長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的話，是一款注重操控的汽車來(lái)的啊，俗稱在日本的話，有東瀛寶馬的一個(gè)稱號(hào)，特別是他的一個(gè)入彎啊，還有變道啊，華也是非常好的麋鹿設(shè)計(jì)呀，就在那個(gè)麋鹿測(cè)試啊。也是非常非常的一個(gè)精準(zhǔn)，像我當(dāng)時(shí)有在跑高速過(guò)程中話前方有輛車啊，當(dāng)時(shí)無(wú)緣故出現(xiàn)了急剎車，可能當(dāng)時(shí)咱們也是分神狀態(tài)。然后發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，馬上就打轉(zhuǎn)彎，也沒(méi)有出現(xiàn)說(shuō)甩尾什么之類的，做的還是非常好的，這個(gè)設(shè)計(jì)也算這款車買對(duì)了吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不用多說(shuō)了，號(hào)稱彎道小王子，轉(zhuǎn)彎底盤扎實(shí)的很，整體性很好。這個(gè)都不用多說(shuō)，一般提起馬自達(dá)第一想到的就是操控了
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
我在網(wǎng)上是有看到昂克賽拉是有號(hào)稱東瀛寶馬的稱號(hào)，那說(shuō)明它的操控感肯定也是很強(qiáng)的，我這個(gè)新手小白雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)品牌的車子，但是我還是能感覺(jué)的出來(lái)的，試駕的過(guò)程中它的方向盤的靈敏度還是很高的，只要打一點(diǎn)點(diǎn)方向就能準(zhǔn)確的達(dá)到你想要的那種感覺(jué)，還有就是它的油門響應(yīng)也很快，知道你要加速了轉(zhuǎn)速就馬上上來(lái)了！
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子穩(wěn)定性高，開(kāi)起來(lái)不飄，加速快，動(dòng)力強(qiáng)勁，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，沒(méi)偏差，過(guò)彎穩(wěn)，車身穩(wěn)定，底盤穩(wěn)固，操控駕駛感強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程639公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛的搭配讓你只要車頭輕輕一擺，就很容易進(jìn)去了，然后車尾的動(dòng)態(tài)跟進(jìn)也非常迅速，整體給我的感覺(jué)是前呼后擁很舒服，操控好�！� 車身穩(wěn)定控制:方向盤操控非常流暢，車子靈活性高，指哪打哪，AutoHold功能也很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向精準(zhǔn)指哪打哪 在路上是一種人車和一的體驗(yàn)☆ 車身穩(wěn)定控制:快速過(guò)彎和壓急彎的時(shí)候車身結(jié)構(gòu)相當(dāng)穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的握感也不錯(cuò)，很輕很靈活，轉(zhuǎn)向也是非常靈敏的，剎車油門也是非常靈敏的，操控感非常強(qiáng)，對(duì)我這新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)都是非常好開(kāi)的，上手絲毫不困難，而且呢這車的各種輔助功能非常好用，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車等，對(duì)我這新手女司機(jī)真的友好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4098公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性，棒極了，試駕的時(shí)候無(wú)論是急加速、急剎車都很滿意，時(shí)速50調(diào)頭也很穩(wěn)。日常使用起步有點(diǎn)肉但好在平順，從中段開(kāi)始就覺(jué)得這車提速猛了，沒(méi)有頓挫感，后扭力梁懸架并沒(méi)有拉胯，真的又穩(wěn)又扎實(shí)，而且配合撥片換擋也會(huì)人為的優(yōu)化換擋時(shí)機(jī)，大輪轂帶來(lái)操控性的同時(shí)也帶來(lái)了胎噪，聲音還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
人馬合一沒(méi)的說(shuō)，彎道小王子。他的造型配上操控，就是一個(gè)絕絕子。號(hào)稱東瀛寶馬雖然夸張了，但是可以看出馬自達(dá)是把駕駛和操控感受放在第一位的。800公里還在磨合中，期待我的小昂未來(lái)更好的操控感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能很不錯(cuò)，多功能的方向盤是電子助力的，作為一名女司機(jī)行駛的時(shí)候打方向不覺(jué)得重，路感很好，在直線行駛的時(shí)候也不易跑偏。再就是車子的剎車踏板很穩(wěn)，能及時(shí)的進(jìn)行制動(dòng)，保證安全，拐彎的時(shí)候很自信，輕踩著剎車，拐彎。方向盤上的皮制包裹的很好，手感也相當(dāng)?shù)募?xì)膩，使而且方向盤上有許多多媒體功能的快捷鍵，可以在行駛的時(shí)候安全得到保障。
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