這讓一向細(xì)心細(xì)心的媳婦糾結(jié)了很久,我認(rèn)為給好東西加錢(qián)是值得的。
外觀:整個(gè)車(chē)的前臉看起來(lái)的比較大氣,他們家的車(chē)前臉設(shè)計(jì)的都差不多,車(chē)頭比較長(zhǎng),看起來(lái)有沖擊感,兩個(gè)大燈像兩只眼睛一樣很有力量,綜合對(duì)比過(guò)后還是覺(jué)得昂克賽拉更上檔次一點(diǎn),后面的雙排氣孔都是可以冒煙的,越看越覺(jué)得好看車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸的大輪轂,顯得更加的運(yùn)動(dòng)更好看了,只不過(guò)就是過(guò)坑的時(shí)候要慢一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,黑色內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感,與外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很匹配,整體內(nèi)飾做工精細(xì),中控臺(tái)也很整潔,配置也很實(shí)用。
空間:我也不是特別身材高大的人,這車(chē)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用,偶爾要帶一下閨蜜朋友一起去逛街出游,也完全可以。車(chē)尾箱的位置也夠大,去旅游放一個(gè)大的行李箱還能再放一個(gè)包。
配置:買(mǎi)車(chē),可能要看花里胡哨的車(chē)身和內(nèi)飾,比較功能性的東西,對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的是性?xún)r(jià)比,雖然是馬自達(dá)系列中最貴的,但我們要看到的是性?xún)r(jià)比,這個(gè)價(jià)格對(duì)于我這樣的普通白領(lǐng)來(lái)說(shuō)還是可以接受的,它的配置各方面都很齊全,試駕效果很好,所以我沒(méi)考慮多久就拿下了它。
動(dòng)力:其實(shí)我買(mǎi)車(chē)一開(kāi)始就很注重動(dòng)力,但是剛選車(chē)的時(shí)候被昂克賽拉的外觀搞糊涂了,這輛車(chē)功率很大,在高速行駛的情況下,容易變道超車(chē)提速,基本上是指哪打哪,我覺(jué)得一個(gè)很大的原因是馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了創(chuàng)造藍(lán)天的技術(shù),在整個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)處于領(lǐng)先水平。
操控: 馬自達(dá)是一個(gè)操控非常出色的品牌,雖然我沒(méi)有操控的概念,但是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有太在意,但是開(kāi)了一段時(shí)間,我覺(jué)得車(chē)的操控真的很重要,良好的操控真的讓駕駛變得非常簡(jiǎn)單,之前聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)適合女生,因?yàn)榉较蜉p,入門(mén)快,這次自己試試是真的。
油耗:油耗低百公里不到6.5個(gè)油左右,自然吸氣非常省油,磨合期一過(guò),油耗還會(huì)降低。
舒適:座椅都是挺舒服的,中控臺(tái)方向盤(pán)都是皮質(zhì)的包裹,看起來(lái)簡(jiǎn)單又大氣,摸起來(lái)也比較舒服。放手機(jī)的位置看起來(lái)也好舒服,感覺(jué)空間多了點(diǎn),東西也能放得整齊點(diǎn)。后排也有空調(diào)出風(fēng)口,女生出門(mén)大夏天的最怕花妝,有這個(gè),我朋友坐后排的也不怕太悶熱了。
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