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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3793）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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操控：
才500多公里的樣子，還在熟悉的過(guò)程中，自己對(duì)操控沒(méi)有明顯的感覺(jué)，就家用，基本上操控很好上手，很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向明確不拖沓，車(chē)輛底盤(pán)穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，馬自達(dá)似乎專(zhuān)注于操控性，對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的操控性可以打90分，已經(jīng)差不多完美了，有指向所到之處的感覺(jué)，準(zhǔn)確的方向盤(pán)阻力適中，反應(yīng)速度快，一點(diǎn)也不邋遢，車(chē)很穩(wěn)，不像有些日產(chǎn)車(chē)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很飄，低速打方向盤(pán)能感覺(jué)到輕巧靈活，這一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)還是說(shuō)說(shuō)比較好，我以前開(kāi)的車(chē)基本都是10萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)，煩惱給我的感覺(jué)就是不靈活，方向盤(pán)不準(zhǔn)，重心不穩(wěn)，在這段時(shí)間里，開(kāi)昂克賽拉給我的感覺(jué)就是轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確，開(kāi)久了很輕松，握方向盤(pán)也很舒服，整車(chē)駕駛舒適性和操控性能良好，老婆也挺滿意的，它一直說(shuō)這輛車(chē)真的很好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
那沒(méi)的說(shuō)啊滿分☆ 并線輔助:對(duì)我來(lái)說(shuō)在霧天有用的看不見(jiàn)的情況下有個(gè)小三角還是能提醒我不能變道
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)相對(duì)容易開(kāi)，整體質(zhì)感有寶馬的感覺(jué)，稍微彎一點(diǎn)基本感覺(jué)不到側(cè)傾，整體駕駛感也很舒服，修長(zhǎng)的車(chē)頭有著b級(jí)車(chē)的駕駛感，方向盤(pán)有很好的操控感和手感，馬自達(dá)的操控一直都是自吸的，彎起來(lái)很穩(wěn)，方向盤(pán)自然會(huì)回到正確的位置，剎車(chē)可以剎車(chē)，適合年輕人駕駛，始終堅(jiān)持人馬一體的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，還貼心的帶有換擋撥片，底盤(pán)的穩(wěn)定性也比較好，路過(guò)轉(zhuǎn)彎的道路也不會(huì)有明顯的傾斜現(xiàn)象，并線輔助功能也很友好，并且有聲音和指示燈的雙層提示，反應(yīng)距離和反應(yīng)速度都是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性方面，花普通車(chē)的價(jià)格，就能夠買(mǎi)到媲美寶馬操控性的車(chē)子，雖然價(jià)格比寶馬便宜很多，但操控還是挺不錯(cuò)的，馬自達(dá)一直都在研究發(fā)動(dòng)機(jī)，在賽道上也能夠經(jīng)�？吹今R自達(dá)的身影，我覺(jué)得馬自達(dá)的黑科技還是挺多的，只有慢慢熟悉，才能夠真正的了解這款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)到操控性，想先想到的是馬自達(dá)獨(dú)特的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，馬自達(dá)追求人馬一體的駕乘體驗(yàn)，操控真的很好，而且，它搭載的GVC科技降低了駕駛的技巧性，提高了駕駛平順性和舒適性，可以快速恢復(fù)車(chē)身軌跡，讓駕駛者感到舒適、自在，操控可以在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)昂克賽拉也算是自己的第一款車(chē)，之前雖然有開(kāi)過(guò)朋友的昂克賽拉，但也僅限于體驗(yàn)，這款昂克賽拉的駕駛體驗(yàn)真的算是比較出色的，方向盤(pán)的尺寸恰到好處，手握上去的握感是很好的，有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向也是很輕松的，所以這款車(chē)比較適合女同胞開(kāi)。
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