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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

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網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感受嗎?可能是因?yàn)轳R自達(dá)的特點(diǎn)是人車合一吧,過彎,超車都非常輕松順暢,線性加速,沒有頓挫,只有你舍得給油,分分鐘秋名山車神,跑起來聲浪也動(dòng)聽,可以說是享受駕駛
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的大小合適,握感很不錯(cuò),指向精準(zhǔn),指哪打哪,確實(shí)是彎道小王子呀,晚上去跑跑山就知道了,很有激情的感覺,拿到駕照就提車,至今開著昂克賽拉,讓我有了老司機(jī)的感覺,整個(gè)人都自信了起來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 由于我回家需要長時(shí)間在國道行駛,路又小道路路況又復(fù)雜,開這輛車感受還不錯(cuò),最直觀的就是速度非常好控制,要快就快要慢就慢,動(dòng)力響應(yīng)很快,所以在這種路開起來很流暢,回家路上輕松舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 昂克賽拉的彎道操控確實(shí)不賴,過彎的時(shí)候指向很準(zhǔn)。方向盤的助力很輕松,平時(shí)自己累的時(shí)候開車也不會(huì)成為一個(gè)負(fù)擔(dān),剎車反應(yīng)前段有點(diǎn)軟,再深踩一腳會(huì)突然釋放制動(dòng)力,需要一點(diǎn)時(shí)間來習(xí)慣。那個(gè)什么扭矩矢量系統(tǒng)我覺得還好,至今沒感受出來什么特別的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒得說了,第一次試駕就被轉(zhuǎn)向吸引到了,第二次到店就直接談價(jià)格了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 問過媳婦車開的咋樣,媳婦的態(tài)度是非常的滿意。比原來的小C2好開多了。呵呵,畢竟是一分價(jià)錢一分貨呀。這個(gè)車對(duì)他最認(rèn)可的,我覺得就是他的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)了。能感覺的出來,開車的時(shí)候只要不劇烈駕駛。根本就感覺不到檔位的變換。唯一感覺到的就是踩油門速度提升很快。油門也很靈敏,這一點(diǎn)非常的好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4638公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,我是一個(gè)新手開過的車也比較少,朋友開了一次說車操控可以,朋友說我要是開幾年以后再換車基本就在寶馬規(guī)則奧迪里面選了,我個(gè)人感覺車開起來底盤穩(wěn)定性很好,后懸掛調(diào)校不錯(cuò),過坑包路還有彎路時(shí)駕駛感受都很穩(wěn),開起來讓人很安心,能讓我一個(gè)新手開起來都能感受到駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 前面說到了。我最滿意這輛車的操控,因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)一般,所以就得需要裝備來輔助我了。所以這輛車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)和剎車平穩(wěn)都是我最愛的,方向盤操控感也好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤總體比較重一點(diǎn),可能是新車的原因,磨合一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。剎車和油門都很精準(zhǔn),基本都是踩多少就是給多少,不拖泥帶水的。不得不說6at的變速箱還是蠻好用的,總的來說操控確實(shí)很不錯(cuò)?
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗17.9L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控目前來說感覺還是蠻6的,不愧是“彎道之王”,對(duì)我一個(gè)新手來說上手也快。
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