一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3793)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間。641)+1 性價(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)是彎道之王自己還覺(jué)得他吹牛,試駕的時(shí)候也沒(méi)怎么去試操控,但是買(mǎi)了車(chē)之后有一天去找我朋友他家在山腳下,路都是彎比較多的,那天開(kāi)了之后才知道駕駛的樂(lè)趣,彎道之王?,后來(lái)過(guò)一些路口的彎道之后都是三四十碼就過(guò)彎了,剎車(chē)都不帶的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這款車(chē)的操控還是非常容易上手的,絲毫不會(huì)覺(jué)得有肉感和頓挫感,方向盤(pán)也是開(kāi)起來(lái)特別的順手,而且這款車(chē)同時(shí)具備一些輔助駕駛的功能還是相當(dāng)?shù)暮糜玫,?huì)方便平常的駕駛,整體操縱性很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能也是馬自達(dá)的一大亮點(diǎn),網(wǎng)上有人說(shuō)它是“東瀛寶馬”,其實(shí),我不覺(jué)得夸張,馬自達(dá)的操控性真的很獨(dú)特,也很好用,方向盤(pán)的操控性能也很強(qiáng),這個(gè)方向盤(pán)感覺(jué)很大氣,就像駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一樣,而在轉(zhuǎn)彎時(shí),底盤(pán)的懸架支撐也非常好,都會(huì)保持良好的車(chē)身姿態(tài),使整車(chē)的穩(wěn)定性得到更多的提升。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面不錯(cuò),車(chē)子還配備了我最需要的倒車(chē)影像,買(mǎi)車(chē)前我就想好啦車(chē)子一定要有倒車(chē)影像的,不然我到公司停車(chē)這問(wèn)題可太大啦,這一配置把我倒車(chē)難的大問(wèn)題給解決啦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)上手還是挺容易的,駕駛姿勢(shì)也比較舒服,而且方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也挺好的,握著也比較舒服,指向的話也挺精準(zhǔn)的,畢竟是新車(chē)也是轉(zhuǎn)哪兒就走哪兒,而且還有很多的輔助操作,所以開(kāi)起來(lái)挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn),不愧是彎道小王子,果然是名不虛傳,方向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)候傾斜度很小,開(kāi)起來(lái)很舒服,雖然說(shuō)后懸架改成了非獨(dú)立的吧,但坐著的感覺(jué)還是和獨(dú)立的沒(méi)什么差別的,也挺舒適的,有一項(xiàng)馬自達(dá)的黑科技GVC加速度矢量控制系統(tǒng)還是不錯(cuò)的,乘坐的人不愛(ài)暈車(chē),而且轉(zhuǎn)彎是傾斜度很小。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)操控挺不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎或是調(diào)頭都非常的穩(wěn)。馬自達(dá)主打操控,這一點(diǎn)我就無(wú)需多言了
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