長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1371公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不用多講了吧，馬自達(dá)同級(jí)別第一☆ 車身穩(wěn)定控制:車身很穩(wěn)，特別是40-50速度過(guò)彎，很有自信。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪沒(méi)有虛位
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子駕駛起來(lái)很如意，也容易沉浸在新車駕駛中，且自己雙手把握方向盤的手感也很細(xì)膩，沒(méi)有太多拘束，在港城下大雨的路面上駕駛起來(lái)，也不會(huì)感覺(jué)車身不穩(wěn)定，而且還有一個(gè)很有特色的地方就是我這款配置下帶了自動(dòng)雨刷功能，下雨天特實(shí)用，只要行車過(guò)程中玻璃上下落雨滴了，到一定水量，它就會(huì)自動(dòng)工作和加快，不用我去操作，很方便！
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1614公里
綜合評(píng)分
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操控：
提車之后上高速回了一趟紹興，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力加速也不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。馬自達(dá)的操控確實(shí)是可以的，但是他的人馬一體的感覺(jué)還是沒(méi)有感覺(jué)到，希望以后多開(kāi)開(kāi)之后能夠有所領(lǐng)略。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車子的方向盤也算是挺輕的，因?yàn)槲铱窜囍魅豪锩琅Χ嗟模颊f(shuō)方向盤好打。懸掛底盤方面，底盤比較穩(wěn)，過(guò)減速帶減震也不會(huì)特別大的顛簸。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)擺在那，之前就一直聽(tīng)這個(gè)名，也沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，現(xiàn)在開(kāi)著馬3，確實(shí)比我家開(kāi)了72個(gè)月的K2了得。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺(jué)很好，首先加速很線性，沒(méi)有頓挫感，剎車也是很線性，沒(méi)有突兀感。方向盤手感很好，我喜歡這個(gè)方向盤，而且很輕易，轉(zhuǎn)向很靈敏，我覺(jué)得十分順，車身也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎支撐到位，不愧是操控之王。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)槲乙彩莻�(gè)新手，就覺(jué)得比較好開(kāi)。它的方向盤比較輕，也比較細(xì)，握感很好。創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6AT的變速箱，換擋平順，動(dòng)力響應(yīng)迅速。一開(kāi)始對(duì)比其他車子的時(shí)候也開(kāi)過(guò)其他的車，感覺(jué)沒(méi)有昂克賽拉那么容易上手。慢慢的讓我有點(diǎn)愛(ài)上開(kāi)車的感覺(jué)。方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，新手掉頭無(wú)壓力，不慌，哈哈~方向盤還可以上下左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到自己最舒服的位置。多功能方向盤的話現(xiàn)在的車子基本都配備的，確實(shí)很方便省事�！� 車身穩(wěn)定控制:聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)是彎道之王，果然名不虛傳。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜度特別的小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車輛的指向性不錯(cuò)，就是方向盤對(duì)于女同志來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重。底盤很整有高級(jí)感，變數(shù)箱匹配可以打90分，總體來(lái)說(shuō)，和雷諾比，盡管科雷嘉是suv，操控上馬3還是要略遜雷諾，但無(wú)論從哪方面都比雷凌要好些。底盤及懸架:底盤很整，不碎，小顛簸過(guò)濾的很好，大顛簸有待觀察
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤重量剛好合適，看網(wǎng)友說(shuō)新款的方向盤比舊款加重了一點(diǎn)，對(duì)男生很友好，不太太輕的方向盤打起來(lái)沒(méi)感覺(jué)，我自己開(kāi)起來(lái)感覺(jué)駕駛樂(lè)趣是足夠的，轉(zhuǎn)向足夠有力。多功能方向盤是現(xiàn)在車子的基本趨勢(shì)，但是我還是想說(shuō)一句真心好用，開(kāi)車雙手不離方向盤就能完成大多數(shù)的操作，便捷又安全。當(dāng)然，馬自達(dá)的硬實(shí)力也還體現(xiàn)在底盤上，在過(guò)彎的時(shí)候能夠提供有力的支撐，能夠盡情的放飛自我。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控的整體體驗(yàn)感不錯(cuò)，方向盤上下左右都可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)到自己覺(jué)得最舒服的位置，多功能方向盤就不用多說(shuō)了，現(xiàn)在的車子基本都是這個(gè)配置，確實(shí)很便捷，開(kāi)車的時(shí)候太省事了。輔助功能比較多，自動(dòng)駐車是我覺(jué)得比較突出的一個(gè)功能，等紅綠燈變得簡(jiǎn)單多了，尤其是市區(qū)內(nèi)用車，開(kāi)車相對(duì)來(lái)說(shuō)輕松一點(diǎn)。而且馬自達(dá)就真的很注重操控感，在同價(jià)位的車子里面，絕對(duì)是駕駛感受比較好的車子之一。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2915公里
綜合評(píng)分
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