一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3793)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車(chē)很容易上手,由于它指向很精準(zhǔn),所以每次過(guò)彎都很有信心,側(cè)向支撐特別穩(wěn),能帶給人一種愉悅的感覺(jué)。懸掛是偏硬的,過(guò) 減速帶的時(shí)候感覺(jué)較明顯,這車(chē)調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),自然會(huì)犧牲一點(diǎn)舒適性。隔音方面正常,速度過(guò)80后會(huì)有點(diǎn)胎噪,還好吧。并線輔助功能很好用,大大提升了安全性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這一方面的話,我就不用說(shuō)了吧?操控這個(gè)詞,我更覺(jué)得就是專(zhuān)門(mén)來(lái)形容馬自達(dá)這個(gè)品牌的東瀛寶馬的一個(gè)稱(chēng)號(hào),也不是浪得虛名的吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,真皮握感也非常舒服。底盤(pán)調(diào)教的到位,在高架橋上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)輕幅度也不大。油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度很高,反饋很及時(shí),但是急剎的時(shí)候要注意控制力度,這車(chē)剎車(chē)有點(diǎn)軟,急剎一定要深踩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)一直玩的就是操控,也是一大亮點(diǎn),試駕完的時(shí)候就喜歡上了,底盤(pán)扎實(shí),軟硬都合適,做工也是賞心悅目,馬自達(dá)在操控的研究上已經(jīng)超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配這個(gè)級(jí)別,而是開(kāi)始向車(chē)廂座椅+動(dòng)力總成的匹配上了,人馬合一
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程217公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控感覺(jué)真的無(wú)敵,有的車(chē)快速過(guò)彎的時(shí)候可能會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué),但是這輛車(chē)會(huì)給我一種很扎實(shí)很牢靠的感覺(jué),我朋友開(kāi)了之后,也一直說(shuō)真香?,真皮的方向盤(pán)手感也很棒
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作就不用說(shuō)什么了,因?yàn)槲覄偛盘岬搅塑?chē),基本上幾個(gè)小時(shí)就能操作好,會(huì)給我一種熟悉的感覺(jué),包括他的一些物理按鍵還是設(shè)計(jì)的很好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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操控:
最喜歡的就是操控了,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,70碼以上完全沒(méi)問(wèn)題,這應(yīng)該是昂克賽拉最大的亮點(diǎn)了。試駕的時(shí)候,安全員給我演示了90-100碼速度下的麋鹿測(cè)試,我自己也體驗(yàn)了高速轉(zhuǎn)彎,雖然基本上用不到。,但是感受一下他的安全性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬自達(dá)一直很注重操控,雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)幾臺(tái)車(chē),但是感覺(jué)操控感還是很好的,開(kāi)起來(lái)也有樂(lè)趣,駕駛小昂在路上指那打那,非常穩(wěn),我朋友是開(kāi)標(biāo)志的,他試駕了后說(shuō)比一般的日系車(chē)穩(wěn)。超車(chē)變道就讓我變得非常有自信,上一次高速就可以體驗(yàn)到馬自達(dá)的樂(lè)趣,行駛的時(shí)候很穩(wěn),跟貨車(chē)旁邊也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄,方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高,剎車(chē)也非常靈敏,駕駛起來(lái)得心應(yīng)手。我覺(jué)得這車(chē)的駕駛視野就很棒,給人有一種很不錯(cuò)的感覺(jué),坐里面很舒適。
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裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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操控:
檔桿操作的話比較順暢切換自如。我開(kāi)車(chē)很多年了覺(jué)得操控確實(shí)挺好的。大屏的話唯一的缺點(diǎn)就是不能手動(dòng)觸屏,只能按鍵操作,銷(xiāo)售給我講說(shuō)是為了行駛安全開(kāi)車(chē)的時(shí)候觸屏怕發(fā)生危險(xiǎn)。
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裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控:
相信操控方面應(yīng)該都會(huì)對(duì)馬自達(dá)車(chē)型持肯定態(tài)度,在眾多的日系車(chē)型當(dāng)中,有操控優(yōu)勢(shì)的還屬素有“東瀛寶馬”美稱(chēng)的馬自達(dá)了,方向盤(pán)的沉穩(wěn)精確,讓你在每次駕駛車(chē)輛的體驗(yàn)方面都能實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)得到。主動(dòng)剎車(chē)功能值得稱(chēng)贊,在昂克賽拉低速行駛的時(shí)候,如果是自己分心或者沒(méi)有注意前方障礙物的情況之下,或者是倒車(chē)時(shí)遇到障礙物車(chē)子會(huì)自動(dòng)剎住,這樣的功能配置真的非常人性化,大大降低了車(chē)子的危險(xiǎn)性,給我們的人身安全提供了保障。
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