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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：【空間】175的身高，前后都可以。家人個子都小，所以此車的空間不存在問題，后排隆起稍顯不爽。后備箱家用足夠哪怕去外地自駕游都夠用。有機會的話還是去看看實車，現(xiàn)車后備箱比照片上的大多了。超過180 坐的就很你難b受了，超過180的人不推薦購買�！緞恿Α�2.0的動力帶1.3噸的車真是毫不費力，加速很線性，相對1.5t的車型更喜歡這個2.0的自吸。起步毫不費力，掛D擋剎車不踩足的話車還會有往前沖得感覺，所以感覺動力足夠，這款車的動力對我這樣的上班族來說的話動力完全是足了�！静倏亍坎倏胤矫娓杏X還是可以的，避震稍稍有點硬，可能是大輪轂和扁平胎的關系，所以才能過彎側(cè)傾不厲害，作為年輕人比較喜歡我有點硬的避震�！居秃摹磕壳伴_了17000公里，相信大馬拉小車比小馬拉大車油耗來的相對要黯淡低,不過8個油耗也真的是很不錯的，給了我很n大的驚喜�！臼孢m性】因人而異，個人相對喜歡偏硬的地盤，當然變速箱匹配也很重要，乘客相對舒適，這款車的隔音效果還是可以的，減震還好吧，走顛簸路面的時候并不是很難受，總之這款車的舒適性還是可以的。因人而異，個人相對喜歡偏硬的地盤，當然變速箱匹配也很重要，乘客相對舒適，這款車的隔音效果還是可以的，減震還好吧，走顛簸路面的時候并不是很難受，總之這款車的車很好，不負眾望吧，昂克和賽拉我個人感覺如果去年年底沒有購置稅減半我絕對上2.0了，本人是自吸黨，但是2.0的車子輪胎扁平比太小了，而且屬于奇葩胎，非常不厚道，并且沒有電子手剎、座椅還是手動調(diào)節(jié)的，希望未來中期改款能夠有所改變吧性價比比較高，有了小馬也收獲了愛情，感謝小馬。你有悍馬我有小馬。知足就好這毫無疑問當然是顏值是第一了，那漂亮的車身線條強勁有力，LED大燈設計，勺子日行燈，長長的車頭，感覺就是小寶馬，回頭率直接100。第二就是馬自達是出了名的彎道王,轉(zhuǎn)向很輕盈，同時剎車和油門也很有靈性只要輕輕一踩立刻給出回應。太牛叉了。第三就是魂動紅這身火紅的衣服，感覺這車活了能跟你對話。2.0的有點肉直接沒法跟2.5的相比較，當時買車時試駕的是2.5的沒有試駕2.的車，也沒往動力方面考慮，覺得應該差的不是很多，在市區(qū)內(nèi)上下班2.0足夠滿足了，也不是經(jīng)常外出。建議經(jīng)常出差的朋友要是選擇這款車一定選擇2.5的，動力第一，自己是上班族需要低油耗車型，鋼絲它符合。第二，偶爾節(jié)假日帶著家人外出串門、旅游等，需要開起來舒服、操縱性能好，鋼絲它符合。第三，需要一個強有力的車型來襯托我這帥到毀天滅地的顏值。哈哈哈哈哈。空間這個就值得我吐槽了，雖然我個子不高170cm，但是我開起來感覺也稍微有點壓抑，我開著主駕駛座椅設置到最前面，后排座椅才能舒服一些，上次跟我一樣朋友（180cm，體重210Kg）出差，他在后排上，行程1個半小時差點給他累死，下車以后他跟我說，這輩子再也不跟我一起開我的車出來了。不過后備箱的空間還是挺贊的。個人認為可以把發(fā)動機艙的空間在勻一些給駕駛室這樣會更好。2.0的自吸發(fā)動機，158匹馬力，對于不太喜歡激烈駕駛的我足夠使用了，畢竟十次事故九次快么，慢慢開可以享受駕駛樂趣，對吧！哎呀，又提到顏值了！悶騷型的魂動紅色漆加上它獨特的身體流線就真的像他們銷售人員說的一樣采用獵豹的仿生學設計，栩栩如生、惟妙惟肖。還有他的兩個全系標配的LED大燈，好像是天蝎眼什么的來（具體忘了怎么叫了，請原諒）。據(jù)說現(xiàn)在店里可以改裝后掀背舒適性舒適性還是可以的，當然我身邊的朋友的朋友（比我個高的）感覺開起來有點不是很舒服讓空間擠壓的有點悶。還有一點我覺得他的減震偏硬，風噪有點大，但是馬自達的研發(fā)還是偏向了技術這一塊，我的車輛顯示綜合油耗7.5，這點是非常非常值得點贊的，自己算了一下平均5毛錢一公里，而且92標號的汽油就夠了，
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的昂克賽拉我和我女朋友一起選擇的第一臺車，當時身邊朋友推薦了很多同級別的車，在網(wǎng)上大體都看了一遍，馬自達的初印象就是那一抹水晶魂動紅，高調(diào)而不張揚，亮眼而不搶眼，顏值在線黑科技搶手，因為是我愛人開的多，還是選擇了白色，看中的還有就是全系標配的安全性提升，在整個使用過程中驚喜還是非常多的，首先駕駛體驗上來講，馬自達的人馬一體，理想駕姿真的有很好的駕乘體驗，車子主要是我和我愛人上下班代步用，他自己很喜歡，身邊朋友有開過的也覺得無論是跟腳性，還是6AT變速箱給你的反應都是很不錯的，這可能就是當時賣車的銷售和我說的加速線性，著重要說的還是它的安全性，鋼琴一樣的油門踏板腳感不錯，城市道路開車，完全不用擔心長時間剎車油門更換腳踝會酸，包括全系標配的自動駐車很實用，無鑰匙進入一鍵啟動更不用提了，都是很實用的功能。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程769公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己非常喜歡這款馬自達昂克賽拉，喜歡這款車的顏值，而選擇這款車對比XRV、現(xiàn)代ix35，都是更加出色的，這款昂克賽拉整體還是值得入手的，媳婦兒喜歡是主要的原因，而我覺得安全性是最重要的，這款車主被動安全配置都是比較齊全的，好像全系都是7個還是8個安全氣囊，安全性是很高的，另外就是價格是可以接受的，新車只有很少一點點的優(yōu)惠，只能爭取對送了一些裝飾，整體的配置也是很高的，所以最終選擇昂克賽拉也算是個明智的選擇。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程76公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、同等級別里面，有一說一，不管是外觀還是內(nèi)飾都是佼佼者，我購買的質(zhì)雅版魂動紅，第一眼就被那外觀吸引，然后再去深入了解，正好符合我的購車理念，超控性好，尤其是在過彎的時候，會感覺是車子把你包裹得很嚴實然后把你送入直道，很放心 ；方向盤的回饋很準確；動力方面，很強勁；油門踏板的回饋也很靈敏 ；人性化的中控，摒棄觸摸操作，都是按鍵操作，很實用方便，在行駛過程中，完全可以不用盯著顯示屏，可以通過按鍵去完成一些常用的操作，對駕駛者很友好，也很安全，這也符合馬自達駕駛過程中保證安全的理念；再就是外觀了，同等級別里面，很難找到能與之媲美的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名職場寶媽且為一名小白司機，選車的優(yōu)先條件為安全，對于從來沒有接觸過車的人來說，現(xiàn)在的車品牌眾多且自己對車一竅不通，通過朋友的推薦、家人的試車，控制預算，最終選擇了馬自達昂克賽拉2.0L自動質(zhì)雅版，現(xiàn)在來說一下為啥購買、用了之后的整體感受，整個車的設計看起來比較恰當好處，有些車前長后短，不好看，此款車設計比例適中，很耐看，而且看起來比較寬、大，類似于SUV的中級車，比較有氣質(zhì)（就像個美人坯子），停在某個地方，一眼都可以看到，用于優(yōu)雅點的話表達，眾多繁星中，此車（你）屬于最耀眼的一顆，整體感覺很漂亮、大氣、精致、高端上檔次，在朋友家人面前也覺得有面子，在我這對此車是一見鐘情，銷售人員態(tài)度好點就直接定了
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀滿分，對于十幾萬的車子來說，馬路三大帥之一的昂克賽沒得說。內(nèi)飾簡約明了，我個人是非常滿意的。目前購車快三個月了，平時上下班開開，十月份回老家湖南邵陽上了牌照，沒辦法深圳這鬼地方搖號一年多也沒用。目前市區(qū)油耗8.6左右，前兩天去店里做了首保，現(xiàn)在動力隨叫隨到，感覺比以前好開多了，在路上油門輕輕一踩，動力就上來了，過灣很穩(wěn)，基本不用踩剎車。本人駕齡七年，開過很多車子，個人覺得這個價位的車子，昂克賽拉絕對是最好開的了。
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