長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性值得一談，這款車的真皮座椅坐起來舒服，功能也不錯(cuò)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常好，布局合理，座椅的設(shè)計(jì)非常人性化，用料考究，軟硬材料適中，感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得昂克賽拉在車內(nèi)靜音降噪方面做的很好，開車的時(shí)候車窗是關(guān)著的，車內(nèi)噪音很小，車調(diào)的很好，開起來很舒服，前面說了，這車配置不錯(cuò)，后面有獨(dú)立出風(fēng)口，很舒服，配有一鍵啟動(dòng)、智能啟停、自動(dòng)停車、電子手剎、大屏幕顯示、倒車影像等，所有所需的配置基本上都可用，座椅舒適度也不錯(cuò)，支撐又寬又厚，包裹性好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度各方面都比較滿意，唯一的一點(diǎn)就是過減速帶的時(shí)候，阻尼彈簧感覺有點(diǎn)硬，讓開車的時(shí)候更有運(yùn)動(dòng)感，其他問題沒發(fā)現(xiàn)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，現(xiàn)在天氣不熱，不知道冷卻速度快不快，還沒用過，配置方面，還是挺不錯(cuò)的，座椅包裹舒適，坐著不覺得累，腰撐的很好，后排有一個(gè)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)很方便，很多車都沒有。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體來說，舒適性很好，座椅設(shè)計(jì)很好，硬度恰到好處，支撐也很到位，在城市里行走的安靜度還是很好的，車內(nèi)沒有明顯的異常噪音，而且它的底盤感覺比老款更舒適，對(duì)于路況不好也有很好的過濾。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度很柔軟，它的包裹性和支撐效果都挺符合人體的設(shè)計(jì)的，就算開長途幾個(gè)鐘也不會(huì)覺得很勞累，而且還有空調(diào)溫度分區(qū)控制，前后排都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，可以根據(jù)位置不同調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量，車內(nèi)的異味隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)在已經(jīng)基本上沒有味道了，對(duì)于它的減震效果還是比較滿意的，家里老人坐著都不會(huì)太難受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的軟硬都很舒適，開車的時(shí)候，我覺得很舒服，開車時(shí)我沒有感到腰酸背痛，我的家人坐在后排也不會(huì)感到不舒服，汽車通過減速帶時(shí)的振動(dòng)過濾能力非常好，道路上的坑洞也能很好地過濾掉，基本上，車內(nèi)不會(huì)有太多的顛簸。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅總體來說比較厚實(shí)，對(duì)乘客的支撐力度還是比較好的。主駕駛位置的座椅的包裹性能我也是比較滿意的，駕駛時(shí)不會(huì)覺得很累�？照{(diào)采用的是分區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)，雖然對(duì)于現(xiàn)在的單身狗我來說不具備太大的意義，但是以后我覺得肯定會(huì)用得上……不過還是想吐槽一下，制冷效果的確比較一般般。隔音方面，別的車子我也沒怎么接觸過，平時(shí)開車放個(gè)音樂啥的，隔音我是能接受的，比我同事的思域稍微好了那么一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛都帶有電動(dòng)座椅記憶，很實(shí)用，看起來也是挺高檔的，座椅的舒適度比較柔軟，就算開長途兩三個(gè)鐘也不會(huì)覺得勞累，后排的出風(fēng)口制冷效果也是挺不錯(cuò)的，底盤的減震效果都比較理想不會(huì)有特別大的抖動(dòng)，就是新車多少會(huì)有一點(diǎn)異味。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，乘坐舒適我覺得還是比較重要的，雖然是一輛家用代步車，但是基礎(chǔ)的舒適度還是有要求的，至少在這個(gè)價(jià)格上，我覺得馬自達(dá)昂克賽拉做得非常，非常好，應(yīng)該表揚(yáng)。
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