長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
操控：
操控這方面吧，我更覺得啊，他的一個操控還是挺不錯的，基本上他的一個急轉(zhuǎn)彎的話，你是沒用什么虛位的特別精準(zhǔn)，基本上是你是想往哪邊打方向車就往哪邊
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1968公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
|
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向偏重，指向精準(zhǔn)，注重操控，配合GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，通過傳感器實(shí)時監(jiān)測，增加外側(cè)下壓力，減少轉(zhuǎn)向修正次數(shù)，讓車身姿態(tài)更加平穩(wěn)，減少新手開車難度，老濕機(jī)更加如魚得水。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教偏向德系車，緊繃厚重，支撐到位，高速也行駛品質(zhì)好。剎車表現(xiàn):馬自達(dá)的剎車需要適應(yīng)，前段虛，是為了減少駕乘人員頭部晃動，減少頭暈的概率，實(shí)際體驗(yàn)很好，確實(shí)有效果。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
|
操控：
車子有很高級的輔助系統(tǒng)，可對整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起到良好的輔助作用。而且整輛車的操作非常方便簡單，轉(zhuǎn)向又是非常柔軟，車子的駕駛非常隨和，就不是那種突突的感覺，開起來很舒適。懸掛優(yōu)秀，可以弱化車子過減速帶或者坑洼路面時候的震動感，從而讓坐車的乘客都很舒服。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
操控：
馬三的方向盤因?yàn)殡娮又Φ慕槿�，使得整個盤子很輕盈。多功能方向盤切歌、打電話都很方便。過彎時底盤很穩(wěn)，離心力小。整個油門的響應(yīng)速度很快。剎車的話，前半段偏軟。前幾次開有點(diǎn)不習(xí)慣�？傆悬c(diǎn)剎不住的感覺
|
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
操控：
這也是一個老牌車企了，我記得它一直都是以操控出名的，宣傳的是人馬合一的駕駛境界。方向盤大小正好，單手即可操作，我還做了一個手工縫制的方向盤套，有粘性，手感很棒。它的車身穩(wěn)定性也強(qiáng)，在馬路上行駛的非常平穩(wěn)，過彎也沒有明顯的側(cè)傾，結(jié)實(shí)，舒適，先進(jìn)。而它的倒車影像就差點(diǎn)了，下雨天倒車的時候我得十分警覺才行，畫面清晰度挺差的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎還很靈活車身不會側(cè)傾，哦對了之前還說馬自達(dá)有個GVC加速矢量可以用扭矩來轉(zhuǎn)換車身姿態(tài)這個聽上去很高科技的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
