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全部在售 綜合評分
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官方指導價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達3 昂克賽拉
官方指導價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很好,過減速帶挺柔和的,不怎么顛。坐在車里還不錯,真皮坐椅沒異味,柔軟,很舒服
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性整體上是還可以的,座椅得包裹性好,底盤的穩(wěn)定性高。就是隔音效果不是很好,胎噪很大。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開著真的是老舒服了,座椅包裹性很好,坐在里面有種開跑車的感覺,整車的隔音效果也是很不錯的,最讓我舒適的一點是八揚聲器的音響效果,音質(zhì)非常好,我喜歡聽歌,這個讓我太喜歡了。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程219公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我覺得很ok,當時質(zhì)雅和質(zhì)炫其實有點糾結(jié),不過質(zhì)炫沒有現(xiàn)車,然后和質(zhì)雅又只差3000塊錢,配置么又只相差一個真皮座椅,想想真皮座椅雖然夏天燙冬天冰但是套個座椅套就可以了,所以最后還是選擇了質(zhì)雅。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前后的空調(diào)出風口都是分開的,能夠自由調(diào)節(jié)自己需要的空調(diào)出風口出風大小。我老婆開起來很舒適,她說座椅就像坐在了高檔的沙發(fā)上。他的主要乘客就是我的孩子。我的孩子現(xiàn)在有四歲左右還不能坐在副駕駛,平常他帶他的時候是在后排放一個寶寶座椅。之前開我車的時候,就是他坐進去會哭,他媽媽的車把他自己放在后排。反而就還挺乖的,我覺得是他坐起來很舒服的原因。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:畢竟這一代的后懸架是走的運動路線,舒適性總體來說比我試駕的某些車型要強上很多,但也就是個中等的水平。但是前排的座椅包裹性還是非常不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震偏硬,胎噪有點大,其它都還不錯,隔音也很好相比上一代提升了不少空調(diào):空調(diào)制冷很快,后排還有出風口,后排成員也很舒服,空調(diào)控制面板操作簡單,都是實體按鍵,旋扭阻尼感很好行駛舒適性:我都是在城市鋪裝路面行駛,偶爾會有小坑和井蓋,減震偏硬,但不拖泥帶水座椅舒適性:座椅偏硬但包裹性很好,真皮材質(zhì)很好,唯一不足就是沒有座椅加熱噪音控制:整車隔音還不錯,發(fā)動機噪音控制還可以,胎噪在低速時都能聽到,不知道是不是因為輪胎太薄的原因
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型整體還是不錯的,后排可能稍微有點顛簸。改了的懸架舒適型沒有很好,不過過彎的支撐性很好?照{(diào):空調(diào)的制冷效果不是很好,這幾天變熱了,要好久才能降下來。不過這個配置有雙溫區(qū)空調(diào)還是很贊的。座椅舒適性:座椅方面還是很不錯的,質(zhì)雅這個配置都是真皮座椅,而且我這個主駕駛位置,包裹性什么都很不錯,長時間開車也不感覺到累。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:沒有太多的閃光點和缺點,反正這車挺適合我的,長途駕駛感覺不是很累,座椅包裹和腰部支撐都很到位,但是手握方向盤時間長了就有點酸!空調(diào)的制冷制熱效果也很強大,只要打開,車內(nèi)的溫度就會感覺很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9858公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:總體表現(xiàn)馬三的懸架還是硬,柏油路還是沒什么感覺,但一走老路,水泥路特別抖,不知道還以為爆胎了,避震也是硬些,過減震帶,抖路一定要減速,特別過坑,胎壁薄,容易廢胎空調(diào):空調(diào)設計的口子比較特別隱藏式的,沒關(guān)兼實用,整個車的隔音做的還是不錯的,80碼以下都是沒啥聲音,高速上胎噪大,試駕過朋友的一些車,比他們的強。聽說比上一代的馬三也好很多。座椅舒適性:駕駛位座椅還是可以的包裹性,坐姿角度,都還不錯,副駕駛和后排差一些,有些時候覺得這是一個人開的車,坐了人和不坐人,歡樂度不一樣,副駕駛不能調(diào)節(jié)高低,這個有些可惜,雖然不是電動的,但好歹給個高低調(diào)節(jié),也沒有腰托,還需要高配才有。
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