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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3792）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2002）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（736）+1 后排空間�。�641）+1 性?xún)r(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾 動(dòng)力
缺點(diǎn)：做工還是有待提高 儲(chǔ)物空間太小，要是有無(wú)鑰進(jìn)入 就好了
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō) 不過(guò)稍遜大哥ATZ，經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 完爆現(xiàn)款A(yù)TZ內(nèi)飾
空間：空間就不是緊湊型車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，同級(jí)別都差不多，反正后排坐人沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)必要太糾結(jié)
配置：馬馬虎虎能接受
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，還沒(méi)過(guò)磨合期 不敢太暴力
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)啥車(chē) 個(gè)人感覺(jué)不出操控好與壞
油耗：目前才行駛幾百公里，并且都在市區(qū)，比較堵 平均油耗10.5。希望后期油耗能讓人驚喜
舒適：還可以吧，基本一個(gè)人開(kāi)，后排很少坐人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀。
缺點(diǎn)：哈哈，還是品牌的影響力吧。辦完車(chē)不多19萬(wàn)的車(chē)，看到馬自達(dá)，都覺(jué)得不會(huì)這么貴。
外觀：沒(méi)話說(shuō)！很棒！
內(nèi)飾：沒(méi)話說(shuō)！很棒！
空間：真的可以說(shuō)一般化，前排可以，后排湊合，但后排中間確實(shí)不適合坐人。
配置：就目前為止，我覺(jué)得還是性?xún)r(jià)比數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：不錯(cuò)的，2.0的，平順性，還有提速的感覺(jué)都很不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)就是強(qiáng)項(xiàng)了，不必多說(shuō)，你懂得。嘿嘿！
油耗：目前行車(chē)電腦顯示7.6，自己實(shí)際計(jì)算7.62.基本一致，90%市區(qū)，很滿意了。
舒適：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 創(chuàng)馳藍(lán)天 18的輪轂
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大 到了中國(guó)以后被閹割了太多的東西 方向盤(pán)半徑太小 容易打到 基本沒(méi)有太多不滿意的地方
外觀：100分咯·
內(nèi)飾：比起老款馬3 這款真的已經(jīng)好很多了
空間：前排空間沒(méi)有話說(shuō) 就是后排有點(diǎn)小 個(gè)很大的坐時(shí)間長(zhǎng)比較難受
配置：我覺(jué)得是比較高的
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 目前沒(méi)有地板油過(guò) 覺(jué)得只要舍得給油 在同級(jí)別的車(chē)型還是很給力了
操控：
方向盤(pán)非常的輕 操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)就不用多介紹了
舒適：前排覺(jué)得ok 后排比較擁擠坐起來(lái)比較難受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：45度角帥爆，變速箱靈敏，換擋積極，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：5人出行的話，空間比較緊張。
外觀：外觀獵豹設(shè)計(jì)動(dòng)感運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約干練。
空間：后排空間緊張，后備箱空間還算滿意。
配置：2014款價(jià)格略高，旗艦沒(méi)有配置頂配大燈不厚道。
動(dòng)力：前段加速平穩(wěn)，中斷加速不錯(cuò)，自己開(kāi)到過(guò)180公里，車(chē)身穩(wěn)定，加速線性。
操控：
方向精準(zhǔn)，路感清晰，變速箱比較聰明，換擋積極。
油耗：2.0百公里綜合油耗6.5，駕駛習(xí)慣良好，油耗相當(dāng)滿意。
舒適：車(chē)速高于80公里每小時(shí)輪胎噪音聲音較大，噪音處理有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。這車(chē)開(kāi)起來(lái)十分省力舒服。
缺點(diǎn)：做工
外觀：很滿意，就是被這個(gè)外觀吸引，才沖動(dòng)訂了車(chē)。
內(nèi)飾：滿意，各方面比較人性化。
空間：完全夠用，平時(shí)50%的時(shí)間兩個(gè)人，還有45%的時(shí)間一個(gè)人。
配置：由于是新車(chē)，沒(méi)有優(yōu)惠。但這個(gè)價(jià)位的A+級(jí)車(chē)?yán)镞@個(gè)配置最高，尤其安全配置。
動(dòng)力：起步動(dòng)力一般，上了兩檔和三檔后加速迅猛。
操控：
操控一流，就是方向盤(pán)有些過(guò)輕。
油耗：油耗在2.0排量的車(chē)?yán)锼阆喈?dāng)?shù)土恕?/span>
舒適：很滿意，畢竟自己滿意就好了，因?yàn)槲覐膩?lái)不坐后排。沒(méi)有開(kāi)過(guò)豪華車(chē)，感覺(jué)這樣的舒適性夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，從最初的驚艷，到現(xiàn)在的耐看，非常滿意
缺點(diǎn)：悅聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)太慢，經(jīng)常導(dǎo)航進(jìn)入不了，必須重啟之后才能恢復(fù)
外觀：魂動(dòng)外形，非常好看，而且耐看
內(nèi)飾：長(zhǎng)安出品，大家都懂得，不過(guò)還是很有進(jìn)步，用料一般
空間：平常自己一個(gè)人使用，夠用，但坐4個(gè)人比較好，5人太擠
配置：旗艦版加燈有性?xún)r(jià)比這個(gè)概念嘛。。
動(dòng)力：完全夠用，比之前開(kāi)的2.4雅閣好，動(dòng)力響應(yīng)很快，聲音好聽(tīng)
操控：
指向精準(zhǔn)，路感相對(duì)比較清晰，挺好的
油耗：目前7.2的平均，一半高速一半市區(qū)
舒適：運(yùn)動(dòng)車(chē)就別追求沙發(fā)般的舒服感了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎靚麗，符合年輕人的口味
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還有待提高，做工質(zhì)量只能算馬馬虎虎
外觀：就是沖這外觀買(mǎi)的，所以沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還有待提高，做工質(zhì)量只能算馬馬虎虎
空間：對(duì)于1.7米-1.75米的人 肯定完全沒(méi)有問(wèn)題，后備箱容積也還算滿意
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)還是可以的，值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力基本可以認(rèn)可
操控：
操控上，沒(méi)有話說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)完美
油耗：市區(qū)路況，在空調(diào)的情況下，基本在8-9左右，高速上很省油
舒適：瘦子的我，感覺(jué)很舒服，要是胖子的話，估計(jì)做的有會(huì)點(diǎn)憋屈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和駕駛感。
缺點(diǎn)：做工不夠精致，噪音太大！
外觀：年輕動(dòng)感，天使眼犀利有神！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，符合審美！
空間：前排比較合適，頭部1拳。后排比較緊湊，頭部4指，腿部1拳。
配置：無(wú)任何優(yōu)惠，一般！
動(dòng)力：一般，加速非常線性，但調(diào)教略溫柔，爆發(fā)力不夠。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕盈，底盤(pán)硬朗有韌性。
油耗：一般為全市區(qū)高峰上下班，上過(guò)3次高速，跑過(guò)2次山路，目前8.2。
舒適：前排座椅包裹性強(qiáng)，很舒適。后排座椅偏短包裹性也不強(qiáng)，窗戶(hù)太小會(huì)感覺(jué)壓抑，后懸掛硬，顛簸較嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，操控，內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：駕駛位門(mén)把手上的按鈕沒(méi)背景燈！wtf！
外觀：這個(gè)不用說(shuō)了吧,兩個(gè)字
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，一套和寶馬相似的人機(jī)合一系統(tǒng)，加上HUD抬頭顯，高端大氣上檔次！
空間：比較滿意，前排很舒服，沒(méi)坐過(guò)后排
配置：我覺(jué)得完全值，這次馬自達(dá)很厚道
動(dòng)力：2.0 150匹 提速真的很線性，后勁十足
操控：
方向盤(pán)很輕，還是非常不錯(cuò)的，主要是地盤(pán)不錯(cuò)
油耗：1100公里，目前8.5
舒適：前排包裹性很不錯(cuò)，只是白色不是特別耐臟，后排沒(méi)坐過(guò)，不過(guò)短途應(yīng)該夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，油耗和預(yù)想的一樣低，急加速挺滿意
缺點(diǎn)：車(chē)燈太暗，車(chē)漆薄，油門(mén)響應(yīng)不及時(shí)，音響刺耳
外觀：沒(méi)得說(shuō)，最漂亮沒(méi)有之一
內(nèi)飾：一般般，長(zhǎng)安做工只能說(shuō)將就用，另外車(chē)內(nèi)異味挺大的
空間：空間剛好足夠用，我1.78m除了后排中間坐任何位置都有富余，后備箱平時(shí)不怎么帶東西
配置：能堅(jiān)持上市一年半還執(zhí)行指導(dǎo)價(jià)，不錯(cuò)
動(dòng)力：目前還沒(méi)舍得測(cè)試
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，底盤(pán)濾震效果中等偏上
油耗：百公里綜合油耗6.7，在2.0版本來(lái)說(shuō)也是同級(jí)別考前的
舒適：隔音效果差的離譜，尤其高速。
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