長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)覺(jué)得還是上高配點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)，同樣是創(chuàng)始藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)13:1壓縮比，卻別是在1.5L和2.0L開(kāi)起來(lái)稍微不同，要?jiǎng)恿命c(diǎn)就是2.0L提速又快，而且抓地力很穩(wěn)，不用擔(dān)心說(shuō)側(cè)翻之類，如不追求的話就可選1.5L上下班或者跑跑市區(qū)就剛剛好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于一輛同樣價(jià)格的車來(lái)說(shuō)，這輛車的動(dòng)力真的不錯(cuò)了，而且它可以去很多很難走的地方，就是因?yàn)樗膹?qiáng)大動(dòng)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的推背感夠強(qiáng)，看一下賬面數(shù)據(jù)，馬力2.0的機(jī)子能達(dá)到158匹馬力，最大扭矩有202，我感覺(jué)這對(duì)于一個(gè)小轎車來(lái)說(shuō)是很充裕的一個(gè)數(shù)據(jù)了，可以在保證高功率輸出的情況下，還能保留一定的裕度。這樣在一些泥濘的道路上開(kāi)車時(shí)就能夠很有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前跑了1000多公里，高速很穩(wěn)，經(jīng)過(guò)了一些小的急彎，沒(méi)有任何問(wèn)題，基本上都是在城里跑，沒(méi)有猛開(kāi)，但是紅綠燈是第一個(gè)沖出去的，如果開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力也能滿足日常駕駛需要，而且滿載情況下，可以隨意超車、變道，高速超車很輕松，我開(kāi)車比較猛，幸虧買了2.0的，不然超不了車我得急死，高速行駛駕駛時(shí)車很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：油門踏板踩著很舒服，至今沒(méi)有踩到雞血開(kāi)關(guān)。起步平順，紅綠燈第一個(gè)出去的必須是我，千萬(wàn)不能讓后面的朋友失望啊哈哈哈上坡動(dòng)力:沒(méi)有肉車，只有肉人，買車的時(shí)候考慮油耗，買完以后一點(diǎn)沒(méi)輕踩！是我的菜哦！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂克賽拉2.0L動(dòng)力油門一踩，瞬間達(dá)到60碼以上，只要你肯給油，就會(huì)有非常線性的動(dòng)力體驗(yàn)，動(dòng)力輸出會(huì)持續(xù)特別穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)特別好聽(tīng)，聽(tīng)起來(lái)就像是一種強(qiáng)大的感覺(jué)，對(duì)于我這樣的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，2.0的動(dòng)力真的足夠了，之前試過(guò)開(kāi)大眾朗逸，太肉了，而昂克賽拉高速開(kāi)到80碼，只要給油真的是66！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力完全夠用了，平常就上下班回老家下，偶爾出去旅游下，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)拉力出現(xiàn)頹廢感！下次跑跑山路看看，再回來(lái)給你們說(shuō)下感受！建議試駕的時(shí)候多選擇幾條路段試試，像我這車到現(xiàn)在還沒(méi)感受呢
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的2.0L起步的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有那么的快，但是跑起高速來(lái)還是比較穩(wěn)的。。2.0對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠啦！所以正常開(kāi)和超車變道都沒(méi)有什么問(wèn)題。。。起步加速動(dòng)力:起步比較平穩(wěn)，加速動(dòng)力也比較足。車子的推背感夠強(qiáng)，看一下賬面數(shù)據(jù)，馬力2.0的車子能達(dá)到158匹馬力，最大扭矩有202，我感覺(jué)這對(duì)于一個(gè)小轎車來(lái)說(shuō)是很充裕的，這樣在一些泥濘的道路上開(kāi)車時(shí)就能夠很有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)槭亲匀晃鼩獾�，急加速�(zèng)]有特別的推背感，好在加速比較平穩(wěn)。動(dòng)力儲(chǔ)備的比較充足。跑高速:正常保持在110左右，感覺(jué)還有動(dòng)力沒(méi)有釋放出來(lái)，再快就不敢踩油門了。以后再去感受感受吧開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:有一定的衰減，過(guò)節(jié)回老家的時(shí)候車子坐滿了，5個(gè)人，4個(gè)大人一個(gè)小孩。天氣也比較熱打著空調(diào)，跑起來(lái)要比平時(shí)轉(zhuǎn)速高。起步加速動(dòng)力:起步和提速都比較平順，市區(qū)代步走走停停跟車不會(huì)有吃力感。上坡動(dòng)力:每天從家里小區(qū)出門要上一個(gè)大坡，沒(méi)有什么吃力感，畢竟2.0的排量，爬個(gè)小區(qū)的坡還是游刃有余的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：行程超短，杠杠比例過(guò)小導(dǎo)致阻尼有點(diǎn)大，有得必有失，運(yùn)動(dòng)化的取向。開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣。一檔有時(shí)入檔不順暢，補(bǔ)油油門前段響應(yīng)很遲鈍，油門點(diǎn)少了不反應(yīng)，點(diǎn)多了又過(guò)了。要精確補(bǔ)油到目標(biāo)轉(zhuǎn)速很不容易，本以為直噴補(bǔ)油的油門延時(shí)會(huì)小一些的，實(shí)際并沒(méi)有。風(fēng)琴油門和剎車距離大，導(dǎo)致很難跟趾了，唯一可行的是腳跟剎車腳尖油門。不過(guò)有上坡輔助影響也不大了，原來(lái)跟趾主要用來(lái)半坡起步，劈彎?rùn)C(jī)會(huì)很少。加95號(hào)油高檔低扭還是很不錯(cuò)的，六檔1400轉(zhuǎn)都可以巡航，緩慢提速都是不抖的，上一臺(tái)車會(huì)抖成狗。所以六檔齒比設(shè)計(jì)還是過(guò)小了，時(shí)速100就2500轉(zhuǎn)了，120就3000轉(zhuǎn)了，其實(shí)3000轉(zhuǎn)在這款自吸的最佳效率區(qū)間的正中間，對(duì)油耗的增加影響很小，主要是噪音起來(lái)了，影響長(zhǎng)途舒適性。
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