長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1072公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很給力，輕點(diǎn)油門動(dòng)力就來了，一點(diǎn)也不肉，起步提速一點(diǎn)也不費(fèi)力，特別是加速時(shí)聽到那種轟鳴聲，真的太帶感了。每次加速的時(shí)候都有一點(diǎn)小興奮。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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動(dòng)力：昂科塞拉是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，158匹最大馬力，最大功率116kw，平時(shí)日常出行，這種動(dòng)力是絕對夠用的。自己開的時(shí)候，感覺加速提速是很給力的。平時(shí)上坡的時(shí)候，只要腳踩油門就可以加速上坡了沒有停頓的感覺�，F(xiàn)在大家開車也不追求什么生猛的動(dòng)力了，只要?jiǎng)恿蛴镁涂梢粤�，所以這款車動(dòng)力還是不錯(cuò)的，
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動(dòng)力：我這款昂克賽拉是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及158匹的最大馬力對于我來說已經(jīng)夠用了。而且對于追求運(yùn)動(dòng)感的人來說，這款車還有一個(gè)比較好的一點(diǎn)，就是加速起來會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感，這一點(diǎn)我也是非常喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0+6AT可靠耐用，動(dòng)力充沛，開起來明顯能感覺這臺車動(dòng)力很充足，特別是后程能力特別突出，超車響應(yīng)非常的快。起步不慢，換擋非常平順，給油非常精準(zhǔn)，2.0L動(dòng)力還是相當(dāng)給力的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：多虧了這個(gè)變速箱，不然這臺2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是不夠用的，變速箱真的是相當(dāng)?shù)目欤珹t變速箱，我覺得能做到這種換擋響應(yīng)，除了寶馬的采埃孚，找不到第二家比馬自達(dá)調(diào)的更好的了吧，當(dāng)然只是局限于at，雙離合必然是很快
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力：提車不久，開的也不多。開了一次國道，坐滿了5個(gè)人。但是加速超車、超大車還是輕輕松松無壓力的。油門響應(yīng)很積極，只要舍得給油，速度提升也是很快，后勁也足。那天和一妹子朋友一起去的，她開的1.5的小昂，后來說我的動(dòng)力是真的好，看到我都是一下子就超車了，嘻嘻。當(dāng)時(shí)小小的得意了一下。深踩油門，還能有一絲絲的推背感。平時(shí)市區(qū)，綠燈起步也很穩(wěn)很線性，給油就走，不會(huì)又那種往前竄的感覺
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力很足，也有足夠的操控感，加速減速也沒有頓挫感。手自一體，無論是新手小白還是老司機(jī)都完全能滿足！體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力158的馬力還是可以的，買這車之前開XTS 2.0T的動(dòng)力269的馬力，突然有點(diǎn)不適應(yīng)。但也是夠用了，130的時(shí)速還有提速的空間。動(dòng)力響應(yīng)也還可以。還是那句話沒有肉的車，只有不舍的給油的駕駛員。動(dòng)力平順，6AT的變速箱，完全不會(huì)有頓挫感，AT變速箱真的比其他變速箱好多了。試駕過雙離合變速器的，那個(gè)頓挫感明顯，銷售還說是提速給力，哈哈。XTS也是AT變速箱，頓挫感也沒有一百多匹的雙離合變速器頓挫感強(qiáng)。馬自達(dá)的6AT真的非常平順，提速也快。
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