一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
操控方面,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)配上創(chuàng)馳藍(lán)天的6at變速箱,換擋的絲滑,加上底盤調(diào)校讓我愛上了開車底盤及懸架:懸架還是要吐槽一下老馬三還是多連桿,到了次世代馬三變成了扭力梁,美名其曰說是蝶形仿生懸掛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
“東瀛寶馬”的稱號不是浪得虛名的,其實(shí)比較認(rèn)同彎道才是體驗(yàn)技術(shù)的的路況,說的直白一點(diǎn)大卡車公交車也會直線加速百米沖刺,因?yàn)樽约涸囻{了之前所述的幾款車子,就過彎的感覺而言,個(gè)人感覺還是小昂舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
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操控:
方向盤虛位很少,精準(zhǔn),過完70碼還是很有信心,底盤略硬,支撐性更強(qiáng),同級別里面還是排的上號的。山路:去爬了幾回山路,反饋來講,總體還不錯,配手動模式跟奈斯,過彎的表現(xiàn)給85分,剎車前段偏軟,但制動沒有問題,跑山就是燃燒激情。發(fā)動機(jī)嗷嗷的,自動擋的時(shí)候保持的轉(zhuǎn)速都偏高,
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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操控:
操控方面,不得不說,我非常佩服馬自達(dá)的操控,現(xiàn)在也喜歡開車的感覺,關(guān)鍵是昂克賽拉這輛車開起來很舒服,開久了也不累,方向盤轉(zhuǎn)向上也沒有虛位,每次過彎都讓人感覺很自信,底盤調(diào)教的也很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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操控:
畢竟是主打的方向,最喜歡的就是這個(gè)變速箱和這個(gè)轉(zhuǎn)向了。高速時(shí)穩(wěn)的一批,低速時(shí)轉(zhuǎn)向還是非常輕的。給我的感覺這不是一臺日系車。底盤及懸架:說到底盤,與之前開過的老馬三比確實(shí)支撐性要好上不少。每天回家的畢竟之路都會路過一個(gè)急轉(zhuǎn)彎。70公里不減速感覺非常輕松。但是回老家的時(shí)候有一段土路,這段路給我的感覺就沒有那么友好了。確實(shí)舒適型查了一些,不過城市道路開的多也就釋懷了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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操控:
操控很輕,底盤倒是很穩(wěn),都說日系車皮薄,我倒是沒感覺出來,不過開著的感覺確實(shí)還是不錯的,車子的方向盤用上去很精準(zhǔn),打起轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),可以給個(gè)五星了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9858公里
綜合評分
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操控:
老婆說開起來很舒服。因?yàn)橹八唤?jīng)常開車,對。車技還不是很熟練,但這輛車他但這輛車畢竟是只屬于她自己的車。她說坐上去就有一種親切的感覺。很快就熟悉了各種操作,開起來也很輕松。她告訴我她的車比我的車要好開很多,轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺不到有虛位,剎車也特別平穩(wěn)。
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