一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3792)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2001)+1 外觀酷炫(1259)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5174)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(942)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(735)+1 后排空間。641)+1 性?xún)r(jià)比一般(589)+1 不是電動(dòng)座椅(491)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
它的方向盤(pán)真的太舒服了,握感相當(dāng)?shù)陌簦衩䦆雰旱募∧w一樣,很舒服。在過(guò)彎道的時(shí)候不用特別用力,看好彎道的彎度,要多少轉(zhuǎn)多少,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的。高速上想超車(chē)的時(shí)候,輕踩油門(mén),很穩(wěn)當(dāng)?shù)木涂梢猿?chē),而且還不飄。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10004公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是非常順手的,而且很難得的一點(diǎn)是我在第一次操控這款車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)很熟悉。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
朋友拿我得車(chē)和他自己的車(chē)比過(guò)、確實(shí)覺(jué)得馬自達(dá)的操控性還是很OK的,還說(shuō)難怪會(huì)有東瀛寶馬的稱(chēng)號(hào),自己開(kāi)起來(lái)的時(shí)候就覺(jué)得方向盤(pán)整體的手感還有靈敏度不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤(pán)打起來(lái)很舒服,低速的時(shí)候很輕一只手足矣,速度跑起來(lái)后會(huì)重一點(diǎn),油門(mén)響應(yīng)很快,剎車(chē)也很穩(wěn)的,踩多少有多少基本有什么虛位。我自己還加了一個(gè)方向盤(pán)套,握起來(lái)還要粗壯底盤(pán)穩(wěn)定性:穩(wěn)穩(wěn)的,很扎實(shí)的感覺(jué),過(guò)彎很爽,我們這里彎道還是比較多的,給人的信心感很高。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3056公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我對(duì)車(chē)子的操控性還是很滿(mǎn)意的,它的方向盤(pán)手感比較輕,而且拐彎是車(chē)身的側(cè)傾感沒(méi)有那么大,急打方向感覺(jué)車(chē)身還是挺穩(wěn)的,最讓我滿(mǎn)意的是還是那個(gè)自動(dòng)駐車(chē)功能,簡(jiǎn)直不要太方便,真的讓我等紅綠燈舒服很多。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控,我可以打個(gè)滿(mǎn)分?給它,我認(rèn)為是這個(gè)車(chē)最有靈魂和優(yōu)秀的地方!車(chē)隨意動(dòng)的駕駛感,方向盤(pán)也能操控應(yīng)變自如,沒(méi)有笨重壓手的感覺(jué),彎道開(kāi)起來(lái)也特別順暢!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
|
操控:
車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺輕便的,操控比較靈活,方向盤(pán)也輕,一只手就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng),輪胎的抓地力挺強(qiáng)的,有一次前年好幾輛車(chē)開(kāi)過(guò)那里都打滑了,我的車(chē)就沒(méi)打滑。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
在操控方面,馬自達(dá)除了以外觀顏值,還有最主要的就是以操控為主,素有彎道小王子的稱(chēng)號(hào),我在購(gòu)買(mǎi)前也試駕過(guò)其他同級(jí)別的品牌,但是真正意義上能做到方向盤(pán)指哪打哪,彎道方面不需要刻意的去減速的車(chē)型,就只有昂克賽拉有這種極好的表現(xiàn)了,反正簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是好開(kāi),而且也非常容易上手,馬自達(dá)的人馬一體廣告語(yǔ)還真不是隨便說(shuō)說(shuō)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包