馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3801）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2005）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5176）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價比一般（590）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質(zhì)雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

calvinlee82
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里

綜合評分

操控
5

操控： 昂克賽拉的操控我不過多敘述了，馬自達這個品牌的設(shè)計重點就是這方面，車子操控的出色，在這級別的車子里沒有對手，車子打方向很精準，過彎基本不用過多修正，這樣很好提高了開車的舒適度。

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521101a
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年08月
購買地點廣東 梅州
裸車價格15.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

操控
5

操控： 轉(zhuǎn)彎和快速變道的時候，感覺很穩(wěn)，人不會有明顯側(cè)傾，車頭跟著方向盤指哪打哪

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xiaosir1976
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年05月
購買地點廣西 賀州
裸車價格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

操控
5

操控： 他們的方向盤做工也是不錯的，手感很細膩，而他們的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，操作起來非常的到位，在銷售顧問講解的時候他們說的黑科技也不知道是什么了，主要就是體現(xiàn)操控這方面的吧，在我轉(zhuǎn)彎的時候也是非常的穩(wěn)，有點不敢相信轎車還能做到這個程度，地盤太扎實了，主要看的剎車也是很好的，他們的試駕專員在試駕的時候也展示了剎車的穩(wěn)定性，在急剎車的時候也不會有太大的幅度吧，

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xiaoke0229
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1060公里

綜合評分

操控
5

操控： 昂克賽拉的方向盤屬于輕型，非常容易轉(zhuǎn)起來，6AT的變速箱運轉(zhuǎn)干凈，反應(yīng)迅速，沒有減速的感覺，它以操控力著稱，2.0自吸發(fā)動機速度提升很快，但沒有那么猛烈，給我一種很安全的感覺，另外后期動力輸出持續(xù)穩(wěn)定，加上包裹性強的真皮座椅，而且還能給司機帶來極大的安全感！

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98uyghjkl
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

操控： 馬自達在操控這方面確實是沒得說啊，他的整體操控也確實是很好，特別是在他過完的時候，這個時候他的一個轉(zhuǎn)向也是特別的舒服，也是轉(zhuǎn)向特別精準，然后我個人覺得它的一個轉(zhuǎn)向的話，它基本上是沒有什么虛偽的，只要你打一把方向，基本上你想要轉(zhuǎn)個彎都能轉(zhuǎn)的到！

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POLO小小
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

操控： 馬自達的操控我還是有所了解的，車子開起來是真的好開，尤其是車子轉(zhuǎn)向的時候，車身不會發(fā)生太大的側(cè)傾，讓乘坐人員特別舒服。方向盤轉(zhuǎn)向也很靈敏，握上去的手感也很舒服。底盤很扎實，底盤裝甲原車就帶，很是良心，不用花錢后期加裝。18寸的輪轂看上去很養(yǎng)眼。

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白山黑水
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1084公里

綜合評分

操控
5

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操控： 操控性很好，這也是我再三考慮后選擇他的原因！

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107570707
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，車子跟進速度快。剎車前半腳就比較有感覺，比較踏實。

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ybx33
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程647公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控就更不用多說了，上手簡單，好駕駛，開起來不累，開過的人都知道好開，平時就算急轉(zhuǎn)彎或者下坡什么的也完全不用擔心，它的安全性還是非常高的，整體駕駛的時候還是非常穩(wěn)當?shù)�，不飄。

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goole168
2022-08-02 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里

綜合評分

操控
5

操控： 馬自達的操控給滿分，這個價位真的沒的挑了。過彎特別的流暢，開起來特別的輕松，方向盤沒有余量，底盤穩(wěn)定性十足。開在鄉(xiāng)間的路上，穿梭起來特別的靈活�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)，有一次明顯感覺有介入，有個彎道比較的急，有點走神，進彎打方向有點晚，心說糟了，但是還是很完美的過了。感覺車自己把不足的量都補足了。方向盤操控感:方向盤大小很合適，力度也比較適中，關(guān)鍵是沒有余量，指哪打哪。

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長安馬自達-馬自達3 昂克賽拉